我要投稿 投诉建议

汽车销售的心得

时间:2023-04-25 15:07:00 心得体会 我要投稿

汽车销售的心得15篇

  我们心里有一些收获后,好好地写一份心得体会,这么做可以让我们不断思考不断进步。一起来学习心得体会是如何写的吧,以下是小编收集整理的汽车销售的心得,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车销售的心得15篇

汽车销售的心得1

  经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。

  首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了作为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。

  其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,xx之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的.奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间x总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了x总的认可。

  最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的润华而奋斗,我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献。

汽车销售的心得2

  201_年是__公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给__公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,__专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作,我们主要围绕以下开展工作:

  一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标,合公司总经理在__年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

  对策一:加强销售队伍的目标管理

  1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

  对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据__年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我__公司的专用汽车销售量。对策三:注重信息收集做好科学预测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。

  同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

  售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的`的车间现场巡检制度。

  二、追踪对手动态加强自身竞争实力

  对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

  三、注重团剖析总结队建设

  公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

  201_年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对201_年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密合,确保公司201_年公司各项工作的顺利完成。

汽车销售的心得3

  一、起步阶段的认识

  对于销售助理的工作,我还没有接触的时候,我一直以为就是做助理的工作,给销售人员打打下手就好。反正谈生意拉销售都是销售员的工作,助理在旁边提着包就行,这样就能拿到销售的高额报酬——这是我最早的认识。也正是这样的看法,才让我跳槽到了销售行业。

  可是我正式接触这一份工作,才知道这一份行业的不容易。销售助理的工作远不是表面上的`那么风光,搬货物、收集客户资料,整理市场信息都需要我们来做,甚至销售的工作我们也要有涉及。最重要的,因为销售前期的工作都是我们来安排,所以销售员那边的业绩如果不好的,经常迁怒我们,觉得是我们没有总结好客户信息,才导致他们的销售成果出问题。而我们销售助理的工资都是与销售员的业绩挂钩的,我们只能小心翼翼的照顾着销售员的情绪。

  二、进一步的认识

  毕竟转行是我自己的决定,所以我必须要为之负责。所以对待销售助理的工作更加用心,对待各项工作都更加用心,专门去向前辈请教。销售助理做的都是销售前期的工作,所业绩好不好,我们的工作十分重要。

  1、所以我开始知道了我们需要仔细对待我们行业的各项信息收集,了解我们同行业的报价、货存以及发展规划,这样才能增加我们的竞争力。

  2、销售助理必须要这协助好销售员接待客户,我们只有服务好了客户,让客户看到我们公司的优势,看到我们公司的诚意,才更加愿意购买我们公司的产品。所以我们需要提高自己的工作服务能力,提前跟客户预约,提前收集客户信息,方便销售员切入要点。只有客户满意了,工作才能顺利。

  三、总结

  1、销售助理要能准确分析销售市场信息。

  2、销售助理要有强的沟通能力,能够与客户和销售员打交道。

  3、销售员要有强的忍耐力,能够接受销售员的批评。

汽车销售的心得4

  光阴似箭,为期七天的汽车销售试岗结束了,回首这七天的实习,发觉自己的收获真的很多,懂得了销售的技巧,学会了和客人沟通交流,学会了察言观色,丰富了我的社会阅历等等。

  再回首汽车销售试岗期间的日子充满了喜怒哀乐,三天的培训,四天的工作,虽说日子短暂,却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

  七天的实习时间说长不长,说短也不短,虽说培训的时间只有三天,并且一直都是在培训如何和客户沟通交流,给我们与陌生人打起了沟通的桥梁,并且可探知客户的需求欲,由此而知作为一位营销员,话术是多么的重要。

  三天培训时间,里面的内容是枯燥无味的',但是给我们运用起来确是充满了欢乐,我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里,经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历,比如:在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有,我们应以什么心态去面对等等。

  在培训中我们还是学到了新的知识,每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二,并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解,这也让我们在汽车销售试岗期间,同客户交谈变得更自信做些铺垫。

  在汽车销售试岗工作时,我们每位同学都坚守着自己的岗位,有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信,对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处,那就是专业知识没过关,我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解,所以很容易造成客户对我们的不信任,所以,我学到了:知己知彼,方能百战百胜。

  在实习工作的同时我也在细心的学习,留意客户的肢体语言与说话语气,有意向购车的客户会怎样的表现,怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识,如:怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。

  相信有了这次汽车销售试岗的经历,我的未来会更加的美好。通过这次实习,我学会了很多的道理,都是在书本上所学不到的,是一次受益匪浅的实习经历。

汽车销售的心得5

  我是xx丰田销售部员工某某,是20xx年11月20日加入xx这个大家庭的,能够成为众多销售顾问中的一员,并为了公司的荣誉与个人的理想奋斗至今,我感到非常荣幸!

  xx丰田是个充满朝气的企业,xx销售部是个充满激情充满挑战的地方!我喜欢这个团队,从而喜欢上了汽车销售顾问这个职业,在我人生之中为数不多的几次选择里,我最满意的,就是选择了汽车行业,选择了销售顾问,选择了xx!

