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春运工作个人总结

时间:2023-02-10 15:28:32 个人总结 我要投稿

春运工作个人总结15篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。总结一般是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的春运工作个人总结,希望对大家有所帮助。

春运工作个人总结15篇

春运工作个人总结1

  20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以xx为组长,xx副组长,xx为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司业务室,xx任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

  2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的'宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,方便广大旅客出行。

  2、抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

  3、春节期间,对所有车辆进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  4、充分发挥GPS监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违规经营行为的发生。

  5、加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。

  20xx年春运安全工作在上级领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

春运工作个人总结2

  20xx年春运从1月x日开始至2月x日结束,为期40天。我院根据市局菏路安20xx年1号文件要求,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则,提前落实保障措施,科学组织调配运力,强化安全生产管理,圆满完成春运各项任务。

  一、及早落实保障措施,确保春运工作顺利开展

  全面落实省交通运输厅公路局和市委、市政府关于春运安全工作的要求,围绕公路管理职责,以深入开展“两保两树”活动为中心,突出做好安全保障,应对极端恶劣天气,应对节假日、重大活动期间等重要时段,统一思想,加强组织领导,强化措施,进一步为人民群众生产生活创造良好稳定的环境。

  二、加强组织领导,落实责任

  按照省厅局提出的实现“安全、方便、快捷”的基本工作目标要求,我院从20xx年x月x日进入春运工作实战状态。

  设计院成立以牛树河院长、书记任组长的春运公路保障和安全生产工作领导小组,全面负责春运期间公路安全保畅通工作。领导小组办事机构设在员安全办公室。

  三、强化落实安全责任,确保安全形势平稳良好

  按照“一岗双责”原则,狠抓安全生产“两个主题”的'责任落实,层层落实春运安全生产责任。各科室严格履行职责,密切协作配合,形成工作合力。健全安全监管网络,充实人员,明确

  责任,加强对重点部位、薄弱环节的监控,抓住源头,提高防范能力。严格安全目标考核制度,对发生责任事故的个人,严格按照“四不放过”原则,严肃查处,并依法追究相关领导责任。

  四、加强消防安全,抓好队伍稳定

  春运期间,设计院把稳定工作放在突出位置,领导干部深入基层,了解群众疾苦,解决生活困难。及时将问题解决在本单位,消除在萌芽状态,避免问题积聚、矛盾激化,严防群体性上访事件发生。

  加强消防安全,重点加强对办公区等公共聚集场所的疏散通道、安全出口、疏散指示标志、应急照明灯、火灾报警、灭火系统和防雷等设施是否完好情况的隐患排查,对不符合消防技术规范要求以及消防设施缺失或过期的立即整改。同时我院积极加强用车管理,对驾驶人员开展安全教育,提高其安全意识。春运期间,全院未发生任何人身伤亡和财产损失事件。

  五、加强值班值守,抓好信息畅通

  春运期间,我院妥善安排值班值守,严格执行24小时值班制度。牛树河院长亲自带班,各科室负责人轮流值班,尽心尽责,未发生一次脱岗现象。确保遇有突发事件或紧急情况时,能够迅速反应,及时调度处置。

  通过全院上下共同努力,我院在春运期间未发生任何生产安全事故,未发生一起影响和谐稳定的突发事件,为保证全市公路行业的持续安全和稳定提供了坚定的支持。

春运工作个人总结3

  春运已经落幕,这场旅客大迁徙从1月19日起,共计40天,春运志愿者个人工作总结。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

  年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。。。总而言之让我收获很多。

  在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题.所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试.其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大.当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

  到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队,个人工作总结《春运志愿者个人工作总结》。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神,当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉,好像怎么做都不够,感叹工作的时间太短。

  本着体味春运服务他人的想法,到了下午大家自调岗位,目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转,顾不得其他。因为需要记很多东西.有时候一大批的人都是同一个车次的时候,我看到有志愿者直接喊出来,那样可以更快的疏散人群,对于以前的我而言是不可思议的,因为我不喜欢和不熟悉的人讲话,而且还要提高分贝,当我做到的.时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的,就好像自己被需要了。

  以前总为没能出省读书而感到遗憾,当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的,在外不容易。

  第二天换到传说任务最重的大厅,那里很复杂,因为是新手所以不熟悉,幸亏有工作人员热心的帮助,而且还把他的表给我说那样会比较方便,组长要负责好的是电梯口那里,刚开始还不是很能理解,慢慢的才发现守在电梯口的重要性。很少有让我感到后悔的事但每次回忆那天发生的事我都很后悔。那天人有点多,有个老婆婆引起了我的注意,因为她上电梯有些迟疑,我也站着想了一下,但看她东西不多,我想她应该可以自己上去,但结果是上到一半的时候那位婆婆的鸡蛋滚出来了,想捡也捡不了,她的表情让我映像深刻,如果我当时送她上去也就不会发生这样的事了。这件事让我明白,有些事有了想法就要去做,不要犹豫,不要自己做的决定到最后又后悔,这也算是经验教训吧。

