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实习周记

时间:2020-11-11 13:45:05 实习周记 我要投稿

实用的实习周记范文九篇

  时光飞逝,如梭之日,转眼一周又过去了,这一周里,大家都有不少感想吧,一定有不少可以记录的东西吧,该写一篇周记了。什么样的周记才是好的周记呢?下面是小编整理的实习周记9篇,欢迎阅读与收藏。

实用的实习周记范文九篇

实习周记 篇1

  本周天气情况: 晴,气温:0℃—10℃间,微风

  大学马上就要毕业,摆在自己眼前的就是毕业实习,离校前的最后一段日子,我也和大家一样忙碌着找实习单位,最后决定和班里的其他三位同学一块到河南一建项目部实习,本工程的名称为盛润·锦绣城西院主体施工项目,是原国棉四厂搬迁后的新建建筑,位于郑州市中原区神驰路与工人路交叉口。

  本项目包括五栋高层建筑和地下车库。地下车库与高层建筑相连。地下车库为地下三层,主楼为地下四层。其中16#楼两个单元,地上33层和20层,建筑高度西单元为96米,东单元为58.3米;17#楼一个单元,地上34层,建筑高度98.6米;18#楼一个单元,地上34层,建筑高度98.9米;19#、20#楼两个单元,地上32层,建筑高度97.28米。建筑结构形式主楼为剪力墙结构、筏板基础,地下车库为框架结构、基础为独立基础和防水底板相结合的形式。五栋高层建筑结构形式为剪力墙结构,伐板基础;建筑结构安全等级为二级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度7度,地下一层及以上部分抗震等级为二级,地下一层以下结构抗震等级为三级,地基基础设计等级为甲级;地下车库工程结构形式为框架结构,基础形式为独立基础,建筑结构安全等级为二级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度7度,地下一层框架抗震等级为三级,地下二层、三层框架为四级,本工程地基基础设计等级为丙级,基础形式采用CFG桩,筏板基础。

  安全在工地上显得尤为重要,到工地第一天了负责安全的高经理现对我们进行了安全教育,主要有以下几点:1.在施工生产中必须贯彻“安全

  第一,预防为主的方针”,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

  2.“三保、四口、五邻边”“三保”防护(安全帽,安全带,安全网)“四口”防护该工程的楼梯口,电梯口,通道口。预留洞口均需进行安全防护。“五邻边”防护(1)禁坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警;(2)通往屋面周边,一层框架周边斜马道两侧边、卸料平台两边两侧变都必须设置1.2m高的双层防护栏,并挂安全网; (3)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆钱,不得拆除;(4)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆;(5)各种临近防护必须安装牢固。经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施按安全标志。3.三清:下工活低清;了局底数清;工完场地清。

  高经理还给我们讲了很多有关安全的实例,加强了我们的安全意识。

实习周记 篇2

  “同样的案件,从另一个角度思考,就会发现新的解决思路”,这是我从这一周接触的一个事件中感受到的。

  事情大致是这样的:20xx年,谷里镇人民政府和一位旅日华侨刘某签订《四荒地承包经营协议》,将小牛山100亩土地发包给刘某做旅游开发。现在因为国家建设,需要收回其中13多亩土地,按照一般征地的处理,都是退还租金、返还利息、附着物按照166号文计算赔偿。但是与对方沟通的时候,对方提出要300多万元的赔偿款,所以这件事情好像没有协调解决的可能。

  胡主任也将这件事带回所里面大家讨论了一下,讨论的结果是,大家一致认为对于这件事,我们不按拆迁处理,而是从变更合同条款的方面去考虑,这样,我们只需要赔偿对方该土地上附着物及房屋的损失。

  其实,对于很多问题,特别是法律问题,只要我们善于思考,勇于发现和创新,我们就可以另辟蹊径地解决,上述的事情就是一个很好的例子。当然,我认为,仅有创新的精神是远远不够的,对法条的谙熟和深厚的法学理论功底也都是必不可少的,而这些则需要在以后的工作中多学习,多总结,多积累。

  

