毕业实习周记

时间:2022-08-10 01:59:05 实习周记

【必备】毕业实习周记锦集6篇

  时间过得真快,一周又过去了,一定有不少的收获,是时候好好地记录在周记中了。我们该怎么写周记呢?下面是小编为大家整理的毕业实习周记6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【必备】毕业实习周记锦集6篇

毕业实习周记 篇1

  第一周

  转眼间,已到大三了,这一天,我开始了我的毕业实习。从这周起我将在新陆通贸易有限公司进行为期三个多月的毕业实习,我的岗位是行政人事专员。

  这第一周只有短短的三天,由于公司打算重新制作员工通行证,需要重新采集员工照片,这第一天我都在给员工用摄像头拍照,登记姓名,结果因为不常利用摄像头拍照,所以拍出来的效果很不好,人很模糊,我挺郁闷的。第二天,拿到照相馆准备洗照片时,照相馆老板说洗一组照片,一组8张,不能单洗两张。考虑到我们只需要俩张照片,同时照片又拍得很难看,到时另外6张肯定是浪费了,我只能跟老板说,我回去问下我们主管。我很庆幸我当时没有擅自决定,最后我们是直接彩印出员工的照片。在给员工拍照的过程中,我了解了我们公司员工配置情况,及对各个部门的员工有了初步的印象,有利于以后的进一步熟悉。

  第二周

  这一周的实习转眼就过去了,期间有喜悦,也有辛酸。估计这一阶段是每个公司员工变动最大的时期了。有些老员工走了,有些新员工加入了。经理让我重新整理下员工档案,整理完把名单表给他,他要重新安排职位,所谓定岗定员。整理过程中,董事长助理让我整理份公司员工学历结构表给他,在我看来,这都是很简单的工作,我也很快就做完了,没检查就直接交给了经理和董事长助理,结果悲剧了。因为总经理是要根据公司员工上一年的职位表重新安排职位,我给他的表格应该空出两列,表头为部门、新职位。而董事长助理的那份表格,我作分类统计完,没有做调整,不符合人们的看表格习惯。其实这俩个问题只要我细心点,多留分心,我是能避免的。做事要细心,要多从第三方的角度考虑问题。

  第三周

  这一周实习中,发生了件事,虽然让我很伤心,但也让我学会了很多,懂得协调沟通的重要性。经理让我管理我们公司的企业邮箱,并设置几个新的邮箱,由于一开始经理设置每个邮箱的默认空间1000兆,总容量6007兆,结果只能设置7个邮箱,然而经理现在给予我的邮箱个数不只7个。我看了企业邮箱域管理帮助,看到了重新设置默认空间,要把以前域管理下的邮箱用户删除,就可以重设,就没继续往下接着看。结果,域邮箱下的用户一旦删除,就无法回复,用户邮箱里的所有资料也随之都删除。哎。虽然同事都有备份资料,没有酿成大祸。但还是很郁闷。

  第四周

  又一周过去了,明天又是星期一了。烦恼呀,一周已经过去了,效果图设计师的岗位还空缺着。本来以为网上发布招聘信息,筛选简历通知求职者来面试,是件很简单的事,结果没有我想象中的容易。发布一个新的招聘职位,要对该职位有一定地了解,职位描述、工作职责要准确、详细,否则求职人员根本不了解你所缺岗位具体是做什么的。筛选简历也是个头痛的过程,首先我要了解我们公司所需要的是哪类型的人才,是要经验丰富的能独当一面的求职者,还是要优秀的应届毕业生,公司给予内部培训,一开始我都无法判断。在通知合适的人来面试时,我需要清楚可以到达我们公司的所有公交车,以便提供给求职者最好的乘车路线,清楚经理的日程时间表,以确定最佳的面试时间。这一周虽然郁闷了些,但学习到很多。

  第五周

  招聘还在继续,不过已经有1个应聘者通过了面试。我给新来的同事办理完入职手续后,带他到公司宿舍楼,安排他相关住宿事宜。上周悬着的心也落了一半,起码我熟悉了招聘的流程,我相信以后这一块事情我会越来越熟练,熟能生巧。我也感谢我们的人力资源课老师,感谢她让我们自己分小组做案例,虽然曾经有过埋怨,但是现在从事行政人事专员这一职务,很感谢曾经做过案例,熟悉了人事这方面的理论知识,在理论知识的指导下,让我的实践操作更顺利,更不易出错。

  第六周

  这一周比较清闲,公司给我报了ISO内审员培训课程,这一周我几乎都是在上培训课,做笔记,有那么一瞬间,感觉自己仿佛又回到了校园。在学校里,我从未接触过ISO质量管理体系,也不知道这个体系的内涵。通过讲师的讲解,我对ISO体系有了初步了解。质量管理体系,即在质量方面指挥和控制组织的管理体系,包括制定质量方针、目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动。一个公司要实现质量管理的方针目标,有效地开展各项质量管理活动,必须建立相应的质量管理体系。

