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实习报告

时间:2021-08-30 20:52:01 实习报告 我要投稿

实习报告范文(集锦15篇)

  在不断进步的时代,报告对我们来说并不陌生,其在写作上具有一定的窍门。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编收集整理的实习报告范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

实习报告范文(集锦15篇)

实习报告范文1

  一、实习目的:

  根据我校对交通工程专业的安排,于20xx年6月份在开封市和郑州市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习,于7月1日到7月6日在苏州市内,这是一个让我了解交通功能的好机会,让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用,城市道路交叉口的管理与控制;高速公路匝道附近系统管理,交通枢纽设计与管理,使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识,同时也激发了我的专业兴趣,为专业课的学习打下良好的基础。

  二、实习简介:

  这是我们大一学生的第一次实习,根据老师的要求和实习内容的安排,我们此次的实习目的是了解邯上海市内的交通状况,对城市交通有一个大概的认知。

  三、实习内容 :

  (一)、郑州金水路与东风路及黄河路祭城路平面交叉口

  这次的任务依然是会出两路口的交通组织图及路口个方向交通指示灯的配置。这来年各个路口对哦时典型的“十”字交叉路口,其中金水路与东风东路交叉口是车辆的主要通路路线,是比较大的路口,而黄河东路与祭城路紧邻CBD商业中心,也是重要的路段。早上我们的同学自行三五成群,带上纸和笔,来到距学校较劲的金水路与东风路交叉口,这天天气很热,万里无云啊!太阳光焦灼地照在皮肤上,其状况特别痛苦。由于今天有两个任务,大家都很积极,争取在上午完成,这个交叉口平面图的绘制。金水路是八车道。在路口处转为十车道,向西行的由四车道变为六车道,靠左的车道是向左拐,设置的靠后的一个车道时向右拐的车道,整条路两旁,哥是一个非机动车道。金水路左边是一个四车道,金水路的两侧起本对称,东风路的车道也为十车道,个车道安排基本相同,交叉

  口的四角,均有三角形的花坛草坪,可供路人从此通过。每个左拐的车辆通此花坛形成的渠化道行驶。红绿灯的设置也基本分为东西直行,南北直行,左拐,右拐,在图纸基本成型的时候,我们专业的带队老师来给我讲解了一下,有关这条路口的各个交通设施的作用,老师让我们观察红绿灯时告诉我们了一个不常见的现象,那就是有了3~4秒钟的时间是每个路口全是停的时间,这是交叉路口无疑车辆,这一现象是称为全红时段。经老师这么一讲确实有这种现象,还在讲解期间还告诉我们在路中央花坛的前方,有一个黄色的网格,那个作用是让,行人过马路时的暂停地,由于路口骄狂,走到道路另一边所需时间太长,万一行人无法走到,而直行车辆开始启动,就可以站在这个网格中,等待,另外,老师将这个道路之所以,留了许多花坛草坪之类的,原因就是现在东西发展还不充分,为以后道路的扩宽,做预留地用的,如果这条路段车辆增加就可以拆除部分花坛,而用栅栏将道路渠化,这样在规划中可以避免许多的麻烦。原来一个道路规划施工需要考虑到很多因素。下午,我们到黄河东路与祭城路去调查,绘图,由于这两个交叉路口基本形式都一样,且这个交叉路口更加简单,只是测了一下,各个路口的路标设置,和红绿灯设置的时间,这个任务就算是结束了。由于离CBD较近,我们同学自己组织去如意沪参观,作为城市商业中心,这里的交通肯定更加便捷。又是充实的一天,尽管晒了一天,脖子以上全是黑的,但经过这样实地调查,确实学到了不少的东西。

  (二)、轨道交通

  城市轨道交通(Rail Transit)具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。但是,从国内外实践来看,轨道交通建设运营存在着许多亟待解决的问题,主要表现在下面两个方面:

  一是从各城市轨道交通的建设经营现状看,大多数轨道交通处于政府补贴状态,赢利水平低,目前只有香港、伦敦、东京等少数几个城市轨道交通运营盈利。轨道交通作为一种城市公共产品,具有巨大的外部效应,这些外部效应影响着城市轨道交通空间资源价值。城市轨道交通空间作为城市空间的重要组成部分,蕴涵着丰富的自然资源、社会资源和人文资源,如果能对轨道交通空间资源的进行

  整合利用,以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到城市轨道交通建设和运营上,那么则可实现城市轨道交通的投资、建设、运营、发展的良性循环。

  二是从各城市包括苏州市建设实践来看,由于各种原因,轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够,造成相关工程建设间的冲突和矛盾,直接导致城市资源的巨大浪费,即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成,轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接,综合发展,协调利用,以取得城市空间资源利用效用的最大化。

  因此,研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划,已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。

  轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。

  轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统,由于轻轨的机车重量和载客量都较小,使用的铁轨质量也较小,每米只有50公斤,而一般铁轨每米的质量为60公斤,由此得名"轻轨"。

  地铁主要是指“重轨”,它也是一种电气化铁路系统,运能与轻轨”相比较大。它必须有单独的道路;车辆由多节车箱组成,速度及加速都较快;有复杂的信号系统;并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分,地铁的运输量最大,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次,有轨电车的运量最小,只有1万人次。从能源使用的角度来说,大多数轨道交通工具都是用电驱动的。

  轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。

  (三)、改善交通状况

  (1)、交通状况

  目前中国内地交通影响分析中,各编制单位采用的具体预测方法不尽相同,但大都是预先预测背景交通量,在此基础上,再按交通规划模型的“四阶段法”来预测交通量,最后把两者结合以饱和度、主要道路上项目交通量占背景交通量的比例等作为主要指标进行交通服务水平的敏感性分析。具体过程如下:通过对

  土地利用、交通量、交通系统情况等背景资料进行向此的调查与分析,运用计算机模拟软件技术对项目产生的交通进行需求预测;根据项目交通预测和背景交通预测的结果,进行交通总量预测;分析研究范围内主要路口和路段的流量与饱和度对项目周边交通系统产生的影响;分析建设项目的停车需求和停车供给,进行停车评价;分析项目周边区域地面公共交通系统和轨道交通情况;合理布置建设项目出入口,进而对项目内、外部交通进行组织和管理。在此基础上对项目内部的交通设计规划、外部道路网规划、内外部交通组织规划及交通需求管理等方面提出合理建议和改善措施。

  (2)、交通组织形式

  由交通系统、交通法规所决定的城市交通组织,在一定程度上决定着城市交通的便捷性、经济性和可操作性。交通组织的不合理将不能充分发挥交通设施与交通工具的效能,甚至产生相反的作用。所以为了避免这种情况的发生,我们应该统筹项目内外交通设施、交通量(项目交通量和背景交通量)、现状交通组织、交通资源等后进行综合分析,评价原方案的内外交通组织形式的合理性和科学性,并提出改进后的交通组织方案,力求快捷、高效的统一性。

  (3)、城市交通环境

  一个好的城市交通环境会给人们带来美的享受,也会对投资环境产生有理的影响,然而城市交通环境的日益恶化对于打造商务城市来说却是一个巨大的挑战。南京的鼓楼区却有这么一条令人值得称赞的道路——北京路。北京路又名南京的政府路,顾名思义,省市的重要政府都聚集在这条路上,可谓南京的政治中心。所以对于北京路的修建和维护也搏得了南京人民的关注。行走在北京路上,你会发现两旁的行道树在不断的变化,从梧桐变成松柏(省政府)又变成桃李(教育厅),不是美丽的同时人文气息又无处不在,也成了南京市的重要标注。更具有特色的是北京路尽头的鼓楼广场,鼓楼广场位于世界第七高楼紫峰大厦下,这里是十分繁华的地段,如何才能保证商业区的正常运作呢?南京给了人民一个满意的答案,地铁穿城而过,公交线路在这里彼此交织,五个路口汇集形成的美丽中间环岛避免了交通事故的发生和路口的繁忙,形成了立体交叉的交通系统,从而促进了该地区的商业繁荣。

实习报告范文2

  我是在20xx年02月20日来到某某有限公司实习的,回顾我的实习生活,感触很深,收获丰硕。实习中,我采用了看、问等方式,对金硕科技投资有限公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。

  一、研究动机:经过三年的理论学习,对工商管理有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、研究目的:通过金硕科技投资有限公司了解企业管理与运作的特点、规律,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三、研究方法:访问法、资料收集法。

  四、公司概况

  天津市金硕科技投资集团(简称金硕集团),其前身是天津市金硕视讯技术有限公司,集团现由金硕网络系统技术有限公司、金硕环境系统技术有限公司、景鸿体育设施技术有限公司、景源电力工程有限公司及青清蓝环境系统技术有限公司组成,现总注册资金4500万(人民币)。

  金硕集团坐落于天津市南开区红旗南路,拥有自主产权的五层办公空间,集技术、研发、市场、工程、行政办公为一体的运营体系,不仅为现有的正在实施的客户提供最佳的服务同时为全国600多个金硕客户进行着良好的服务延续。

  金硕集团坚持诚信为金,以科技创新为先导,不断拓展市场空间。主营业务共分为两大类别,十五个项目类型。第一类别为多媒体智能化弱电项目,如多媒体校园现代教育系统,计算机网络系统,卫星电视系统,智能化可寻址广播系统,舞台灯光音响系统,智能化会议系统,安防监控报警系统,住宅小区智能化一卡-通及远程抄表系统;第二类别为节能环保创造绿色环境的项目,如塑胶及人造草坪运动场地设计建造,污水处理中水回用系统设计建造,智能化电采暖系统,地源热泵中央空调系统及电力系统工程等。

  金硕集团坚守以人为本,实施科学化现代化精细管理模式,多方位吸纳人才,为全体同仁提供最好的发展创新空间。

  金硕集团将不断地按照发展的战略,掌握行业现代科技的顶尖技术,不断完善不断调整,使集团本身成为产业的链主,并将为根据用户的各种需求,提供更加优化完善的服务。服务承诺:全天候热线电话服务,远程接入诊断、解除故障服务,专设的客户服务中心,客户自我服务支援,专业服务代理,紧急事件支持服务,专人客户回访。

