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运输自查报告

时间:2023-05-23 18:52:57 自查报告 我要投稿

运输自查报告范文

  在不断进步的时代,报告不再是罕见的东西,其在写作上有一定的技巧。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家整理的运输自查报告范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

运输自查报告范文

运输自查报告范文1

  为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【20xx】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【20xx】97号文件要求,认真落实广州车队总体工作部署,紧紧围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点,深入开展“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动,现将个人自查问题汇报:

  一、班组作用:

  (一)本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的功夫,但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强,在职工管理这一块存在老好人思想,在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软,认为只要达到考核条款数目而没有想过最终通过考核索要达到的管理作用、保证安全运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管,对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的管理工作没有发挥应有的作用。

  (二)现场工作抓的不够硬,在执行各种制度下存在得过且过的心理,怕得罪人。特别是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严,认为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车厢的“三提前”工作,这就可能导致旅客越站的可能。“清铺”工作没有严格要求职工,对班组职工虽然有说明过清铺的重要性,但是嘴边说得重考核的.少,清铺时也只是简单的看看车厢有没有越席旅客,对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作创造有利条件上处于被动状态。

  (三)个人思想不紧绷、工作状态不主动;对于各种检查思想没有高度重视,认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了,大检查与小检查一个样,领导在与领导不在一个样,这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水平有待更进一步的提高,平常工作中的经验积累的不够,在现场处理各种问题时知识看看表面没有认真设身处地的推敲,这问题换种方式处理会不会有更好的效果。特别是行包业务这一块内容,要尽快的熟悉掌握。

  二、干部作风:

  在工作作风上存在老好人思想,对职工发生的问题在处理过程中避重就轻,大事化小,小事化了,工作传达布置的多检查的少;安全责任无小事的意识还没有形成,在有些问题的处理过程中没有亲力亲为,对于自认不要紧的问题只是派个列车员过去看看什么情况,存在经验主义。工作的主动性和积极性不发挥。

  三、整改措施:

  一、牢固树立“安全是第一生产力”的工作思路,不断强化班组整体安全思想意识形态。

  二、严格抓好各项安全规章制度的落实,班组要狠抓严管,提高职工的工作自觉性,为安全生产创造有利条件。

  三、转变自身工作作风,不断加强自身素质建设,把安全无小事的理念贯穿落实到实际工作。认真落实各项工作的巡视和检查。

  四、积极发挥主观能动,把发现的问题、处理过程认真梳理,及时的整改和销号,杜绝发生问题的重复性。

运输自查报告范文2

县政府:

  在局领导的高度重视下,我局网站以“公开政务、宣传交通法律法规、服务百姓”为宗旨,按照“规范统一、高度集中、突出重点、信息共享”的原则,及时公布交通动态、行政许可事项,县域交通新闻。加强对网站的管理,保证安全、有效、可靠运行,为广大群众提供公开、透明、高效的公共服务,促进机关转变职能,改进管理方式,提高行政效率,成为我县交通形象宣传的重要窗口。

  一、 努力强化网站安全保障

  我局成立网站管理股室,指派专门人员负责组织协调本单位网站建设工作,网站管理系统的应用和管理,栏目设置、页面制作、信息采集和发布;协调相关股室门对有关栏目信息进行处理;对网站信息内容进行监控,发现问题及时处理,并报上级领导。

  网站安全直接影响到网站运行质量,我局始终把网站安全作为一项重要工作来抓,确保我局网站的顺利运行。一是对网络安全防范、网站信息管理、软硬件设备安全管理以及网络与信息安全预案的建立等方面提出了明确的要求,建立了一系列管理制度。二是强化网站的日常安全管理工作,定期开展信息与网络安全检查,进行数据实时备份。三是加强网站的硬件配备,

  二、推进网络政务公开,增强交通工作透明度

  按照“对各类行政管理和公共服务事项,除涉及国家秘密和依法受到保护的商业秘密、个人隐私之外,都要如实公开”的原则,我局积极实行政务公开,增强交通工作透明度,进一步推进我局依法行政的进程。

  为了加快政务信息公开的步伐,我局制定了互联网管理办法,规定凡是能公开的政务信息、政务服务内容、办事程序都要在网上向社会公众、服务对象公开,让广大百姓及时了解相关信息,增强了工作的.透明度。

  三.完善健全信息发布机制。

  按照“统筹规划,资源共享,安全保密、各有特色”的原则,定期通报各股室信息发布量,做到定人、定岗、定责。同时,对信息发布实行分类管理,严格网上信息审批,对一般性信息的发布由各股室负责人负责审核把关,重要信息的发布由上级分管领导审批。对涉及保密事项的问题,必须经保密委员会确认未涉密后,才能上网发布,涉及人事、财务等内容的发布,严格按有关人事、财务制度办理,进一步规范网站信息发布管理。

