实习周记

时间：2021-03-29 18:37:49 实习周记我要投稿

实用的实习周记模板集锦八篇

　　时光如流水般匆匆流动，一个星期已经结束了，一周的时间，相信你会领悟到不少东西，是时候静下心来好好写写周记了。周记怎么写才不会流于形式呢？以下是小编帮大家整理的实习周记8篇，希望对大家有所帮助。

实用的实习周记模板集锦八篇

实习周记篇1

　　结束了忐忑不安的12月，开始了我的新的一年，店里原本有次大的改观，可是动荡来动荡去，却没有什么惊天地泣鬼神的改变，自己心里多少有了些平静!可是这并不意味着什么!早晚有一天厄运照旧会降临的我的头上，自己心里也要时刻做好心理准备。

　　现在就要开始新的年的工作计划了，可我此刻照旧有些迷茫，自己以前和xx姐学的东西也都全部还给了她，一来店里续保的客户自己就下意识地躲到一边，对客户的问题避而不答，也不知他们说些什么怎么解答客户的问题，自己只是傻呵呵的躲到一边，出出单子，录录信息，只要是和客户说话自己就闪到一边去了，xx姐也发现了我的问题，说了我一顿，我只是敷衍的回答。其实xx姐的话句句都在刺我的心，很难受，很想哭，我知道xx姐是为我好是在激励我，可我...此刻店里出单系统又换了，又增加了很多琐碎的事情!自己有时也是马马虎虎的给忘掉了，还有就是要和前台财务刷卡联系，这是让我觉得最难熬和无奈的了!财务的那个人我死活不喜欢了她，天天给脸色让我看还事儿事儿的厌恶死她了!可是日后还要和她经常联系真的郁闷!

　　总之，自己这些天的表现真的不怎么样，假如自己再这样下去，那么就不用多想后果了，以后自己到底怎么办怎么做，自己要慎重一些了。特别是自己这张嘴，不该说得坚决不说，要有上班人的样儿。别对什么事情都是那么吊儿郎当的，自己现在必须重新树立自己的目标，改变自己的做事对人的态度，自己要理解我不是为谁谁而活，不是为谁谁而努力，我是为我自己而努力，而工作。我是一名“实习生”这一句话我一定要严记自己心中不要总是觉得这个...那个...的。

　　现在干的都是我应该做的，自己要在工作岗位上多学多做多看勇于斗胆尝试，去奋斗，不管自己的明天是暴风雨照旧风和日丽，但至少今天的我是努力过的奋斗过的。总之自己今后要去除心里的那些杂念，摆正自己的心态不该说的不去说不去管，把自己工作岗位上的事情都要弄清楚弄利落，遇事不要退缩。

　　现在自己是实习生，所以要学的东西还有太多太多，对于工作上的为人处事的技巧方面还应该多学多问，趁着这一年实习期，把自己熬炼出来。总而言之心态决定一切，想想过去的失败和挫折，仔细分析一下，看看日后自己要怎样改正，自己真的要转变一下了!实习生应尽的义务，应做的努力，我都要做到，这一切不为别的，就为自己的将来，苦，累，委屈，都不算什么，自己一笑而过了，可当自己因为没努力就放弃了，那么自己日后也不会原谅自己的!总之一切把握在自己手中!

实习周记篇2

　　一周马上就要结束，但现在仍得第一天去XX事务所报到的时候的那份紧张的心情。为了这一天，我提前一个礼拜我就开始做各种准备，包括服装、心理等。对于事务所，我有一种莫名的情愫。现实生活中从没踏入过律所，所以视频中律所的形象在我脑海中留下了唯一的印象。为了避免迟到，第一天我便早早到了办公室门口等待。当有人来时，还以为是主任方老师，结果是宋姐，才知认错了人，但随着闲聊，我们渐渐熟识，就这样我开始了我的实习生活。