  五、实习收获

  通过实习我发现金硕科技投资有限公司存在问题:

  1、市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。

  2、组织管理观念有待进一步转变,组织管理的意识不强,管理现状与管理科学化、规范化存在较大差距。

  3、成本意识不强,成本控制水平不高,个别项目不存在管理粗放、大手大脚的现象,向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,以至于我们的成本控制与先进的科技企业还存在较大的差距,市场竞争力不强。

  4、对分包队伍的管理制度和管理程序化还不完善,在分包合同管理发面存在程序不衔接、管理不闭合的现象;项目部对分包队伍达管理的重视程度不够,在管理手段和制度落实上存在薄弱环节。

  5、依法治企、依法维权和自我保护意识不强,不能够充分运用法律手段维护企业利益,特别是领导干部的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求。

  对此,我提出了我的有关建议和对策:

  1、进一步强化生产是经营继续的观念。

  企业的发展取决于经营的质量和效果,随着市场竞争的日益激烈,做好已有的客户服务是开辟新市场的必然要求和前提条件。因此,我们要进一步强化生产是经营继续的观念,干精品、打品牌,树立一流的企业形象。

  2、树立“零缺陷、低成本”向精细化管理要效益的观念。

  效益是企业生存和发展的根本,只有实施“零缺陷低成本”战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,在广大职工中不断深化“零缺陷低成本”向精细化管理要效益的观念,努力降低成本,提高效益。

  3、进一步推进和规范项目管理

  通过对资金管理、劳务层管理、物资管理、,加强项目基础管理,结合“三标一体”管理体系运行,完善项目管理,加大监控检查整改力度,达到闭合管理。建立公司综合考评体制,加大对工程质量、安全、文明工地的检查力度,抓好整改落实,促进施工管理水平的提高。

  4、推进依法治企,维护企业合法权益。

  深入开展法制宣传教育,进一步增强广大干部职工的法制意识。强化领导干部,特别是中层干部的法制培训,增强领导干部的依法经营,按章办事的能力,完善管理体制,明确责任分工,加强业务培训,提高公司法律事务整体管理水平。

  短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但是通过实习,加深了我对工商管理基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

实习报告范文3

  这次为期两周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在曾宏达,王静萍等老师的带领下我们见习了重庆建设摩托股份有限公司、重庆力帆汽车有限公司、重庆东风小康汽车有限责任公司、重庆长安铃木汽车有限责任公司等4个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。

  实习目的

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础,将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  实习内

  (1)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  (2)了解材料成型工艺技术,冲压模具工作原理等

  (3)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  (4)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  (5)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

  实习时间

  (1)重庆建设摩托股份有限公司---------------6月17日

  (2)重庆力帆汽车有限公司-------------------6月24日

  (3)重庆东风小康汽车有限责任公司-----------6月26日

  (4)重庆长安铃木汽车有限责任公司-----------6月27日

  (5)实习讲座,报告及总结-------------------6月27日

  1、建设摩托车股份有限公司

  单位简介重庆建设摩托车股份有限公司成立于一九九五年七月十九日,系由建设工业(集团)有限责任公司(“建设集团”)和中国北方工业深圳公司共同发起设立。企业法人营业执照为渝直注册号5000001805583。一九九五年七月二十五日,本公司发行的B股在深圳证券交易所上市。在二零零二年十二月三十日临时股东大会决议通过将“深圳北方建设摩托车股份有限公司”名称变更为“重庆建设摩托车股份有限公司”,注册地由深圳变更为重庆,而工商登记变更手续则在二零零三年三月十一日已办理完毕。建设集团与中国南方工业集团公司(“南方集团”)于二零零四年十二月三日签订《股权转让协议》,于二零零五年一月二十二日签订《股权转让补充协议》,将持有本公司的339,625,000股国有法人股转让给南方集团,上述转让于二零零五年三月九日已获国务院资产管理委员会批准,在二零零五年五月获中国证券监督管理委员会批准并豁免南方集团的要约收购义务。二零零五年九月,经国家商务部批准,本公司由内资股份制公司变更为外商投资股份制公司,工商变更手续正在办理中。

  经营范围

  摩托车、汽车零部件、配件、机械产品研发、加工制造、工装模具的设计、制造及其相关的技术服务(凡国家有专项规定的项目除外),研发、生产、销售摩托车发动机,机电产品、家电产品、自行车、环保产品的研究、开发及加工,进口上述产品的同类商品(特种商品除外)的批发、零售、佣金代理(拍卖除外);国内采购商品(特种商品除外)的批发、零售、佣金代理(拍卖除外);从事建筑相关业务(取得行政许可后,在行政许可核定范围内承接业务)

  实习过程

  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止

  在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)发动机装配流程:右箱体压装轴承一装启动轴、主副轴—左箱体打刻一左箱体压装轴承一装曲柄、合箱——油封螺栓一紧固合箱螺栓一紧固双头螺栓一装变速鼓、定位板一装活塞、挡圈一装汽缸体——分装进排气门一压锁夹、装双头螺栓一装凸轮、摇臂组合一缸头盖涂胶紧固一汽缸头装配—汽缸头紧固一装正时链条一紧固启动轴定位螺母一紧固正时螺钉压板一紧固磁电机转子一气门调整——装张紧器一紧固气门盖一装磁电机外罩——紧固磁电机外罩一装变速轴、压线板一紧固油泵一装离合器中心齿轮一紧固离合器一装固滤滑器盖一箱盖分装(一)——箱盖分装(二)——装箱盖一紧固箱盖一紧固电机双联齿一紧固左上盖进气管一水检一装主动链轮一发动机加油上架一出货。

  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

  实习心得

  在实习的这段时间,我发现现在所从事的只是产品外观设计,与真正的工业设计差了很多。工业设计是一种最新智力资源,就如计算机软件一样,它是产品和企业管理各个方面的系统软件,发达国家对工业设计的作用深有体会,已将这种智

  力产品商品化。只有开始真正实践或工作后才能深刻体会工业设计的精髓。因此一定要在把大学的专业基础知识学好的同时参与到生产实践中去。因为实习公司的经理曾说过一句话:?毕业生将来参加工作刚去肯定还有不足的地方,但是只要去学习就没问题,但如果还要在这里‘补课’,那就说不过去了。?这即是要求毕业生不要有?到时候再学?的想法。

  2、重庆力帆汽车有限公司

  企业简介 重庆力帆汽车有限公司是重庆力帆集团下属控股的专业汽车生产企业,地处重庆后花园,是国家批准的底盘和整车的定点生产企业,主要产品类型有货运卡车、客车、各类微车和专用车,为全国知名的交通运输设备制造企业,有35年生产汽车历史。

  公司占地面积8.7万平方米,资金实力雄厚,现有员工1000人,其中各类中高级专业技术人员近300人,具有年生产各类客车、货车和专用车6000辆的生产能力,营销规模5个亿。

  重庆力帆汽车有限公司拥有国家批准的省级技术中心和国家汽车《公告》产品194个。公司不断研发适应市场的新产品,狠抓技术改造,已建成了比较完善的自动化汽车安全环保检测线、淋雨试验台、冲压生产线、焊接生产线、涂装生产线、总装生产线,形成了“力帆牌”客车、厢式车、专用车、载货汽车及底盘、微车六大

  系列产品格局,即10—34座,6—8米级普通及中、高档豪华客车系列;干湿式厢式商用车;客货厢式商用车系列;保检测线、淋雨试验台、冲压生产线、焊接生产线、涂装生产线、总装生产线,形成了“力帆牌”客车、厢式车、专用车、载货汽车及底盘、微车六大系列产品格局,即10—34座,6—8米级普通及中、高档豪华客车系列;干湿式厢式商用车;客货厢式商用车系列;载货汽车及底盘系列。力帆牌汽车40%畅销国内市场,60%出口创汇。产品销往全国30个省(市)、自治区。国外市场主要销往哈萨克斯坦、尼日利亚、智利、吉尔吉斯坦、越南、缅甸、老挝等国家。力帆汽车以性能可靠、造型时尚、乘座舒适、适应性强等特点,深受国内外商家和客户的喜爱。

  力帆客车从新产品开发开始,就积极通过自己的客户管理系统了解客户需求,为客户进行“定向开发”和“个性化生产”。在销售过程中,通过市场人员直接了解客户的需求,为客户推荐质量、性能可靠的产品。[1]

  保检测线、淋雨试验台、冲压生产线、焊接生产线、涂装生产线、总装生产线,形成了“力帆牌”客车、厢式车、专用车、载货汽车及底盘、微车六大系列产品格局,即10—34座,6—8米级普通及中、高档豪华客车系列;干湿式厢式商用车;客货厢式商用车系列;载货汽车及底盘系列。力帆牌汽车40%畅销国内市场,60%出口创汇。产品销往全国30个省(市)、自治区。国外市场主要销往哈萨克斯坦、尼日利亚、智利、吉尔吉斯坦、越南、缅甸、老挝等国家。力帆汽车以性能可公司为保证产品的一致性,按照国家颁布的汽车产品强制性检验生产一致性保证要求,建立了一套完整的质量体系,包括“管理职责”、“资源管理”、“过程管理”、“质量分析和改进”等方面的内容,并通过ISO9001-20xx质量管理体系、“3C”产品强制认证等国家质量认证体系。公司产品由品质管理部严格监控产品质量:各检站严把内、外配套质量关,专职质量员根据成品车进行规定的道路试验,每一项过程均有检测结果记录,并对产品质量追溯考核,以确保汽车质量。