  坦率的讲,在步入汽车销售这个行业之前,我对整个汽车业充满了茫然,什么支柱产业、丰田4S标准我不清楚它们为何物,尤其我弄不明白销售顾问这个词汇所代表的涵义,我甚至以为它与我之前的职业家电销售员是同一种职业,当我初入公司埋头苦背车辆参数的时候,我还是这么认为的。

  激情迸发的团队不允许一只菜鸟终日蹒跚学飞,业绩飙升的企业也不会认同死啃那并不存在的老本的员工,当我第一次作为销售顾问引导顾客消费的时候,我终于清楚的明白了销售员与销售顾问的天壤之别。从微笑迎宾到礼貌招呼,从绕车讲解到谈判桌沟通、签单、订车、办贷款、交车、上牌、办理抵押登记销售顾问不是简单的销售,不是一次性的赚取,它提供的是长期、优质的服务,是伴随友谊与信任的沟通,是跳脱出以往简单的买与卖关系之外的销售与服务。这个工作,是考验一个人对企业忠诚、对客户真诚,考验销售艺术与语言艺术以及谈判技巧的考场。

  随着销售工作的持续开展,我也逐渐总结出一些笼统的销售观念。我觉得,销售顾问的一天应该从清晨睁开第一眼开始。每天早上我都会从自己欢快激昂的闹铃声中醒来,然后以充沛的精力、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人订单多,那么我和别人比服务。把C卡客户当A卡客户看待,把A卡客户当老朋友看待。用心提供给顾客周到、高质量的服务,让顾客惊叹于xx丰田人性化服务的同时,逐渐放下惯有的警惕心理,把我当做可以信赖的汽车销售顾问,心平气和的、愉悦的购车、消费

  当我一次次感受到领导的关心与同事鼓励的时候,当我听到顾客感谢的话语的时候,当新入司的同事亲切的叫我大郭的.时候,我欣喜的发觉,我已经在不知不觉中溶入了身边的这个团队,溶入了xx丰田这个朝气蓬勃的大家庭!

  时光冉冉,在xx丰田七岁生日到来的时候,我已经跟随企业的步伐,征战销售顾问的职场四个年头了。四年当中,我学到了许多汽车销售行业的专业知识,我丰富了自己的人生阅历,我用我的努力与激情,汗水与真诚,赢得了领导的信任、同事的赞赏、顾客的感激,我用我的能力证明了自己的价值,我用不停的实践、思考,为自己量身打造了适合自己充分发挥能力的工作方式与方法:

  首先,从理念方面,我应该和公司保持一致的经营思想、经营理念,与公司领导统一目标和认识,协助公司促进企业文化方面的建设。

  其次,在业务方面,了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息,力争促进客户的消费与再消费。

  再次,于意识方面,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃懒惰、敝帚自珍、讳疾忌医的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与顾客、领导、同事更加融洽的相处。

  再有,在处理繁琐的日常事务的时候,要有头有尾,自我增强协调工作意识。这几年来,我基本上做到了事事有着落,日日顺畅过,不留问题、隐患,不让任何损害公司利益的事情发生

  当我一步一个脚印的走过四年的销售顾问的道路的时候,回过头来,细数这几年工作的过程,其中,有快意、有喜悦、有激动、有欢笑,当然,更多的是收获!两年度的丰田金融之星、普锐斯全国销售银牌、09年上半年销量冠军这些刚刚入司时想都不敢想的荣誉伴随着我的努力与付出来到我的身边,带给我收获的喜悦与无限的动力。同时收获的是我不断增加的销售经验,从呀呀学语到游刃有余,从牛刀小试到锋芒毕露。尽管这之中伴随着一些磕磕绊绊,但又有什么能够难倒持之以恒努力拼搏的我,又有什么能够难倒众志成城、心往一处想力往一处使的xx销售团队!

汽车销售的心得6

  大学就要毕业了,学校需要学生进行顶岗实习,我就按照要求去了学校不是很远的一家汽车店做销售客实习。这是符合学校要求,也是对自己能力的锻炼的机会。对于此工作实习,我也从这里面有心得和体会。

  在这个汽车店里做客服,我本人还是很满意的,工作相对比较轻松,而且还比较简单。经过简单的培训,我就正式上岗了,初期店长还很不放心我,怕我做错导致客户不满意,但是我在工作时的认真和反馈的状态让他信任我了。我熟悉了店里销售客服的工作流程,我就摸到了这工作的核心,自然就能够做过来了。这也是源于我在大学期间在外做兼职积累的经验。我做各种兼职,像客服这种工作,我也是做过不少的,有足够的经验去应对。虽然它前面有销售两个字,但大体是差不多的,因此我能够做好。