  我一定不会让一件事发生两遍,所以接下来的工作我依然守在电梯口。因为我知道电梯口是一个很重要的地方也是很危险的地方,有人刚上电梯才发现自己上错了,为了方便他会转身下来,那样是不安全的。时常会有箱子滚下来的,如果不及时跑上去,尤其人多时后果不堪设想,身体的每个细胞时刻警惕着去应对突发的事件。也有跃跃欲试不敢上电梯的,人是一阵阵的,站在电梯口始终是不安全的,只能把她们掺着上电梯。

春运工作个人总结4

  20xx年春运期间,我公司在县春运办、局党委的正确领导与大力支持下,全体干部职工共同努力,紧紧围绕“便民利民、平安春运”为主题,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排运力,克服了运力不足和恶劣天气等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,我公司共投入运力249台,协调机动运力120余台,共计加班455车次,安全运送旅客达635000人次,电脑票款收入6369025元。现将20xx年的春运工作总结如下:

  一、加强组织领导,营造浓厚氛围

  为切实加强20xx年春运工作的领导,公司成立春运工作领导小组,确保春运各项工作落到实处。领导小组层层分工,逐级落实,责任靠身,任务到人。严格按照国家、省、市、县等有关春运文件精神,结合公司自身特点,召开春运动员大会,认真组织广大驾乘人员学习文件精神,动员全体干部职工与广大驾乘人员积极投入到春运工作中。

  春运第一天,公司积极配合县春运办举行了赣榆县20xx年春运安全行车、优质服务大签名活动,副县长李冰、县春运办领导、各镇党委主要领导、公安、交通等部门领导出席了签名活动,我公司领导班子成员、中层以上干部、广大驾乘人员等参加了签名活动。利用大签名活动的开展,在广大驾乘人员与旅客中广泛宣传平安春运、安全行车等相关要求,营造平安春运氛围。

  二、强化安全管理,落实安全责任

  1、精心组织,严格检查,严把车辆技术状况关

  公司省、市、县际中长途班线、城乡公交班线、村村通、城区公交等共有249台参与春运。公司本着“安全第一,预防为主”的原则,从源头上加大车辆安全检查力度,开展自查自纠,坚决杜绝事故隐患。春运开始前,公司安全管理人员配合公安部门对所属营运车辆技术状况、消防器材的配置情况进行了拉网式安全大检查,春运车辆检查率达100%,车辆检验合格、领取春运标识,确保车辆技术状况良好。

  2、逐级签订春运安全责任书,层层落实安全责任。

  对参加春运的驾驶员排查摸底,凡存在严重违章、年度超速3次以上,未在公司登记备案、未领取春运准驾证的驾驶员不得参加春运。公司分别与参加春运的车辆经营者、驾驶员签订安全责任书,明确职责,交待安全注意事项,提高对春运工作的认识。

  3、强化监督力度,加强安全检查

  公司强化对车辆的经营行为、服务质量、有责投诉、安全行车各项考核指标的监督和管理,对旅客的投诉,接到一起,查处一起,并把处理结果反馈给投诉人,倾听群众的建议与意见,对经营者的违章行为及时通过广播传达到每位经营者心中,吸取教训,引以为戒。

  公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密切配合驾驶员坚持“出车前”、“停车中”、“收车后”对车辆机械性能的检查,做好“早送晚迎”工作。并积极把好车辆出站关,实行领导带班值班制度,gps监控24小时轮流值班,做到“车不停靠、人不休息”,利用gps加强车辆动态监管。严格按照“三不进站,八不出站”的要求加强进站车辆管理,旅客进站通过安检仪检查,上车前进行危险品与超员查堵。整个春运期间,我公司检查行包16万余件,查获爆竹2挂,确保了乘车旅客的生命财产安全。

  三、合理安排调度,确保运力充足

  为确保旅客及时地走了走好,根据今年春运客流高峰分期集中这一特点,结合我县历年来春运经验认真制定了各种应对方案:制订了春运常规运力安排计划与高峰应急运力安排计划;制定了春运工作应急预案、恶劣天气紧急预案;制定了春运安全、运行、站务、后勤管理应急预案,并组织准备机动运力120台,以备春运加班、驳载应急调用。

  在春运客流高峰期间,公司认真做好旅客劝慰疏导工作,及时组织应对恶劣天气,适时安排加班车辆,保证旅客及时走了走好。2月6日(正月初七)探亲返程流,客流量出现最高峰,中长途班线旅客流量增幅较大,我公司积极调配运力,当日安排加班车辆88台次,安全、快捷、有序地将旅客送达目的地。春运40天中,公司共调配机动运力120台,加班455车次,安全运送旅客达635000人次。

