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读《詹天佑》有感

时间:2021-04-26 16:35:17 读后感 我要投稿

读《詹天佑》有感集合15篇

  当认真看完一本名著后,你有什么领悟呢?何不写一篇读后感记录下呢?那么你真的懂得怎么写读后感吗?以下是小编精心整理的读《詹天佑》有感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

读《詹天佑》有感集合15篇

读《詹天佑》有感1

  前几天,我读了一篇作文——《詹天佑》,这篇文章让我知道了詹天佑是一个不懈努力,坚持信念,不怕困难的人,更是一个伟大的铁路建筑工程师。

  从北京到张家口这一段长20xx公里的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这以前,有一些帝国主义者出来阻挠,他们要争夺这条铁路的修筑权,因为他们认为中国人是不可能有这个能力修好这条铁路的。而詹天佑面对困难,坚持信念,他认为:天底下没有什么克服不了的困难,只要充分利用自己的双手与智慧,一切的困难都可以解决。詹天佑毅然接受了这次修筑任务。最后它终于成功了。

  詹天佑,是个为国家为人民着想的人,他面对困难,毫不惧怕,坚持信念,失败了不气馁。像詹天佑这样的人,是我们生活中学习的榜样,学习他遇到困难不退缩。我们现在吃的好,穿的好,住的也好,可有些人很挑剔,嫌这不好,那不好,与詹天佑那时的环境比,可以说是:身在福中不知福哇!

  我想,在今后的学习中,我一定要学习詹天佑那种不怕困难,勇于攀登技术高峰的精神,遇到困难要想办法克服,绝不退缩,以前我一遇到困难就寻求父母和同学的帮忙,以后,我要自己一个人去克服它。

  我希望同学们和我一样,读了詹天佑后,能和我一样激起斗志,去做一个有着詹天佑精神的人。

读《詹天佑》有感2

  读书积累知识,知识开启智慧,智慧成就未来,是书让你我走向成功的彼岸。于是,从我懂事起,我就爱好读书,一天不读书,心里就不踏实,不快乐,没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人,正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。

  你们了解詹天佑吗?你知道他建铁路的许许多多的故事吗?就让我一一的介绍给你们吧。

  詹天佑(1861—1919),我国近代工程技术史上的先驱,杰出的爱国工程师。1872年,年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年,他以优异的成绩毕业于耶鲁大学,并于同年回国。19世纪80年代,他投身于我国铁路建设事业,曾主持过修筑京张铁路的建成,此事震惊中外,显示了我国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学,各尽所知,使国家不受外国人嘲笑,以自立于地球之上”的口号,显示了炎黄子孙百折不挠,永不屈服的高尚民族气节。啊!詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,为国家为民族赢得了尊严。接受任务后,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡峭铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员,说;“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕,在他的带领下,在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了,他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击,为国争了光。读一篇好文章,让我懂得只有爱国,才能去建国。

  “读书好、好读书、读好书!”书像一颗颗雨露,滋润我们的心灵;书像一缕缕阳光,照亮了我的心房;书像一盏盏明灯,指引我们前进的方向;12个春秋、12个春夏,是书伴我走过春夏秋冬。

读《詹天佑》有感3

  读了《詹天佑》这一课,我真是深有感触。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,在他的主持下,京张铁路不满四年就全线竣工了,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  这篇课文写出詹天佑不畏艰险,知难而上的好品质。"不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。"哪怕外面狂风怒号,飞沙走石,而且还看不清道路,詹天佑还坚持在野外工作。怕不自己看不清路,把脚给扭伤了。不怕从山上滚下来的巨石,把腿给砸断了。不怕山上刮大风,把自己刚刚搭好的帐篷吹翻了。詹天佑不怕这些艰难困苦,依然坚持着。在生活中,我也是这样。有一次运动会时,我跑400米。本来我跑在前面,遥遥领先,可是脚上的伤突然又痛了起来,让别人依次超过了我。我紧锁眉头,忍着伤痛紧随别人,听到加油声的我,在最后关头追上别人,跑了小组第一。

  詹天佑不仅仅不怕困难,他那爱国的精神也十分值得我们学习。

  在帝国主义的要挟和阻挠下,在地质条件恶劣的情况下,詹天佑毅然接受了任务。在遇到苦难时,他总是这样想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些人的讥笑,还会使中国工程师失掉信心。当时,詹天佑完全可以不接受这个任务,可是他为了给中国人争一口气,就毫不犹豫的接受了任务。

  詹天佑的品质多么值得我们学习,我们也要向詹天佑那样,不怕困难,为祖国争光!

