(3)我国服务贸易和货物贸易的脱节制约着南方服务贸易的发展
从实际而言，造成我国服务贸易和货物贸易脱节的原因有很多，这其中有国内企业自身的能力和规范化问题，但是主要还是因为我国的货物贸易占比到一半以上。所以，由于货物加工贸易和服务业之间的关联度很低，也就连带着限制着我国的服务贸易受到影响。
四、我国南方服务业贸易发展存在的问题
(1)在国民经济中的比重较低，结构不合理
在过去很长一段时间，我国南方各省市并不十分重视第三产业的发展，这就导致了服务业的发展滞后于国家整体贸易经济的发展的现状。世界银行曾经做出统计，发达国家的服务业贸易占该国家GDP的比重较高，一般都在60%以上，中等收入国家在50%左右，但是我国的只是接近35%，连美国的一半都不到，我国的服务贸易水平只是相当于那些一般低收入国家的水平。目前，我国南方各省市的服务业贸易主要都集中在旅游、劳务输出、远洋运输等这些传统的劳动密集型行业中。但是随着全球服务贸易的不断发展，我国对于全球服务贸易中较大的行业，例如金融、保险、咨询、电信等技术仍处于发展阶段，这根本就不能够适应其他产业的不断发展的需要。
(2)行业结构不合理，服务贸易水平总体低下
我国的总体货物贸易在世界的排名远远高于我国服务贸易在世界的排名。另外，我国南方服务贸易总体竞争力低下，贸易逆差也在逐年增大，且南方服务贸易业内部的行业结构不合理，新兴的行业较少。目前，我国南方服务贸易的优势主要集中在海运、旅游等这些比较传统的领域，但是金融、保险、计算机服务等现代服务贸易的国际竞争力还非常低。
(3)地区发展不均衡，导致我国南方服务贸易管理滞后
我国是各省市的经济发展水平各不相同。很多相关行业组成了服务业这一产业群，国际服务贸易所涉及的范围也很广泛，所以，国际社会就要求每个国家要对其国内的服务业进行整体的协调和管理。由于我国服务业的管理和协调主要是由商务部负责的，所以就存在诸如中央和地方服务贸易政策和规章方面的偏差，于是很容易使服务业在管理方面出现一些问题。例如我国的江苏省，由于地区经济差异较大、政策不同等原因，使得服务业发展很不平衡。
五、我国南方服务业贸易发展的对策和建议
(1)优化服务贸易的结构
对于我国南方各省的那些原有的具有现实意义和潜在优势的服务出口项目，应继续大力发展。但是，还要不断调整和提高服务出口项目，如：各省要重点发展国际化工程承包与劳务合作、国际旅游业、国际运输、国际金融与保险业、国际广告业等行业，以此来带动服务业整体水平的提高。同时，对于具有较大需求潜力的项目，如：房地产业、教育培训、物业管理、文化体育等行业进行快速发展，形成各省市新的经济特点。
(2)增强南方服务贸易的竞争力
对我国南方各省市而言，旅游、建筑、计算机、运输和信息服务等服务贸易是处于比较有利的优势地位的，而且具有较大的国际市场潜力和竞争力。例如：据国家旅游局的估算，到2020年，我国入境旅游人数间达到2.1亿人次，旅游外汇收入将达到580亿美元。因此，面对这个大环境、新形式，我国南方各省市一定要充分发挥好服务部门的优势。但是，应该清楚地看到，我国南方省市由于自身的原因，上述服务部门的整体层次并不高，所以不能长期依赖这些部门来支撑服务贸易的发展。各省市要通过提高对外的开放水平，打破服务业中的集中垄断模式，加快对服务人才的培养，如可以在金融保险、电子商务、现代物流、设计咨询和信息服务等方面创建新的竞争优势，使比较优势和竞争优势有机结合起来。
(3)加快南方各省市服务贸易人才的培养
对于我国南方各省市而言，要加大教育产业的各项投资，建立起门类齐全的各种服务贸易培训机构，通过学习，加快服务贸易人才的培养。各省市还要完善人才的激励机制，充分调动人才的积极性，发挥人的创造性、主观能动性、自身潜能，但是还要保证在利用外资过程中防止服务贸易人才的流失。
(4)促进各地区服务业平衡发展
服务贸易的发展与各地区经济发展状况和各省市的发展水平是紧密相连的，发展服务贸易的重要途径是努力提升城市化水平。所以，各省市在发展服务贸易的过程中要因地制宜，统筹协调，认真规划，合理布局，发挥各地特色，扬长避短，为服务业整体推进创造条件。
总体而言，我国服务贸易有较大的发展。南方省市作为我国服务贸易的一部分，需根据各省市自身的特征逐步扩大服务贸易的领域，提高服务贸易在国际市场的竞争力，为我国的外贸经济发展做出贡献。
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