汽车实习总结

时间:2025-12-06 03:15:25 实习总结

汽车实习总结(精品15篇)

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,是时候写一份总结了。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编为大家收集的汽车实习总结,欢迎阅读与收藏。

汽车实习总结(精品15篇)

汽车实习总结1

  为了加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情,了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用,了解汽车各种品牌,价格,性能,更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流,我来到了某某公司进行实习,工作是汽车销售,以下是我的实习报告。

  一、实习概况

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐,近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  二、实习时间

  xxxx年月日

  三、实习地点

  某某公司旗下的一家汽车店

  四、实习内容

  报到的当天我去的很早,并且很快就见到了经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的.累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。

  可时间长了,我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,车最低的也有1.4米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

  而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时同事帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,这就是实习的现实成果。

  五、实习总结

  短暂的实习期过去了,而我在某某公司实习的感受颇深,让我学到了一些书本中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。

汽车实习总结2

各位领导,各位同事:

  大家好!

  xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。我是年9月19日来到贵公司工作的作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

  在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

  对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

  我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间得悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

  宁夏的经销商多港口的价格市场比拟了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川。国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。从年9月19日到年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的方案,年的年销量到达80台,利润到达160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的.我有信心!

  随着市场竞争的日益剧烈,摆在销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的

  <1>深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态

  <2>与客户建立良好的合作关系

  <3>不断的增强专业知识

  <4>努力完成现定任务量

  最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

汽车实习总结3

  做人的原则、还有一些汽车修理的专业知识:

  刚进入修理店时,到处都是陌生的面孔,这时我想到,作为一个新加入的成员,如果我自己不主动的和他们交流,不与他们交际,是没有办法在这个集体待下去的!所以我从那天过后,每每遇见一个修理店的成员,都报以一个微笑!以这种无形的力量慢慢的与这里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的员工都建立了良好的关系!

  刚开始,我跟着一位姓陈的师傅打杂学习,整天就是在那里递下工具,打下副手,而且一些专业的问题也没法听懂,慢慢的就感觉到无聊没意思!还不如在家呆着上网打游戏有意思。后来由于我的亲戚的关系,陈师傅就给我说了这个现象是很正常的,每个搞机械修理的人都是这样过来的!作为一个学员、新手应该耐心的学习,细心的向各位有经验的师傅请教!

  还有一次,晚上2点有个车主的汽车发动机出现了问题来到我我们修理店!半夜了,本来那段时间天气有比较炎热,但是陈师傅和王师傅却熬夜坚持把车主的汽车修理好了!我就比较纳闷了,等几个小时第二天上午修理难道不行嘛!但是师傅们对我说“顾客是上帝”,我们要尽自己最大的努力把自己的工作做到最好,给顾客最好的答复,不然汽车维修上的一个小小的问题就有可能造成无法挽回的汽车事故!

  另外我在这里学到了一些汽车维修的基本注意事项:

  1.正确使用工具

  1)零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

  2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。

  2.总成或零件分解时,应做标记。

  零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。

  气缸垫、连杆等,做记号非常重要。

  3.零件清洗

  1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。

  2)下列机件不能用碱性溶液清洗:

  ①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。

  ②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。

  机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。

  3)零件清洗后,应防止碰伤精加工表面,不急于装配的应涂上保护层,以防锈蚀。

  气管的内部应彻底清洗干净,以保证管路畅通。安装管接头时,不允许缠绕棉纱等物,以防堵塞管道。

  4.螺栓(母)的.紧固

  1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。

  螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。

  水、杂物清理干净后,再拧上螺栓。

  螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏,不能任意用其他螺栓(母)代替。

  5)用数个螺栓联接的结合面,在装配时应按规定的先后次序,分数次且用不同的力矩拧紧,无特殊要求的,一般应交叉对称且均匀地拧紧,不要先将某个螺栓(母)一次拧紧,以防零件变形或结合不紧。

  螺母,不能多次反复使用,以防锁止失效。

  5.联接件的拆卸

  1)锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时,不能随便增加接力杆,以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时,若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔,然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。