  第七周

  通过上一周的培训,我对ISO质量管理体系才有了深刻的'了解。这一周我开始利用上周培训学到的,根据公司实际情况,编写程序文件。这期间我主要是根据各部门的业务流程,做出程序文件。程序文件初稿写好后,要拿给各部门主管审阅,直至修改完毕后,盖上受控章存档。着手编写程序文件,需要做很多准备工作,要到各个部门去了解他们的工作流程,做好记录。确定程序文件内容时,还需要各方面的沟通交流。这程序文件够折腾我的,下星期一继续奋斗了。

  第八周

  这周没什么特别的,也就是继续上周的程序文件的完善,其中有因沟通的不善而引发一些问题,幸好同时有主管的帮助与指导才得以解决,沟通是需要语言技巧和察言观色的能力,也需要一定的耐心。遇到难题时要有毅力和自信心,相信自己能够解决问题,并虚心请教,多听听别人的意见,然后进行加工思考,找出解决之道。在实习中也发现自己的沟通能力还是不够的,尤其如何主动的参与并融入当中去,因此在这一点上是值得我去思考和改善的。还有就是有些程序文件的编写确实超出了我的能力范围之外,无法完成,我如实地向经理反映了我的问题,得到经理的谅解。

毕业实习周记 篇2

  实习周记一

  在学习了一些基本的绘制原型样板知识和测量人体的技巧之后,上司杨小姐开始让我独立完成一些简单的工作,后来我才知道,一套准确的基本原型,对于制作辅助样板和纸样来说是必须的。

  实习周记二

  我了解到一套基本原型包括:合身袖片原型样板、直身袖片原型样板、带肩省和腰省的前后片上身原型、带腰省的前片上身原型、带领省和腰省的后片上身原型、单省前后裙片原型、带两个省的前后裙片原型、带省的前后合体上衣原型、无省的前后片上衣原型、前后裤片原型、连衣裤原型、合体连衣裙原型、公主线连衣裙原型、长衣身原型、帐逢式长衣身原型、披肩式长衣身原型、卡夫坦式长衣身原型,其中卡夫坦式长衣身原型还分为有肩省和无肩省两中形式。

  实习周记三

  我明白了不同的服装企业甚至同一企业,采用的原型都各不相同。这种差异的产生一方面是因为对于某一指定的规格,不是所有的公司都会采用相同的尺寸;另一方面是因为人台制造的差异,使得坚持对指定规格采用同一尺寸的公司亦有不同。但绘制基本原型样板的原理并不受测量值差异的影响。得到基本原型样板的方法有两种:一是用标准人台或人体测量值在纸上绘制原型样板,二是将立体裁剪得到的平纹细布转移到纸张上来。不论使用哪一种绘制原型的方法,所有的原型样板均需要平纹细布试穿检验,以保证缝线的准确性、平衡性以及良好的合体性。平纹细布上所做的修正必须更改到样板上。

  实习总结:

  这段经历使我懂得,在检验原型与纸样的平纹细布的准备工作中,要注意以下几个问题:例如用平纹细布检验原型样板时,其中很重要的一点是要将所用织物熨烫定型,使织物的经纬纱线彼此间互成直角。若织物的'上边没有沿丝缕裁剪,则通过撕布调整,或是先抽出一根纱线,再沿着抽出的纱线裁剪。织物的经纬纱如果歪斜了,平纹细布必须经熨烫定型,以使经纱与纬纱彼此完全垂直。而在整个实习过程中,测量人体是最为复杂的一个环节,因为人体测量是针对特定的造型或者个体,由于人体上的线条没有人台上的那么清楚,在人体上测量就显得更加困难。而且,人体是有弹性的,尺寸还会随着人的呼吸变化而变化。所以在这个环节上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要点,之前在书本中略有所知,但实际操作情况却更加困难。重要要把握好前颈点、后颈点、侧颈点和肩点,在这些部位放置小块有色胶布,把握好腰节线等等,这些都是测量人体的准确度的基本要素。

  在短短的差不多一个月的实习时间里,我懂得了协作的重要性,实践的证明和经验的直觉同样重要。可以这么说,工作和做人是同一个道理,通过实习让我更加直接地了解社会、了解我的这一专业的特定性,更重要的是使自己更加了解到自身的不足弥补的方法。在实习过程中,我学到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴,同时也认识到工作中要细心对待每件事,无论大小事都应要求自己做到最好!

