数量不够质量不高

    统计表明，广州市劳动力市场对高级技工的需求量约14万人，但目前高级技师、技师和高级技工的数量约3万人。智通人才市场的统计数据表明，东莞中高级工程师的需求缺口严重，需求数量已高达7万人。一家杂志的调查显示，整个广东省目前有478万工程技术从业者，其中高级技工仅占4.2%，且年龄偏大。

    专家表示，珠三角经济的发展已到了工业化的中期，以信息化带动工业化和城市化，高新技术不断引入生产制造业，对中高级工程技术人才需求越来越大，以往招收大批没有专业技术的外来工，就可以解决生产问题的局面正面临重大挑战，一些企业因为工程师短缺造成生产工艺达不到要求，以至于到手的订单都不敢接。“现在，要招聘一名熟练的技工，简直比招聘一名硕士生还难”，有电子企业的人事经理说。

    人才断层事出有因

    技术人才为何长期短缺？首先是社会对职业技术教育的偏见，现行教育体制重学历教育、轻技能培训，“非大学不上，非名牌大学不上，非热门专业不读”的观念根深蒂固，这就在源头上流失了“高技能人才”。

    广州中育培训学校校长何庆蒋认为，高技能人才的培养还需要积累大量的工作经验和技能，然而许多企业只顾追求短期效益，不注重人才培养，不注重人才的储备；一些技术人员也没有“沉下去”，而是抱着“骑牛找马”的心态。

    广州机电高级技工学校副校长谭载春说，校园与企业的信息不对称加剧了“技工荒”，一些教育机构的市场开拓能力较弱，没有给学员更好的辅助和选择。现时人才流动性较大，不少企业不愿意花费时间和金钱让员工深造，也不配合员工考证。

    多管齐下缓解危机

    广东已经实行高级工、技师、高级技师，享受与助理工程师、工程师、高级工程师对等待遇的政策，广州市劳动部门有关人士表示，广州也将每三年评选表彰一次有突出贡献的高级技师、技师和广州市技术能手；受奖励的广州籍高级技师、技师、技术能手，优先申报评选市劳动模范，外省生报读广州技校可迁入户口。

    广州市交通运输学校副校长樊善光表示，该校投入过千万元更新教学设备，捕捉市场新趋势，主动寻求打提前量。另外，针对企业工作岗位更新和业务调整的需要，开展“订单式”培训教育。