  “兵马未动,粮草先行”。有了充足的后备支持,企业才能在市场竞争独树一帜,立于不败之地,客运企业尤其如此。重庆力帆汽车有限公司在全国拥有四十多家力帆汽车直销公司,200多家授权、指定的维修单位,以及时、快速、周到的服务为客户排忧解难,同时正积极推进集“办事处、整车销售、配件供应、售后服务”四位一体的力帆汽车营销网络建设,在全国各地市、县均建立指定维修单位,为客户提供强大的售后服务支持和无微不至的关怀,解除客户驰骋市场的后顾之忧,不断适应和满足国内外市场及客户的需求。

  重庆力帆汽车有限公司还建立了完善的客户管理系统,实行一车一档的车辆档案电子文档管理,与各地的售后服务网点进行联网,随时了解客户的车辆使用情况,督促车辆定期进行维护保养,确保车辆安全正常的使用。力帆客车规范的服务网络为客户提供无时无处不在的关怀,让客户体会到最周到的“贴心服务”。

实习报告范文4

  20xx年12月底,我在东莞市黄江镇政府外经投资服务中心进行了经济管理专业实习工作。在实习中,我在单位指导老师的热心指导下,积极参与单位日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

  我所实习的东莞市黄江镇政府外经投资服务中心,是一家政府职能部门。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对外经投资服务中心的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了单位工作业务的特点、方式、运作规律。通过对新形势下东莞的外经工作有了初步了解。

  一、坚决执行各项规定和制度,努力做好招商引资工作

  20xx年一月份,深圳高新技术产业园内的深圳奥德尔电子有限公司,有意在黄江购买地皮建房扩大生产线,我在中心老师的带领下,积极与该公司联系,到深圳了解该公司的情况,并详细介绍黄江镇的投资环境及优惠政策。虽然最终因该镇工业用地限制等因素未能如愿,但我的热情服务和良好的专业素养,给客户留下了良好的印象。

  二、坚持下乡、下厂,主动寻找服务对象

  积极和指导老师及单位同事下乡下厂,了解企业动态和国营、集体外商、民营企业家交谈,拓宽自己的知识结构,并时刻牢记该中心的工作职责和服务宗旨,力所能及的做好工作。并用自己所学到的知识为企业排忧解难,获得了企业的欢迎。

  三、接受该党委、政府交给中心的全镇工业调查任务

  20xx年12份,中心接受该党委、政府交给中心的全镇工业调查任务。我和中心老师一道用了大概一个月的时间,对该镇566家工厂企业进行细致的统计摸底,调查发现该镇工厂企业存在的“三个良性势头”和“六个存在问题”。其中“三个良性势头”分别是经济效益持续增长,固定资产增加,三是出口值增加;“六个存在问题”分别是:

  一是管理低能和粗糙有碍工业发展。

  二是生产成本增大影响产业利润增长。

  三是欠工人工资、租金、管理费还没有得到遏制。

  四是参保工人数偏少。

  五是小作坊和无照经营。

  六是企业纠纷和工人上访问题。

  另外,我们还对企业欠费问题做了较为详细的社会调查。在调查中我们发现,共有95间拖欠工人工资拖欠金额为1469万元。这些工作锻炼了个人能力,也大大丰富了我的课堂文化知识,为以后工作的开展打下了基矗。

  四、努力学习,提高工作能力,做好协调工作。

  实习工作千头万绪,为更好的开展工作,我积极肯干,天天坚持理论和实践的学习,在工作中多问老同志,虚心接受各方的批评,提高自己的业务水平。

  在提高工作能力的同时,积极协助中心老师做好各方面的协调工作,切实为企业排忧解难,得到了企业员工的好评。引导他们树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。

  同时通过实习我发现中心也存在问题:

  1、市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。

  2、成本意识不强,成本控制水平不高,个别项目不存在管理粗放、施工大手大脚的现象,向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,以至于我们的成本控制与先进的施工企业还存在较大的差距,市场竞争力不强。

  3、依法治企、依法维权和自我保护意识不强,不能够充分运用法律手段维护企业利益,特别是领导干部的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求。

  对此,我提出了我的有关建议和对策:

  一、进一步经营管理的理念。

  中心的发展取决于良好的管理。作为在政府领导下的中心,往往承担着更多的责任,这就要求中心积极调动各单位人员的积极性,树立中心良好的服务印象。

  积极引导工厂企业走规范化和质量化的道路,只要这些上了台阶,就能产生好的效益,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,在广大职工中不断深化“零缺陷低成本”向精细化管理要效益的观念,努力降低成本,提高效益。

  三、进一步推进和规范项目管理

  通过对资金管理、劳务层管理、物资管理、,加强项目基础管理,结合“三标一体”管理体系运行,完善项目管理,加大监控检查整改力度,达到闭合管理。建立公司综合考评体制,加大对工程质量、安全、文明工地的检查力度,抓好整改落实,促进施工管理水平的提高。

  短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了我对工商管理基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

实习报告范文5

  前言

  万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败。在经历了在超市的工作之后,明白了很多事情开起来简单,但实际上与我们的想象是有很大的差距的。一个小小的超市的经营也不容忽视,不但要有细心,还要有策略,谋划。总之,任何事情都要考虑周全。

  一、实习目的

  尝试经商的滋味,增加自己的阅历,因本人是文科生,需要有更多的体验,更多的经历。毕竟身在学校,接触社会的机会很少,趁着寒假有这样一个节日,好好大干一场。

  二、实习时间

  20xx—2—28—20xx年4月20日

  三、实习地点

  亿鑫超市

  四、实习内容

  炎炎烈日当头,正是因为有这样的环境,正激起了我要参加社会实践报告的决心。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的又手和大脑维持自己的生存,同时,也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。我从高中毕业那年的暑假开始就在超市里打工了。由于我的表现还不错,老板比较喜欢我,所以这个暑假答应我在他的超市打工是理所当然的了。还没有放假,我就打电话到超市了,问老板是否愿意让我在他们超市工作,老板满口答应,非常希望我来工作。我当然非常高兴啦!

  闲话少叙,言归正传。那年我还没有到超市上班之前,我有一个长辈就跟我说:上班要多做事,少说话!话虽简单,但真正做起来就不简单了。俗话说:做坏人简单,做好人难啊!只要做一件坏事,在别人的眼里,这个人就是坏人!要想在别人眼里改变形象的话,就要做无数的好事,但还不一定能改变。

  要在众多同事、干部眼里一开始就流下一个好的印象可不是一件简单的事情啊!于是,我制定了以下几大要点:

  一、我决不破坏超市的规矩。俗话说:国有国法,家有家规。自然,作为一个单位也有相应的规定了。我们超市制定了很多的规定,比如:不可以串岗、不可以闲谈、不可以把手机带在身上等等。所谓不可以串岗,就是不可以擅自离开自己的岗位。我们每个理货员都有自己的岗位——分属各个货架。比如,我是百货这边的,就不能随便跑到食品那边去,食品上的人就不能随便走到我们百货这边。食品那边比较大,还分三个部分:饮料和冷柜、饼干类、休闲食品。为什么不可以随便串岗呢?其实是这样的:我们乡下,顾客不像大城市的市民素质高,经常会有顾客偷东西的。如果我们随便离开自己的岗位,那么这边的货架就没有人看着,东西就很容易少掉!同样,“不可以闲谈”也类似这个原因,如国际歌理货员没事做的时候都在一起闲谈,那么就没人看着货物了,东西少了又是损失!还有,“不可以把手机带在身上”,这个规定看似严格,其实是有其中的原因的。以前超市的同事们上班互相发短信息,不认真上班,没人看着货物。所以,后来经理就规定了:不可以把手机带在身上!可以把手机带来上班,但要放在办公室。对于这个规定,大家还是很理解的,

  毕竟上班要有上班的样子的,超市的营收和自己的收入有很大的联系的。当然,还有很多的规定,比如:上班不可以抽烟、不可以坐下来等等。所有的规定我基本上都能自觉地遵守的。我认为,这些是最基本的,当然要遵守了。

  二、不管是谁,随喊随到。在超市做理货员,有时还是很忙的。特别是星期一、星期二、星期三,这三天是结帐的日子,很多的供货商都在这几天送货,然后顺便结帐。有时候,一连几家供货商送货来,这时候就忙了,有很多货物卸在收货处。仅有几个人在收货处是忙不过来的。既要验货又要把货装走。于是,他们就需要人来帮忙了。我是刚来的,当然不能呆在一边看了,为了表现好一点,我都是很主动地跑过去,把各个柜台的货物分开,并分别送到各个货架附近,再卸下来。如果是一般的货物倒是没什么,但有时候有的商家送的是饮料、酱油、食用油之类的货物就很重了。一箱都是好几瓶!很重的!我们超市进货都是几百箱饮料、几十箱油的,每卸一次都特别累!有时,睡觉到了早上,手膀都疼,还全身没劲!没办法,谁让我是新来的呢?所以,不管有多累的活,我都会很积极很主动地去帮忙。于是乎,我在同事眼里我是个积极的,在干部面前我也给他们留下了好的印象!

