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读《把铁路修到拉萨去》有感

时间:2020-12-11 08:29:28 读后感 我要投稿

读《把铁路修到拉萨去》有感

  品味完一本名著后,大家心中一定有不少感悟,记录下来很重要哦,一起来写一篇读后感吧。现在你是否对读后感一筹莫展呢?以下是小编帮大家整理的读《把铁路修到拉萨去》有感,仅供参考,大家一起来看看吧。

读《把铁路修到拉萨去》有感1

  我读了《把铁路修到拉萨去》这篇课文后,被震撼了,心中汹涌澎湃,久久不能平静。当筑路大军开凿风火山隧道时遇到了一个个“世界级”难题,风火山这儿高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工的条件如此艰苦。

  但是——筑路大军中的每一位英雄都吃得苦中苦,耐得劳上劳。因为他们懂得科学创新,夜以继日的工作,所以那一个个“拦路虎”全被“杀”光了,最后打通了隧道。筑路大军为了这条铁路不仅流光了汗水,有的还献出了宝贵的生命。你认为他们不怕死吗?错!他们也恐惧死亡,但在为人民服务中他们乐观向上愿意无私奉献!“把铁路修到拉萨去!”这句简单的话,蕴含着筑路大军修铁路的决心!这不是铁路,是一条“通天之路”!是“巨龙的化身”!

  修好青藏铁路正是凭借着筑路大军的这种坚持不懈的拼搏精神,才取得了如此伟大的胜利,这宏伟的青藏铁路是他们的血汗凝成的!我们要学习这种不怕艰苦,不怕劳累,在困难面前永不低头的无私奉献精神,并把这种精神永久的传承下去!

读《把铁路修到拉萨去》有感2

  当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区,施工难度极大,关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题:就是无法控制温度。温度低,混凝土不凝固;增温,洞壁融化塌滑。真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下,利用他们的智慧和力量克服了一个个难题,终于将风火山隧道贯通了,我做为一名新世纪的接班人,要学习西部建设者们不向困难低头,勇往直前的艰苦奋斗精神。

  当我读完全文时,发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目,又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次,并且都是用了感叹号,从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。

  为了修建这条铁路,西部建设者们远离亲人、朋友,奋战在荒无人烟的高原,排出万难,不达目的誓不罢休,又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血,只有他们的付出,才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神,长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。

读《把铁路修到拉萨去》有感3

  书,是全世界人类的营养品;书,是人生不可缺少的一部分;书,更是人类打开知识大门的钥匙。上星期,我读了一篇文章——《把铁路修到拉萨去》,使我受益匪浅。

  文章主要写了:在风火山工地上彩旗招展,数百名身穿队服的青年突击队员,驾驶着数十台大型工程机械等待命令。随着一声令下,炸药炸出了一个山洞,声音响彻云霄。隧道开凿了,一条条“铁龙”从新城格尔木起步,直达雪域圣地拉萨,这就是造福广大人们的青藏铁路。

  风火山中都是坚硬的冻土区,而隧道正好要穿过冻土区,施工难度极大。一次次爆破炸出的都是坚硬的冰渣子。科技人员指挥突击队员向洞内喷射混凝土,由于温度太低,混凝土无法凝固。但是科技人员通过观察,找出了喷射混凝土的最佳温度,制服了这只“拦路虎”。然后,工作人员突破重重困难,终于开通了青藏铁路。

  读了这篇文章后,使我深深领悟到:那些修铁路的工人们,通过智慧战胜困难,终于使铁路畅通。我要向他们学习,学习他们不怕困难,不怕环境恶劣,遇到困难能通过智慧克服的精神。而我呢,出生在新世纪,真是太幸福了。从此以后,我一定要好读书,读好书,多掌握现代科学知识,不断提高自身能力,长大后,为国家多作贡献!

读《把铁路修到拉萨去》有感4

  最近我们学习了《把铁路修到拉萨去》。这篇文章讲的是西部建设者们在自然环境恶劣的情况下,用智慧和力量克服了一个个世界的难题,创下了世界铁路建设奇迹,就是世界海拔最高隧道——风火山隧道建设的经过。

  读完全文,我被铁路工人那种勇于吃苦的精神感动了,他们在建设风火山隧道时,遇到了三种极大的困难:一是冻土层;二是恶劣的天气;三是极度缺氧;面是些困难在铁路工人眼里就像小沙子一样。最终他们克服了寒冷、风雪、雷电等气候,用智慧与力量完成了风火山隧道。

  我不禁感叹:青藏铁路真是一条奉献路啊!在海拔5000米的无人区,高寒缺氧,氧气含量不到平原的一半,死神的手就靠近了铁路工人们,而他们牺牲的不仅仅是健康,还随时可能会被死神抓入手中。

  妈妈也说:海拔那么高,铁路工人都能这样,我们大家更应该好好学习,让祖国变得更加富强。

读《把铁路修到拉萨去》有感5

  《把铁路修到拉萨去》这篇课文记述了在条件艰苦的环境的下,西部建设者们以智慧和力量创下了世界铁路建设的奇迹。当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区,施工难度极大,关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题:就是无法控制温度。温度低,混凝土不凝固;增温,洞壁融化塌滑。真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下,利用他们的智慧和力量克服了一个个难题,终于将风火山隧道贯通了。当我读完全文时,发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目,又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次,并且都是用了感叹号,从而使这句朴素无华的.话语充满了信心与决心。为了修建这条铁路,西部建设者们远离亲人、朋友,奋战在荒无人烟的高原,排出万难,不达目的誓不罢休,又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血,只有他们的付出,才创下了铁路建设的奇迹。

  我作为一名新世纪的接班人,要学习西部建设者们不向困难低头,勇往直前的艰苦奋斗、吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神。长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。

读《把铁路修到拉萨去》有感6

  “一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆……”每当我听到这首熟悉的旋律,人们便会不由自主地想起那条被誉为“天路”的青藏铁路,把铁路修到拉萨去就是筑路大军的誓词,这句话掷地有声,充分表明了铁路建设者的信心与决心。今天,我读了一篇文章,这篇文章的名字叫做《把铁路修到拉萨去》。

  这篇文章讲述的是在高度缺氧,自然环境恶劣,施工条件,异常艰苦的情况下筑路大军以“把铁路修到拉萨去”为誓言,用智慧和力量克服了一个个世界级难题,终于创造了世界铁路建设的奇迹,贯通了世界上海拔最高的铁路隧道风火山隧道。

  读完这篇文章我最大的感慨是,为了建设京藏铁路,顽强的西部建设者们奋战在环境荒凉,气候恶劣的高原上,执着地奉献着自己的热血和青春。为了同一个信念——“把铁路修到拉萨去”,他们舍小家,顾大家,用智慧和汗水创造了历史,述写了不朽的传奇篇章。在这里,我想对他们说一声,感谢你们,伟大的青藏铁路建设者。

  读了这篇文章,我受益匪浅。

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