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实习心得体会

时间:2023-06-13 12:23:30 心得体会 我要投稿

【精】实习心得体会

  当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,可以将其记录在心得体会中,这样我们就可以提高对思维的训练。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编整理的实习心得体会,欢迎阅读与收藏。

【精】实习心得体会

实习心得体会1

  不知不觉我已经在青苹果广告有限公司实习了8个月20天了。由xx年6月15号至今,我都只有过这一份工作,有很多同学都换过几份工作了,原因有几种:

  1、工资低

  2、这份工作不适合自己

  3、工作辛苦

  4、工作没有提升自我空间。

  我不知道我为什么可以坚持这么久,我这份工作并不轻松,工资待遇也不丰厚,而且我觉得这份工作并不太适合自己。我是前台,除了平时的一些基本工作之外我还要管理公司礼仪,对于这个不太善于与人交通的我来说,每次活动的通知礼仪都会出现问题,有时候会因为我的疏忽而影响整场活动,礼仪有时候在一场活动中是有很关键的作用的'。庆幸的是还没有发生严重问题。有时候面对礼仪的放飞机,活动现场不配合工作,现场礼仪工作不能安排妥当,每每都要求助于其他同事;因为这些我经常会被上级教训一番,有时候就会有一股冲动想辞职算了,因为我觉得我真的胜任不了这份工作,有时候起早摸黑的,早上5点就起床打电话给礼仪,确认他们是否起床,活动一般很多都是晚宴,所以至少要晚上10点以后才能下班。

  想起前几天的一场活动,前一天下午6点客户现场彩排的时候发现颁奖礼仪不够人,要临时增加7个人,因为时间比较紧,临时找人也是比较难,那天我加班到晚上11点把全部礼仪找齐了,通知好她们,然后再收拾好15套礼仪服,下班后,自己拎着那一大袋衣服往家里走,还下着微微下雨,再也没有多余的手去撑伞了,那是感觉自己好可怜,第二天早上天还没亮就起床通知礼仪,直到晚上9点活动结束,饿坏了,晚饭才记得没吃。

  我是一个特没有记性的人,每次训完都有可能忘记的那种,可是被训的多了,就会记住了。这八个月的工作以来我学到了很多,但是要说起来我又不知道自己到底学会了什么,它比在学校里的书面要来的实际一点,它让在积累经验,在每一次被训完之后又有了新的认识,没有被训之前我不会知道原来这件事情可以这么做,原来是要这样做才是对的。总有人在监视着我,发现我的错误,然后帮我改正过来。所以每当有冲动放弃的时候,我就会想起每次好像都是自己做错了事,每次的辛苦是为了以后能够有更好的前途,已经坚持了那么久了,再一下子放弃会不会就舍不得了呢?

实习心得体会2

  我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习 课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室,一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感,幻想着"快如疾风,顺如闪电"的激情,幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声,也许头发会恨帅的飞舞,这一切令我神往和充满期待......

  然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——3月24号,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油!

  3月24日上午,实习 正式开始。上午属于认识实习 ,老师很耐心得 向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的.一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是大众桑踏纳,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养"无意识换档"操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈"十"字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多......

  3月25日上午,我很早来到场地,继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,老师说"实战演练",我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是"死车"啊。点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练

  习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动......在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。

实习心得体会3

  转眼间来崇信县人民医院已经一个月了,在这一个月里我经历了很多也转变了很多,从陌生面孔到良师益友,刚来时的失落变为现在的感激。这里的一切出乎我的意料,新鲜的空气和良好的工作环境,老师的认真、医院对我们的关怀让我在这里的每时每刻都很有价值,也让我度过了一段快乐的时光。带教老师对我们认真严格,从简单的监测生命体征到问病人主诉之后,再到输液,这里的一切都让我很满意,病房里的爷爷奶奶也对我很好,每次扎针时那充满暖意的笑容都是对我莫大的支持和鼓励,让我特别感动。带教老师每次都很认真、耐心的教我,实际操作中严格要求我要三查八对,小到消毒范围、扎针手法大到老师都一一给我讲解,在生活上也对我特别照顾,这些都是我认真工作的动力。

  同样,在这一个月的实习中我也学到了很多。作为一名医护人员最重要的是对工作要有一个认真负责的积极地态度,方方面面都要做到一丝不苟,自己一个很小的疏忽很可能就会给患者带来很大的伤害,所以在平时的实习中就要抱着对得起患者、对得起家属、对得起自己的态度认真学习、认真体会。决不能麻痹大意更不能有侥幸心理,尽量不要把生活中的.情绪带到工作中,以免影响工作,给自己和患者带来一些不必要的麻烦和伤害。其次,每天接触最多的是患者,有些患者受疾病的折磨有时心情会很糟可能会发脾气或牢骚,要多向他们问候,和他们多沟通、多交流,积累一些工作经验。而且要多体谅他们,对待他们要有耐心、热心,我们的一句问候或者一个笑容很可能会给他们勇气和信心甚至会影响他们的心情。和病人和睦相处会使自己工作的更顺心,对别人负责也是对自己负责。每天的工作比较单调、枯燥,重复性较强,所以要在工作中学会发现身边的变化,寻找一些乐趣,才能使自己一直保持工作的积极性。

  这些就是我一个月来的一些肤浅的认识和体会,我会在以后的实习生活中更加认真更加细心,努力改正自己的缺点和不足,希望能在以后的实习中学的更多,取得更大的进步。以上就是我一个月来的一些肤浅的认识和体会,我会在以后的实习中更加认真更加细心,希望能学得更多,取得更大的进步。