  三、如果没有货要上的话要找点事情做。所谓“上货”,是我们常说的话,说通俗点,就是“补货”。货架上的货物被顾客买走了,货架不就空了吗?还卖不卖东西了?这不行,得从仓库把同样的产品拿来补到原来的位子上去。如果超市的顾客很多的话,不能只顾着补货,要看着点的。当然,不是每时每刻都有货上的。有时,货架上的货物都补齐了,不就是没有事做了吗?就站在一个地方看着货架发呆,还是来回来回闲逛?当然不是了!如果没有什么顾客,也没有货要补,在过道里走来走去,被经理看到是不怎么好的,感觉上我没事做,在混时间!毕竟是私企老板,不会养一些闲人的。老板雇佣你,是要你为他创造财富的,不是养你的。所以,我应该找些事情做一下:抹货架。货架一段时间不抹后,就会有一些灰尘,顾客看到有灰尘的产品,感觉上就像这件产品时间长了、旧的,自然就不会买了。这样不但给顾客流下了个坏印象,而且货物就卖不出去了。谁也不希望我们的东西卖不出去的。其实,抹货架还有个好处:可以坐下来!这个很好,在超市是不可以坐下的,谁能连续站那么长时间啊?所以,在没有什么顾客而且没有货补时,可以抹货架。正是有了以上几点要领,我在超市表现还是相当好的。

  在超市里打工我还学到了很多的东西。现在,我们镇 上的超市越开越多,大家为了吸引更多的顾客,自然价格战就打起来了。有时候,还能看到有别的超市的员工到我们这里来看价格。我们有时候也被经理安排到别的超市去看价格。对于做“间谍”,我还总结了一个经验:要装作是买东西的顾客,而且一定要像!一般超市是不会对真正的顾客有疑心的。最重要的是:不能用笔抄价格!有的超市的员工就在我们这里用笔抄价格!自然,被我们经理请到办公室喝茶是少不了的。

  话说回来,商家的恶性竞争对消费者来说是绝对有好处的,但是作为经营者,我们是不愿意看到的!价格低了,利润自然就少了,我们的工资、奖金可都是与这个利润有着直接联系的啊!

  总的来说,在超市里打工是绝对有收获的。我提前进入了社会,提前了解了社会,对这个社会提前有了认识,我以后在社会上就能少走点弯路。虽然钱不算多,但是学到很多知识。总比天天在家看电视、上网好。

实习报告范文6

  寒假如期而至,这个寒假时我大学生活的第二个寒假,时间较长,俗话说要想充实自己的大学生活,必须在学习的同时积极参加社会活动。这样不仅可以增加自己的社会经验挣点钱而且在人际交往等反方面也有很大帮助,就我个人而言这也可以为将来自己踏入社会奠定坚实的基础,使自己立于不败之地,所以我决定利用寒假这个好机会好好实践,体验一下真正的社会生活,因此我来到我家附近电脑配件柜台帮忙卖货。这是我第一次经历社会实践。对于一个学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气严寒,寒风呼啸,我毅然踏上了社会实践的道路。想通过,亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

  学校是一个小社会,步入高中就等于步入半个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会实践的磨练,我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现高中生的自身价值。今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合,为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。

  在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。也对自己一直十分想了解的电脑知识有了更进一步的深入。社会实践作为广大青年学生接触社会、了解国情、服务大众的重要形式,对于青年学生的成长、成才有着极为重要的作用。

  本以为在这里打工是一件很容易的事情,但凡事想时容易,做时难。让我没有想到的是,刚去的第一天下午就犯错了,在帮顾客拿货时,不小心摔坏了一个耳机,我当时吓的不得了,刚好被领班发现。我什么也没有说,只是让我交 xx年大学念完后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才,多接触社会是很有必要的。很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会上的人都宁愿回校读书。在这我要说的是,我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。

  回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  “千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象 。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自老板和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将走向社会的大学生来说,需要学习的东西很多、很多…

  实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。最后衷心的感谢学校给我们提供了这次宝贵的实习机会。

实习报告范文7

  画了几天的图纸真是感慨颇多,要画好一份图纸不要急于画首先要好好的观察它″观察它的布局、由哪几类线构成的观察好就可以开工啦。

  一般来说开始画时要建立几个图层、一定要按照图纸上给的颜色、线型、粗细等。老老实实定义完后就开始用一些命令画图啦、其实每一副图都要好多不同的画法、有的简单些、有的复杂一点、总之能画完就可以。自己喜欢怎么画就怎么画,只要按照图纸画就行。

  我一直认认真真去绘制每一个图,思考每一个细节,作图步骤,哪怕是一个很小的问题,也都会很仔细,在作图的过程中的确遇到了不少的难题,但都在老师和同学的帮助下,一个个的被我击破,自己难免会感到有点惊喜,从而增强了对CAD的兴趣。偶而也会有点成就感学习最怕的就是缺少兴趣,有了兴趣和好奇心,做什么事都不会感到累。在实训的一周里我了解到了实在的学习内容。对CAD有了一个深的认识,解决了过去画CAD中遇到的问题画图就是一步一步的渐进,自己从中吸取很多的精华,列如,当尺寸没有按照标准画时,那么在标注尺寸的时候就需要修改数据,不仅影响到了图的雅观,还直接影响了图的真实性,所以在画图过程中就要很细心,一步一步慢慢来,做到精确,无误差,在比如,在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象,我经常遇到,那是因为连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起,表现出作图不扎实的意思。在失败了几次后,我改正了这个不好的习惯,作图,就要用心去做,扎扎实实的完成任务!

  我喜欢一个人去研究问题,但我发现我错啦,比如我在寝室画吧,一般都是几个人围着看,这样我就要保持速度,不过有的走啦弯路,有的地方不会画,他门七嘴八舌的说来说去我就去按照他门说的去搞,问题解决拉不少,速度也比以前快多啦,好多命令都在不知不觉中记牢了!

  画CAD要的是速度和质量,画的要快,不能多画也不能少画,多学多练,应该是进步的很快的。

  总之,在CAD实训中,我感觉我学到的东西比一个学期学的东西还多,绘图技巧在平常的学习中是学不到,我希望以后能够有更多的这种实训的机会,这一周感觉过的很充实,我也真正的融入到了学习当中去,别无他思,一切都还不错,感觉不错!

实习报告范文8

  一、实习目的

  城市轨道交通系统认知实习

  二.实习内容

  1.南京地铁大厦控制中心工作流程及工作内容

  2.南京地铁车辆段综合基地日常工作、工作内容介绍

  3.南京有轨电车的认识及运行体验

  三.实习形式

  1、现场参观和讲解

  2、亲身观察体验有轨电车的运行

  四.实习总结

  1 实习准备

  因为老师早就告知本学期的18、19周将安排省外的实习,因此为了本次实习做 了如下准备:

  1)在平时的生活中乘坐地铁时,留心地铁的场站设计、与周边交通衔接,比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题,总结自己和朋友出行时遇到的问题,带着问题去实习。

  2)认真学习本学期相关课程,特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程,在学习中发现问题,带着问题去实习。

  3)积极了解轨道交通的相关知识:国铁的相关信息,高铁的建设,城市轨道交通在中国的发展、城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。

  4)准备实习需要的相关硬软件:相机、笔记本、小组分工、安装相关软件。

  2、 实习过程描述与内容总结

  1)南京地铁的概况 南京地铁(Nanjing Metro)是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通,其前身可以追溯到1907年(清光绪三十三年)建造的京市铁路,第一条线路于20xx年4月10日正式通车,是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市[1] ,也是大陆地区唯一盈利的城市轨道交通。[2]

  截至20xx年8月,南京地铁有5条线路、92座车站,线路总长180.2公里,日均客流量超过一百五十万人次,地铁线路长度居中国第4(仅次于北京、上海、广州)[3-5] 、世界第18位。[6]

  至20xx年底,地铁3号线、4号线、S3号线、S7号线等地铁线路将陆续建成并开通运营,运营里程突破300公里;至20xx年,南京地铁将建成20余条地铁线路,总长超过775公里。

  南京地铁标识

  2)南京地铁车辆

  车辆图

  3)实习第一天——参观OCC(Operation Control Center)

  1月7日上午,我们从居住地前往南京地铁大厦作为实习的第一站,在接受了简短且有效的安全教育后,我们进入了OCC参观室,观摩OCC运营状态,了解南京地铁一二号线的运营情况。

  OCC,Operation Control Center的缩写,即就是列车运行控制中心,隶属于行车调度部门。如果载着地铁列车奔驰的每条轨道是整座城市的地下血管的话,那么这里就是心脏。这里是一个高度机密的核心指挥部,未经允许是绝对禁止外来人员进入的。我们在工作人员的带领下有幸进入控制中心内部参观。

  地铁大厦是南京地铁一、二号线控制中心。为钢架结构高层建筑,地上二十六层,地下三层,总造价1.85亿元,用钢总量5300余吨。

  控制中心由信号、通信、供电、防灾报警、环境控制和自动售检票等6个系统组成,负责控制、协调、指挥一、二号线两条线路的运营状态。

  中心控制台对面巨大的电子屏幕号称“江苏第一屏”,长16米,高5米。大屏幕其实分为两段,功能分别与面前电脑相对应。OCC中心分成两大块,分别对运营及设备进行监控与调度。运营时间里主要保证正常运行,而运营结束后,则重点监控设备调度,而我们参观的时间是运营时间。

  OCC内有两块巨大的屏幕和两围控制台,分属于地铁一、二号线。大屏幕上,中部及右侧是实时的列车运行图,用绿色线路标示进路,用黄色线路标示空闲,用红色线路标示占用即“红光区”,运行线路旁还有信号机位显示,车站屏蔽门状态显示等等。屏幕左侧被均匀分割为若干块,是实时的CCTV系统监控,可以直观的反映沿线各站的客流情况,监控站台安全。

  总调中心分为六类工作人员,第一类是行车调度员,他们对行车安排、轨道使用情况等进行实时监控,与司机实时通话进行调度安排;第二类是环境监控员,他们对车站环境、温度等进行监控,并进行调整,使车站和车内环境达到适宜,使乘客的旅行体验更加舒适;第三类是电力调度员,通过对电力的调度分配完成工作;第四类是综合调度员,他们负责行车的报修,报表的填写及统计;第五类是执法调度员,最后控制中心每天都会配备一个值班主任,作为控制中心权利最大的人,他负责整个控制中心的监控工作。通过关于运营部分的讲解,我们了解到,南京地铁一号线高峰时期发车间隔为2分20秒,采用大小交路的方式运行,高峰上线41列车,以满足高峰客流量。而其他时段则是间隔3分29秒。这里可以看出南京地铁的运行是十分紧密的,乘客并不需要等很长时间就可上车,这一点在我们乘坐地铁的过程中也有体会。

