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我的公交我的城征文「优秀篇」

时间:2020-12-29 19:29:25 实用范文 我要投稿

我的公交我的城征文「优秀篇」

  “我的公交我的城”征文活动开始啦!下面是CN人才网给大家带来的我的公交我的城征文,欢迎阅读。

我的公交我的城征文「优秀篇」

  我的公交我的城征文【1】

  手拿一张公交卡就可以乘车,还可以在有限的公交车厢里享受着手机无线上网的乐趣……几年前,我在大城市里看到刷卡乘公交,心里暗想,什么时候我生活的小城溧阳也能这样呢?

  溧阳很小,小得骑自行车就能转个遍。公交车刷卡乘车和无线上网,在当时的我看来,只能是“理想很丰满,现实很骨感”。

  随着城市范围的不断扩大,小城的公交线路和公交车辆逐渐多了起来,截至目前已经发展到32条,而且都是新能源空调公交车,市民乘公交车出门不仅安全便捷,而且冬暖夏凉。我也渐渐喜欢上了公交出行。每次坐车前找零钱,成了必备课。还记得,有一次因为上车没备零钱,只好投了一张20元钱进了投币箱,很是心疼。

  近年来,“公交优先”理念日渐深入人心,我们小城市的公交发展很快,线路扩张并延伸到城市的每一个角落,班次间隔也越来越短。在停车资源紧张的当下,开车出门真心不如乘公交舒适便捷。让人欣喜的是,我盼望的乘公交刷卡也变成了现实。不仅如此,公交车上还有免费的WiFi,一上公交车就能上网漫游。

  得知这一消息后,我按捺不住心中的喜悦,早早就去现场排队办理公交卡。火爆的办卡现场证明了市民对公交渴望:有帮孙子孙女上学办卡的爷爷奶奶、有年轻的上班族、有接送孩子的家庭主妇,还有像我这样怕找零钱的“懒人”群……原来期望通过公交便捷出行的人不在少数。

  现在只要出门,我都选择乘公交,刷一下卡,找好座位,连接WiFi上网。听歌,看窗外风景,边遐想,边享受。公交车上不时传出的“嘀嘀”声,就像在弹奏一曲美妙的公交进行曲。

  我的公交我的城征文【2】

  株洲,“火车拉来的城市”,离湖南省省会长沙只有30公里。我国第一台航空发动机、第一辆电力机车、第一块硬质合金等100多个工业产品诞生于此。

  曾经,这一切造就了株洲工业的辉煌,但同时也带来了严重的污染。2003年、2004年,在国家环保总局公布的“全国空气严重污染十大城市”名单中,株洲市赫然在列。

  7月,当记者走进株洲时,发现它早已摘掉了污染的“黑帽子”,成为一座绿色动力之都。城市公共交通正是这一转变的重要推动力。

  绿色公交 城市的蝶变之舞

  2008年,湖南省长株潭城市群获批国家“两型”(资源节约型、环境友好型)社会综合改革试验区,株洲开始实施转型升级,将绿色交通体系与城市整体规划进行紧密结合。2009年,株洲开始实施公交车电动化三年行动计划。2011年9月,“冒黑烟”的公交车“下岗”,株洲城区627辆公交车全部换成纯电动或混合动力车,成为全国首个实现城市公交电动化的城市。

  从“黑色”到“绿色”,是老百姓对舒适、宜居生活的追求。如今,“零排放、零污染、零噪音”的新能源公交车在株洲颇受欢迎。赴朋友聚会,“90后”小黄没有开私家车,而是在株洲“掌上公交”APP上查好了公交车进站信息,提前10分钟出门,来到黄河路口的公交车站。她告诉记者:“公交车很方便,我去目的.地才3站路,没必要开车。公交车都很新,还有空调,在车上可以听听歌、玩玩手机。”

  绿色公交为交通运输工具绿色化生产树起了风向标,株洲放大新能源汽车等动力产业优势,一辆辆混合动力公交车、纯电动公交车驶下生产线。“储电90度,可以跑上100公里,每公里消耗0.9度电,公交车充电像手机充电一样方便。”正在神农公交站场为公交车充电的司机李师傅说。截至目前,株洲中心城区运营公交车1137辆,每年可节油近220万升,减少碳排放7万余吨。

  公交优先 城市的努力与远见

  早上8点,家住株洲市共和城的陈先生出门上班。在小区门口的公共自行车租赁站点,他熟练地刷卡取车,融入了城市的车水马龙。每天晚饭后,已经退休的贺先生,都会骑着公共自行车到家附近的公园健身。

  在株洲,和陈先生、贺先生一样的人不在少数,他们享受着自行车出行带来的便利,加入了公共自行车的“粉丝”阵营。截至目前,株洲城区已建成1058个租赁站点,安装智能停车柱2.6万个,投放公共自行车2万辆,全市租赁卡办卡总数超过20万张,每天有近1000人次租(还)车,公共自行车的日均骑行人数超过6.8万人次。公共自行车成为株洲的“城市名片”之一,被称为“自行车上的城市”。

  为更好地黏住广大市民的心,自2011年起,株洲各线路空调车,票价一律下调至每人次1元。65岁以上老人和持证残疾人,享受免票;2014年,为解决部分市民出行难问题,公交线路“私人定制”应运而生;同年,株洲“掌上公交”及车载免费Wi-Fi相继开通;为鼓励市民采用公交出行的方式,市政府对每月前100名使用公交卡乘坐公交车和骑行公共自行车的市民,每月每人奖励100元的绿色出行资金。

  “普通公务用车每周工作日内停开1天,1公里内步行,3公里内骑自行车,5公里内乘坐公共交通工具。”株洲市“1135”绿色出行行动计划,如同美妙音符,在越来越多的市民生活中奏乐鸣曲。

  更大范围的推广,更多市民的践行,更强产业的支持……株洲倡导的“绿色公交、幸福城市”,让这座老工业城市实现了向生态宜居城市的转变。