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单位组织结构优化探讨的管理论文
摘要：对于H单位来说，组织结构优化是非常重要的。经过时间的推移，我国企业结构理论发生了一系列变化，要求对企业组织结构加强优化。通过优化组织结构，实现各部门的协调，达到良好的工作效果。因此相关部门要重视对单位组织结构的优化，实现良好的经济效益。笔者根据相关工作经验，主要探析H单位组织结构优化的相关问题，供大家参考和借鉴。
关键词：H单位 组织结构优化
21世纪我国国内环境是复杂多变的。面对这种复杂程度较高的环境，对H单位来说是一种挑战。H单位要更好的生存和发展，就需要优化组织结构，保证组织目标的实现。从本质上来说，企业组织的开放性较高，具有系统性、整体性和边界的动态性等特点。根据这些特点，我们需要调整研究方法，通过进化和生态的方法对H单位进行研究，实现组织结构优化，明确项目管理中组织结构的优劣势，发扬优点，摈弃缺点，实现H单位的持续发展。
一、 H单位组织结构背景分析
海洋资源开发的重要力量就是海洋工程装备制造业的发展。海洋工程管理的一项重要内容就是进度管理。通过管理进度，可以增强企业竞争力，保证项目和企业双向管理，这样工程建设工期就会减少，从而促进企业经济效益的提高。海洋工程项目的进度管理，关键之一就是企业的组织结构，以其为基础实施详细的项目进度计划的编制。在项目计划实施过程中，同样需要科学的组织结构，各个职能部门之间彼此协作，提高对项目进度的控制，从而促进将不可预测的风险降至最低，确保完成企业的预期目标。
二、H单位组织结构现状分析
H单位在组织机构方面提倡扁平化的结构模式，具体来说，管理海洋工程项目进度，需要对项目进度计划进行控制，避免不可控风险的出现。但是，现阶段我国海洋项目管理技术的可行性和企业的需求不匹配，所制定实施的项目计划过于粗略，对整个项目的进度计划掌控力不足。图1是目前H单位的组织结构图，最高领导层是董事长和总经理，中层领导包括三个副总经理，他们需要负责各个相关职能部门。第一个副总经理负责管理综合管理部，公司财务部，市场营销部，工艺技术部和船台总装厂；第二个副总经理负责管理分段制造厂，轮机调试场，甲板机械厂、钻机总装厂和管舾装厂；第三个副总经理负责管理结构件场，机械加工厂、液压传动厂、电气公司、质量检测物资及生产保障中心。
三、H单位组织结构存在问题的分析
海洋工程建设是一个大型的、涉及面广、系统的项目工程，从设计开始到建设完成，通常情况下需要一年半左右的时间，需要投入非常大的物力资源、人力资源和较强的经济支撑才能完成，这对企业项目管理水平提出了非常高的要求。然而，H单位目前组织结构模式无法对企业进行有效的管理，因为组织结构模式存在弊端，每个副总经理只受管于总经理，同时每个副总经理分管几个部门，副总经理之间和各个部门之间相互没有交叉和协作，工作效率和工作质量不高。同时他们的工作缺乏较强的监管措施，如果出现问题无法及时发现和解决。
四、H单位组织结构优化
1. H单位组织结构优化思路
H单位需要持续生产运营，就需要科学的组织结构。因此对以前组织结构的改革和创新非常必要，可以建立专业化性强的组织结构管理模式。因为之前的组织结构管理模式各个部门和领导之间缺乏有效的沟通，合作和监督，因此可能工作中会出现一些问题，要解决这一问题就需要加强各个部门之间的协作，同时对各个岗位的工作进行监管，设置各个职能部门作为运营单元，由有较强能力的人担任部门经理，在经理领导下开展工作。职能部门和其他部门要加强联系，学习其他部门的长处，保证项目的顺利进行。也可以设置专门的项目组掌握项目进度。此外，企业根据市场情况优化配置资源，通过最小的投入获得最大的利润。企业要掌握市场需求的变化，搜集市场信息，调整生产方向。
2. H单位组织结构优化方案
H单位原有的组织结构模式存在很大弊端，经过分析和研究，对组织模式进行相应调整，合并一些职能相近的部门，设置新的部门，从而加强对企业各个层面的控制，形成如图2所示的海洋工程组织结构模式示意图。
根据这个组织结构图所展示，最高领导层包括董事会和监事会，中层是经理层，管理综合管理部、财务会计部、市场营销部、技术部等部门，基层设置项目组具体表现在：设置两个或者多个项目组，每个部门都可以共同参与和跟进各个项目的进度。监事会对董事会有监管职能，对公司经理层有管理及监督职能，公司经理层负责所有部门的工作，各个部分相互也有交叉和合作。这样的模式更加细化，层层落实，加强监管和同级之间的合作，有利于企业的管理和发展。
3. 组织结构优化所带来效益的分析
第一，海洋工程建设是一个大型的、涉及面广、系统的项目工程，通过图2可以看出，项目组在项目经理的领导下，由综合管理部、财务会计部、市场营销部、技术部、物资采办部、生产管理部、安技环保部、质量管理部、调式工程部、工程保障部以及制造部组成，每一个职能部门都是一个运行单元，受相应的部门经理直接领导，其对整个项目实施与运营有直接的促进作用。另外，各职能部门在发挥自身作用的同时，还可以兼顾其它部门，彼此之间形成密切的协调作用、关联作用，对海洋工程项目进度控制具有重要意义。
第二，一个项目的完成需要各职能部门之间的项目联系、相互配合。对于海洋工程项目来说，如果针对各个职能控制不力，彼此之间没有相应的默契，将会阻止整个项目的继续进行。例如：技术部门与物资采办部具有紧密的连接性，物资采办部所有的工作都要以设计部门为依据，然而技术部门项目计划的制定又需要市场营销部提供准确的市场资料、需要综合管理部门的监督等等协作下完成，如果此时技术部门计划出现偏差对物资采办部将产生直接影响，然而如果物资采购出现问题将直接影响生产，从而导致整个项目进度。然而，组织结构优化后，监事对董事会有监管职能，对公司经理层有管理及监督职能，模式更加细化，层层落实，加强监管和同级之间的合作，能够最大化的避免部门之间合作不利的风险。
第三，通过图2 可以看出，优化的组织结构让每一个项目都成立自己的项目组，项目组实施对整个项目的管理。项目组由各职能部门、几名副经理、一名经理组成，项目经理对项目实施直接管理，定期向高层提交整个项目组的项目完成节点文件、进展计划，便于公司对整个项目的掌控、了解。另外，各个职能部门都有相应的部门经理，在项目经理的统一领导下，促进了彼此之间的横向沟通，对项目顺利开展有重要意义。
综上所述，H单位组织结构的优化是非常重要的，有助于企业经济效益的实现，促进企业的健康持续发展。文章首先对海洋工程组织结构优化的背景、现状以及存在的问题进行分析，再有针对性的分析H单位组织结构优化。希望通过本文的研究对H单位组织结构优化水平的提高有所帮助。
参考文献
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