开题报告采用的研究方法
和众多研究者所采取的研究方法一样，我们在研究交通拥堵问题时也查阅了相关文献。因为我们所学的是国际经济与贸易专业，所以我们将解决拥堵方法与所学的经济学知识想结合。进而查阅了一些经济学相关的书籍文献，例如《宏观经济学》、《微观经济学》等书籍。
我们检索文献时，主要通过抽查，法选择有关该项目的文献信息最可能出现或最多出现的时间段，利用检索工具进行重点检索。其中因为查询的书籍文献不同，所需重点部分有时会呈现在两本不同的文献上。例如，当我们查询有关税率知识的时候就需要结合宏观和微观中所说的不同的税率知识，然后通过检索文献的循环法，在查询之时以期取长补短，相互配合，获得更好的检索结果。
文献检索是一项实践性很强的活动，它要求我们善于思考，并通过经常性的实践，逐步掌握文献检索的规律，从而迅速、准确地获得所需文献。其查询步骤主要有四个
（1）明确查找目的与要求、
（2）选择检索工具、
（3）确定检索途径和方法、
（4）根据文献线索，查阅原始文献
首先我们确定了查找目的和要求，主要查询一些经济学原理，来减少道路行车进而缓解交通拥堵。我们所选的检索工具主要以经济学方面的书籍为主，以抽查法和循环法为主对所选经济学书籍进行文献检索，最后记录我们需要的原理部分。
因为我国走的是中国特色社会道路，在研究问题的时候，我们考虑到除了市场作用，政府的一些宏观政策也会影响到经济、社会制度的改革与发展。就本课题而言，只是单纯研究经济理论是不够的，我们要把理论与政策相结合，共同来影响市场需求。例如近期北京政府出台的一些机动车限购政策，这对拥堵问题的解决同样起到了一定的作用。所以我们的检索工具以经济学书籍为主，以政府的`宏观政策为辅助。
2、调查问卷
我们根据研究主题，制作出了一份调查问卷，并分别以两种形式呈现在调查者面前。第一种是传统的纸质版问卷；第二种是电子版的，我们将其上传在一些较为热门的网站上，例如新浪微博、人人网等网站。纸质版的调查问卷较为传统，发放范围较小，因为我们的调查人数有限，所以我们将纸质版调查问卷的调查范围只局限在校园。我们选择了人口流动性较大的地区，例如博学楼大厅、第三食堂门口等。而第二种问卷形式比较流行，本人推荐第二种，因为这样更节省资金并且环保，较之第一种纸质版，电子版问卷的调查范围更加广泛，这样的问卷结果更具代表性，更加有利于我们对于本课题的研究。
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