  列车运行方案在相互关系上比较直观的表现是列车运行图,在时间关系上比较直观的就是列车时刻表。工作日在早晚有高峰,午间有小高峰,其他时间平峰,而周六周日则出现较高平峰,和晚高峰后推等情况,而节假日则出现客流最高平峰。针对一些特殊事件,例如圣诞节、大型文体活动,运行计划同样要做出相应的应对,以保证乘客的安全、快速集散。

  关于故障行车,行调部门的工作人员用了“限速、多停、小交路”来概括。

  行调部门的人员还为我们讲解了例如火灾等突发事件发生时,行调部门的处理方法。 总的来看,OCC是地铁最为关键的部门,是整个系统的中枢,

  4)实习第二天——参观车辆段

  车辆段是列车的家,是列车停放,清洗,检修的场所。大体分为:运用库、检修库、洗车库、信号楼、试车线等几个部分。

  实习第二天,我们来到车辆段信号楼,技术人员给我们现场讲解了站场图形,铁道微

  机联锁设备的操作、无线调度台的操作及有线广播和专用电话的操作等。信号楼的主要职能是负责接车发车及行车调度,通过信号楼的控制设备,来实现列车转轨、调度作业。

  信号楼调度中心

  运用库是车辆段最重要的部分,这里负责列车日常停放和检修。这里有不落镟床等维修设备,我们在这里同时近距离接触了地铁车辆。工作人员详细的给我们讲解了地铁的轮轴及各部件的作用,并带我们来到车下进行近距离参观,让了解到了更多关于地铁车辆的相关信息。

  运用库内景

  随后我们来到了检修车间,其中有移动式电动架车机 ,固定式地面架车机等设备,用来整修车辆转向架等。

实习报告范文9

  我不是很专业的人士,但我在制作的过程中感悟很多。今天在这里能有机会和大家来分享我的感悟,感到很荣幸!写的好与不好就请大家多多指教,希望大家共同努力,共同进步!

  通过此次实训,让我学到了很多课堂上学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了动漫工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,对实际的动漫工作的有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。

  在本次实训过程中,我组有很多注意的地方。例如场景的整体比例,因为比例是很重要的,在一个场景建模过程中,对于整个场景的比例要求很重要,如果整个场景要是失去本身的比例就会失去场景的美观,如果整个场景失去比例在之后的材质灯光里,就算材质贴图很好也不会把场景做的很漂亮,所以比例是很重要的,在建模型时候都用了一个参照物。按照比例的需求建模,这样模型就不会失去整体的比例。这样场景也会变得很美观。还有在本次实训过程中要注重模型的布线,布线的要求是流畅。还有就是要用最少的布线实现最完美的场景,因为我们都不是专业模型人员,所以做场景的时候布线的时候就要非常注意,布线规整流畅会对之后材质灯光人员减少很多负担,如果布线不好材质灯光在展UV的时候就会很麻烦。在有的时候还会展不开模型的UV,这样就会很复杂。在材质组如果展不开UV材质贴上就会有很大的拉伸,这样在渲染的时候贴到物体上的材质就会有很大的漏洞,就会是场景变得很不完美,很不和谐。所以在我们完成场景交给材质组的时候,遇到过材质组无法展开UV,最后只能到我们模型组从新布线。这样就会很麻烦,不但耽误了时间还会造成很多不必要的事情。

  虽然在实训期间遇到过许多困难,但在老师和同学的帮助下,大部分困难迎刃而解 。希望在接下来为数不多在校时间里,学校能多安排几次实训,让我们更多的了解maya制作流程。

实习报告范文10

  实习名称: 采 风

  院 系: 艺术与旅游学院

  专业班级:

  学 号:

  姓 名:

  实习时间:

  设计的灵感很多时候来自生活,但生活中很多美好的事物经常被我们忽视,从现在的一些艺术设计经典案例中,我们很容易会发现设计与生活的密切关系,为了更好的开拓我院学生的视野,我们09环艺(一)班进行了为期5天的艺术采风活动,分别对苏州 乌镇 杭州等民居传统建筑进行了实地考察。

  苏杭的自然风景因为有园林景观的衬托,整个自然风景有了山水画的味道,清新自然。说到这,不得不说这苏州的园林代表——拙政园。

  拙政园,这一大观园式的古典豪华园林,以其布局的山岛、竹坞、松岗、曲水之趣,被胜誉为“天下园林之典范”。 与承德避暑山庄、留园、北京颐和园齐名,该园是中国四大名园之首、全国重点文物保护单位、全国特殊游览参观点之一、世界文化遗产,迄今为止同时具备这四项桂冠的全国仅拙政园一家。

  中部是拙政园的主景区,为精华所在。其总体布局以水池为中心,亭台楼榭皆临水而建,有的亭榭则直出水中,具有江南水乡的特色。池水面积占全园面积的3/5。池广树茂,景色自然,临水布置了形体不一、高低错落的建筑,主次分明。总的格局仍保持明代园林浑厚、质朴、疏朗的艺术风格。总的格局仍保持明代园林浑厚、质朴、疏朗的艺术风格。以荷香喻人品的“远香堂”为中部拙政园主景区的主体建筑,位于水池南岸,隔池与东西两山岛相望,池水清澈广阔,遍植荷花,山岛上林荫匝地,水岸藤萝粉披,两山溪谷间架有小桥,山岛上各建一亭,四季景色因时而异。

  西部原为“补园”,其水面迂回,布局紧凑,依山傍水建以亭阁。因被大加改建,所以乾隆后形成的工巧、造作的艺术的风格占了上风,但水石部分同中部景区仍较接近,而起伏、曲折、凌波而过的水廊、溪涧则是苏州园林造园艺术的佳作。西部另一主要建筑为扇亭,扇面两侧实墙上开着两个扇形空窗,一个对着“倒影楼”,另一个对着“三十六鸳鸯馆”,而后面的窗中又正好映入山上的笠亭,而笠亭的顶盖又恰好配成一个完整的扇子。“与谁同坐”取自苏东坡的词句“与谁同坐,明月,清风,我”。故一见匾额,就会想起苏东坡,并立时顿感到这里可欣赏水中之月,可受清风之爽。

  第二天我们参观了与拙政园毗邻的苏州博物馆。苏州博物馆1960年建立,2006年10月建成新馆,设计者为著名的建筑设计大师贝聿铭。

  尽管白色粉墙为博物馆新馆的主色调,把该建筑与苏州传统的城市机理融合在一起,但是,那些到处可见的、千篇一律的灰色小青瓦坡顶和窗框将被灰色的花岗岩所取代,以追求更好的统一色彩和纹理。博物馆屋顶设计的灵感来源于苏州传统的坡顶景观一一飞檐翘角与细致入微的建筑细部。然而,新的屋顶已被重新诠释,并演变成一种新的几何效果。玻璃屋顶将与石屋顶相互映衬,使自然光进入活动区域和博物馆的展区,为参观者提供导向并让参观者感到心旷神怡。玻璃屋顶和石屋顶的构造系统也源于传统的屋面系统,采用现代的开放式钢结构、木作和涂料组成的顶棚系统。金属遮阳片和怀旧的木作构架将在玻璃屋顶之下被广泛使用,以便控制和过滤进入展区的太阳光线。

  大厅是博物馆的核心,位于入口的前庭与博物馆花园之间。这个拥有八个角的大厅是通过对传统的苏州建筑和中国建筑要素的几何形状转变以及重新诠释设计出来的,它是所有参观者的导向并为去博物馆所有展区提供通道。除了字画、双塔瑰宝、明清瓷器和苏州工艺美术品展区外,还将布置特色家具展区,以强调苏州丰富的艺术和文化传统。在人流路线的终点处,也就是在它的花园庭园处,安排了一个宋代书斋的复制品,主要展示当年的工艺品和家具。

  苏州博物馆与原有拙政园的建筑环境既浑然一体,相互借景、相互辉映,符合历史建筑环境要求,又有其本身的独立性,以中轴线及园林、庭园空间将两者结合起来,无论空间布局和城市机理都恰到好处。忠王府古建筑作为苏州博物馆新馆的一个组成部分,与新馆建筑珠联璧合,从而使苏州博物馆新馆成为一座集现代化馆舍建筑、古建筑与创新山水园林三位一体的综合性博物馆。

  在苏州休息了一个晚上,第二天我们就启程去杭州了,经过一个上午的奔波,我们终于来到了向往已久的杭州,休息了一下,就赴水乡乌镇开展采风活动。钟灵毓秀、人才辈出的乌镇,那浓厚的文化底蕴、典型的江南水乡风情,从来就是我们心中的向往,探访追寻她的脚步一刻也不曾停止过。今天,我们终于可以徜徉其中,好好领略她的风采了。

  初到乌镇,远远就望见了那乌黑硕大的“烏鎮”二字矗立在铺满青瓦的房顶上,那乌镇固有的敦厚在目光接触到的刹那,一下子就不可抑止地绽放出来了,容不得你有半点的轻浮和张狂。门口虽游人如织人声鼎沸,但乌镇却泰山自若,平静安详地迎接着来来往往的游人。大家整装肃容,准备着去探寻昭明太子梁统、沈平、张杨园以及茅盾、沈泽民、汤国梨、丰子恺等的足迹。

  踏进乌镇,社员们一下子就被乌镇那灵巧的拱桥、涟漪微荡的流水、水陆相邻的古镇格局、精巧雅致的民居建筑吸引了。漫步在狭长的青石巷里,两旁都是古色古香的木制建筑,几近拙朴的外观,古旧而又考究。无论街上巷子里是如何的喧哗热闹,走进房子里面,都不由得让人感到异常的宁静祥和。百床馆、民俗馆、宏源泰染坊、江南木雕馆、钱币馆……一路走来,感受着江南水乡古镇风情和浓郁的历史文化气息,让人浮想联翩感慨不已。而最让大家沉醉的莫不过是茅盾故居了。伫立在立志书院门口,聆听着大师那“先立乎其大,有志者竟成”的教诲,脚步移处,穿廊过厅,大师昔日读书、写作、干农活的身影不时地在脑海中萦回。在茅盾纪念馆内,社员们更是领略了一代文坛巨匠的成长经历以及他的文学创作之路,了解到茅盾先生在新中国成立后为祖国文化建设和世界和平所作的贡献。