读《詹天佑》有感4

  前几天,我们学了一篇课文《詹天佑》,学完之后,我被他那种爱国之情深深的感动了......

  “各出所学,各尽所之,使国家不受外侮,足以自立于地球之上,”,这是詹天佑说过的一句话。他面对帝国主义者列强的阻挠,面对外国媒体对中国人的嘲笑,在重压之下,毅然接受了任务。遇到困哪,他始终不忘祖国,充分体现了中华儿女的爱国情怀。难道詹天佑种爱国的精神,不是那些崇洋媚外的人所缺少的吗?

  每一次仰望五星红旗,每一次唱起庄严的国歌,爱国之情便在我们胸怀激荡。

  记得有一次,我和几个同学在讨论你最喜欢哪一个国家?有的同学向往美国式的自由,有的同学喜欢法国,向往香水般的浪漫,有的同学喜欢新加坡,向往花园般的美丽。而我子豪的说:“我爱我的祖国—中国!”

  我们是祖国的未来,我们是为祖国的强大而学习,为了祖国的富饶,我一定要认真学习把为祖国争光作为我的目标,把为祖国的创新作为我前进的动力。

读《詹天佑》有感5

  我们学习了《詹天佑》这篇文章。

  这篇课文的主要讲的是:詹天佑在外国人强烈的讥笑下毅然接受了任务,在外国人一次次地阻挠下,詹天佑克服重重困难,修筑了第一条完全由我们中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。看完以后,我由衷的佩服詹天佑,佩服他有这样的勇气,佩服他有这样的爱国精神,佩服他有这样智慧的头脑。就是因为这三点,他才能完成如此艰巨的任务,替中国人民出了一口恶气。

  当詹天佑接受这个任务时,有些人感到高兴,有些人则替他捏一把汗。是啊!从北京到张家口的铁路,一路可都是高山深涧,悬崖峭壁,这可是连外国工程师都几乎不可能完成的任务,何况是中国呢?当时我们可是一个落后到不能再落后的国家,可詹天佑他居然有这样的勇气,敢挑战这个任务。这说明他可是有足够的勇气和信心,才有挑战这个高难度的自信。

  如果不是因为他的智慧,他的信心从何而来呢?如果他自己都对这项工程没有决胜的把握,那这条工程又怎么可能会修好呢?如果不是因为他的智慧,他又是如何设计出人字形线路的呢?在外国人的讽刺和嘲笑之下,他居然成功地完成了这一巨大的任务。这说明并他不怕嘲笑,不怕困难,顶着黄沙漫天的天气,顶着太阳如蒸笼般的烘烤,完成了这个任务。

  虽然詹天佑的年代离我们很是遥远,但我们并不能以为这件事已经离我们远去了,然而放松警惕,天天吃喝玩乐,该忘记过去的历史。不,绝对不能这样,我们坚决不能忘记这段历史,我们要学习詹天佑有勇气、爱国、不怕苦的精神。虽然我们国家现在有了一些钱,但根本就没有强大起来。所以,我们要让我们变强,因为只要少年强了,中国才会强!

