安全生产演讲稿

时间：2021-04-03 15:27:27 演讲

精选安全生产演讲稿范文集锦7篇

　　演讲稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。在快速变化和不断变革的新时代，用到演讲稿的地方越来越多，怎么写演讲稿才能避免踩雷呢？下面是小编精心整理的安全生产演讲稿7篇，欢迎阅读与收藏。

精选安全生产演讲稿范文集锦7篇

安全生产演讲稿篇1

同志们：

　　今天我们受县公安局副局长、交警大队长刘福虹的委托，在这里组织召开这次交通安全宣传工作会议。这次会议得到了我们畖底镇党委、镇政府和咱们各企业领导和村干部的大力支持和密切配合。在这里我首先代表**县公安局交警大队对各位在百忙之中参加这次会议表示诚挚的感谢。下面我讲几点意见：

　　一、当前的交通安全形势非常严峻

　　大家知道，6月10日晚上11点左右，在小马村附近发生了一起交通事故，造成一名只有10几岁的小孩当场死亡，另一名受伤。事故发生后，骑摩托车撞人的周某不顾两个孩子死活，而是驾车逃逸。这起事故引起了县委县政府和上级交管部门的高度重视，在社会上也引起了十分恶劣的影响。在这起案件中，虽然有目击人，但因为撞人的摩托车没有牌照，所以给侦破工作带来了很多困难和难度。不过让人欣慰的是，通过我们在事故现场收集到的摩托车碎片，锁定了摩托车的厂牌型号，并集中警力走访摸排，发动群众，最终在第二天将犯罪嫌疑人周某抓获。给了领导和群众一个交代，还了受害人一个公道。同志们，一开始我为什么就说这个事，就是想引起大家的高度重视。我们XX县境内各种等级道路已经超过1000公里，每年的交通事故都有几百起，而且随着车辆的不断增多，事故也是逐年递升。而在我们北垣片，道路里程和事故发生数每年都几乎占到全县的三分之一。而且是坡路多、弯路多、险路多，发生事故后逃逸的案件也多。发生这种情况大多数都是车辆无牌，肇事者存在侥幸心理，以为没人看见就是有人看见也没车牌，交警就很难查到他，自己就不用负担责任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的亲人发生这种情况后，对方逃跑了，交警破不了案，我们交警除了背负社会压力和责任外，你们又会是一种什么样的心情。

　　前面我刚才说了，咱们闻喜有1000多公里的路，而我们交警队的民警和职工只有80几人，加上交通协管员也不过200人。除了机关单位人员、外派人员、退休人员等等，真正在一线路面担负交通巡逻任务的不足100人，而且职工和交通协管员没有执法权。再加之交警每年还有大量的其他勤务任务，所以说全县的道路交通安全管理工作单靠交警一家的努力是远远不够的。道路交通管理工作是一项系统化、社会化的综合工程，这不仅需要各级党委政府的大力支持，而且需要我们各单位、各部门、各企业之间的通力合作，更重要的是需要我们每个人都从自身做起，自觉参与，自觉遵纪守法、自觉同交通违法行为作斗争。

　　二、开展交通秩序整治势在必行

　　道路交通安全管理是党和政府历来重视和关心的一项重点工作，也是关乎我们每一个人生命财产安全和切身利益

　　的一件大事。为了不断创优道路交通环境，有效降低各类交通事故的发生率，今年以来我们根据上级精神，多次开展酒后驾驶、客运安全、乱停乱放、超员超速等重点交通违法行为专项整治工作，收到了十分明显的社会效果。自7月1日起，根据公安部、公安厅交管部门和市局交警支队的要求，我们再次开展为期一个月的涉牌涉证违法行为专项整治活动。大家也知道我们县委县政府正在开展“三项治理”工作，食品安全、环境卫生还有一项就是交通秩序整治。县上领导也明确要求必须要整治出效果来。大家也能看到和听到，刚上任的几个县上领导干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在这个问题上也要高度重视，和我们一道共同努力，共同治理，力争在短期内将我们的交通秩序整治工作推向高潮。这就要求今天在座的各位领导、各位老总在咱们企业内部迅速开展交通安全教育，就用咱们身边的事教育我们身边的人，坚决做到无证不开车、不开无牌车、货车不载人，发现各类交通违法行为自觉进行劝阻和举报。

　　现在可能我们每个企业都为职工入了这样或那样的保险，农村也有很多人参加了保险，但是一旦职工在上下班期间或工作期间驾车外出，或者村民在路上发生交通意外事故，如果是违反了道路交通安全法及有关法律法规规定，属于无证驾驶、车辆无牌或超员超载等，在事故责任认定方面就要吃亏，在保险部门参保的有关业务赔偿就会大打折扣，甚至不赔。所以说，这不仅是关系我们自己的事，也是关系到千家万户的事，同时也是关系到我们每个企业和职工切身利益的事。

