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安全员心得体会

时间:2023-03-19 18:40:41 心得体会 我要投稿

安全员心得体会

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,马上将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编帮大家整理的安全员心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。

安全员心得体会

安全员心得体会1

  走过“麦随风里熟,梅逐雨中黄”的五月,广西中烟用其矫健的步伐迈向又一年的“安全月”,在厂领导的指导下,一系列活动掀起安全的一波又一波热浪。6月14号起,卷包车间也迎来了期待已久的“每人当一天安全员”活动,活动开展以来,大家踊跃参与,形成了“人人都是安全员、人人把好安全关”的良好氛围。今天我也兴奋地把安全检查红袖章戴到自己胳膊上,检查安全隐患、,一天安全员的工作虽然辛苦,却让我感触颇深。

  当我走在车间每个角落,看到一个个可爱的笑脸,一个个忙碌的身影,一个个穿梭在高速运转机器间的面孔时,我看到了生命的可贵,安全的重要,假若,生命是一首优美的诗歌,那么,安全就是诗歌里的韵律。它赋予生命永恒的唯美瞬间。没有了安全,生命这首小诗也只不过是一段不成句的孤立的文字,我们遇到的也不会是平淡安稳的生活,更不是绚丽多姿的人生,而是那一幕幕的触目惊心,白发苍苍老母的悲痛欲绝,孤苦无助妻幼的涕泗横流,昔日言笑工友的泣数行下……

  我们也时常在说,平安是福;我们时常在宣传,安全重于泰山;我们也时常在做安全的相关工作。那到底什么是安全?带着责任巡检车间的安全隐患,宣传安全知识时我明白了,安全就是处理故障时记得先按下关机按钮;安全就是当你运行设备时记得喊一声“开机了”;安全就是进入车间大门时检查一下你的“三紧、三禁”;安全就是高空作业时带好安全帽,系好安全带;安全就是你看到危险源时为他人操一份心.....安全就是多一份安全观念。

  生命,在安全面前如同一棵弱不禁风的小草,那么脆弱,稍不注意就被连根拔起。“千里之堤毁于蚁穴”,一处不经意的`安全隐患最终可能引发不可补救的大事故,尤其对于我们这些在车间一线生产的人来说,每时每分里,安全隐患随时都像凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的身躯,麻痹我们的神经。那么,如何防范危险呢?

  安全源于长期警惕,思想上的松懈麻痹必然会导致安全隐患的存在和违章现象的发生,哪怕一次偶然现象的发生,哪怕一次偶然违章,就有可能一失足成千古恨,所以走进车间,面对轰鸣的设备,我们要时刻树立安全意识,多一点细心谨慎少一点莽撞大意,多一份负责担当少一些借口理由,多一点观察留意少一点麻痹疏忽,把隐患的根苗杜绝在萌芽形态。“智者是用经验防止事故,愚者是用事故总结经验”,我们要在追求力臻最佳工作成绩的同时将安全时刻放心中,了解掌握必备的应急安全防护措施,生产过程中严格按照相关安全生产制度、规程操作,消除侥幸心理,做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害”。

  只有强化安全意识,增强责任心,安全生产才能不受威胁。而安全生产不仅关系着我们的切身利益和生命,也关系着我们广西中烟的稳步发展,更关乎着烟草形象和企业效益,因此,一个企业没有安全生产的保障,一切都是空谈。那如何提高企业安全生产的力度?

  “安全第一,预防为主,综合治理”不仅仅只是口号,更不是一簇而就的事。我个人认为,只有在长期安全生产经营活动中注意安全生产知识的宣传、教育,形成以人为本、尊重人的生命的企业安全文化,使得每个职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、”。这样在为员工切身考虑安全的情况下形成共同的价值取向和行为准则,“安全有我,我必安全;责任有我,我必负责,”最终达到在安全系数临界点以内最大限度的保证工作效率。

  安全生产无小事,安全责任重于泰山。安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。只有将安全放在心中,才能远离生命的“游戏”,筑就生命的永远不倒的安全长城。

安全员心得体会2

  安全是什么?安全性是指人的生命在生产、生活中得到保障,身体不受伤害,财产不受损失,这就是安全。由于加油站属于特殊行业,其安全问题本来就十分突出,由于人多车杂,其规范管理和安全防范成为薄弱环节。加油站忽视安全,将会造成很大的损失。对加油站来说,安全是天,安全是我们中石油发展壮大的保证,安全是加油站实现效益的根本保证。

  但要做到时刻牢记安全,按章操作,说起来容易做起来难,这就要求加油站员工在实际工作中,每天都要不厌其烦地按照加油站管理规范去操作。危险的安全就像狡猾的敌人,他随时监视着我们的违规行为,伺机侵吞我们的企业财产和生命。因此,“人”是加油站安全管理的首要因素。

  要从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力建设安全型加油站,必须认真贯彻落实上级一系列指示精神和管理制度,坚决树立中石油"安全第一,预防为主"的安全工作方针,努力增强和引导加油站员工自觉遵守各项安全制度,做到"三个到位",形成人人管安全、人人管安全的良好局面。人、设备、环境是安全管理的三要素。其中,人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、最多变量、最随意、最难控制的因素。由于人类能改变设备,环境的主体。所以“三要素”中,人是最重要的。全面了解加油站各类安全情况。

  所以,任何一次意外之后,总能找到起因,其中绝大多数是“人”因素。主要是责任意识不强,责任不落实,违章指挥、违章作业。想象一下,一个加油站,无论制度多么细致,责任多么明确,奖罚多么严厉,责任制不落实,员工不重视,仍然会成为废纸一张。所以,我们在强调加油站安全管理的同时,也要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才能保证安全生产,落实责任的关键在于强化"人"的管理。