实习周记 篇3

  转眼,四周的实习已经接近尾声。

  这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

  不管现实怎样,国情怎样,想投身动画事业中,单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

实习周记 篇4

  一、实习目的:

  在旅游实践中去应用自己的所学知识,提高自己的专业技能,将我所学的专业知识得到真正的发挥,在平时中积累计调操作团队的细节和导游带团的细节,真正做好计调、导游的工作。

  二、实习时间:

  三、实习单位:

  四、实习主要内容:

  这一周转眼就过去了,事件过的真快。但是坐下来想想,这一周收获颇丰。2月23日,到江西海外旅游总公司报道,因为之前已经和张经理谈好了,我将在2月底到5月中旬在江西海外旅游总公司实习。作为旅游管理专业毕业班的学生,我早就希望自己能够在旅游实践中去应用自己的所学知识,提高自己的专业技能。以前拿到导游证后,由于课程紧张没能及时到旅行社去实习,只是周末偶尔在周末带下学生团短程游,这并未能是我所学的专业知识得到真正的发挥。现在,我终于进入了一家正规的旅行社实习。

  江西xx总公司是江西省旅游局直属的老牌龙头旅行社。江西省规模最大实力最雄厚的首强旅游综合服务机构,经国家旅游局批准,足额交纳160万质量保证金的江西省第一家特许经营中国公民自费旅游业务的组团社,是中国旅行社江西省唯一常务理事单位。

  到了公司,张总就简单给我介绍了公司的情况和目前主要经营的几条线路的情况,我的主要工作就是做计调,另外就是平时出去带团。

  计调在较大规模的旅行社里有以下几种分类:

  1、按目的地分:可分为国内计调、出境计调、专线计调。

  2、接客源分:可分为组团计调、地接计调。因为公司现在要带的团还不是很多,张总就要求我先熟悉专线计调的情况,包括专线的情况,如黄山门票、景交、住宿、餐费、车费,如何报价等等。学习作为一个计调的基本工作。

  因为自己以前做过组团计调,所以在做黄山专线计调时候能够很快进入角色,但同时又跟组团计调有很大的差别,比如,报价方式不同、与客户交谈方式不同等等。基本上这周的工作状态表现与公司其他计调相比还是属于“菜鸟”级的。

实习周记 篇5

  离开了学校,参加毕业实习,开始了一直追寻的工作生活。虽然不是第一次过上班族的生活,但还是会有兴奋与紧张感。

  实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。公司负责人很热心,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构,还给我介绍了同事给我认识。我尝试着和同事沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

  几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助编辑一些简单的程序。也就是打基础。第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看、多问、多观察、多思考。一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情时要自觉努力去独立解决。另一方面要发扬团队精神,团结众人的智慧才能发挥的效能。

  一周的时间很快就过去了,在这一周里,我还尽量让自己更快地去适应环境,更快融入到这个大集体中,为公司贡献自己力所能及的力量!

实习周记 篇6

  施工员实习周记第1周

  实习内容

  第一周实习呢,总的来说也没干什么,也就是熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候,,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力也不是很好,会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了。我的师傅和我是同一个地方的人,他人也很好,他说这里的人都很好相处的,教我胆子大点,有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是,实习呢,是锻炼一个人的很好机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的三个月时间里都是和他们一起相处的,心里说不出的激动。建筑物都是由若干条轴线组成的,其中有一条主轴线,只要定出主轴线的位置就可以根据主轴线定出其他的轴线。

  主轴线的测设方法应根据设计要求和现场条件而定,一般有以下四种方法:

  ①根据建筑红线测设主轴线,限制建筑物边界位置的界线称为建筑红线,建筑红线一般与道路中心线相平行。

  ②根据道路中心线测设主轴线。

  ③根据原有建筑物测设主轴线,这种方法多用在现有建筑群内新建或扩建。

  ④根据控制点测设建筑物的主轴线。

  建筑场地上已布设有控制点,又知道了拟建建筑物轴线点的坐标,就可以根据控制点测设建筑物主轴线。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