　　三、加强服务密切警民关系

　　交警工作是一项管理工作，同时也是一项服务工作。在以往的工作中，我们也存在着一些失误，我们只注重了管理而忽视了宣传和服务。这在无形中也疏远了交警与群众的关系，有时甚至形成了对立面。结合当前全县开展的纪律作风整顿活动，我们认真地进行了反思与剖析，我们认识到了一些问题不仅仅是群众的问题，也有因我们自身不足而产生的原因。因此，在今天这次交通安全宣传工作会议上。我代表交警大队向大家表个态，我们一定从转变作风入手，从管理型向服务型转变。通过服务不断拉近交警同群众之间的距离，消除误解，化解矛盾，密切关系。以后大家如果需要我们交警队或者民警帮忙的

　　我们一定帮忙，但是有个前提，就是不能违反法律法规和原则。

　　下一步我们北垣中队就要开展下乡服务活动。也就是深入到我们各个企业厂矿，各乡镇农村，现场为我们的广大职工办理摩托车上牌和驾驶证业务，这样就大大减少了广大村民和职工们单独办理的很多麻烦和环节，同时也减少了很多费用。希望大家回去后能够向村民和企业职工们包括自己的亲戚朋友转达，并认真组织大家报名，以便于我们合理安排时间，统一办理。对不愿意办理的，如果一旦被交警路面查处，我们坚决依法予以查处，该罚款的罚款，该拘留的拘留。我也不希望到时候因为这事有人给交警说情，或耽误了职工的工作，甚至影响到企业的效益。

　　同志们，为了贯彻落实县委县政府的工作精神，不断创优我们闻喜的道路交通环境，为经济转型跨越发展提供良好的道路通行秩序，希望大家携起手来，齐心协力，人人都担负起自己应尽的责任，人人都做出自己应有的贡献。同志们，我也就简单讲这些，准备的也不充分，讲的不到之处希望大家予以批评指正。最后祝各位生意财源滚滚，家庭平安和睦。

　　谢谢大家。

安全生产演讲稿篇2

　　安全是什么，安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益；是平安、也是一种幸福，更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份快乐。

　　做好安全生产工作，是企业生存发展的基本要求，是事关职工群众生命财产安全，事关企业发展稳定的大事，坚持“安全第一、预防为主、依靠科学、依靠群众”的方针。在实际工作中严格遵守“三不伤害”的原则，确保职工以饱满的热情，努力的工作态度，在各自不同的岗位奉献自己的聪明才智，为企业的发展与辉煌贡献自己一份力量。广大职工群众在生产经营和技改建设活动中牢牢绷紧安全弦，当产量、质量、工程进度和效益与安全发生矛盾冲突时，优先考虑抓好安全工作，别无选择，安全第一。事事处处自觉遵守《安全生产法》，充分发动职工群众与各种各样的不安全行为、现象作斗争，坚决做到一切从安全出发，千方百计杜绝、遏制、消除各种不安全现象；坚持安全生产常抓不懈，让安全生产，我要安全的警钟长鸣。

　　安全这根弦无论如何不能放松，无情的事实给我们上了一堂堂生动的课。

　　安全不是生产指标，欠产了可以追回来，可安全是人命关天的头等大事，任何单位只要发生一起安全责任事故，不仅给单位造成经济损失，更严重的是给我们的精神造成严重伤害，安全工作出了人身事故，想弥补的机会都有没有了，人人都为之惋惜。违规操作付出的是生命的代价。因违规操作而造成终生残疾事例有目共睹。除了给自己带来终身的伤痛，更需要妻子甚至孩子的照顾，经济情况也因伤痛支出而每况预下，成为因难补助人员。本来幸福快乐的家庭因你的一次工作失误，却一辈子生活在伤痛带来阴影里。因违规操作而付出了生命的代价，却给活着的人留下了无尽的哀伤，父母失去了年轻的儿子，白发人送黑发人，让白发苍苍的父母在本该安度晚年的幸福生活中如何去承受老年丧子的悲痛，年轻的妻子失去了心爱的丈夫，成为她一生中难以抚平的伤痛，年幼嗷嗷待哺的孩子将终身无法享受到父亲那博大精深的爱。给欢乐祥和的家庭带来了无可弥补的沉重打击。

　　生命不仅属于你自己。生命属于你的妻儿、你的父母和所有关心你爱护你的同事朋友们。珍爱生命，杜绝安全责任事故的发生，就是给企业、家庭创造的最大财富。

　　历数以往发生的大大小小的事故，无一不与粗心，疏忽有关，工作中的细心和精心，工作时一丝不苟地执行工艺纪律，严格按操作规程办事，遵守一切规章制度，从我做起，从现在做起，从日常生产工作中的每件小事做起，杜绝违章作业，是生产工作得以正常进行，减少和杜绝一切安全事故的前提。每道工序、每个岗位都不是孤立存在的，因而岗位与岗位、人与人之间存在关相互关心，相互照应的关系。当同事需要帮忙时，当一个同事违规操作时，当有人不遵守安全操作规程时，我们就当时时提醒他“安全责任生产这根弦不能松”。为了您和家人的幸福，时刻牢记安全生产血的教训吧！同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了，违规及不安全的举动也就少了。