实习心得体会4

  一、各级交通部门重视,认真安排和部署“安全月”活动

  各地交通主管部门及时下发了关于开展“安全生产月”和“反三违月”活动的通知,为确保活动有计划、有步骤和取得明显成效,各地交通部门、企事业单位制定了活动方案,成立了活动组织机构或领导小组。大连、朝阳等市,局长亲自挂帅,安排和部署安全活动。各地部署安全月活动中,结合本地区、部门的实际,提出具体明确的要求。“安全生产月”活动与全省交通系统开展的三个专项整治有机结合,与防控非典型肺炎工作相结合,各级交通部门一手抓防控非典,一手抓安全生产,摒弃形式主义,注重实效,抓住了主题,突出了重点。

  二、积极开展多种形式的宣传和教育

  在安全月中,各地采取多种形式,进行安全生产宣传和教育。

  (一)认真开展安全生产咨询活动。6月8日,各级交通部门和生产企业,组织人员在客运站、市区等公众场所,积极开展安全生产咨询活动。盘锦市交通局设立咨询台,市局领导带队,向市民发放宣传单1000余份,受理群众咨询50余次。沈阳市交通局局属有关单位在市区主要街道设立多处宣传咨询点,现场解答安全生产法及安全常识,向行人及车辆发放安全生产宣传品4000份。鞍山长途客运公司与交警联合在站前广场开展咨询活动。

  (二)开展多种方式的宣传活动。“安全生产月”期间,各地充分利用报纸、板报、橱窗、标语等各种形式开展安全宣传。大连市交通局在新闻综合、文艺、经济等频道播放道口安全公益广告,宣传道口安全法规,组织职工收听收看市领导发表的电视讲话。朝阳市交通局在市中心悬挂大型气球标语,组织宣传车在市区主要街道进行宣传。市地铁公司也出动宣传车到北保铁路沿线乡镇、村和学校宣传安全常识,印发宣传单2000份。喀左县交通局结合生产实际,开展“安全生产百幅系列漫画”巡回展览活动,得到当地政府和群众的好评。沈阳市局还利用公交车辆作流动载体,在风挡玻璃处张贴1000幅醒目标语。大连轨道公司为职工购买《安全必读》书籍,公路处编写工程建设安全歌谣,增强宣传效果。大连市交通局从健全安全责任制和规章制度,加强船舶、车辆等设备安全管理,改善工作环境和条件等方面入手,发动群众,积极开展献计献策活动,其中被采纳90余条。本溪市公路工程处结合重点工程施工,认真开展“三无一杜绝一创建”活动,建立安全管理网络,将安全责任细化到人。丹东港务局及所属各公司,结合生产实际,积极开展“三检查”、“三清除”活动,轮驳公司于6月13日,举行一次实战消防演习,锻炼了队伍。凌海市通过对安全行驶30万公里无事故的车辆进行表彰的方式,促进驾驶员提高安全意识,推动安全生产工作。各地在活动中积极投入资金。沈阳市交通局投入1.5万元,大连市交通局投入1.8万元,盘锦市局局属单位也投入5万元,大连航运集团投入9千元,购置宣传用品用于安全宣传。

  (三)举办各类安全知识竞赛和安全考试。各市在安全月期间,组织举办和参加各类安全知识竞赛、考试活动,提高-干部职工的安全意识和安全技能。各市组织职工参加了省“久利杯”安全知识竞赛,沈阳市组织了5000名操作工人及300名管理干部进行安全知识考试;大连市还组织千名职工参加“松辽?世纪杯”全省道路交通安全知识竞赛,航运集团组织1480人参加“航运杯百题安全知识竞赛”,二汽公司举办安全连着你我他主题报告会和安全永驻我心中演讲活动。盘锦市交通系统的'干部职工积极踊跃参加市安全生产监督管理局举办的“安全知识有奖问答”和省百万职工安全生产知识竞赛活动,对职工普遍进行一次安全生产常识、消防知识及安全生产技能的考试,受教育面达到95%以上。喀左公路段举行“安全在我心中”主题演讲比赛,朝阳市公路处将演讲活动制作出光盘发给全市公路部门组织收看。盘锦市交通局在安全月期间,普遍对职工进行了一次安全常识、消防知识及安全生产技能的考试。

  (四)积极开展安全培训和安全教育。大连市交通系统结合本单位的实际情况,有侧重的安全培训开展。航运集团对公休的船长、轮机长、大副进行了PSC检查知识的专题培训,对70名即将上岗的船员进行了ISM规则和PSC检查知识轮训,考试不合格不能上船。市运输企业也分期分批对驾驶员进行岗位培训参训率和考试合格率均达到100%。鞍山市公路处和工程总公司组织了消防知识培训,聘请市消防局专业人员上课,现场进行操作和演练,提高了职工消防安全意识和消防应急处理能力。

  (五)统计情况。据沈阳、大连、鞍山、本溪、朝阳、盘锦市交通局和丹东港务局统计,安全月期间,这几个市印发宣传材料达5.1万分,挂图154套,布置展板122期,张贴标语7080条,大型横幅97幅,悬挂安全旗314面,警示牌140处,出板报98期,宣传画1270套,参加安全知识竞赛近两万余人,提合理化建议379条,购买宣传光碟300盘。

  三、认真开展安全生产大检查

  各地交通部门认真开展安全检查活动,领导亲自带队,多次深入施工现场、生产车间、仓储库房、客运站、停车场、油库等,认真查找各类事故隐患。大连市交通局检查危货车辆1200台次,组织6次水运企业安全检查,检查126家企业、276艘船舶;检查8家公交企业、15个车场、7个长途客运站和数十台客车,做到了“五到位”。该局还加大路检力度,共组织人员路检251次,检查车辆12100台次,查处违章行车350起。丹东港务局扎扎实实开展“作业现场安全环境检查(全员)、安全设备维修、保养及检测(班组活动)、防护用品正确佩带和使用(双人互检)”三检查活动,收到好的效果。鞍山市交通局加强对营运车辆的检查,安全月期间共检查车辆3000台次。本溪交通局对全地区水上交通进行了安全检查,取缔“三无”船舶24艘。

