实用的施工实习日记汇总五篇
一天的时间即将结束了,我相信大家都是有收获的,不妨坐下来好好写写日记吧。可是怎样写日记才能出彩呢?下面是小编为大家收集的施工实习日记5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

施工实习日记 篇1
今天是我来施工单位的第一天,早晨六点钟我们就起床了,来到现场,这里的技术负责人潘工,带我们参观了,施工现场,并且介绍了这里的项目。这里是一个农民安置房,一共五个居民楼,层数都在20层以上,属于超高建筑,结构为剪力墙结构。
来到施工现场,看到这里的场地布置,施工现场布置的井井有条,钢筋堆放区,钢筋加工区,木材加工区,水泥堆放区,塔吊的位置都安排的合理,合理的场地布置也是顺利施工的一项基本前提。
下午另一位王工带着我去室内弹墨线,弹线可以说是作为一个施工员最基本的技能。今天是在地上弹墨线,楼体的主体结构已经基本上完成了,在地上弹墨线的主要用处是为了下一步二次结构的布置,根据图纸,标出门和隔墙的位置,方便工人砌筑,弹线的主要工具就是墨斗和铅笔。
第一天的实习就这么学到这么多让我受益匪浅。
8月2
今天我们一大早就去七号楼准备放导墙线,由于昨天晚上下雨,楼面上累积了大量的雨水,使得我们的线放的很困难,紧跟着钢筋工也上来了,主要的工作是电渣压力焊,将剪力墙的钢筋接起来以便砌筑剪力墙,楼上十分的混乱,而且又碰上了下雨天,七号楼的线迟迟没有放好,五号楼今天上午也将楼板的混凝土浇筑好了,所以我们准备先将五号楼的导墙线放好,首先从楼下引线上来用激光垂直仪。用激光将线打到激光靶上面,上层用经纬仪取靶上的圆点作为参照点,将楼面上引出三条主控线,再根据建筑结构布置,将模板线,控制线,封头线画出。
8月3
今天是我在实习的第二天,忙碌的生活就要开始了,今天的感觉明显和我昨天不太一样,昨天感觉自己像外来人,今天突然感觉自己就是这里的一分子,我们在学习技能的同时也要学习如何融入集体生活中,这个也是我们这种常年在外生活的人所应该掌握的。
今天是技术部的尤工带我们去现场放一米线,一米线也是放线的一种,在施工中的作用很大,主体结构完成得放一米线。
今天我们放的是主体结构的一米线,楼层层高2点9米。根据结构标高,在室内墙上定一米线高度为1点03米。0点03米为室内地坪做法,根据弹好的一米线,就可以控制室内地平了。
8月4
今天是施工实习的第三天,实习的工地已经基本上熟悉了,一大早就被叫到顶层去量标注,主要的工具是水准仪和量尺,;五号楼屋顶上已经基本上模板和钢筋已经支了起来,测量的目的主要是为了控制模板的高度以保证混凝土楼板符合标准。
基本的步骤是,先将水准仪架在一个位置,另一位施工员从下面一层开始丈量,将标准点标出,然后拿着丈量尺子下端放在标准线的上端贴紧,利用水准仪读取数据,然后在每个房间的角部测量,找到基准点,然后再用卷尺量看楼板是否符合高度。
8月5
今天是在工地的第四天,今天早上我们很早就起床了,昨天八号楼刚浇完混凝土,今天上午钢筋工人准备在楼上支钢筋,所以我们得提前过去防线,放线的主要目的.就是为了后期的支模板做准备,模板工人按照弹好的线支模板。
今天下午我们检查了一下下面几层的抹砂浆的情况,用的主要的工具是铝合金管和铅垂线,将铝合金的管子贴在墙面上压紧,看墙上有没有凹凸不平的地方,再将铅垂线放下检验墙体是否垂直。
今天晚上是一礼拜一次的例行会议,主要是回顾上礼拜的事情,安排下礼拜的工作,会议主要还是围绕安全的问题,工作安排的问题,各个工种的工人要配合好,这样才能节省时间。会议讨论的很激烈。
8月6
今天是实习的第五天,由于近段时间台风的影响,工程的进度明显减慢了,由于下雨刮风,更加重视的是安全问题,安全隐患在工程项目中,处处可见,今天下午我和我王工到7号楼的楼顶标尺,为浇筑混凝土做准备去了,标尺的目的就是为了检查模板,有没有超出标高,模板支的高了或者是支的低了都是会影响浇筑的效果,过程主要是从楼下拉出标准线引到楼上作为标准点,在楼板的各个角上的钢筋上标出,用水准仪量取,这样就能控制浇筑时楼板的厚度了。
施工实习日记 篇2
