驾驶员先进事迹材料[实用]
在日常学习、工作抑或是生活中,大家对事迹材料都不陌生吧,根据事迹材料的性质,可分为正面典型材料和反面典型材料。拟事迹材料需要注意哪些问题呢?下面是小编收集整理的驾驶员先进事迹材料,希望能够帮助到大家。
![驾驶员先进事迹材料[实用]](/uploads/00/cac2bca3b2c4c1cf02_6136d9e1d5a16.jpg)
驾驶员先进事迹材料1
小李,上士军衔,男,汉族,山西阳泉人。1982年3月出生,20xx年12月入伍,20xx年7月加入中国共产党。入伍11年来,安全行车16万公里,多次被评为优秀士兵、红旗车驾驶员,20xx年度因工作突出荣立三等功一次。
作为一名汽车驾驶员,小李常常说:手握方向盘,心中想安全。驾驶员就要时刻绷紧这根弦。他是这么说的,也是这么做的。他坚持车辆三检,即:每天清早检查,有没有任务都要做好出车准备;出车归队检,不管时间多晚都不误,以消除隐患;出车途中检,遇到难行路段或行驶超过200公里时,停车做检查,重点查转向、制动及装载情况。他先后驾驶过7种型号10余辆车,对各种车辆的性能都能熟练掌握。由于他安全防范意识强,每辆车的车况都一直处于良好状态。行车过程中,他坚持做到:情况少和情况多一样小心;气候、视线、道理良好或复杂同样谨慎;领导不在不开自由车,车辆有故障不开凑合车,疲劳时不开迷糊车,人多时不开风头车,好路不开英雄车,复杂情况不开冒险车,吃亏不开赌气车。
勤奋考验意志,刻苦决定成败这是小李同志的座右铭。一个好的汽车驾驶员必须是一个好的汽车修理员。为此,小李同志制定学习计划,通过刻苦自学、勤奋努力,使自己的理论素养不断提高。通过钻研《汽车维护技术与保养》、《驾驶员心理学》等业务书籍,写下了数万字的笔记。同时,为提高操作技能,潜心钻研、练习。寒冬,油腻浸透的双手上严重开裂,布满一道道血口,针扎一样疼;酷夏,车间内、车体下炎热无比,挥汗如雨,起了一身的痱子,坚持不抛弃、不放弃。正是靠着这种执着和勤奋,他知晓了上千个零部件的性能、结构,练就了精湛的驾驶技术,并熟悉了有关工作原理和维修保养技能,掌握了自己特有的车辆维护保养方法。要完成现代化条件下部队执勤保障任务,光有良好的驾驶技术是远远不够的,如果在执行任务中车辆出现故障,一样完不成任务。为了尽快适应熟悉每个车辆的各项技术性能,反复咀嚼使用说明,并主动到地方请教技师,琢磨各项排障、维护和保养技术,有时一学就是几个小时。通过不断地刻苦钻研,他不仅很快掌握了各个车的操作技能,而且是修理上的一把好手,成了部队的技术标兵和小教员。
严作风、守法规、驾驶作风十分严谨。在历次执行任务期间,小李时刻牢记自己的'职责,每次动车之前脑子里就想着安全,心里就念着《车辆安全管理规定》和《驾驶员职责》,时刻绷紧安全这根弦。严格执行三大纪律、八项注意,遵守交通规则,以群众利益为重,自觉做到对地方老百姓和地方车辆礼让三分,很好地维护了军队的形象和声誉,安全顺利圆满地完成了各项训练、作战任务。一次,他出车随一名干部外出办事,这名干部看时间有点紧,催他加快车速,他耐心的解释市区行车有限速规定,不能太快,自己会把握好车速,请他放心。当这名干部又让他拐近道时,他又说明了要拐的近道中有一段是单行道,不能拐,走现在这条道不太堵,应该来得及。当提前到达目的时,这名干部信服地向他竖起了大拇指:坐你的车,我以后不可能不放心啊!
在确保自身行车安全的同时,他积极抓好班里同志的行车安全,定期组织学习交通安全法规,每周进行安全分析,对一些不安全事例举一反三,吸取教训。有人问他:你这么‘老’的同志,还这么认真干什么?他说:安全行车这个问题,永远没有谁‘老’的资格!根据多年行车经验,按道路、气候、车况、任务、心理等,对危险点进行预控分析,专门给大家讲解。此外,他还注重把职业道德教育作为班里同志日常教育重要内容,经常提醒大家树立正确的职业道德观,不断增强职业道德意识和服务保障意识。
职责为上,使命至高。小李同志在自己平凡的岗位上,用自己的言行诠释了一名普通驾驶兵的风采。
驾驶员先进事迹材料2
“我认为,作为一名普通党员,党员形象从一定意义上说就是工作形象、岗位形象。”这是一位平凡的出租车驾驶员包永琴说的话。虽然没有惊天动地的事迹,但是,作为一个普通的一线党员在本职工作中发挥了积极模范作用,就树立了良好的榜样,就维护了党员形象。
20xx年,包永琴同志踏入了出租车这个行业,并从此改变了自己的人生轨迹。在日常的经营过程当中,经常会遇到一些乘客或路人需要帮助,每当这时候,他都会毫不犹豫地施以援手。很多时候,他提供的帮助也许只是举手之劳,但是却可以帮助他人解决很大的问题,最重要的是通过这些微小的行为,不仅拉近了与乘客之间的关系,而且通过这种帮助,从中也获得了许多乐趣,这就是他最初的对“助人为乐”的认识。从此以后,不仅是送还乘客遗忘的行李,还是为路遇车祸的行人提供帮助,他都从没有丝毫犹豫,哪怕是被人误解,他仍是一如既往。
如果说当初是凭着兴趣踏入这个行业的话,那么几年后,特别是有了稳定的收入后,再加上几年的实践下来,在不断的帮助别人的同时,也不断地收获快乐。真的逐渐地热爱上这个行业,在服务社会的同时,自身的价值也随之也得以体现。因此,常常怀着一颗感恩的心思,思考着如何去更多的回报社会,去帮助那些需要帮助的弱势群体。
从当初自己仅凭着一颗善良的心,很随意地去帮助别人,到后来自觉自愿地常年付出,以至于形成了一种惯性思维和做好事习惯,说起来是思想认识的不断提高,其实更与社会大环境的不断改善紧密相关。随着主城巡游出租汽车行业提升服务质量活动的开展,以及创建文明城市的热浪高过一浪,出租车行业也积极地融入其中,从业人员的整体素质得到了极大的`提高,好人好事层出不穷。