  四、开展隐患整改工作

  通过开展安全检查,及时发现事故隐患,并采取措施认真进行整改。大连市交通局通过安全检查,查出的隐患143项,认真进行整改,整改率达99%。大连轨道公司对电车线路各变电所23个支流600V避雷器进行重点检查和试验,不合格的立即更换。大连航运集团,投资200万元,为4艘客滚船新安装绑扎用地铃1000个,新增9.8千牛绑扎索具1000根,更新绑扎用木楔300个。大洼县客运公司在大洼至兴隆台线路上,设置调度室,安排专人调度和指挥车辆,解决了车主为争抢客源开快车、飞车的安全隐患。据不完全统计,在安全检查中,查出隐患205项,整改率达100%。

  五、存在的问题

  1、受非典型性肺炎影响,道路运输、水路运输量大幅下降,甚至停班、停航,少数单位(企业)安全月气氛不浓,重视程度不够,活动内容少而单调。

  2、公路施工企业安全管理存在的问题较多,特别是外包工程安全管理不到位。

  3、安全投入不足。

实习心得体会5

  这次生产实习,通过各种不同工序的学习与操作,我对食品企业的生产与管理有了一个比较全方位的了解,获益匪浅。

  一、具有良好的业务能力是基础。我深切体会到,在工作岗位上,有着良好的业务能力是一种重要的基础能力,而理论学习是业务实践的基础,因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

  二、进一步接近社会,接近企业。我比较清楚了解公司企业的运转情况,更加明白效益是公司、企业追求的目标;更是公司、企业立足于社会、与他人竞争的本钱。要创造最大的效益,务必降低人力资源、生产成本努力提高其科技含量。食品公司的新旧杀菌生产设备生产能力的对比,其道理便可略见一斑。

  三、掌握了一定的管理营运理念。无歧视的基础上,合理地以员工平等条款为基础进行招募、培训、提升人才等,构建一支强而有力的管理队伍,才能保障公司的'健康正常运转。食品厂方面在高层次上基本不惜重金,多渠道挖掘人才到其门下,促进了其企业的蓬勃发展。若能引进更多些中层次人才,那将是虎上添翼。

  四、比较准确了解了当前食品行业的发展现状与食品质量安全状况。现在人们的生活水平不断提高了,对于吃的方面不在只是追求吃得饱就行了,而是关心怎样才能吃得安心与放心,也就是说更多地关心食品的质量与安全。所以如何在食品生产中就能从始至终都能按照严格的卫生规范来加工,和如何在生产中就能控制住这些对人体产生危害的因素,那就可需要我们这班人才的了。

  食品厂专业实习顺利完成了,但是实习中所见所闻所学所感必将更好地指导我今后人生的发展,非常感谢公司给我提供了这么一个锻炼的平台。总而言之,这次实习不但增强了我的实际动手操作能力,也让我学到了许多实际的工作经验与知识,使我对未来更加充满了信心与勇气。

实习心得体会6

  经过这几天的实习,我的感受很多。首先了解了实习的主要工作内容与方式。刚开始,我以为是和学校学习一样,一心等着老师去教。但实际而言这样的心态是不对的。实习必须发挥自己的主观能动性,要自己去学,去揣摩,这样才学的踏实,老师才会用心去教。

  在实习中,我们要做到手勤,脚勤,脑勤,要跟着大夫的思维同时转动。在实习中也要多翻翻课本,切勿脱离教材学习,要理论与实践相结合。如果只一心学习带教老师的技术而忽略了课本,这样学下来的的结果和纯粹的学徒没两样,只学得皮毛而未学得精髓。

  其次,我还思考了关于实习的`具体目的。实习学什么?因为我们专业的特殊性,从踏入门诊的那一刻起,就意味着我们已经脱离了相对封闭的小环境,要投入一个更大的环境中去。在科室里除了与我们一起的同学,还有医生,护士,当然还有我们所要接触的患者等。我们要面临的是如何独立的去处理同学,同事,医生,医患之间的关系,将这些关系处理好,这样我们的专业学习之路才能更加通畅。

  实习要学细节,勤动脑,遇见不懂的就赶紧用笔记本记下来,在休息时及时总结,翻阅书籍,书上没有的就去问老师,这样印象就会更深刻,学的更扎实。还有就是要学会接诊,这与我们在校学习的医患沟通也有着很密切的联系。希望在接下来的实习生活中,我可以不忘初心,再接再厉。

实习心得体会7

  我是**届******系*******班的***,在海马商务汽车有限公司报到后,我们到厂里的第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的海马商务汽车更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。 但是更多的关于安全理念的理解,还是在我下到车间走上岗位以后。在班长及老员工的指导中,我了解到了会在我们车底部点焊车间会出现的各种危险源,其中有

  1)机械伤害;

  2)物体打击(击伤);

  3)高处坠落/跌/摔伤;

  4)起重伤害(砸伤、碰伤等)

  5)车辆伤害;

  6)辐射/触电;

  7)眼部灼伤等。

  在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。

  首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们点焊车间,零件全是金属,质量重,而是锋利的毛刺,之前培训时觉得以后注意点就无所谓了,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。

  我先是跟着班长及老员工学习开工前的点焊机和零件的检查、这主要是为了保证安全生产的前提,点检表上面写了具体的检查内容,我们根据它来依次确认圈检,如果有任何不正常的状况出现,会立即报告班长,马上进行处理。其实学用悬点的过程是最有趣的,也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是能有重量,移动起来不方便,我在使用的`时候一开始不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不容易,要打在规定的范围内,才算合格。在这里一段时间后就对各个机器有了很好的掌握,也做到了怎么焊接每个零件,在这里充分运用了我们在学校所学的理论知识。