  2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等专用工具拆卸。无专用工具时,可垫软金属或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。

  3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。

汽车实习总结4

  转眼间都大四了,根据学校的相关规定和自己的努力我找了一个汽车销售公司进行了为期一个多月的实习工作。时间从20xx年3月1日到20xx年3月31日,该公司的地点在xx汽车有限公司。由于我们专业的特殊性,计算机和管理结合的专业,毕业之后大致从事计算机编程和销售管理方面的工作,由于自己的兴趣爱好等因素,我选择了从事销售管理方面的工作,所以在实习阶段找了一个关于销售方面的公司,在该公司我主要跟着公司的老人学习销售的技巧。

  我实习的公司xx市xx汽车有限公司成立于20xx年3月,是由xx汽车集团公司授权在xx地区最早的第一家集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈,四位一体的特约销售服务店(行业称4S店)。xx汽车xx特约销售服务店,成立十年来为本地区及周边地区销售近9000辆汽车,为各类轿车提供优质服务近12.5万辆次。分别在xx市、高州市、信宜市拥有特约店,是行业的开拓者,更是行业的领先者。该公司通过对员工的有效激励来充分发挥他们的'主动性、积极性和创造性,以最大限度地挖掘员工的潜能,来更好的实现个人目标和企业目标的契合。

  这公司的经营理念是:质量和服务是经营的重中之重、把顾客放在第一位。由于有良好的质量加服务,本公司已建立了良好的业务关系。实习的过程和内容主要是销售汽车、零部件的供应、售后服务、信息反馈,学习公司的企业文化、销售技巧、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司产品的了解和与其它公司产品的对比,突出本公司产品的优点和公司的良好信誉,积极开拓客户源,向顾客推销产品,并尽量推销系列产品,完成公司分配的任务。我在xx市xx汽车有限公司进行了为期一个多月的实习。在这期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助,同时我也虚心向他们请教学习,把大学所学的理论知识加以运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。

  经过这段时间的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了销售员的实际操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有两个星期的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,在实际社会中还需要很多学校里学不到的能力。虽然已经大四快毕业了,我们要想适应社会的发展需求,我们需要了解到我们在学校和社会的差距在哪里。我们在学校学到的知识和能力还是有限的学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,在学校由于诸多的因素,我们很少能有实践的时间和机会少,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能;而社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。只有通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。让自己在这竞争激烈的社会中立于不败之地。

  通过这段的实习从基本上帮助我们这群刚要毕业的大学生学到如何适应这个社会,如何将自己在大学四年学到的理论和社会所需要的实践技能结合起来,从而更好发展自己使自己更好更强大。我觉得同时也能让我们学校在专业大纲修订时也能更好根据社会的需求培养社会需要的人才。还有通过这一个多月实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,及时补充相关方面的知识,让我们更早适应社会的需求。

汽车实习总结5

  作为一个学习车辆工程专业的学生,对汽车的品牌、结构充满好奇,更对汽车的驾驶充满好奇!在今年大三的期末,我们车辆工程专业的同学有幸有次汽车驾驶实习的机会。对此我们满怀激动与好奇,我们也都准备好好对待实习课程认真学习。

  我们的驾驶实习为期安排为三天。指导老师在我们的三天时间里做了详细的安排规划和学习内容布置。这让我们尽可能多的学习和了解有关汽车驾驶方面的知识和技术。在这几天的实习过程中,我们的专业负责老师对于我们的外出实践做到了认真负责关心学生。因此,我们每个同学在实践学习中收获颇丰,获得了一次难忘的学习经历。