  我局在网站建设和管理中虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,如一些栏目设置不尽合理,部分栏目内容少、更新速度有待进一步慢,网站管理制度需要进一步健全等。我们将会更加努力,完善工作机制,全面提高网站的应用水平,强化舆论宣传,信息发布、网上咨询、服务。树立交通良好形象。

  XX县交通运输局

  二0XX年七月三日

运输自查报告范文3

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本企业交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  6、落实了gps监控平台的`值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们

  将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

运输自查报告范文4

  按照市局文件要求,对我局立即开展了安全生产自查。现将自查情况汇报如下:

  一、安全生产管理机构、制度以及文件归档管理工作。

  我局20xx年初成立了安全生产大排查工作,制定了安全生产大检查方案的制度,及时修订和完善安全生产应急预案。我局及时调整安全生产领导机构,设立专职安全管理人员。对上级下发的文件进行存档。

  二、安全工作部署。

  我局年初对20xx年道路运输安全生产工作进行了安排部署,制定了切实可行工作计划。及时与职工、辖区道路运输企业签订了安全责任书,做到了目标清、责任明。

  三、安全生产会议。

  我局每月至少召开一次安全例会,每季度召开一次安全生产事故分析会,对本季度安全工作进行总结,针对存在的问题认真进行分析,防止类似事故在辖区发生。尤其春运、安全生产月、“五一”、期间更加高度重视,提高思想认识,加大道路客运交通安全教育,开展安全隐患排查工作,确保辖区道路运输安全。

  四、规范行政执法和行政审批工作情况

  我局下属4个职能部门,担负着全旗道路运输行业管理的重任,我局运政执法共25人、海事3人、路政6人并全部持有内蒙交通厅颁发的行政执法证件,持证率达100%。执法流程清楚、要求具体,期限明确。

  五、对客运局的安全管理。

  认真履行“三关一监督”,做好安全生产监督工作。监督客运局严格执行《汽车客运局安全生产规定》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全放在首位,认真落实各项规章制度和安全责任,切实履行局务管理职责,加强局内秩序管理,实行封闭式管理,对进出汽车客运局的`人员、车辆进行严格检查,严格按照《客运局进出局安检单》的内容把好车辆进出局门检关,严禁不符合条件的客车出局营运,确保“三不进局六不出局”,六、对GPS监控平台的管理。

  我局按照规定对辖区的客运企业GPS监控进行检查,对检查的问题下发整改通知书。

  七、安全专项检查。

  我局每月对辖区客运站、客运企业、危货企业、维修企业进行一次日常安全检查,对存在的问题能当场整改的,当场整改,不能整改的下发通知书,并安排专人负责,监督各企业完善和落实安全管理措施。春运、安全生产月、“五一”、期间以及节假日期间加大对道路客运交通安全教育和安全检查力度,确保安全。

  八、对上级安排的各类安全工作落实及上报情况。

  我局对上级下发的安全生产工作文件能及时组织职工、辖区道路运输企业学习,安排部署落实,按要求完成各类安全生产工作。按时报送各类安全工作材料和安全工作报表。

  九、安全值班和自身消防工作

  全局工作人员能加班加点,放弃节假日、双休日进行值班,尤其是春运期间、节假日,工作期间大家轮流在客运站和运管站24小时值班工作,做好道路运输安全生产工作,接受和处理投诉案件,积极应对各种突发事件。大家非常辛苦,但没有一句怨言,克服人员少、工作任务重等多种困难,尽心尽责工作,确保了道路运输安全。

运输自查报告范文5

  为了总结回顾过去一年的农村公路建设工作情况,总结经验,查找不足,全面客观反映我县农村公路工作开展情况,确保今年上级下达任务的圆满完成,按照XX省交通运输厅《关于开展20xx年“四好农村路”建设督导调研工作的通知》(X交函【20xx】456号)和雅市交【20xx】325号文的要求,我局将20xx年以来的“四好农村路”进行了全面梳理,对部署落实情况、经验做法、存在问题等进行了自查。现将自查报告总结如下:

  一、基本情况

  我县“四好农村路”共15个子项目,下达任务里程100公里,其中县级道路4条(XX路、XX路、XX路、XX路,均为三级公路),共54。243公里,乡级道路9条(XX路、XX路、XX路、XX路、XX路、XX山公路、XX路、XX乡道、XX路,均为四级公路),共47。598公里,村级道路3条(XX村道、XX村通村公路、XX村通村公路,均为四级公路),共10。245公里。截至目前,全部完成,任务里程完成率100%,提前完成今年任务,为我县农村公路的整体提升和农村经济发展起到了促进作用。

