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《詹天佑》读后感

时间:2024-05-07 21:46:01 海洁 心得体会 我要投稿

《詹天佑》读后感(精选33篇)

  当阅读了一本名著后,相信你心中会有不少感想,何不静下心来写写读后感呢?可能你现在毫无头绪吧,下面是小编帮大家整理的《詹天佑》读后感,仅供参考,欢迎大家阅读。

《詹天佑》读后感(精选33篇)

  《詹天佑》读后感 1

  我国第一条铁路——京张铁路,就是我国杰出的工程师——詹天佑所修筑的。

  面对外国人的嘲讽,詹天佑毅然接受了任务,开始修筑铁路。他以严谨踏实的'工作作风对待设计与施工。身为一个总工程师,他完全可以坐在室内指挥,但他没有。他亲自带着学生和工人在野外工作。他顶着寒风,独自一人在山顶上工作。即使是狂风怒号、黄沙满天也坚持在野外工作。

  我要向詹天佑学习这种坚持不懈、不怕吃苦的精神和爱国的精神,这种精神值得我们敬佩!

  詹天佑永远刻在我的心中!

  《詹天佑》读后感 2

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。

  这篇课文主要讲了:我们中国要在北京到张家口修一段铁路,很多国家都想争夺这条铁路的修筑权,最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师带着人们修铁路,大家经过不懈的努力,京张铁路不满四年就全线竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击。

  这篇课文让我感受到中国人对祖国的热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了中国人不再受外国人的藐视,不管条件多么恶劣,情况有多么危险,他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学习,学习他的'坚持不懈,学习他不怕困难。他的精神是多么的宝贵呀!

  《詹天佑》读后感 3

  在我的语文课本里有这么一课《詹天佑》他是我学了半本语文课本感触最大的人之一。

  因为他敢于挑战、感自己做中国的第一条铁路。再面临阻力和困难面前,他精心钻研,他在面对帝国主义的'狂妄自大、对我们的蔑视,他为了维护祖国的尊严而勇敢地接受使命。创造了两端开凿法、竖井开凿法、人字形铁路。这史无前例的“发明”为我国的铁路贡献。在竣工的时候她完美的创造性和工作长了中国人的志气灭了为国人的威风,他不畏艰险、刻苦奋斗的精神值得我们学习,值得我们学习的还有他爱国的精神不屈不挠的干劲和高尚的品质。

  《詹天佑》读后感 4

  您在工作中遇到了那么多困难,您都没有退缩过,在您女婿被绑架,女儿身亡时您痛苦不已,但您却没有放下手中的工作,为什么呢?原因只有一个:这是中国自己修长的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人推动信心,您在塞外时常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,您的`工作伙伴有的就是这样失去了生命,有的因为承受不了困难逃跑了,您却没有退缩,在没资金的情况下您没有退缩,仍然是白天翻山越岭、勘测路线,晚上您就在油灯下绘图计算……

  比起您遇到的困难,我们在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢?而我却常常选择退缩不前,我真感到惭愧,今后的一定要改掉自己这个毛病,勇敢地面对生活,克服遇到的困难,不断超越自己。

  《詹天佑》读后感 5

  11岁的时候詹天佑到美国留学,他以全校第一、第二名的成绩读完了初、高中课程,后来考入美国著名的耶鲁大学,专修铁路工程。

  1881年,他回国后被分在了非专业的福州船政局,但他毫不气馁。

  1888年,詹天佑终于能去中国铁路公司任职。由北京至张家口一线,是南北商旅交通要道,人民迫切要求修一条铁路。清政府批准官办京张铁路的计划,任命詹天佑为京张铁路的总工程师。他经过初测,拿出了通过关沟的线路方案。外国工程师说:“中国会修关沟铁路的'工程师尚未诞生!”

  1909年7月,京张铁路全部竣工。这项工程原计划6年完工,詹天佑和工人们只用了4年时间,而且比预算节约了28万两银子,外国人非常佩服。

  一位老者激动地说:“詹总工程师匠心独运,不靠外国的丝毫力量,建成了这条铁路,真让中国人扬眉吐气了!”