  在去驾校驾驶实习前,我们的老师已经把我们的组别分好。每个组大概在五到七个人之间,都有一个负责联系老师和组员的组长。在我们第一天早上集合的时候,就是组长联系老师和组员集合坐校车到实习基地。我们每个人坐下大巴上怀着十分激动的心情到了驾校的实习基地,下车后我们看到一排整齐停着的大众普桑,车旁整齐地站着等待我们的教练。然后,我们按照带队老师的要求组队分到负责的教练车旁!这里的教练都很耐心,他们首先给我们整体介绍汽车,然后把汽车的引擎盖打开给我们详细介绍汽车有关结构和汽车理论。讲述汽车引擎盖里的每一个部分在汽车行驶过程中起到的作用,教练知道我们是学汽车专业,他也会偶尔给我们提一些问题思考,我们也都会积极地回答!教练给我们讲述的一些关于汽车行驶过程中应注意的问题都让我们受益匪浅。因为这些都是从长期驾驶的经验中总结出来的宝贵经验知识。开始的整个上午时间,教练都在教我们一些理论知识和基础技能的训练。让汽车在没有启动的前提下,教练教我们练习着松油门,踩离合到底,右手换档,缓慢松离合,加油,接着我们又学习转方向盘,双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死。通过每个人连续的练习,教练让我们慢慢地找到驾驶的感觉。接下来的时间里,我们开始慢慢接触发动汽车后起步倒车的实际驾驶练习。刚开始有些同学因为比较紧张,所以会出现突然加速和突然熄火这些意外情况。但我们自己暗自庆幸的是因为教练车与一般的家用轿车不同的地方是副驾驶的位置有一个辅助刹车。在出现意外情况下,教练会及时踩着辅助刹车让后对我们指出纠正错误,并耐心教导我们克服困难!

  在驾校实习基地的几天驾驶实习中,我还练习了上路驾驶,过红绿灯口、转弯、变换车道等等。学习了这些基本驾驶技能后让自己非常的兴奋,感觉自己在这个过程中收获了很多,很有意义!

  一、实习目的

  1.通过驾驶实习,更加清晰明确的了解汽车内部结构和其行使的原理,充分了解其基本性能和汽车的设计要求,掌握汽车驾驶的基本技术。

  2.对车辆进行日常的维护,了解车辆日常维护的内容,方法和要求以及运行材料的常识。

  3.了解阶段操作常识,进行基础操作,停车入位的常识和基本操作技能。

  二、实习要求

  通过汽车驾驶实习,可以充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求。与此同时也能为正确驾驶汽车打下良好基础。汽车驾驶实习要求能够做到以下七个方面的内容:

  1熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的习惯;了解汽车出车前的准备工作;掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法。

  2做到汽车起步平稳,不前冲后跳,驱动轮不打滑,发动机不熄火,停车平稳端正。

  3掌握由低档换高档的方法,换档时变速器不发响,汽车不熄火,不跳动,汽车不跑偏。

  4做到会使用离合器,能够掌握汽车与发动机的恰好时机由低档换入高档。做到换档柔和和无声汽车不拖档行驶。

  5学会正确使用制动器,掌握汽车正确制动的时机,汽车制动柔和,停车位置准确,汽车跑偏,发动机不熄火。

  6学会正确使用方向盘,做到握姿端正有力,双手不发生交叉,换档时汽车不跑偏。

  7学会倒车、转弯、倒桩移库。

  三、实习内容

  第一天:通过师傅的指导和实际操作,进行行车前的检查,首先进行外部检查,

  然后进行内部检查,发动机舱检查和轮胎的检查。了解汽车的基本构造及各汽车电器的使用和注意事项,正确使用离合器,刹车,变速器,方向盘,练习汽车驾驶中的直行和倒退,为接下去的驾驶打下基础和做好铺垫。

