【实用】安全演讲稿范文(精选6篇)
演讲稿是一种实用性比较强的文稿,是为演讲准备的书面材料。在现实社会中,接触并使用演讲稿的人越来越多,为了让您在写演讲稿时更加简单方便,下面是小编整理的安全演讲稿7篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

安全演讲稿 1
老师们,同学们:
大家上午好!今天我和大家交流的主题是“生命至上,安全第一”。
同学们,生命只有一次,健康不能重来,生命安全就掌握在我们自己手中,安全不仅关系我们个人,更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会。只有珍爱生命、增强安全意识,才能让快乐和幸福伴我们终身。
今天,围绕安全这个主题,与同学们交流几个观点。
一、学校总体是安全的
大家知道,对学校而言,质量是生命,安全就是保障,教育部长袁兴仁曾说:“安全不保,何谈教育”。对老师而言,关心和保护学生的安全是我们的责任。
学校一直把安全工作抓在手上。学校建立健全了各种安全制度,成立了安全工作领导,加强对全校师生进行经常性和重点时段的安全教育督导工作,保证了学校安全工作有组织、有领导、有时段、有落实。学校也通过各种途径,利用全校集会、升旗仪式、主题班会、校园广播等形式,注意加强对我们的同学进行交通、防火、防溺水、防电、防盗、防传染和防不法侵害等方面的安全知识教育。并通过护校执勤、重点时段专人巡逻等多种形式,不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感,努力消除各种安全事故隐患,大家稍微留心一下就可以看到,我们的校园监控已实现了全覆盖,校园主要路口在晚上,都被强光灯照亮,有可能带来危险的`地方都有明确的提示语,所以,我可以肯定地告诉大家,校园总体是安全的。
可能有的同学会说,那校内是不是一点安全隐患都没有呢?
我也可以告诉大家,尽管学校有关领导和我们的班主任老师通过各种形式对我们的同学进行了多方面的安全、法制和纪律教育,采取各种各样的防范措施,在安全方面还存在着诸多的问题和隐患。例如:往返学校途中不注重交通安全,乘坐无牌照车辆;课间在楼上楼下追逐疯打;防盗意识差;同学之间发生矛盾后拉帮结伙通过拳脚打架来解决;个别同学心理狭隘、思想偏激,不能正确处理与家长、老师、同学、他人的矛盾或者自己在学习、生活方面的困难和挫折,造成心理压力、思想扭曲等。
这就引出了我要和大家沟通的第二个观点
二、自己是安全的主人,遵规守纪是安全的保证
学校一直在倡导“我的安全我负责,他人安全我有责”,就是要大家明确,自身安全是我们的生命息息相关的大事,你不负责谁负责,相信,只要我们自己不以身犯险,我们的人、财、物就一定是安全的。
在此代表学校,向大家提出如下要求:
1、正确看待和评价自己,善于发现自身的优点和长处,坦然面对自身存在的问题,能够做到自律自省,做好心理调节,塑造阳光健康的心态,以积极向上的态度投入学习和生活。用爱心和宽容看待周围的一切,善待自己和别人,这样你就会相信“天生我材必有用”,你会觉得自己生活得充实而愉悦。
2、要与他人友好,学会举止文明,能做到“以德报怨”,正确处理与他人的矛盾和纠纷,遇事要冷静,有矛盾时多作自我批评。
3、树立防火、防溺水、防电、防食物中毒意识,养成良好的生活习惯,在这里着重强调,一是目前天气还有点热,学校处在库区,请大家不得到库边游玩,防止溺水事故;二是不在寝、教室放现金,学校实行的是一卡通,锁只能锁君子,锁不住小人;三是拾到别人饭卡不要盗刷,所有消费行为都有记录,也有监控,拾到卡后主动交广播室,请失主认领。
4、遵守课堂纪律和要求,防止发生操作不当导致安全事故,尤其注意体育课和实验课。
5、进出校门,严格履行手续,参加大型集会遵守公共秩序。
因为时间关系,我只是提了几个大点,没有详细的阐释,相信我们的班主任会利用班会时间,给大家就安全问题进行解读。
同学们,我在这里讲得再多,关键还是要大家自律,全校师生员工一共3700多人,靠管是保证不了安全的。只有我们自己时时铭记安全,处处想到安全,事事注意安全,管好自己的口、管好自己的手,管好自己的腿,才能确保我们的安全。
同学们,百善文明为先,万思安全是重,安全重在防患于未然。请记住:生命无价,珍爱生命;生命至上,安全第一。
安全演讲稿 2
尊敬的各位老师同学们:
大家好!
