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读《詹天佑》有感

时间:2021-07-27 10:38:05 读后感 我要投稿

读《詹天佑》有感18篇

  当看完一本著作后,相信大家的收获肯定不少,何不写一篇读后感记录下呢?现在你是否对读后感一筹莫展呢?下面是小编为大家整理的读《詹天佑》有感,欢迎大家分享。

读《詹天佑》有感18篇

读《詹天佑》有感1

  《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权,毅然接受清政府的任命,带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路,最后提前两年峻工,修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。

  文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说:我们工作人员首先要精密,不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。正因为詹天佑这种精益求精的工作态度,最后才成功修筑了我国第一条铁路。

  再想想我自己,说实话,在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错,常常并不是因为我不会,而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我,让我做题前看清楚题目要求,做完后再三检查。可我却为自己辩护,这是江山易改,本性难移。无论怎样,我就是改不了这个坏习惯。

  读完《詹天佑》这篇课文,老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿,细心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文,她说我写得很好,最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度,就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细,不再马虎、不再为自己找借口。

  天下无难事,只怕有心人。如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度,我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗?如果我们能像詹天佑一样,遇到困难毫不畏惧,我们还有什么难题不能攻克?如果我们能有詹天佑的毅力和态度,我们还会有什么学不懂的知识呢?

  虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路,可我一定要修好学习的铁路,我要学习詹天佑的工作态度,把学到的知识和技能贡献给我的祖国!

读《詹天佑》有感2

  前些天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀!

  首先来介绍一下詹天佑,詹天佑是江西人,我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家,“中国铁路之父”。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是,他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。回国后,詹天佑投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

  本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路,赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

  从三个方面可以看出詹天佑的才华:一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑,为了维护国家尊严,詹天佑勇于授命;二、在修筑铁路的过程中,他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻,创造性的开凿了隧道,设计出“人”字形线路,这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现;三、铁路提早两年竣工,他的杰出才能灭了帝国主义者的威风,长了中国人民的志气。

  面对种种困难,他总能想到解决的方法,比如在遇到自然环境恶劣的困难,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算;他还常常请教当地村民。

  是他,用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话;是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽,摧不垮他修筑铁路的勇气;塞外的狂风怒号,阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高,岭儿大,坡度大,重重难题都难不倒坚韧智慧的他,

  看啊,八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

读《詹天佑》有感3

  今天,我再一次沉浸在好好书海之中,自阅读了《詹天佑》后,感触颇深,我心中对詹天佑的敬佩之情就像一把火似的,不由得熊熊燃起。《詹天佑》的故事内容众所周知。这个故事主要讲了:詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,在帝国主义者的阻挠、要挟下毅然接受了任务,他用自己卓越、非凡的才华和智慧完成了任务,并已提早两年全线竣工的结果给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  詹天佑有着数不胜数的丰功伟绩。“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”一个“不怕……也不怕你……”看出了詹天佑不畏阻挠和困难,他也能藐视这些,一个“毅然”看出了詹天佑对这项任务信心十足,认为自己有足够的能力去应对并能完成得更加出色。从他的态度和决心也能看出他强烈的爱国情怀。詹天佑经常勉励工作人员,说:我们的工作首先要精密,大概差不多,这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话是詹天佑对工程人员的勉励,也是对工程人员的要求。他只允许大家的工作要精确、严密,绝对不许有一丁点儿的含糊、马虎。他所说的话,无一不表现出他对工作的一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。

  “遇到困难,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他经常把这句话当作自己不断努力、前进的动力,他觉得这就是祖国的尊严,也是千千万万的老百姓数颗信心,必须修好,要是让那些外国人讥笑,那我们都得挨苦头、受压迫,但是,只要把这条“京张铁路”修筑好,就能让他们接受一个来自中国强有力的回击。这是何等的爱国情怀呀!我不禁为詹天佑的爱国情怀所震撼。啊!詹天佑你真是我们中国人的骄傲啊!我敬佩你的爱国情怀,你的聪明才智,你的身先士卒,你的尽职尽责,你的勇于实践,你的……这一切都让我受益匪浅。