  因此,加油站的安全工作应从管理者规范的'操作行为入手,时刻做到防患于未然。千万不能是相关部门来检查,安全管理做得严一点,等检查组离开后依然如故,这样做往往会酿成大错。所以,要做好加油站的安全工作,就必须让加油站的员工时刻保持警觉,时刻警觉,像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你可能一不留神,就血染沙场。或许只有这样坚持不懈地抓每一个环节,做到不违规操作,才能真正保证加油站的长治久安,才能真正做到警钟长鸣,事故为零。同时也只有这样,才能不断提高我们企业的经济效益,毕竟安全才是第一位的。

安全员心得体会3

  当今是网络的时代,网络给人们带来便利是也给人们带来了危害,网络已经成为人们生活的重要主成部分,成为人们生活,娱乐,交友,学习等主要的渠道。举例说明

  网络危害的形式也比较多,网路危害的对象主要是未成年人,他们的控制力较差,加上家长和学校管教不严,导致许惨案接连发生。

  网络危害的主要方式有:不良信息、暴力游戏的渲染、色情、等等。

  第二十六次中国网络发展状况统计报告表明,截至20xx年6月我国网络用户有4。2亿人,有手机用户有2。7亿人,其中未成年认识主要成分,占百分之六十以上,大多数人能够适度,合理的安排时间,但也有一部分人成天无节制的.使用网络。影响了正常的生活习惯。

  网络也许要安全,你可能有过这样的遭遇,你从网络上下载一些东西不能使用,反而还不能删除,这就莫名奇妙的浪费了时间和精力。你的一些秘密就因下载了这而被别人窃取啦。呼应结尾

  网络安全也是不可忽视的问题!现在是网络时代!这不仅要靠监察部门。还要靠我们大家来维护网络。给未成年创造一个安全的上网环境。

安全员心得体会4

  “小心,注意安全”,虽然只有短短的6个字,但这句话的背后包含了太多太多的含义:它既有关心,也有警告,而更多的是一种对生命的敬仰。

  有这么一群人,他们时刻在保护着我们的人身安全,守护着机械设备的正常运转;他们是被贴上了多种“标签"的人,有质疑不解、有埋怨嘲讽、也有认可和理解。

  但无论如何,都阻挡不了他们“要安全”的步伐,他们就是一直默默坚守在一线的安全员们。

  无论正常上班,还是放假休息;无论是室内,还是在野外。只要有人上班,安全员就得到现场巡查、监督。

  有人说安全员是“啰里啰唆的说教者”,让安全根植于心。

  作业现场,总少不了安全员苦口婆心的唠叨声,“师傅,你已经进入生产现场,请正确穿好工作服,戴好安全帽,这样才能更好保障自身安全呐”“师傅,高处作业一定要牢牢系好安全带啊”“师傅,气焊作业要戴护目镜,并且氧气、乙炔瓶的距离不得小于5米”等等,小到提醒劳保用品的正确穿戴,大到及时对违章行为制止并纠偏。

  有人说安全员是“挑三拣四的讨厌鬼”,让人们远离危险。

  日常现场巡查、监督中,安全员们是这样工作的:岗位人员的`劳保用品穿戴不全,现场立马纠正;高处作业没做好安全防范,立即监管到位;电工没有挂牌作业,立刻严厉阻止;高边坡作业、爆破区域必须拉警戒带……

  安全员这一路下来不留情面地指指点点,常常会引起大家的不理解,认为这些都是“小事”,没必要这么较真,有时远远地看见他们来了,要么有意回避,要么怕麻烦不愿改正。

  面对员工对安全意识的不以为然,安全员们会耐心地讲解违章作业引发的一系列严重后果,真正将安全理念灌输给每一个人,默化潜移中逐步提高了员工的安全防范意识。

  有人说安全员是“面面俱到的多事者”,让安全警钟长鸣。

  安全员们经常会相互之间交流分享经验,然而更多的则是讨论身边普遍存在的安全隐患,怎样能更好更有效地提高员工的安全意识。对此他们有针对性地制作PPT以及查找各种视频,通过讲典型的事故案例来警醒员工。

  安全员,小小的人物作用大,平凡的岗位贡献大。他们是岗位操作人员的“贴身保镖”,亦是一切安全隐患的终结者,更是人们安全的守护者。

安全员心得体会5

  为进一步激发、调动员工参与安全管理的积极性,营造一个安全工作人人抓、人人管的良好气氛,从根本上消除安全隐患,减少各类安全事故的发生,公司安监部与团委结合“安全活动月”开展“今天我是安全员”主题活动,由安全员带队,青年职工参与,对现场安全隐患、不安全行为进行检查和监督,体会安全生产的重要性。

  虽然一天的体验活动很短暂,但是在一天的体验活动中让我认识到安全与所有人的工作生活都密不可分,安全生产关系到每一位职工的切身利益。作为一名技术员,虽然平时的工作中也会关注安全生产作业的问题,但都是一些类似是否佩带安全帽,焊机旁边是否配置灭火器等比较浅显的问题。这次通过安全员的讲解,知道了安全帽不仅要佩带更要将帽绳系紧,否则安全帽的防护作用将大大降低;不仅要在动火区域配置灭火器,并且灭火器的数量和质量都有严格的`要求;临海作业是重大的安全隐患和危险源,应按照规范设置防护装置。对于这些安全生产问题的更加深入的了解之后,让我们的安全意识得道进一步提高。这对于我们更加深入理解安全规章,遵守安全规章有很大的帮助。

  一天的体验活动很短暂,但是安全工作将是永恒的主题。同时,安全生产是一项长期而复杂的工作,我们应该从活动中学习到一些东西,而不是把它当成一种短暂的体验,如何真正做到安全生产认识到位,安全措施执行到位,相信在此次活动中会引发大家深深的思考。

安全员心得体会6

  假如我是一名安全员,我就要让人人都来重视安全,绝对的遵章守法,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。