  现在实习已经结束,在这宝贵的几个月里,既认识了许多新朋友,学习了很多新知识,我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变,通过这次实习给了我一个新的学习方向。感谢这次实习,让我获益匪浅,以后我会继续努力、通过不断地努力来提高自己。

实习心得体会8

  为期三个星期的金工实习结束了,虽然实习任务顺利完成了,但心里依旧感到沉甸甸的,自己也明白了很多……

  金工实习以前,我对自己的专业了解的并不多,只知道机电专业比较热门,就业面也比较广,待遇也还可以。可是对自己要怎样学习,朝哪个方向学习,却一直很迷茫。

  实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。这是一次理论与实践相结合,又将全面地检验我们的知识水平的绝好机会。

  在实习期间,我先后参加了加工中心,线切割,数控车削,plc,电火花,热处理和快速成型。从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  加工中心是我的第一个实习项目,加工中心比其它数控车床方便是因为它具有自动换刀系统。我们用了一天的时间学习使用solidworks 软件。但由于我以前对这个软件不了解,老师又讲的比较快,所以我的编程做的并不好,我也深深的明白了学习使用软件必要性。第二天我们看了老师操作加工中心,懂得了加工中心的基本操作。也明白了对刀等操作的重要性。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成。电火花数控线切割是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以老师在实操前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用和操作注意事项。

  车削加工——也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有镗刀、成形刀等。车削加工时,工件的`旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。我们的任务是加工出一个葫芦,把一根直径十六毫米的圆柱用车做成十四毫米的葫芦,这个操作最重要的是加工前的调零和对刀,如果对刀地不好,加工出来的零件的偏差会很大,得分就不高了,加工的时候还要控制速度,最后精加工的时候速度要缓慢,才能加工出好的作品。

  实践是真理的检验标准,通过三星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

实习心得体会9

  实习生活改变了我很多的固有思想。以前想当然地认为对人和蔼是一件很容易的事情。但是真正到了医院,却发现真是说起来容易做起来很难。第一天我热情高涨,对每个病人真的尽自己努力、服务周到。但是随着一天天的工作强度积累,情绪逐渐有了一些变化。每天回答同样的问题上百遍,时间久了我觉得自己就像一个复读机。但是与我一同工作的其他护士姐姐们却能保持一如既往的.态度,始终热心对待病人。而且她们跟医生配合十分默契,医生需要的医护用品,护士们都会提前准备好,这样诊治的效率就非常之高。从她们的身上,我真的学习了很多可贵的职业精神,我要向她们学习,把的精神状态呈现给患者,做到医者仁心。

实习心得体会10

  一、我的实习目的

  实习是一项综合性的、社会性的活动,是一个由学校向社会接轨的环节,是学校学习向社会工作转型的一大模块。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程,学习的目的就是运用,就是去指导工作,而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践,用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去,才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台,是展示自己能力的舞台。新闻学,它主要是一门以实践为主的学科,它要求极强的动手能力,它所接触的对象是包罗万象的,是各具特色的,是真实的、新鲜的。真实是新闻的生命,实习给一个初学者提供了锻炼的机会,实习教会一名记者怎样去观察事物,怎样去捕捉有价值的新闻信息,怎样用事实说话,怎样才能做到新闻的及时。实习是由课堂走向社会的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然会畅通。

  二、我的实习内容

  据我所知,新闻学的实习内容主要有以下几个方面:

  1.实地采访只有深入到现场去做实际调查,才能写出有意义的作品,才能懂得采访的基本流程,懂得什么是采访?新闻采访学的突出特点是实践性强,偏重于应用与操作。实地采访是新闻的第一课,它是新闻信息采集,新闻报道的第一步。

  2.访后写作新闻写作是新闻制作的第二步,是对采访中采集到的信息、新闻事实做进一步加工制作的过程,是对采访的进一步补充。亲自动手采写一些东西,才能更好地掌握新闻写作的基本方法,力争做到“从群众中来,到群众观众去”,把时代精神写到作品中,写一些有价值的事,写一些老百姓关心的事。

  3.编辑整理当写完初稿后,编辑,整理和修改稿件是新闻作品的最后一个环节,俗话说:“文怕修改”,只有修改,才能写出精辟的文章。还要提炼新闻主题,因为新闻主题是新闻报道的“灵魂”,可以通过素材的取舍,结构的安排和导语的构思各个方面提炼主题,通过综合思维提炼主题。其次要写好新闻的导语,熟练的运用各种新闻写作的笔法,巧妙的运用各种新闻语言。我的实习单位是《市广播电视报》。广播电视报是周报,一个星期出一次报纸,周期较长,而且时效性也不强,所以,广电报并没有专业的记者。我们的实习指导老师全都是编辑,如果有新闻,也可以充当记者。我的实习指导老师是张银川。