　　安全工作关系到我们每一个职工群众的切身利益，关系到千家万户的幸福快乐，同时也告诫我们每一个职工群众“我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害”，与各种各样的不安全行为、现象作斗争，我们的生命才有保证，家庭才有欢乐。

　　让我们把每一刻都当作生命的起点，珍爱生命、牢记安全，牢记安全，其实就是善待自己，安全是一种责任，让我们肩负起安全预防这神圣的使命，为已为家为他人的幸福欢乐，共同努力吧！

　　安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。让我们永远牢记安全责任，警钟长鸣，高高兴兴上班来，平平安安回家去，让每个欢乐的家庭更加欢乐！

安全生产演讲稿篇3

　　祝愿我们的祖国，安定团结，繁荣富强，时光茬苒，如期而至，一年一度的“全国安全生产月”又在这样的六月拉开序幕，新成立的物贸公司全体员工，也随着这火热的六月，将我们对安全工作的火热，全身心的投入到日常的的安全工作中。

　　关注安全，平安是福，昔时贤文，诲汝谆谆。

　　是呀，有了安全，才有平安，才有家家户户，人人众众的幸福，那多少的事故和眼泪，夹杂着悔恨和泪水，让我们随之黯然，那多少的教训和哭泣，伴随着心酸和痛楚，让我们更加警醒，让我们更深刻地体会到只有关注安全，才有平安，才有幸福!是呀，生命璀璨夺目，美好无限，而不安全和事故却对生命进行着挑衅和肆无忌惮的吞噬和侵蚀;虽然，在天灾面前显现了人类在自然灾难面前的脆弱，那么，那些不讲安全的血和泪的事故的隐患，则是纯粹的人祸呀!正是无视安全的无良之人，强取豪夺，取人性命。是呀，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去欢笑的权利，让无数个母亲和孩子在号啕哭泣。安全，是天伦，是亲情，是人性。安全，只有安全，才能让我们远离那如泣如诉的痛苦和哀伤，安全，只有安全，才能让我们寻求快乐生活，得到平安幸福。

　　在我们物贸公司，安全工作是工作的重心，它是每周例会上，领导们必谈的话题，公司担负着集团各类废旧资产的处置，其中又存在大量拆、装、卸、安全保卫等工作，集团领导多次到公司检查，关心着公司的运作安全，公司领导也定期组织安全会议，布置安全

　　工作，落实安全议题，每一次拆运工地的现场，每一回工程作业的动火登高，每一篇拆装卸运的安全报告，都是经理书记们最为关心的问题。听，旧法院集团大楼的现场，集团领导正以安全为主题指导着物资清拆工作的开展;看，汉阳煤建两段炉的拆卸现场，经理和书记们正在仔细观察着可能存在的隐患;瞧，耐火砖的运输现场，同志们在“安全第一，预防为主”的警醒下，正以我们满腔的工作热情，严格的按照安全工作程序进行着装运。起始于辛劳，归结于平淡，是对我们这些保证安全的领导和员工最好的写照。

　　俗话说得好，“不怕一万，就怕万一”，作为燃气这一特殊行业中的一员，我们深深了解，当我们看见其它的事故，在凝重思考的同时，还要多一些“万一”的思考，鲁迅说得好：幸福永远存在于人类不安的追求中而不存在于和谐与稳定中。真的，铺满荣誉的路上，并不铺满着鲜花，真的呀，做好安全工作，只有居安思危，未雨绸缪才是最好的方法。上海兄弟单位拆卸过程中一人死亡的惨痛教训，让我们深深懂得，事故所具有的突发性、不可预见性来得多么的突然，那是由于思想的麻痹大意，也是在“防”字上少花了气力，多存了侥幸，吸取兄弟单位的教训，真正从本质上做到“生于忧患，死于安全”，绝对是做好安全工作的一剂苦口良药。安全，对于我们每个人来说真的是至关重要，对于从事燃气行业的我们更是必不可少。不懂安全，哪怕是动动久置不用的阀门，也会导致煤气中毒;不讲安全，哪怕只是一个小小的违章就能让生命处于危境;不要安全，哪怕只有星星之火也会导致重大事故的发生。正是“安全”，保持着我们燃气行业快速稳定的发展，正是“安全”，让我们燃气行业不断走向光辉的20xx-08-05 ，正是“安全”，让我们煤气职工家庭幸福，合家团圆，正是“安全”，让我们高高兴兴上班来，平平安安回家去。