亲爱的同学们,我们是幸福的一代,因为在我们成长的道路上,一直有父母的呵护、老师的付出、祖国的关心为伴。自然而然我们的安全问题也成了校园与社会关注的焦点。
老师经常教导我们:"擂肥就是抢劫,好玩也会犯罪。"
抢劫以暴力胁迫或其它方法强行抢走财物的行为,对社会具有较大的危害性。万一遭受到抢劫,首先不要慌,要克服畏惧和恐慌的情绪,冷静分析自己所处的环境,对比对方的力量,针对不同的情况,采取不同的对策。1。首先要想尽力反抗,只要具备反抗的能力或时机就应利用身边的东西及时发起进攻。2。当已处于作案人的控制之下无法反抗时,可按作案人的要求交出部分财物,采用语言反抗法,理直气壮地对作案人进行说服教育,晓以利害,造成作案人心里上的恐慌。切不可一味求饶,要保持镇定或与作案人说笑,采用幽默的方式,表明自己已交出全部财物,并无反抗的意图。使作案人放松警惕,看准时机反抗或逃脱控制。3。采取间接反抗法,即趁其不注时用藏有的手机发出求救信号或报警电话,在作案人的`身上六下暗记,你在其衣服上,擦点泥土,血迹等。4。要注意观察作案人,尽量准确地记下其作案人的面部,身体,行为的特征。
同学们,当我们做错一件事的时候,可能损害的只是很小的一部分利益,而且只要我们愿意就还有改过的机会,然而当我们忽视了安全问题,发生了不安全的事故时,我们可能就要付出生命的代价,并且再也没有机会去反省,去悔过。
亲爱的同学们,世界是多姿多彩的,生命更是美好的,让我们在共同祝愿,祝愿我们每一位老师每一位同学每天平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的校园成为安全、健康、拥有无限生命力的和谐校园!
谢谢大家!
安全演讲稿 3
尊敬的评委老师,各位朋友:
大家好!
每次在马路上看到一起起的交通事故,小的是轻伤,大的是重伤甚至死亡,一想起这些,我就十分紧张,真害怕第二天我就遇上了车祸。其实,造成交通事故的原因是多方面的。
一是因为司机野蛮造成的,比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”,“宝马”的主人实在是野蛮,人家不注意把葱挂在你的车头镜上,又不是故意的,再说也没有人员受伤,并向你赔礼道歉了,你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡,也不该报复,应该让法律来处理才对。二是司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车,在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞,本人当场死亡。
在此提醒广大的司机叔叔阿姨们,从中吸取血的教训,下决心引以为戒,更加自觉地严格遵守交通法规,避免交通事故给您带来麻烦。三是司机的不良习惯造成的,比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故确实是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闯红灯或横穿马路造成的,交通信号红绿灯的.发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次,生命只一次”,我们绝对不可以冒险过马路,哪怕两边没有车,也绝对不能穿过马路。
原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的,放学后几个同学在一起走,说说笑笑,时而把同学的东西扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。
因此,同学们千万不要在马路上打闹,以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的,请大家不怕麻烦绕过护栏吧!同学们,你们听了以后,心中一定有数吧!生命只有一次,让我们共同关注安全,关爱生命!让安全永在我心中!