毕业实习周记 篇3

  今天,值得高兴的就是她们的'早读,她们的读书声非常响亮,而且也比较整齐。

  下午第6节,是黄老师的《网页制作》理论课,我们也跟着去听了。他上了一些ftp上传网站的知识,蛮好上的。我学得,只是不知道到我上去得时候,还能不能那么体态自然休闲潇洒。

毕业实习周记 篇4

  已是实习第二周,时光飞逝,自己也渐渐适应了临床工作。

  还记得实习报到的前一晚,辗转反侧,既兴奋又害怕,幻想着各种画面。七月的太阳还火辣辣的,不过清晨的日光还算温和,前往医院的道路两旁有绿荫。怀着激动的心情我们早早来到呼吸内科,在护士站东瞧西望着。护工阿姨把我们领到更衣室,穿戴整齐后等待带教老师的出现。

  总带教老师细心地为我们介绍了科室的布局、实习的.规则等。让我印象最深刻的是,总带教老师给我们进行的一场摸底小测。那些问题明明在自己的认识范围内,但却不能完整清晰地答出来,这种既熟悉又陌生的感觉在接下来的几天更明显了。

  在学校里,老师教授了我们很多护理操作。但不知为何,一到临床上就应了那句“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。第三天,在更衣室里,郑婉老师叮嘱我要多看理论知识,很感激老师的关怀,但也很羞愧第一天摸底小测时糟糕的表现。

  现在已经是第三周的开始,我很庆幸自己能遇到玉琴老师,她很用心地教我,对我的无菌操作格外严格。危险总是潜伏在暗处的,很多时候若不谨慎些,我们很容易伤害到病人。

  细想这些天的实习,不由记起第一回跟老师上8-4班时,自己一脸懵懂,一下子被输入了太多的知识,信息量很大都没时间消化。8-4班事情特别多,随着老师忙前忙后的,在懵懂中却又倍感充实。下班后回到宿舍倒头就睡,那一刻真觉得床铺是世界上最美好的东西。哈哈~

  实习有苦有甜,其中特别的滋味只有自己体会了才会知道。如同《阿甘正传》里说的:“人生就像一盒巧克力,你永远也不知道下一个吃到的会是什么味道”。而我的这盒巧克力,我想慢慢去品尝它,同时希望自己多思、多问、多看、多学,变得独立而强大。加油!

毕业实习周记 篇5

  经过了一段时光的工作,又开始踏上了新的征程,进行新的锻炼。经过一段时光的匆匆忙碌后,终于有了可以闲下来的一点时光。可以稍微的偷懒一下,好好的享受一下工作之余的快乐。在这以后才上体验生活那种家庭生活的开始,开始我的新的工作:学习怎么做好日常生活中的细事,比如说说是挖排水沟,看似一件简单事,但是实际哂纳感做起来就显得的.非常的棘手,对于我们刚步入社会的新大学生来说无疑是一个重大的考验,虽然我并不知道怎么去弄,更不知道如何弄好,但是我还是在其中努力的学习,领悟其中的心得。这些活原来在家里并要自己去做,但我在这里能够亲身的体验到家人的辛苦与劳累。只有自己亲身经历,才能深刻体会。

毕业实习周记 篇6

  汽车维修顶岗实习周记1

  20xx. 1. 19 第一周 星期三

  今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们 等一下经理给我们面试, 等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 我说我想作维修顾理, 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 他说为什么呢?

  要知道维修顾问可是很苦很累的'工作要在车间工 问, 他说为什么呢?

  工作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习 你有决心工作下 去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 年 去吗?我没有半点犹豫告诉他说 不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累, 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘来。

  他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你 过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们 们。 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 后把我交给了车间主任, 主任带我找了一个听说是业务能力很强的师 后把我交给了车间主任师傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他 他姓刘,全名叫刘晓铮, 在一起工作和生活。

  师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 他给我介绍了我的师兄 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 最后我们成 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 了无话不说的好朋友, 虽然我比他大很多但是我还得管他叫声 师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友, 我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了, 我还得是他的师弟。

  汽车维修顶岗实习周记2

  20xx. 1. 19 第二周 星期三

  经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 还用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接 两套工具 头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 中盒的工 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 还有一套工具是大飞棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的'很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱, 的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来, 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一 个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。 个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

  在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 诊断电脑 5052A, 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 用到一些仪器 例如; 例如; , 5052 和 5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的 ,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。

  这些仪器用的 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测, 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的, 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

  汽车维修顶岗实习周记3

  20xx.1.26 第三周 星 期 三

  蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30 至 40 分钟之后汽车也 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护, 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