　　观今宜鉴古，无古不成今，我们吸取教训，制定出完善的安全规章制度，安全工作没有空架子，不搞走过场，也正因为对安全工作的一丝不苟，物贸公司将会三百六十五天如一日，用我们的耐心、细心和诚心，向着公司的光辉前景迈进。

　　各位嘉宾、各位琴友:

　　大家晚上好!很高兴我们在这个美好的夜晚相聚在将军府，共同庆祝丹岩琴馆三周年庆典，我在此代表丹岩琴馆谢谢诸位光临!同时要特别感谢王梅女士!她给我们提供了将军府作为此次雅聚之所。

　　琴，是中国最古老的弹拨乐器之一，本世纪初才被称作"古琴"。早在春秋战国孔子时代，琴就成为文人墨客的必修乐器，琴之音古朴典雅，博大精深。半船明月几盏清风，一曲平沙一弄流水，古往今来不知醉倒多少骚人墨客才子佳人!古人以琴写心，精鹜八极心游万仞;今人以琴抒怀，随缘放旷笑傲江湖。古琴已远远超越了音乐本身，成为中华文明和理想人格的象征。

　　丹岩琴馆成立于XX年5月16日，到已走过整整三个春秋。非常感谢各界同仁及在坐诸位琴友的厚爱!丹岩琴馆本着弘扬中华传统文化、承传古琴技艺、琴棋书画会友的宗旨，致力于为热爱古琴的朋友营造一个轻松闲适而又严谨的学习环境。三年来，丹岩琴馆已授徒近两百人，大多同学学有所成，以琴会友以馆当家，琴中有我我中有琴，从此生活又多了一份趣味和美好!

　　“七弦为益友，两耳是知音”，在这个美好的夜晚，请让丹岩琴馆的师生们为大家奉上一场精彩的表演!

　　从向党组织递交入党申请书到被吸收为预备党员，再到在这里做“党员先进性”主题演讲，其间我一直在思考这样一个问题：如何在我学习工作的领域里留下一个******员的鲜红印记?

　　前两天我翻看过去的学习笔记时，无意间发现了这个纸条，这是多年前单位一位同事入党宣誓时使用过的——******员入党宣誓词，坦白的说，我当时收藏这个纸条时，对它的内容和意义并不是很理解。入党誓言虽说只有短短80个字的内容，我们的党员却用自己的汗水和生命在捍卫着它!这是一种何等伟大的精神!

　　让我们听听群众是怎么说的。

　　年8月14日，内蒙古自治区呼和浩特市委书记牛玉儒因病去逝。在蒙古大草原上，晚风拨动马头琴绵绵的思念，牧场上传说着他动人的.故事。

　　一位出租车司机说：“牛书记的为官和为人，值得我们给他叩首!”

　　有人称他是“拼命三郎”“工作象救火一样”。

　　还有人写道：这是一个多么优秀的蒙古男人啊，我没听过他浑厚的蒙古长调，但见过他为民众坦诚的胸怀;我没听过他蒙古语的铿锵音节，但见过他为民众高举过头顶的银盏.

　　一位蒙古诗人为他写下了这样的诗句：百姓的乐平民的忧/时时刻刻牵挂在心头/铺平一条条路/竖起一座座楼/心血浇开一片花海/生命写春秋!

　　这是人民群众的心声!是人民群众发自肺腑的赞美!

　　年4月15日年仅40岁的任猝然倒在了为之奋斗不息的公安事业上，以自己毕生心血忠实的履行了“立警为公，执法为民”的神圣职责。

　　人们说任是锁，是大家心中一把安全的锁，她已成了千家万户的门神，是贴在百姓心里烫金的福字。

　　有人说她对群众柔情似水，对罪犯正气如虹。

　　一位退休教师给自家门上贴了这样一副春联：功高与天比，爱民世无双，横批——任局长。

　　他们离去后，人们更以这样的语言追忆着他们：服务各族人民公正清廉激情永在;奉献改革建设殚精竭虑功绩长存!

　　很多人都在问：人民群众何以对他们有这么高的评价?那是因为他们始终把人民的利益放在首位，他们凭着心中那份永恒的追求，凭着对祖国和人民的忠诚和崇高责任感，一身正气，两袖清风，一心为民，用汗水和生命谱写着人民公仆的动人篇章。他们中还有一生奉着“做官先做人，办事民为先”宗旨的“平民书记”郑培民，有干一行、爱一行、钻一行、精一行的李素丽、徐虎等等，等等，他们以喷薄的生命，为百姓撑起一片晴空!这，就是******员，就是******员的优秀品质和高尚情怀。