读《詹天佑》有感4

  学习了《詹天佑》这篇课文,我深深地感受到了詹天佑的爱国之情与聪明才干。

  《詹天佑》这篇课文主要讲了詹天佑不怕帝国主义国家的嘲笑,接受了修筑铁路的任务。与工人们同吃同住,还设计了人字形线路使京张铁路不满四年就全线竣工的故事。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深地被他这种严谨的科学态度所打动了。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得满分。爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝我认真一点,可这个毛病像一个“魔鬼”一样缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,用了从两端同时向中间凿进的方法;遇到八达岭这种长隧道时,采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

  读完《詹天佑》这篇课文后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心。长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献。

读《詹天佑》有感5

  读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

  这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。

  我佩服他严谨的科学态度,一丝不苟的工作精神。想想我自己,以前我做作业总抱着应付心理,不用心去写,不是写错了就是被老师说书写马虎潦草。还记得有一次,老师布置写一篇作文,要求450字以上。我一看,又是作文,哎呀!烦死了!我又没有题材,自己想又太麻烦,怎么办呢?对了,不是有作文选吗?随便找一篇抄呗!当时我觉得自己真是太聪明了。于是,我在作文选里挑了一篇抄袭,不料最后还欠几十字,我就胡乱凑字数,大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭,得重新去写。我当时后悔得肠子都青了。学了这篇课文后,我暗暗下决心端正学习态度,认真完成作业。

  我还佩服詹天佑的智慧和创新精神,我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常生活学习中,得不断训练自己的创新能力。

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读《詹天佑》有感6

  我想大家都知道詹天佑吧?老师开始讲课了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师……

  詹天佑非常爱国,从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路,也是中国人的第一条铁路,当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠。帝国主义者后来说:“只要用我国的工程师,我就不再追问。”1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪,扛着标杆在悬崖壁上定点。遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心……

  我现在想和詹天佑说:“是您,用生命捍卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务;你的成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心中的梦想。您是中国的骄傲,让我们呼唤您——詹天佑!

读《詹天佑》有感7

  前几天,我怀着崇敬的心情阅读了《詹天佑》这篇振奋人心的文章。读了这篇文章,我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质!

  《詹天佑》这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险,不怕帝国主义的要挟,嘲笑,亲自主持修筑京张铁路的事,瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。

  当我读到他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服!修筑京张铁路的任务十分艰巨,连外国的工程师也不敢轻易尝试,而詹天佑却怀着祖国人民的期望,怀着决定建设祖国的坚强决心,不怕一切困难,披荆斩棘。终于不负众望,成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路,为我国人民争得了荣誉,也争得了光彩!相反,我却因为小小的困难而退缩;有一次,老师发下了一张试卷羊我们做,前面几题都非常简单,我很快就做完了,可是到了最后一题聪明题的时候,我看了看题目,便把试卷丢到来了一边,心想:这道兴趣题这么难,我肯定不会做了,还是等老师评讲是抄答案算了,于是不再思考……想到这里,我感到万分羞愧!跟詹天佑性比,我却显得那么愚蠢,因为我遇到困难不懂得想办法去解决,只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后,却是排除万难,想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑,你是我们中国人民的骄傲!

  我要学习詹天佑那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质,将来像詹天佑一样成为一名服务人民,建设祖国的栋梁之才!

读《詹天佑》有感8

  学了《詹天佑》这一课,我不禁对詹天佑竖起了大拇指!

  冰心曾说过:一个人只要,爱自己的祖国,有一课爱国之心,就什么事都能解决,什么苦楚,什么冤屈的受得了。这句话放在詹天佑身上,再合适不过了!

  当面对帝国主义的阻挠,要挟,嘲笑,还有塞外常常狂风怒号,黄沙满天,高山深涧,悬崖峭壁之类的危险时,詹天佑不怕困难,毅然接受了修筑京张铁路的任务。在随后的几年里,詹天佑克服了气候恶劣,山高岩厚和坡度大等困难,让那些藐视中国的帝国主义惊叹!

  在五千年历史长河中,有多少英雄儿女一身正气威武不屈。他们热爱祖国,用毕生的精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能,使詹天佑提前两年完成了任务,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时,也长了中国人的气质。我们要学习詹天佑的爱国精神,从小学好本领,长大报效祖国!