  我觉得詹天佑是一个聪明、勤奋、不怕困难、不怕辛苦的人。我要好好学习,长大了为祖国作贡献。

  《詹天佑》读后感 6

  中国,一个有着五千年文化历史的古老国度,在如河的岁月中涌出了千千万万个爱国人民,他们的事迹让我们深深感动。

  我在课本上看到一篇文章—,《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝国主义者的.嘲笑,毅然接受了任务。他要求工作人员细心。每天都去侦测,不论刮风下雨。到文章结尾的时候,我心潮澎湃中国终于争了一口气,终于进步了!

  我和詹天佑相比,真是差远了。我平时有一道题不会做就打麻烦,根本没有想过要解决它。

  巍峨、险峻是山的个性;澎湃、娴静是水的个性;坚强、无畏是中国人的个性。

  《詹天佑》读后感 7

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的主持下修建的。

  《詹天佑》这篇文章讲述了詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了修筑从北京到张家口这一段铁路的任务,利用各种巧妙的方法对付修路难题的事。

  读完课文,我被詹天佑的爱国之情感动了。外国人嘲笑他,他却没有一点在意,而是毅然接受了任务;外国人轻视中国,但詹天佑却不畏艰难,为中国争了一口气。而且他还利用巧妙的'方法让竣工的时间缩短,连外国著名的工程师都赞叹不已。

  在生活中,我们也要学习詹天佑。要善于思考,不怕艰难,还要仔细认真,这样做事才会事半功倍。就拿做题来说,不能不会做就不去做,而要认真仔细地接合所学的知识思考,这样才会得到准确的答案。

  《詹天佑》读后感 8

  詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,“大概”“差不多”一类词不应该出自工程人员之口。”詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神令我非常敬佩。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力之下,建成了第一条完全由中国人自己修筑的铁路。不但给中国人民争了一口气,还给了帝国主义者一个有力的.回击。

  我们要向詹天佑那样,热爱祖国,把爱国精神一代一代的传下去。因为只有爱国,长大之后才能像詹天佑那样去建设我们的祖国母亲!

  今天我们的祖国母亲已经矗立于世界的高峰,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪!

  《詹天佑》读后感 9

  这天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。

  詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真应对职责的人。应对外国人的嘲笑、应对环境的`恶劣、应对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

  我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

  《詹天佑》读后感 10

  今天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。

  詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真面对责任的人。面对外国人的嘲笑、面对环境的.恶劣、面对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

  我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

  《詹天佑》读后感 11

  读了语文课本《詹天佑》这篇课文,你的心里一定掠过一层汹涌澎湃的斗志吧!对,我有过,因为,我们知道给了看不起我们的人一个有力的回击。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。修筑跌路的'时候,困难重重。但是他从未想过要放弃。因为他知道这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则;会让看不起我们的人嘲笑我们。

  他遇到困难的时候,心里总是这样想。

  我们为詹天佑而感到骄傲,为我们中华有这样的女儿感到骄傲!我们以前的中国,真是任人宰割的不堪回首的记忆。但是,我们中华有别人没有的英雄豪迈,有别人没有的骨气!

  詹天佑在修筑铁路的时候,不管天气怎样恶劣,不管有多困难。他都用自己的智慧战胜了重重困难,最后,提前竣工。给了藐视我们看不起我们的帝国主义者一个有力的回击。

  这些就是我读《詹天佑》后的感想。

  《詹天佑》读后感 12

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线,就是京张铁路。京张铁路长2400千米,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的'工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑,面对修筑的困难,詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教;他常常和工人们一起在工地劳动;他常常夜以继日地工作。在他的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年,给祖国争了光,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。

  读了这篇课文,我很自豪,也很敬佩詹天佑。他真是好样的,为我们中国人争了气,为我们中国人争了光。

  我认为,不管做什么事不努力,光靠嘴上说说,是没有用的。我们是祖国的接班人,只有好好读书,认真学习,学好知识,才能为祖国效力。所以,我们要向詹天佑学习,要好好读书,学好知识,长大为祖国效力,为祖国创造更美好的明天!