　　朋友们，当我说着这样一个群体时，我很骄傲，因为在他们当中也有我们农业人的身影。我常常会被他们那平凡身影所散发出的******员特有的魅力而折服、感动。

　　陈，伊犁州农科所的一名老专家、老党员，几十年如一日默默工作着，他给人的印象永远是一个在试验地里忙碌的农民形象，就是他，培育了我州十多个水稻新品种和品系，用自己的行动履行着一名******员的誓言。

　　胡志颖，伊犁州能源战线的一位老兵，接到任务就象战士听到冲锋的号角，春夏秋冬，风雨无阻，出没在乡间田野、农户家里，圆满完成了自治区沼气项目。农民亲切地称他为“致富的贴心人”，他本人也被评为自治区能源推广先进个人。

　　有人说，农业人苦，可我要说，我们苦中有乐，我们乐在兢兢业业的奉献中，乐在加班加点的忙碌中，乐在农民丰收的喜悦中。

　　朋友们，在我们身边，还有许许多多这样的党员，他们身上所昭示出的勤政为民、鞠躬尽瘁的奉献精神，奋发有为、开拓进取的创业精神，清正廉洁、一身正气的公仆精神是我们党一笔宝贵的精神财富。这样的党员怎能不让我们深深地为之感动，怎能不让我们深深地体会到一名******员所担负的历史使命和责任。此时此刻，再回忆起多年前拿到这份入党誓词的心情，两个字——神圣!而当我再次捧着她时，神圣之外又多了一份坚定!我将用自己不懈的努力去实现对党和人民的庄严承诺!这，将是我永恒的誓言!

安全生产演讲稿篇4

尊敬的各位领导、工友们：

　　大家好！

　　我叫***，是扎尼河露天矿一名普通的职工。作为一个煤矿人，我们应该知道这样一个现实：我国每年开采百万吨煤炭，平均死亡人数约为10人，相同产量，俄罗斯约0.66人，美国约0.038人。可见，我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。扎尼河露天矿自投产以来安全生产工作保持了平稳发展的态势，实现了较长的安全生产周期，但安全隐患和危险源一定存在，这些隐患时时威胁着安全生产。下面我和大家一起分析和总结两起露天煤矿发生的生产事故，希望以此带给我们启发和警示。

　　案例一准能集团黑岱沟露天煤矿“3·30”运输卡车追尾事故

　　20xx年3月30日凌晨5:40分，准能集团黑贷沟露天煤矿，运煤班吕某，驾驶卡车，从3#破碎站返回，途径运煤坡道下坡段时，未能及时躲避周某停放在前方的故障卡车，造成卡车追尾事故。驾驶室及吕某坠落地面，约凌晨6:25分，伤者吕某被送至中心医院，经抢救无效死亡。

　　通过事故经过，我们可以知道造成这起事故的直接原因是，卡车司机吕某驾驶中注意力不集中。违反了《露天煤矿安全作业操作技术规程》第四章第一节第四条“操作人员班前必须充分休息，工作时间不得打盹睡觉”的规定。

　　经过分析，造成这起事故的间接原因主要有以下几个方面：

　　1、卡车司机吕某驾车行驶中对道路状况没有认真瞭望确认。违反了《露天煤矿安全作业操作技术规程》第七章第一节第三十八条“卡车行驶时，要注意道路上的障碍物”和第六十二条“要时刻注意其他设备的动态”的规定。

　　2、卡车司机吕某应急处置不当，在未正确判断是否满足安全超车距离的情况下，采取刹车制动、向右转向超车，致使驾驶室乱碰至周某驾驶的卡车厢斗右后角。

　　3、周某对电制动故障辨识不够清晰，对岗位危险源辨识不到位、不仔细。在点检时未发现电制动故障。

　　4、管理上，安全教育培训有死角，个别员工安全意识淡薄，应急处置能力差，出现违反安全操作规程，违章操作现象。

　　那么该如何防范此类事故呢？

　　我们应当严格做好以下几个方面：

　　一、操作人员班前必须充分休息，工作时间不得打盹睡觉

　　二、驾车行驶时时要做到注意力集中，时刻注意道路情况，设备动态。

　　三、同向行驶时，正常情况下卡车之间的前后距离不得小于30米。

　　四、认真做好日常点检维护保养工作，对日常发生的设备问题要及时协调解决，严禁设备“带病作业”。

　　五、进一步强化本安体系“落地”工作，开展全面的危险源再辨识，重点查找过去辨识的盲区和疏漏。

　　通过这起事故暴露出的问题告诉我们，班组加强岗位人员针对性培训工作刻不容缓，区队需进一步加强日常培训、演练工作，真正做到“干什么、学什么、缺什么、补什么、弱什么、强什么”，确保职工学有所用。时刻保持如临深渊、如履薄冰的警惕性，以敬畏生命、敬畏法律、敬畏责任、敬畏规章之心对待安全生产工作。