安全演讲稿 4
大家好,很荣幸能有机会在这里为大家演讲,但说实话,内心不胜惶恐。
众所周知,我是个彻头彻尾的新人;也是众所周知,我学的是经济,让我讲讲国家政策和磷矿销售的关系,或许我还能瞎掰几句,但是磷矿安全管理?似乎八竿子也打不着。所以,要是我从专业角度来讲这个话题,不仅是班门弄斧,恐怕更是搬石头砸自己的脚。
而且,也有人说,监控室是个没有风险的岗位,或许把风险改为危险更为合适;这话也有道理,这个岗位,更多的作用是保卫他人的安全,是“要你安全”,因此要我从我的岗位上来谈这个话题,也许生拉硬拽也可以扯上些关系,但难免显得矫情不靠谱。
既然这也不行,那也不好,干脆返璞归真,就让我单纯的从这个话题出发,从人性出发,谈几句最直接最真实的感受,只希望我这个行内人的行外话不会显得太过幼稚浅薄。
心理学家马斯洛把人的需求层次划分为七等,从深到浅依次是:自我价值的实现,被人尊重,家庭,事业,小康,温饱和安全。把安全作为最基本的需求应该不难理解:皮之不存,毛将焉附?没有安全,其他的一切不过是“水中月,镜中花”,而且,月缺了会再圆,花谢了会再开,唯独生命无比吝啬,对于任何人,他都只恩赐一次机会。可是,就是这个最基本也最重要的需求,我们往往从字面上把它理解成了最低等。说起安全,大家会想到什么?每天一次的班前会?念经一样的安全宣誓?每月一次的安全培训?还是安全考试?大家印象最深的恐怕是安全考试不达标要罚款这一事实。其实,这也正常,当大家对生命习以为常的时候,所想到的当然更多的是关于金钱和欲望。如果我们都就职于一家普通的企业,这种想法可以说无可厚非。但是,需要大家时刻铭记的就在这里,我们就职于明珠,一家磷矿企业,一种以安全为生命线的行业,一个面临着风险而需要我们时刻警惕的领域。
然而,事实虽然如此,这些说辞甚至这些事例,大家却听过太多,这些空洞的词汇再说恐怕也不会给大家多大印象,那么,在这里,发挥我的特长,学经济的我,想邀请大家跟我一起算一笔账。经济里有个概念,叫做风险投资,比如炒股票,就是个很好的代表,股票买了之后可能亏可能赚,你不会提前知道,这就叫做风险。那么,我们每次实施不安全的行为应该也可以看作一次风险投资,因为事故不会提前预约,我们不可能预知结果。首先,请大家想象一下,我的右手代表实施不安全行为后你的享受,比如不带安全帽可以保持你的发型,不戴口罩呼吸通畅,诸如此类;这些享受就是你可能赚到的东西。而左手代表我们生命的安全,这是你可能面临的亏损。那么,你究竟可能赚到多少钱,可能亏损多少钱呢?请原谅,经济就是这么庸俗的学科,在这里,几乎任何东西都要用一定的价值来衡量。请大家想想,为了这些享受,你愿意付多少钱?几块?几十块?我想应该不可能超过几百块吧!那这边,你生命的安全,大家又觉得值多少钱呢?恐怕人人都会说,多少钱都不卖,那么,这个叫做无价,数学上叫做正无穷。算到这里,大家可能要反驳了,怎么可能每次不安全的行为都会危及生命呢?的确,那让我们想想,每次不安全行为可能危及生命的`概率大概是多少,换句话说,就是大概多少次不安全的行为可能会导致一次危机你生命的安全事故呢?中国有句俗话:不怕一万,就怕万一,那我们就假设是万分之一吧,够低了,一万天可是二十七年!那么你能享受这些享受的概率就是一减去万分之一,几乎就是一,用这些享受的价值乘以这个概率,得到的那些个几块钱,几十块钱,反正不会超过你工资十分之一的东西,就是你每次实施不安全行为可能享受到的收获,是你可能赚到的钱;而这边,万分之一乘以正无穷,依然是正无穷!依然是无价之宝!这个无价之宝却是你每次行为后可能面临的损失!收益和亏损悬殊如此之大,这么不靠谱的股票,如果你还是执意要买,那么,很可惜,在经济上,你已经不属于正常人类范畴,你有个名字叫非理性;在中国成语里,你有个代号叫做不可理喻;而用大白话来说,就是:怎么会有这种傻子……真真是应了一句古话,无知者无畏,换句话说,傻大胆。
安全演讲稿 5
敬爱的领导、评委、亲爱的同志们:
大家好!