  第二天:在驾校师傅的指导下,学习和掌握倒桩中的顺倒,寻找合适的参照物,

  掌握顺倒的口诀以及如何正确控制倒桩时的方向,明白如何修正倒桩中出现的方向偏差和汽车速度的控制。

  第三天:在驾校师傅的指导下,学习和掌握倒桩中的逆倒,寻找合适的参照物,

  掌握逆倒的'口诀以及如何正确控制倒桩时的方向,明白如何修正倒桩中出现的方向偏差和汽车速度的控制。

  第四天:复习前两个倒桩动作,增加移库内容,练习科目二中倒桩移库的整体动

  作。熟悉和掌握移库中“两进两退”的的操作口诀,并能实际运用于驾驶中。

  第五天:汽车驾驶实习考试,检验驾驶实习成果。

  四、实习总结

  通过这五天的驾驶实习,我学到了很多东西,对汽车驾驶也有了更加深刻的理解,对驾驶汽车也不再恐惧。首先我对汽车构造有了更加直观的认识,汽车上各电器设备的使用方法和操作规范有了初步的体验,其次我学会了简单的驾驶技能,起步、换挡,倒车,制动、转向等,最后还学会了倒桩移库的整套流程,真可谓收益颇丰。在实习过程中,也遇到过一些失败,也经常失误,但我从错误中吸取教训,努力练习,也很快掌握了倒桩移库,只要我们用心学,听从师傅的口令,就能顺利完成操作。同时,在实习过程中要多于师傅交流,学习他们的经验技术,多沟通,能更好的帮助自己学习驾驶技术。

  随着社会的发展,驾驶车辆已是一种岗位技能,有工作单位,有车辆,有专门的开车需要者才能成为司机,驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能。汽车驾驶实习是交通运输专业学生的主要实践教学环节,是学生进入大学后结合专业接受能力训练的环节。实践和专业理论知识具有同等

  重要的地位,既有深刻的内在联系和配合,又有各自的任务和作用。实践是科学理论的源泉,使我们工科学生学习工程技术的基础,作为德、智、体、美全面发展的高素质复合型人才,不仅要具备比较深广的理论知识,而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问题的能力,以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的需要。

  所以学好驾驶不仅有利于自己对所学专业的认识,也能提高自身的素质和就业能力,真可谓是一举两得的事情。

汽车实习总结6

  随着汽车产业的大力发展,无论是国外还是国内,汽车行业成为了一个重要的支柱产业。而我的大学专业是与汽车相关的,因此选择了一家汽车公司进行实习,以锻炼自己的实践能力。在这次实习中,我学习到了很多有关汽车行业的知识和技能,更重要的是我成长了很多。

  实习公司是一家大型汽车生产企业,我被派往质量管理部门实习。在这个部门里,我跟随质量管理工程师和技术人员进行工作。每天的工作都非常繁忙,需要对车辆进行检测和测试,以确保它们符合质量标准。通过与公司员工互动,我了解了车辆的生产过程,从原材料采购到成品出售,整个产业的环节都得到了详细的了解。通过实际检测和测试,我对汽车的配件、系统和智能化技术有了更深入的认识,也掌握了一些汽车生产过程中的`操作技能。

  在这个部门,我学习到了如何进行各种检测和测试。我熟悉了使用各种仪器和设备,如测量仪、探伤仪、拉力试验机等等。同时,我还了解了不同的检测方法和标准,比如硬度检测和泄漏检测。我还学习了如何根据测试结果来判断车辆的质量,如何制定改进措施,以维护和提升汽车质量。

  此外,在实习期间,我还参加了公司安排的各种学习活动。比如公司的研究所会定期组织技术分享会,邀请各领域的专家进行讲解,让我们了解最新的汽车技术发展和研究动态。在这些分享会上,我不仅学到了许多专业技术,也结交了许多志同道合的朋友。

  通过这次实习,我深刻体会到了实践对于知识的补充和强化的作用。实习让我对汽车行业有了更加深入的认识,了解了汽车生产从原材料到成品销售的全过程和对于质量控制的重要性。同时,还让我掌握了许多汽车生产和检测的技能和知识。

  最重要的是,实习期间,我遇到了许多优秀的人,与他们相处交流,我受益良多。他们的专业知识和人生经验,让我不断开拓自己的视野和见识。我从他们身上学会了如何思考、解决问题和应对挑战。

  总体来说,这次汽车实习让我受益匪浅,让我更好地了解了汽车行业,掌握了实践技能,也让我成长了很多。相信这些宝贵的经历和经验,在未来的从业生涯中一定会派上用场。

汽车实习总结7

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;

  较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求:

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的'劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。

  有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  (一)安全教育

  一、安全教育学习的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素

  人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)、管理层因素;