  《詹天佑》读后感 13

  在生活中,许多人总会迷失一些东西,其中,也包括爱国情。

  面对霸道的帝国主义,詹天佑毅然接受了任务,詹天佑应该也明白,他接受的几乎是不可能实现的任务,但是,詹天佑为了不给中国人丢脸,为中国人争一口气,夜以继日地工作。不但完成了任务,而且比工期还提早了两年。他是一个可以将杰出和爱国结合起来的科学家。是个好榜样,他也是所有工程师,所有中国人的榜样。

  我知道像詹天佑这样及爱国又如此杰出的'工程师很少,很难得。所以我就要成为那样的人。我坚信没有办不到的事,只有不办的事。

  敢于和时间打赌的人应该只有詹天佑吧,这打赌不但赌的是时间,还是骨气,我佩服。

  《詹天佑》读后感 14

  今天,每当我们看到京张铁路,就一定会想到一个人,那就是詹天佑!

  你知道詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的.,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

  不满四年,京张铁路就全线竣工了。所以,我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师,我们也要学习他这种不畏艰险的精神。

  《詹天佑》读后感 15

  京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。

  詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,对员工的严厉让我们钦佩。

  詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的.努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路

  我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华之崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。

  今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华!

  《詹天佑》读后感 16

  今天我津津有味地读完了《詹天佑》这篇课文,我对于他的敬佩感油然而生。

  想知道我为什么敬佩他吗?我告诉你吧。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修建成功的。

  当时清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻扰,他们都想有这条铁路的修筑权,清政府任命詹天佑为工程师,帝国主义者却认为这是个笑话。

  但詹天佑不怕嘲笑不怕困难毅然接受任务,詹天佑冒着生命危险去悬崖上定点。白天,他攀山越岭勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。詹天佑为了人民如此勤奋,努力。

  遇到困难就会想;这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

  他还用自己的.智慧解决了居庸关和八达岭,两条隧道,还设计了人字形线路。

  詹天佑不怕这些嘲笑,不怕困难,又勤奋,又认真努力,我们在学习上也应该像詹天佑学习,我们学校才有进步啊。

  如果我们在学习上遇到困难,就认真思考,攻克,多动一动脑筋看看书,我们的学习成绩会不会有所提高。

  是呀,只要肯认真学习,我们才会更厉害。在生活中我们也要像詹天佑一样。我敬佩他!

  《詹天佑》读后感 17

  有一个人,他在帝国主义的压迫下,毅然接受了清政府交给他的任务;有一个人,他在外国记者的.讥笑中,使京张铁路提前两年竣工;有一个人,他在环境非常恶劣的情况下,依然坚持在野外工作,遇到困难,他总是为祖国着想。他是谁?他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

  他是一个聪明的人。从开凿居庸关隧道用的两头同时向中间开凿的方法,到开凿八达岭隧道的“中部凿井法”,还有过青龙桥时用的“人”字形线路……这些难道还显示不出詹天佑聪明吗?

  詹天佑不但聪明,还是个很仔细的人。他曾经说过:“‘大概’、‘差不多’这些词汇不应该出自工程人员之口。”大家想一想,如果火箭发射慢了几秒钟,那么火箭就会偏离轨道,搞不好会掉下来,引起大规模的人员伤亡,还会让外国人讥笑。修建铁路也是,如果差了一点点,火车就会脱轨。“差之毫米,失之千里”,如果人人都像詹天佑那样,“豆腐渣”工程也就不会存在了!

  可是有些人却不同。有的人做卫生,匆匆做几下。卫生工具一扔就跑了,结果被扣了分数,还被老师罚。为什么他不能像詹天佑那样,仔仔细细地打扫干净,记过不仅没扣分,还会被老师表扬。

  詹天佑真是个不怕困难、聪明、一丝不苟的爱国工程师啊!

  《詹天佑》读后感 18

  当我读了詹天佑这篇文章后,心中涌起潮一般的感觉,那一种感觉体现出了一个小学生对祖国的挚挚爱慕情。

  詹天佑不怕困难,毅然接受了任务,他的那种决心是值得我们学习的,在我们的学习之中不就应该有这样的'精神吗?