  三、我的实习收获

  从9月16日到12月25日,我在广播电视报社进行了为期三个月的实习。在这段时期内,虽然出去采访的次数并不多,阅历倒是增加不少,应该说留心处处皆学问,用心去感受就会发现很多学问。发觉书本所讲的理论与实践多少是有距离的',我们学生要在实践中把学到的理论知识运用起来并不是容易的事。只有真正经历过亲身感受过才知道其中所蕴含的道理。以下是我的实习报告总结:第一次进入广电报社,发现它并没有想象中的神秘。报社并不大,照排室、编辑部、会议室等。前面说了,广电报没有自己的专职记者,所以编辑部五个编辑成了指导我们的老师,我们的主要实习内容就是报纸编辑。我的老师是张银川。张老师外表很儒雅,为人很谦和,教给了我很多书本上没有学过的知识。因为我们有五个人,编辑部有没有多余的办公桌,会议室就成了我们的阵地。一天又一天,我们坐在会议室里,除了打扫卫生端茶倒水,基本上就是看报纸、校对……校对、看报纸……看报纸、校对……有时也会去照排室,跟着美编学习版面的编辑,在此期间,我们学会了用方正飞腾软件编辑报纸,学会了如何扫描文件等等。9月27日,对我来说是一个大日子,因为那天,我终于盼来了传说中的外出采访,张老师终于要带我出去采访了!市中心血站在人民广场举行了一次无偿献血,市交广爱心车队集体献血。到了地点,才发现,书上学的什么如何提问啊、如何挖掘新闻热点啊,全都是浮云,根本一点都用不上,理论只能与实践结合才能发挥它真正的作用。还好,我一直是跟在张老师后面,看老师是如何提问,如何拍照。回去以后,张老师让我写一篇短消息,几百字就可以了。谁知,写了四百多字,竟然还被删掉一半,在报纸上就拇指大的一片呀。而且27号的稿子,拖到10月1号才发。看来广电报的时效性确实――很差。不过,不管怎么说,我的第一篇新闻稿件终于变成铅字了,这也是一件挺让人高兴的事。张老师是法治版的编辑,很少到外面跑新闻,我经常是跟着钟成玉老师去采访。钟老师经常说,做一名打大记者,文字一定要大气,文章要写出大记者的风范。在钟老师身边,我学到了很多东西,真正的锻炼自己的采访能力,提高了自己的提问水平,锻炼了心理素质。做到了不怯场,运用自如,现场处理灵活。我曾采访过抗美援朝的志愿军老兵、安徽省副省长、抗美援朝的文艺兵、社会福利院、副市长等等,在采访后写了很多的新闻稿件,《一个志愿军了老兵的烽火记忆》《战地黄花在朝鲜战场怒放》《情牵朝霞暖爱、、系夕阳红》等。熟练地掌握了各种新闻文体的写法,尤其是人物通讯的写法。深刻地认识到了作为一名记者应该具备哪些素质?体会到了记者的角色,怎样才能做到记者的“识”才”、“、“学”,认识到了记者和编辑的关系。通过这次实习,自己的社会实践能力大大地提高了,适应社会的能力强了,语言运用能力增强了,写作能力提升了,真正跨出了,走好了新闻道路上的第一步。当我发现,我已经爱上了记者这个职业和这里的生活的时候,离别的钟声也敲响了。幸好,总有一些记忆驻留下来,总有一些感触潜移默化。我相信自己的能力,并为自己当初的选择和现在的进步感到骄傲。最后,感谢带我实习的老师和一起实习的同事们,是你们教会我如何做新闻,也带给我愉快的实习生活

  四、我在实习中存在的主要问题

  通过实习发现,自己还存在着不少问题,包括文化知识的欠缺,“书到用时方恨少”真是。学习涉及的面太窄,学到的知识太单一,没有形成一个很好的体系。联系实际的能力太差,将学到的知识不能运用到实践中去,没有一个知识储备体系,用到哪学到哪。在采访中,还容易犯一些低级的错误,一些先进的现代设备的熟练运用能力还不够。在今后还需要在各方面去提高自己的各方面的能力,尽可能完善自己。

  五、我对实习工作的一点意见

  实习主要是面向社会的过程,应尽量做到以下几个方面:

  尽可能多的让每一个实践者走出去,到第一线上。只有走出去,才能看得远,只有走出去,才能采集到更多的有价值的新闻信息,到(119消防宣传月活动方案及文案)现场采访是记者的本职工作。

  2.尽可能扩大社会的接触面,深入到广大群众中去。新闻所反映的是广大人民的生活问题,所报道的是老百姓犯罪关心的问题,只有深入到每一个层面中去,才能写出更加有特色的作品,才能扩大记者的知识面,开阔眼界,使报道更有特色。

  3.在采访,写作,编辑等一系列过程中应当教会实习者使用先进的仪器,教会记者如何把握事件的闪光点。记者是一个杂家,应该懂得各种工具的使用,才能提高新闻制作的效率,提高高科技手段的运用能力,新闻单位映尽可能多的为每一位采访者提供锻炼平台。

  4.记者应当在采访写作中打破陈旧的模式,要富于创新思维。新闻单位要鼓励记者开拓创新,不要被一些陈旧的模式所束缚,要创新思维,更新观点。

  5.新闻单位要尽可能多的给每一位记者提供一个自己动手操作的机会。初学记者的经验不足,应当更多地接触一些新闻的制作过程,运用到实践中去,应该多动手操作。总之,新闻是一种客观的报道事实的学科,它具有真实性和新鲜性,时效性特强的学科,新闻更是注重实践的学科,所以应抓好实习中的每一个环节,深刻体会,认真学习。

实习心得体会11

  没有实习的经验,大学就是不完美的,实习是将自己在大学所学的知识运用到实际的生活中去,学而不用就浪费了。在实习当中更是一种学习,学习在大学书本上,学习不到的知识内容。

  我们大四的毕业生在__老师的带领下,来到了__的__实验中学,每一位毕业生在__实验中学实习初一英语教师,学习如何做一名合格的英语教师。

  在短短两个月的实习时间,让我从中收获到了很多经验,真的受益匪浅。在__实验中学我实习我才意识到,我们在学校学的那些书本知识根本不算什么,实习中了解了作为一名老师每天需要做到的工作,更学会如何与学生相处。

  刚走进教室,站上讲台的我,对教学的工作迷茫无措,不知道自己该从何开始,面对讲台下坐的学生,面对这里的环境,感觉都是陌生的,这一刻,我才知道不管自己在学校学习掌握的知识有多好,真正的.去实践是很难的,但是在老师的帮助和教导下,我慢慢地进入佳境,慢慢地开始适应教学这件事。