  这次我顶岗实习,虽然做的是销售客服,工作简单,但是也不可以小看了,每一份工作都有一定的道理存在,总是能够学会到点东西的。以前做的客服,单纯的打个电话,帮助来电人处理问题就好。可是这次的客服就业不全然是这样了,我处理要接听电话,还要负责每一日对来买车的买主进行所购汽车信息反馈,要有足够的耐心把每一步的做好,并且还要对车主的车进行每隔一段时间的设备检查,就是怕出现质量问题,导致损耗店的名气,必须及时的制止问题变大,同时也要把问题回馈到厂家,要对汽车进行维修。

  在经过这次实习,我也才知晓,工作再简单也一定要认真才行,不能马虎工作的。对自己客服一职,也要尽全力去做,轻松不代表偷懒,不然就会漏掉很多客户的'信息,将来面对问题不知道怎么去解决。我不会因为工作的简单轻松,就为此沾沾自喜,还是会认真和努力的。所以这实习,我反而还学到很多的说话技能,以及可以沉着冷静面对难题,不会轻易就慌张,学会了心里就算再慌张,但是面上也依旧保持微笑,一定服务到底的精神。

  我现在懂得了要努力争取才会有机会,不然就只能在原地等待。未来的路从来都不是很平坦的,所以练就走不平坦路的本事才是最好的。只有属于自己的能力,才能站稳自己生存于世的脚跟。

汽车销售的心得7

  随着寒流袭击,部分汽车经销商在今年进入“生死攸关”时刻。

  最近,北京、上海、广州等多个城市皆出现一些4S店关闭的现象。全国工商联汽车经销商商会(下称“汽商会”)前不久公布的数据显示,今年上半年约有90%的经销商处于亏损中。资深汽车行业分析师、中国汽车流通协会常务理事贾新光近日接受记者采访时谈到,预计未来一段时间还将有4S店陆续倒闭。

  “从20xx年、20xx年、20xx年再到今年,中国车市差不多每隔4年左右时间就会进行一次调整,这恰是技术等方面创新的周期。车市在放缓调整过程中,往往有一批4S店因无法适应环境变化而被淘汰出局。”贾新光表示,中国车市正处于调整期,一些新建或盲目扩张的4S店比较脆弱,而经营了多年的4S店抗风险能力相对强些。

  汽商会秘书长朱孔源预计,未来有可能全国30%的经销商会倒闭。目前,全国汽车4S店约有20xx0家,假如按朱孔源的预判,未来全国倒闭的汽车4S店将达到6000家。

  不过,在寒流袭击下,并非所有4S店的日子都过得很艰难。

  互联网+的威力

  作为广汽本田在湖北省内的第一家特约店,武汉龙阳店的销量正逆市强势增长。今年1~6月,广汽本田武汉龙阳店累计终端销售超过2300辆,同比增长97%。

  这在很大程度上得益于销售服务的数字化升级对终端销售的提升作用。该店通过全面开展iDCC(互联网电话营销)业务,增设网络推广专员深度挖掘平台客户资源,进一步优化客户服务体验,其中iDCC销量870辆,同比增长200%。

  广汽本田网络运营部部长孙宇近日接受媒体采访时谈到:“武汉龙阳店的销量在我们广本的整个470多家店里面创了纪录。去年年初,龙阳店开始建立iDCC业务部,我们派出专业的培训师驻店辅导,这家店的配合度非常高,在此期间初见成效,到了今年一月份,该店的整体销量中,有40%的销量来自iDCC客户。现在,我们全国开展iDCC的店相当多,已经超过了300家。”

  今年1~7月,广汽本田总销量达28.65万辆,较去年同期增长37.3%;终端零售量达33.01万辆,较去年同期增长45.6%。尽管未来市场存在诸多不确定性,广汽本田下半年依然面临很大的挑战,但凭着深度契合80后、90后价值的产品和数字营销等创新,广汽本田执行副总经理郁俊近日在全新锋范(CITY)的上市发布会上公开宣称有信心冲55万辆的年销量。

  事实上,就在过去几年里,广汽本田遇到前所未有的考验,还曾发生过部分经销商退网风波,直至去年的情况依然不大乐观。20xx年上半年,广汽本田国产车销量为18.16万辆,同比仅增长2.5%,几乎在合资车企中垫底,虽然在去年下半年奋力直追,但最终依然无法完成全年50万辆的销量目标。

  峰回路转,广汽本田却在今年成功逆袭。个中原因,广汽本田内部相关负责人提到几点,一方面是广汽本田几年前已在产品上下功夫,不断完善产品布局,20xx年,四款新车密集上市,其中紧凑型SUV缤智、第三代飞度、新上市的全新奥德赛等车型在20xx年全面发力,表现抢眼;另一方面通过各式各样的创新营销模式促进终端成交,同时强化了对特约店的网络和电话营销辅导等。