今天我演讲的题目是《安全记心中,万事好成功》我们水电建设工作是一个转战南北,奋战在祖国的大江大河畔的特殊职业,因此我们几乎和牧民一样过着游牧的生活。在坐的各位都是来自祖国的四面八方,为了我们热爱的水电事业我们不远千里的汇聚在这电站建设工地的大家庭里。我们每一个人都带着对家的热爱,都牵挂着远方的亲人。家中慈爱的父母、手足之情的兄弟姐妹和可爱的孩子,还有心中的她。他们都用期盼的目光等待着我们带着成功的喜悦,平安的回到家中与他们共享天伦之乐。那怎样才能带着成功的喜悦平安的回到家中呢?只是勤奋的工作吗?当然想要成功与我们的勤奋和努力是分不开的,但是更重要的是我们要把安全放在我们的心中。只有这样我们才能把成功和平安联系在一起。
也许有人要用赵本山的话说:“这个地球人都知道。”是啊!安全是个永恒的话题。我们的单位、我们的领导还有我们的家人和朋友都在时时刻刻提醒着我们“注意安全”可总是有个别同志或是粗心大意、或是心存侥幸而无视安全的存在。在这里我不想列举那枯躁无味的数字,也不愿意诉说那一个个血淋淋的事实。因为那每一个数字都连着一个支离破碎的家庭和一双双悲伤无助的眼睛,那一起起事故都有着一个个痛心疾首的悔恨。这些安全事故不仅给国家给单位带来了经济上的损失,还给家人带去了无尽的悲伤和痛苦。慈爱的老人一夜间又多了几根白发,可爱的孩子失去了往日的.笑容,那个曾经心中的她从此独自守着爱的誓言。那他们最大的幸福是什么呢?他们最大的幸福就是看到我们“高高兴兴上班去,平平安安回家来”,而这一幸福的保障就是安全生产!就是从心理上重视安全,从思想上解决安全隐患。而解决思想上的隐患,最关键的就是要实行强而有力的安全教育,让所有的干部职工树立“百年大计,安全第一”的安全核心理念。改变无视安全只求生产,瞎干、蛮干的不正确的价值观,在生产中遵守安全操作规程,规范自己的生产行为。杜绝干部违章指挥、职工违章作业,从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的巨大转变。就让我们从现在开始、从自己做起。让每一个人都是安全的标兵,都是安全监督员。在每次去上班前对自己说:安全在我心中。去上班时提醒自己也提醒你身边的同事戴好安全帽;需要在高空作业时对同事们说要绑好安全带;发现违章作业请及时制止。从工作的点点滴滴做起,树立“安全无小事”的思想。让我们对危险说:“不”让安全常住心中。
记得刚参加工作的时候父亲就对我说:“别的也不多说了,就给你说四个字注意安全!”那时候我就想:又不是小孩子了,这个谁不知道啊!到了现在才知道“注意安全”这四个字的分量,它系着家人对自己的期盼、自己未来成功的希望还有国家及单位的利益。到了现在才知道无论做什么事,只有把安全放心中成功才有希望。让我们大家都把安全放在心中,万事都成功!谢谢!