  生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  实习体会

  虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  施工员实习周记第2周

  实习内容

  时光如梭,充实的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,进工地。跟着施工员实习周记第给剪力墙、门洞放线。刚听到“平水”二字我一头雾水,到了现场才知道是进行水平线的定位。现场施工的时候,施工员实习周记第问我要不要试一试。如此好的机会,岂有不试之理,我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过,但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误。

  错误一、在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线,而是想的到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员实习周记第及时的给我提出来。

  错误二、在十字叉丝模糊的时候,未能及时的使用目镜去调整其清晰度。

  “平水“其实就是将标准的水平标高引向将要施工的墙体。即画出墙体的某个对施工定位极其有意义的水平线。一般情况下采离楼板一米高,当然这要从首层的水准点引上来的。

  “平水”其实是水准仪在实际操作过程中的一个典型的应用。平水的过程首先是选择测站。测站的选取要保证标准水准点与测站和测站与所要“平水”的墙体间的视线畅通无阻,而且尽可一次测量到尽可能多的墙体。随后,支架水准仪,调平、调焦、读出标尺的读数。接着,根据读数和水准仪把水准点引到其他墙体上并用红色铅笔作出标记(一般每墙一面画两个点,分别在墙的两侧)。最后利用两点一线弹好墨线。

  实习体会

  生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

  施工员实习周记第3周

  实习内容

  本周学习到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。

  混凝土的裂缝原因及处理是一个很复杂的问题,通过查阅一些资料及网上搜索,我对这个有了些了解,在这里我讲讲我所知道的一些知识。

  1 裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

  2温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。

  3混凝土的早期养护:实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

  实习体会

  尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。

  施工员实习周记第4周

  实习内容

  梁板钢筋的布置和绑扎。

  对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。虽然你可以说其实都是好简单的东西,有力气就可以。但是事实上不是有蛮力就可以的。梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大,你需要将其放到相应的位置后必须要均匀的,几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的位置。并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。在上午的放梁筋过后恰好有个转角处的梁筋发生了过大的移动、其上的箍筋发生了转动,而不得不提起来重新绑扎。在放梁筋的时候,还要注意对预埋件的保护,甚至有时侯出现难于放置的情况。你就必须做出合理的调整。

  板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上,再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下,两端必须伸入墙体或梁的相应位置,以保证起锚固受力。在施工过程中,我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来,但是因为施工秩序的原因,要调整必须大面积的返工,于是不做调整。

  在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成,并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固,间距也很严格在两端较密(受到的剪力比较大),中间的比较梳,而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候必须调整,有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置,以及保证保护层的厚度,通常要加焊一些辅助的钢筋条。

  实习体会

  所谓一份耕耘一份收获,付出的努力总会有回报的,我相信这样坚持下去,我会学的更多,知道的更多!

  施工员实习周记第5周

  实习内容

  施工员介绍,通常情况下用胶线和小吊锤向上引出的轴线一层出现的偏差不大,但是往上引四五层的时候就可能出现4~5mm的偏差,有风的情况下可能会更大。这是候其精确性就会影响到工程的质量。于是在建设高层的时候,每四五层就必须对轴线进行复查,出现偏差的时候及时修正,以免出现过大的误差给工程带来安全隐患。

  吊线使用的工具:重达十几斤的圆柱状吊锤、细钢丝(吊垂与挂掉处通常不能打结)、直尺等。

  步骤一、在所要符合的墙面引出一片小木块(方木条也可以),使它固定到可以承受吊锤的重量并保持稳定。

  二、将铁丝绑在固定的木块上,铁丝须在所要测量的轴线所在的平面上。铁丝不能接触到任何的障碍物。

  三、吊线平稳后用尺量出吊线与下部定位轴线的距离,再根据下部距离,画出上部轴线的位置。

  四、比较复查轴线与实际轴线与实际轴线的距离,并作出必要的调整。在当天的测量过程中发现大部分轴线都没有明显的差异,唯一一面剪力墙上部中线偏离轴线3cm,其原因是因为施工过程中上部模板出现向内侧倾斜。当时只能用墨线作出轴线,以便上部后续施工的调整。