  20xx年,广汽本田与全国最大的汽车互联网企业易车集团签订了战略合作协议,共同探索、开创互联网时代汽车电商的新模式。同时,以第三代飞度上市为契机,广汽本田率先在天猫商城搭建了电商平台,并在今年7月以众筹形式在天猫官方旗舰店开展全新锋范预售。就在前不久的全新锋范云端预售发布会上,广汽本田贴合“互联网”时代用户媒介接触习惯,通过在线互动等向消费者立体传递全新锋范的价值。此外,广汽本田天猫旗舰店还与阿里巴巴“村淘”项目联合,将电商深入到特约店无法覆盖的区域。而在强化汽车电商整车销售的同时,广汽本田也以“夏季服务月”为契机,在广本天猫旗舰店上线售后服务专区,为客户提供原厂保养、原厂配件及延保服务。

  “‘线上决策、线下体验’的消费模式很符合当今消费者的.消费行为,在这种情况之下,我们在试水电商销售。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”孙宇说。按广汽本田规划,未来将持续发力网络营销,继续探索适合年轻消费者的电商及互联网营销模式。

  越来越多车企都瞄上互联网+,广汽本田的中方股东方广汽集团也在加快互联网营销布局。前不久,广汽集团董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》,同意广汽集团汽车互联网生态圈项目的实施,建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台,此项目首期投资达14亿元。

  线上线下相生

  今年以来,车市持续低迷,中国汽车流通协会的数据显示,自今年2月份以来,经销商库存水平已经连续6个月处警戒线水平以上,库存压力依然较大。互联网+概念兴起,这成为车企和经销商奋起共同探索新一轮突围的路径,甚至连互联网企业都加入其中,汽车电商时代在加速来临。

  作为乘用车经销商和综合性服务供应商,永达汽车今年上半年取得较为稳定的增长,该企业近日发布半年报显示,20xx年1~6月综合收入为168.07亿元,同比增长12.0%,净利润为3.56亿元,同比增长5.3%。永达汽车董事局主席张德安先生表示,20xx年上半年,该公司面对复杂的市场环境,积极进取,各项业务收入及利润均实现了良好增长。集团并正在积极推进独立售后、汽车金融等业务的深化改革与发展。在发展过程中,永达汽车亦高度重视“互联网+”的理念,并自20xx年初已开始着手布局电商领域。就在8月5日,永达汽车与互联网巨头阿里巴巴合作,计划两年内在100个地区合作开设超过200家“车码头”网点。

  8月8日,国机汽车、广汇汽车、庞大汽车以及利星行等全国近40家汽车经销商签约共建电商平台“汽车街”,依托现有的经销线下渠道与线上相结合运营。

  渠道在图变,不仅新车销售渠道日益多元化,汽车维修配件流通渠道也将逐渐开放。近日,有媒体报道,交通部、发改委等十部委牵头的《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》(下称《指导意见》)终稿已经顺利通过,正在走各部门的程序,预计明年1月1日起,《指导意见》正式开始实施。这意味着,在制度规范层面,我国汽车维修行业维修技术被整车厂授权4S店垄断的局面将有望被打破。

  一边将是电商抢夺新车销售订单,另一边将是独立维修店在售后服务领域围猎4S店,4S店未来路在何方?贾新光谈到,汽车行业的特点之一是体验,消费者往往只是在网上预约下单,用户还需要到特约店看车以及试驾后才会决定是否购买,日后维修保养也还是通过特约店来完成,这意味着4S店至少在很长一段时间内不会被电商取代。“我个人认为中国车市在未来几年还将保持5%左右的增长,即使零增长,五年内中国车市也将新增超过1亿辆汽车,几乎是在现有的汽车汽车保有量上再翻一倍。中国车市未来几年的发展前景不会太悲观,但竞争肯定会加剧,随着未来分工越来越细,一些实体店的销售与维修或分离,渠道将更多元化。”

  作为国内4S店开创者,广汽本田现有400多个一级特约店,还有200多个二级网点。孙宇强调,广汽本田现在的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。“实体店还是有非常强的生命力,我们现在的做法是要不断地完善我们实体店的营销模式,不断地对我们的服务和网络能力进行提升。”孙宇谈到,广汽本田从展厅延伸到互联网的客户服务增加了与消费者的触点。

  广汽本田依然在推进实体店的建设,一边导入全新的建店标准对现有的特约店进行硬件升级和改造,一边加快朝五、六线城市实施渠道下沉。此前,广汽本田特约店的规模有A、B、C、D四个等级,今年年初新增E级小型特约店,比原来的店投资规模要小。针对增长迅速的县级城市,广汽本田增设E级小型特约店,在售后服务方面增设“2S”的纯售后网点,将维修保养服务延伸到社区、商圈以及三四线城市等地。

  汽车销售行业现状分析需重新调整业务结构

  多款车型在天津港因爆炸受损,这个消息并没有让经销商着急。“我当时的第一反应是,库存车的数量会降低,9月份的销售利润终于可以提升一些。”8月25日,长久汽车投资有限公司副总裁岳鹏对记者说。

  9月是传统汽车的销售旺月,按照以往“金九银十”的说法,主机厂和经销商会开展多种促销活动以求拉动销量。但是,今年在多轮官方降价仍未带来效果的情况下,任何促销手段在车市增长趋缓的情态下,都显得疲软无力。天津港事件戏剧性地帮经销商减轻了库存压力,但生存困境并未因此缓解。