  在开凿居庸关和八达岭的时候,他运用了自己的智慧通过了一个又一个难关。

  在开凿居庸关的时候,居庸关的岩层厚,很难开凿,于是他使用了双面开凿法施工期缩断了一半。

  在开凿八达岭的时候他和当地的老人商量了使用了中断凿井法,是他通过了八达岭隧道。然而这些还不是最困难的,最困难的还要数青龙桥了。

  过青龙桥的时候詹天佑顺着山势和高度研究了人字形线路在上山的时候一个火车头拉,一个火车头推,在转弯的时候。原先推的拉,原先拉到推,这样就可以上的快了。

  然而在这背后,詹天佑是付出了多么大的代价呀。

  在遇到困难的时候他总是想到工作人员和祖国,因为他不想让外国人知道,中国人是不能被侮辱的。

  京张铁路在詹天佑总工程师带领下提前四年就全线竣工了,这一举动给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

  詹天佑的不怕打击,不怕艰巨,不怕嘲笑的精神。指引我们前进。

  《詹天佑》读后感 19

  今天,我在课堂上学了一篇课文,题目叫《詹天佑》。这篇课文给了我深深的感悟。

  詹天佑是个爱国、杰出的工程师。当清政府腐败无能的时、一些外国人要挟在危险地带修筑铁路,詹天佑却不怕嘲笑,也不怕危险,毅然接受了任务,这种精神值得我们现在的小朋友学习。

  詹天佑在开凿隧道时,山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,那时也没有抽水机,詹天佑就亲自带着工人挑着水桶去排水。像他这种坚强的毅力,更值得让我们去学习。

  詹天佑为了找合适的线路,他还不耻下问的`去问当地的农民。詹天佑还非常负责,白天,他攀山越岭,晚上,在别人睡觉的时候,他却在油灯下绘图、计算。在詹天佑每次遇到困难的时候,他多不会退缩,心里还想着:”这是中国人自己修筑的第一条路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程失掉信心。他肩负着祖国重大的责任心,精精业业,一丝不苟的精神,最值得我们学习。

  这些都是詹天佑为了修筑好铁路的事情,他付出了多少心血和汗水,才把一条艰巨的任务完成,难道我们不为中国有一个这样爱国、杰出的工程师而感到自豪、骄傲吗?

  《詹天佑》读后感 20

  前几天,我学习了《詹天佑》这篇课文,心中思潮起伏,久久不能平静。

  《詹天佑》这篇课文主要写了:在1905年,詹天佑在外国人的轻蔑下和天气恶劣的情况下毅然接受了修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路的时候还打通了居庸关与八达岭两条隧道。但到了青龙的时候,坡度特别大,詹天佑想出了一个独一无二的方法,设计了一个”人“字形线路,以长度换高度,而且提前竣工 ,给那此外国人一个有力的回击。

  当我读到:白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图计算,我心里就十分感动,因为詹天佑为了祖国的.尊严,废寝忘食,他可真爱国啊!当我读到”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程师之口时,我就感到很惭愧。有一次,数学单元测验,我很快就写完了,感觉考试题很简单,没有检查,心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍,成绩一下来,我却只考了81分。我拿到考卷呆呆地想,如果我要是能认真地好好检查一下,肯定能得到高分的,那该有好多啊!以后做什么事都要脚踏实地,不能再存在”大概“、”差不多“这样的想法了。

  有着热爱祖国情怀、认真严谨的工作态度的詹天佑,将永远地记在我的心中,永远、永远……

  《詹天佑》读后感 21

  我在上个学期之中学习了《詹天佑》这篇课文。

  《詹天佑》一文主要写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。

  在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的'错误么?

