《詹天佑》读后感集合15篇
认真品味一部名著后，相信大家都积累了属于自己的读书感悟，不妨坐下来好好写写读后感吧。那么你真的会写读后感吗？以下是小编帮大家整理的《詹天佑》读后感，希望能够帮助到大家。
《詹天佑》读后感1
昨天早上早读，我把《詹天佑》这篇文章认认真真的读了一遍。明白了詹天佑修筑了一条铁路，约长二百千米;而且在修铁路途中，环境非常恶劣，常常狂风怒号，黄沙满天。詹天佑不管环境怎样恶劣坚持在野外工作，常常和工人们一起睡。白天，他不怕危险，攀山越岭勘测线路，晚上，熬夜，他在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的老百姓，提供路程。
我尤其喜欢开凿八达岭，现在领顶上凿一口井，然后 ，再把两头分贝凿通，八大是最难通过的地方。詹天佑，原本预计需要六年时间修好铁路，可是，修特路途中，环境恶劣，设么悬崖峭壁，设么万丈山谷，听着名字就叫人胆颤，可是他们四年就修好了，帝国主义不得不对我们刮目相看，因为我国有了自己的工程师，有了自己的铁路!
詹天佑不怕困难，艰辛万苦把铁路修好，为祖国初一份力，我要向他学习。
《詹天佑》读后感2
詹天佑——一个爱国工程师，我为他的勇气和智慧所佩服。
课文所提及到的詹天佑，毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧破解了一道道难关，出色地完成任务，为中国争了一口气。
是什么力量驱使詹天佑不怕困难，出色的完成了这条铁路呢我想，应当是那颗热切的爱国心吧。
如果不是因为他的一颗爱国心，他不可能不怕困难，理解这个几乎不可能完成的任务；如果不是因为他的一颗爱国心，他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头；如果不是因为他的爱国，这条铁路不可能这么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……
这一切成功的因素，全因为他的一颗爱国之心，一颗赤诚的中国心。爱国，每个人也许会说，也会懂。可是，有人会认为，我们还小，爱国要长大后才是我们的事。可我却认为，爱国，也能够从小事做起——捡起一张纸，为我们周围的环境添一份洁净；遵守交通法规，维护秩序安定，贡献自我的一份力；珍惜每一滴水，保护水资源，节省资源；认真听好每一节课，多学知识、本领……
我们从小就要爱自我，爱团体，爱社会，爱城市，其实都是爱我们自我的国家。
《詹天佑》读后感3
最近，我们学习了《詹天佑》这一课。它主要讲了，詹天佑在帝国主义的嘲讽下，在巨大压力下毅然接受了任务。他不怕困难，坚持不懈，终于功夫不负有心人：“京张铁路终于修建成功了。这是我们中国第一条，完全由我国工程师修建的。”
这是一项非常艰难的任务，可想而知詹天佑却做到了。他那一份坚持不懈的精神，让我感到骄傲。
其实在我们生活中也有许多列子，比如：我以前和我家旁边的朋友比赛，我们比看谁先学会骑自行车。从那天起我们就开始练了，我一开始想不就是骑自行车吗，这么简单。我练了好几次，又想这也太难骑了我屁股都快摔成两半了。我就不学了。每当我回到家时，总会看到那个朋友在练习，我又想，天天这样傻练不可能会练好的。过了几天，没想到，他居然学会骑自行车了。他真厉害呀！从此，我就天天练习，练得满头大汗，直到有一天，我终于学会了！
读了这篇课文，我明白了坚持不懈是换来成功的必备之物！
《詹天佑》读后感4
当我学习完詹天佑这一文后，我的内心像是打翻了五味瓶似的，什么滋味都涌出来。詹天佑她是一位杰出而有爱国的工程师，他为中国建造出第一条铁路——京张铁路，同时也给了外国人一个警告，为中国找回自尊。
詹天佑他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上勘测线路。他不管遇到什么问题都能坚持下去，詹天佑总是想着是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好。詹天佑就是这样，凭着他杰出的设计和爱国的精神，终于完成了这项伟大的任务。京张铁路不满四年就竣工了，还提前俩年。
詹天佑他是一位深爱着祖国的'人，他的爱做出了出色的表现，是他为中国找回了威严。我们中国人虽然很多，但是又有几个能像詹天佑爱过的人呢。如果我们爱自己的祖国，就要行动起来，保卫祖国，建设祖国!