汽车销售的心得8

  “我卖的不是我的xx汽车,我卖的是我自己。”这是世界上最伟大的销售员——xx的至理明言。这也是在本次培训中,我感触最深的一句话。为期两天的培训已经结束了,我似乎还沉浸在xx老师的博学广闻和经典案例中,意犹未尽,现在想就我所学的知识做一个总结汇报。

  第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上xx老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的xx汽车,我卖的是我自己。”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。在这里,我觉得很重要的一点,就是xx老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。

  在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。xx老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的.知道一些理论知识在实际中的运用。

  正如xx老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。

  第一个就是我已经在开头提到过的这句话:“我卖的不是我的xx汽车,我卖的是我自己。”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。如果把销售人员分为四等,那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的是打折。我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!

  xx说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。

  所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子是和尚的例子。

  xx老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上的最好业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是xx老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了xx老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。

  销售是一门很深的学问,通过这次学习,我获益匪浅。但是我也知道,仅仅靠这次学习是绝对不够的,我要在以后的工作中,运用这些知识弥补我的不足,并积极地汲取更多的经验,汇报公司。

  同时,借这次心得体会,感谢公司及公司领导对我的栽培,祝工作顺利,万事如意!

汽车销售的心得9

  汽车是改变世界的机器,当今社会越来越多的人类活动已经正被汽车而改变着,人们的生活生活都离不开汽车而汽车销售顾问是以个特殊职业者,销售汽车不仅仅简单的销售汽车,而是销售一种人们不断追求的美好,舒适,方便,有尊严有价值的生活,因此,我们不是简单的销售人员,而是客户购车和出行,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

  随着汽车行业竞争加剧,国内汽车销售者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,现在汽车销售已经成为高难度,高技术,高技巧,高专业化的职业,摆在我面前重要任务,要认真学习,借鉴各种先进理论,认真做好材料总结经验,通过加强自己学习,迅速提高自身的专业素质,使自己能够适应新的起点,新的要求,成为一名优秀卓越的销售人员。

  最近我逛了4家汽车销售公司,每个公司每个单位有着不同的管理制度,同样4S有着不同的风格,不同的特点,每个销售员有着自己的一套销售特点,语言方法,但是唯一不变的`共同特点就是想法设法把自己的产品也就是汽车推销出去,卖出去。

  相比其他4S店,我们自己的公司有着自己的特点,我们有着自己的理念,1店面摆设2销售人员的语言技巧,都各有千秋。

  以下是我个人总结的一些观点,从大的方面考虑买车3步走

  汽车销售顾问心得体会3篇汽车销售顾问心得体会3篇

  1、你买的车主要用图,用来干什么?如代步,运货,运人

  2、你准备用多少钱用来够车计划

  3、在你定的价位范围里,挑2到3种选车辆(油耗,配置,外观)

  一个销售人员要具备多面性,因为所遇客户不一样,各种性格都有,对客人礼貌微笑的解答各种问题,用自己的知识,把客户套住。生意的谈出来的,不是等出来的,看见各式各样的客户主动热情的接见,主动留住客户的信息如电话,行业,地址等,把握并且分析客户的心理变化,抓住客户的动态,最后分析总结,慢慢提升自己,达成购车协议。

汽车销售的心得10

  光阴似箭,为期七天的汽车销售培训结束了,回首这七天的培训,发觉自己的收获真的很多,懂得了销售的技巧,学会了和客人沟通交流,学会了察言观色,丰富了我的社会阅历等等。

  再回首汽车销售培训期间的日子充满了喜怒哀乐,七天的培训,虽说日子短暂,却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

  七天的培训时间说长不长,说短也不短,虽说培训的时间只有七天,并且一直都是在培训如何和客户沟通交流,给我们与陌生人打起了沟通的桥梁,并且可探知客户的需求欲,由此而知作为一位营销员,话术是多么的重要。

  七天培训时间,里面的内容是枯燥无味的,但是给我们运用起来确是充满了欢乐,我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里,经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历,比如:在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有,我们应以什么心态去面对等等。

  在培训中我们还是学到了新的知识,每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二,并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解,这也让我们在汽车销售培训期间,同客户交谈变得更自信做些铺垫。

  在汽车销售培训工作时,我们每位同学都坚守着自己的岗位,有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信,对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处,那就是专业知识没过关,我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解,所以很容易造成客户对我们的不信任,所以,我学到了:知己知彼,方能百战百胜。

  在培训工作的同时我也在细心的学习,留意客户的肢体语言与说话语气,有意向购车的客户会怎样的表现,怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识,如:怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。

  相信有了这次汽车销售培训的经历,我的未来会更加的美好。通过这次培训,我学会了很多的道理,都是在书本上所学不到的,是一次受益匪浅的培训经历。

  汽车销售心得体会4

  记得在xx上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。从20xx年x月x日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!