  2)、违章:

  a、错误操作

  b、违章操作

  c、蛮干

  3)、安全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆

  2、防尘防毒

  3、防止灼烫伤

  4、防止触电

  5、防止机械伤害

  6、防止高处坠落

  7、防止车辆伤害

  8、防止起重机械伤害

  9、防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知:

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  4、应采取措施,保持设备内空气良好

  5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

  8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  四、实习过程

  1、安全教育

  在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习

  我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合

  为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记

  在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  五、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  六、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

汽车实习总结8

  实习的预期目标:对xx汽车x6、x8、x9、风尚这四款车的构造深入的学习,为以后更好地工作。

  在营销公司第一周是培训,是各个部门的经理给我们讲课。

  首先是营销公司培训管理部的毕经理给我们介绍营销公司的概况和文化等,详细的给我们讲解的营销公司各部门大致工作内容、需要注意事项等等。然后毕经理告诉我们每个人所在的部门,我知道我是服务工程部的一员。我所在的部门(服务工程部)的主要负责:课程开发、维修站技术支持、现场、技术材料、新产品维修手册、典型案例、维修、零件变修评审等。

  接下来是市场推进部的万经理给我们介绍xx汽车的市场销售。xx年xx汽车的销售量是1万3千3,今年的车市没有去年的'好。万经理说很多人只是听说过4s店,但是具体的4s店提供哪些服务很多人不太清楚。4s是四位一体:整车销售 sale、配件供应sparepart 、服务 service 、信息反馈survey。xx汽车的销售主要分为两大区:南大区和北大区。我们了解到xx汽车渠道运营模式,xx体系基本情况是区域独家代理;基本点位+年终(季度)奖励+变动促销,采取双线政策:限价(现低价、限高价),线区域。这样做的好处是既能避免xx汽车经销商进行相互比拼低价,也能避免一家独大。这样既保护了xx汽车,有保护了经销商,这是双赢。xx汽车的整车销售主要是通过4s店进行销售,还有一部分分销商。

  渠道推进部的段琪鸣经理给我们讲课:渠道推进部的主要负责招加盟商和处理渠道冲突。段经理说什么是渠道,渠道是连接消费者和厂家的通道。小商品主要采取密集分销,但是这对汽车这样的大件是行不通的,因为随时随地的渠道稳定性差。xx汽车采取独家代理,这样获得利润高,并且有保障。美国渠道模式:首先分东南西北中五大区,然后在各个区建立销售中心,而xx汽车采用欧洲模式。渠道最重要的是:人、财、物、信。渠道出现的问题:品牌冲突、上下游冲突和渠道冲突。与渠道部有关的部门有:销售管理部(订单物流);品牌部(返利、变动促销);培训部(对外代理商培训俗称洗脑);广告公关部(目标客户、新闻);市场研究部(数据 )。主要从控制力、覆盖率和渠道战斗力这三方面来评估渠道。

  潘总和我们座谈了一下。潘总一共说了6点:1问我们为什么工作? 潘总说:养家糊口、实现价值和创造价值。我觉得我是挣钱做自己喜欢的事情。2树立短期目标。 3赶快找到自己的短板。4制定一下合理的行动计划。5学生—职场人的转变.6大公司是一个温床。7血丝是终身的。潘总说上面是他根据自身这么十几年的经历总结的,他说我们好好进行思考。我觉得是必要好好进行思考,想象在接下来的工作中该怎样去工作?肯定是要好好工作,在工作中不断学习。

  广告公关部的王经理给我们讲课。什么是市场marketing? pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 营销是一种链接管理。want个人需求受社会文化和个性的限制,欲望无限,支付能力有限。demand根据支付能力选择最有价值或最能满足其欲望的产品或服务。customer value感知价值 = 所获利益 — 支付成本。