  在实验中学的__个月实习,真的让我学习到了很多,也给我在今后的职业生涯中提供了许多经验,所以我很感谢学校为我们提供的实习机会。

实习心得体会12

  我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟老师像朋友一样相处,老师有什么事都喜欢找他们帮忙,有什么机会也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。另一方面一个人掌握的信息多、技能多,能帮助别人的地方也多,帮助别人多了,别人也愿意帮助你,而你的人脉也广了,掌握的信息也越来越多。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的.思想,大多数时候你以什么心态对别人,就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。独来独往,别人不主动自己也不理会。把自己个在自己自己的小空间了。总担心别人的看法,把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。

  这次实习,除了让我对农业银行的基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。

  首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果不小心出现了错误,也必须负责纠正。

  其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。

  最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。

  因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。

  很感谢实习单位给我这个这么好的实习机会,让我学习很多、成长很多、收获很多。

实习心得体会13

  在刚刚过去的暑假中,我们进行了本科阶段一个重要的实践过程,那就是生产实习,虽然仅有短短的十天时间,但是我得到的收获却很多。

  同学们在以前的学习生活中,知识的来源往往限于课本和老师的讲解。对于很多东西了解的也很抽象,而通过这次在生产第一线的观察和相关工人师傅的介绍,我们对本专业基础的生产实际就有了一个比较直观的了解。甚至有些东西我们想的很简单,但在具体的生产中却又是另一种情况。这正验证了学校实验楼上的一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”下面就具体谈谈我在本次实习经历的所见所闻和感受。

  我们这次实习的目的地是被誉为“千年古都,牡丹胜地”的洛阳。这是一个工业相当发达的城市,有好多著名的机械行业的企业都坐落在这里。能来这里实习我的心情非常激动。在7月17号下午我们到达了主要的实习地点中国第一拖拉机制造厂。这是一个具有历史意义的老企业,门口那座伟大的毛主席雕像就能够说明这点。

  中国一拖简介:19xx年,作为新中国“一五”期间156项重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西区破土动工。经过三年的建设完善,19xx年xx月xx日,一拖第一辆拖拉机下线。19xx年xx月xx日,一拖正式落成。发展至今,中国一拖集团有限公司现有17000多台设备。职工40000余人,曾于19xx年上市,该企业实行全面质量管理。“东方红”成为我国的第一个机械驰名商标。它们的“东方红”系列产品已远销50多个国家和地区,具有很强的产品开发、工艺、工装设计能力。并且已通过中国质量协会ISO9001-20xx。实习于7月x日早上正式开始,我们没有直接进工厂,而是在实习接待中心的教室内进行安全性教育。这个看似形式的东西在血淋淋的事实下显得格外重要,任何一个工厂都要把安全生产和工人的生命放在首位。每一个即将入厂的工人都要进行严格的安全考核才行。工厂内的安全危害有机械性危害、化学物质危害(Pb、Hg、强酸强碱、有机溶剂)、燃烧爆炸危害。热危害、电气危害和其他危害(照明、紫外线、低温、辐射)。因此,入厂前必须做到:1、按规定穿戴好劳保用品,不穿拖鞋、凉鞋;2、凡运转设备不准跨越,不准站在旋转物及切屑可能飞出的正前方,离岗前停车;3、修理机械时必须在动力开关处挂警示牌,谁挂谁摘;4、一切电气的外露可导线有接零维修物绝缘可靠;5、行人走制定通道,不跨越危险区,在吊物下不准停留。另外,我还学到了几种安全色,分别是红色代表禁止停止,蓝色代表指令以及遵守规定,黄色代表警告注意,绿色代表通行和安全状态。这对我们的今后实习参观时非常有帮助的。

  我们来到的第一个厂子是发动机一分厂,共分若干个车间,例如机加工车间、零部件车间、装配车间、试验车间。发动机作为一台机械设备工作的动力部件具有举足轻重的地位。在机加工车间,主要生产发动机关键零部件,它们从毛坯件到成品都是由完整的生产线来形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工几个特定的面或孔,一般是先面后孔,大一点的零件比如箱体类零件都是固定在类似传送带的机构上,通过传送机构缓慢的运动来完成每一个加工过程。这样既保证了加工速度又有利于产品的大批量加工。在加工完成后,我看到工人会抽出其中几个零件用千分尺等精密仪器加以检测,如不满足要求或尺寸过大还会进行二次加工。在装配生产线,整条生产线用的是悬挂链转弯大链轮。一台发动机在试验合格的基础上,就可以贴出合格证出售了。

  第一装配厂是中国一拖集团有限公司履带机械及其变型产品的制造企业。主要生产东方红40-60马力系列履带拖拉机、东方红系列液压挖掘机、东方红100-130马力运输机及农用式轮式拖拉机等三大系列,几十种产品,是国内唯一的履带式拖拉机制造基地。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和区域,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技巧改革项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步前进了工艺设备