  四、开展文明服务,优化服务质量

  让广大旅客来得舒心、走得满意,始终是客运职工不懈追求的服务目标。在今年的春运工作中,我公司以春运为契机,开展了“平安春运 情满旅途”文明服务活动,公司全体干部职工,用她们真诚的爱心、细微周到的'服务给广大旅客带来温暖,急旅客所需,想旅客所想,免费提供开水、方便面、晕车药、交通图、增设农民工售票专用窗口,积极为南来北往的旅客排忧解难。为确保广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司从市、县等旅游客运公司调用120台豪华大巴对赣榆至上海、昆山、南京、苏州、南通、常州等客流高峰班线加班,实行提前30天预售票,保证乘客进站能及时购到称心票,进站能快捷乘车,确保旅客走了、走好。

  五、开展志愿服务,让旅客到站如到家

  春运期间旅客流量剧增,学生流、务工流、探亲流交织,客运站工作压力较大,很多工作人员、职工大学生子女等20多人放弃休息时间,主动参与“和谐赣榆,情暖春运”志愿服务活动,自愿到客运站参与春运志愿服务。他们在站内帮助旅客提拿行包,引导旅客排队购票,排队安检行包,在站内配合现场管理人员进行车辆疏导,维持进出站秩序,他们活跃在客运站的每一个岗位,积极做文明出行的宣传员,用他们的青春、热情、真诚和智慧为春运增光添彩。

  正月初六、初七迎来返程客流高峰,突降大雪,恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便,客运站及时启动恶劣天气应急预案,志愿者们顶着雨雪为旅客提拿行包,并为特殊旅客打起雨伞遮风挡雪,安抚旅客的焦急情绪,劝导旅客有序排队,室外雨雪纷飞,室内暖意融融,克服恶劣天气影响,顺利完成旅客运输任务。

  20xx年春运期间,公司全体职工齐心协力、密切配合、精心组织、严密部署,科学调配运力,组织疏导旅客,创新服务措施和方法,克服恶劣天气影响,营造了安全、便利、快捷、有序的客运氛围,切实保障了广大旅客的出行安全,圆满完成了春运工作任务,为我县的繁荣稳定和经济发展做出了应有的贡献,取得了经济效益和社会效益的双丰收。

春运工作个人总结5

  20xx年春运(1月24日至3月3日)工作顺利结束,在市委、市政府领导下,各级各有关部门协同配合,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,通过加强领导,科学调度,强化监管,落实责任,圆满完成20xx年春运各项工作任务。据统计,春运期间,全市客运量累计达481、85万人次,比去年同期增长2、0%,其中:道路客运投放车辆1592辆,运送旅客368、50万人次,比去年同期增长2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,运送旅客54、6万人次,比去年同期减少2、6%;铁路客运量累计52、2万人次,比去年同期增长3、0%;民航武夷山机场累计起降航班633架次,客运量累计6、55万人次,比去年同期增长18、8%。春运期间,全市共发生道路交通事故80起,死亡10人,受伤100人,直接经济损失142231元,与去年同期相比,交通事故起数下降2、4%、死亡人数下降37、5%、受伤人数下降1、0%、直接经济损失下降10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春节长假(2月9日至2月15日)7座及以下小客车高速公路免费通行期间,共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路,实现零伤亡、零拥堵。主要做法是:

  一、领导重视,组织机构保障有力

  各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视,把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓,加强对春运工作的组织领导,完善协调机制,对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排,确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长,市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组,下设办公室(挂靠市经贸委)具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县(市、区)政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日,市政府召开全市20xx年春运工作会议,全面部署20xx年春运工作,要求各县(市、区)、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神,做到早准备、早安排、早部署,确保各项措施提前落实到位。春运期间,市领导多次深入春运第一线检查指导,对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县(市、区)政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导,有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视,各级春运领导机构的有效运行,各职能部门的尽职尽责,使春运工作各项措施得到及时有效地落实,有力地保证了今年春运工作的顺利完成。

  二、强化监管,安全责任落实到位

  各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的核心,按照分级管理的原则,健全责任机制,认真抓好贯彻落实。春运伊始,市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查,督促各单位落实安全责任制。

  交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制,严格执行各项规章制度,切实做好安全工作。

  一是抓预防,全面开展安全大检查。1月26日—29日,省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组,深入十个县(市、区)开展检查指导春运工作,采取明查暗访,通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式,重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业,对检查出的问题,下发督查通报,要求按时整改反馈,有效地消除了一批事故隐患。据统计,春运期间,全市交通运输部门累计开展各种检查350多次,出动交通部门执法人员2800多人,检查企业、工地、场站等230多家,排查隐患50多处,全部及时整改完毕。

  二是抓基础,强化安全常态化管理。春运期间,我市交通运输部门加强运输安全日常监管,把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关,督促企业落实各项安全生产制度,督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件,开包检查旅客行包 35381件,检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件,全部移交有关部门处理,有效消除了安全隐患。

  三是抓重点,强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点,加强交通运输安全管理工作。

  公安交警部门加强组织领导,强化各项工作措施。

  一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门,对事故多发路段进行集中排查,并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查,督促客运企业落实安全生产制度。

  二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点地区,以国、省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型,以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。