  假如我是一名安全员,我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害他人,甚至走向死亡。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员,我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。假如我是一名安全员,我决不搞形式上的安全,而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。

  假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。

  作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

  近日,局领导小组要求所有安全管理人员对安全生产工作进行反思,检查,现就本人担任安全员以来,讲一讲安全工作的心得体会,讲一下自身存在的问题,剖析根源,进行整改,以便更好的开展好公司的安全工作。

  一、个人在安全方面的主要问题

  1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足,思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年,深感安全生产的巨大压力,天天与铁路行车打交道,安全隐患时刻在身边,在风口浪尖上如履薄冰,为了保证安全,不得不全身心投入,加强管理,严防死守。到指挥部任职以后,就产生了“洗脚上岸”的思想,认为建设系统综合部门的工作,特别是项目前期管理与安全不是直接关系,安全思想开始松懈。既不去施工现场,也不主动过问安全的事,满足于项目实行招投标及签订合同,要求和规定都有了,施工单位也承诺了,至于合同及其承诺的履行情况,很少到现场进行检查,没有充分认识到安全 铁路建设重中之重的工作,建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距,与当前的安全管理极不适应。

  二是安全管理有所松懈。主观认为,所在部门管理的是项目的前期工作,对安全工作管理不够严格,对部门人员的要求也不高,满足于项目合同签订了,

  项目实施后也很少到现场检查落实,对施工安全情况也没有及时了解和掌握,合同中有关安全管理的条款套用规范文本,可操作性不强;设计由计统处委托,设计合同没有及时签订,设计文件供应不及时影响项目的实施,推图工作主动性不够,依赖于计统处的发放,施工图审核工作因种种原因未能正常开展,以会审代替审核,强制性标准的执行依赖于施工图设计,这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。

  三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握,满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识,宏观要求多,微观管理少,安全管理知识和管理理念没有与时俱进,特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应,与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造,对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。

  二、整改措施

  1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动,进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前,工管所主要负责更新改造项目的建设管理,既有线施工对铁路运输安全干扰极大,稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路,搞建设,无论前期后期,安全始终是永恒的主题,安全无保障,运输就没有效益。违章就是犯罪,违章就是杀人,这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此,管理工作必须牢固树立安全第一的`思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念,特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想,把建设项目的安全管理作为己任,融入中心工作,融入部门管理,融入岗位责任,自觉履行职责,加强安全管理;

  2、提高主动性。要立足部门管理工作,主动加强安全管理,在搞好项目

  前期工作的同时,要主动介入项目的后期实施全过程,加强督促检查,了解现场情况,掌握施工进度,,充分发挥部门管理人员专业管理的优势,及时发现和解决安全管理存在的问题,督促施工单位整改,消除安全隐患,确保施工安全;

  3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查,及时发现和纠正合同履行不到位的问题,特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理,与上级管理部门加强沟通,确保投资计划足额下达,从资金安排上确保安全;三是加强推图工作,与供图部门加强联系,并完善设计合同的签订,把被动等待供图部门发图变为主动推图,通过及时供应设计文件,满足项目实施需求,以此确保安全。

  4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整,按照指挥部的总体部署,对部门的有关管理办法进行全面的修订,特别是对合同中的安全管理条款进行梳理,并按铁路局现行的有关

  规定进行修改,以此加强建设项目的安全管理。

  通过学习“”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示,个人的思想认识有了进一步提高,能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动,是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势,为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训,全面排查整治突出安全隐患,夯实安全管理基础,推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工,我坚决支持铁道部的决策,主动投入到活动之中,按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排,结合自身工作,认真开展大检查大反思,努力提高安全思想认识,并以此为契机,整改工作中的问题,提高管理水平,确保建设工程施工安全。

安全员心得体会7

  近期公司组织了“爱岗敬业、忠诚担当、携手共建平安家园”主题座谈会,会上劳务一部的几位工友以“爱岗敬业、忠诚担当”为主题,谈了来港多年的切身感受。通过听了几位工友的演讲,我收获感想颇多。

  贺师傅用朴实无华的语言深情表达了在公司大家庭的感想,同事之间的相互问候,领导的亲切关怀,让他心里总是溢满浓浓的幸福感和庄严的责任感,仿佛平日里的所有的烦恼和劳累都烟消云散,同时也为自己在这样的大家庭里,做力所能及的贡献而感到自豪;姜师傅用自己的切身经历,表达了公司发展给他带来的实惠和对公司的感恩,在为公司的发展做出了微薄之力的同时,也得到了公司给他的回报。“滴水之恩,当以涌泉相报”,他作为一名老党员,在困难面前不退缩、勇于钻研业务,在新员工面前起到带头作用,给其他员工树立了良好的形象。

  吃苦在前,享受在后,不因受一点委屈、吃一点亏就牢骚满腹……,一句句朴实的话语,深深的表达出港口一线工人们对工作的热爱之情、对公司的感恩之情。努力干好自己的本职工作,真正把工作当成自己的事业来做,把公司的明天当成自己的明天。

  自己作为公司的一名专职安全管理人员,怎样做到爱岗敬业忠诚担当?