《詹天佑》读后感5
读完了《詹天佑》这篇课文，我的心久久不能平静。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，第一条完全由我国技术工程人员修筑的铁路，就是由詹天佑主持的。詹天佑修完铁路的时间，比原计划提前竣工了两年。
读完了这篇课文，我感受到詹天佑强烈的爱国精神。其实在这次工程中，死了很多人，其中就包括詹天佑的女儿。外国人为了阻挠他建铁路，抓住了詹天佑的女儿，威胁他要他停止修筑铁路，他忍住心疼和泪水，没有停，因此他的女儿被外国人残忍的杀害了。但他给我们留下了不朽的丰碑!
我妈妈还给我讲了一个关于爱国的故事：钱学森，他是一位科学家，他在外国时，外国总统为了留下他，许诺给他高薪·房子·汽车，同时还派了许多人监视他，但钱学森为了回到贫穷的中国，为了建设新中国，丢下了一切优厚的待遇，抛下了财富和所有的一切，千方百计和朋友联系，在朋友的帮助下，历尽千辛万苦回到了祖国，后来为祖国的建设做出了杰出的贡献。这是多么强烈的爱国精神啊!
他们真值得我们学习，我一定要好好学习，将来为国争光，让祖国变的更强大。
《詹天佑》读后感6
今天我读了《詹天佑》这篇课文，主要讲1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。詹天佑为了不让中国丢脸，接受了修筑铁路的任务。
在勘测线路的过程中，詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概、差不多这类话不应该出自工程人员之口，”遇到困难，他总是想要把这条铁路修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师丢掉信心。
在开凿居庸关隧道时，山顶泉水往下渗，隧道里满是泥浆，詹天佑带头挑着水桶去排水。詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常请来当地的农民。
多么令我尊重的詹天佑爷爷呀!他为了修筑“京张铁路”花费了很大的心思。他对工作一丝不苟，而且还有创新的精神。詹天佑的创新来源于实践、勤奋。是啊，我们不正需要这种精神吗?
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践、具有创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师感到骄傲!
《詹天佑》读后感7
中国是一个拥有五千年历史和灿烂华夏文明的古国。回想五千年历史，中国经历了多少王朝更替，兴衰轮转，在历史的长河中，中国的确有一段不堪回首的屈辱史，但在洋枪洋炮下，确实涌现了一群具有民族气节的伟人，詹天佑就是其中一位。今天，我怀着敬畏之情阅读了六年级语文上册的《詹天佑》一文。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。著名的京张铁路，最早就是在他的主持下自主修建的。这，可谓是中国技术革新方面的里程碑。虽说詹天佑主持自主修建的京张铁路只有200千米长，可它连接了我国华北与西北的要道，且一路都是高山深涧，悬崖峭壁。当时，清政府刚一提出修路计划，帝国主义列强就开始阻挠、要挟，并争夺铁路修筑权。原因显而易见——为了能够进一步控制我国北部，从而进一步瓜分中国版图。毕竟谁都想在这场侵略中分到一杯羹，因此，帝国主义国家各不相让，争执许久。最后，他们一致表示，如果清政府自主修筑，他们就不再过问，并自作聪明地认为清政府最后还得央求他们出手相助，但帝国主义错了，智慧勤劳的中华人民是有血性，有气节的，我们已经出现了自己的工程师——詹天佑。
《詹天佑》读后感8
一个风和日丽的上午，我在书架上找了一本书——《詹天佑》，我津津有味地读完了
这篇文章主要讲了：清朝末年，詹天佑在帝国主义欺侮、压迫我国的历史条件下，克服重重困难，修筑京张铁路，歌颂了詹天佑的爱国主义精神和杰出才干。
“遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹那些为国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”是啊！多么强烈的爱国之心啊！在遇到困难时，他心里还想着祖国，想着为祖国争光。从中还可以看出詹天佑对工作极其认真、负责，正是因为这样，京张铁路才能提早两年就全线竣工了呀！
在生活中，有些人总自以为了不起，而不喜欢学习，老是玩游戏，从而学习一落千丈；可有些人呢，非常的勤劳，即使他们没有聪明人那样聪明，但他们非常的努力，有坚强的意志。我们要做一个勤劳的人，不要自以为是，要虚心接受别人的教导，向詹天佑那样，爱国，为祖国做贡献。
我为我们中国有您这样爱国的工程师而感到骄傲！
《詹天佑》读后感9
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神，让我们钦佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华之崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人
《詹天佑》读后感10
几天前我在老师的指导下学习了《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。我要改正自己马大哈和不能克服困难这些缺点，我也要成为一位“詹天佑”。
《詹天佑》读后感11
最近，我学习了一篇新课文 《詹天佑》，詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑毅然接受了任务，在詹天佑的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工了。给了帝国主义者们一个有力的回击，也为中国人民争了一口气。
詹天佑那种持之以恒，不怕困难的工作态度不正是我们学习的榜样吗?有的同学做事总是三分钟热度，一会要学画画，一会儿又不学 了，一会觉得足球好玩，又去学足球，一会又觉得足球不好玩，又去做别的事，到头来什么也没有学好，如果我们像詹天佑那样持之以恒做事，那么还有什么是学不好的呢?学习也是这样你只要持之以恒不断努力学习就一定会学会的。
詹天佑 亲自带着学生和工人扛着标杆背着经纬仪在峭壁上定点测绘。詹天佑这种身先士卒、亲力亲为，反应出了詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，爱国情怀异常强烈。
詹天佑爷爷，我要以你为榜样，我要像你一样爱国，为祖国做贡献，我为中国有詹天佑这样的工程师而骄傲!