  三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场,最大限度地将警力投放到路面,强化路面管控,并启用3个省际、1个市际春运工作服务站,按照公安部“六必查”的要求,对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记,严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员,全时段坚守,全路段管控,在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间,全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个,设置临时执勤点1206个,检查客运车辆43390辆次,查处交通违法行为75450起,查处超速违法行为10125起,客车超员60起,摩托车超员4840起,疲劳驾驶3940起,酒后驾驶452起,醉驾24起,涉证违法2492起,涉牌违法994起,圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。

  三、精心准备,运力调配科学有效

  交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析,根据今年春运特点,提前制定相应的工作方案,科学调配运力,保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。

  春运期间,交通运输部门共组织1592辆客车(35870个座位)、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船(331个客位)、57艘乡镇渡船(1133个客位)、453张旅游竹筏(2638个客位)投入水路运输;落实335辆(9574个座位)旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少,道路运力投入比去年有较大幅度提高,其中,客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴,实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时,加强城市公交与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度,增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系,提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态,科学、合理编排运行计划,提前储备运力,作为高峰期加开班次。

  铁路方面,南平辖区除图定列车外,共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰,根据对节前到达客流深入分析,预计节后的`客流变化情况,结合往年应对客流高峰的组织办法,对今年的应对方案进行再细化,周密制定节后旅客乘降组织方案,强化售票与乘降组织工作。

  四、完善措施,应急机制建立健全

  春运期间,公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调,针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点,认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验,进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制,提升应急管理水平。

  交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度与处置能力,在春运开始之前,落实应急抢险保障人员560人,储备工业盐117吨,挖掘机、装载机,除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道(航标)工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件,应急储备客运车辆55辆。春运期间,公路部门加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分,措施得力,春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。

  公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案,及时掌握恶劣天气预报信息,做好道路交通影响的评估,并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的,及时通报交通运输部门,要求客运企业暂停或调整途径的客运班线,严防客运车辆交通事故。此外,进一步加强区域警务协作,建立了相邻地区应急联动机制,省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系,确保应急快速反应,保障出行群众安全。

  五、以人为本,服务质量优化提升

  各级各有关部门主动创新服务方式,开展多种形式的便民服务活动,优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生与返乡农民工的购票需求,南平汽车站新增了28个车票代售点,将春运期间的车票预售期延长到一个月,并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计,春运期间,福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡(岗)40多万人次。春节前,南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求,提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务,帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动,认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道与周边环境的清理整顿,维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理,有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作,并和石油公司达成协议,由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控,一旦少于50%就立即补充。

  20xx年春运工作虽然已顺利结束,但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题,今后的任务还很艰巨,我们将以对人民利益与生命财产安全高度负责的态度,以饱满的热情做好今后的工作,不断提高春运管理工作水平,确保交通运输安全、社会安定稳定。

春运工作个人总结6

  20xx年开展春运活动期间,我所按照上级精神,高度重视积极配合,有条不紊的开展整春运各项工作,结合实际情况及早行动、精心组织、明确责任、强化管理,切实加强春运工作管理总结如下:

  一、动员全体,全心投入

  收到春运通知后,xx所立即准备了春运工作方案,成立以所长为组长的春运工作领导小组;召开春运动员会议,布置春运任务;安排春运值班,确定各项具体工作的负责人与联系人;

  对机电系统进行了春运前检查,确保运行。

  一系列的春运前“预热”,使全体员工都以饱满的精神投入到春运中。

  二、开足车道,确保畅通

  春运期间车流大量增加,尤其是xx副站,为保障车道的畅通,一方面,要求收费员提高发卡、收费速度,另一方面,合理安排人员,在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的车流集中时段,开设一进三出车道。春运期间也是一年中因雾封道的集中时期,加强值班人员站点管理,做好分流、车道开通时的疏导工作,保证这类情况下的`车道安全与畅通。

  三、开展微笑服务,提升窗口形象

  为进一步强化微笑服务理念,深化“服务五要素”内涵,切实提升收费站点形象,2月初在全所范围内开展“体会窗口服务,查找自身差距”活动。

  此次活动以各员工切射体验窗口服务为目的,自行到各类服务单位,如通讯公司,各银行、加油站等场所进行客户服务体验,立足客户的角度去感受所接受的服务质量优劣质,理性分析接受...

春运工作个人总结7

  XX年春运工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

  春运一开始,我站就积极组织实施县局XX年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运工作总结如下:

  一、提高认识,精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

  二、加大宣传力度营造安全氛围

  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

  三、加强安全学习 落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的.人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

  认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、开展了春运安全运输大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

春运工作个人总结8

  前安全检查的工作汇报为加强春运停工期间安全管理,把安全生产各项措施 落到实处,切实增强责任感和紧迫感,集中精力,全力以 赴,充分利用春运前的工作时间,对***站客运设施改造工 程、施工现场存在的安全隐患仔细排查,积极整改,为实 现春运安全目标。现将安全检查工作汇报如下