包师傅的思想汇报里有一段话:立足本职岗位,用最好的服务,回馈社会,回馈广大市民是我的宗旨。你做了一件好事,别人不一定会记得住你的名字,但他一定会记住曾经给予他帮助的是一辆出租车,一定会记住这个给他们留下温馨记忆的城市。
记得那是包师傅刚开始跑出租不久的一天,一个偶然的机会,他登上了义务献血车,并从中了解到很多这方面的知识。当他得知很多的患者都是通过义务献血这个渠道,重获新生的消息后,他就与义务献血结下了不解之缘。十余年来,他不仅自己义务献血4000多毫升,还动员妻子、女儿及周围的亲朋好友加入其中。雷锋曾经说过“人的生命是有限的,而为人民服务是无限的”,他相信只要你对人民怀有无限的热爱,对社会常怀感恩之心,你就一定会成为一个高尚的人,一个对社会有所作为的人。
十余年来,在做好本职工作的同时,他还积极参与援助残疾人,关爱老年人等公益活动达五十余次,每年无论是爱心捐助留守儿童及贫困山区儿童、3月学雷锋用活动、春天植树节活动、4月全国爱卫月活动、6月爱心免费送考活动、重阳节关爱老人活动,还是行业的各项活动、出租车行业的行为监督以及网络信息传播工作,他都要冲在前面,积极宣扬正能量。他十几年如一日的献身公益,充分显现了共产党员的使命担当。包永琴同志连续两年被公司评为先进驾驶员,20xx年7月被被协会党委评为优秀党员,切实为提升公司及行业形象发挥了示范引领作用,真正实践了“干一行,爱一行;干一行,就要干好一行”的信念。
驾驶员先进事迹材料3
XX,女,汉,XX年XX月出生,1990年参加工作,文化程度高中,中共党员,现任XX市公共交通总公司三分公司XX路XX车驾驶员。
XX自参加工作以来,能认真加强政治理论学习,自觉遵守公司的各项规章制度,尊敬领导、团结同志、助人为乐、努力钻研业务知识,提高技术水平和自身素质,工作中积极性高,踏实肯干,与车组人员团结协作,积极配合,对工作一丝不拘、早来晚走,同时积极协助车组及保洁人员认真打扫车辆卫生,做好出车前的安全检查工作,她所在的车组,无论从卫生、还是收入,都是名列前茅,深受广大职工的好评。在平凡的岗位上取得了优异的成绩。
作为一名年轻驾驶员,她始终把“安全第一、乘客至上、服务为本”的公交宗旨放在首位,她深深知道要想作为一名合格的驾驶员不仅要有扎实的驾驶技术,也要懂得一些修理技术,了解车辆的结构及性能。为最大限度的让自己的车节油,她经常学习有关技术常识,通过学习和实践她总结I八个字:脚轻手快、轻踩慢带。在驾驶车辆时,她牢记这几个字,规范操作,她的车总是节油。行车中她严格按照驾驶员操作规程,安全驾驶、正点运行,工作上不怕脏、不怕累,常利用业余时间到公司整修、保养车辆,在技术上虚心向有经验的老师傅们请教,不懂就学,不会就问,遇到一些技术性较强的问题,常常缠住有经验的师傅询问,直到弄懂为止。
作为一名公交驾驶员,特别是一位青年文明号线路的驾驶员,XX从思想上更加严格要求自己,工作中谨慎驾驶,从不开快车,不开赌气车,时刻绷紧安全这根弦。用她的话说就是:“我手中的方向盘虽小,但它关系到国家的财产和人民的生命安全。”因此在日常工作中,她时刻把安全放在首位,如去年大年三十,XX在跑末班车时,有一位乘客上了XX的车,就要求她把车开快点,说赶着回家看春晚,XX笑着对他说:“我也想早点回家,我也喜欢看春晚,我也会开快车,但乘客的安全第一,大过年的出了事咋办?十次肇事九次快,我不能因为提前往家赶,就违反公司安全规定!”一席话说的乘客哑口无言。在营运生产当中,她安全驾驶争当安全标兵、节油先进,以过硬的技术赢得同志们赞扬,她所在的车组无论从整班率、还是从节油、安全,都能按公司的要求,圆满完成任务。
为给乘客提供一个干净、舒适的乘车条件,XX积极配合保洁人员作好车辆卫生打扫和趟保洁工作,行车间隙勤维护,运行途中多宣传,保持了车厢、地板、坐椅、玻璃、整洁卫生。一次她所在的车高温导致缸床冲,缸盖揭不掉,经过修理人员的维修车修好了,但地板上、机器上甚至座套上到处是油污,看到这种情景,本休班的她二话没说,买来洗衣粉,提来水,拿着拖把、抹布开始干起来,拖把拖了一遍拖不干净,她就两遍、三遍拖,看到地板夹缝的油泥没有拖干净,她就找来小刀,一点一点刮,用抹布抹,手指被水箱刮了个口子,可她丝毫没有觉察到,汗水湿透了她的衣衫,经过整整一下午的忙碌,车厢内又恢复了干净、整洁。提起32178号车的卫生,同事们无不心服口服,都说32178号车是全线路“样板车”。她的车不光卫生好,她的服务更是一流的,行车中她主动照顾特殊乘客,态度和蔼,热情周到,真正做到了礼貌服务、微笑服务、真诚服务,她的服务一致受到广大乘客的好评。XX常常告诫自己,没有票员3,作为司机,一定要做好安全服务工作,使乘客安全到达目的地。去年4月份,家住烟厂的一位残疾老人在子女的陪伴下,专门来到公交三公司,向领导感谢巧路驾驶员XX优质的服务。原来这位老人由于行动不便很少出门,这天,当老人拄着拐杖艰难地上车时,被驾驶员XX看到,看到老人艰难上车的样子,XX主动离席搀扶老人上车,并为老人找到了一个座位,坐好的老人拿出一元钱让红颖帮助投币,红颖看后连忙说:“对不起,大爷,这钱我不能帮你投,我们公司有规定,驾驶员不能接乘客的钱,不能代乘客投币,如果接钱,违犯我公司的管理规定,属贪污行为,还是麻烦这位年轻的'乘客代你投吧。”此时老人忙说:“谢谢你姑娘,多好的姑娘啊,我知道现在没有票员了,所以行动不便,一直不敢出门,今天有急事,才出来,没想到碰到你这么好的姑娘扶我上车,真是太感谢了,今天碰到你,真是我老汉的福气,太谢谢了,要是无人售票的司机都这样,那我们这些不中用的人出门就方便多了。”红颖只说了句“没关系这是我应该做的”。象这样的主动为特殊乘客优质的服务,在红颖车上不是一件新鲜事。