读《詹天佑》有感9

  拿起女儿的课本重温儿时的课文《詹天佑》,依然有着激动和感慨。爱国工程师詹天佑凭着满腔的爱国精神,坚韧的毅力,超凡的聪明才智建成中国人第一条自己的铁路,大大的为中国人扬眉吐气,他的事迹牵动了我的万千思绪,想到中国遭受列强侵略的艰险岁月中,正是有这些各个行业、各条战线的爱国志士的存在,他们不畏强权,不怕牺牲,前仆后继,在异常艰险的环境下开展爱国主义运动,我们才不至于成为亡国奴,才有了新中国。沐浴在祖国的阳光下,我们到哪里都可以自豪地说:“我是中国人!”

  看了女儿的读后感,稚嫩的文字流露着对詹天佑的崇敬之情。是啊,《詹天佑》这篇文章在我读小学时便录入课本,如今已过去二十多年,依然历历在目。我相信,这不仅仅是文字的传承,更是一种精神的传承,激励着一代代的少年人牢记历史,坚韧自信,奋发向上,为祖国、为理想而奋斗!

读《詹天佑》有感10

  不久前,我们学了《詹天佑》这篇课文。“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话一直萦绕我的耳畔。詹天佑是多么一丝不苟啊!

  他不怕外国人的嘲笑和蔑视,毅然接受了任务,设计出了完美的“人”字型线路,体现出了他的伟大,同时去掉了“东亚病夫”这一称号。

  他的勇敢和细心十分值得我学习。我跟他相比简直是天壤之别。首先说勇敢,詹天佑在峭壁上定点测绘,一不小心就坠入深谷了,这可是冒着生命危险啊!我呢,碰到一点小事就会哭鼻子,一次不小心踩到了一只青蛙,就喊爹喊娘了。第二说细心,詹天佑从来不允许工作人员出一点错误。我呢,一次数学作业6道计算题就错了两道,不是因为不会做,就是因为粗心、马虎。

  我们是祖国未来的一朵朵鲜花,我们也要为祖国献上一份力量。要向詹天佑那样勇敢,要向詹天佑那样细心,不怕嘲笑,坚持到底。就像莎士比亚说的那样:不要只因一次失败,就放弃你原来决心想达到的目的。

读《詹天佑》有感11

  读了《詹天佑》这篇课文,使我心潮起伏。

  《詹天佑》这篇课文主要写的是:清朝政府刚提出修筑铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,想进一步控制我国北部,事情持续了好久。最后他们提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。

  一个重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动,帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说:能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。他们如此小看我们中国的实力。

  但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心,京张铁路不满四年竣工,这大大长了中国人的志气,还灭了帝国主义的威风。

  这篇文章给我的感受是:詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线,詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑,詹天佑通过自己和团队的坚持与努力,克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道,创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法,在经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑顺着山势,设计了一种人字形线路,解决了上坡难的大问题

  想想我自己以前,一做作业就不想做,一会儿看电视、一会儿玩笔,坐在书桌前就是磨洋工,时间是过去了,作业却做不完,其实我也怕,学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文,我一定要以他为我的榜样,学习他坚持不懈和不怕困难的精神,从他身上我真正明白:做一件事就要认真的完成,我一定要向詹天佑一样,不怕困难,也不怕讥笑,把自己的事情做得最好,做一个合格的.小学生!

读《詹天佑》有感12

  前几天,我读了一篇作文——《詹天佑》,这篇文章让我知道了詹天佑是一个不懈努力,坚持信念,不怕困难的人,更是一个伟大的铁路建筑工程师。

  从北京到张家口这一段长20xx公里的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这以前,有一些帝国主义者出来阻挠,他们要争夺这条铁路的修筑权,因为他们认为中国人是不可能有这个能力修好这条铁路的。而詹天佑面对困难,坚持信念,他认为:天底下没有什么克服不了的困难,只要充分利用自己的双手与智慧,一切的困难都可以解决。詹天佑毅然接受了这次修筑任务。最后它终于成功了。

  詹天佑,是个为国家为人民着想的人,他面对困难,毫不惧怕,坚持信念,失败了不气馁。像詹天佑这样的人,是我们生活中学习的榜样,学习他遇到困难不退缩。我们现在吃的好,穿的好,住的'也好,可有些人很挑剔,嫌这不好,那不好,与詹天佑那时的环境比,可以说是:身在福中不知福哇!