  1、严格执行施工计划及《 ****铁路局营业线施工安全 管理实施细则》 (**总发 [20xx]***号)文规定,认真落实 路局建管处下发的《关于开展春运前安全检查的通知》 (建工调 [20xx]002 号)有关要求。立即组织:由监理站 安全监理工程师***;施工单位安质部***,20xx 年*月对营 业线和临近营业线施工、站内雨棚加固作业,站房施工, 临时防护设施、机具材料管理、及大型机械设备安全进行 全面的安全检查(包括:起重机械、用电设备安全;围挡、 防护栏、现场存放的机械设备、路材路料收集整理和看管 等)。杜绝无计划、无防护、不登记、违规上道、超范围 作业等,严重违章问题的发生。

  2、临时防护设施:对防护栏、围挡,脚手架等防护设 施进行排查,特别是营业线施工中设置的临时防护栅栏等设施进行了全面细致的检查,重点检查是否按施工方案制 定的方式方法安设牢固,是否完整无损坏,是否有防止倾 覆、侵限的'措施。

  3、机具材料管理:加强施工现场机具材料的安全管理, 对施工现场存放的设备和路料,安排专门人员看守、巡视, 明确工作责任。对靠近线路存放的机具材料要确保堆放、 绑扎牢固,严禁侵入规定的铁路限界。对已经完工的施工 项目,施工负责人要立即安排进行机具材料及临时防护栅 栏的收集、清理工作,切实做到工完料清场地净。对年后 施工的路料机具归集整理、堆码整齐、加固扎牢,远离营 业线存放并派专人巡视,确保行车安全。停工期间要远离 营业线存放。

  4、做好值守、巡查,确保信息畅通:停工期间,监理、 施工单位要加强值班人员巡视,保持信息畅通。对站内防 护栏及围挡认真巡视检查,确保各项防护措施落实到位。

  5、做好办公、居住地点防火、防触电、防煤气中毒、 防盗设施的检查,确保人身安全。

  6、加强道口管理,道口铺面每日加强检查,安排 24 小时值班制度;道口员 2 名、道口工 2 人,道口已锁闭为定位;严禁人员进出。

  7、***站 **上行、 **上行限速标 45 公里及*****检查, 做到每日巡检,发现问题及时处理。

  8、对房模板支撑体系检查,现场严格按照批准的方案 施工,脚手板绑好扎牢,及时清理多余的材料。

  9、大型设备检查,操作人员持证上岗;定期检查及保 养,保证设备运转良好。

  山东济铁监理公司菏泽监理站 昌乔元

  20xx 年 1 月 12 日

春运工作个人总结9

  我局20xx年春运安全工作按照各级春运工作有关要求,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,春运期间严格值守,畅通信息,严密防范,确保了春运期间路况良好,安全畅通,万无一失。

  一、 加强组织领导

  为了保障春运路况良好,安全畅通,党委书记、局长陈建政要求全局干部职工把做好春运安全工作放在一切工作的首位,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的`工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。局成立了由一把手任组长的春运领导小组,领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、应急抢险组、后勤保障组,负责春运期间各项工作落实。

  二、落实工作措施和要求

  (一)完善应急预案,做好应急准备。

  针对车流突增,天气突变等非正常情况,制定完善了公路抗冰保畅应急预案、突发事件应急预案等,一旦发生突发公共事件(交通阻断)等,立即启动应急预案,抢修公路,保障车辆、行人安全通行。

  为做好冰雪灾害应急准备,1月20日,我局成立了抗冰抢险保畅维稳领导小组,成立了东、南、西、北四区、荷中文公路以及应急预备队等六个抢险应急队。抢险队配备专业人员18人,铲雪板1台、铲车3台、洒盐车1台、综合养护车1台、应急照明灯2台、农用车4台、平地机1台、装载机1辆,溶雪剂27.6吨、盐56.8吨、木屑1258袋、麻袋2850个,并备足砂石砖头、支撑木料、铁丝钢管等其他各种抢险保畅物料。预案启动期间,我局路政、养护人员奋战在养护第一线,加大道路巡查与隐患排查力度,切实做好雨雪天气下的公路保通保畅和预警信息发布工作。

  (二)深入开展安全生产大检查。

  春运期间,我局由局领导带队,组织相关科室人员对公路、隧道、桥梁进行安全检查。检查从外业与内业两个方面进行。外业组重点检查公路路况,以及蕉溪岭、天马山隧道的照明、消防、监控、变配电等设施安全运行情况,桥梁重点检查桥梁结构和设施安全性能。内业组主要检查桥梁(隧道)档案建立、隧道值班记录、养护巡查记录、桥梁(隧道)经常检查记录、设备设施例行检查记录等。对于检查中发现的问题,立即进行整改,及时消除隐患,并进一步加大监管力度,实行安全检查常态化,确保了公路、隧道、桥梁安全运行。

  (三)积极应对低温雨雪冰冻天气。

  2月1日,受低温雨雪天气影响,106国道蕉溪岭、浏东公路张坊铁树坳、牛芦公路洞阳段等路段路面结冰,我局迅速启动应急预案,机关、管养、治超等工作人员全员上岗上路,230余人分成6个抢险应急队伍,分片包干开展路面、桥隧巡查、清障保畅,抢险人员通宵抛洒融雪剂,及时恢复了交通,避免了车辆长时间受阻和滞留现象。