  作别乌镇,让一颗留恋的心去聆听那摇橹声,品味着这经典的江南古镇。乌镇之行,使我们有了接触自然的机会,有了实地触摸乡土的情怀,在追寻大师留下的光辉足迹的过程中,领略江南水乡风情,感受江南历史文化的温婉与深厚。乌镇所呈现的无论是古朴还是灵秀,无论是婉约还是沧桑,都是一种美的意境。这种美的形式反映了水乡民居文化的内涵。江南多水,水启发人以智慧,人以其智用于水。乌镇所代表的水乡文化是独特的、历史的,而当它们与现代文偶明和都市文化正渐渐远离时,我们却越来越珍视。

  接下来我们游玩的是杭州西湖。杭州的精华在西湖,可是西湖的精华在人文,而不在景观。虽然西湖周边的自然景观也是相当的不错,但是我仍然认为西湖的美在千百年来才子佳人、文人墨客的笔下与意境,而非纯粹的美景,我也相信推崇西湖的人不是因为她的美丽,而在于人心与美景的融合与交流,缺少了意境,西湖便没有了灵气,没有了神韵。可以说游览西湖,七分在文化,三分在美景。想象一下断桥相会的传说多么美妙,可是现实中的断桥不断,实质上就是一座普通的不能再普通的石桥,甚至与西湖周边新建的石桥相比,都会逊色不少,可是因为文人的参与留下了千古绝唱!不知道是西湖美景成就了众多的才子佳人故事与传奇,还是众多的文人墨客成就了西湖胜地。所谓看景不如听景,因为看的是实景,听的是意境,自然不同矣。但是话说过来作为杭州精华的西湖,如果不亲自去一下,貌似没有去过杭州,或者说不算真正的到过杭州,对杭州的印象仍然停留在意境美中。然而去了杭州又不免失望,发出不过如此的感叹!那是因为你不了解她,没有走进她,所以她反馈给你的就少!去杭州游玩,建议做足功课,充分的了解杭州,杭州才能向你展示一个美景与心境并存的人间天堂。境由心生,心中有魔,景色也染上了魔气,心中坦荡,景色更为朗朗!所谓的柳浪闻莺,平湖秋月,宝石流霞,等都是心境大过美景然而却又与美境融合的意境而已。常听人说不到长城非好汉,到了长城真遗憾,想必也是没有做到心境合一吧!

  通过这次采风活动,我理解到:从环艺的角度看,环艺设计效法自然而又高于自然。寓情于景,情景交融,极富诗情画意,具有典型的江南园林建筑风格,极力创造体现人与自然的高度和谐统一。在现代代城市发展中,可以模仿该园巧妙园林设计,将原有的自然美景,逢石留景,见树当荫,依山就势,按坡筑庭等因地制宜的造园,使的整个城市呈现出建筑,人文,自然和谐统一的风貌。如何能把天人和一的建筑思想和以人为本的居家环境要求容入到设计理念当中,拙政园之行给我深深上了一课。

  这次采风中,我深刻的认识到中国在发展,世界在发展,我不能再像井底之蛙一样,对外面的世界一点都不了解,做为一名应届毕业生,还带有学生般得稚气,我应该学会成熟,学会做人。一路走来,这次江南采风让我领略到江南古镇的另一番美景和现代化建设的快速发展,我们应该出去认识外面的世界了,在一个校园里的眼界是狭隘的,只有真正走出去,才知道社会的残酷,淘汰制的生存法则。同时我们了解了当今环境艺术的发展与状况,专业认识有了很大的提升,采风活动达到了预期的效果,取得了圆满成功。

实习报告范文11

  一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,作为一名铁路准员工,为铁路事业以及以后自己的发展贡献自己的一份力量。经过了学校里组织的面试、笔试之后,经过了学院的培训考核,我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时,我是非常的高兴,同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假,我们也会面临各种各样的问题,不过在听到学校领导在动员大会上的致词后,我顿时信心倍增。他说:“不管前面的路有多么,我们学校永远是你们的坚强后盾”.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的'期待,真的希望春运快点到来。

  一个多月的寒假生活开始了,随着一学期的结束,我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上,尽管天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后,我就被领导安排在电梯口工作,刚开始的时候,我对武汉站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提得问题也只能是有心无力,并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了,其他的事情就不应该由我负责,可是经过了那天一个上午后,我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。

  我和我的同学们一起被安排在上海到成都的L216次列车上,经过前段时间的探线练习,我对于如何能够作为一名合格的春运志愿者,实习开始前学院领导老师能让我们更好的工作积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们初步懂得了火车上的基本知识和在遇到突发事件时的施救措施,也明白了“乘务人员八不准”和“二十字作业法”,“边门管理”的重要性,在接下来的几天里老师们又带领我们去了上海到成都的临时加班客车上,师傅们细心指导我们亲手操作,短短几天的理论培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定基础。在列车上我们严格要求自己,严格作业,热情服务旅客,尽管列车条件有限,但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,在列车上给他们宣传消防知识,我们的工作也得到他们的支持,在中途打扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋,这让我们感到十分的欣慰。当然在列车上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时受委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民铁路为人民”的神圣职责,体现着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。

  实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。通过这次实习我的人生观,价值观,世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,发现自己的价值为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活,去奋斗,去对待自己的工作,这次实习更考验了我们的责任心磨砺了我们的意志。火车条件艰苦但我想作为一名追求上进的大学生什么都得承受,因为这就是生活,生活需要经历更多,才能让自己成长为不怕风雨之人。实习也更早的

  把我们推入社会让我懂得现实的残酷,社会优胜劣汰的生存规则更是可怕的额,我们不得不接受事实,只有不断磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地,这次实习让我明白了自己的人生方向。

  经过了疲劳的过渡期之后,我们都不约而同的想到了“坚持就是胜利”这句至理名言,并且是异口同声。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我们大家的变化,从一开始的培训中如何面带微笑,如何礼貌用语到我们的实践效果的完美;从大家之前对线路并不了解到现在对它很熟悉,从我们以前胆子,不敢在大众人面前致词到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。在火车站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家知识在一起工作了十几天,还是相对而言都比较了解,能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我很敬佩。我同时也非常感谢上海铁路局以及学校给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。

  假期的实习很快结束啦,虽然只是短短的两个月,但是在这两个月的时间里我们学到的很多,也感悟到很多,为以后工作有更多的帮助,虽然辛苦,但是更多的是欢乐与充实,春运给我们的不只是艰辛,最多的是教会我们如何明白刻苦二字的含义。

  铁道信号1102 xxx

实习报告范文12

  实习目的:

  熟悉政府部门的架构和日常运转的机制,同时学习其管理模式和运作体系,了解政府机关特定人际关系及工作技巧,为以后的专业课学习打下实践基础,助于理论联系实际,提高操作技能,掌握人脉资源,丰富社会经验,以期促进自身实际学习工作能力和素质的提升,从而完善自己的人生规划。

  实习内容:

  1、熟悉政府部门的架构和日常运作机制,以助于更加高效的有针对性的学习研究专业课程。作为大学生,我们系统的全面的接触专业知识,基于此,我们可以理论与实践相结合,了解到政府部门的硬软件设施和日常运转机制,这样我们就可以在以后的工作中更加能完成好各项工作。

  2、了解政府单位的管理模式和管理服务规章制度,尽可能的从新视角提出可行的改革措施。因为我们实习的单位是与干群密切联系的部门,在政府部门必须有很多完善的全面的系统的规章制度来管理约束和服务,我在实习过程中看到了很多公文制度,这是很完善的,可以对其他职能部门的管理有借鉴作用。

  3、查看部门文件,并在整理归档的过程中了解机关文件,通知,合同等的特殊写法。政府办公室的办文工作主要包括起草工作计划报告、总结,对需上报或下发的文稿进行政策和文字上的把关,另外还要及时将来文转交相关领导,接受领导的授意。有时还要帮助部分领导撰写材料。要熟练的使用常用办公软件,在实习中会经常用到。

  4、做好部门科室的文秘工作,帮助领导处理日常事务,完成领导交办的任务。部门平时有许多访客,比如,办安全许可证,发申请的,办烟花爆竹许可证的等等,我们学习领导处理这些事情的方法,对象不同,方法就不同,学会独当一面。

  5、跟随领导出门调研,作好记录,回来整理成报告。不调查就没有发言权,热别是在政府部门。在实习期间,对全县的矿区的安全大检查,评估工程的安全等等,作好记录,从而为领导决策提供依据。 实习心得:

  1、工作态度要积极端正。工作一定要认真,多做事才能更好的了解工作情况,更加专心的投入到工作当中去,才能更好的完成工作任务,从而取得领导的信任。少说话,就是少说无关紧要的话,不说不利团结影响安定的话,以谨慎负责的态度处理工作,这样才能够得到同事的信赖,为开展工作打下良好的基础。

  秘书工作是一项基本技能,以领导工作为核心的,要始终围绕这一核心,进行全方面的辅助工作。积极主动更多的表现为热情昂扬的工作态度,所以在工作中要积极主动的为领导提供力所能及的服务和参谋辅助。这样往往能够把工作做的更好,但也要注意,积极工作不等于擅做主张。遇事要向领导请示,经过批准才能执行。积极端正的态度决定一切,决定秘书工作的成败得失。在以后的学习和工作中我一定会吸取实习中得到经验,更好的完成工作。在那些“老道”的秘书里,我懂得了,秘书工作头绪多,任务重,但必须抓好以下几个方面:

  第一,主动做好领导之间、科室之间的协调工作,帮助领导有计划、有步骤、有重点的抓好各项工作,做到忙而不乱。秘书不仅要办文办事,还要出谋划策。

  第二、开展调查研究,了解基层群众的学习、思想、工作、生活情况,及时向领导反映,并提出合理的建议。对一些急需解决的问题,应及时与有关科室协商解决。

  第三、检查督促各种行政法规和本单位的各项决议、制度、办法、规定的执行,验证决策是否科学合理,是否符合实际。发现问题要及时向领导反映,防止并纠正偏差。第四、组织起草本单位的工作计划、报告、总结、规划、决议和规章制度,对需上报、下发的文稿进行政策、文字上的把关。第五、对上级机关的来文和下设部门的报告,要及时转给有关领导,根据领导的批示,具体落实承办单位和负责人,并负责催办,如期上报办理结果。

  同时还要注重掌握以下原则:

  一、要有充分的政策依据和事实依据。秘书人员办文办事,绝大部分都是针对现实状况的,或是为了解决某个问题,或是指导某项工作。因此,必须以党和国家的政策和客观事实为依据,坚持实事求是的原则。

  二、要有准确性。准确,是对工作质量的要求。文秘管理的准确性是指正确体现政策,正确表达领导意图,正确地办文办事,言行有分寸,文字能达意。

  三、要雷厉风行。这是对工作效率的要求。任何目标的实现,都离不开两个因素“准确和时限”。

  四、严守纪律,保守机密。

  2、专业技能要熟练多样。好的工作方法和技能可以起到事半功倍效果,把这种思想延伸到秘书工作中,就是要分清主次,分清轻重缓急抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。这样就可以做到目的明确,思路清晰,从而更好的开展工作,提高工作效率。掌握现代化的办公设备,熟练运用办软件是对现代秘书人员的基本技能要求。达到这个要求可以大大提高工作效率,提高办事能力。随着时代的发展,办公自动化水平会越来越高,秘书工作的办公自动化技能要求也还会仅限于简单的打字复印和信息录入,更多的是熟练利用网络利用OA系统完成日常工作。在今后的学习和工作中一定要注重办公自动化技能的提升。

  3、综合素质要全面强化。秘书很多时候要做领导的眼睛和耳朵,完成交办工作,拓展知识储备。而获得的信息往往成为领导做出决策的依据。所以本着对工作,对领导负责的态度,秘书在工作中一定要认真对待信息的采集工作,保证信息的真实性和有效性。

  通过一个月的实习,在学校学到的知识得以在实践中应用。同时,也在实践中获得了课堂上所不能学到的东西。一个月的实习生活将是我的宝贵的财富,在以后的学习和工作中产生很大的影响。通过实习,了解了文秘的主业知识,达到了提高实际操作技能,丰富了实际工作和社会经验,掌握了操作技能,能够达到将所学知识用到实际工作中的目的。在一个月看似简单重复的实习中,我对秘书工作有了更加深刻和理智的认识,同时希望自己通过不断的工作和学习,在实践中尽快成长为一的优秀的人。

  在此,我真挚的感谢武威市古浪县安全生产监督管理局特别是安监股的领导徐益股长和办公室常培栋主任等对我的关心和照顾,感谢他们对我的教诲和训导,在我实习的过程中,不仅给了我珍贵的的工作经验,而且教会我许多做人做事的道理。我衷心的祝福他们:工作顺利,身体健康,合家幸福,万事如意!

实习报告范文13

  这个假期,我在一家CBA专卖店做了一位导购员,当时我心情十分激动,自己赢得了一份工作,此时我明白了当年项羽为什么要破釜沉船,做甚么事没有决心还是不可能成功的。在做导购的进程中我学会了很多,知晓了很多人的心理,也许是很多人都有一种崇洋媚外吧,有很多东西我们选择用英语解释,实在也就一种国内比较普通的东西,在这类情况下还有很多人碍于面子不懂装懂,所以啊原来做一位导购还要讲技术,头几天我一直在一旁看别的导购们销售,也不断在思考,看见了很多种来买东西的人。

  从整个社会实践中检验自我。这次的社会实践收获很多。我以为以下四点是在实践中缺少的。

  一、在社会上要善于与他人沟通。经过一段时间的工作让我熟悉更多的人。如何与他人沟通好,这门技术是需要长时间的练习。之前工作的机会未几,使我与他人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很为难的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融进社会这个团体中,人与人之间协力往做事,使其做事的进程中更加和谐,更事半功倍。他人给你的意见,你要听取、耐心、虚心肠接受。

  二、在社会中要有自信。自信不是麻痹的自诩,而是对自己的能力做出肯定。在屡次的接触顾客中,我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比他人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

  三、在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候,知道要打假期工时,自己就畏惧了。自己觉得困难挺多的,自己的社会经验缺少,学历不足等种种缘由使自己觉得很渺小,自己脆弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。

  如哥哥所说的在社会中你要学会厚脸皮,不怕他人的态度如何的卑劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。实在有谁一生下来就甚么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就畏惧,当你克服心理的障碍,那一切都变得轻易解决了。克服自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:勇气通往天堂,怯懦通往地狱。

  四、工作中不断地丰富知识。知识如同人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。既然自己不能改变社会那就应当往适应社会!

  以上是我自己觉得在这次假期社会实践学到了自己觉得在社会立足必不可少的项目。

  校园和社会环境存在很大差别,这就要求我们不但把握理论知识,更要重视实践,利用假期时间走进社会实践,锻炼、进步自己,积累经验。成长,是一种经历;经历,是一种人生的体验。人生的意义不在于我们具有了甚么,而在于从中我们体会甚么。冷假社会实践活动给了我们一个锻炼自我的平台,让我们有所体会、有所启发、有所感悟,让我们更好地成长。

实习报告范文14

   这个星期我在小新星双语幼儿园实习了五天。刚收到要实习的消息时,既兴奋又忐忑,高兴自己离这个专业又进了一步,忐忑的是:我们是保育实习,免不了多劳动劳动了,累是一定的。

   星期一,我们就出发去了幼儿园,总得觉得这个幼儿园还不错,就是小了点,杨主任说,麻雀虽小五脏俱全,我觉得很对,每个班有一个教室、一个厨房和厕所隔开的房间和一个寝室,教室里的教具很齐全,每个班有两个教学老师(小王老师和刘老师)两个保育老师(一个生活保育老师谭老师和一个卫生保育老师王老师),我实习的班级是橙子班,这个班有45个小朋友,我觉得确实空间有点小,我们在和老师折被子的时候聊天,老师也说每个班人数确实有点多,她无奈的说:“没办法,这个学校口碑太好了。”

   刚到教室的时候,看到那么多的小朋友在桌子旁边准备吃早餐,我还有点放不开,然后就有个小朋友跑到我身边来问我,我是什么老师,我当时就震惊到了,这小孩原来都这么活泼啊,作为老师,我也没什么不好意思的,我就对她说她可以叫我唐老师,她的求知欲似乎非常强,一定要问我叫什么名字,我开着她那双炯炯有神的大眼睛,不告诉她我又不忍心,然后我就妥协了,告诉她我叫唐晓艳,她说:“嘿嘿,我叫你小燕子”,我就咧着嘴说:“随便你叫哪个都行”,我当然也问了她叫什么名字,但是我问了之后又忘记了,她也忘了我的名字,她说我的名字好难记,我也终于在重复多遍之后记住了她的名字,我在幼儿园第一个认识的小朋友------陈佳琪。

   我们就开始进行保育工作了,主要流程是:我们在老师的指导下打扫教室卫生,例如:用含有消毒水的抹布擦桌子、拖地等。接着,小朋友们就进园了,当差不多到了大半的小朋友时,叫小朋友洗手,我们就开始准备早餐了,分餐、端碗、提醒小朋友吃饭的时候不要说话等一些要注意的地方。待小朋友吃完饭后,我们就擦桌子、拖地、洗碗、擦碗、给碗消毒、洗餐布等。做完之后,我们就坐在小朋友之间和他们一起上课,在旁边助教,老师上走线和寂听课,我想这是培养孩子平衡感和听力,顺便让他们安静下来的一个好方法吧。然后是做操时间,我们站在小朋友的后面,给他们做操发器材、收器材,我们还要观察哪些小朋友的汗巾掉了,发现之后捡起来,如果小朋友出了很多汗,我们要及时的给他们脱衣服,我记得有个小朋友因为外套上面贴了一个很大的笑脸,我怎么叫他脱衣服他也不脱,做完早操回教室,我们要负责拿器材,有些小朋友还争着说要拿器材,老师因为怕他们把器材弄坏了不让他们拿,他们就噘着嘴巴。随后喝豆浆。之后又是上课时间,一般是用故事的形式学习中文和英文,我最佩服的就是他们的英语课,全程用英语讲话,听得我都有点受不了了,说实话我还有些反应不过来,然后孩子们都很快反应过来了,也是在这个时候我才真正意识到这个幼儿园为什么这么有信服力了,小孩子的中文和英文都很好,这充分的激起了我学习英语的斗志!然后到了午餐时间,程序和早餐是一样的,我们弄完之后就可以去吃饭了,小朋友们上厕所准备睡觉,最后一天我还给小朋友们守了睡,小孩子永远是那么精力旺盛,由于有四个老师守睡,小朋友们也不敢说话,但是他们不想睡觉,总是会睁开眼睛翻来覆去,大部分的小朋友都没有睡着,起床之后,孩子们上厕所准备上课;我们协助保育老师折被子、搬床;由于就要进行六一儿童节了,小朋友们要准备节目,所以有些课就用来跳舞了,有两个主教老师带着男生一组,女生一组的排练。然后就是午点时间,吃水果,请两个小朋友发水果。随后上课时间,我们同样在旁边助教,随后准备吃晚饭,监督小朋友吃好饭。吃完后,有的小朋友坐校车回家,有的小朋友等着家长来接。我们就擦桌子、拖地、洗碗、擦碗、给碗消毒、洗餐布、洗杯子、洗擦手布。做完这些之后,我们就陪着还没有回家的孩子看书或者看电视,直到家长接走他们为止。我们也就下班回家了。

