《速度与激情8》电影观后感
《速度与激情8》讲述了神秘冷艳的黑科技高手赛弗的出现，导致多米尼克心里叛变，直接使整个飞车家族陷入危险境地的故事。下面小编为大家整理了《速度与激情8》的观后感，欢迎阅读。
【篇一】
《速度与激情8》在时隔2年后上映了，还记得2015年《速度与激情7》上映前期保罗的意外去世让该片的后半部分临时的修改了剧本，使用了大量的高特技去完成保罗的戏份。使得《速度与激情7》取得了口碑、票房的双丰收。甚至我们很多影迷都觉得《速度与激情7》大结局是最好的，都认为《速度与激情8》的出现没有必要，甚至很多人认为制作团队是借着《速度与激情7》的余温再捞一笔钱。但在4月14日上映到现在仅仅3天的时间票房就已经直逼12亿人民币，这与各大影院排片脱不了关系，在许久没有大片来打破2016年末到2017年第一季度票房的冷清，这次《速度与激情8》又破了很多票房纪录。
那么究竟是什么原因使得这《速度与激情8》能够在失去了影迷认为的灵魂人物"保罗"还可以继续的这样的热卖呢?在看完整部影片，发现《速度与激情8》很巧妙的运用了关于家庭人员的背叛、相信、拯救这样一个循环的故事。我们知道在我们的家庭里，如果家庭成员做错事，即使是再大的错，最终我们都会选择原谅，因为我们是家人，那种亲情是割舍不了的。这也是《速度与激情8》热卖点之一。
而作为特技，也是《速度与激情8》成功的一方面。影片几乎每隔10分钟，15分钟就会带来一场惊险的刺激的动作好戏，让观众原本觉得剧情铺垫太无聊的时候，马上又提起了精神继续追下去，在影片开始的短短30分钟里就已经上演了2次惊险的飙车、飞车。这样的电影始终不脱离影片的核心，还可以接着把故事讲下去，所以说，这也是为什么电影的口碑也一路飙升。
无论《速度与激情8》从拍摄到宣传再到如今的上映的时候，都有很多批评的声音，那些批评的声音多数都是在说，剧情的似曾相识，场景的似曾相似，人物设定、故事的似曾相似。可是商业大片在它能够吸引观众，能够继续赚钱的时候，制作方就不会放弃这样一个机会。更何况现在的观众就喜欢看这样的商业大片。如果对于一部纯纯的商业片去用观赏文艺片的方式评价，显然这样的观众是不适合观赏一部商业电影的。
至于《速度与激情8》在国内的票房是否能够突破《速度与激情7》，很显然这样的可能性不大，但是毫无疑问的《速度与激情8》将会是中国电影票房榜2017年度的`前三甲。看来国产电影势必会像当年一样创作出一部《捉妖记》超越《速度与激情7》那样再创作一部能够超越《速度与激情8》的电影了。至于是不是即将上映的刘德华的香港大片《拆弹专家》吗?这个结论无法提前下定，但唯一可以下定的是在接下来除了《变形金刚5》的排片能够超过70%以上，不会有国产电影、香港电影能够享受到这样的待遇，所以排片也是决定一部电影票房成功的关键。
【篇二】
《速度与激情8》首日票房破4亿，首周末票房极有可能超过北美，按这个势头下去，超过《速7》24亿票房问题不大。
这是一部此前并不被太看好的影片。社交媒体已成猜测票房的晴雨表，在《速8》公映之前，这部电影的舆论热度并不高。影院里的人满为患，使得看《速8》像是一场快闪游戏。那些口头说不看《速8》的，身体却很诚实，准时准点地坐进了影院里。
在《速7》公映时，有一种声音甚嚣尘上，说这是该系列的最后一部了，这部电影随着主演保罗·沃克的去世已经走到了尽头，在创作生命力方面，也接近于衰竭。于是人们借着怀念保罗·沃克的名义，怀着一点因告别而产生的悲伤情怀，试图为《速度与激情》系列在顶点期画上一个句号。
但好莱坞的商业逻辑，从来都不会见好就收。况且制片方从来也没说过，《速7》是最后一部。保罗·沃克在出演《速6》的时候就表示自己已经答应签约《速7、8、9、10》了。对于这个仍然能榨出剩余价值的大IP，除非有一天未来的某部电影让制片方赔钱，否则是不会停止续拍下去的。
一些此前看衰《速8》的业内人士对于它的票房盛况大跌眼镜。《速8》仿佛有种神秘的力量，让观众感受到一种内心的不安，直到进入影院“朝拜”完之后，才能得到释放。其实这很好理解，观众的消费信仰已经在过去的十多年里被培养出来，对于超级大片，人们所想要获取的不仅是视觉刺激，更是想要为自己的情感依赖寻找到一个寄托。
《速度与激情》系列在剧情方面的颠三倒四，已经让人对它的情节延续性与完整性方面彻底失去期待。它在撞车场面的设计上所融入的科幻甚至魔幻元素，与其说是一种想象力的突破，不如说是一种“狗急跳墙”式的瞎掰。片中角色无论正面还是负面，都自带无敌模式，哪怕用坚固材料所做的汽车被撞得粉碎，人物都能安全无恙地从车内爬出来——保罗·沃克的去世吓破了制片方的胆，他们再也不敢随便让某一个角色去世，免得续拍时还要额外花费金钱为去世角色做特技处理。
看清楚《速度与激情》所创造的一种能导致观众近似魔怔式的吸引力，需要穿过复杂的社会心理与人性弱点。影片通过堆砌明星、破坏豪车这两个百试不爽的做法，制造着一场喧闹的、摇滚音乐会式的噪音美学。年轻人看《速度与激情》与去听一场摇滚音乐会的心态类似，并不在乎看懂或听懂什么，更不在乎收获什么，表达一种在场感比什么都重要。
这个社会把现代人的束缚越来越紧，太多人被捆绑于加班、房贷、车贷的沉船上。而且与过去相比，这个时代并不鼓励人去冒险，因为冒险意味着一种不稳定性，会对按部就班的生活带来冲击。于是，银幕上的画面，越刺激越暴力就越能够补偿人们内心的某种缺憾。没有什么能比在银幕上进行一场冒险更安全的了。
美国媒体对于《速度与激情》的批评，从第一集到第八集从来都没有停止过。“所有角色和场景都似曾相识”的评价算是比较客气的，对于这个系列的电影换个地点、换个场景就把一堆汽车往一块砸的做法，许多人已无力吐槽。这种汉堡包口味的电影，符合流行文化的速食特征，再挟持“商业大片就这样”的盾牌，于是包括《速度与激情》在内诸多好莱坞系列片于市场上横冲直闯便拥有了正当性。
商业电影有商业电影的规律，不能用文艺片的标准来要求。但优质的、值得反复观赏的商业片，更能凸显“电影”的魅力。电影如果只是商业元素的堆砌品，就永远逃不掉它的空洞性。从这个层面看，《速8》与它前面的“哥哥们”，都不能算是好电影。
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