　　方律师是律所的主任，她为人和蔼，亲切，并且还很年轻，但却给人一种很成稳的感觉。虽然她一直让我把她当作大姐姐看待，但是我却不自觉的会把她当作是可以教我很多东西的前辈，给予了足够的敬重。然而缺点就是这样子我跟方老师不能轻松的谈论话题，每次在她面前都会缩手缩脚。

　　宋姐是律所的实习律师，初入门时就由宋姐教我一些简单的实务，例如写法律文书、记录当事人的陈述等。虽然所里有固定的模板，但是由于是根据判决书等写法律文书，故在实际写作过程中，我仍出现了不少的问题，这些都需要宋姐的指正和帮助。

　　在实习的第一周时间里，我的主要工作就是适应。适应律所的节奏，适应我接下来要做的事情。为了适应，我每天就都会跟在宋姐后面看她如何进行实际操作。可以说，第一周的日子比较闲适。

实习周记篇3

　　第一周

　　我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是坚强的，社会让我成长了很多

　　第二周

　　经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档，搬运货物等的杂活，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做杂活成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

　　第三周

　　物流工作真的是一个体力活，从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解，我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我，为什么会让我去了解公司的各部门工作流程，是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这，我才发现经理是那么的可亲。这一周，我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对，我也曾经听到这一句话，如果你想成长，那你就去做销售;如果你想成长得更快，那你就去做保险。第一次做工作，我也不知从何下手，感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好，公司的福利好，公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训，我也基本了解了该如何了运作。虽然，培训很乏味，但是，这种培训对于我来说，却实是非常的充实。所以，我相信，我一定会比其他人成长的更快。

　　第四周

　　第四周的实习时间又要结束了

　　在这四周里我学到最关键的一个能力，就是沟通。

　　实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通，学习，不可以在任性。

　　得在学校时，虽然在书本上学到了那些理论知识，可真到了实践中还真是差的很远呢，所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我学到了很多做人的道理跟知识!

　　第五周

　　时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助，在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

　　第六周

　　这个礼拜发生了太多的大事，让我对社会有了更深一步得认识。

　　有些时候不要太冲动，退一步海阔天空，没有什么事是不能解决得，不是什么事都要用暴力来解决，以前我们都太年轻，什么也不懂，凡事都强出头，非得因为面子上的问题大打出手，现在想想真的好后悔，幸亏没有出什么事，否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊，不要因为某一件小事而让自己后悔，我们就算不为自己想想，也要为我们年迈得父母多加着想一下，他们含辛茹苦得把我们拉扯大，实在是不容易啊，我们不能做出任何一件让他们伤心得事情，我们要学会宽容，对待任何一个人都一样，我们要不断的努力，用一个好的未来来报答我的父母。

　　第七周

　　经过一个月的锻炼，发现自己进步还挺快的。人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次打单子，与客户沟通。虽然我做得不够好，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

　　只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好!

　　第八周

　　沉闷得一周已经过去，新的一周又来了

　　时间已经过到了第八周，以前我们在校园里可以不去上课，睡懒觉到很晚，实习以后才知道工作真的很严格，但是在我心里这样的生活却是充实的，每天忙忙碌碌，时间过得飞快，早上早早起床，到天黑才回家，一天搬运下来，累得浑身都疼，但是真的很满足，大学生活轻松，但是感觉总是缺少了一些什么，少了对生活的追求，少了为了目标而努力，少了年轻人该有的冲劲，实习以后我明白了我必须要为了将来而努力，必须要为了将来奋斗，每一周我都要过得充实，不要虚度光阴。

实习周记篇4

　　实习周记一

　　今天是周二，挑一个傍晚的时间记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

　　刚进入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事，带着我逛这逛那，带我参观了一下单位的整体结构和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识，很热情很好的一个人，而且帮我准备了一些必需的物品,

　　第二天的快早上时，我被公司的领导带到自己以后要工作的地方那，并被告知我以后就跟着他们学，我很乐意，因为同事很热情地接待了我，还带着我和他们一起吃了午饭，下午他们给我谈了一下他们的工作概况和他们的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。

　　在这一周里,他们让我熟悉了两天的图纸,然后在几天里让我记录钢筋间距,模板安装的资料,顺便还带我去工地逛了逛,还让我帮忙测了下标高.