安全演讲稿 6
针对集团公司提出“健康、前瞻、集成、精细”的管理理念,结合机电运输专业在管理上存在的问题,为进一步强化机电运输管理,推进机电运输管理上台阶,我就如何在机电运输管理上践行“八字管理理念”谈体会,煤矿机电安全演讲稿。
一、认清机电运输管理的不足
过去几年,集团公司高起点实施机电运输系统改造,引进吸收消化国际先进的技术装备,同时通过加强管理,使机电运输系统有了较大提升,为集团公司安全生产提供了保障。但与同行业先进企业相比,与集团公司“一通三防”专业相比,仍然有一定差距,与现阶段集团公司的管理要求不相适应。
(一)近几年机电运输事故情况
1、20xx年~20xx年,集团公司因机电运输事故造成42人死亡,占集团公司死亡总数的28.8%。平均每年4.67人。
从事故原因分析:一是违章,造成死亡20人,占47.6%。二是设备检修不到位、防护设施不全,12人,占28.6%。三是作业人员安全意识薄弱,自保互保意识不强,10人,占23.8%。
2、20xx年~20xx年,集团公司共发生机电运输类重大非死亡事故22起,占集团公司重大非死亡事故总数的57.9%,所占比例较大。其中,20xx年11起,20xx年3起,20xx年3起,20xx年5起。
从事故原因分析:一是设备检修不到位、防护设施不全13起,占59.1%。二是作业人员安全意识不强6起,占27.3%。三是违章3起,占13.6%。
从事故类型分析:斜井运输系统15起,占68.2%。供电系统5起,占22.8%。提升系统1起,占4.5%。抽风系统1起,占4.5%。
(二)对照事故查找不足
1、管理思想不够健康。
通过对机电运输死亡事故进行分析,因违章作业和违章指挥造成20人死亡,占机电运输死亡总数的47.6%,这个数字非常惊人。这几年,虽然集团公司在反“三违”方面做了大量工作,收到了一定的效果,但是违章作业、违章指挥仍然占很大的比例。少数管理人员还存在“违章作业、违章指挥纯属个人行为,难以控制”这样一种不健康的管理思想。
分析这些事故,背后存在着,一是缺乏严细实的管理作风,对事故原因分析和查找不善于从工作的严细实上找原因,而习惯于用“个人行为”的托词来遮盖管理不到位的懒惰思想,不敢直面管理上存在的问题。二是管理职责不清,出了事故相互推卸责任。三是工作的超前性、预见性不够,对于其他单位发生的事故,没有在本单位引以为戒。我们的机电运输管理,不缺装备,不缺专业人才,不缺资金投入,缺的是严细实的管理作风。要推动机电运输管理上台阶,就必须从机电运输管理思想和管理作风上入手。
2、管理的前瞻性不够。
很多机电运输事故的发生,往往就是因为没有提前做一些工作,出了事故都是“没想到”。谢桥矿20xx年“2·10”井下电缆着火事故。如果我们按照国家要求,及早对各矿无“MA”电缆进行强制性更换,这起事故完全可以避免。 今年连续发生的三起提升系统事故,也是事故发生以后才制定加强提升系统管理的补充规定。这都反映出我们工作的主动性、前瞻性还是不够,很多时候是被问题拖着走,忙于应付。
3、管理的集成度不够。
突出表现在机电管理职能部门与基层单位的职责不够清晰,在现场管理、教育培训、队伍建设等方面统筹兼顾不够,专业培训针对性不强,机电队伍建设缺乏整体规划,设备检修质量不够高,存在重技术轻管理思想,在机电管理上没有真正形成合力。
4、管理的精细化差距较大。
20xx年~20xx年,集团公司共发生机电运输重大非死亡事故20起,其中斜井放大滑14起,占70%。造成放大滑的原因主要是现场管理不严不细,没有对安全设施进行认真检查,缺少验收标准;工作安排不细,分工不明确,操作不精心,“手指口述”流于形式。
二、认真落实八字管理理念,提升机电运输管理水平
通过对事故进行深入分析,我们认为,目标不高、职责不清、制度不全、问责不力,是当前机电运输管理存在的主要问题,解决这些问题,应从这以下几个方面入手。
(一)高目标引领机电运输管理工作
树立“机电运输死亡事故和重大非死亡事故是可以避免的,机电运输事故是可以控制的”思想,实现“装备一流、技术一流、管理一流、队伍一流、作风一流”,成为行业机电管理强局。“十二五”机电运输管理的目标:
杜绝机电运输重大责任死亡事故,实现机电运输事故零死亡。
杜绝重大非死亡事故,实现零重大非死亡事故。
(二)落实各级机电运输管理责任