  (四)认真做好信息收集报告。

  春运期间,我局安排各单位随时监测各条干线公路路况,局机关及养护、路政部门实行24小时值班和领导带班制,各组带班领导和值班人员恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,每日向上级部门报送路况信息,因冰雪发生道路阻断,立即向上级政府部门和主管部门报告,对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置,确保了道路安全畅通。

春运工作个人总结10

  20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421、7万人次,其中:铁路完成客运量18、1万人次,公路完成客运量315、8万人次,水运完成客运量87、8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

  一、领导重视,工作责任落实

  为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作

  。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;

  二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况

  三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;

  四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

  二、合理调运,满足客货营运

  由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的`变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

  遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送旅客315、82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8、99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2、89万人次;投入营运船舶2、9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90、1万人次,同比增长9、88%,实现旅游收入2、35亿元,增长26、12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18、7万人次,增长315%。

  为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12、89亿元,同比增长35、7%。

  三、强化监管,确保运输安全

  市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,然后把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。

  春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,在各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;亦要加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

  四、以客为主,提高服务质量

  春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,亦加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

  五、注重宣传,接受社会监督

  春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了20xx年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

  XX年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,在辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9、12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。

春运工作个人总结11

  虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,安保绝无"临时"与"正式"之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。安保的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,安保人数很多,是运营生产中的生力军,没有安保就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过安保的工作来实现。安保如何提高乘务服务质量,首先取决于安保个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,安保只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车安保行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人

  随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

  (一)安保应具备洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

  (二)用心用情,真诚服务

  安保要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

  (三)礼貌待客,把"对"让给乘客

  礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的`地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么安保对其任何的服务都会被抵触和否定。

  安保要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

  面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"安保在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

春运工作个人总结12

  为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车xx班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量xx万人次,比去年同期减少了xx%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下:

  一、加强领导

  落实责任为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,和安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

  二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求

  (一)驻站客运管理人员强化了驻站

  监督工作,督促汽车客运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;

  督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。

  (二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的'保障了我区春运道路运输市场秩序。

  (三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

  (四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。

  (五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

  三、加强应急管理

  确保恶劣天气下道路运输安全 春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求,导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

  四、紧抓宣传工作

  营造良好春运氛围在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。

  五、认真开展安全隐患排查与治理

  我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

  六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度

  由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度和领 导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。

  总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20xx年春运工作再创新高。

春运工作个人总结13

  20xx年2月25日晚上12时,随着中国广州市公安局越秀区分局参加春运安全保卫工作的民警从广州火车站广场撤岗,正式宣告了今年春运安全保卫工作圆满结束。在长达40天的春运期间,越秀区公安分局采取各种有效措施,加强社会面的防控,安全疏导旅客1230多万人次,确保了春运期间流花火车站地区的安全。

  20xx年春运是党的十六大确定“全面建设小康社会”方针后的第一个春运。从去年12月起,越秀区公安分局就按照区委、区政府“服务至上,安全第一”的要求,启动了春运安全保卫的准备工作,并制定了一系列安全保卫方案。从1月7日开始,越秀区警方以“净化社会环境、打牢基础”为核心,开展了每日一次的专项整治行动。同时,警方还集中优势兵力,专门对炒卖火车票、非法营运等行为进行了打击,并于15日在广州火车站广场召开公开处理大会,对20违法人员作出公开处理,进一步震慑了各类违法犯罪分子。

  春运期间,越秀区公安分局在广州市公安局、武警广州市支队等单位支援警力的配合下,共出动警力1300多人投入春运安全保卫工作。参战单位严格各项规章制度,层层抓落实,强化主管负责制。各级领导身先士卒,日夜坚守在春运保卫第一线。参战民警奋勇争先,表现出强大的战斗力,有力地保护了广大旅客的人身财产安全。在春运客流量高峰期,越秀区公安分局春运前线指挥部和参战的民警想方设法,利用铁马将流花火车站广场上密集的人群分割成“井田”状,化整为零,使广场人流杂而不乱,杂中有序,确保了火车站广场、火车站售票厅、省汽车站、郊县车站、流花汽车站等地聚集旅「范文大全 f_w dq_w.com 公文参考资料站。」客的安全,有效地控制了重大刑事案件和重大治安事故的发生。

  在今年的春运保卫工作中,越秀区公安分局提出了“在服务中贯彻管理、在管理中体现服务”的思想,在广州火车站西广场设立了两个“为民服务区”,其中一个是专门为有票的旅客准备,一个是为等着买票的旅客设立。这两个区域既为旅客提供了服务,同时也是为了保护旅客的人身财产安全,预防犯罪,受到广大旅客的欢迎。春运中,越秀区每位参战民警平均每天工作超过10小时,家里老弱残需要照顾的无法照顾,自身有疾病的也无暇治疗,但他们毫无怨言,保持旺盛的精力投身于春运安保工作中。

