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车险实施新规定解读

时间:2022-08-07 06:00:37 规章制度 我要投稿
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2016年车险实施新规定解读

  大家都知道,车险改革于2016年1月1日在全国范围开始执行,因此,许多保险公司机构都发出友情提示:全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策,出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍。

  今天小编就来和大家说说车险改革和改革之后需要注意的一些事项,希望能对大家有所帮助。随着机动车保有量和投保率不断提高,现行的商业车险条款制度表现出诸多弊端,比如保费收取标准与风险程度不匹配,有失公平性原则;“高保低赔”、“无责不赔”等条款引发争议,需要通过改革进一步完善等。商业车险改革正是为了顺应市场化改革方向的需要、更好地满足消费者保险需求和保险行业发展的需要。商业车险改革后,我们能享受到哪些福利?商业车险改革后,保费收取会有所下降。比如一辆20万元的新车,车辆损失险、第三者责任险、不计免赔率险、玻璃单独破碎险、车上人员责任险可能需要缴纳5000余元的保费,车险改革后,只需要缴纳3000多元的保费。

  但是,并不是所有的车辆都能享受优惠。据介绍,改革后,车险保费与随人、随车因素密切相关。车险费率改革后,基础保费将不由车价直接决定,而来自于这款车的零部件更换价格标准,也就是车辆的“零整比”。零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最终的车险价格也就越高(零整比:具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值)。保费还将根据被保险车辆近3年出险记录来确定,更好体现“奖优罚劣”原则。出险次数越少,享受的保费优惠越多;安全意识好、风险状况低的车主所承担的保费将下降。3年不出险的车辆,保费还可以优惠5—6折。相反,出险次数多的车辆,保费将会有较大幅度上升。尤其是任性司机开任性车,一年若出险5次以上保费就将翻倍,理论上最高将达到2.645倍。改革后,我们应注意哪些问题?买车的人在选择品牌是应慎重抉择。要多考虑一下今后养车的问题。比如,该车的零件费用、维修费用等。车价和零件费用都要考虑到!

  以前选车的时候,可能看的更多的是安全性、外观、发动机性能等。今后您可能要多加一项,看看“费率表”!以前赔付率较高的车型,在新车投保,或者在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型高。如何才能获得更低的保费?通过上述的种种情况,其实我们可以看的非常清楚了,想要保费低,那就别出事啊!因为在车险改革的新规定中,有这样说过!新车在上一年没出险的,可以得到85折的优惠,连续两年,7折,连续三年没出险的,可以得到6折的优惠!

  同时,新的保险改革可能会和违章有一定的挂钩。因此,请各位开车的时候一定要谨慎驾驶,谨慎驾驶才是降低保险费用的硬道理啊!

  不出险的车主未来可以享受更低的保费!保险本就是对于意外的保障,也不能保你万全!最保险的方法就是一定要稳驾慢行!

  车主要注意哪些问题?

  2016汽车保险新规有什么不同之处?2016汽车保险新规何时启动?希财网小编发现不少网友在网上询问相关问题,接下来,我们一同来看看2016汽车保险新规的基本情况吧。

  1、2016汽车保险新规何时开始?

  据保监会消息,除了2015年6月进行第一批车险费改的6个试点地区,2016年还将继续增加12个地区作为商业车险改革试点,具体改革时间将在2016年1月1日启动。

  2、2016汽车保险新规有什么不同?

  ①按车辆实际价值计算保费,同价不同款汽车保费不同

  费改前,车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后,车辆是以实际价值确定保费投保车损险的,发生全损时,车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前,消费者需要支付的费用也会更低。

  费改之后,如果同价格车辆投保,那么车型不同,其所交保费也不同。权威评测安全系数较高,修理便捷(零部件较为便宜)的车辆,保费用将会更低。

  ②新规扩大保险责任范围

  被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付,相比过去撞到自家人保险不赔情况,费改之后,其保险责任的范围变得更广了。除此之外,因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失,也增加到车损险保险责任中,各险种也均删除了多项责任免除约定。

  ③出险越少,驾驶习惯好,保费越低

  费改后保险公司给出的价格高低,不仅会取决于车主上一年的出险率,还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下,上一年没有出险,综合算下来,车险费率最低可以享受到基准费率的6折,如果连续两年没出险,保费最低可以打5折,如果连续3年(或以上)没出险,保费最低可以打到4折左右。

  ④增加“代位求偿”权

  简单来说就是,当本人遇到对方负全责的保险事故,如果对方因为投保额不足,或者没有能力赔偿,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。

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