  我想,在今后的学习中,我一定要学习詹天佑那种不怕困难,勇于攀登技术高峰的精神,遇到困难要想办法克服,绝不退缩,以前我一遇到困难就寻求父母和同学的帮忙,以后,我要自己一个人去克服它。

  我希望同学们和我一样,读了詹天佑后,能和我一样激起斗志,去做一个有着詹天佑精神的人。

读《詹天佑》有感13

  翻开语文书的第五课《詹天佑》,我又禁不住开始了那对詹天佑的敬佩之情。

  这一课讲得是詹天佑在面临居庸关、八达岭和青龙桥这三个方面的细致过程。

  居庸关山势高、岩层厚,所以詹天佑采用的是从两端向中间凿进的办法;而八达岭很长,詹天佑并没有采用居庸关的那种办法,而是从山顶打一口竖井,然后外面里面一起开工,把工期减短了一半;再说说青龙桥吧!青龙桥的坡度特别大,一分一毫的差距都不能有,如果一个粗心,那就是——车毁人亡!!!但是詹天佑凭着他的智慧,设计了一种”人“字形道路,让火车可以经过这个坡度特别大的青龙桥。幸好我不是当时的詹天佑,如果我是,中国是不是就不会这么发达了?

  我读完了这一篇课文,认为詹天佑的那一种一丝不苟、高度负责的精神和那严谨的科学态度值得我们学习。

  我从课文中的:詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“中体现到了詹天佑那一丝不苟、高度负责的精神。

  从这篇课文中,我很敬佩詹天佑那高度负责的精神和严谨的科学态度,并很值得我们学习。

读《詹天佑》有感14

  最近,我读了《詹天佑》这篇文章,对詹天佑那种面对帝国主义强霸势力,为了祖国毅然而然的但当起修筑铁路的重任的这种爱国精神所感动。

  这片课文写了:在中日甲午战争失败后,世界上的帝国主义国家都想进一步控制我国的北部,争夺我国京张铁路的修筑权,事情僵持了好久没有解决,到最后帝国主义者提出一个条件:清政府只要用自己国家的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。帝国主义国家以为这样一吆喝,铁路就不能动工了。可是,帝国主义者却没有想到,我们中国的工程师把铁路修建的比外国著名的工程师更好,詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严,勇敢面对,毅然挺身而出。修路过程中,詹天佑一丝不苟、对工程高度负责,他创新性的开凿隧道、设计“人”字型线路。终于修筑了属于我们中国人自己的铁路。大大长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。

  读了这篇课文,我深有体会,我也是中国人,虽然我也有一腔爱国热情。但在平时的表现甚微,记得有一次:老师叫我负责黑板报的绘画,我一看黑板,这黑板非常大,我心里有一些不情愿,心想:“这么大的黑板得画多少图、写多少字啊,这一时半会怎么能写的完呢?”可是,詹天佑却不同,他勇敢地接受任务,毅然地完成好任务。我与他产生了多么鲜明的对比啊!

  今天,我虽然还小,还没有报效祖国的能力,但为了祖国的明天更美好,今天我必须努力学习。

读《詹天佑》有感15

  我们中国现在的繁荣富强,是靠许多人抛头颅、洒热血得来的。当然,如果没有像詹天佑这样的人才,那些帝国主义者就早已占领我国的北部了,我为詹天佑的英雄事迹感到骄傲!

  在中国受外国欺凌时。詹天佑不顾政府的压力和外国记者的嘲笑——毅然决然地主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线。这可不是一条普通的线路,这了线路是连接华北和西北的交通要道。而且从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。就连外国的工程师也不敢轻易尝试。每一次勘测,詹天佑还经常说:“我们的工作要精密。”之类的话,如果这不是一位杰出、爱国的工程师的话,他能够如此的一丝不苟吗?