  针对春运期间不法分子利用流花火车站地区大量旅客聚集候车、人流拥挤的`机会乘机作案的情况,越秀区公安分局不仅在旅客流量大的地方保持大量警力进行公开巡逻,而且调整部分警力充实便衣伏击,加大打击力度。春运期间,越秀区警方在流花火车站地区共抓获各类违法犯罪人员500多名,破获刑事案件100多宗,查处治安案件400多宗,收容“三无”人员800多名,进一步净化了春运期间的社会治安环境。

  越秀区公安分局有关负责人指出,20xx年的春运安全工作虽然圆满结束了,但警方整治流花火车站地区的力度只会增强不会减少。公安机关将继续加强对社会面的治安防控,大力打击“两抢”、盗窃等违法犯罪活动,加大收容清理的力度,清理整顿强讨强卖、敲诈勒索等违法行为,净化社会面的治安环境,确保流花地区治安秩序稳定。

春运工作个人总结14

  为认真做好春运工作,xx部按照《xx机场集团公司关于认真做好20xx年春运保障工作的通知》精神,遵循“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作,现就20xx年春运工作总结如下:

  一、制定方案,强化领导,春运工作早部署

  1、为了切实加强对20xx春运工作的落实,认真贯彻公司20xx年春运工作安排,对春运各个阶段的工作进行了详细安排,春运前组织召开全体员工春运动员大会,部署了今年春运任务,确保“三个到位”,保障设施设备正常,完善有关工作预案,把制度和措施落到实处,并且将各项工作细致到个人,制定了《xx部20xx年春运保障方案》,有力地保障了春运工作的顺利展开。

  2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行,xx部成立了以经理xx为组长,副经理xx、xx为副组长,各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室,负责春运期间的日常保障工作。积极周密的'组织和精心的准备,使部门各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。

  二、强化安全,统一组织,重视责任落实。

  春运期间,xx部牢固树立“持续安全”理念不动摇,端正认识、严格标准、加强防范,层层落实上级安全会议及文件精神,加强了运行现场监督力度,开展航站楼节前综合安全大检查,发现消防安全隐患90余起,各类问题145起,均在规定时限内进行了整改和落实;部门高度重视春运防爆安全工作,1月27日连夜赶制防爆安全公告20张,并于28日安装到位;1月28日连夜赶制出入口管制公告40张,并于29日安装到位。确保了航站楼内安全生产运行的稳定有序。

  三、优化细节,措施具体,突出服务亮点。

  部门从细节着手,推陈出新,服务标准得以有效提升。春运期间,航站楼问讯中心共受理旅客咨询141070起,平均每日受理3500余起咨询,在强大的工作压力下,30余名问讯服务人员仍以饱满热情迎送旅客,受到旅客好评,共收到旅客3封。顾客服务中心共受理投诉13起,其中重大事件(机场设施)2起,另外投诉涉及安检5起,办理乘机手续4起,地面交通服务2起,航班信息1起。

  为了给旅客营造浓浓的节日气氛,部门对问讯柜台、旅客流程区域进行春节装扮,布置饰物25件,让旅客在航站楼内能感受到浓浓的年味;受到了旅客赞赏和喜爱;1月24日,航站楼内15个绿植场景,2568盆景观植物,400根景观仿真竹全部按要求摆放到位,使整个航站楼内面貌焕然一新,给旅客营造了一个舒适清新的服务环境。

  四、快速处理,上下齐动,保证楼内巡查质量。

  今年春运,部门领导亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队检查,进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位部领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,在部门员工中树立了好的榜样。

  2月9日召开保洁外包单位专项整治工作会议,开始对人员在岗、卫生间保洁、证件收发进行专项管理,加强航站楼日常保洁巡查,共发现各类问题90余起,其中主要为:垃圾清理不及时,卫生间地面脏、水迹多,卫生间人员出现脱岗现象,已当场通知各外包单位进行处理;绿化方面,发现问题13起,立即整改11起,未整改2起;土建设施方面,发现问题35起,督促施工单位及维保单位整改30起,余5起仍在处理中;航站楼施工监管,发现问题17起,均现场整改,发送施工处罚通知单3份,处罚金额20xx元,在春节放假期间,全面停止航站楼内施工,张贴封条,施工形象显著提升。

  五、关心员工,以人为本,构建和谐氛围

  本着关心员工,对员工负责的态度,我部着重安排好员工春节期间的生产生活,重点关心春节期间奋战在一线职工的生产生活,在春运期间先后2次开展了“送温暖”慰问活动,对现场工作人员以及外包单位工作人员共计发放了价值二千余元的慰问品,慰问覆盖率达100%。

春运工作个人总结15

  20xx年春运工作顺利结束,在市委、市政府领导下,各级各有关部门协同配合,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,通过加强领导,科学调度,强化监管,落实责任,圆满完成20xx年春运各项工作任务。据统计,春运期间,全市客运量累计达48