  我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

  《詹天佑》读后感 22

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章,这篇文章给了我一个深刻的印象。文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的事,表示了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示了中国人民的智慧和力量,给了帝国主义一个有力的`回击。

  詹天佑,他的爱国之心使我敬佩。他顶着多少的压力与嘲笑,为祖国贡献出力量。“坚持为祖国效力,坚持为祖国的名誉而斗争,坚持与侵略国家的帝国主义者抗争”这个信念使得他在多少个昼夜里不断勘测、计算。京张铁路又蕴含了他多少的智慧和汗水?像詹天佑一样为国家的奋起和名誉而作出贡献的人,有太多太多了。大数学家华罗庚,在“七?七”事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动,1905年,他已经成为国际知名的第一流数学家,并被美国伊利诺大学聘为终身教授,但他毅然带领全家回到刚解放的祖国。

  华罗庚心系祖国,一心为着国家的发展和进步,这份爱国之情与詹天佑又何等相似。作为小学生,作为祖国未来的栋梁,作为祖国未来的新星,我会奋斗!戴上红领巾,在微风中飘扬的红领巾,望着徐徐上升的五星红旗,响亮地唱着国歌。我骄傲,因为我是中国人!

  《詹天佑》读后感 23

  读了《詹天佑》这篇文章,我被詹天佑的爱国精神和不怕艰难困苦的品质深深地打动了。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他带领着工人,不怕外国人的嘲笑,也不怕任务的'艰巨建设了从北京到张家口这一段铁路,这是完全由中国建设的第一条铁路。詹天佑亲自带领着工人和学生,不怕艰难险阻,到悬崖峭壁上工作。他白天勘测线路,夜晚在油灯下绘图、计算,要求铁路一定要精准。遇到困难,他就用“这是中国建设的第一条铁路,一定要把它修好”来勉励自己,想尽各种办法来克服困难,终于把铁路修好了。

  读完了这篇文章,我眼前仿佛出现了詹天佑攀山越岭勘测线路的画面。是啊,詹天佑为了报效祖国,不怕任何困难,尽全力建设铁路。而现在,有些同学却懒懒散散,一遇到一点困难,首先想到的不是去克服困难,而是想尽办法逃避,把逃避的心思用在克服困难上,困难也许就迎刃而破了。如果一有点困难就知难而退,长大了就是有心报国,也没有能力,只会力不从心。不在困难中磨练自己,怎么能在艰难险阻中建设祖国?长大后当然也没有能力报效祖国了。

  同学们,我们一定要像詹天佑学习,学习他能吃苦耐劳、不怕艰难险阻和爱国的精神,长大后一定要尽全力报效祖国!

  《詹天佑》读后感 24

  大家好,今天我读了一篇课文叫《詹天佑》,只要一提到这篇课文,一种敬佩之情就油然而生。

  《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑修路时遇到的三个难题:开凿居庸关和八达岭的隧道以及爬上青年桥的大坡。虽然工作条件十分艰苦,但是詹天佑无时无刻不保持着他那坚韧不拔的优良品质。

  说实在话,在生活中我是一个没有毅力的`“马大哈”。所以在生活中,我的父母时刻教导我在生活当中做什么事就要坚持,能坚持就是胜利。可是我依旧把他们的话丢到九霄云外去。

  记得有一次,妈妈叫我去跑步,当时我已经跑到一半候,我觉得还早就开始找了一个地方休息,休息到中午的时间我才回家。结果刚回到家就被妈妈骂了一顿,当时已经过了中午时间了。害得我只能吃凉了的饭菜。

  现在,我学习了《詹天佑》这篇课文,我发现在生活当中这种不能持之以恒的习惯是很不好的。而詹天佑这种坚韧不拔的精神才是我们所要学习的。因此,从今天开始我要学习詹天佑这种精神——坚持就是胜利!

  《詹天佑》读后感 25

  感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。

  书中,詹天佑之所以成功,是因为他怀着一种宝贵的严肃,认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的`工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

  我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。

  同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

  《詹天佑》读后感 26

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。

  《詹天佑》这篇文章主要讲的是:詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的'爱国主义精神。

  其中,最让我感动的是“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。

  实际上,我们身边还有许许多多像詹天佑这样的爱国人士,比如钱学森,钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息,宁可放弃一切,也要回国。他辞去工作,买好机票,准备出发回国时,美国移民局不准他回国,他被迫退了机票,美国移民局还说他是间谍,把他关进拘留所,让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨,他都用坚强的意志克服了。1995年9月17日,美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。