  经常听人抱怨说安全员难当,安全工作不好做,我在公司做安全员10多年,最初也不乏如此感受,但是随着时间的'推移,这种感觉渐渐的淡化了,不但没有因为查违纠过,而得罪一片,反倒结交了许多推心置腹的员工朋友,下面就和员工们说说我工作中的一些体会:

  记得刚来xxx公司是在后货场硫磺场地做监护工作,一次硫磺发货作业,一位管理人员问我一个“外行”(似是而非的)问题,换了我们班组长好一顿挖苦。这件事对我感触很深,尤其是走向安全员岗位以后,这件事时刻都在影响着我的一言一行,使我体会到安全员要做好本职工作,首先必须做到两点:一是不断学习,二是深入实际。安全员的工作岗位在生产一线,只有不断学习掌握充分的安全知识、规章制度、操作规程及生产技能,才能在工作中说“内行话”、做“明白人”,真正的履行职责和发挥作用,正确发现问题和解决问题。

  安全工作以人为本,首先是做好“人”的工作,“人”既是导致生产事故的决定因素,又是事故伤害的受害者。安全员只有深入生产现场,了解员工的思想动态,体察员工的喜怒哀乐,做好耐心细致地思想工作,才能防微杜渐、化解危机,达到消除事故,减少危害的目的。

  总之,安全员只有不断学习、刻苦实践、深入现场、调查研究,你可以不耻下问,绝不可以口无遮拦、问似是而非的问题、说不负责任的话,只有这样才能在工作中掌握主动权,做到心中有数,处变不惊,话说到点子上、事管在根子上,把工作做透、做细,同时也只有这样才能尊重对方,并赢得对方的尊敬。

安全员心得体会8

  近日,局领导小组要求所有安全管理人员对安全生产工作进行反思,检查,现就本人担任安全员以来,讲一讲安全工作的心得体会,讲一下自身存在的问题,剖析根源,进行整改,以便更好的开展好公司的安全工作。

  一、个人在安全方面的主要问题

  1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足,思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年,深感安全生产的巨大压力,天天与铁路行车打交道,安全隐患时刻在身边,在风口浪尖上如履薄冰,为了保证安全,不得不全身心投入,加强管理,严防死守。到指挥部任职以后,就产生了“洗脚上岸”的思想,认为建设系统综合部门的工作,特别是项目前期管理与安全不是直接关系,安全思想开始松懈。既不去施工现场,也不主动过问安全的事,满足于项目实行招投标及签订合同,要求和规定都有了,施工单位也承诺了,至于合同及其承诺的履行情况,很少到现场进行检查,没有充分认识到安全 铁路建设重中之重的工作,建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距,与当前的安全管理极不适应。

  二是安全管理有所松懈。主观认为,所在部门管理的是项目的前期工作,对安全工作管理不够严格,对部门人员的要求也不高,满足于项目合同签订了,项目实施后也很少到现场检查落实,对施工安全情况也没有及时了解和掌握,合同中有关安全管理的条款套用规范文本,可操作性不强。设计由计统处委托,设计合同没有及时签订,设计文件供应不及时影响项目的实施,推图工作主动性不够,依赖于计统处的发放,施工图审核工作因种种原因未能正常开展,以会审代替审核,强制性标准的执行依赖于施工图设计,这种问题对建设项目的'安全而言是极为不利的。

  三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握,满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识,宏观要求多,微观管理少,安全管理知识和管理理念没有与时俱进,特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应,与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造,对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。

  二、整改措施

  1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动,进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前,工管所主要负责更新改造项目的建设管理,既有线施工对铁路运输安全干扰极大,稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路,搞建设,无论前期后期,安全始终是永恒的主题,安全无保障,运输就没有效益。违章就是犯罪,违章就是杀人,这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此,管理工作必须牢固树立安全第一的思想。牢固树立全员全方位安全管理理念。牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念,特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想,把建设项目的安全管理作为己任,融入中心工作,融入部门管理,融入岗位责任,自觉履行职责,加强安全管理。

  2、提高主动性。要立足部门管理工作,主动加强安全管理,在搞好项目前期工作的同时,要主动介入项目的后期实施全过程,加强督促检查,了解现场情况,掌握施工进度,,充分发挥部门管理人员专业管理的优势,及时发现和解决安全管理存在的问题,督促施工单位整改,消除安全隐患,确保施工安全。

  3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查,及时发现和纠正合同履行不到位的问题,特别是合同中约定的安全管理不到位的情况。二是要加强计划和统计管理,与上级管理部门加强沟通,确保投资计划足额下达,从资金安排上确保安全。三是加强推图工作,与供图部门加强联系,并完善设计合同的签订,把被动等待供图部门发图变为主动推图,通过及时供应设计文件,满足项目实施需求,以此确保安全。

  4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整,按照指挥部的总体部署,对部门的有关管理办法进行全面的修订,特别是对合同中的安全管理条款进行梳理,并按铁路局现行的有关规定进行修改,以此加强建设项目的安全管理。

  通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示,个人的思想认识有了进一步提高,能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动,是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势,为迅速扭转被动局面做出的重大决策。是我们认真汲取事故教训,全面排查整治突出安全隐患,夯实安全管理基础,推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工,我坚决支持铁道部的决策,主动投入到活动之中,按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排,结合自身工作,认真开展大检查大反思,努力提高安全思想认识,并以此为契机,整改工作中的问题,提高管理水平,确保建设工程施工安全。

安全员心得体会9

  安全员是指企业中专门从事安全生产管理工作的人员,也是企业安全生产的监督员和检查员。安全员不但是企业安全生产的管理者,也是安全生产制度的执行者,企业各项安全生产管理工作的实施者。为了工作更好的开展,我认为需要做到以下几点:

  1、在日常的管理工作中,因为我们的工作需要经常需要和其它部门沟通,因此必须学会良好的沟通能力,势必达到事半功倍的效果。

  2、当与其它人发生纠纷或者有矛盾时,应克制住自己的情绪,理性的去处理对待,不要在自己在比较冲动和暴躁的情况下作出错误的决定和决策。有人朝自己发火时,尊重他人的情绪,听他宣泄完后再提出矛盾的焦点,找出问题的根源所在。对症下药解决问题。

  3、在与同事朋友、或者上下级相处时,当彼此的意见不合或者某些习惯、性格都格格不入时,不能改变对方的情况下就是着改变自己,但是要坚持原则。在矛盾中寻找共同点,从而使矛盾降低。