  说了那么多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面,企业的`窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一名经xx认证的销售顾问。

  在车市火爆的20xx年,xx以xx万台的成绩荣膺xxx销量冠军,xx也以6000台的成绩取得xx销量第一,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从20xx年x月至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,特别是在20xx年xx月完成了单月销售xx台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。总结我成功的原因,其实就一个字,“爱”!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。我热爱自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜欢xx品牌,坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态,去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。

  当然在进步的同时,自己也犯过两次比较严重的错误。1,在自己签的第一个订单中,将客户所定车型的配置报错,导致客户在完成上户手续之后要求退车。2,在国庆大假期间的一次试驾中,与骑自行车的行人发生擦挂,导致客户受惊,行人轻微受伤,试驾车大面积维修。总的来说这两次重大的失误,还是自己业务知识和业务技能欠缺的原因。为此给领导和公司带来麻烦和损失,深表歉意;也感谢领导和公司在此期间的帮助和宽容。通过总结这两次惨痛的经验教训,让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致,以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。

汽车销售的心得11

  我觉得市场营销学是实用性较强的一门学科,它涉及到市场营销学环境、消费者市场以及消费者购买行为等各方面。我们学习了市场营销之后,无论是作为卖家还是买家,都可以在现实生活中学以致用。对经商感兴趣或是想要自主创业的同学,从市场营销学中都可以学到很多知识,即使是理论上的,但学好理论知识可以运用于实践。例如现在很多同学平时都会自己在学校外面的商业街开间店或是在学校的饭堂前摆摆摊,有时也会有同学上门推销手套,围巾等日常用的东西。这些都体现了有的同学有经商的意识,虽然可能是为了赚点零花钱,但至少可以看出现在的学生还是挺不错的,也许是在为以后的创业打下基础,也许是在为成为企业家做铺垫。

  谈到学《市场营销学》,这门课,我不免也就想到了授课的李老师。李老师给我的第一印象是特别严肃但却与其他老师与众不同,还记得第一堂课的时候,李老师提出要我们班用一本平时同学毕业时写的“纪念册”来作“点名册”,而且还要贴上自己的照片。那时,我就感觉李老师与其他老师不同,当然李老师是教授,与其他老师相比,更有胜人之处。我认为大学的师生情似乎很淡,有的老师教了一个学期,可能学生对老师没什么深的印象,而老师对学生更没印象,因为老师教的不只一个学生而是一个班、两个班,要记住每个学生的姓名、每个学生的样子,那也许是有点难的。但李老师的“点名册”却不一样,可以用来记住学生的名字,可以从照片上看出学生大致外貌,也可以从学生的简历和留言中更多更好的了解学生。而且在以后,当李老师想起07公管班时,还可以拿出那本册子来翻看一下。总之,我觉得老师特别明智,做出了不一般的举动。

  在课堂上,我从来没有感觉到无聊,因为李老师不是单纯的讲述书本上那些有点枯燥的'理论知识,而是结合生活中的时事、事例等讲的生动具体。偶尔李老师也会提问叫我们回答,我觉得这样很好,加强了师生之间的互动,可以使我们在上课的时候提高警惕性,少开思想小差。在这方面,我觉得李老师做的很好,不会像有些老师自己一味的在上面讲,一节课45分钟老师不停的讲,下面的学生却在玩自己的。而且我意识到李老师每次提问题都听似简单,但当要我们自己组织语言来回答时,就有点不知道该怎样清楚的回答了。还记得李老师曾问我们“什么是黑与白?”这个听起来简单的问题,叫我回答,我却有点为难。但是提过的问题会给我留下很深的印象,加深了我对知识的理解。

  在学《市场营销学通论》的同时,我不仅仅是学到了书本上的知识,从李老师的授课中,我也学到了一些名言警句,对我的生活也有所启发。例如“做好事不是想做就可以做,要符合社会需要才做。”“尽可能的留下一丝痕迹。”这两句让我想到了自己,20多岁了一直在读书,几乎没有为社会做什么贡献,当然我知道读书也是在为以后的工作以致于为社会贡献打基础。

  如果你是销售者,在学习了市场营销之后,也许可以使你在实践活动中增强产品的市场竞争力,结合产品和特点,针对市场的现实状况,把自己的产品推销出去。而当我们作为一个消费者去购物时,有时会遇到这样的情况,看到一款喜欢的东西,但又不知道到底买不买,不买觉得有点可惜,买了又觉得好像有点无所用处,怕买回去后后悔,也许心就动摇了。尤其是女孩子,这样的情况常出现。我曾经就有过这样,看到一件东西觉得不不错,可是实用性不大,在经过卖家阿姨那灵利的嘴之后,我的心就动摇了,后来发现买了却又不怎么用到!而学了市场营销后,我们可以对自己的这种心理做个判断,关于消费者市场和消费者购买行为的内容,就能帮助我们分析我们的心理活动。当我们了解了消费者的种.种购买行为和心理以后,我们就会为自己作出一个明智的选择。

汽车销售的心得12

  迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布

  局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。

  首先是发动机:

  两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;

  五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;

  可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。

  一:拆卸机体:

  0)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题

  1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

  2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。3)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。

  4)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

  5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

  二:拆卸发动机活塞连杆组:

  1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。

  2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

  三:拆卸发动机曲轴飞轮组:

  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

  四:发动机总体安装:

  1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。2)安装注意事项如下::安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表(学校119消防宣传月活动工作方案及预案)面上涂抹机油。:各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。:各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。:活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。:安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。:拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

  起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的`顺序,怎么拆就这么装上去。

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车销售的心得13

  汽车销售个人心得感言篇1

  一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。

  销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

  1、目标客户群准确的定位以及人群的挖掘

  目标客户群准确的定位直接影响到开发客户的准确性。存在就是有道理的,每一款车都有他的客户群体,客户信息的收集除了常规的来店(来电)还有报纸,电视、企业名录、网络推广、成交客户的转介绍、同行经销商介绍、人群聚集地派发资料及名片。

  汽车越界最伟大的销售员乔吉拉德,他凭借自己的努力在1976年内销售1452辆新车而被列入吉尼斯世界纪录。如今这么多年过去了,世界还无一人能打破这记录。成功的秘诀最重要的事情就是他每天都在做与自己汽车专业相关的事情,无时无刻不在思考实现专业的汽车销售。乔吉拉德来华演讲他的销售技巧,一个小时的课程,乔吉拉德上台后进行了简单自我介绍然后开始发名片,一直45分钟后,加上翻译的翻译时间整整用去了50分钟,这时乔吉拉德说我的销售第一堂课讲完了。

  2、有计划的开发客户

  有计划的开发客户可以快速提高销售业绩,通常我们认为开发客户先由熟悉的人开始,在足部走向陌生客户,有句话辗转反复5人你可以见到总统,也就是说这5个人分别代表5个群体,只有不断的扩大自己的社交圈才能结识更多的人,结识更多的人才能有更多的销售机会。

  印地安人有句谚语:第一句话和朋友说最简单,其实每个客户都是我们的朋友。反之每个朋友都是我们的客户,通常认为开发客户先由最熟悉的地区县再到周边城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展现自己,所以开发客户在地理区域上由熟悉的地方到陌生城市,从人脉上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

  3、让电话变得有意义

  任何一次无意义的电话,都是对潜在客户的骚扰,所以和潜在客户通话时一定要让他得到收获,与潜在客户联系前,必须做好相应的准备,尽量全面的收集潜在客户的资料。包括:潜在客户的姓名、兴趣爱好、所在地、所处行业、行业动态、行业新闻、甚至家人信息等。尽量了解潜在客户的需求,与潜在客户联系前,自身要克服打电话的恐惧心理,做好详尽的打电话前的笔记,手边放好可能需要的相关资料,有的业务员还准备了一些符合潜在客户兴趣爱好的新闻趣事以及幽默笑话。

  4、约客户的准备工作

   要约客户时,尽量做到不在自己当班时,尽量安排同区域内的客户,尽量要约客户来展厅,在自己熟悉的环境下洽谈。如果要约上去客户处,要做好上门前的相关准备:如仪容仪表(统一制服),男士不佩戴饰物,女士化淡妆,准备好名片及佩戴好工作牌。准备好相关车型资料、报价、合同、收据、计算器、及签字笔、最好不要安排在午休以后。

  汽车销售个人心得感言篇2

  时光如梭,进入东风本田也有快半年时间,此时此刻,点点滴滴涌上心头,每一位熟悉的面孔,每一件细小的事情,每一次进步,被同事和领导表扬,每一次做错事情让大家指点,都历历在目,难以忘却。半年的时间很短,但是在这半年里我学到了很多很多。

  做一个销售顾问很难,做一名优秀的销售顾问更难。销售是一个个性化较强的服务性行业,对销售人员的综合性要求很高。如:专业知识、自身修养和个人素质,单纯的微笑服务已不能满足现阶段竞争激烈的销售服务行业,我们需要的是怎么让每一位客户把一次购车经历变成难忘的回忆。

  汽车产品是当前家庭消费单笔消费额度最大的产品,特别是针对很多初次购车用户,从有意向到最终决定周期较长。过程中会走访多家4S店,接触很多销售人员。这时,哪个品牌,哪家4S店、哪个销售顾问给他留下了最为深刻的良好印象就显得尤为重要。规范的接待流程就给了我们最好的方法和利器,让客户感受到我们很专业,很温馨,只要走进带有H标的东风本田4S店就如同走进了麦当劳一般的整齐划一,在这样的氛围中客户才会有耐心去了解我们的产品,倾听我们的讲解。圈内有这样的共鸣,一味去说你的产品好,甚至夸你人好,那不是买车的,问题多、异议多那才是买家。这时我们砸开很多培训和能力提升中学到的就用上了。但是在这里必须加强每个销售顾问的汽车知识以及和汽车相关的边缘知识,这样才能更加游刃有余,拿捏自如。

