摘要: 现代物流快速发展急需大批物流工程技术人才, 我国物流工程人才缺乏, 是因为物流工程人才的教育培养没有跟上经济发展的需要, 物流工程人才属于复合型人才, 不但要掌握工程专业知识, 还要对所在岗位所涉及到的其他专业技能有熟练的运用能力。文章围绕高校物流工程人才的培养, 针对物流工程专业培养目标定位、物流工程专业师资力量的加强、物流工程专业课程体系的优化三个方面进行了探讨与研究。着重于探讨物流工程专业课程体系的优化, 着眼于拓宽基础、突出创新、注重能力, 课程体系向综合化发展, 整个课程体系形成一个有机整体, 避免相互割裂或重复讲授, 课程内容将依据不同的培养要求而设置。
关键词: 物流工程; 教育; 人才
1 目前
我国物流工程人才需求现状目前国内企业在产品整个生产销售的时间过程中, 仅有5%用于加工和制造, 其余95%的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输; 同时, 产品平均直接劳动成本所占比例不到总成本的10%, 而储存、运输支付的费用却占到生产成本的40%。现代经济的水平, 很大程度上取决于物流的水平高低, 而物流水平的高低则取决于高素质人才的拥有量。目前物流中心和配送中心物流设施高度自动化, 建设前需要大量的工程技术人员进行分析、设计,建成后需要大量的工程技术人员进行维护和管理; 运输车辆、自动立体仓库、装卸搬运设备等物流载体的设计、维护, 也需要大量的工程技术人员, 这种逐渐向集信息化、自动化、智能化和集约化于一体的现代物流发展的趋势使得我国急需大批物流工程技术人才。
2 目前我国所需物流工程人才的素质要求由于物流工程是一个囊括了采购、运输、仓储、包装、国际贸易、计算机等功能的管理性工作, 物流工程人才应该是复合型的, 不但要懂得物流工程专业知识, 还要对所在岗位所涉及到的其他专业技能有熟练的运用能力,具有广博的相关知识包括跨国贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、安全管理知识和法律知识等。
要解决当前我国物流工程人才培养中出现的上述问题, 必须做好如下几点:
2.1 要树立物流工程人才培养新理念。要在吸收国外先进的物流工程理论和最新成果的基础上, 结合我国物流工程教学的具体要求, 树立知识和能力相结合、以能力培养为重点的教学思想和教学观念。
2.2 构建物流工程人才培养新体系。要建立国际化、综合化的物流工程教育课程体系, 未来的物流工程业竞争是全球性竞争, 国际化的趋势就必然要求我国物流工程教育注重国际化的内容。同时, 物流工程专业课程体系安排不仅要强调多元化宽口径、厚基础, 培养具有扎实的经济学、管理科学、信息科学、工学基础, 较高的外语水平和计算机基础技能, 掌握物流工程基础理论和方法, 得到物流工程系统设计的基本训练, 具有综合性知识体系, 具备物流工程管理、规划设计等较强的实务能力的物流工程人才。
2.3 制定物流工程人才培养新标准。我们要规范物流工程人才的知识结构、能力结构和素质结构, 使他们既具有扎实的专业知识, 并掌握物流工程学科的方法论, 又具有把本学科知识同实际相结合的能力, 以及同其他学科成果相结合的能力。
3 物流工程专业培养目标定位由于受我国物流工程业管理体制条块分割、分业管理现状和传统教育模式的影响, 虽然有不少院校设置了物流工程管理和物流工程等相关的专业及专业方向, 但培养目标不明确, 人才的培养受到了较大的局限。一个专业的培养目标, 反映了该专业的人才培养思路。物流工程专业属于经济理论、产业经济、管理学、信息技术、国际贸易、工程技术、市场营销、财务会计、金融、法律等多学科领域知识高度交叉的综合学科, 培养目标定位应遵循就业为导向的方针, 按照物流工程专业人才对应的职业层次、就业岗位群来确定培养目标, 高校应随时关注物流工程市场的发展前沿动态, 增强学校与企业、市场、政府部门的互动, 根据市场需求、国家政策调整教学计划,使专业课程最大限度地吻合市场所需、企业所求、政府政策导向, 确保办学定位正确, 并结合学校自身的优势和特长, 在制定专业培养目标时要重点锁定某些岗位群, 针对就业需要, 制定出科学的教学计划, 对培养目标应有一个明晰的衡量标准。