读《詹天佑》有感6

  今天语文老师一上课,就说:"今天我们一起来学习《詹天佑》一课,这一课在教材上已经有20多年了,我87年参加工作就有这一课,詹天佑何许人也,我们学习他什么呢?……"

  说完这句话,老师暂停了一会儿,又说:"我们中国,一个泱泱大国,当时还是个弱国,清朝政府腐败无能,外国人看不起我们,……".我们听着,想着,是啊,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,主持完成了我国第一条完全由我们自己的设计施工的京张铁路,真不愧是我国杰出的爱国工程师。

  改革开放的今天,我们的祖国在中国共产党的英明领导下,正焕发出勃勃生机。大江南北,长城内外,开发区星罗棋布,高楼大厦遍及城乡;高新科技捷报频传,卫星、远载火箭接连发射,在长天呼啸,在宇宙畅游;重点工程日新月异,节节胜利;一国两制的伟大构想使"东方明珠"——香港重回祖国母亲的怀抱;人民生活水平逐步提高,市场更加繁荣。虽然我国已经繁荣富强了,但比起发达国家,我们还差很远,所以我们一定要好好学习。

  听了老师的话,我立下了一个誓言:一定要刻苦学习,将来成为一个对社会有用的人。

读《詹天佑》有感7

  今年暑假,我学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意就从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……

  《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

  詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

  詹天佑的精神将在我们身上一代代发扬广大。

读《詹天佑》有感8

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路。

  当时,清政府腐败无能,帝国主义者在我国领土上放肆。为了能进一步控制我国北部,在清政府提出要修筑铁路后,帝国主义者都想争夺铁路的修筑权。事情争执不下,帝国主义者以不过问的名义把修筑权给了清政府,实际上是想借此要挟。当清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者都认为这是个笑话。詹天佑不怕一切,最后,他用实践给帝国主义者一个有力的回击。

  这篇文章给我很大的触动,“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”这足以看出詹天佑身先士卒的工作作风。他经常冲在前线,和工人同吃同住。其实,他身为总工程师,完全可以坐在帐篷里指挥,而他没有!我又想起现在有一些官员,就是我们所说的'“事不关己,高高挂起”,自己天天吃喝玩乐,吃饱喝足了,再来个什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,简直就是一个天上,一个地下啊!

  “我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这足以表现詹天佑的严肃认真、一丝不苟的工作态度。这让我想起了昨天我做奥数题时,把七又七分之六写成了七又六分之七。到了最后,我发现有点不对头,老爸提醒我了一下,我才发现了这个错误,赶快改了过来。对比起詹天佑,我真是千不该万不该。

  詹天佑还是一个勇于实践、勇于创新的工程师。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑就运用了两端同时凿进法;八达岭长达一千一百多米,是居庸关的三倍长,如果工作起来,要用不少时间。詹天佑跟老工人商量,决定采用中部凿进法。为了让火车好爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路,火车上坡就容易多了。我想,我不太会跳长绳,我就经常不敢跳。我想,以后我要勇敢地尝试,不要躲躲闪闪。

  要取得詹天佑这样的成就很难,但我希望能有他这样的精神和品质。

读《詹天佑》有感9

  在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章,我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时,他挺身而出,不顾条件艰苦,接受了任务。跟詹天佑比,我是多麽的惭愧啊!

  文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。

  詹天佑是因为太劳累才死了,仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员:“技术第一是个精密,不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要詹天佑修好。

  詹天佑为了寻找一条合适的线路,晚上油灯下绘图计算,和工人们同吃同住,比比詹天佑我是多么惭愧呀!

  我回想:每周的星期一举行升旗仪式,我不是干别的就是讲话;语文是门淋浴课,读了这篇文章我要发誓要好好学习母课,我会更加努力学习的!

  我决心以詹天佑为榜样,长大了也要为祖国争光!

读《詹天佑》有感10

  从北京到张家口,一路上都是高山深涧、悬崖峭壁,让人胆颤心惊。中国的第一条铁路,可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的?当然是家喻户晓的詹天佑工程师!

  詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血,如果说;居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧,那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出;人字形线路采用了前拉后推的行进方式,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东前进,过了人字形岔道口就倒过来,原先拉的火车头推,原先推的火车头拉,是列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  詹天佑不仅是一个工程师,而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间,曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队;名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将,打棒球詹天佑可不输给美国的人,多次率领中华棒球队打败美国棒球队,让美国人惊叹不如。

  詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时,不要忘了向詹天佑爷爷致敬。

读《詹天佑》有感11

  我想大家都知道詹天佑吧?老师开始讲课了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师……

  詹天佑非常爱国,从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路,也是中国人的第一条铁路,当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠。帝国主义者后来说:“只要用我国的工程师,我就不再追问。”1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪,扛着标杆在悬崖壁上定点。遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心……

  我现在想和詹天佑说:“是您,用生命捍卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务;你的成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心中的梦想。您是中国的骄傲,让我们呼唤您——詹天佑!