  实习体会

  工地进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际 操作技能的培养。

  施工员实习周记第6周

  实习内容

  本周主要学习一些建筑物基础施工测量的知识。

  一、 基槽开挖深度的控制,就是在基槽开挖到一定深度时,要适时地测设一些高程控制桩,以指导施工。具体做法是:用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩,使各木桩的上表面离槽底的设计标准为一固定值。

  二、 基础垫层弹线,垫层打好以后,根据轴线控制桩或者龙门板上的中心钉,墙边或基础边线等标志,用经纬仪把上述轴线投测到垫层面上,也可通过吊线锤拉线投测,然后在垫层上用墨线弹出墙边线和基础边线,由于这些线使基础施工的基准线,此项工作非常重要,不能又半点差错,弹线后要严格进行校核。

  三、 基础标高控制。建筑物基础的高程控制使用基础皮杆来控制的。基础皮数杆使一根木制的杆子,在杆上事先按设计尺寸将砖灰缝厚度画出线条,并标明±0,防潮层等的标高位置。

  四、 基础面标高检查。基础施工结束以后,一定要检查基础面是否水平,其标高是否达到设计要求,检查方法是在基础上适当位置安置水准仪,分别在基础的四角和其他轴线交点竖立水准尺,若水准仪的各处水准标尺的读数一样,则说明基础面水平,否则哪处标尺读数小就说明哪处高,说明基础面低。

  五、 基础面直角的检查。因为一般的建筑物都呈矩形,所以基四角应为直角。具体检查方法:在轴线(或墙边线)四周交点上安置经纬仪,以一个边的轴线(或墙线)定向,测定另一个边上的轴线(或墙边线)之间的夹角。

  实习体会

  通过实习,接触的东西多了,相对的,学到的东西也会变多,所谓实践能增长经验,希望继续学习下去能学到更多有用的知识。

  施工员实习周记第7周

  实习内容

  本周学习了拆模的知识。

  1.拆模与混凝土强度的关系。他分别讲了梁、柱、板模板(侧模、底模)的拆除与混凝土强度的关系。浇筑混凝土时,至少应做两部分试件,其中一部分试件脱模后进行标准养护,以检验混凝土28d的强度值是否符合设计的强度等级标准值;一部分试件在现场与构件处于同等条件养护,以用作构件拆模、运输、吊装等工作需要的强度值。不同跨度的梁、板,拆模时对混凝土强度值的要求是不同的,这方面应严格按规范要求执行。

  2.悬挑结构的拆模,应特别注意防止倾覆翻倒。对天沟、阳台、雨篷等悬挑结构,它们都有一定的倾覆力矩,拆模时,不仅对混凝土有抗压强度值的要求,还应满足构件整体稳定性的要求。小刘工程师列举了几起事故实例,以加深大家的印象。

  3.拱形结构的拆模,应十分重视拱的水平推力问题。对于拱的水平推力,设计上一般有两种处理方法:一是设计边缘抗推结构;一是设置水平拉杆承担水平推力。对于前者,拆除拱形结构模板前,抗推结构应达到相应的设计强度值,满足抗推要求;对于后者,在拆除拱形结构模板前,一定要拉紧拉杆。

  4.拆模的先后顺序问题。以框架结构为例。拆模时,应先拆除大梁的侧模和柱子的模板(至少两边),对梁、柱混凝土进行认真检查,确认不存在影响结构安全的缺陷后,方可拆除支撑和承重模板。绝不能图爽手,先拆除支撑,再拆除梁、柱侧板和地板,这样容易发生事故。

  5.拆模和文明施工问题。一是拆模时不应用力过猛,更不应乱撬乱打,使构件边角受到损坏;二是拆模后应及时清理现场,随做随清,保持现场文明整洁。

  实习体会

  实习丰富了我在建筑专业方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用。

  施工员实习周记第8周

  实习内容

  本周的主要任务是整理建筑物沉降观测测量记录的资料,绘制沉降观测点平面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。沉降观测点平面布点图由建筑物的主要轮廓和沉降观测点以及仪器简图组成。本图主要有8个观测点。