  品牌部黄经理给我们讲课。汽车市场的相关概念:1乘用车、商用车;2轿车、suv 、mpv ;3承载式车身、非承载式车身; 4 a00、 a0、a、b、c、d 级车。xx汽车产品代码含义:jx是企业代码 6是车型类别(1载货车 2越野车 3自卸车 4牵引车 5 专用车 6客车 7轿车 9半挂车)46主要参数(轿车排量、客车车身长度)6产品序号k/ka/l内部代号。品牌是什么? 名称、符号、占位。从学术研究的角度品牌:综合体、多样性、成长性、消亡 。从实际运用的角度品牌:价值、空间、认同度、销量。黄经理认为品牌的实际体现:保有量和口碑。每个公司的品牌战略都不大一样,比较典型的代表品牌如宝洁、海尔、苹果、大众、丰田、日产。这些公司的品牌战略值得深入研究和学习。

  和那些技师聊天,我了解到我们xx汽车是非常有竞争力的自主品牌汽车,但是有一些小毛病:打方向的时候会有响声、发动机响声很大、皮带响、转向机固定螺丝松动导致转向失灵、x8 2驱传动轴与变速箱连接会有响声、踏板踩下去的时候会响、门外拉手生锈、山西朔州 x8龙腾版打不着火,把线拔下5-10分钟后,就没问题了。

  经过这一段时间的培训、工作和学习,我很高兴自己能加入到xx营销的服务团队,我一定会好好工作和学习的。感谢谢总、李经理、于公、熊成乐老师、钟春梅老师等对我的指导和帮助。

汽车实习总结9

  今天是我来xx汽车有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有安全教育的培训。只有通过安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

  第二三天我们是在会议室进行的安全教育。安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

  然后到第四天是进行安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过安全教育考核的培训。

  最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的'设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

  我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

  总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。

汽车实习总结10

  xx年暑假,我在桂林上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:

  实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

  沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

  其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实践单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小马啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的`,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

  在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有

  1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

  2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

  3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

  4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

  当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

  在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。

汽车实习总结11

  “我卖的不是我的汽车,我卖的是我自己。”这是世界上最伟大的销售员的至理明言。这也是在本次培训中,我感触最深的一句话。为期两天的培训已经结束了,我似乎还沉浸在老师的博学广闻和经典案例中,意犹未尽,现在想就我所学的知识做一个总结汇报。

  第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的汽车,我卖的是我自己。”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。在这里,我觉得很重要的一点,就是老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。

  在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。

  正如老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的.是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。

  第一个就是我已经在开头提到过的这句话:“我卖的不是我的汽车,我卖的是我自己。”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。如果把销售人员分为四等,那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的是打折。我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!

  xx说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。

  所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子是和尚的例子。

  老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上的最好业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。

  销售是一门很深的学问,通过这次学习,我获益匪浅。但是我也知道,仅仅靠这次学习是绝对不够的,我要在以后的工作中,运用这些知识弥补我的不足,并积极地汲取更多的经验,汇报公司。

  同时,借这次心得体会,感谢公司及公司领导对我的栽培,祝工作顺利,万事如意!

汽车实习总结12

  在工作过程中,有一点是不能完全融入团队协作中,有时对个别同事的做事做法看不惯,针对这点我以后会加强与同事间的交流沟通,增强自己的表达能力,融入团队和同事处好关系,然后大家有不完善的你善于指出来他也乐于接受改善,达到大家一起进步。

  在繁忙的工作生活中,三个月的时间匆匆而过,在花园店美容部和福州店美容部的轮岗实习中,花园店平均每天洗有80辆以上的车,一个多月时间共洗有4000车次以上;福州店平均每天洗车25辆以上,一个多月共洗有800车次以上;轮岗实习三个月共计洗车4800辆车次,这段时间里学到了一些汽车美容的`基本知识,相信在xx这个大家庭的领导下我们会继续创造辉煌。

  工作过程中有两件事是印象比较深刻的,第一件是:在花园店公司过20xx年年会当日,小半天的洗车数量为77辆已略等于平时一天的工作量,我们四个人在水房快速而熟练的冲洗着车辆,那台洗车机的鸣叫声就没有停止过,这是工作速度最快效率最大的一天。