  读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受,还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士,做对祖国有用的人。

  《詹天佑》读后感 27

  读了《詹天佑》这篇课文,让我颇有感触。

  詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师。他主持修筑的京张铁路是我国第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的`铁路。尽管困难重重,但还是提前两年竣工。

  为了将铁路修筑成功,作为总工程师的詹天佑,白天亲自去勘测线路,晚上就在油灯下绘图、计算,生怕有半点误差。他这种对工作一丝不苟的精神让我深受感动。

  看看詹天佑,再想想我自己,差别多大呀!每次考试,错题最多的就是因为马虎了。我虽然下定决心,做题再也不马虎了,但平时做作业的时候,常常是心不在焉,做一会儿,玩一会儿,做完了题还不检查,直接就塞进书包里。

  学了《詹天佑》这篇课文后,我感到无比羞愧。决定痛改前非,学一学詹天佑的认真精神。做作业时,我把门锁上,在屋子里认真做题。做完后还会一道道检查。功夫不负有心人,果然,我作业中的错题量明显减少了。这还要归功于《詹天佑》这篇课文。

  詹天佑的认真,深深地打动了我,也改变了我,让我做事变得更加认真,更加仔细。

  《詹天佑》读后感 28

  读完这篇文章时,我感到无比的骄傲与自豪,因为文章中的爱国和杰出的这位工程师来自于我的祖国——中国。

  这篇文章主要写了詹天佑不怕外国人讥笑,毅然接受了艰苦的任务。首先他马上开始勘测线路进行周密地计算。詹天佑然后开始开凿隧道和设计"人"字形线路。詹天佑不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。

  我觉得詹天佑非常的爱国和杰出因为詹天佑为了不让外国人讥笑我们中国人,他不畏艰巨地去完成我们中国人的.第一条铁路。所以他非常的爱国。因为通过开凿隧道和提前两年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑对工作是一丝不苟的,对不懂的他会不耻下问,这一点非常值得让我们学习。因为这里的环境很艰巨,如果有危险还可能会死亡,如果是别人肯定会逃走或放弃,可是詹天佑没有,面对重重困难,他从没放弃。还有从他和工人们同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐劳,一点也不会因为自己是总工程师就很高傲。

  读完《詹天佑》这篇文章,我感慨万分。如果有机会站在詹天佑的铜像前,我一定会对他说:"谢谢您,使我们中国人可以挺直脊背,不再让外国人看不起我们。您不畏艰巨和吃苦耐劳的品质值得让我们学习。"

  《詹天佑》读后感 29

  我们课本里有许多课文,我最喜欢的就要数《詹天佑》了,因为它告诉我,坚持最重要。

  这篇课文主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他常和工人们同吃同住,设计‘人’字形线路,通过一番坚持不懈的努力,铁路提前

  两年竣工,长了中国人民的志气,给了藐视中国人的外国人一个有力的.回击。 在生活中,有些事没有坚持,结果就是一事无成。记得是三年级的时候,我报名了学校的电子琴兴趣小组,刚开始有点

  兴趣,可是学着学着就不想学了,到了今天,我只会弹几首曲子,那些人比我弹的好多了。早知今日,悔不当初啊,我真应该坚持下来的!

  坚持下来有好处是当然的了,记得上个星期天,我正往空间里打作文,我写的作文很长,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是坚持下来的想法抵消了这个念头。我打了三四个小

  时,终于打完了,我就高高兴兴地离开电脑,睡觉去了。

  看吧, 不懈坚持好处多多,而且这一点是最重要的。如果我们都学会坚持,一定会干出一番大事业。目标专一而不三心二意,持之以恒而不半途而废梦想一定会实现。

  坚持最重要,让我们学会坚持吧!