  各点沉降观测曲线图,就是将第i次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来 沉降量是根据定时测得标高再计算得来。

  施工员实习周记第在工地开工的时候就在附近的固定物上引入了标高基准点,施工现场的各种标高都是根据这个标高基准点来控制的,沉降量时根据测得桩顶到基准点的高差变化来确定的。基坑的四周已经根据设计定好的若干个沉降观测点,将水准仪中心对准沉降观测点,求其平均标高,再测得桩顶的相对标高,就可以求得桩顶到已知点的高度。将其与上次测的高度差比较就可以求出沉降量了。

  实习体会

  我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。

  施工员实习周记第9周

  实习内容

  本周主要学习如何整理“建筑工程质量控制资料”中的“检验批,分项,分部(子分部)工程质量验收记录。这些资料按分部工程主要可以分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程,各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。 这些资料就是工程建设过程中的.各个工序的验收记录。

  (分部) (子分部)

  地基与基础:无支护土方,有支护土方,地基处理,桩基地下防水,混凝土础,劲钢(管)混凝土砌体基础,钢结构。

  主体结构: 混凝土结构,劲钢(管)混凝土结构 ,砌体结构 ,钢结构,木结构, 网架和索膜结构。

  装饰装修: 地面,抹灰,门窗,吊顶,轻质隔墙,饰面板(砖),幕墙,涂饰,裱糊与软包,细部。

  屋面: 卷材防水屋面,涂膜防水屋面,刚性防水屋面,瓦屋面,隔热屋面。

  当然,每一个工程中并不是所有的子分部工程都有 ,而是有其中的若干个。

  实习体会

  尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。

  施工员实习周记第10周

  实习内容

  本周主要学习如何整理“建筑工程质量控制资料”中的“检验批,分项,分部(子分部)工程质量验收记录。这些资料按分部工程主要可以分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程,各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。

  这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。(分部) (子分部)

  地基与基础:无支护土方,有支护土方,地基处理,桩基地下防水,混凝土础,劲钢(管)混凝土砌体基础,钢结构。

  主体结构: 混凝土结构,劲钢(管)混凝土结构 ,砌体结构 ,钢结构,木结构, 网架和索膜结构。

  装饰装修: 地面,抹灰,门窗,吊顶,轻质隔墙,饰面板(砖),幕墙,涂饰,裱糊与软包,细部。

  屋面: 卷材防水屋面,涂膜防水屋面,刚性防水屋面,瓦屋面,隔热屋面。

  当然,每一个工程中并不是所有的子分部工程都有 ,而是有其中的若干个。

  实习体会

  尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。

实习周记 篇7

  这周是正式实习的第一周,个人情感上有兴奋也有紧张。上周上了安全教育课,知道了许多工厂的事以及事故,有一种畏惧感的。我也非常期待,相信自己一定可以学到许多知识。

  在入厂之前,我们做了体检,然后再是在胡老师的带领下办了入厂手续。第一次进去,太重给我的的印象非常好。高大的厂门,尽职尽责的保安,有序的秩序。进入大门便是绿树成荫的大道,宽阔而又大气,干净且整洁。一个企业,给人第一印象的好坏很重要,我认为一个企业要是没有一个良好的环境是做不出优质产品的。企业的核心是人,人是决定产品的至关重要的因素。而整洁利索的企业环境,舒心的绿化,可以提高人的情怀,也可以体现一个企业员工的素质。

  第一天的经历很平淡,却很重要。首先是安全员李师傅给我们讲解了在厂里应当注意的问题,如:下车间一定要征得师傅同意并且偕同,且一定佩戴安全帽;

  禁止独自下楼;禁止喝酒;远离砂轮、运行中的吊机;在车间要走安全通道;禁止未经允许乱动电缆、开关、设备等。这些安全知识很重要,对于提高我们的安全很有必要性,也反映了企业对于我们学生的关心。然后带着我们认识了技术科各个办公区间的构成以及人员,熟悉基本的运作。