《詹天佑》读后感12
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线，就是京张铁路。京张铁路长2400千米，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑，面对修筑的困难，詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教；他常常和工人们一起在工地劳动；他常常夜以继日地工作。在他的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工，比计划提早两年，给祖国争了光，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。
读了这篇课文，我很自豪，也很敬佩詹天佑。他真是好样的，为我们中国人争了气，为我们中国人争了光。
我认为，不管做什么事不努力，光靠嘴上说说，是没有用的。我们是祖国的接班人，只有好好读书，认真学习，学好知识，才能为祖国效力。所以，我们要向詹天佑学习，要好好读书，学好知识，长大为祖国效力，为祖国创造更美好的明天！
《詹天佑》读后感13
学了这篇《詹天佑》后，让我知道，詹天佑是一个非常爱国的人。
这篇课文通过记叙清朝末年在帝国主义欺辱、压迫为我国的历史条件下，詹天佑不怕千难万阻，不怕帝国主义的要挟，嘲笑，亲自主持修筑京张铁路的事迹。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，课文沙从两个方面描写的。一是从詹天佑沙在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑下，敢于接受这项艰巨的任务。詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重的压力，不怕种.种困难，毅然接受主持修筑京张铁路的任务，是受命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举。二是从京张铁路恶劣的地理环境，修筑京张铁路的任务艰巨，困难重重，但詹天佑以严肃的工作态度，身先士卒的工作作风，努力克服各种困难。如在开凿隧道遇到困难时，詹天佑用不同的方法开凿居庸关和八达岭两条隧道;在青年桥事遇到火车上山的困难时，詹天佑用“人”字型线路，使火车容易爬上陡坡，这充分体现着詹天佑用杰出的智慧和才能报销祖国。
表现了詹天佑爱国的思想感情和为国争气的坚强决心。
《詹天佑》读后感14
詹天佑，是我国一位伟大的人物，也是我国杰出的爱国工程师。1905年，詹天佑在许多帝国主义国家的阻挠下，被清政府任命为修筑京张铁路的总工程师。可是，当时的清政府软弱，腐败，被一些外国国家认为这是一件不可能完成的事。克服了种种困难，1907年，在詹天佑的坚持下，京张铁路全线竣工，这给那些帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑为了寻找一条合适的线路，常常请教当地的农民。当我读到这儿时，我心里对詹爷爷的敬佩又多了一份，他为了更好地完成任务，可以不耻下问地去请教当地的农民。遇到困难，他总是坚持不懈、身先士卒，这不是任何人都能做到的事情。
再想想我吧，总是把作业当成任务。记得有一次，数学老师布置了很多很多的作业，我打开作业本，头一题就把我难住了，我不愿意去请教别人，觉得这样很没面子，就随便在本子上写了一个答案。结果第二天发下来，好多红叉叉，老师还批评了我。学了《詹天佑》这篇课文后，我明白了一个道理：“三人行，必有我师焉。”这句话说得一点也没错，自己不擅长的事情，应该去请教比自己在行的人，这样就会更优秀、更完美。
我要继续学习詹爷爷的优良品质，努力做一个像他这样的人。
《詹天佑》读后感15
前几天，我读了一个爱国的文章，题目是詹天佑。这篇文章讲述了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑。工作时，他认真，仔细，从不马马虎虎，他为国家着想，詹天佑那种爱国的精神令我感动。
从北京到张家口的铁路长200千米，是链接华北和西北的交通要道。当时，一些帝国主义国家出来阻挠，想进一步控制我国西部，他们提出了一个条件，他们认为中国的工程师都不修这样高难度的铁路，追后还有求于他们。帝国主义者完全想错了，那时候中国已经有自己的工程师，詹天佑就是其中一位。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢亲易尝试，至于中国人，是不可能完成的。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，他还设计了‘人’字型线路，‘中间凿井法’和‘两端凿井法’。在他的指导下，铁路不满四年就全线竣工了。这件事给了藐视中国的外国人一个有力的回击。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他处处为别人着想，他认真，仔细，从不马马虎虎。他那种爱国的精神令我感动。
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