六月的一天早上,XX跑第二趟车时,天突然下起小雨,一会儿功夫越下越大,这时她听见后面有人说:“这怎么办,雨下这么大,我怎么走啊?”从后视镜中她看到一位老大娘正急得不知所措。咦,我的包里有把遮阳伞可以借她用啊,想到这,她就对那位大娘说:“大娘你别急,我这儿有把伞,你拿走吧。”这位大娘不好意思,连忙说:“不用了,闺女,不用了。”XX就说:“一把伞,没什么大不了的,你急着用拿去吧。”“那,我怎么还给你呀。”“啥时候见到我就啥时候还吧。”说着话,大娘就到站}T,从XX手中接过伞,这位大娘非常感激地下了车。让XX没想到第三趟车返回到锅炉厂站时,那位大娘笑着站在站台上,手中拿着伞,看到XX时,激动的说:“谢谢,太谢谢你啦,要不是你的伞我回家都淋湿了,我在这儿等了四辆车,终于等到你了。”XX忙说:“没事,小事一桩。”这位大娘说:“谢谢你了,多好的闺女啊!”“欢迎你经常坐公交车。”说着,XX发动了车继续前行。
去年九月的一天,一位白发老人专程来到三公司送来一封感谢信,原来是这位老人和小外孙乘坐15路车时,看到红颖对待乘客态度和蔼,对人亲切,特别是开车特别稳,老人的小外孙高兴的说:“姥姥,你看我手不扶都没事,坐阿姨的车真幸福啊!”老人说孩子才四岁,能有这样的感受,当时我就要求表扬司机,可我们怎么问,司机就不说她的名字,还是下车后看车门号才记下是32178号。今天我专门来要求领导好好表扬表扬她,希望大家都向这位女司机一样有对人亲切的态度,又快又稳的技术。一次乘车的一位老大娘问她:“闺女,我想投你优质奖,该怎么投啊?”XX没明白过来,就问到:“什么优质奖啊?”“就是你服务这么好,我该上哪儿反映啊?”噢,原来是这么回事,XX答到:“这没什么,这是我应该做的。”老大娘回家后,向自己的女儿提起此事,她的女儿专门打来电话,要求公司好好表扬XX.在她的车上象这样的事情还有很多。
XX为自己的优质服务能让乘客满意感到欣慰,用她的话说“:我感觉我干的没有比别人多多少,这些都是我应该做的,我只希望通过自己的努力把满意带给每位乘客”。她觉得通过自己的努力能让乘客对公交行业有很高的评价,这也让XX坚定了更好地为乘客服务的决心。
XX在营运中安全驾驶,争当节油标兵,以过硬的技术、优质的服务,将乘客安全、正点送到目的地,无客伤事故和服务投诉,全面完成了公司下达的各项任务,连年被评为公司安全行车先进驾驶员、公司安全生产标兵,在20xx年市“窗口行业规范管理优质服务竞赛”活动中充分发挥爱岗敬业、诚实守信、无私奉献的精神,获得“十佳”驾驶员称号,被省建设厅评为“诚信服务、文明经营”竞赛活动先进个人、20xx年、 20xx年在市“窗口行业规范管理优质服务竞赛”活动中分别获得“十佳”车组称号,20xx年获得“省建设厅巾帼标兵”,20xx年被评为公司级“劳动模范”,20xx年被评为XX市公交系统“十佳司机”,XX市“三八”红旗手称号,20xx年被评为总公司服务标兵。
驾驶员先进事迹材料4
xx是稽查机动中队的一名驾驶员兼稽查员。其先进事迹如下:
一、工作兢兢业业
xx虽然只是一名驾驶员,但他在工作中却以一名稽查员的标准严格要求自己,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,安排到哪就干到哪。遇打假私非烟工作繁忙时,出差便是家常便饭,有时一连几个月上班时间颠倒黑白,不仅照顾不了家庭,而且影响身体健康。尽管这样,他仍从不叫苦喊累,坚持保质保量完全每次工作任务。
二、始终坚持安全行车
作为一名驾驶员,主要执行的任务就是确保每次行车安全,长途任务更是家常便饭,但是每次起早贪黑,他总是能够安全、优质执行完任务。在行车过程中,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,严格遵章驾车。同时,他坚持将安全行车理念传递给身边人,告诫他人行车要坚持“安全第一”,不超速、不违章。队上有几名稽查员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。
三、对自己驾驶的车辆情况做到“胸中有数”
今年,在单位压缩费用、车辆任务严重的情况下,他认真填写每次行车路程、行车公里数、每次加油量等,确保每出车数据均有据可查。同时,不定期检查车辆安全情况是他的一个良好习惯。当车辆达到保养期或行驶时过程中有异常声响时,他从不忽视,每次均积极主动按程序向中队长及车队长报告,第一时间填报车辆维修单,对车辆进行维护、维修,确保不带病车上路,为行车安全提供了坚强保障。
四、积极主动学习安全管理知识和专卖业务知识
在工作之余,他从未间断对交通安全法律法规、单位安全管理规定的学习,他经常参与贵州省交警队组织的交通安全问答,不断提高自已驾驶技术的同时,不断增强自己的安全意识。经过不断努力,他于20xx年就已取得驾驶员高级职称,还自愿报名参与了省局组织的为期15天的驾驶员技能培训。同时,他还经常参与公司组织的专卖管理业务知识学习、培训,提升稽查工作水平,经过努力,他取得了稽查员中级职称。同事们说:在驾驶员岗位,他是一名优秀的驾驶员;在稽查员岗位,他也是一名合格的'稽查员!