12月30日阴
今天本来是去施工现场观摩学习,可是由于下雨,老师安排我们去参观位于北部新区高新园大竹林的江与城楼盘。
房地产一直是自己的兴趣所向,能有这样一次机会参观龙湖地产的大手笔之作也可以说是房地产与我之间的一次亲密接触。我们一下校车就由负责江与城工程的项目经理带领着去参观已经交房的一期工程,在参观过程中我们仔细的听着老师的讲解也不得不佩服设计家的头脑,巧妙的利用重庆的山地特点用多层简短的石梯衔接,并精心布置四周的盆景及花卉,与住宅相互呼应,是当之无愧的景观居所,真的让回家变成了休闲度假。在公共的区域随意的摆放着木椅,特别是江边的木椅让身心疲惫的阴影荡然无存,可以真正的接近大自然并且还可以俯瞰嘉陵江,真的是一处不可多得的.居处。
江与城取得这样的佳绩可以说是必然性的。滨江低密度住宅的稀缺而且江与城有着国际化大社区的配套加上龙湖产品及品牌在重庆地区的优势都与江与城获取佳绩分不开。江与城占地1800亩拥有1000亩绿地并规划了100多亩教育系统以及3万平米的商业街,虽然地处郊区但是业主也丝毫不会感到生活的不便,而且设计有一个艺术中心以及橄榄球场,让业主有足够的休闲空间并且还有依山伴江的生态资源,每一项指标和配套透露出的都是江与城的与众不同。可以说江与城,提供给人们的不仅是一个小镇生活体系,更提供一个全能的生活功能,让人在时尚的同时让居住回归生活本原。特色的地中海建筑风格以及周围优美的自然景观我想是江与城的一大亮点。
在过去,经济优先的思想主导着住宅的规划与建设,往往忽视了自然环境在人类生活中扮演的的角色,于是大开大挖,推山填水。而今,人们似乎有所觉悟,也开始着手生态景观住宅的设计及建造,规划充分利用现状自然山水环境,依山就势,顺应自然,巧妙借用山体构筑层次起伏宜人惬意的绿化空间与山水环境,让人文景观与自然景观和谐共存。
曾经在一本书上看到有人把建筑比着诗,我想江与城就是人们心中形容住宅的一首优美的诗吧。
施工实习日记 篇3
今天,我的工作是与预算员一起计算5号楼的梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项工程中大于圆20的钢筋,均采用机械连接总得套管连接,所以在作预算时需统计在该工程中梁柱及剪力墙中的'受力钢筋的接头数量从而求出需要多少个套管。
我算的是一层顶板梁的钢筋接头数。首先,要根据平面绘图法绘制的平面图中找出每根梁相应的跨度及其总长,又因为每根钢筋的长度为12米,所以用每根钢筋的总长除以12既可得所需的钢筋段数。之后,要根据钢筋数进行钢筋的排布。
最后,我认为这项工作包括整个预算工作并不是很复杂,但工作量大而且很烦琐,所以要当好预算员不仅要有丰富的知识,还要有认真负责的态度。
施工实习日记 篇4
星期三
今天我们去参观了桥,是金阳新区比较有名的彩虹桥,道路施工实习日记。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;
公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。
我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。
星期四
我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的.顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。
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在预制构件厂的实习中,我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁,公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中,了解最深的是预制梁的做法,使我对梁等构建有了深一步的认识。在实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,从而,更深入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的,还要结合实践,把理论知识运用到实践中,通过实践反过来掌握知识。