集团公司机电副总工程师对集团公司机电运输技术管理负总责。负责机电运输重大系统规划方案的审查,国外先进大型设备的引进,重大设备的选型,重大科研项目、技术创新、大型设备配套标准制定。
生产部对矿井机电运输各大系统的安全生产负监管服务责任。负责制定机电运输专业各项管理制度和系统设备选型配套标准。对基层执行各项制度、规定情况进行监管,为基层提供服务。组织技术创新和新技术、新工艺、新设备推广运用。
各生产矿(矿建项目部)是机电运输工作的`责任主体。负责贯彻落实集团公司各项规章制度和要求,制定本单位机电运输管理规定、办法。各矿(矿建项目部)矿长(经理)是本单位机电运输管理的第一责任人,机电副矿长在矿长的领导下对全矿机电运输业务负责,各分管副职对分管范围内的机电运输工作负直接责任。
(三)强化机电运输管理措施
1、狠抓“三基”。机电运输专业“三基”工作的责任主体在矿上,责任人是矿长,机电副矿长制定具体工作意见。一是要着重提高作业人员业务范围内的自保互保安全意识和业务技能。二是要推行设备包机制,使维护人员对自己维护的设备性能、原理、状况烂熟于心,保证维护质量和设备完好。三是坚持强制性检修制度。四是完善各类安全防护设施,确保防护功效。五是针对斜井运输放大滑事故多的问题,以系统质量标准化为基础,从源头上建设本质安全型系统,提升安全可靠性。
2、完善制度。一是集团公司和矿两级都要根据各自的职责,建立健全机电运输各项规章制度。今年重点从消除违章、提高设备和设施的完好率、强化安全监管三个方面抓起。二是要强化制度的刚性,有刚性要求,有刚性问责。进一步明确机关和基层工作职责,对事故实行分级追查。制定控制机电运输重大非死亡事故和减少无计划停电事故的刚性规定。各矿要结合实际,制定消除机电运输违章行为的管理办法。三是开展机电运输系统安全评估与评价,建立机电运输系统数据库,定期对系统参数进行修订,通过技术测定分析系统的安全可靠性。四是建立机电运输系统定期督查制度,生产部每周组织对一个矿进行动态监管。基层单位要加强安全隐患排查,每月至少开展一次机电运输系统安全隐患排查活动。
3、严格管理。机电管理也要见事、见人、见作风。重点要关注机电副矿长(经理)和机电副总工程师的工作状态,发现苗头性问题盯住不放,对管理中出现的较严重问题必须一查到底。对各类机电运输事故的调查分析要实事求是,见底见天,找出管理中的不足与差距,针对性地制定防范措施。生产部对供电、提升、抽风、运输等重大系统,要安排专人负责监管,不仅要监管系统运行情况,还要监管基层机电管理人员责任心及业务技能是否胜任本岗位工作。
4、强化问责。杜绝机电死亡事故发生,首先是要消除违章,违章就要追查,追查就要有结论,有结论就要问责。二是按照集团公司规定,对各类事故严格实行分级追查处理。三是机关职能部门对基层上报项目不及时核准,审查的技术方案和设备选型不科学不合理,影响生产造成事故的,严肃追究机关部门责任。四是机关部门监管不到位发生重大机电运输责任事故的,对部门和有关人员进行严肃问责。用强问责的手段保障机电运输管理各项制度的落实,进一步推进机电运输管理的严细实。
(四)加强机电运输管理的几项工作。
1、加强机电运输事故防范,开展机电运输系统安全评估与评价,建立机电运输系统数据库,定期对系统参数进行测定。
2、对新上机电运输系统工程进行项目可行性研究,优化技术方案,进行技术经济一体化比较,选择最佳方案。
3、在设备选型上,要制定大型固定设备配套标准,用3至5年时间逐步实现设备配置标准化、规范化、系列化,最大限度地使机电设备的备品备件具有互换性和通用性,减少储备资金。
4、新井建设及水平延伸,设备配套要一次性考虑到位,主要生产系统要留有空间,避免重复建设。
5、加强矿井电网安全运行研究,消除电网系统过电压对矿井供电的安全威胁,杜绝因系统过电压引发矿井灾害事故。要开展电网防雷电、井下供电系统选漏技术研究,把供电系统动态无功补偿延伸到井下变电所和采煤工作面,实现就地补偿。
6、改造双滚筒绳缠绕式提升机液压站,使制动系统和打离合操作成为两个相互独立的工作机构,有效控制双滚筒提升机在打离合时发生事故。
7、落实日检、周检、月检循环图表,把每个项目都纳入检查范围,不留死角和盲点。落实每月一次的强制性检修工作。在提升系统上,加强对主绳、尾绳、罐道绳、制动绳以及井筒内悬吊钢丝绳的检查,制定检查方法、鉴定标准,严格按标准认真落实。
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