xx觉得自己的工作是平凡的,自己的职业也是平凡的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上兢兢业业地工作着,虽然经常不分白天黑夜工作,但再苦再累他也觉得心甘情愿。他说:只要能认真工作、履行好岗位职责,就是为企业发展贡献了自己的一份力量!
驾驶员先进事迹材料5
为展现当代货车司机风采,营造关爱货车司机的社会舆论氛围,提升货车司机的职业归属感和荣誉感,促进道路货运行业健康稳定发展,20xx年4月,交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展了最美货车司机推选宣传活动。该项活动得到了全省各级交通、公安、工会部门大力支持,积极选树推荐我省货运行业先进人物事迹,全省共选树推选候选人16名,最终经过全国最美货车司机推选宣传活动组委会公示投票、专家终审等程序,共评选出96名最美货车司机,我省入选4名,他们是:吉林省金正物流有限公司驾驶员王喜军、吉林市九天储运物流有限公司驾驶员刘忠国、长春市吉星物流有限公司驾驶员陈卫忠、辽源市麦达斯铝业驾驶员赵云中,其中金正物流有限公司王喜军获评为全国十大最美货车司机。
王喜军是吉林省金正物流有限公司一名驾驶员。31年行车超过400万公里从未发生安全事故、交通责任事故。安全驾驶、细心工作,每一次出车,他都仔细检查车辆,主动帮助其他同事修理、检查车辆,排除一切可能出现的隐患,多次帮助公司内部和外部车辆排除火灾隐患。长年累月的行车好习惯,使王喜军比同线路司机每百公里节省3至5升油,xx来他累计为公司节省30余万元。
刘忠国是吉林市九天储运有限公司的一名危险品运输车驾驶员,从业xx运输危险化学品达37704吨,未发生交通事故、质量事故。他爱车惜车,xx间利用自己掌握的车辆维修知识,义务帮助其他司机维修车辆1000余台次,为公司节省车辆维修费用近23万元。xx年荣获吉林市劳动模范称号。
陈卫忠是长春市吉星车用气有限公司的一名驾驶员,也是车队党支部委员。从18岁参军,到复原后成为一名货车司机,他自觉学习马克思主义理论和党的`路线方针,始终牢记为人民服务宗旨,主动发挥党员带头作用,积极参加党支部组织的三讲、两思、三个代表等活动,他牢记宗旨,与时俱进,爱岗敬业,安全行驶,从业25年安全行驶里程达280万公里。
赵云中是辽源市麦达斯铝业有限公司一名大件运输驾驶员,其驾驶的铝合金轨道车辆型材运输车长度达到30米。他细心、热心,做好事不留名,不顾个人安危,与搭档司机在高速公路隧道,救援发生事故的油罐运输车和私家车辆,避免重大交通事故发生,并荣获xx年辽源市遵章守法、见义勇为好司机称号。
以上4位全国最美货车司机是我省广大货运从业者的杰出代表,他们长期工作在运输一线,有近三分之二的时间开车在路上,起早贪黑、风餐露宿、风雨兼程,工作环境和生活环境不尽如人意,但他们仍然在平凡的工作岗位上干出了不平凡的成就,让我们以热烈的掌声向他们表示祝贺!并向奋战在交通运输一线、为行业发展作出贡献的广大货车司机致以崇高的敬意!