　　案例二神华宝日希勒调试性能车辆运行相撞事故

　　20xx年6月2日21时，厂家临时雇用人员展召勤、黄保生对2205号空载磨合车两侧下半轮螺丝紧固后，需紧该车上半轮螺丝，示意朱瑞强配合，朱瑞强便将2212号车开到2205号车正前方约20米左右停下，下车来到2205号车上，将车向前移动3米左右，以便紧固上半轮螺丝。展召勤、黄保生刚要紧固螺丝，却发现已经停止运行的2205号车突然往前运行，马上喊话：还没有干活呢，怎么就走了？但车还是没有停下，继续往前走，直接撞到了停在前面的2212号车尾右后侧，将司机朱瑞强击伤致死。

　　经过调查这是一起生产责任事故。

　　主要有以下几个原因导致事故发生：

　　一、停车地点和位置不正确，2205号与2212号两辆车间距约16米，且停在3 -5度的斜坡上；

　　二、车辆调式管理混乱，安全管理存在漏洞；

　　三、设备管理不到位，从业人员培训不到位。

　　发生在准能集团黑岱沟露天煤矿“3·30”运输卡车追尾事故和神华宝日希勒调试性能车辆运行相撞事故告戒我们露天煤矿在安全上并非高枕无忧，事故的发生有一定的必然性，也有一定的偶然性，每一起伤亡事故的背后都伴随着数十次、数百次甚至上千次的违章操作行为。因此，严格执行各工种、各岗位安全操作规程和作业场所安全质量标准，规范好从业人员的安全行为，提高企业的安全保障能力，做到有章可依、有章必依、执章必严、违章必究。同时，要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度，强化安全第一的思想意识。在风险预控管理体系的基础上，注重发挥安监机构和群监网员、青年监督岗等群众组织的积极作用，形成纵横交织的群众安全网络，消灭安全死角。

　　我想在安全问题上，不管是领导干部还是职工群众，都应该负有相同的责任，共同承担应有的义务。在不同的岗位上，扮演好各自的角色，努力实践科学化的安全之路，以坚如磐石的力量托举起大雁公司更加璀璨的明天！

安全生产演讲稿篇5

　　自20xx年11月1日起中华人民共和国颁布《中华人民共和国安全生产法》施行以来，历经4个年头风风雨雨，XX电信线路维护中心（原XX长途线务局）一直坚持“关爱生命、关注安全、以人为本”的思想，实现了安全生产零事故的骄人成绩，中心上下形成“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全、处处讲安全”的安全氛围。

　　近年来，随着通讯高科技的发展和通讯施工环境的改善，安全稳定性有所提高，少数员工“安全第一”的思想有所淡化，时有违章违纪现象发生。XX电信线路维护中心有关领导却清醒地认识到，任何事故的发生都有其偶然性和必然性，一丝马虎和侥幸心理都可能造成无可挽回的严重损失，做为工作在生产第一线的线路维护工作更要认识到这一点。要正确处理安全与生产的关系，越是任务重、压力大，越要重视安全生产。当安全与生产出现矛盾时，始终把安全放在第一位。所以，必须使“预防为主，常抓不懈”成为全中心员工的思想共识。因此为了提高大家的认识，中心推出了一系列举措：一是认真执行全生产责任制，确定中心一把手为安全生产第一责任人，形成制度化，使“谁主管谁负责，谁审批谁负责，谁签字谁负责”落实到每项工作程序中去；二是中心所有从业人员签定“安全生产责任状”，并把安全生产作为绩效考核指标；三是继续实施通信线路“三线交越”整治工程和安全“四防”工作，开展打击盗窃通信电缆的专项斗争，人防、技防相结合，加强重点通信线路防盗管理；四是严格施工安全管理和车辆安全管理，加大对工程施工队伍安全资质验证力度，与驾驶员签订安全行车责任状，驾驶员“双证”率达100%；五是建立健全考核制度的刚性目标体系，坚持开展安全生产劳动竞赛活动的安全大检查，查出问题重罚，并立即整改；六是广泛开展全员安全教育，特殊工种人员安全教育必须达100%。对中心员工（含临时工）进行《安全生产法》教育，举办机线员安全技术操作和驾驶员交通安全知识培训班，不断提高员工的素质和劳动技能，提高他们的安全意识和自我保护能力。

　　安全生产“责任重于泰山”，必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，确立新观念，走出“安全生产是安保部门事”的误区，牢固树立“以人为本”思想，把员工生命安全和根本利益放在首位，明确新任务，实施新举措，建立新机制，做好新形势下的安全生产工作。安全生产工作任重而道远，虽然今年是电信安全生产年，但是安全生产的思想应该贯彻到每一天的日常工作中，时刻牢记“安全第一，预防为主”，共同建设平安和谐江西电信。（XX电信线路维护中心 XX 20xx年4月27日）