  1、85万人次,比去年同期增长

  2、0%,其中:道路客运投放车辆1592辆,运送旅客36

  8、50万人次,比去年同期增长

  2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,运送旅客

  54、6万人次,比去年同期减少

  2、6%;铁路客运量累计

  52、2万人次,比去年同期增长

  3、0%;民航武夷山机场累计起降航班633架次,客运量累计

  6、55万人次,比去年同期增长

  18、8%。春运期间,全市共发生道路交通事故80起,死亡10人,受伤100人,直接经济损失142231元,与去年同期相比,交通事故起数下降

  2、4%、死亡人数下降

  37、5%、受伤人数下降

  1、0%、直接经济损失下降

  10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春节长假7座及以下小客车高速公路免费通行期间,共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路,实现零伤亡、零拥堵。主要做法是:

  各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视,把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓,加强对春运工作的组织领导,完善协调机制,对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排,确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长,市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组,下设办公室具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日,市政府召开全市20xx年春运工作会议,全面部署20xx年春运工作,要求各县、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神,做到早准备、早安排、早部署,确保各项措施提前落实到位。春运期间,市领导多次深入春运第一线检查指导,对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导,有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视,各级春运领导机构的有效运行,各职能部门的尽职尽责,使春运工作各项措施得到及时有效地落实,有力地保证了今年春运工作的顺利完成。

  各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的核心,按照分级管理的原则,健全责任机制,认真抓好贯彻落实。春运伊始,市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查,督促各单位落实安全责任制。

  交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制,严格执行各项规章制度,切实做好安全工作。

  一是抓预防,全面开展安全大检查。1月26日—29日,省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组,深入十个县开展检查指导春运工作,采取明查暗访,通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式,重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业,对检查出的问题,下发督查通报,要求按时整改反馈,有效地消除了一批事故隐患。据统计,春运期间,全市交通运输部门累计开展各种检查350多次,出动交通部门执法人员2800多人,检查企业、工地、场站等230多家,排查隐患50多处,全部及时整改完毕。

  二是抓基础,强化安全常态化管理。春运期间,我市交通运输部门加强运输安全日常监管,把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关,督促企业落实各项安全生产制度,督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件,开包检查旅客行包35381件,检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件,全部移交有关部门处理,有效消除了安全隐患。

  三是抓重点,强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点,加强交通运输安全管理工作。

  公安交警部门加强组织领导,强化各项工作措施。

  一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门,对事故多发路段进行集中排查,并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查,督促客运企业落实安全生产制度。

  二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点地区,以国、省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型,以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。

  三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场,最大限度地将警力投放到路面,强化路面管控,并启用3个省际、1个市际春运工作服务站,按照公安部“六必查”的要求,对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记,严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员,全时段坚守,全路段管控,在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间,全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个,设置临时执勤点1206个,检查客运车辆43390辆次,查处交通违法行为75450起,查处超速违法行为10125起,客车超员60起,摩托车超员4840起,疲劳驾驶3940起,酒后驾驶452起,醉驾24起,涉证违法2492起,涉牌违法994起,圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。

  交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析,根据今年春运特点,提前制定相应的工作方案,科学调配运力,保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。

  春运期间,交通运输部门共组织1592辆客车、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船、57艘乡镇渡船、453张旅游竹筏投入水路运输;落实335辆旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少,道路运力投入比去年有较大幅度提高,其中,客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴,实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时,加强城市公交与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度,增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的'相互联系,提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态,科学、合理编排运行计划,提前储备运力,作为高峰期加开班次。

  铁路方面,南平辖区除图定列车外,共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰,根据对节前到达客流深入分析,预计节后的客流变化情况,结合往年应对客流高峰的组织办法,对今年的应对方案进行再细化,周密制定节后旅客乘降组织方案,强化售票与乘降组织工作。

  春运期间,公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调,针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点,认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验,进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制,提升应急管理水平。

  交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度与处置能力,在春运开始之前,落实应急抢险保障人员560人,储备工业盐117吨,挖掘机、装载机,除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件,应急储备客运车辆55辆。春运期间,公路部门加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分,措施得力,春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。

  公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案,及时掌握恶劣天气预报信息,做好道路交通影响的评估,并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的,及时通报交通运输部门,要求客运企业暂停或调整途径的客运班线,严防客运车辆交通事故。此外,进一步加强区域警务协作,建立了相邻地区应急联动机制,省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系,确保应急快速反应,保障出行群众安全。

  各级各有关部门主动创新服务方式,开展多种形式的便民服务活动,优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生与返乡农民工的购票需求,南平汽车站新增了28个车票代售点,将春运期间的车票预售期延长到一个月,并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计,春运期间,福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡40多万人次。春节前,南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求,提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务,帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动,认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道与周边环境的清理整顿,维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理,有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作,并和石油公司达成协议,由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控,一旦少于50%就立即补充。

  20xx年春运工作虽然已顺利结束,但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题,今后的任务还很艰巨,我们将以对人民利益与生命财产安全高度负责的态度,以饱满的热情做好今后的工作,不断提高春运管理工作水平,确保交通运输安全、社会安定稳定。

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