  程度和生产能力,加强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包含加工中心柔性加工线。第一装配厂还具备各种拖拉机变型新产品的改良、开发、销售能力;拥有中高级技巧人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变更及用户不同的需求。一条完整的大型拖拉机生产线在这里可以尽收眼底,它是由发动机工位、驱动轮工位、台车工位、水箱工位、柴油箱工位、车架工位这六个大的工位组成,中国东方红拖拉机就是在这里诞生的。在这个厂里我们还有幸在带队老师的努力下翻阅了这里部分图纸资料。这些图纸都是五、六十年代的资料。每个零件的加工过程都是一本图集,每一张图表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本图集的'首页标有工序序号、工序名称和对应加工的机床型号,末叶是具体的明细表。图纸虽然是手绘的,但都粗细分明非常漂亮,值得我们工科学生学习。作为一名机电专业的学生,不仅应该掌握坚实的自然科学知识,也应该有严谨的科学态度。另外值得一提的是,作为一个大型企业,拥有深厚的企业文化是必不可少的。企业文化象征着一个企业的灵魂,一拖的每个分厂都有自己的企业文化。在一装厂和发动机厂内的墙上都写有“5S”管理模式,即整理、整顿、整洁、清扫、素养。分别是整理:区分必需品和非必需品,现场不区分非必需品;整顿:将寻找必需品的时间减少为0;整洁:将岗位保持成为无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态;清扫:将整理、整顿、整洁进行到底;素养:对于规定事情养成自觉遵守执行。什么是4R?R1:结果定义清楚;R2:一对一责任;R3:不相信任何人;R4:制度执行要点。这些科学的管理模式在产品的加工中无疑起到了重要作用,减少了废品率。这和我们在上学期学的《全面质量管理》这门课程紧密联系起来,而在这里得到了充分的应用。

  20日下午去了燃油喷射有限公司。它最早起源于19xx年的燃料车间。它的主要产品是生产油泵,主要作用是把低压油转换为高压油,为发动机提供雾状柴油因为燃料的燃点比较高,在220℃-240℃之间。此外,还有三个重要零件分别是凸轮轴、推力盘、下体。参观中看到主要加工车间内有三条流水线。凸轮轴的加工工艺过程:1,打中心孔2,车右外圆3,车轴颈4,车左外圆及锥面(数控车床一次加工)5,车右外圆6,精车凸轮面7,热处理8,磨削等精加工工序。由于凸轮的外形本身比较特殊,因而它的加工采用的是仿形机床,类似于配钥匙的过程。需要注意的是:车削和磨削的区别,仿形器的位置是不同的,前者安装在刀具上,后者在工件上。油泵下体的大致主要加工工艺过程:1,粗铣上下面2,钻孔3,镗左右孔4,镗孔(缸体内4个孔)5,钻前面孔,铣前面孔6,铣孔(缸体内4个孔)7,以4个孔定位,铣前后左右面8,以4个孔为基准,镗左右孔9,倒角10,钻孔11,攻丝。此外还有两个不太大但是很重要的两个零件分别是喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,它们的加工涉及到特种加工领域。后来经过专业人员介绍,我们知道柱塞和柱塞套属间隙配合,间隙仅有2到3个纳米,因此对周围环境和加工设备有很高的要求。这使我对现在的一些新的加工方法有了新的感官认识。

  在学校里我们已经见过不少通用机床,而在这里我们有机会看到很多专用机床。我们参观的下一个厂就是齿轮厂。这里涉及到了齿轮的多种加工方法,也有许多加工齿轮的专用机床,重要设备有摇臂钻床,用于零件的深孔加工、台式钻床、立式起落台铣床、半主动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气把持柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床主动排屑机、插床。主要生产的产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。滚齿机滚齿和铣床铣齿的方法我们已经有所接触,而齿轮加工还有其他方法:插床的插齿可以加工内齿,还有刨齿机刨齿,剃齿机是齿轮的精加工。这些方法在现场看便很直观的理解了它们的加工原理。同时齿轮厂还引进一些数控设备。在这里有一台去年购进的210H滚齿机吸引了众多同学的眼球,它完全自动的将代加工工件送进加工中心,经过不长时间便加工出来。可见,采用数控车床不仅操作方便,而且效率很高,他是将来机械制造业的一个趋势。再后来的齿轮讲座中,我对齿轮加工

  的工序有了明确认识。齿轮加工流程为1、材料检验2、下料3、锻造齿坯4、齿坯加工5、齿形加工6、端面倒角7、齿形精加工8、加工花键、键槽9、清洗和清理10、齿轮精度检查11、热处理12、清理齿轮13、安装基准面的精加工14、热处理后齿形精加工15、强力喷丸16、磷化处理17、清洗和清理18、成品齿轮配对检验和最终检验。

  第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产“东方红”大功率系列轮式拖拉机的主机厂,它拥有农机行业最先进的装配生产线,重要工位配备机械手。其所采用的ERP系统可以根据客户要求以及轻重缓急,最大程度的减少库存量。MPS系统又可以往生产线上配送零件。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的;100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。厂房内非常干净,自动化程度较高,充分的展现了一个老厂新的生机和活力。

  最后,我们在中信重工领略了一些先进制造技术方面的东西。中信重工是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。我们有幸看到了世界最大的渗碳炉,还有Φ12m重型双柱立车,最大加工直径达120xxmm,最大加工高度3500mm,最大加工重量150t。就在厂区内,我们碰到一辆载有半个巨大齿轮的卡车缓缓驶去。据师傅介绍说那是直径12m的半个齿轮。这里加工的零件体积庞大,为了便于运输,只加工一半,称作1/2零件,到达目的地后再用螺栓连接,真是让我大开眼界。这些超大零件主要用在矿山机械里。

  在洛阳呆的十天时间显得短暂而又充实,短暂是因为这里所包含的机械知识真是太多了,想要真的弄懂这些东西绝非一两年的事情,但是我们仍然学到了许多书本外的知识。许多加工方法虽然理论上可行但是仍然要考虑实际中的诸多因素。总之,这次实习经历使我比较全面地了解机械加工的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴,驱动轮轴的机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,提高了我们把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。在此对我们的带队老师表示感谢,他们不仅在带领我们实习上付出了辛苦,也在与单位的联系上尽了最大的努力,使得我们这次实习顺利圆满的结束。