　　一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。

　　实习周记二

　　时间过得真快，转眼第二周已经结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。"不积跬步，无以致千里","江海不拒细流，方能成其大""一屋不扫，何以扫天下？"说的就是这个道理。

　　早上，我都能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，帮老师的桌子收拾一下，然后再拖一下办公室，让老师工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。下午也能保证不迟到.

　　有时候跟老师同事们去工地看看,从现场上学习一些东西,帮忙扶标尺,打标高等等,或者在办公室做资料,打印资料.

　　这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。

　　实习周记三

　　一周的时间又过去了,在这一个星期里,跟着指导老师去跑工地,在工地上测标高,高速公路架梁，架左幅30-1、30-2、30-3、30-4,29-1、29-2、29-3、29-4、右幅30-1、30-2、30-3、30-4,29-1、29-2、29-3、29-4控制梁两端的标高,首先后视,记下后视的读数,然后我扶卡尺在梁的一端,测出标高,接着用后视点的高度加上后视的读数减去梁测的标高,得出的数与设计标高相比,不能相差1公分以上,继续测另一端梁的标高,算法与前面的一样,高了1公分以上或以下就叫工作人员调梁下面的砂浆,还有测量梁的横坡,梁两端的横坡有的不能超过百分之五或百分之二,而且梁下的垫石到梁底钢筋要大于12.5公分。另外去测30和29号墩柱盖梁上垫石的平整度，一块垫石测五个点，中心点和中心点四边30公分外的四个

　　点，测出标高中的5个读数不能大于2-3毫米，若超出则要用水磨机磨到偏差在2-3毫米以内。经过这一周的学习，对水准仪的使用更加熟悉。

　　实习周记四

　　一周的时间又过去了,在这一个星期里,跟着指导老师去跑工地,在工地上测标高,高速公路架梁，架左幅28-1、28-2、28-3、28-4,右幅28-1、28-2、28-3、28-4,控制梁两端的标高,首先后视,记下后视的读数,然后我扶卡尺在梁的一端,测出标高,接着用后视点的高度加上后视的读数减去梁测的标高,得出的数与设计标高相比,不能相差1公分以上,继续测另一端梁的标高,算法与前面的一样,高了1公分以上或以下就叫工作人员调梁下面的砂浆,还有测量梁的横坡,梁两端的横坡有的不能超过百分之五或百分之二,而且梁下的垫石到梁底钢筋要大于12.5公分。另外去测30和29号墩柱盖梁上垫石的平整度，一块垫石测五个点，中心点和中心点四边30公分外的四个点，测出标高中的5个读数不能大于2-3毫米，若超出则要用水磨机磨到偏差在2-3毫米以内。

实习周记篇5

　　【船厂实习周记一】

　　这一周心情有些复杂哦，因为马上就快过年了，盼着回家，所以就写一些，关于管系的知识吧。

　　管系安装必须按图纸进行，管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观，避免不必要的迂回和斜交。管系的安装间并行管或交叉管，邻近两根管子（包括管子附件）间距一般应在20㎜以上，允许极限大10㎜，对于需要包扎绝缘的管子，包扎好绝缘后，其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20㎜以上。下列管子与电缆的距离应一般在100㎜以上。a）蒸汽管子绝缘层外表；b）非水隔层绝缘的排气管外表；c）工作压力9。8MPa（100㎏/㎝2）以上的高压空气管。空气、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生。在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求应符合要求。

　　测量管安装力求垂直，如必须呈弯曲形时，则应弧顺、缓和，使测量工具（如测深尺）能顺利通过。

　　【船厂实习周记二】

　　这是来××岛实习的第一周，公司为我们安排了住的地方，以及档案的记录，没有什么具体的事情，第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况，在之后的时间里，发放了工作服，以及员工卡的物品，并且介绍了作为一个STX员工，在船厂内应该履行的义务和职责。