安全生产演讲稿篇6

　　追求时髦，崇尚流行也许是一种时尚，安全生产演讲稿。但是一旦流行成为社会的主流，那种存在于人们心中原本美好的东西，便会成为过眼烟云，变的黯然失色。然而，“安全”却时时刻刻、事事处处遍布于人们生产、生活的每一个角落，在我们的生活中无处不在、无时不有。人们外出时要注意交通安全；生活中要注意卫生防病安全；生产中要注意生命和财产的安全等等……，所以，“安全”是一个永不过时的话题。

　　在我们的现实生活中，无数的事实告诉我们，凡是无视安全的行为必将付出惨痛的代价，如：甘肃3.5、宝鸡3.23人身伤亡事故，向我们警示, 违规操作，习惯性违章、经验主义和麻痹思想是生产事故的大敌，惨痛的教训告诉我们任何无视规章制度的行为都会留下一部不堪回首的血泪史。事实证明只有将安全工作放在各项工作的首位，才能保证经济效益的提高和社会环境的稳定。

　　“高高兴兴上班来，平平安安回家去”一直以来是许多厂矿企业所倡导的口号，意喻人们能够安全顺利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人团聚，同时也表达了各级重视安全、渴望安全的心愿。而如今，“三个安全”工作的广泛开展，更加说明了全社会上上下下关心安全、重视安全的程度。尤其是我们作为生产一线的工人，更应该清醒的认识到安全对于我们的重要性。如果我们在操作中不注意严格的遵守安全工作规程，做好安全防护工作，那么一旦发生事故，第一个受到伤害的必然是我们自己。因此，为了做到不伤害自己、不伤害他人和不被他人伤害，我们每个人都应该从我做起，从点滴养成做起，绷紧安全这根弦，决不放松对自己的要求，严格按规程办事，让事故远离我们，真正做到事故苗头不在我身上发生，不在我单位出现，安全演讲稿《安全生产演讲稿》。

　　“安全工作”是一项长期的工作，来不得半点马虎和松懈，更不能摆架势，走过场，虚张声势。假如有人拿安全工作当儿戏，最终必将受到应有的惩罚。我们在实际工作中，必须做到上下一心，团结一致。坚决不能搞上有政策下有对策，传达执行两张皮的做法，更不能一味的为了应付检查而惶惶不可终日，严重影响正常的工作和生活，那样最终的结果就是害人害己。我们应该把安全预防工作落到实处，形成制度化，做到人人监督，各负其责，广泛掀起违章可耻、守纪光荣的良好氛围，真正做到领导在与不在一个样，检查不检查一个样，一切从实际工作出发，把安全工作渗透到每个角落。

　　“安全责任重于泰山”不是哪一个人凭空想象出来的，也不是一句空洞的口号，而是通过不断实践总结出来的，当前我们全部工作都要围绕着安全这个中心来进行。必须认真落实《安全法》的规定，把安全责任层层分工，严格落实好安全责任制，层层把关，严密组织，坚决把事故苗头和不安全因素消灭在萌芽状态。

　　俗话说“严是爱，松是害”，不错，贯彻执行《安全法》就要有严格的监督机制，加大考核的力度，对那些无视法纪，敢于顶风违纪的人就应该严肃处理。决不姑息迁就，让敢于违规违纪者悬崖勒马，决不能讲人情，顾面子，将执行安全纪律当成感情交换的筹码。

　　凡事预则立，不预则废。只有在我们的生活和工作中唱响“安全为了生产，生产必须安全”这一主题，才能真正将安全工作落到实处。在实际工作中的每一个环节上我们都应该有严密细致的分工、周密的部署以及应付各种突发情况的充分准备，出现问题时才会泰然处之，将事故范围控制在最小，有效避免流血和伤亡事件。

　　“ 安全” 是一个永久的话题。当和平与发展成为时代的主题时，安全则变得更为重要，和平安宁的生活需要安全、经济的腾飞需要安全、时代的发展更需安全。所以，我们将一如既往的将安全工作进行到底，真正做遵规守纪的模范，勇于向各种危害安全的行为作斗争，确实做到“时时处处想安全、人人事事讲安全”。让安全的警钟时常激荡在我们耳畔，让我们共同努力，一起拥有美好的明天。

安全生产演讲稿篇7

　　安全生产关键在作风，着力点在基层，危险点就在生产现场。要强化安全生产“始于现场、终于现场”意识，眼睛盯住现场，功夫下在一线。安全生产从国家电网公司直至基层供电所都十分重视，这对控制和减少各种事故发生起到了举足轻重的作用。现在有一种倾向，一般大型施工的安全措施、技术措施、组织措施都能够到位，现场习惯性违章相对来说很少。但作为小型施工，往往重视程度不够，根据事故案例分析，事故发生频率比较高的还是在小型施工中，这是“抓大放小的”弊病，特别要引进各级领导和施工人员的高度重视。