  4、在日常的生活、工作中应该严于律己。对待别人的错误应该包容。理性的去看待一个人的错误切勿怀恨在心,尽量往好处想,也许每个人犯的错误都是无心之过。

  5、在批评指责别人的.错误时,应该委婉、婉转的说出来。即达到目标,也不会让对方难堪,给足别人面子的同时也给足了自己面子,岂不两全其美。

  我个人认为在工作中,处理任何事情都应该冷静,用平和的心态去看待事情。在处理矛盾纠纷时,应该本着解决问题,将大事化小、小事化了的心态去处理事情,而不是在解决一件纠纷时,不但没有将纠纷圆满的处理,反而更加激发了矛盾。在日常的工作中,有时候一些基层领导也会反映这样的情况,拉上的某某员工和同事发生了口角,经劝说无效不但不听,反而目无上级,要我们去处理。这时将拉长和员工叫来,了解一番后才得知,拉长在处理纠纷时不问青红皂白先将该员工当众修理一番。此时你将会明白为什么会上演员工不服从管理的后果了。

  从中我们可以看出该拉长犯了这么几点错误:

  1、处理纠纷时不问原委,快刀斩乱麻随意批评员工。

  2、在批评员工时当众批评,容易伤自尊,从而使员工产生强烈的抵触心理。

  3、该拉长没有换位思考,假设自己现在是那位员工,现在出现这种情况时希望上级如何处理。

  4、该拉长没有明确自己的出发点,做为拉长在拉上发生纠纷时是去调解处理纠纷矛盾的,将矛盾化解。而该拉长不仅没有将矛盾化解,反而激化了矛盾使新的矛盾又出现了。

  这个案例告诉我们在处理任何事情时都应该冷静地对待,不能感情用事,凭经验和直觉处理事情,在和人交往的过程中应该学会换位思考,在任何场合都不要伤及别人的自尊,抱着一颗乐观的心态去看待问题。

安全员心得体会10

  安全在我心中无危为安,无损则全。全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保障,身体免于伤害,财产免于损失。

  安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本。安全就是效益。我们肩负着国家的利益、同事的安全,血的教训时刻印在我心中。“安全在我心中”就要做到人人事事保安全。

  人人事事保安全,从我做起,从现在做起。身为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心去维护劳动者的安全和健康。用安全的规章制度和周到的服务为工友们营造一个良好的生产环境,以辛勤的工作为企业的大船护航。

  我身为一名安全员,我知道下井苦累。但“平安是福”生命又对于我们只有一次,每一个人有权利活的更精彩,对于井下环境艰苦,生产条件复杂。不安全隐患过多,再加上水、火、瓦斯、煤尘、顶板五大灾害,却给我们的生命与健康带来了极大的`威胁。

  记得有一位领导说过,“安全生产是煤炭企业最大的效益,安全生产因为自己违章而导致的事故发生,那么权力、地位、金钱、和睦的家庭又从何说起”。违章作业就是自杀,违章指挥就是杀人,看见“三违”不制止就是见死不救。

  生命只有一次,请珍重自己的生命。“安全在我心中”同样大家也要遵守规章制度,携手共创美好的明天。

安全员心得体会11

  在物业管理工作中,客户服务工作是常与客户来往,直接为客户服务的工作,它起到物业管理公司和客户之间缓解矛盾、增进感情、加深了解进而提高物业利用价值的重要作用。从一定意义上说,物业管理就是一种商品,服务是这一商品的核心内容,只有在服务上的功夫做到了,才有可能保证物业管理企业的良性运转。

  一、要有"客户至上"的服务意识,多从客户的角度来考虑问题。

  做客户服务工作,最根本的就是要有客户至上的意识和服务的意识,要善于理解客户的观点、体谅客户,根据市场变化和实际情况,应灵敏的预见和准确的掌握客户的需要,体察他们的情绪及获得服务后的反应,对客户的潜在需求进行客观全面的分析论证,进一步采取针对性的服务。

  另外,要多从客户的角度来考虑问题,要言行一致,一视同仁,重视对客户的承诺,不但要说得好更要做得好,因为行动胜过千言万语,用客户服务人员的真诚态度和热情服务,使客户感到我们确实是在关心他,为他着想。

  根据z广场业主产权比较繁杂,业主与租户的职业、收入、学历、素质、喜好等各个方面的不同而产生千差万别的消费需求情况,就要进行综合分析,制定出可行的项目以满足不同层次的业主需求,从而拓宽客户服务的工作领域,不断对服务的质量和范围进行改良和更新,逐步丰富我们的工作经验,向更高层次迈进。

  二、要有良好的人际沟通和交流的能力,为客户提供更加完善的服务。

  沟通和交流是达到我们的目标、满足我们的需要、实现我们抱负的重要工具之一。客户服务工作是一个注重人际沟通和交流的部门,要不断摸索和提高沟通与交流的技巧。

  首先,要加强内部沟通和交流工作,协调工作关系,解决工作难点,掌握内部有关客户服务工作的开展情况;

  其次,应注重公司与客户之间的沟通,做好接待客户来访、处理好客户的信函,满足客户的各种合理要求,注意搜集客户的意见和建议,知会相关人员采取服务措施,争取得到客户和公众对公司工作的支持和理解。在客户服务工作中,如果主观臆断,缺乏必要的沟通,忽视对业主意见的调查,就会容易出现漏洞和疏忽,导致业主的不满。由于沟通是双向的`,既要收集信息又要给予信息,因此,为完善服务不仅要注意搜集客户的意见与建议,及时发现客户的潜在需求,还要想办法对这些进行分析总结,知会相关人员采取服务措施,从而给客户一个合理的答复,尽量营造一个适合客户的环境;

  最后,还应和对外公众关系保持联系,收集相关业务信息和资料,从而不断完善并开发公司的服务项目。

  三、妥善处理客户投诉,使物业管理工作在投诉中日益完美。

  对物业管理公司来说,遇到客户投诉总是难免的,对于一个有责任感的客户服务人员应该做到:

  1、始终以积极坦荡的良好心理承受能力来面对问题和解决问题,不会回避客户提出的各种问题,把对待投诉当成是教育自己的一个契机,这样工作的努力才会获得客户的认同,认真分析、总结客户的意见和批评才能使物业管理工作做得更好,可以说,客户投诉是客户关心物业管理公司,对公司的纠错能力抱有一定希望和信心的一种表现;

  2、客户服务人员要以礼服人,以情感人,并在客户投诉时,要有一定的分析判断问题的能力,能深知客户投诉的最终目的是什么,要维护公司的利益,站在客户的角度,进而寻找到处理问题的平衡点。明了有时客户的意见乃至挑剔会成为我们不断完善工作的指路牌,同时也要理解作为业主追求的大多是尊严的满足,要掌握一些管理技巧,注意方式,讲求方法;

  3、我认为处理客户投诉并获得良好的效果,最重要的一环便是落实、监督、检查已经采取的纠正措施。投诉客人的最终满意程度,主要是取决于对他公开抱怨后的特殊关怀程度,许多对公司怀有感激之情的客人,往往是那些因投诉问题而得到妥善处理的人。我相信:客人包括投诉的都是有感情的,也是通情达理的,公司的广泛赞誉及其社会名气是来自诚实、准确、细腻的感情及勤奋服务。

  四、做好客户服务工作还要拥有大量的信息及相关的知识,并具备良好的职业道德。

  客户服务工作大多常接待客户咨询与处理投诉,由于客户咨询与处理投诉的问题所涉及的面很广,包括所在物业管理公司内部信息及外部的公共信息,从而决定了客户服务人员必须掌握大量的信息和相关的知识,同时要准备好最新的问询资料以供客户随时咨询。

  从事客户服务工作的人员还须具备良好的职业道德和较高的素质,要有认真负责、细致严谨的工作作风,在任何情况下都不能与客户发生争执,经常使用文明礼貌用语,无论发生什么问题都能做到镇定自若,善于掌握自己的语言分寸,沉着大度,不失礼于人,为维护公司形象而善待每一位客户。

  总之,做好客户服务工作需要探索和完善的东西还有很多,需要我们不断积累不断总结和不断提高,从细致的动作到规范的服务语言和整体表现,服务行业都要有自己的规范和越来越高的目标,因为服务永远都没有止境!让我们用日益标准的规范、优美完善的服务、勇于进取的激情和求实创新的精神,使我们的每一位客户的脸上都洋溢着满意的笑容!

安全员心得体会12

  这次很有幸的参加省机关幼儿园的培训,培训的内容是关于幼儿午睡管理和常见的意外事故。我们知道在幼儿园里,幼儿的健康是最为重要的,做什么事情都要以安全为主。我们也知道保护孩子们的健康是我们的义务,但有时意外我们是避免不少的,所以,作为一名幼教老师,除了掌握必要的教学技能之外,还要了解熟悉一些安全上的一些处理方法与措施。为此很感谢这次的培训,让我对午睡方面的管理与幼儿遇到意外事故的处理方法。以下是我对这次培训内容的见解。

  今天由两位保健主任给我们讲这次的培训,一开始给我们讲的是马老师,培训内容是关于幼儿午睡管理。一开始,马老师给我们讲了很多关于幼儿园的午睡安全事故的案例,我们也有所了解,最近这些年也发生了关于午睡的好多安全事故,这些都是幼儿老师的疏忽造成的,都是由一些不起眼的小事引起的,听到这些,自己都后怕,本应是开开心心的孩子,一下子就没了,家庭的整个希望也没了。所以在午睡方面要提高警惕,做好记录,做好观察等。特此,马老师以他的经验告诉我们,在幼儿午睡时,主班老师和值班老师应该怎么做,给了我明确的答案。

  一、加强安全管理需求

  二、提高保育质量的需求

  1、保教合一

  2、多方合作

  3、齐抓共管

  4、促进发展

  三、促进专业成长需求

  1、明确午睡安全管理制度

  2、熟悉幼儿午睡常规要求

  3、掌握突发事故处理方法

  4、执行午睡检查反馈机制

  (1)实行行政管理双管齐下的巡班制度

  (2)做好班级午睡情况记录

  (3)加强家园联系的沟通反馈:反馈睡眠情况、了解个体差异、共同寻找对策。

  以上是马老师大致的培训内容,从这些内容中,说明了午睡的管理制度要严谨,要系统化,要做好措施,老师要提高警惕。

  接下来是由何老师讲关于幼儿常见的'意外事故与处理方法如:

  一、幼儿游戏时受伤:这种情况是意外事故引起的,即使教师在场,幼儿的伤害也往往是不可避免的。但幼儿园没有尽自己的义务,就很难证明自己没有过错的。

  二、因教学设施引发的事故:如滑梯、小城堡、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在着安全隐患,一旦发生事故,幼儿园必须承担相应的责任。老师要提高警惕。

  三、窒息:异物进入气管,最初可引起连续性咳嗽,继则出现呼吸困难,可引起窒息死亡。

  处理方法:1、背部叩击法2、胸部冲击法3、胸部按压法

  四、触电急救:发生触电后,在自己安全的情况下,立即使患儿脱离电源,关闭电门。

  处理方法:幼儿触电后,可立即检查患儿的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳,马上进行人工呼吸。人工呼吸应耐心,不可随意放弃抢救机会。在坚持人工呼吸的同时,必须立即联系急救中心130求救。