  买蓄电池时看清上面的字母,凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池。

  买蓄电池时看清上面的字母, 字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母 现在的车载电瓶是两年免维护的, 现在的车载电瓶是两年免维护的, 年免维护的 所以电池过了两年就应该换了不 过也有维护好的用了三到四年的时间。 过也有维护好的用了三到四年的.时间。 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑, 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 很多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。

  公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 所以 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 就每次都换了。 就每次都换了。 实际上, 公里换一次,就是说, 实际上,三滤每 15000-20000 公里换一次,就是说,保养时隔一次 - 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然, 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。

  当然, 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我们做了好事却并不一定买得来好, 他们总会偷工减料地最多只 是, 我们做了好事却并不一定买得来好, 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。

  汽车维修顶岗实习周记4

  20xx.2.02 第四周 星期三

  冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个 三洗 三洗”。 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗 。 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用 专业免拆清洗 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的'就是用“专业免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗称 打吊瓶 ,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 清洗 俗称“打吊瓶 这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?经验告 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?

  诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来, 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说,并不算什么, 元来说,并不算什么,虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 那 吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用 但绝 问题就已经可以解决了。 “吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 像清洗抽油烟机 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 一样的洗才行,而我们大可不必担心, 万公里以上再洗也不迟, 一样的洗才行,而我们大可不必担心,10 万公里以上再洗也不迟, 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。

  汽车维修顶岗实习周记5

  吊瓶还便宜 20xx.2.09 第五周 星期三

  换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了, 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的.办法, 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。

  要机油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置, 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 这样在注入新机油的时候, 他们通常只放掉 4 升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升 了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老,不然没法对付得了。 到老学到老,不然没法对付得了。

  汽车维修顶岗实习周记6

  20xx.2.16 第六周 星期三

  每个修理厂招牌菜 四轮定位所要调整的是前后轮的前束 角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能 外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。 算出来了, 四轮定位是至少要调 6 项内容。 项内容。

  但修理工的算术都一般, 算出来了, 但修理工的算术都一般, 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, --前轮的前束角 其它的一概省 因为有 90%的'维修店都只给我们调--前轮的前束角, 去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演 有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候, 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 的四轮定位 10 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 结 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位, 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从 三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不 而是那个电脑屏幕。 懂,“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, “OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, 字样我们总看得明白的 那个数据会变成绿色的“OK”的 那个数据会变成绿色的“OK”的。 “OK” 一般维修之刹车系统 刹车问题也比较急人。一般来讲, 刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以 2: 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。 1 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意 每次都要为你换刹车盘, 每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副 1000 多元的刹车 盘。 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。

  其实这时, 遇到汽车的 ABS 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。 其实这时, ABS 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 出现小问题 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 有时是传感器坏了, 多元换个传感器也就可以了。 有时是传感器坏了,100 多元换个传感器也就可以了。千万别动不 总成,那可就得花上千元了。 动就换个 ABS 总成,那可就得花上千元了。

  汽车维修顶岗实习周记7

  20xx.2.23 第七周 星期三

  发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病” 发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕 的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的., 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 10 万-15 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

  修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 我们 修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。除了刚才 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 比如,要换一个水泵, 比如,要换一个水泵,有的地方标价 220 元,有的地方只标 180 元。 元的店修完之后, 你在标 180 元的店修完之后,他却向你要 280 元。他的解释是换水 泵要拆下正时皮带, 你一看报价单, 泵要拆下正时皮带,拆皮带工费 100 元。你一看报价单,还真有这 一项,也就哑口无言了。实际上, 一项,也就哑口无言了。实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换 水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不 泵的工费里面的,他分开来报价, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感 觉也要独自消化几天。 觉也要独自消化几天。

  汽车维修顶岗实习周记8

  20xx.3.02 第八周 星期三

  “拉高速”是跑高速还是拉高转速? 拉高速”是跑高速还是拉高转速? 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。

  拉高速, 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速,一般是指 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作, 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动, 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 在路况允许的情况下, 甚至更高。 在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了 140KM/H 甚至更高。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的 意义,还白白浪费掉了汽油。 意义,还白白浪费掉了汽油。 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 时速下, 2500-----3000 若车辆时速在 100KM 时速下,发动机转速大致在 2500---3000 转。 而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。

  真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。 真正拉高速的意义,是要拉发动机的'高转速。将每一个挡位的转 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态 才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 速拉到 5000 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 达到拉高速的意义。 达到拉高速的意义。 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时, 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶, 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法,但如操作 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法, 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。

【毕业实习周记】相关文章:

毕业实习周记08-12

文员毕业实习周记09-26

园林毕业实习周记09-26

土木毕业实习周记09-26

园艺毕业实习周记09-26

护士毕业实习周记09-26

审计毕业实习周记09-25

单位毕业实习周记09-25

关于毕业实习周记08-20

毕业顶岗实习周记11-08