  二、主要做法及经验

  (一)成立组织,加强领导

  一是我局高度重视,加大扶持、指导和规范,成立了以张X局长为组长的“四好农村路”建设领导组,分管领导陈硕任副组长,指导组织实施;二是从养护段、路政大队、运管所、工程股抽调精干力量组建了“四好农村路”建设办公室,充分调动各方面力量为“四好农村路”建设提供服务;三是明确工作组人员的工作职责,建立局单位落实推进、运管执法查处、路政巡查监督、养护及时到位的发展机制。

  (二)明晰思路,科学规划

  一是按照县委、县政府的发展要求,结合个乡镇具体情况,通过多次会议讨论和调查研究,充分论证明确建设目标,注重生态保护和路景结合,将绿色理念贯彻到底,凸显县域农村公路的生态特色。二是在农村公路建设中,将“路域原生态”置于重要前置环节,尽量将对环境的影响程度降至最低,打造精品观光示范带,打通偏远乡镇和行政村的交通脉络,充分发挥农村公路“舒经活络”功能,形成美丽经济交通走廊带,打造路域绿色风情新景观,形成“在景中建路,在路中布景”的凸显效果。

  (三)整合资源,形成合力,抓实“四好农村路”

  1、建好农村公路

  由于农村公路项目众多,交通部门在统一领导的基础上实行严格项目分工责任制,一把手负总责,党组成员、班子成员分别负责项目,配备具体工作人员,切实做到分工具体、责任落实,工程建设有人具体抓、具体管,做到班子成员都分别负责1—2个工程建设项目,实现资源和力量的.有效调配和使用。

  强化工程建设质量安全监管。凡是由我局负责的农村公路,全部列入县质监站质量监督范围,并严格执行三阶段验收制度。全县所有农村公路建设项目质量监督都以设计文件、相应技术规范和质量检测评定标准为依据,突出质量检测重点部位,重点工序和检测频率,建立了有效的监督管理机制,切实把好建筑材料进入关、施工工序关、工程监督关、现场管理关和工程检测关等"五个关口",并成立督导组,把质量监督落实到位,发现质量问题及时进行通报,并责令整改,问题严重的必须返工,有效地确保了工程合格率达到100%。同时加强与审计部门衔接,重要项目均实行跟踪审计,把好质量关、计量关、安全关。

  2、管好农村公路

  今年以来,我局大力开展路域环境整治,依托“灾后重建提升改善”、“城乡环境综合治理”等专项行动,开展“道路清洁治理”、“公路扬尘治理”、“道路环境美化治理”等行动。1至6月发现各类路政案件48件,查处48件,查处率100%,结案46件,结案率95。83%。其中损坏公路设施4件,清理占用公路及留地36处,建成超限治理点2个。安全、法制宣传活动12次,参加宣传人员98人次,接受群众咨询5500余人次,散发宣传资料12000份,悬挂横(条)幅38幅,张贴标语500条,警示语880条、座谈56次。同时对沿途的脏乱差、车辆乱停乱放、占道堆放物品、广告标牌随意摆放等行为进行了全面清理,并联合交警、运管、城管、工商等单位人员开展一系列专项治超工作,使农村公路行驶质量指数及路域环境均得到大幅提升,保障了公路畅通和环境的美化。

  3、护好农村公路

  全面落实“四好农村路”的精细化养护,注重培育和强化基层养护力量,按照“组织到位、硬件到位、人员到位、技术到位、经费到位”的五到位要求,提升农村公路养护水平。20xx年,我县更新了农村公路补助政策,鼓励乡镇建立公路养护管理站,村委会设立养护员和护路员。截至目前,全县共有基层公路养护管理站21个,分别由乡镇主要人员组成,村委会设立路政员和养护员,由各村委会主任及群众组成,实现了全县全覆盖,并且每年安排专项资金进行补助,进而助力基层管护站提升水平,强化养护效率。同时全面实施基层管护站派驻指导员制度。按照不同乡镇的不同特点,根据指导员的业务特长,有针对性的明确派驻方向,帮扶基层管护站提升专业化水平。

  4、运营好农村公路

  按照“四好农村路”建设要求,我单位要求运管所、路政管理大队实现农村公路巡查管理常态化,加大农村道路巡查力度和密度,形成联合执法,确保农村公路正常运营。今年1至6月超限超载治理出动执法人员508人次,检测车辆1280台次,其中超限车辆40台次,卸载吨位234吨,查处了未办理通行证的大件超限运输车1辆,所载货物与《超限运输通行证》要求不一致车辆2辆,检查排查一般客运安全隐患79起,客运车超速超载12起,排查道路安全隐患3起。同时加强节假日期间和汛期值班制度,领导干部必须带班,严格落实值班人员,坚持24小时值班,通过安全隐患排查治理和日常巡查管理,确保道路运输安全。