  第二件事是:在福州店三月十几号的一天,韩师傅接到前台打来的电话说有一奥迪车客户在车间特别喜欢挑毛刺,一会儿有过来洗车让我们在洗车过程中各项都要注意些,听到此点第一反应就是想到《海底捞,你学不会》一书中说的同行,此事正是考验我们的时候,一定要做的好,这过程中由我冲洗车辆,客户一直站在旁边看着但没有说话,最终在大家谨慎认真下洗净顺利交车,我知道他的到来只会让我们做的更好更优秀,这就是我们的宗旨"用心服务,创造卓越"。

汽车实习总结13

  一.实习的公司背景

  上个世纪20年代末期,曾经作为******军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有lj462qe型电喷汽油发动机系列、lj465qe型电喷汽油发动机系列、lj474qe型电喷汽油发动机系列、lj491qe型电喷汽油发动机系列和lj486qe型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。

  二.实习目的及意义

  1.通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验 。

  3.开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程 。

  4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的'理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  三.实习时间和地点

  XX年8月1日8月15日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。

  四.实习内容及过程

  1.发动机保养

  不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

  五菱柳机《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程XX~ 2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500-500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

  2.发动机常见故障

  (1).发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

  (2).发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

  (3).怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

  (4).转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

  (5).暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

  (6).倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

  (7).空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

  (8).发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

  五.实习心得

  我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

汽车实习总结14

  随着我国市场经济体制的改革, 经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高,消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具,已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分,特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下,汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长,成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求,从国外引进先进的营销理念—4S店,拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

  实习内容:

  一. 实习目的:

  作为一名汽车营销专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会服务,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的:

  1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。

  2. 了解比亚迪的.汽车各种品牌,价格,性能。

  3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

  4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  二. 时间:20xx年7月1日——7月22日

  三. 地点:比亚迪凌恒4S店(张湾区凯旋大道路口)

  四. 实习单位简介

  比亚迪凌恒4S店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店,位于张湾区凯旋大道路口,交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承 “客户永远是上帝”的服务理念,设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌,提供二手车置换,汽车维修等一站式服务。

  五. 实习内容:

  在暑假将近一个月的实习期间,我主要从事销售顾问的工作,包括两个方面:(1)熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化,主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的具体参数进行记忆(F3、速锐、思锐、S6、新M6)

  实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格,了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s,以及帮助公司打扫卫生,擦拭新车的灰尘,保持了展厅的清洁,减少了正式销售人员的工作繁琐度,给顾客留下了干净整洁的好印象。期间有两天培训,由销售经理在会议室以视屏方式讲解,包括销售流程和新上市的思锐、新M6卖点展示。上班时间内为9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班经理早点名,然后销售部会在展厅里开一个简短的会议,分配今天的工作任务、注意事项、月销售定额,然后开始了一天的工作,中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节,我主要是发宣传资料,

  在人多时为顾客简单介绍相关信息,谈不上专业只能是引导顾客,剩下的工作还是交给正式的销售顾问,但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

  实习的第二周主要是熟悉销售的八大流程,我们是跟着一个有着丰富经验的师傅学习,来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示,后续完整的交车过程,如上牌、保险、税收等,目前还没有能力处理。前几天是在前台接待,填写顾客相关信息,简单询问顾客需求,将潜在顾客带到比亚迪展厅来,并给顾客做简单介绍,然后交由师傅接待。由于实习身份的限制,在整个实习期不能够完整接待顾客,都让师傅管着,即使能够拿下订单,也是属于师傅的。

  实习的第三周,公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣传,每天晚上加班举办夜展,工作两天休息一天,销售经理也给我们实习生分配了任务,负责速锐和F3,如果其他车型过来咨询的顾客比较多,我们也会去给顾客做讲解,尽量留下潜在顾客和客户信息,前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核,100个选择题,题目比较简单,主要是销售流程和汽车参数的考察,考核结果得到经理的表扬。

汽车实习总结15

  为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。

  实习目的

  1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础

  3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的.动手能力得到提高。

  实习内容:

  1 对汽车专业知识的理解; 认识零部件,自己动手 对汽车发动机 电动机零部件进行拆装

  2 正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构 5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。

  3 在众泰汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。

  实习总结; 在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。

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