　　这就应验了一句俗话：“阴沟的翻船”，这就要求我们正视小型施工现场，对小型施工工作也必须在计划之列，不草率从事，不仓促上马。因此，这就要求要摆正大现场与小现场的关系，不能“抓大放小的”必须齐抓共管，一样对待。

　　所谓小型施工，即为供电企业施工中的一些小型工程，由于工程量小、施工难度不大、人员结构简单。针对历次安全检查及日常管理中反映出来的问题主要有：

　　（1）对小型作业现场的人身安全没有引起足够的重视，安全意识淡薄，工作作风涣散，麻痹大意，客观上增大了工作的随意性。

　　（2）对小型现场准备工作不充分，各种措施简化，不能按正常程序进行，随机应变，形式上的口头宣读工作票，不带领工作人员到现场交待安全措施，对安全措施的交待或接受不清楚，草率行为。

　　（3）对小型现场工作中的习惯性违章履禁不止，对安全管理措施的执行不到位，流于形式、技术管理措施执行不认真，得过且过；怕麻烦、图省事，过分轻视小现场。

　　（4）小型施工项目点多面广，有的工程公司甚至同时承建10余个小项目，安全管理力量不足。管理机制僵化，不能适应市场多变的状况和小型工程的特点。管理方法和手段陈旧，不能与之配套，规章制度也不能及时出新。

　　（5）小型工程安全经费严重缺乏。其原因：一是小型工程量少利薄，施工单位获益很少，举步维艰；二是对安全重要性认识不足，不能正确处理安全与效益的关系，施工单位经费不足，安全物资匮乏，必然导致施工现场安全设施不足，安全隐患迭出。

　　（6）小型施工技术管理存在漏洞，技术措施的编审交底、安全工作票(操作票)的执行以及如何明确相关的责任制，都不同程度地存在问题。

　　剖析当前小型施工安全生产管理存在的一系列问题，其根本原因是必须着力解决和提高人员安全思想意识，要从公司系统上下，各级安全生产第一责任人、班组长、安全员、工作负责人、工作班成员等人的结构来逐一解剖，帮助他们找出根结。对症下药，采取行之有效的措施予以防范。在系统基层单位（特别是农电队伍）我们的有些基层负责人以及供电所所长不注意小节，平时又疏于对安全生产规程、规定的研读，现场监督缺乏针对性和敏感性，对一些小型现场在安全管理上存在的漏洞、安全隐患、违章现象熟视无睹，视而不见或见而不警，思想上有轻视小型施工现场的想法，有时自己到现场巡视和检查工作也不能做好表率。甚至还会为某些违章行为解释辩护，其消极影响可想而知。

　　在日常工作中，有些基层班组长、专职、工作负责人在小型施工安全生产上安全意识不强，怕麻烦，图省事，很多工作是凭经验，凭主观意识去办事。小型现场工作中，遇到习惯性违章，有一种怕得罪人的老好人思想，总认为低头不见抬头见的人。有些甚至忽视、漠视最基本上规程制度的执行。更为严重的是存在违章指挥、违章作业。对此，说轻点是缺乏必要的安全意识，说重了就是没有起码的责任心和职业素质。最后来说说我们的一线员工队伍、对小型施工根本不当回事，存在安全责任不强，平时学习规程和事故通报是左耳进，右耳出，实际工作中，规程制度措施形同虚设，根本不按照施工程序来实施，凭经验主义，甚至认为各种规程、规定，各项安全技术措施对小型施工来说都是多此一举；总认为“小河沟里难翻船，不必事事讲安全”不能做到关心施工安全，相互监督规程实施的作用；存在做一天和尚撞一天钟的思想，根本谈不上什么责任心，其安全意识和业务技能普通低下。对于各种违章现象习以为常、不以为然，不知道“常在河边站，迟早要湿鞋”的道理。长此以往，久而久之，有朝一日，大祸临头，将悔之晚矣。我们的安全督查队伍存在老好人主义的现象，总认为小型施工不会出什么大事，对小型施工现场不能做到也难以做到百分之百的督查到位，对现场发现的一些违章现象，未动真格进行处理。

　　综上分析要安全生产关键在作风，着力点在基层，危险点就在生产现场。要强化安全生产“始于现场、终于现场”意识，眼睛盯住现场，功夫下在一线。安全生产从国家电网公司直至基层供电所都十分重视，这对控制和减少各种事故发生起到了举足轻重的作用。现在有一种倾向，一般大型施工的安全措施、技术措施、组织措施都能够到位，现场习惯性违章相对来说很少。但作为小型施工，往往重视程度不够，根据事故案例分析，事故发生频率比较高的还是在小型施工中，这是“抓大放小的”弊病，特别要引进各级领导和施工人员的高度重视。

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