  三、存在问题及建议

  一是,农村公路养护监管巡查力度还需加强,现有巡查力度离上级交通部门的养护质量要求还存在差距。二是,在理论专业知识和法律法规方面还要加强学习,要与依法治国、依法行政结合起来。三是受地方环境、资源等因素制约,有些通村路段存在路肩培护和边沟清理不到位情况,特别是一些乡村的十字路口,平面交叉面积小,如果改建工程量较大。但我们相信,在县委、县政府的正确领导下,农村公路建设必将跨上一个新台阶。

运输自查报告范文6

  根据《**省食品药品监督管理局办公室关于进一步加强全省单位食堂食品安全监管工作的通知》(**食药监办〔20xx〕286号)文件要求,为切实做好我局单位食堂卫生安全监管工作,有效防控集体性食物中毒事件的发生,保障广大就餐人员的`饮食安全和身体健康,我局即开展自查工作,现将自查情况汇报如下:

  一、加强领导,强化责任意识

  为加强我单位食堂安全监管工作,确保职工身体健康,进一步加强管理意识、提高管理水平、明确管理责任,我局成立了食品卫生安全领导小组,实行分工责任,层层落实,领导以小组定期不定期的方式对单位食堂食品安全卫生进行检查,发现问题及时整改。

  二、建立健全管理制度

  目前在我局单位食堂用餐的有交通系统干部职工30余人,我局本着勤俭节约,方便、让利单位职工的原则,做好食堂日常管理工作,把食品安全作为我局工作的重中之重,制定并完善了食堂管理的各项规章制度、责任追究制度,责任到人,搞好卫生宣传。

  三、把好四个关、杜绝食物中毒事故发生

  (一)、把好采购、加工关。

  我局食堂食材采购采用定点采购,每次采购都有局办公室工作人员随同食堂人员前往,保证食材新鲜、卫生、无污染,采购、销售病、死、变质肉类的,一经发现,对采购人员追究相关责任。

  (二)、把好食品存放关。

  在食材存放方面,生熟食品分开存放,切生、熟食品刀具等分开使用,米、面、油有专门的存储架,各种食品离墙、离地,前后左右都留有空间,保证了通风透气,避免变质,食堂工作人员严格按照相关规定定期体检,符合要求者才能上岗,工作时穿戴好工作衣帽,勤洗手,勤剪指甲,勤换工作衣帽。

  (三)、把好环境卫生关。

  我局食堂环境卫生坚持每天打扫,保持清洁,室内做到“六面光”。地面干净,墙壁、门窗、天花板无污痕、无灰尘、无蜘蛛网,室外无污染,水沟畅通,无臭味,无卫生死角,锅灶、水池、炊具、台板、食品橱、冰箱等经常清洗,无异味,并对剩饭剩菜,严格按照要求进行处理。

  (四)、把好消毒关。

  我局食堂专门配有洗碗池、餐具储藏柜及消毒柜,用后在洗碗池中用洗洁精漂洗,送入消毒柜经高温、紫外线消毒,保证餐具干净卫生。

  四、下一步工作打算。

  以上是我局开展食堂卫生安全自查工作的基本情况,下一步,我局将继续加大食堂安全卫生监管力度,按照有关工作要求,始终如一地抓好食堂卫生安全监管工作。

运输自查报告范文7

  自创建自治区卫生县城工作开展以来,宾阳县交通运输局在县委、县政府和县爱卫办的正确领导下,有计划、有步骤的开展自治区城乡环境卫生整治行动。现将我局相关工作开展情况总结汇报如下:

  一、建立健全组织机构,细化分解城乡环境卫生整治行动任务

  我局党组对自治区城乡环境卫生整治工作高度重视,专门成立了由主要领导任组长、分管领导任副组长,局办公室及下属各单位、主要负责人为成员的工作领导小组,领导小组下设办公室,具体负责组织、协调、指导、督察工作,形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、职能部门直接抓的领导体系和工作机制。