　　在做完这一系列事情之后，船厂放了我们两天假，并且提前告诉我们，下周进行入职人员培训，还有给我们分部门，我被分到了机装1team，这个时候我并不知道机装是做甚么的，其他的同学有的被分到了船装或者试航，当然还有其他的一些部门，短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门，去工作了，很好奇机装到底是做甚么的。

　　希望能学到知识和专业有关，下周一大海馆集合，有部门的人接不要忘记。并且准时。

　　【船厂实习周记三】

　　这是来××岛实习的第二周，我们被具体分到了每个部门进行实习，我们被一个社员，带到了stx机装一team的现场办公室，然后我们这些人被分成了三个小组，然后我还被选为了小组长，刚来到这里，我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌，喊安全口号，然后就是领到了劳保鞋，安全带，安全帽。

　　最有意思的是我们还要做广播体操，其实还是挺累的，不过，过后想来其实挺有道理的，为我们以后高强度的工作，打下好的基础了呢。

　　在经过一周的培训后，我们被分到了具体的班里，下一周我们就要去机舱，具体的工作了。

　　很是期待去船上看看，我被分到了机装××班。

　　【船厂实习周记四】

　　我们上到的是，d1081号船，只是一艘stx的散货船，我们班主要负责的区域是尾尖舱，我被分到的小组主要是负责lp和as管路的安装，以及淡水舱内通装件的安装，

　　因为我是刚来的缘故什么也不会，班长就叫我们保护好自己就可以了，然后，认真的看同事们是怎样去做的。

　　在之后的时间里，我们为老员工找螺丝，打磨等事情，当然除了这些我们好像什么也不会，这时候才发现学校里的一些东西是多么的用途不大啊，

　　这一周里，我们比没有很多的去工作，只是认识了身边的我同事。真不知什么时候，我才能去上手工作。

　　【船厂实习周记五】

　　我们换到了d2101船上。这是一艘分段运输船，他没有主发动机，只有发电机，也没有轴，我们组被分到了船尾里的泵机间里，

　　管系装配知识，安装的管子、阀门及管件等应对照相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性。管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所。

　　镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑，如在装焊时局部受到损伤应及时用富锌底漆补涂。管子连接机械设备时，应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致，并检查设备接口内的清洁状况，如有污物或其它不清洁的情况，应视实际情况，进行局部清洁或拆卸清洗，在达到要求后，方可与管子连接。管子连接阀门和其他管件时，应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致，并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况，如有污物或锈蚀，必须进行局部或全部清洁，在达到要求后，才能提交安装。

　　【船厂实习周记六】

　　这是来××岛实习的第*周，832分段搭载，我们被叫到船首安装油柜里的加热盘管，所谓加热盘管就是，因为船舶多使用重油作为燃料，然而，重油比较粘稠，不易流动，所以需要加热。

　　关于加热盘管，加热盘管可以通过设计装在新的空气处理机组内作为燃气加热盘管，也可以装在风道上作为风道加热器。当已有的使用机组送风的采暖系统计划取消中央锅炉房而变成独立燃气采暖时，RHC燃气加热盘管就可以装在机组内或风道上取代原来的蒸汽或热水加热盘管。

　　在这一周里，我知道油柜里其实，还是有很多很重要的东西的，比如，保证焊道的质量，没有气孔等。

　　【船厂实习周记七】

　　这是来××岛实习的第*周，在这周里我们学习了，螺丝的规格，以及什么样的螺丝，学要多大的扳手来拧等，

　　船舶管系安装必须按工艺阶段的要求先后进行分段预装、总段安装和船上安装。管子的安装安装人员应先找出管子安装基准，然后按图依次安装，其基本的安装方法是按距甲板（平台）、肋骨、船舯或船体相关结构的尺寸，确定管子的位臵进行安装。安装好的管子不能处于受力状态。管端法兰的连接应同心。舷侧接管在船上安装时，应在肘板装配后整体热浸锌。镀锌管件在船上焊接后，镀锌层被损处应涂富锌漆。卡套接头的安装对卡套接头有预装要求的，应编制专用工艺文件。卡套接头的卡套与被连接管子之间的间隙，应符合卡套接头的技术要求。

