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《詹天佑》读书笔记

时间:2022-06-18 08:01:50 读书笔记 我要投稿

《詹天佑》读书笔记

  当赏读完一本名著后,大家对人生或者事物一定产生了许多感想,此时需要认真思考读书笔记如何写了哦。怎样写读书笔记才能避免写成“流水账”呢?以下是小编为大家整理的《詹天佑》读书笔记,欢迎大家分享。

《詹天佑》读书笔记

  《詹天佑》读书笔记 篇1

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线,就是京张铁路。京张铁路长2400千米,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。

  外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑,面对修筑的困难,詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教;他常常和工人们一起在工地劳动;他常常夜以继日地工作。在他的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年,给祖国争了光,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。

  《詹天佑》读书笔记 篇2

  无意中我翻到了小学的课本,看到了一篇课文《詹天佑》,于是就迫不及待了,写出了我的感想。

  这篇课文讲的是詹天佑主持修筑京张铁的事,他不怕困难不怕嘲笑,用自己的毅力和智慧为祖国争得了荣誉。

  詹天佑是个爱国人,他的爱国不是停留在嘴皮子上的,他用行动证明了自己的爱国。居庸关山势,高岩层厚他就用两端同时向中间凿进法打通;八达岭长一千一百多米,他就用中部凿井法打通;青龙桥附近坡度特别大,他就创新地使用“人”字形……我想,爱国就是他战胜重重困难的力量的源泉。

  而我们身边所有总有一些嘴巴上说爱国却实际不行动,却不爱国的人。他们升旗的时候不认真,唱国也不认真也是,甚至连学习也毫不在乎。有人会问学习关爱国什么事吗?我会斩钉截铁的回答,詹天佑如果没有主持修筑铁的才华,他又怎么报效祖国呢?

  读了《詹天佑》这篇课文,我觉得要做一个爱国之人,一定要好好学习,以后为祖国效力,把祖国改善的更完美!

  《詹天佑》读书笔记 篇3

  读了这篇课文,我很自豪,也很敬佩詹天佑。他真是好样的,为我们中国人争了气,为我们中国人争了光。

  我认为,不管做什么事不努力,光靠嘴上说说,是没有用的。我们是祖国的接班人,只有好好读书,认真学习,学好知识,才能为祖国效力。所以,我们要向詹天佑学习,要好好读书,学好知识,长大为祖国效力,为祖国创造更美好的明天!

  《詹天佑》读书笔记 篇4

  学过这篇课文后,我心潮澎湃,我为中国的懦弱感到羞耻,但我为中国的第一条铁路的修建成功而感到自豪。

  以前的中国懦弱,清政府腐败,可就是因为有像詹天佑这样的人,中国才有如今的辉煌和荣耀。外国列强拿武力威逼我们,可是现在,我们可以用自己真正的实力告诉他们:“中国人不是好惹的!”

  詹天佑具有坚持不懈的精神和顽强拼搏的毅力,可回想起我自己,自己就不能和詹天佑相比,我上课时胆小,不爱举手发言,遇到困难就退缩。作为新时代的少年,我应该向詹天佑学习,学习他的坚强毅力,发奋努力,将来为祖国更好更快的发展做出贡献。

  《詹天佑》读书笔记 篇5

  读了《詹天佑》这篇文章我的心久久不能平静。

  詹天佑是一个有骨气的中国人。19xx年他在清政府腐败无能的情况下在帝国主义的嘲笑声中毅然接受了修筑京张铁路的任务这正是他爱国主义的表现也是我学习的榜样。

  詹天佑为了寻找一条合适的线路晚上在油灯下绘图计算和工人同吃同住还常常请教当地的农民。他克服种种困难使铁路提前两年竣工。想想自己做数学习题的时候常常害怕困难抄袭同学的答案比比詹天佑我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样长大了也为祖国争光。

  这篇短短的“读后感”既要表达詹天佑的爱国主义精神是自己学习的榜样又要叙述自己被詹天佑“不怕困难”、“刻苦学习”的精神所感动其结果显得分散、干巴巴倒像是一份“决心书”。