  《詹天佑》读后感 30

  阅读“詹天佑”后,让我学到了很多东西,让我学会了很多,爱国主义是不是詹天佑,也不是他一丝不苟的态度,但詹天佑好奇的态度让我受益浅。

  1905年时,詹天佑设计主持进行修筑京张铁路在修筑高速铁路时,一次中国又一次发展遇到一些困难。但困难被詹天佑劳任怨的精神打倒了,困难也,一次我们又一次地回到了自己原地。不过,詹天佑也经常请当地的农民可以帮忙。

  当五年级的书期末考试,我的成绩是优秀,良好效果的检查。如果能在下一本书,我想起了那些很简单的.,不需要学习,同学们问我的工作,我也没注意不要上一步。果然测试,写下我的成绩一知半解。我坐在一个教室里根据自己的时间反思,为什么是有区别的考验。我突然意识到,我五年级时的体积不好好学习,因为一如既往的“现在想,唉,真是好后悔,但后悔也没用了,现在怪太骄傲,就像我的妈妈经常说我”总是骄傲的天鹅粪便掉进池塘里。 “

  现在,我总算可以明白了“骄傲使人退步,虚心使人进步。”这句话的含义了,原来我们说的问题就是我和詹天佑啊!

  詹天佑之所以成功,是因为他谦虚好学,我之所以退缩,是因为我太骄傲了! 因此,从现在开始,詹天佑就是我的榜样,我一定是一个谦虚好学的人!

  《詹天佑》读后感 31

  学完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京张铁路怎样维修,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

  从北京到张家口这一段路长2000公里的铁路,最早是他的支持下修筑成功的.。在这之前,有一些帝国主义者出来阻挠,他们要争夺铁路的建筑权,因为他们以为中国人是不可能有这个能力修筑好这条铁路。詹天佑面对困难,坚持信念,他认为:天底下没有什么克服不了的困难,只要充分和利用自己的双手和聪明,一切空难都可以解决。詹天佑毅然接受了任务,最后他终于成功了。

  詹天佑面对困难,毫不惧怕,坚持信念,失败了不灰心。像詹天佑这样子的人,是我们生活中的学习榜样,学习他碰到困难不退缩。我们现在吃好的,穿好的,可有些人还那么挑剔,嫌着不好嫌那不好的,与詹天佑相比,我们可以说是:身在福中不知福呀!

  我希望同学们和我一样,读了《詹天佑》这篇课文后,能和我一样激起斗志,去做一个跟詹天有那样的人:面对困难不退缩、坚持信念!

  《詹天佑》读后感 32

  最近几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。学完课文,我有了许多感想。

  詹天佑(1861-1919),安徽婺源人(今属江西)。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。

  时间倒流至19世纪末,当时,中国因甲午中日战争失败,被迫签下《马关条约》,致使帝国主义割据更加严重。京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。

  1905年,詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。他一上任,全国人民举国欢庆,人们都说可算为中国人争了一口气。詹天佑也深知自己的责任重大,便立即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑采用多段掘进法缩短工期,又在青龙桥附近设置“人”字形岔道,使火车能够自如地上坡,让华人的智慧充分得到体现。

  仔细想想,我们所缺少的'詹天佑的精神便是爱国。有些同学每天不务正业,总认为“国家的事有领导人担着,与我何干”;还有的同学嘴上说爱国,背地里却在恶搞国歌,讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。

  《詹天佑》读后感 33

  我们的学习生涯丰富多彩。在六年的小学生涯中,我学到了无数的文章,包括写作、记事和抒情。其中,最让我感慨的文章叫《詹天佑》,这让我永远不会厌倦阅读,我也会背诵。

  本文主要介绍了詹天佑是中国杰出的爱国工程师。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,主持了中国工程技术人员设计和建设京张铁路的第一个故事。这表明詹天佑是一名爱国工程师,也展示了中国人民的智慧和力量。

  这篇课文非常感人。我捧着书,津津有味地读着,“詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,坚决理解任务,立刻开始探索路线。”“深深地吸引了我,我为中华人民共和国有詹天佑而骄傲!我继续读,当我读到“詹天佑经常鼓励工作人员说,‘我们的.工作首先要准确,不能有点粗心,‘可能’和‘几乎’这种说法不应该来自工程师。“当我突然叹了口气,詹天佑一丝不苟的工作,让我想起现实生活中的自己,我很羞愧:我总是粗心学习,老师分配的任务,我总是匆忙。在未来,我必须像詹天佑那样一丝不苟地做任何事。

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