　　【船厂实习周记八】

　　这是来××岛实习的第**周，这周返家，照例看一些管系知识吧。管子安装前，应检查管内清洁，如管子内壁有锈蚀，应及时予以清除。安装后的管路要防止异物进入，末端应予封口，保持管内清洁。主机滑油循环管路、汽缸油管路、凸轮轴滑油管路，安装后要进行投油清洗。蒸汽管、热水管的安装要求有热胀冷缩的补偿。舱柜空气管安装应保证空气是向上的。不能有"袋形"出现。无水封的便器和水池的泄放管路应设S弯头。管路的倾斜度为2deg；～3deg；。有条件的地方，应尽量增加疏通接头。在管子弯头处附近设臵法兰时，一般情况下法兰不应嵌入管子的弯曲部分。中间有90deg；弯角的管子，应避免出现弯角管子两边较长和等长的.现象。在船体分段连接处、单元连接处和设备连接处一般应设臵嵌补管（合拢管）。嵌补管长度为1m左右。为了便于管子安装，成束管子法兰的排列形状一般应为错开型或阶梯型，如成束管子法兰的排列形状阀、旋塞及滤器的安装位臵，应设在便于操作和维修的地方。阀和阀并排布臵时，操纵手轮的间距应在30㎜以上。当阀件布臵于花铁板之下时，其操纵手轮应与花铁板平行，且应在其对应的花铁板上开孔并设臵活络盖板。

　　【船厂实习周记九】

　　这是来××岛实习的第*周，放假结束，回到大连，又要开始工作，在大连stx的这段实习期间，我学到了很多东西。不只是知识这些，他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们开始懂得责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的，“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。

　　每次刚开始都有这样的愿望，可是，最后，只怪自己太懒惰吧。

　　【船厂实习周记十】

　　这是来××岛实习的第*周，我们所在的这艘船，很快就要下水了，所以近期会很忙，海底门，这很重要，因为要做UT和MT，所以报了几次，都没有通过大家都好着急，努力啊，细心啊。

　　通海阀：安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。通海阀机构原理包括一上壳在壳体中有一可向上运动的主阀件，其上部构成一容积可变的上腔，在上腔和其外部之间的受限通道，从上壳底部向下伸的出口，一位于通到出口的进口处的主阀件阀座，这样在主阀件处于低位臵时，该出口被封闭以阻止浸有本装臵的流体侵入，以及一可从上壳遥控启动的伺服阀以使上腔与出口连通，该结构是这样的，即当建立起连通时，流体逸出上腔，并且主阀件上方和下方的相对压力变化使后者离开阀座，从而允许浸没流体流入出口并基本上完全排出，浸没流体流动停止使主阀件返回其落座位臵，并且伺服阀切断所述的连通状态，同时空气渗入上腔，并且当浸没流体重新充注时，在主阀件上产生一向下净压力以保持其落座，其中伺服阀具有一空心杆与水箱中的正常设定流体水位上方的大气连通，该主阀件和空心杆之间形成一空心环路。

　　通过手轮或甲板传动机构启闭阀门，以控制船外水进入船内，以供船上清洁卫生和冷却机器等用。

实习周记篇6

　　实习目的：以中石化XX石油分公司三片区会计核算财务管理及油品知识的相关内容作为实习对象，进行企业销售一线的实地学习与实践。并结合本科阶段所学专业知识以及入职培训学习内容，理论联系实践，进一步了解加油站片区财务会计的工作流程和内容要求，加深对财务会计工作的认识，学以致用，争取做到既锻炼了自己的实际工作能力，又培养了分析解决实际问题的能力，为成功走上工作岗位做好准备。