驾驶员先进事迹材料6
本人生于1953年9月,1960至1971年间在就读中小学,1972年响应知识青年下乡号召来到四川县公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时,自学汽车驾驶技能,由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣,通过刻苦学习,两年后基本掌握汽车驾驶技术,由此,本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。
1979年回城在卫生防疫站参加工作,担当总务人员,负责单位收费、采购等工作。80年底,由于工作的需吹?市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训,半年后经过严格考试取得了市车辆管理所颁发的正式驾驶执照,从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、区水产副食公司从事了五年驾驶工作,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的'安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾驶员先进事迹材料7
蒋应波,男,43岁,皋兰公共交通服务有限责任公司城市公交1路线队长,同时也是公交车的驾驶员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,倍受赞誉,以“对待乘客热心,帮助乘客诚心,照顾乘客细心,服务乘客真心”为服务准则,在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。20xx年担任县城公交车驾驶员以来,17年多的公交车驾驶生涯中,蒋师傅与无数的乘客打过交道,憨厚的体态,不善言谈的柔性子及实在的服务,早已深深印在了县城居民乘客的心中。
一、热情温馨,真诚待客
“为乘客服务,是我的工作。”这是蒋师傅常说的'一句话,在平时的工作中,蒋师傅尊重乘客,态度和蔼,特别是高峰期或遇特殊人群乘客时,他都会灵活处理并给予特别照顾。遇到老人上车时,总是将车多停一会,待老人上车找好座位坐稳后才继续开车,蒋师傅也从不为难确实无零钱的乘客,他总是热情帮忙在车上请其他乘客调换。为了让乘客满意,工作中他不断积累经验,完善服务。正是由于他热情周到的服务,他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生,蒋师傅一直保持“零投诉、零事故、零违章”的良好成绩,在20xx年驾驶“县城-老鹳”511路公交车时,由于他热情的服务,许多村民乘客在受到感动后曾给他送来自产蔬菜,一时在公司传为佳话。
二、平凡的岗位,不懈的追求
乘坐蒋师傅的车,还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后,他都要将车厢打扫干净后才回家吃饭,车子有故障了,哪怕是休息时间,他还是要回公司,协助修理工修好自己的车,有时忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来,开公交车又辛苦又枯燥,可蒋师傅认为这份工作很适合他,虽然很辛苦,但很快乐。
三、爱岗敬业,无私奉献
几米长的车厢内,蒋应波同志展示着自己的人生价值,无愧于自己的岗位,无愧于众多乘客。蒋应波同志无私的奉献,热情的服务,得到乘客的肯定,受到社会的赞誉,作为一名普通的驾驶员,蒋师傅的工作是平凡的,既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,他却始终坚持一步一个脚印,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会,在城乡公交线路上抒写着新一代公交人的风采!
驾驶员先进事迹材料8
xxx,男,现年xx周岁。于xxxx年初加入xxxxxxx,群众,现在xx担任班车司机职务。
xxx是我单位一名普通的班车驾驶员,虽然岗位平凡,却始终以饱满的工作热忱忙碌在接送的第一线。尽职尽责、吃苦耐劳是xxx一贯保持的工作精神,他热情待人、默默奉献的辛勤付出赢得了xxxx职工的一致称赞。自驾驶车辆以来,始终坚持安全第一、文明驾驶,从没有发生过一起交通事故。
一、严谨驾驶,保障行车安全
xxx认真钻研业务,提升驾驶技能,熟悉车辆的基本性能,够准确判断和处理行车途中遇到的各种情况。出车前认真检查车辆、油量等情况;
驾驶中严格遵守《道路交通安全法》,不违章、不冒险、不超速,无酒后驾车、疲劳驾驶、与乘车人攀谈等影响安全驾驶的'行为发生;?收车入库后,能够排查检修小故障,及时上报大故障,以保障下一次出车的行驶安全。xxx把保护乘车人和行人的生命安全作为第一前提,数年如一日的在班车驾驶员的平凡岗位上坚守着他的不平凡,三年来没出过一起交通安全事故。
二、尽职履责,做好本职工作
xxx在班车驾驶员的岗位上已工作近三年,除了正常的班车接送工作外,还负责来往公司传送文件、接送因公外出人员等。虽然xxx的工作具有临时性和不确定性,但是每一次的临时接送任务都能及时到位、准时出发。在xxxxxx繁忙时期,xxx牺牲自己的正常休息时间为职工提供班车服务。在日常工作中,xxxx严格遵守出车制度,每一次出车都能认真做好出车记录,确保出
车规范、有迹可循;始终保持班车干净整洁,无论严寒或酷暑,每天坚持擦车、打扫车内卫生,为职工提供卫生、舒适的乘车环境。
三、甘于奉献,时常助人为乐
在没有出车任务的闲暇时间,热心助人的xxx有时会帮食堂搬运蔬菜、米面;有时会帮保管员整理仓库和货物;有时会帮电工检查单位各处的用电安全;还有的时候会出现在守卫室帮忙除草打扫卫生。xxx就是以这样乐于奉献的精神出现在每一个需要帮助的地方,用他那不知疲倦的勤劳身影为单位增添更多的和谐与温馨。
一粒沙中看世界,一滴水中见人生,大多数的人生都如沙粒、水滴般平凡,可是每一条平凡人的道路上,都可以走出自己独特的足迹。就像xxx一样,以严谨的工作态度确保行驶安全,以忘我的敬业精神保障出车任务的顺利,以默默无闻的奉献为他人提供帮助,在自己平凡的岗位上付出了满腔热忱、捧出了全部真心。这样的平凡不会被忽视,值得我们以之为榜样,用一颗真诚的心向他学习,在自己同样的平凡人生中,走出一条不平凡的路。
驾驶员先进事迹材料9
他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员xxxx年xx月出生xxxx年x月参加工作中技文化程度xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队该同志在普通的驾驶员工作岗位上始终严格要求自己兢兢业业早出晚归较好的完成了各项安全、生产及经营任务能自觉遵守公司的各项规章制度始终坚持安全第一的思想自驾驶车辆以来从没有发生过任何事故
多年以来他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原操劳在施工现场不叫苦不叫累处处为用户着想深受用户的欢迎和称赞
他在几年的出车配合中始终作到随叫随到工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱而且一有空闲不是维护设备就是帮着用户干这干那作为一名客货车驾驶员主要执行的任务就是物业公司的生产配属长途任务更是家常便饭他在执行各项任务时不挑肥拣瘦用户安排到就干到起早贪黑总是能够安全、优质的`执行完任务赢得用户的信赖在他配属的物业二公司提起他人人都竖大拇指在作用车计划时总是问他的车在不在能不能给安排过去?