  五、脱臼:表现为肿胀、疼痛,运动活动受限

  处理方法:确定脱位后,立即将脱位肢体用三角巾适当固定后送往医院,争取早点复位,受伤后暂时进食,以免复位时使用麻醉剂引起呕吐。

  六、烧(烫)伤

  处理方法:脱离烧(烫)伤源。立即用大量流动冷水浸冲局部降温10分钟,随即脱掉被热源浸透的衣服等。

  七、鼻出血:发生鼻出血时,紧张或大哭、用力揉擦鼻子等均会加重出血。

  处理方法:应立即将幼儿抱起取半卧位,大龄

  儿童

  可采取直立式直坐位,但不要低头或者后仰位。或按住轻按鼻翼。再或许查看幼儿那边鼻子出血,按住相反手的中指上面一节。

  八、鼻异物

  处理方法:小异物可嘱咐儿童紧按无异物的鼻孔,用力挤出,或打喷嚏,使其出。

  九、耳异物

  处理方法:植物性异物,体积较小可嘱咐儿童头歪向异物侧,单脚跳,使其自然脱落,动物性异物,可用手电筒放在耳边诱导昆虫自行爬出。如效果不好,应去医院取出。

  十、眼异物

  处理方法:千万不要用手揉眼睛,以免擦伤角膜,应立即用眼药水冲洗眼睛,将异物冲出。

  十一、咽部异物

  处理方法:孩子被异物卡住后,让他张大嘴,将舌头压下,用镊子轻轻夹出,如是鱼刺,可用米醋饮服。

  十二、脑震荡

  处理方法:幼儿摔伤后,要24小时观察发现异常,随即时送往医院。

  十三、手扎刺

  处理方法:将镊子或缝衣针在火上烧一烧,并将伤周围皮肤擦洗干净,顺扎方向将刺挑出或拔出,然后用手挤一挤,出口滴血,再些酒精。必要时打伤风针。

  在这次培训中,受益匪浅。对幼儿午睡与幼儿意外事件的处理有了更深的认识与熟悉。为此,感谢这一次的培训。

安全员心得体会13

  为进一步激发、调动公司职工参与安全管理的积极性,营造一个安全工作人人抓,人人管的良好氛围,从根本上消除安全隐患,减少各类安全事故的发生,我公司在板纸事业部开展此项活动试点基础上,结合20xx年“x杯”竞赛活动,开展了“我当一天义务安全员”活动。自开展活动以来,公司领导对这项工作极为重视,在列出公司领导活动时间安排表的同时,公司总经理徐宗明公司亲自带头,在5月25日佩戴红袖标,对公司纸成品、废纸仓库等相关地点进行了安全检查;各分厂单位从一把手开始做起,分别制定活动计划,有的单位还对发现隐患并及时处理的职工进行奖励。通过活动,职工安全思想意识普遍得到提高,形成了“人人都是安全员、人人把好安全关”的良好局面。许多员工当了一天安全员后,深有感触地说:“过去我们总是被动听别人讲安全,都是强调要我安全,而我当安全员变为我必须要安全,深感安全员的责任重大”;通过活动,增强了职工隐患排查整改的积极性,公司全年来共有1500多人次参加到此项活动,发现并整改隐患100多项,确保了公司20xx来了安全生产目标的顺利实现。

  由于我们开展这项活动时间并不是太长,主要体会就是要积极引导职工在做好本职工作的前提下,完成“要我安全”到“我要安全”的角色转换。

  我们首先要求职工上岗前必须认真学习掌握自己工作范围内的'安全职责,结合活动中开展的安全生产查隐患、反违章活动等内容,安全管理上以主人翁立场感受身同,深入到生产各岗位个层次,堵漏洞、查隐患,积极提出安全合理化建议,努力做到做好本职工作的前提下又当好一天安全员。

  让我们看看一线职工对这项活动的切身感受吧——正如板纸事业部牛卡车间柯兆平同志在工作日记中所说的那样:今天我来到楼上

  干燥部卷取楼面施工现场,几个工人正在钉母板,我忽然发现人群中一个工人光着头,或许在平时我根本不会留意这些,或者即便看到了也不会在意,但此刻.我不能视而不见,也无法视而不见,我跑过去把他叫到一边询问:为什么不戴安全帽?他摸着头笑了笑回答:工作还没开始呢,戴什么安全帽.我为其解释到:你这是习惯性违章啊.他意识到自己做错了,戴好安全帽投入到工作中去了。没想我刚转身迎面走来几个员工,他们把凉鞋当拖鞋穿,于是我严厉告诫他们要穿戴好劳动用品,才能在工作中保护好自己的人身安全,对家庭负责,他们立马改正。这一天,我改变了:看到倒在地上的警示牌,我会重新给扶起来放好,看到同事们在现场干活的时候,我会一遍一遍的跟他们说注意安全!往日那些熟悉的场景,此刻换了一个角度,用另一种身份看之,惊讶发现工作中有那么多的安全隐患,让我的神经也一直紧绷着,一天下来,虽然没干多少活,但是汗却出了不少,此刻才明白了从事安全工作的压力原来是如此的巨大??

  通过活动,公司领导要求我们以此活动为契机,宣传这项活动中出现的一些典型事例、典型人物,全面带动“每人当一日义务安全员”活动向纵深发展;真正做到认识到位、措施到位、整改到位,人人都是安全员,时时处处保安全。

  从某种意义上讲,“每人一日义务安全员”是安全管理一种比较独特的方式,是对安全生产系统管理一个有益的补充,更是强化职工安全责任心的一种手段。我们将继续在20xx年开展此项活动,针对去年工作中出现的不足,力争此项工作更上一台阶。篇二:当一天安全检查员当一天安全检查员

  在今年“安全生产月”活动期间,项目部开展了“我当一天安全员”活动,要求每个岗位的工人都要当一天安全员,然后将当安全员的感受和体会写出来,上报公司安全部门。公司在岗职工150人,人人都积极参加活动并畅谈了感想。机械设备修理班工人朱亚东:

  今天是7月17日,是我履行安全员职责的一天。一上班,我像往常一样换上工作服,首先对工作现场进行检查。检查中发现台钻电源线没有做接地,临时线接线不合规定,电焊机二次导线有一处外露,我找到电工对这些事故隐患和不安全因素一一进行整改。在工作中还发现有的同志劳保用品穿戴不齐,我劝他们马上回去穿戴整齐再上岗。一天的安全员工作虽然很累,但我认识到了安全员的作用,他随时提醒每个组员在工作中执行安全操作规程和安全制度,确保安全生产。以前,在安全员讲安全注意事项时,我认为他们婆婆妈妈的,让人很烦。这次当安全员,我才真正认识到以前在工作中为了图省事、怕麻烦、经常违章作业,这是安全意识淡薄,没有树立正确的安全观念的表现。记得有一次去工地检查设备,天气太热,我进入施工现场时没有戴安全帽,公司安全员批评了我,他说:“别图一时舒服,后悔一辈子,施工现场交叉作业多,一定要戴好安全帽。”当时我嫌他多管闲事,很不乐意,现在想想,真有点后怕。通过当一天安全员活动,我认识到无论工作和生活,我们都离不开安全,安全是我们幸福的保障。今后我要协助班长和安全员搞好安全生产工作。

安全员心得体会14

  开展“每人一日义务安全员”活动的体会 为进一步激发、调动公司职工参与安全管理的积极性,营造一个安全工作人人抓,人人管的良好氛围,从根本上消除安全隐患,减少各类安全事故的发生,我公司在板纸事业部开展此项活动试点基础上,结合20xx年“安康杯”竞赛活动,开展了 “我当一天义务安全员”活动。自开展活动以来,公司领导对这项工作极为重视,在列出公司领导活动时间安排表的同时,公司总经理徐宗明公司亲自带头,在5月25日佩戴红袖标,对公司纸成品、废纸仓库等相关地点进行了安全检查;各分厂单位从一把手开始做起,分别制定活动计划,有的单位还对发现隐患并及时处理的职工进行奖励。通过活动,职工安全思想意识普遍得到提高,形成了“人人都是安全员、人人把好安全关”的良好局面。许多员工当了一天安全员后,深有感触地说:“过去我们总是被动听别人讲安全,都是强调要我安全,而我当安全员变为我必须要安全,深感安全员的责任重大”;通过活动,增强了职工隐患排查整改的积极性,公司全年来共有1500多人次参加到此项活动,发现并整改隐患100多项,确保了公司20xx来了安全生产目标的顺利实现。

  由于我们开展这项活动时间并不是太长,主要体会就是要积极引导职工在做好本职工作的前提下,完成“要我安全”到“我要安全”的'角色转换。 我们首先要求职工上岗前必须认真学习掌握自己工作范围内的安全职责,结合活动中开展的安全生产查隐患、反违章活动等内容,安全管理上以主人翁立场感受身同,深入到生产各岗位个层次,堵漏洞、查隐患,积极提出安全合理化建议,努力做到做好本职工作的前提下又当好一天安全员。让我们看看一线职工对这项活动的切身感受吧——正如板纸事业部牛卡车间柯兆平同志在工作日记中所说的那样:今天我来到楼上干燥部卷取楼面施工现场,几个工人正在钉母板,我忽然发现人群中一个工人光着头,或许在平时我根本不会留意这些,或者即便看到了也不会在意,但此刻.我不能视而不见,也无法视而不见,我跑过去把他叫到一边询问:为什么不戴安全帽?他摸着头笑了笑回答:工作还没开始呢,戴什么安全帽.我为其解释到:你这是习惯性违章啊.他意识到自己做错了,戴好安全帽投入到工作中去了。没想我刚转身迎面走来几个员工,他们把凉鞋当拖鞋穿,于是我严厉告诫他们要穿戴好劳动用品,才能在工作中保护好自己的人身安全,对家庭负责,他们立马改正。 这一天,我改变了:看到倒在地上的警示牌,我会重新给扶起来放好,看到同事们在现场干活的时候,我会一遍一遍的跟他们说注意安全!往日那些熟悉的场景,此刻换了一个角度,用另一种身份看之,惊讶发现工作中有那么多的安全隐患,让我的神经也一直紧绷着,一天下来,虽然没干多少活,但是汗却出了不少,此刻才明白了从事安全工作的压力原来是如此的巨大??通过活动,公司领导要求我们以此活动为契机,宣传这项活动中出现的一些典型事例、典型人物,全面带动“每人当一日义务安全员”活动向纵深发展;真正做到认识到位、措施到位、整改到位,人人都是安全员,时时处处保安全。 从某种意义上讲,“每人一日义务安全员”是安全管理一种比较独特的方式,是对安全生产系统管理一个有益的补充,更是强化职工安全责任心的一种手段。我们将继续在20xx年开展此项活动,针对去年工作中出现的不足,力争此项工作更上一台阶。

安全员心得体会15

  安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题,负责巡视检查施工现场的安全状况,比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有关的东西,都是安全员职责范围以内的事情。

  1、安全员是工程安全生产、施工的直接者和人,在安全上向负责。

  2、认真国家安全生产的方针政策、法律法规和安全、管理体系以及公司安全生产的各项规章制度,在项目经理和公司安全部门的下,对所管工程的安全生产负管理责任。

  3、办理开工前安全监审和安全开工审批,编制项目工程安全监督,上报安全和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际,组织绘制安全标志布置总平面图;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全达标计划并予以。

  4、参加编制制定项目工程文明施工达标,提交文明施工达标方案,资金预算,实施文明施工达标方案。

  5、参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查,教训。深入施工现场,检查安全生产,行使工地安全奖罚权;对事故隐患下发通知书,并监督实施整改,按时验收。

  6、检查评定安全用品和保护用品是否达标,罚处现场违章行为,组织机械设备安全评定,提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、,督促防范措施的'落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查,不隐瞒事故情节,严格执行"四不放过"的原则。

  7、按时作好各种安全统计报表和安全管理的归档整理工作;填写安全内业技术资料,总结安全生产状况并上报公司。

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