  第二天,刘科长给我们讲解了太重的企业形式,运营方式,发展战略,发展史及企业特色等内容。同时也比较了同其它企业相比的优缺点,主要是通过卷筒产品,和一个民企做了比较。另外、还给我们讲解了起重机分公司生产的主要产品,特色产品。尤其是一台典型起重机的设计图,介绍了各个主要部件。这些知识都是课上学不到的,受益匪浅。下午,我们一起带上安全帽,跟随刘科长走了起重机焊接车间,了解了各种生产工艺,产品细节,原料特色。尤其是比较了国外和国内的钢种,认识我们的差距。我们也在刘科长的讲授下,知道了两个容易混淆的专业词汇。一个是“缺欠”和“缺陷”;另一个是“不合格”与“不完全符合”。这是大多数人容易误解的,对于我们以后的职业发展都很有帮助。

  第三天,早上则是我们清理了办公室的卫生。下午则主要是刘科长开了一个关于企业认证和国际焊接工程师培训相关的会议。主要介绍了对于无损检测中VT(目视检验),从手段(肉眼、放大镜)、光源要求、人眼构造,以及对于视力、距离等要求,应用材料。然后,陈师傅给介绍了企业认证相关知识。从人员认证(ISO-9712)、焊缝标注(ISO-2553)、质量合格标准(ISO-5817)等做了详细介绍。会议还介绍其它重要内容。

  在这几天,我们自己还看了许多焊缝标注、国标、企标等知识,比如无损检测的区分:C、S、H、Ak、αk、RT、UT、MT、VT;起重机部件等级划分等。这些知识对于我更好的认识公司产品有很大帮助。这是充实而又意义的一周。我相信接下来的一周更加有用,也会更努力学习更多知识,利用好实习这个机会!

实习周记 篇8

  对于中转,如何用E-TERM系统查询中转旅客信息时应注意旅客的转机时间是否充裕、是否是同机中转、托运行李的查询、是否是ET、是否是行李直挂(TAOHRBNNG)。必要的时候可以帮旅客事先打印好登机牌带旅客赶飞机,当时间很少的时候,对于不是行李直挂的托运行李可以直接让东航行李房的人直接拉到外场,然后带旅客直接走中转通道等。

  隔夜中转的旅客如何安排住宿,两场当天转机的处理和两场隔夜中转旅客住宿的安排等。

  由于这个月公司对我的安排似乎有了一定的细化,上个月目标没能够一一完成。望领导们能够海涵。可能有人认为只要把值机、登机口或者中转的某一个弄明白了,面对以后的工作就足矣。但我还是会以200%汗水、专注和热情来面对领导师傅们安排给我的每一份工作。多学总没有坏处!相信只要不断发现、不断积累,胜任这份工作对我来说一定不是问题!

实习周记 篇9

  时间是很奇妙的东西,他可以增长磨练人的意志,同时,他也可以消磨人的意志.我以前很讨厌小孩,真的是很讨厌,别人都觉得孩子可爱什么的,我从来感觉不到,我就是觉得很厌烦.什么都不会的,只会哭,添麻烦,多么的讨厌啊.

  刚进大学的时候.我觉得我以后肯定要完蛋了,我是不可能做好一个幼儿园老师的,可是,现在,两个星期下来,我觉得幼儿园老师真的是很神圣的一个职业,如果不考虑以后的待遇,还有幼儿园老师的社会地位,我真的很愿意做一个幼儿园老师.

  我每天和孩子们玩在一起,他们是那么可爱,没有心机,当我看到他们天真无邪的小眼睛的时候,我每次都会感到深深的震撼.我们在他们面前,所呈现的才是真正的自己,确切的说,是心灵深处最善良纯真的一面.

  很多人会记得小学的老师,中学的老师,大学的老师.很多人会去看望他们,问候他们,关心他们.可是,又有几个人记得自己的幼儿园老师,不是没有良心,而是幼年的记忆真的不会保持太久.幼儿园老师付出的真的很多,但是,收获恐怕是最少的吧.人们说,教师是太阳底下最光辉的职业,可是,他们说的时候,可能并没有把幼儿园老师算在里面吧.

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