作为驾驶员常年在外出车家庭照顾不上且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作六岁的女儿无人照看为了搞好工作他忍痛将女儿留在了父母家里他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事再让人家替咱操心多过意不去”由于工作忙他有时一、两个月都顾不上回家女儿见了他都直往一边躲这样的场面谁见了都会心酸他与妻子见面的时间就更少了妻子到陕北工作的一年中只回过两次家而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子但他每次到陕北执行任务时都只是给妻子打一个电话因为他知道配属单位随时都有可能用车不能因自己的一点儿女私情而耽误工作为此妻子常常埋怨他而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战小车一队是一个家只有每个人都有舍小家顾大家的精神才能在激烈的市场竞争中生存下去”
今年以来各用车单位都在压缩成本控制费用物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车这无形中增加了他同志的工作量同时也增加了工作难度其他配属的驾驶员都想打退堂鼓而他同志为了站稳日渐萎缩的市场默默承受着越来越大的工作压力同时他还主动做好其他驾驶员的工作并利用自己以前的关系多方联系市场为另外两台车找到了新的配属单位有人曾对他说:“你管那么多闲事干?自己有地方跑车就行了”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入整体效益提高了对我们大家都有好处”平淡、的回答道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声
他虽然只是一名普通的驾驶员但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己不挑肥拣瘦他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作队上有几名年轻驾驶员由于驾车时间短缺乏行车经验总喜欢向他请教问题因为他总是有问必答耐心细致地讲解有时为了讲得清楚还对着车辆现场比划
今年在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户截止10月底完成劳务收入9.6万元完成计划的118.9%创利润1.79万元为计划的112%居同类车型单车任务第一名为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献
驾驶员先进事迹材料10
是万里公路桥梁养护公司一名普通的装载车驾驶员。就在这看似平凡的岗位上,他为全县国省道及县乡道大中修建设和小修保养工作做出了不平凡的成绩。
工作能吃苦,不喊累。炎炎夏日在野外作业,工作环境十分恶劣,他从不抱怨,而是想法设法克服困难:蚊虫肆虐,他就在铲车里用绳子吊上一盘蚊香;天气闷热,他就吃点人丹防止中暑,用湿毛巾顶在头上降温。凭借坚强的意志,总能保质保量地出色完成任务。最艰苦的时候,由于工期紧,他曾经十二小时连续不间断作业,饿了就啃一包方便面,硬是坚持了下来,为施工进度顺利提供了有力的保障。
一次在工作中,他脚腕受了伤,由于工地驾驶人员紧缺,他坚决不下火线,用拐杖支撑身体进出铲车驾驶室,咬紧牙关坚持工作。工友们纷纷竖起大拇指,夸赞好样的。的抗雪救灾中,驾驶的分局唯一一台40型装载机自始至终奋战在推雪的前场,为全部清除路上积雪,疏通道路立下了汗马功劳。忙碌的时候,他曾一个多礼拜日夜在路上推铲作业,每天睡眠不足四个小时,吃饭没有定时。他的事迹为他赢得了省公路局抗雪除冰救灾保畅通先进个人的荣誉称号。
对于自己的工作十分热爱,对于岗位技术总是苦心练习,丝毫不敢放松。虽然学历不高,可他却是单位有名的电焊、氧割、钳工样样精通的技术多面手。的市养护技能竞赛,他与本班2名青工组成一组,凭借熟练的操作,最终脱颖而出,获得了全市团体第一名,为南陵分局争得了荣誉。可在荣誉的.背后,却付出了比平常人更多的努力。别人下班了,他还在车间里顶着刺眼的电焊光勤奋地练习;休息时间里,他一丝不苟,专心认真地啃着技术书籍,遇到不懂的术语一定要打破砂锅问到底。功夫不负有心人,无论是路面保洁、挖补坑槽、修整路肩,还是桥涵维护,gbm工程完善,各项工作他都做到得心应手,科学规范,成了单位的重要技术骨干。
在行车途中,不论是本单位车辆或是外单位车辆出了状况,都会停车询问一声,如果遇上求助,他总会无私地伸出援助之手。送误车的孩子回家,送受伤的老人进医院,在看来不过是举手之劳。从那里获得帮助的群众数不胜数,大家对他交口称赞,说他是个大好人,热心肠。
虽然有将近30年的工龄,却不倚仗资历老而摆架子。工作从不分份内份外,干活从不挑肥拣瘦,经常主动帮助年轻机械手学习机械技术,耐心讲解,共同提高。对于所取得的成绩,他总是很少主动提起,他常常说,自己的点滴成绩离不开单位和同事们的支持和帮助,他要用取得的成绩和荣誉在实际工作中加倍地奉献给单位,回报给社会,为公路的建设和养护贡献自己全部的力量。
驾驶员先进事迹材料11
公交驾驶员是一种较为普及的职业,他们的工作不仅要求驾驶技术娴熟,还需要具备一定的职业素养和服务意识。然而,在这些普遍要求的基础上,还有一些优秀的公交驾驶员,他们的工作业绩和事迹跨越了普通员工的平凡表现,为业内树立了一座座标杆。以下是对其中一位公交驾驶员的先进事迹的介绍和总结。
这位公交驾驶员名叫王少军,工作了15年,所在的公交车路线贯穿城市南北,是一条繁忙的'线路,多次因车辆拥堵导致乘客心情不佳。但是,王少军凭借自己的努力和责任感,在无数次挑战和困境中站出来,成为了当地公交行业的佼佼者。
最让人佩服的是,王少军搭载乘客超过300万人次,创下了数个单日运输量的记录。他在日常工作中,始终严格按照公共汽车运营规程操作,严格遵守各项安全标准,在车辆安全、道路安全和乘客安全方面从未出现过任何差错。而且,王少军对服务质量的重视和热情更是让人称赞。他的车辆总是干净整洁、安静舒适,给乘客提供了一种良好的乘车体验,而在遇到特殊情况时,他也总是耐心倾听乘客的需求,并及时解决问题。特别是在没有座位的情况下,他总是主动为老年人、残疾人和孕妇让座,让乘客体验到公交服务的温馨和人文关怀。
除了日常工作,王少军还经常参加业内培训、学习,不断更新自己的知识和技能,以迎接各种复杂和特殊情况。而在紧急情况下,他总是冷静、果敢,迅速采取应急措施,保障了乘客和车辆的安全。