  在开凿隧道居庸官和八达岭是更加难了,不但要勘测线路,还要开凿隧道,詹天佑设计了一种有一种线路,一种有一种方法,终于将拦路虎一一打败。在青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑寝不安席的设计了一种人字形线路,又让工期缩短了一半。京张铁路在詹天佑的主持下步满四年就全线竣工了,这多亏了詹天佑一丝不苟的科学态度。

  像董存瑞诶为国捐躯的是英雄,像詹天佑这样的人才,也是英雄!

读《詹天佑》有感16

  前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

  当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

  哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

  詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!

读《詹天佑》有感17

  读了《詹天佑》这篇课文后,我感动不已,心中对詹天佑的敬佩之情油然而生。

  《詹天佑》这篇课文主要写了:在帝国主义的嘲笑与蔑视下,詹天佑毅然接受了修筑“京张铁路”的任务,并且是在当时连外国著名工程师也不敢轻易尝试的情况下。面对如此大的压力和困难,他没有退缩,最终成功将铁路竣工,并提前完成任务。表现了詹天佑强烈的爱国主义精神!

  遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,关系重大,一定要修好。否则,不但会惹外国人讥笑,还会使中国人失去信心。多么强烈的爱国精神啊!遇到困难,不是想着自己的得失,而是想着国家的利义。这种强烈的民族荣誉感,能不令我敬佩吗?

  詹天佑爷爷,在您的领导与努力下,中国这第一条伟大而雄伟的铁路诞生了。这条铁路是全中国人民的骄傲和自豪!这条气势磅礴的铁路给了帝国主义者们一个强有力的回击!彻底打消了他们蔑视中国人的想法,铁的事实使他们哑口无言。詹天佑爷爷,您用您的实际行动证明了中国人是有能力的,因为这条铁路的诞生,让中国人抬起了头,为中国人争了口气!

  詹天佑爷爷,我敬佩您的聪明才干。在种种困难下,您都能想尽办法一一克服,每一个难题都迎仞而解。您迎难而上,谦虚待人,为了寻找到一条合适的线路,您谦虚地请教当地的百姓,从不因自己的地位高而看不起人。

  詹天佑爷爷,您真了不起,您是中国的英雄,您是人民的楷模,您的种学习和敬仰,我将来也要像您一样做一个对祖国,对社会有用的人。种品质值得我们每个中华儿女。

读《詹天佑》有感18

  每个每个人都应该有自己的梦想,有的是做发明家,有的是做服装设计师,有的是科学家。今天我就来讲讲我们中国杰出爱国的工程师——詹天佑

  1905年清政府任命詹天佑为总工程师,但是其他国家的人都很不看好中国人,觉得中国人不可能自己造出一条铁路,更何况是一条十分困难的铁路,所以可见詹天佑要承受多大的压力。可是詹天佑退缩了吗?并没有,他反而是勉励工作人员。他也不像别人一样做在办公室里指挥,而是带着工人们去铁路上勘测,一路上黄沙满天,还有掉入深谷的危险,可是詹天佑也没有退缩,遇到不懂的问题,他还常常请教当地的农民,而线路里最难做的就是八达岭和居庸关的两座山,詹天佑用了中部凿井法和两头向中间凿进的办法成功的解决了这两座山的困难,还自己设计了人字形线路,现在就连这一种人字形线路也会增加到现在的铁路里,所以说詹天佑当时的成功给了人们多大的鼓励,多大的用处。詹天佑原本在六年的计划打算,做好京张铁路没想到还多出了两年不到四年就竣工了,这是我们中国人民的骄傲啊,这也给了看不起中国人的国家多大的反击呀!如今我们乘火车去到京张铁路也可以看到那里有着詹天佑的塑像。詹天佑是我们中国人民的骄傲,更是我们当代青少年的榜样,同学们长大以后应该做一个有用的人做一个可以报效祖国的人,所以我们现在最主要的任务就是应该好好读书,长大后努力为祖国争光!

  少年强则国强,少年志则国志,少年自由则国自由,这句是我们应该在心里的话,同学们,我们应该勿忘国耻,以后努力为国争光!

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