  为了全面做好自治区城乡环境卫生整治工作,局领导召开交通系统自治区城乡环境卫生整治行动动员会、推进会,对推进落实整治行动进行了全面部署,并要求各单位加强宣传教育力度,对自治区城乡环境卫生整治行动工作任务做到目标、任务、措施、时间、责任单位、责任科室、责任人员、责任追究“八个明确”。局爱卫办根据县爱卫办的文件要求,结合交通运输工作实际,制定出台《宾阳县交通运输局城乡环境卫生整治行动规划》,《宾阳县交通运输系统自治区城乡环境卫生整治行动工作实施方案》等文件,并将工作任务层层分解。

  二、加大宣传力度,营造良好氛围

  我局以第27个爱国卫生月为契机,大力宣传爱国卫生活动,广泛动员全体干部职工参与治理环境脏、乱、差,重点清除死角,对垃圾桶、草地、花坛、厕所等蚊蝇孳生地进行全面彻底地除四害活动消除蚊蝇孳生地,有效降低蚊蝇有效降低蚊蝇密度,防止疾病传播,保障了人体健康,促进了卫生县城的建设,同时我局以印发宣传单的形式向全局干部职工宣传“爱国卫生月”活动,引用“全民参与爱国卫生,共建共享健康宾阳”, “人人参与环境整治,天天享有健康生活”等标语进行宣传,提高干部职工的爱卫意识,做到自觉爱护卫生县城环境,自觉抵制乱扔、乱倒、乱吐、乱画、乱张贴等不良行为,从而营造人人爱卫生,讲卫生,人人为宾阳创建自治区卫生县城争光的良好氛围。今年上半年,我局共发放宣传资料1000多份,张贴宣传资料(画)500多份,拉横幅200多条,宣传板报8期,举办教育讲座3次,接受宣传教育人次200多人次,发动群众5000多人次。

  三、明确责任,加强制度管理

  我局制定了卫生管理制度,落实责任,并进行定期检查。为抓好爱国卫生工作,我局爱卫办对环境治理实行:

  1、卫生包干制,即环境卫生实行划块包干,明确职责;

  2、检查评比制,局办公室对各股室及清洁区的卫生情况每周进行不定时抽查,每月进行评比公布;

  3、环境考核奖惩制,把卫生检查评比的结果作为股室、事业单位年度考核的内容之一,作为先进集体评选的重要条件之一。

  为做好卫生清洁卫生工作,局机关请专人对局大院及办公大楼进行每天打扫卫生,各所对各自的卫生责任区也请专人每日进行打扫,局办公室组织卫生工作组进行检查,保证全局清洁卫生工作有人管,有具体人员做,保持了全局健康良好的卫生环境。

  四、安排经费保证自治区城乡环境卫生整治工作落实到位

  我局安排一定的经费投入开展爱国卫生、创建卫生城活动,如印发宣传资料,购买灭蚊灭鼠灭蟑螂药,做横幅,出板报等,保证了爱卫、整治行动工作的活动的顺利开展。为响应县委、县政府的号召,发动群众参与爱国卫生月活动,我局组织各汽车站、全顺公司、新兴公司利用公交车、出租车张贴整治行动、爱卫宣传画、宣传资料、横幅,各汽车站还在人流密集的地方如候车室、车站大门张贴横幅、出版板报等,通过一系列宣传,使爱国卫生健康知识,创建自治区卫生县城人人有责的'意识深入到广大群众当中,让广大群众积极参与到“全民参与爱国卫生,共建共享健康宾阳”的活动当中。今年上半年,我局共发放宣传资料500多份,张贴宣传画(资料)500多份,拉横幅200多条,宣传板报4期,举办教育讲座3次,接受宣传教育人数200多人次,发动群众5000多人次。

  五、大力整治开展整治脏、乱、差行动

  1、我局以春季灭蚊、灭鼠、灭蟑螂,特别以灭蚊为重点,开展在全局范围统一灭“四害”活动,在农贸市场购买灭蚊灭鼠药一批,按照局领导统一布署实施灭蚊灭鼠灭蟑螂活动,科学投药,确保使用安全,取得较好的实效。这次活动,我局重点在环境卫生死角,如垃圾桶、公厕、积水处、花坛、绿草地等蚊蝇、老鼠孳生地进行集中投药喷杀,其他地方侧重布药,共消杀面积共2万平方米,消灭老鼠500多只,蚊虫、蟑螂一批,有效降低了蚊虫、老鼠的密度。

  2、全局大力治理脏、乱、差。在局领导的带领下,全局共清理卫生死角8处,面积1000多平方米,清运垃圾1吨,全面提高了职工的工作、生活环境。

  3、认真贯彻《公共场所禁止吸烟规定》。我局积极响应县委县政府号召的控烟禁烟活动,全局开展禁烟控烟活动,在各办公场所、各车站、公交车厢张贴禁烟宣传画600多幅,创建了一个无烟车站,和一个无烟办公机关。

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