读《詹天佑》有感12

  今天,老师给我们上了《詹天佑》这篇课文,读完之后,我的心被詹天佑那种满腔爱国情怀所感动。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师时,他不顾帝国主义的冷嘲热讽,不怕高深涧、悬崖峭壁,毅然接受了任务。真是“明知山有虎,偏向虎山行”啊!我们应该学习詹天佑不怕困难、勇敢前行的大无畏精神。想想我们,有时候遇到一些难题,就畏缩不前,如果有人帮忙,或者有答案抄,就开心得不得了。这是多么的不应该呀!

  在修筑京张铁路的过程中,詹天佑和工人们同吃同住。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。读着读着,我被詹天佑强烈的爱国心和高度的工作责任感所打动,我一定要好好学习他的这种精神。

  詹天佑在居庸关遇到高山峻岭时,他采用了“中部凿井法”,在青龙桥附近遇到陡坡时,他又创造性地设计了“人字形线路”,从而解决了很多难题。他主持修筑的京张铁路,比计划提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  詹天佑是中国人的骄傲,我也为中国有这样的杰出爱国工程师感到自豪。

读《詹天佑》有感13

  前几天,我读了一个爱国的文章,题目是詹天佑。这篇文章讲述了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑。工作时,他认真,仔细,从不马马虎虎,他为国家着想,詹天佑那种爱国的精神令我感动。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是链接华北和西北的交通要道。当时,一些帝国主义国家出来阻挠,想进一步控制我国西部,他们提出了一个条件,他们认为中国的工程师都不修这样高难度的铁路,追后还有求于他们。帝国主义者完全想错了,那时候中国已经有自己的工程师,詹天佑就是其中一位。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢亲易尝试,至于中国人,是不可能完成的。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,他还设计了‘人’字型线路,‘中间凿井法’和‘两端凿井法’。在他的指导下,铁路不满四年就全线竣工了。这件事给了藐视中国的外国人一个有力的回击。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他处处为别人着想,他认真,仔细,从不马马虎虎。他那种爱国的精神令我感动。

读《詹天佑》有感14

  学习了《詹天佑》这篇课文,我深深地感受到了詹天佑的爱国之情与聪明才干。

  《詹天佑》这篇课文主要讲了詹天佑不怕帝国主义国家的嘲笑,接受了修筑铁路的任务。与工人们同吃同住,还设计了人字形线路使京张铁路不满四年就全线竣工的故事。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深地被他这种严谨的科学态度所打动了。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得满分。爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝我认真一点,可这个毛病像一个“魔鬼”一样缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,用了从两端同时向中间凿进的方法;遇到八达岭这种长隧道时,采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

  读完《詹天佑》这篇课文后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心。长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献。

读《詹天佑》有感15

  一阵秋风吹来,树上的桂花都纷纷飘落下来,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停……

  那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

  1905年,清政府要修筑京张铁路(北京到张家口),遭到了一些帝国主义国家的阻挠。他们提出了一个无理的条件:如果用中国的工程师和资金来修筑铁路,他们就不会插手。在这种情况下,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。为了设计出一条耗时短、质量好、花钱少的铁路,詹天佑经常和工人同吃同住,并亲自背着仪器去测量,终于找到了一条合适的行车线路。京张铁路用了四年时间就完全竣工了,比预定工期早了两年,造价也是外国人估价的五分之一。给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

  我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动,他经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。读到这儿,我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。同时,也为自己平时做事马马虎虎、敷衍了事而感到羞愧。

  在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂! 某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也! ’”

  记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“文卓,你认为你做对了吗? ”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧! ”可结果却出乎我意料——错了!

  如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,我认识到我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材。

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