实习心得体会14

  来泰国之前觉得4个月太漫长,而今,我们竟要回国了。“桃花谢了春红,太匆匆”,真的太匆匆。

  来之前跟学长学姐们做了很多交流,所以在准备收拾行李的时候就有的放矢,节省了很多时间,也节省了很多开销。我们准备了很多小礼物,铅笔、中国结、橡皮擦之类的小奖励对孩子们来说都是极大的动力,对我们的教学很有帮助。唯一遗憾的是没有多带火锅底料,以至于我们才到八月份就吃不起火锅了。在这里的四个月,虽然每天都过着基本重复的日子,但我觉得自己很幸运。因为我能很快适应环境,没有生病,实习学校很好,老师们对我们也很好,我和搭档相处得很愉快,和学生们相处得也很愉快,所以过得很开心。

  那么四个月下来我学到了些什么呢?首先,感受比较深的是泰国文化,尤其是佛教文化。跟学校一起在寺庙住过几次后,我对他们的佛教文化比以前有了更深的了解。虽然他们念经的时候我听不懂,但那种氛围把我深深感染了。其次,生活习惯还有饮食方面也让我印象深刻,尤其是饮食。于我而言,想回中国的最大因素是饮食,我太想念中国的食物了。这并不是说泰国食物有多难吃,只能说我不能适应,吃不惯而已。当然,最让我我感动、难忘以及受益匪浅的,是在这里实习的经历。第一,从语言方面来说。从大一开始就计划

  要来泰国,只是那时候想的是来体验生活,来玩,来感受泰国文化而已。从大三开始上泰语课,我并没有好好学。总以为英语可以走天下,不用再浪费时间多学一门语言。结果是,来了泰国之后,我的泰语还是零基础。来到实习学校后,我很忐忑。学校的老师会说英语的只有两个人,其他老师都不会,而学生基本都不会说,这说明我要用英语教授中文的想法破灭了。一开始我不敢上课,总是要搭档上课,我旁听,边听边跟着孩子学,自己课后也会学习。就这么过了两个星期,该来的还是来了。有一堂课我们要分开上课了,那是我最黑暗的一节课。完全不会组织课堂秩序,完全乱套了。你能想象我在课堂上的`心情吗?那种对自己的失望感,这辈子都不会忘记。课后我反思了自己的行为,是我太依赖别人了,尽管已经在学习泰语,但不够努力,尽管在学习,但是学到的只是些名词而已,还不会说话。反思之后是付出行动,比原来更认真地学习。渐渐的自己可以好好上课,独自把课教好了,没有恐惧没有害怕。这也是我收获最大的。学语言中我觉得感受很深的一点是肢体语言。跟别人聊天的时候,很多东西听不大明白,但只要讲了关键词,你听懂了这个词,通过这个词,加上一点动作你就明白了。有一天学生进办公室跟我借打气筒,他描述了一大堆,我没听懂,最后他用泰语来了句“足球”,然后做了个打气的动作,我就知道他要借打气筒了。这样的例子还有很多。虽然现在我的泰语只处在能大概听懂别人说什么但是自己不太会表达的程度,不过这也是很大的进步了。从教学方面来说,首先,是令人头疼的是孩子们,真的很调皮。当然,找到方面还是可以镇住他们的。不过他们虽然很调皮,但是还是很可爱。我没有要求他们一定要用中文叫我老师,可自从教了“老师”这个词后很多孩子都开始叫我“老师”,当然,有些还是习惯用泰语叫,不过这又有什么关系。无论我们穿什么衣服他们都会赞美“老师漂亮”,我们鼓励一两句他们就很高兴,我们喜欢什么他们就爱做什么……尽管课堂上我们会批评教育他们,但是课后他们还是很喜欢我们,没有和我们产生隔阂,小孩子们真的永远都是最纯真可爱的。关于教学,教学过程中想尽办法想让孩子听得明白不是一件简单的事,需要动很多脑筋。我的个人体会是以下几方面:一,课前要准备充分,不打无准备的仗;二,课堂要会组织学生,带动学生的学习兴趣,把知识和游戏贯穿在一起,能使学生掌握得更快;三,课后要反思,“学而不思则罔”,只有不断反思才能有改进,有进步。四,及时复习,打铁要趁热。

  四个月零十五天,我的泰国实习生活之旅结束了。而我,确确实实成长了,我们都成长了。

实习心得体会15

  在急诊科实习期间,我严格遵守医院的各项规章制度,尊敬老师,团结同学,工作积极,热爱学习,掌握急诊科常见病的护理常规及吸痰,给养洗胃,肌内注射,静脉注射,心电监护等技术操作流程。

  在手术室实习期间,从穿衣到戴手术套,每一步都严格要求自己,已达到真正的无菌技术,手术室分为器械护士和巡回护士,器械护士负责术前准备给医生传递护士,术后清洗器械并打包,巡回护士负责接送病人,手术台下的物品传递大家分工合作,我学会了为病人大留置针,学会了缝合,也看到了麻醉师怎么麻醉病人,我学会了许多的注意事项,在手术室自己收获了许多增长了许多知识,也增加了我的`实践。

  在神经科实习期间我严格遵守医院的各项规章制度,认真学习科室内容,恪尽职守,不怕辛苦,脚踏实地,做到了理论实践相结合,严格三查七对,做好神经外科护理工作,认真执行操作流行,做好术前准备工作,并完成术中术后及观察。短短的实习过程,要学习的东西远远要多的多,我希望自己能在以后的工作学习中更上一层楼。

  第一天来到肿瘤科的我带着惶恐不安的心接下来的实习生活。在肿瘤科我用专业的技术与知识为病人服务,用亲切和蔼的话语安抚关怀病人。牢记老师交给我的细节严谨小心,切记“三查七对”。使我学习到了很多,我希望用我有限的能力,用我的微笑送走病人健康的离去渴望在学习中成长,争做一名默默唱歌、努力飞翔的白衣天使。

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