镇小城镇建设调研报告

  改革开放以来,我国小城镇建设迅猛发展,对社会经济的发展起到了巨大的推动作用,但同时小城镇的建设和管理也存在着十分突出的问题,本文以新晃族自治县兴隆镇为例,总结小城镇建设取得的成绩,分存在的问题,对加快小城镇建设提出笔者的建议。
  一、兴隆镇基本情况
  兴隆镇位于新晃县城南郊,东邻波州镇、坪乡,南靠禾滩、李树两乡,西接鱼市镇、晏家乡,北连方家屯乡、大湾罗乡和新晃镇,镇政府驻地距行政中心0.5公里,区位优势明显。
  该镇辖21个村,2个居委会,233个村民小组,5454户,21098人,其中城区人口3216人,占总人口的15.24%。全镇总面积103.4平方公里,集体农用地共10.8万亩,其中耕地1.25万亩,林地9.24万亩,草地0.16万亩,园地0.11万亩,水面0.04万亩。该镇先后被命名为湖南省山区综合开发与改革试点镇、湖南省安全生产示范乡镇、湖南省“百城千镇万村”新农村建设工程试点镇、怀化市文明镇等荣誉称号。
  湘黔复线铁路、320国道、怀新高速公路由东向西,232省道由北向南,平溪河、舞水河流经该镇东南部和北部,水陆交通十分便利,是连接新晃城乡的桥梁和纽带。镇内现设有初级中学、完全中心小学、幼儿园、卫生院、农业技术服务站、文化站、税务所、工商所、邮电支局、移动、银行、信用社分支机构等一应俱全;供电设施相对完备;供水设施初步具备。新晃火车站、汽车站、狮子岩电站、新村电站、县自来水二厂、三和板业、兴米业、自强纸业、湘黔化肥有限责任公司、电信、移动、邮政等二十余家省、市、县重点企业入驻境内,与县城连为一体。
  二、兴隆镇小城镇建设现状
  兴隆镇镇区现状建设用地25.2公顷,现镇区总人口为3216人,人均建设用地78.36平方米,其中居住建筑用地13.8公顷,人均42.9平方米。
  兴隆镇集镇建设规模小,功能分区不合理,用地分布零乱,住宅用地建筑密度高,而容积率低,缺乏必要的绿地,各类用地比例不合理,沿国、省道两边建设用地过多,且国、省道两侧预留空间过小,环境卫生条件有待改善。
  (一)、居住现状
  兴隆镇现状居住基本上以自然村落形式分布,近几年来略有发展。在镇区中心,居住建筑的风格和发展不一致,新旧房屋交替并存。有些地方建筑之间间距过小,不能满足消防要求,一旦发生火灾,则为扑救工作带来困难,有部分旧房、危房急需改造。现状情况急需对居住环境作合理的规划调整,为镇区居民营造良好的居住环境,同时为吸引外来人口提供必要的条件。
  (二)、公共设施建设现状
  兴隆镇区内公共建筑用地约为4.8公顷,人均15平方米。建设用地布局零乱,公建配套设施尚有待进一步完善,因现状不能满足居民生产生活的需要,影响了乡村的城镇化进程。
  1、教育现状
  城镇范围内有中小学各一所,中学占地4万余平方米,校园建筑面积约1万4千平方米,能容纳学生1400余名。学校现有12个初中教学班,在校学生近500人,教职员工69人。小学占地42.32亩,建筑面积11411平方米,有32个教室。学校现有普教班27个,学生1200多人,有幼儿园一个,在园幼儿130多人,在岗教职工88人。学校教育质量逐步提高,能满足广大学生和家长的要求。
  2、医疗卫生现状
  兴隆镇现有卫生院l所,有职工39人,共有病床40张,日接诊人数约50余人。
  兴隆镇现状医疗卫生基本情况一览表
单位名称 地址 工作人数 门诊人数 床位人数 用地规模
兴隆卫生院 兴隆街 39人 2 40人 5亩
  3、文化体育现状
  现有狮子岩广场作为文化健身场所,每天晚上大约有200人在此娱乐健身,文化中心正在修建当中。
  (三)、对外交通现状
  兴隆镇现状道路广场用地为l.5公顷,占到城镇建设用地的5.9%,道路广场用地面积较少,路网滞后,路面质量较差,无文化娱乐广场,应加以改善。对外交通用地为1公顷,约占总面积的4%,现状对外交通相对发达,对外联系便利快捷,但是基础设施不完善。
  1、兴隆镇区主要道路现状
  320国道从东向西穿越镇。镇区内有一部分道路已经硬化,但是相对较窄,不能满足发展的需求。镇区内有汽车站和停车场,车辆乱停乱放现象严重。
  2、对外交通情况现状:
序号 道路名称 红线宽度(米) 路面类型
1 国道G320 42 水泥
2 株六复线铁路    
3 省道S232 12 水泥
4 沪昆高速 26 炒砂路面
             
  镇内主要交通工具为汽车、摩托车、拖拉机、自行车、火车、公交车等。
  
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