  由此可见写读后感一定要选择自己感触最大和体会最深的一点来写应突出重点切忌面面俱到。当然写的时候还要善于联想依照原文主要内容和精神实质结合自己的思想和生活实际。

  《詹天佑》读书笔记 篇6

  那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师,读后感《《詹天佑》读书笔记600字》。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  《詹天佑》读书笔记 篇7

  詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款,使我国的经济大受损失。当时,那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏,宝物,使清政府被迫签了不平等的条约:花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送*队,抢走宝物,矿藏,却使自己的国家的经济人力大受损失。

  后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任。外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

  读完这篇文章,我感触深刻。自从1840年――1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗NAO和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

  《詹天佑》读书笔记 篇8

  在北京到张家口,有好几百近千米公里的铁路,这段铁路是由一个中国人—————詹天佑修筑的。

  在读了《詹天佑》这一篇爱国课文后,引发了我心中无际的感叹。

  我感叹詹天佑的勇气。在列强的威胁下,詹天佑为中国工程师争了一口气。他将作为总工程师来修筑京张铁路。要知道在以前,中国大大小小的铁路都是外国人修的。所以这个任务只能成功,不能失败,这是多大的压力啊?!

  我感叹詹天佑的认真。在测量经纬时,为了数据一定真实,他身先士卒。他还勉励工作人员办事要认真严谨,不能说"差不多。"

  我感叹詹天佑的吃苦精神。他常常与工人同吃同住,在灯下工作一宿更是家常便饭,他甚至于开凿出的泥浆也亲自和工人一起挑。你想想看,一个总工程师这么吃苦,在所有的工程师中有几人能这样?

  我感叹詹天佑的机智。两头开凿法,中部开凿法,开山凿洞,这些方法多么有创意,还有他设计的人字形线路,不由得人不佩服。

  我感叹如今像詹天佑集勇气,认真,吃苦,机智于一身的工程师越来越少了。

  所以,我一定要努力读书,发愤图强,为中国母亲刻苦学习,成为又一个詹天佑般的伟人。同时用詹天佑的精神来教育我的下一代,我的子子孙孙。我要用毕生的精力让中国母亲傲然挺立,不再受外国人的蔑视!

  《詹天佑》读书笔记 篇9

  我读了《詹天佑》这篇课文后,非常佩服詹天佑,他不是被困难吓倒,而是积极面对。我的感受油然而生。

  课文主要写了清政府要修筑京张铁路时,遭到了一些帝国主义者的百般阻挠。他们笑话中国人是肯定不行的。这时,詹天佑站了出来,他不拍困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。

  虽然塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但是詹天佑带着学生和工人,在峭壁上定点,测绘。这让我感受到了詹天佑对工作很负责,一丝不苟。因为他知道只要有一个地方错了,火车就开不了了,最后还得被别人小话,所以他要自己测绘,做到零误差。

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大,火车上不去,詹天佑就顺着山势,设计了一条人字形线路。这让我感受到詹天佑非常聪明,也看出了他强烈的爱国之心。所以他宁可不睡觉也要在油灯下绘图计算,设计线路。

  通过阅读课文,我知道了遇到困难不能退缩,要像詹天佑一样积极面对。

  《詹天佑》读书笔记 篇10

  读了课文《詹天佑》,我受到了教育,我们长大后要报效祖国,为国争光,不辜负于祖国的培养,拥有一颗赤诚的爱国之心。

  这篇课文主要讲的是我国工程师詹天佑为了给祖国争光,不怕困难,不怕嘲笑,艰苦奋斗,细心勘测线路,冒着生命危险在野外工作,虚心向农民请教问题,动脑筋设计“人”字型线路,最终成功修筑了中国的第一条铁路京张铁路的事情。

  詹天佑为了国家的名誉,顶着各方压力,冒着生命危险在野外工作,在我看来是因为他有着强烈的爱国主义精神,也正是这种爱国主义支撑着他完成了艰巨的任务,取得成功,为我们中国人赢得了赞誉,挽回了尊严。

