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驾驶员自查报告

时间:2023-01-28 09:31:30 自查报告 我要投稿

驾驶员自查报告3篇

  在经济发展迅速的今天,接触并使用报告的人越来越多,报告根据用途的不同也有着不同的类型。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编帮大家整理的驾驶员自查报告,希望能够帮助到大家。

驾驶员自查报告3篇

驾驶员自查报告1

  在xx年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟,发挥了一名士官的模范带头作用。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

  不断提高政治思想觉悟:

  一年本我认真学习马列主义、毛泽东思想,积极参加XX单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法,车辆安全的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务知识和科学文化知识,牢固树立全心为人民服务的宗旨。

  认真履行职责,立足岗位:

  我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为分站一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,认真钻研技术,提高技术水平,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律,正确驾驶车辆爱护乘载人员,圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中,做到服从命令、听从指挥、文明执勤,积极参加XX单位领导组织的XX任务,在XX中注意行车安全,遵守好交通法规,没特殊情况严禁超速行驶,确保乘载人的安全,圆满完成上级领导交给的各项任务。

  加强军事训练,不断提高军事技能:

  作为一名驾驶士官,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能,通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,提高了自己的军事素质和服从意识,磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。

  遵守纪律和一日生活制度:

  我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难,使自己的'一一言一行都要从“争创执法为民窗口,争当执法为民标兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。作为“三互”活动的一名成员,我认开展好“三互”活动的工作。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

  总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,为XX事业做出最高的奉献。

驾驶员自查报告2

  所里这次在全所组织安全整顿大会教育活动,也是所里每年一度的教育活动,通过安全整顿教育活动,使我在思想上.政治上.保持合格,作风上.纪上保持严谨。必将更有效地使我在以后的工作中起到重要作用。

  通过展开安全整顿大会教育活动,并经过这段时间的看教育片,学习、整改、查找自身,让我知道自身的缺点,对我以后会有更高的提高。

  以下是我查找自身的安全问题:

  第一在思想上有时存在麻痹松散,容易冲动,考虑问题不能全面,自己脑袋的那根弦时常蹦不紧。

  第二作风上存在散漫不够麻利,缺乏雷厉风行,大打卫生不集合站队老是下不去,出车的时候不能提前到达老首长家门口。

  第三纪上存在可有可无的举例观念,请假销假不及时,特别是在车的问题上容易不按照指定路线走有时会有情绪会有与他人抢道的行为车场日观念不强出车前不提前检查车辆,开车时打电话,碰到道路上车辆少前方视野好时容易单手扶方向盘的',并线懒得打转向灯的毛病,这些都是最容易发生安全的事故重要隐患。

  针对以上问题,我将采取以下方式来进行单对单的改造整改。

  一端正思想克服麻痹,不断要求自己,保持头脑冷静,积极参加组织学习来促进自己进步,加强自己的世界观,人生观、价值观、多看正面报道了解形势时刻保持警惕,做到思想政治合格。

  二扎实工作做到积极主动,不怕苦,不怕累,不怕脏,加强时间观念在平时工作过程中注意合理安排时间,采用科学的方法来提高工作效率,做到时时想着事事做在前面在。

  三我将严格遵守条令条例,做到纪里严明,有事请示汇报。不出私车、不酒后驾车、不穿红灯、不走逆行道、不走应急车道、不走公交车道、不开特权车霸王车、服从交警指挥。坚持参加车场日,及时对车辆进行保养擦洗检修保持良好车况车容车貌。

驾驶员自查报告3

  一:时刻遵循《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵循单位员工管理手册,安全驾车。具备奉献精神,敬岗爱岗,尽职尽责地做好本职工作。服从单位领导的工作部署。保证领导的用车,做到随传随到,对领导在车内的谈话内容做到不插嘴,不传话。

  二:钻研业务技术,熟悉车辆的性能,做到爱惜单位车辆,平时要注意车辆的保养,频繁检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆开展检修,确保车辆正常行驶,保证车辆随时处于良好状态,并注意保持车辆的整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

  三:出车前做到检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,立即加油,不做出车时才临时去加油。如果发现所驾车辆有故障时立即检修。不会检修的',立即报告车辆管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和基本上需要的经费等)。未经批准,不将车辆送厂维修。

  四:出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不在不准停车的路段或危险地段停车。离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。做到不私自用车。

  五:对自己所开车辆的各种证件的有效性应频繁检查,随时做到所需证件齐全。

  六:二十四小时携带手机。对单位领导或管理人员的呼叫,做到立即应答。不将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如果单位领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,将对其检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、驾照真实性);做到不将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。

  自己虽然进入单位的工作时间不长,工作办法不够灵活,但我认为自己在工作中缺乏了积极向上的精神,没有做到多学多看,所以不足的地方要马上改正。比如,在保持车辆整洁过程中,会忘记不能在车里抽烟的坏习惯;对于车辆的行车记录做得不够认真仔细,会有疏忽的表现。一些车辆的业务技能还不够熟练等。这些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中锻炼自己,磨练自己,才能真正做到提高。

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