总的来说,王少军的先进事迹和业绩体现了一个专业、有责任心、富有服务意识的公交驾驶员应有的标准。他不仅是司机,更是服务行业中的“服务员”,传承了公交行业的优良传统,赢得了广大乘客的信任和尊重。不难看出,王少军的精神风貌和先进事迹所体现的公交文化价值在今天的公共交通行业仍然具有深刻的启示和示范作用。
在今后的公交文化发展中,提高公交服务质量和文化自信心是一个重要的任务。正是这些先进的公交驾驶员和他们的先进事迹推动了公交行业的蓬勃发展和进步,为今后的行业发展和乘客拥有更好的出行体验提供了经验和智慧的贡献,值得我们学习和借鉴。
驾驶员先进事迹材料12
xx,男,1972年生,汉族,共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,倍受赞誉,以“对待乘客热心,帮助乘客诚心,照顾乘客细心,服务乘客真心”为服务准则,在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。 20xx年至今,两年多的公交车驾驶生涯中,与无数的乘客打过交道,发生在他身上的好人好事不计其数。
一、热情温馨,真诚待客
“乘客满意,就是我的追求。”这是常说的一句话,自从事公交驾驶员开始,就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站,他都会提前告诉乘客;车辆转弯,他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器,刚开始的时候陶师傅的行为还引起了许多非议,当时大家都不了解,觉得这个人在做表面工作,给同事看,给领导看,乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后,半年,一年,一直到现在,他都一直坚持这样做。如今,乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。
在开6路车时,由于6路车是郊区班线,从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多,就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上,搀扶老人到车上坐好,这些细节的关怀很受乘客欢迎。正是由于他热情周到的服务,他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些,他总是说:“安全是大事,自己累点没什么,乘客满意了,我辛苦点也心甘情愿。”
二、平凡的岗位,不懈的追求
乘坐陶师傅的车,还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后,无论多么晚,他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭,车子有故障了,哪怕是休息时间,他还是要回公司,协助修理工修好自己的车,他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来,开公交车又辛苦又枯燥,可陶师傅认为这份工作很适合他,虽然很辛苦,但很快乐。
三、爱岗敬业,无私奉献
几米长的车厢内,展示着自己的人生价值,无愧于自己的岗位,无愧于众多乘客。无私的奉献,热情的`服务,得到乘客的肯定,受到社会的赞誉,作为一名普通的驾驶员,陶师傅的工作是平凡的,既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,他却始终坚持一步一个脚印,干一行爱一行,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会,在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采!
20xx年xx月,因为工作突出,荣获公司嘉奖。而他认为,党员在生活中要处处体现先进,要对得起党员的称号,做什么事都带头是理所当然的。
驾驶员先进事迹材料13
在人生的道路上每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史在改革浪潮汹涌澎湃的今天许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚这样的人值得我们去学习和赞扬他虽然没有惊天动地的业绩也没有世人皆知的名誉但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神
同志是物业公司车管班班长管理着物业公司生产用车及小区用车物业公司现有骄车两辆生产用客货车一辆小区用特种卫生车一辆洒水车一辆他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养工作量大而且琐碎如何能把车班的工作管理好这是在上任之初认真考虑的问题上任后他首先从自身做起时时刻刻能严格要求自己在干好本职轿车司机的同时他能够认真做好车辆的管理呼派车工作合理利用车辆使每台车辆达到最大利用率为了给公司结省开资他自学起车辆维修技术通过他的专研和刻苦学习在短短的几个月内他便掌握了简单的汽车维修技术如果台车辆出了毛病他首先自己先对车辆进行一次全面排查查清楚是种故障有时工作时间排不开他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆这样不需要到维修站去修理的车辆他能够自己处理这不仅为公司节省了汽车维修开资而且他的这种做法感动了班组的司机他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作增强了班员平时工作的敬业心他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评
xx年是物业公司成长和壮大的一年物业管理飞速发展职工对小区的物业管理水平日益提高应局里要求物业公司应购进一台洒水车用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水洒水车要到湖南去提车而且时间非常的紧急这是一个苦差事谁能当此差事这是领导苦思之事下定决心要完成此事他主动找到领导要求去湖南提车为了尽快地完成工作任务他每天只有几个小时的休息时间可以说是日夜兼程风雨无阻就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术提前一天完成了任务把洒水车提到了家完成工作任务这后他整个人可以说是瘦了许多面色苍白领导们都为他这种敬业精神所感动都劝他回家休养几天再上班但他没有休息而是又投入到了紧张的工作中