  詹天佑在修筑铁路的过程中遇到困难没有退缩过,而是选择了努力地克服困难,对自己充满信心,最后获得了成功。

  从詹天佑身上,我看到了自己的畏惧困难的弱点。在学习中遇到难题的时候,不是认真的思索,而是马上退让,一点战胜困难的信心和勇气都没有。特别是做奥数题的时候,总是向难题低头,心里想:这道题太难了,我不懂是什么意思,这题目出得太稀奇古怪了,不做,不做;这个题目做过,但是没有印象了,换一题……就这样,我的解题能力始终得不到提高,还是在原地踏步。和詹天佑相比,我真是太惭愧了。

  读了课文《詹天佑》,使我懂得了一个人只有掌握了大量的知识,并且有不怕吃苦的精神,才能获得成功,并且利用自己的知识报效祖国,为国争光,更能受到人们的尊敬。

  《詹天佑》读书笔记 篇11

  这篇课文讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事,他不怕困难不怕嘲笑,用自己的毅力和智慧为祖国争得了荣誉。

  詹天佑是个爱国人,他的`爱国不是停留在嘴皮子上的,他用行动证明了自己的爱国之心。居庸关山势,高岩层厚他就用两端同时向中间凿进法打通隧道;八达岭隧道长一千一百多米,他就用中部凿井法打通隧道;青龙桥附近坡度特别大,他就创新地使用"人"字形路……我想,爱国就是他战胜重重困难的力量的源泉。

  而我们身边所有总有一些嘴巴上说爱国却实际不行动,却不爱国的人。他们升旗的时候不认真,唱国歌也不认真也是随心所欲,甚至连学习也毫不在乎。有人会问学习也关爱国什么事吗?我会斩钉截铁的回答,詹天佑如果没有主持修筑铁路的才华,他又怎么报效祖国呢?

  《詹天佑》读书笔记 篇12

  京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。

  詹天佑,修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员:我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作、不耻下问,去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神,的确值得我们钦佩。

  詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路。

  在如此和平的世界里,我们不会再为打仗而担心。我们而要学习詹天佑那样,为中国着想。我相信,总有一天,中国人在外国可以在外国人面前昂首挺胸,还自豪的说:我是中国人!

  《詹天佑》读书笔记 篇13

  前些天,我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁顺利竣工,这虽然是100年前的事了,但仍然牵动着无数中国的心!

  詹天佑是我国杰出的铁工程师,有“中国铁之父”之称。詹天佑12岁时到美国学习,后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁专业。1年回到中国。当时的中国正是战火纷飞,的清受尽外国人的,一再割地,使我国的经济大受损失。那些的者为了使中国变成他们的殖民地,清签了不平等的条约!

  后来,清提出了修建京张铁的计划,者就想争夺修筑权。可这次,清没有被他们的到,让詹天佑来主持修筑京张铁。詹天佑不负众望,接受了这一艰巨的任务。京张铁沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作,不耻下问去请教当地的农民。他那不懈的,的确值得我们钦佩。

  读完这篇文章,我感触深刻。那时,者一再中国,的清一再者。这时有着强烈爱国的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,不怕困难接受了京张铁这一浩大,的工程。他用自己杰出的才能和智慧,克服的和重重困难,历经了长约四年的努力,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威,同时,也给中国争了气。从这件事中,可以看出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的和对祖国的热爱。

  《詹天佑》读书笔记 篇14

  当你们坐着火车从北京到张家口时,会发现一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北和西北的交通要道。当清政府刚提出修筑铁路计划,一些帝国主义国家就出来阻扰。他们还要挟中国:如果由本国的工程师来修筑铁路,它们就不再过问。结果,清政府任命詹天佑为总工程师。

  从北京到张家口一路都是高山深涧、悬崖峭壁。特别是居庸关和八达岭的工程最艰巨。

  不过詹天佑对这两条隧道表现出的聪明才智的聪明,真不错!

  好样的,詹天佑!

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