在xx市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中,我又认识到一个施工工地现场要粘贴安全专项验收制度:吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格,报省.市特种设备检验所检验,取得准用证后,方可使用。施工临时用电的搭设,按施工方案敷设完成后,报公司组织验收。外脚手架搭设完成后,分阶段组织验收。中小型施工机具的验收,机具进场后,由项目部组织验收,验收合格后挂牌使用。.安全检查制度和施工现场质量制度等等。施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。为保证人员的安全,凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽,否则,一律不准进入,违反规定者受到处罚。
施工实习日记 篇5
8月13日 星期日 上午:睛 下午:晴 平均温度:27℃~35℃
该工程的支护结构采用非重力或支护墙,护墙由铜板桩和钢筋混凝土桩排桩墙组成,先做一排一字相连形的混凝土搅拌桩,直径为600mm,间距450mm,然后再打入一层H350×350型钢板桩,间距为1m,钢板桩与混凝土拌桩紧密相连,钢板桩间的空隙用混凝土填充,图,然后再用H350×350型钢将钢板桩围起来,两端通过φ609型钢管支撑一端的钢管与H350×350型钢相连接直接采用焊接另一端则用内置千斤顶将两者顶住,达到一定的预应力要求后再用钢板将二者焊接,然后将内置千斤顶取出,由于基坑面积较大,为了支承撑住两端支护桩的Φ609钢管在基坑中还要设置竖向H350×350钢柱支承,钢柱位置的设置要充分考虑到基础的地梁,承台,柱等位置的影响,尽量不影响其他工序的实施。
8月14日 星期一 上午:睛 下午:晴 平均温度:26℃~34℃
防水层的保护层已经基本上完成了,今天有大量的钢筋进场,要开始地梁,底板,承台布筋了!工地上也进了许多拉钢筋,弯钢筋和制作机械连接接头的机器设备,做出各种所需的钢筋形状放到工地上使用。钢筋运到工地时,应有出厂质量说明书或试验报告单,并按品种,批号及直径分批验收,每批质量热轧钢筋不超过60t,冷轧带肋钢筋为50t冷轧扭筋为10t,验收内容包括钢筋标牌和外观检查,并按有关规定取样进行机械性能试验。进场后钢筋在运输和储存时不得损坏标志,并应根据品种,规格按批分别挂片堆放,并标明数量,钢筋加工一般集中在车间采用流水作业法进行,然后运至现场进行安装和绑扎,钢筋加工过程包括调直,切断,镦头,弯曲,焊接,机械连接和绑扎等。
8月15日 星期二 上午:睛 下午:晴 平均温度:27℃~36℃
今天工地上开始布筋,主要布单桩和两桩承台的钢筋,各种形状的钢筋在基坑附近的场地预制好以后用塔钓钓到施工现场进行绑扎。单桩承台的钢筋是做成一个钢筋笼,里面的受力钢筋和分布钢筋都是做成箍筋的形状,然后把这些钢筋做成一个钢筋笼,因为单桩承台地面是正方形的所以两个方向的受力一样,所以可以做成双向对称的钢筋笼。这和我们上个学期所学的《基础工程》的承台配筋设计有较大的区别,我们所设计的承台只在承台的`低部配受力钢筋没有配其他的钢筋,而在实际中却不是这样的。实际中为了承台更好的受力还要配一些辅助的钢筋。两桩承台也是做成钢筋笼,但并不是像单桩承台那样都是有箍筋做成的,因为两桩承台是一个长方体两个方向的受力不一样所以配不一样的钢筋,长方向用较大的钢筋,短方向的受力钢筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二级直径为14mm的箍筋。
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