　　实习时间：20xx年X月日20xx年X月

　　实习地点：中石化XX石油分公司三片区

　　实习内容：熟悉加油站财务会计的操作规程，以及片区财务管理和会计流程的实际应用，初步接触erp管理系统，着重了学习财务会计模块，管理会计模块，销售模块等;掌握零售管理系统的操作过程;对比会计实务与理论的差距。

　　首先，我谨向给我提供这次宝贵实习机会的省市石油公司领导表示衷心的感谢，向实习期内手把手教我及帮助过我的各位老师致以诚挚的谢意。正是这三个月的实习，让我从一个刚刚迈出校园的学生成功蜕变为石油公司的一名员工。在此期间，我对待工作、学习和生活的态度都有了很大变化，在日益充实自己的知识和技能的同时，也逐渐适应了新的工作环境，为将来真正走上工作岗位奠定了基础。

　　初到片区报到，这里的me是位有气质、做事干练的女经理，这让我体味到了石油浑厚中的几分温柔。她热情地接待了我，并一一介绍了片区的详细情况，包括九个加油站在城市的大体分布位置，每天的销售量等;之后王经理又介绍我认识了片区财务代表方姐和片区管理员王莹姐，在接下来的多数日子里，我主要是跟着她俩学习，虽然此次实习的主要目的是学习财务会计实务，但与此同时她们也教会我许多与工作密切相关的零售管理方面的知识，让我更多地解了石油公司的运作规程及体系。

　　新来乍到，在开始的几天我也曾感到过拘谨和迷惘，陌生的环境，陌生的人和事，听不懂术语看不懂报表，没有具体的工作逐渐的，周围人友好真诚的帮助让我一点点走出了这种困境。

　　由于数据来源主要为加油站，要想透彻领悟片区工作就必须先熟悉加油站的工作，在片区办公室呆了一段时间后，我又在王经理介绍下来到济南市三片区的中心站21站，先对加油站一线的会计业务流程进行学习，再进而学习片区工作。站长首先带我参观了加油站并讲述了一些加油站常识，如卸油的注意事项、加油站的安全问题、油品的分类、加油机、加油枪的使用等等，这样，加油站对我来说不再陌生，为将来的实际工作和学习奠定了基础。21站张姐是位优秀的老会计，不仅业务熟练，带徒弟也很有一套，她把步骤、方法和注意事项都详细的教予了我。

实习周记篇7

　　透过这几个月的锻炼，我体会到了做事不要害怕失败，只要用心去做就能够了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟顾客面谈，虽然我做得不够好，或者能够说失败了，但透过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也透过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应潜力。

　　只有透过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好！

　　主要收获与心得体会虽然说工作是能够混的，但是，“混生活”毕竟不是用心的举动，“混生活”最终会让你的工作变成机械化的，所以不要去“混生活”，而要用心的应对生活，应对工作，这样才会越来越好。

实习周记篇8

　　我现在才知道，xx每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境，尤其是技术问题。毕竟，企业要在日益激烈的市场经济中稳住步伐，有一席之地，那么可靠的产品应是质量第一，质量的好坏除了与原材料有关，最主要的就是技术的创新。原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰，随着现代化的大力推广，这种技术会逐渐落伍的。传统的技术只会导致员工的工作量只增不减，而且效率低下，这种局面长期存在的话，势必关系着xx的未来命运。

　　我听说，以前xx也开过类似的会议，只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人，而这次会议截然不同，不惜重金请来了专家组，他们已经对xx的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。这次研讨会就是他们针对xx的现状，对未来可能遇到的发展困境和技术瓶颈与有关领导共同能够提出解决的可行性方案。我当然想去参加这次具有重大意义的研讨会，不但见识一下名不虚传的专家组，也细听他们妙语连珠，只是我没有资格罢了。

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