【精华】顶岗实习周记范文合集6篇
转眼间,岁月匆匆,眨眼间,一个星期已经过去,我们一定有印象深刻的事情,是时候认真地做好周记了。周记你想好怎么写了吗?以下是小编收集整理的顶岗实习周记6篇,希望对大家有所帮助。

顶岗实习周记 篇1
除了在十三驻监办的工作外,我的另一项工作就是综合办的辅助工作。这个部门工作的综合性比较强,监理指令,红头文件的下发,会议纪录,与上下级之间,施工单位之间,公司之间的联系,后勤工作等都是我们工作的范围。虽然事情是有点多,有点麻烦,但从另一方面讲,我应付突发状况的能力有所提高,做事更有条理,我与人交往的能力也有所提高,学会适应社会上形形色色的人,更多的认识了社会。
在实习的工作中,我学到了很多,同样,在平时的实习生活中,也学到了不少。
最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题,在监理行业中,廉政问题更是一个不可忽视的问题。在武英项目部实习了这么长时间,发现对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣传活动,通过展板,宣传栏,监理会议等有效途径,时时刻刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动,虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶一定廉政守法,但最起码,使我们每个人的思想意识都有所提高,廉政交通从领导做起,从班子做起,从我做起的精神都牢记于心,这样,离全监理落实的目标也就不远了。除此,在安全,环保方面,我也学到了不少东西。
一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照
分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料,将各划分的分部工程,分项工程按照规范分为项、目,用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格,方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。
接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:
1. 在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。
2. 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。
3. 资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字,缺评定标准等。
4. 资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意,出现简单的计算错误问题。
5. 缺少混凝土强度值的记载。
武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。
到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。
顶岗实习周记 篇2
离实习期结束越来越近了,在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现,虽然是要离开去读书的,但多少总有点觉得遗憾,也许在这里继续下去的话会学到更多的东西,但是也不知为什么就是不想留下来,虽然里面的人都挺好的。
在小受这边实习了两个星期的时间后,我被老前辈派遣到了新的人这边学习,这位师傅可真是严厉呀,在她那严厉和不好的态度下,我频频犯错,把自己弄的像傻瓜一样,我紧张了。
外高桥是先进港再报关,而洋山则是先报关再进港的,洋山的船主要去往欧洲这一带的。因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货,防止货物在报关时出现查验而无法及时赶上船,而造成延误。但是有时有些客户却不能及时的备好货物,因而就要出现问题,如果是紧急的货物的话,就只能提前去cy提个空箱,要个箱号,和客户提供报关资料去报关,这样就可以一边报关一边等客户的货物,即使遇到查验也不会着急的手忙脚乱了。但是提前提箱的`话也会产生一定的费用,不过这都是由客户支付的。当然在等客户准备货物时也要事先与车队联系好,在客户的工厂那边等好,在货物装好后立马拉到码头去进仓,等待放关放行。
一次成功的出口成功是相当的麻烦的,在接受客户委托时,要输单子,要打印托运书给代理,请求定仓,有时客户也会规定几号的船期,但是并不是所有的客户所定的船期是有船的,而且有时还没有直达船,在处理时也要考虑运费,选择最好的最快最便宜的船,在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦,所以要仔细,耐心的和客户说明一些不确定因素,比如船晚靠港,报关时遇到查验和报关资料不准确,价格的临时调整等,反正一句话做货代就是要认真负责,对客户要有耐心,不然做错了事就要产生相关的费用,比如改单费,更严重的是货物上不了船,发生纠纷。
在这个星期里的,我发现我自己是不适合做这一行的,因为我老是会犯错,而且都比较严重,还有办事效率也不是很高,虽然有师傅指出及时更正,但是我还是觉得自己不行的,我一度对自己这种粗心马虎的做事态度感到厌恶,但是这就是我,从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一直困扰着我,如今到了工作上就产生了巨大的麻烦,虽然我现在只是实习生,但是由于我的错误会造成很大的问题,我一直都感到内疚,一直都在祈祷快点结束吧,这最后的实习期。
在空闲的时候,小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口,因为这些都是做这些工作的必须知道的东西,而且还时不时的考我,我虽然一直都很努力的在记,但是要记住的港口实在是太多了,常常记了这个忘了那个的。
有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有,打电话要有礼貌,我被训教过好几次,但是我最后还是记住了。
顶岗实习周记 篇3
物流顶岗实习周记一
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
物流顶岗实习周记二
时间过得很快,转眼我在xx物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍现在我是熟悉这里的很多东西了,由于这里情况有点特殊,从我来这里都换了好几个工作人员了,不过我和他们相Φ枚纪好的,这是我唯一做得比较好的,以为出门就要靠朋友,处理好人际关系非砎匾?
这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。
物流顶岗实习周记三
这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
物流顶岗实习周记四
生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐X##B,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。
物流顶岗实习周记五
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。
物流顶岗实习周记六
这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。
当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务
顶岗实习周记 篇4
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那
么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次做那些不起眼的小事时,虽然我做得不够好,
顶岗实习周记 篇5
第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。
这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:
在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:
一、现场供电情况(线路、容量等);
二、 现场供水、排水情况(线路、容量等);三、现场道路畅通情况;
四、现场可供利用的建筑物情况;
五、现场已有地下管线情况;
六、现场周围城市测量控制点情况等。
如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
顶岗实习周记 篇6
又过了一个月,工作还是继续一切的继续。每天穿梭在大街小巷中,偶尔也挺享受这样的空闲生活。碰到了同学,听到的最多的就是:“好久不见,成熟多了”。其实挺怕听到这样的评价,自己还不想这么早的老去。和同事们也相处了一段时间了,渐渐的也熟悉了。在他们中,自己的年龄也不算小了,可是却感觉比他们中的任何一个人都幼稚。
在外工作时也是,一次在外修电脑时,客户竟然很不相信我是在公司工作而不愿让我将主机带回店里维修,因为没经验,因为刚毕业,这样的怀疑真的很让人心寒,可是却也没有辩解的。在工作中真的觉得经验的积累真的不可小觑,虽然会受到不小的打击,可是却没有打消我的积极性,对于工作的珍惜,我不会这样轻易的放弃。最近公司里引进了一台评价器,请来了合肥的一个技术员过来教技术给我们,评价器的安装是基于sqlserver的,所以评价器系统的程序开发也是用sql来编写的。将编写好的程序在数据库中附加后,再装入评价器的安装文件和驱动器,然后将安装目录中的连接改为数据库的服务地址,这样,一台对于窗口的评价系统便可运行了不过似乎公司对于自己开发的程序都是很保密的,很难知道程序中的具体语句。现在又有一件让我很感兴趣的事出现了,现在要好好学习数据库了。
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