交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重同志在车班的安全管理上始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针他经常性地召集班组成员学习交通法规经常教育班组人员要遵章驾车不可习惯性违章安全问题来不得半点侥性心理在出车制度上他要求班组成员做到不见出车票不出车不准出私车和私自出车不准带病驾车等安全驾车规章制度
在工作之余他从未间断自己的学习他经常阅读各种党刊党报的各种文献在不断学习自己驾驶技术的.同时他不断增强自己的政治素质经过他自己的不断努力他自己的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高
他在自己干好本职工作的同时他还注重加强班组建设他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动增强集体的凝聚力与向心力进而增强了集体的战斗力他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号
一粒砂中看世界一滴水中见人生同志觉得自己的价值取向是正确的自己的职业是崇高的几年来他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着虽然经常劳累过度但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献再苦再累他也觉得心甘情愿虽然默默无闻但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业只要能使电力企业蒸蒸日上充满活力就是他最大的心愿
驾驶员先进事迹材料14
XX部队红旗车驾驶员李志林入伍15年,安全行车19万公里,12次受嘉奖,连续9年被评为鱿旗车驾驶员”,1次荣立二等功,多次被评为犹秀士兵”、犹秀共产党员”。透过这些光环,让我们看到了一名战斗在运输保障一线的汽车兵的风采。他就是总装所属63658部队一连驾驶员、四级士官李志林。李志林十分上进好学。1991年10月开始学习汽车驾驶时,就特别留心观察班长开车的一举一动,把沿途每个地段的小道、坑注路、陡坡甚至两旁树木的位置都记在心上。别人体息了,他还硬缠着班长给自己小灶”。凭着这股韧劲,新驾驶员结业考核时,他以全优的成绩被评为优秀学员。然而,要真当好一名合格的驾驶员,仅仅会开车是远远不够的。下连后不久发生的一件尴尬事,让李志林至今记忆犹新。那年冬天,他第一次单车出发执行任务。归队下检查传动轴是否松动,检查轮毅是否发烫回场后,他又及时清洁、保养车辆。夏天,热浪滚滚,干一会儿就是满头大汗。冬天,滴水成冰,车上的油污冻住了,李志林就用刺骨的汽油进行擦洗,满手被冻得都是血日了。常有战友同他开玩笑:嗜李,有那个必要天天看这看那的吗?就像照顾亲闺女似的。’环也总是认真地说:`}f车要预想预防,我宁可检查白次空,也不让一个螺妊松。”戈壁自然环境严劣,洪水、暴风雪、地震等灾害时有发生。每逢部队有救援任务,李志林总是踊跃报名。
2000年1月的一场大雪,巴音布鲁克草原2 700多名少数民族牧民和13万头只)牲畜被困在风雪中。隆冬季节,寒气袭人,冰雪路滑,车队在茫茫大雪中缓缓行进。穿越道路崎岖、海拔4 000多米的冰达坂时,有段路面积雪1米多深,车辆无法前进。冒着超过一40℃的严寒,手脚儿乎冻僵的'李志林和战友们用铁锹挖,用铁镐刨,一十就是3个多小时。车队一到灾区,他们又不顾夜行车疲劳,与灾区群众一起装卸救灾物资。遇到车辆不能通过的牧民居点,李志林就同战友人背肩扛,跨着没膝的积雪,将救灾物资送到每一户牧民手中。
他们的行动温暖了灾区牧民的心,被牧民深情地称为救命的瞥萨兵”。
驾驶员先进事迹材料15
作为城市中不可或缺的交通工具之一,公交车一直是人们生活中的重要组成部分。而公交车的安全、稳定运行,离不开那些默默无闻、辛勤坚守在车辆驾驶岗前的公交驾驶员们。今天,我们要讲的就是关于一位公交驾驶员的先进事迹,他的名字叫做孙林。
孙林,男,1978年出生,毕业于某公交驾驶员学校。自从他进入公交行业以来,就一直抱着真心服务乘客的态度,将每个乘客都当作自家亲人一样细心呵护。尤其是看到老年人、孕妇、小孩等特殊人群上车时,他总能用温和的语言和耐心的服务赢得乘客的好感。
20xx年,孙林所在的公司召开了一次安全生产会议,会议强调了安全工作的重要性。从那一刻,孙林就下定决心,要把安全工作做到最好。于是,他开始加强对公交车的日常检查工作,定期对车内设备进行维护,检查车辆的灯光、制动等是否正常。同时,他还不断学习交通安全知识,积极参加公司组织的各种安全培训。
在上下班高峰期,孙林时常会出现晕车、恶心、头疼等不适症状。为了不影响工作,他开始自学中医知识,研究出一些缓解症状的方法,如慢慢吞咽口水、用食指按压手指根部等。经过多次尝试,他的不适症状得到明显改善,不仅没有耽误工作,反而更加精神饱满地完成了日常工作。
在一次平凡的工作中,孙林发现车内一个乘客的钱包掉在了车上。这时候,大多数人可能会选择无视这件事情,然而孙林却义无反顾地下车去寻找乘客。他耐心询问周围人是否见到过这位乘客,终于在附近的楼下找到了这位乘客。当乘客收到自己的钱包时,激动地流下了感动的泪水,而孙林也获得了其他乘客的点赞。
孙林以自己的努力和行动诠释了什么是“人无我有、人有我优”的公交精神。他用一份无私的.付出,赢得了乘客的尊重和信赖。他的先进事迹在公司内外得到了广泛传播,让更多的人感受到了公交驾驶员的辛勤与奉献。
孙林告诉我们:只要有信念,没有什么事情是不能做到的。做好每一件小事,安全第一,是公交驾驶员的使命和责任。我们向孙林这位先进个人致以崇高的敬意,也期望更多的人能像他一样坚守在公交岗位上,为城市的繁荣和人民的幸福而努力。
【驾驶员先进事迹材料】相关文章:
驾驶员先进事迹材料08-09
驾驶员个人先进事迹材料06-01
优秀驾驶员先进事迹材料06-01
优秀驾驶员先进事迹材料06-01
驾驶员个人先进事迹材料06-01
(合集)驾驶员先进事迹材料10-01
优秀驾驶员先进事迹材料范文06-02
驾驶员先进个人事迹材料05-24
班车驾驶员先进事迹材料05-19