  一台车辆的成交有很多环节,在良好的开端和精彩的讲解后,交车环节就显得更加重要了,因为对客户而言,经过跋山涉水似的选车、看车、咨询、试驾、议价...接车、拿钥匙就显得尤为重要,好比谈了3年的恋爱选了个良辰吉日举行仪式一样激动、渴望、欣喜、憧憬。那么我们怎么才能满足客户的要求和憧憬,达成他们的愿望。这就需要我们提前加倍的劳作和努力。为的是帮客户打扮好他即将见到娶回家的家庭新成员车。那么交车流程就会给我们以更好地指导,让我们为客户不但打扮好他的另一半还要为他精心组织一场难以忘却的回忆。

  再下来就是定期不间断的回访和关心,因为在每一位客户拿到车后不同的时间周期都会遇到不同的问题需要我们的指导和关心,这样经过一定时间的磨合和熟练客户才会和爱车达到人车合一的境界。才会完全体会东风HONDA牌汽车给他生活和工作乃至人生带来的变化,以及体会到的乐趣。

  其实一切的一切还是为了给客户提供适合他的优良产品、为了给客户提供一流的购车环境和氛围、为了给客户提供一流的服务,等等。归根结底是为了达到客户的满意,提升客户满意度。作为一名销售顾问,要成为一名优秀的销售顾问让我们努力学习汽车知识、强化个人素质、继续贯彻和落实各项流程,为做一名合格的东风本田销售顾问而努力奋斗。

  汽车销售个人心得感言篇3

  xx-xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

  我是xx-xx年x月x日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

  通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的.了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

  在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

  现存的缺点

  对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

  市场分析

  我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2。5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

  从xx-xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

  随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

汽车销售的心得14

  我来到xx4S店已经有了x年的时间了。这x年里我一直都在销售岗位上努力工作,当初来到店里实习,是学校帮我做的决定,大学毕业后继续在这工作,却是我自己的想法。时间一晃就过去了x年时间,我成长了很多,领悟了很多。我来讲一讲这x年里我的工作心得和感受吧:

  初来到时,我是个毛头小子,以为自己能够靠着那点浅薄的学识,靠着从学校里学的一些方法,能够很容易的上手工作。现实却给了我一个沉重的打击——进公司的头一个月中,我一辆车都没有卖出去,这让我无从所适。想着自己是按着学校里老师教的方法,还有讲解的一些知识来的,而有的同事,在我看来专业性还不如,业绩却远超于我。我很茫然,也很不解。在偶然间和他们聊天的时候才知道,一味的讲一些大道理,讲一些太过于专业的话,太过专业的术语是不行的。不是每个人都喜欢听你大篇章的说话,而是应该有技巧的引起对方主动来询问。对方是你的客户,而不是下属或是朋友,和他们讲大道理,只会让他们感到厌烦,甚至于打消他们本来的购买欲望。

  在销售这一行,有一点是需要我们注意的,那就是和客户套近乎。与客户沟通的.这个过程,其实也是我们和他们交结朋友的过程,双方建立在一个平等的地位上,询问客户的购买意向,喜欢什么样的车型,大致能接受什么样的价位。不能用太过生硬的语气,比如说什么“你能出多少钱”这样的话语,这是极其不礼貌的,如果转换成“您的心理预期价位是多少呢?”这样效果就好了很多。我们不能只把客户当客户,这样会拉开双方之间的距离。不利于接下来的探讨。

  但同样的,我们也不能过于去亲近对方,因为人都会对莫名接近自己的人而抱有顾虑和一定的敌意,我们作为汽车的销售方,在商言商。一定的价格优惠是可以的,但是如何将本来的优惠讲成像是特地为对方所做的折扣,那就是一种技巧了。一旦掌握好,那对于销售汽车,对于4S点的口碑,都是极好的。同时,作为销售员的你,是顾客的第一印象。如果能够让顾客满意,很多客户都会向自己的朋友进行推荐,如果他们的朋友也想买车了,那肯定会首先想到我们这里来。

汽车销售的心得15

  2月份对于xx汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理“山不过来,我们过去”的销售策略下,开始实施“主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售二月份工作总结如下:

  1、 目标:经过月初分析总结,锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等,因此,2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势,通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾。

  2、 经过:个体户里面曾经的光辉人物们----建材市场个体户,xx-xx-xx-xx年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的斯巴鲁汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,xx-xx年底带来的`世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们2月份的斯巴鲁展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。

  3、 总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让斯巴鲁在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!

  综上所述:我个人认为3月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解斯巴鲁,喜欢斯巴鲁,购买拥有斯巴鲁!xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.

【汽车销售的心得】相关文章:

汽车销售的心得06-10

汽车销售心得04-25

汽车销售岗位心得06-10

汽车销售实习心得08-24

汽车销售工作心得02-11

汽车销售培训心得01-18

汽车销售的心得(精选13篇)08-01

汽车销售心得15篇06-08

汽车销售顾问心得09-05

汽车销售个人心得08-02