实习报告范文15

  一、实习目的

  会计是实践性很强的学科,作为未来社会的会计专业人员,就应培养较强的会计工作的实际操作潜力。在经过两年半的专业学习掌握超多理论知识的前提下,将理论联系于实践,加深对工作流程和工作资料的了解,提高运用会计基本技能的水平,到达学以致用的目的,争取做到既锻炼了自己的实际操作水平,又培养了分析解决实际问题的潜力,认识自身的优势和不足。同时了解社会,接触实际,学会为人处事和沟通,为成功走上工作岗位做好准备。因此,作为一名会计专业的学生,我怀着一种完美的憧憬,于20xx年2月开始了相关的专业实习。

  二、实习单位及岗位简介

  我的实习单位是xxx有限公司,成立于XX年11月,是一家乡镇综合性私营企业,旗下有清华家电城、欢乐买超市、紫罗兰家纺等分支。

  公司财务部设有一个会计(薛姨),一个会计助理(梅姐)和一个出纳。我的实习岗位是出纳,负责欢乐买超市,日常实务操作主要涉及日常现金的收付管理、前台收银柜的零钱兑换、工资的支付、往来业务的核算,包括以经济业务的发生为基础填制凭证,登记账簿,填写银行电汇单,记录银行对账单,编制出纳报告等。实习单位以半手工、半电算化方式进行会计核算的。

  三、实习资料及过程

  第一次真正好处上的实习,情绪既兴奋又紧张:兴奋的是我最后走出校园真正接触并处理真实的经济业务;紧张的则是初入岗位,自己会做不好。

  上班的第一天,在会计的监督下,前任出纳和我做了交接工作。我将移交事项(主要就是库存现金、银行存款、出纳凭证、日记账、收款收据、印章)逐笔登记在移交清册上,然后逐项点清,最后三方签字盖章。随后,前任出纳又将保险柜的钥匙及工作台、室的钥匙交给我,并教我使用保险柜。在基本掌握之后,我立即更改保险柜密码。之后,梅姐教我使用单位的财务软件。首先修改了口令,然后才正式开始学习。虽然不是我在校期间学习的用友、金蝶软件,但处理起来大同小异,当初基本功学的很扎实,所以没多长时间就上手了。

  接下来的几天,薛姨安排我浏览公司以前的凭证,并观察梅姐工作,了解工作的大致资料和过程。因为在校做过超多的练习,基础打得很好,所以根本就不愿意细看。也许正是因为这种自负的心态,才会在以后工作中出现问题:超市为购买裤子的顾客带给免费免裤脚的服务,开凭证时我不是不会,只是不知该记哪个会计科目。只好硬着头皮去问,薛姨虽然没说什么,但自己总要有觉悟。于是我又把以前的凭证拿出来,仔仔细细的看了一遍,熟悉企业账户的设置及使用,对于特殊的明细还专门做了记录,如进场费、摊位费等的归属;“营业外支出”账户在不同时期明细的使用等。

  经过近一星期的观察,我最后“修成正果”,开始自己着手处理工作。一天工作的开始就是发放备用金,根据总额按不同面值和币值的比例发放到收银员手里,并由收银员在领用单上签字。而一天工作的结束就是晚上营业结束后收钱。超市有一个进销存的软件,和收银机的系统连在一齐。先打印出当天的收银汇总表,收银员来交钱,首先清点数目,检查有无假币,然后开“xxx欢乐买收据”,出纳和收银员签字。交款完毕,和收银员收银汇总表进行核对,检查金额是否相符,短款由收银员负责赔偿。根据收据和汇总表做日销售损益表,填制记账凭证,登记账簿。一天的工作就此结束。

  一早一晚的时间就是坐在办公室,随时为收银台兑换零钱和处理相关业务。每一天都有经济业务发生,都要填制记账凭证,都要登帐。日记账看似简单,但真正操作起来很容易出错。为了避免出错,我登帐时都是加倍的留意再留意,帐登下来一点错误也没有。月末结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,计算下来,还是按计算器按到手酸。我会先用铅笔写结果,然后再计算一遍,如果两遍结果一致,且账实相符,再往帐薄上填写。帐结完之后,我通常会把本月的帐从头到尾再算一遍。最后再用每一账页的合计数透过“上期期末数+本期借方发生额—本期贷方发生额=本期期末数”验算一遍,以确保计算正确。

  月末还要集中录入凭证,先进入速达会计软件的录入记账凭证的界面,录入摘要,然后选会计科目,并在相应的会计科目的借贷录入金额,最后再检查各个要素准确无误后保存。录入期间,我发现了自己的不足,就是会计科目编号的识记。在录入科目时,如果你记得编号,直接输入即可自动显示。而我并不熟悉编号,只好按部就班,透过会计科目按钮一步一步找,很浪费时间。但是还好,公司业务不复杂,录入一些凭证后,我就记住了常用科目的编号,录入速度有了很大的提高。

  实习期间,收款业务只涉及收银和出售会员卡,因此最常接触的应属付款问题。因为款项一旦付出,发生差错是很难追回的,难以追回的由我负责赔偿,所以在办理付款业务时个性的谨慎。支出每一笔资金的时候,我必须要明白准确的收付金额,明确收款人和付款的用途,对于不合理不合法的付款我是坚决不予以支付。付款时最重要的就是审核单据手续是否齐全,而重中之重就是查看签字是否齐全:首先要由店长清点核实货物,并签字,证明货物核实入库;然后,由经理签字表示同意付款;最后由会计签字确认。三个签字少一不可。公司的付款一般都是以现金结算,所以我都要求收款人当面清点确人。

  每个月我都要定期将银行存款日记账与银行对账单核对,并作出银行存款余额调节表。将银行记录和银行发来的对账单输入到银行对账单库中,确定对账的科目和方式,按对账条件进行筛选,并将筛选的记录送入银行日记账未达账库中。最后在银行对账单库与日记账库之间进行记录的自动核对和核销,自动生成银行存款余额调节表。

  315消费者保护日后,经理下达命令:超市进行全面盘点。单位采取见货盘点方式,各卖区长负责统计填写商品盘存表,我和梅姐轮流监察。盘点后,将盘存表输入财务软件生成盘存单,然后和后台库存表进行核对,电脑系统自动生成盘点损益表。结果少了价值好几十万的货物。经理大发雷霆,三天两头开会,最后决定职责到人,以后轮岗查小票,一个月盘点一次。

  盘点产生的紧张气压一向延续到发薪日。每次核算工资,我都要忙一两天。单位实行点名制,早晚各一次,从而核实迟到、早退、请假的次数,在计算工资时扣款。此工作由店长负责统计汇总,之后由我据其核算工资状况:首先,要明确基础工资,基础工资据其工作时间的长短而有所增减。所以第一项任务就是整理员工上班期限。透过速达软件进入入职表,查看员工进入公司的时间和上交押金的状况(未交押金的员工不论工作期限一律按最低薪酬1200元/月)。押金状况没有记录要透过资金来源系统在“其他—员工集资”中查找。我将入职时间和押金状况整理在excel表中,保存并打印一份备案,方便查阅。

  其次,根据收银员当月各自的收银总额按n%的比例计算提成。然后,根据店长统计的状况核实代扣款项,并核算应代扣代缴的保险和个人所得税金额。最后,登记工资发放表,核算出净发金额。我按正确要求填写现金支票去银行提取现金,根据工资表的人员姓名,将实发工资款和工资发放清单放在每人的工资袋中。工资发放要求谁领谁签字,代领的签代领人的名字。除了以上工作,我还要做很多“小事”,比如:交话费、寄快件、计算核对银行借款利息、送存现金、编写出纳报告等等。虽然这些只是小的不能再小的“小事”,但亲历亲为的感觉很棒,透过付出自己的劳动完成每一件事都是很有成就感的。

  一段时间下来,出纳工作基本已经熟练掌握,工作也得心应手,相对地空余时间就很多了。薛姨就会教我炒股等个人理财方面的东西,这才意识自己缺乏很多知识,要好好充电才行。真得很庆幸遇到这么好的老师。

  四、实习总结及体会

  在这短短的十周时间里,我每时每刻都告诫自己,我在公司里的表现不仅仅代表的是我个人的形象,还关乎着学校的声誉,所以我在各方面严格要求自己,我虚心请教的态度和扎实的实力、出色的表现赢得了公司的认可。

  近三个月的实习生活,让我成熟了许多,个人潜力也有了很大进步。我接触到了真正的账本、凭证,亲手进行了实际业务的处理,不仅仅培养了实际动手潜力,增加了实际操作经验,还让我对出纳实务的认识从纯理性上升到实践。既开阔了视野,又增长了见识,真可谓上了十分珍贵的一课,让我对今后的学习有了更进一步的认识:学习更重要的是如何将学到的知识应用于实践,不就应局限于表面,深层的精髓不下苦功是难于取得的。

  实习生活让我懂得,在社会这个大家庭里,人际关系至关重要,良好的人际能给工作带来顺利,带来机遇,带来成功。一株腊梅在墙角瘦瘦地绽放,仍能一庭暗香;一条小溪在山涧缓缓地流淌,仍是一河生命。万物都有所能,都有所归。在工作中把每个人都当作良师益友,把握住自己,那么就能收获真正的成功。

  今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和体会。因此,我坚信:只要对自己充满信心,善于发现,勇于挖掘,有恒心、细心和毅力,必须会有更大的收获,到达成功的彼岸。我深信这段实习的经历为我踏入社会工作做了一次全面而充分的准备,会让我以更好的姿态融入社会,为真正施展我的才能、走上工作岗位打下坚实的基础。

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