毕业实习心得体会

时间：2025-12-31 00:37:41 实习心得

毕业实习心得体会(通用15篇)

　　我们有一些启发后，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编为大家整理的毕业实习心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

毕业实习心得体会(通用15篇)

毕业实习心得体会1

　　进入医院实习已经有将近一个月的时间了，这一个月来，每天跟在老师的屁股后边，每天接触形形色色的病人，终于有点进入状态了。还记得我们一行人在老师的带领下踏进了医院。带着彷徨与紧张的心情，开始了为期10个月的临床护理实习。临床实习是对理论学习阶段的巩固与加强，也是对护理技能操作的培养和锻炼，同时也是我们就业前的最佳锻炼。所以，我们加倍的珍惜这段时间，珍惜每一天的锻炼和自我提高的机会，珍惜与老师们这段难得的师徒之情。

　　刚进入病房的那段时间，总有一种茫然的感觉。看着提前进入临床实习的学生们端着操作盘忙前忙后，心里不由得羡慕，我什么时候才能这样啊！那时，对于护理工作还处于比较陌生的状态，也对于自己在这样的新环境中能够做的事还没有一种成型的概念。

　　带教老师们都有丰富的临床带教经验，让我很快的适应了护理工作，很快的适应了医院环境，为以后的实习奠定了良好的基础。但是当我慢慢投入到这份工作时，我突然发现这是件很有意义的工作，刚开始的时候，刚开始的时候我进的是门诊部，我在那里呆了大概两个星期，虽然时间不长，但是我却受益匪浅，我学到了抽血、做皮试、配皮试液、灌肠等，还有明白了“三查七对”，三查指：操作前、操作中、操作后；七对是指：对床号、姓名、药名、计量、浓度、时间、用法、批号。

　　在这两星期中，我真真切切的体会护士的职责，而后的两星期是在儿科，在儿科应该是我感触颇深的，因为我一直认为儿科比较难，小孩子很难哄，所以我一直担心，但是当我融入到那个氛围时，我感觉一个护士的责任心很重要，我不仅学习到打静脉、配药，尤其是无菌特别重要，而且我还知道一个护士要理解家属，要处理好护患关系，明白护士要做好解释与安慰工作，多说“对不起”，减少不必要的误会或过激行为的发生。在老师的指导下，我基本掌握了儿科一些常见病的护理以及一些基本操作。特别是明白无菌的重要性，在工作的同时我也不断的认真学习和总结经验，能勤于、善于观察患儿病情，从而及时地掌握病情变化，作出准确判断。总之

　　我觉得在这段实习的日子里，我学到了很多，虽然我还只是学生，也许我的能力有限，但是我用我的努力充实我的知识与技能，希望能用我的`微笑送走病人健康的离去，渴望在学习中成长，真做一名默默歌唱、努力飞翔的白衣天使。护士的工作是非常繁重与杂乱的，尽管在未入临床之前也有感悟，但是真正进入病房后，感触又深了。的确，护士的工作很零碎，还可以说是很低微，我们用自己的双脚一遍遍的丈量的病房的路程；但是，护士也有独特的魅力。医院不可能没有护士，医生离不开护士，病人离不开护士，整个环境都离不开护士。这琐碎的工作，有着完整的体系，可谓麻雀虽小，五脏俱全。

　　这就是我实习一个月来的一点心得体会，也可以算的上是实习阶段的第一个收获：学会适应，学会在新的环境中成长！

毕业实习心得体会2

　　转眼间已经来到炼油厂一个多月了，这是我首次参加工作后的实习，在这边充分体会到了工作与学习的不同，同时也在慢慢改变自己的心态，慢慢的去适应主角的转变。

　　我是**年*月*日开始进入炼油厂的实习生活，虽然以前也在化工厂有过短暂的实习，但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后，我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班，学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。

　　在班组里，班长为我和同事安排了同一个师傅，师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解，做好笔记，师傅教会了我们很多现场的知识，这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中，我们首先要学习的就是整个生产流程，了解每个设备的作用。在我们操作的装置中共有21个罐，2个反应器，1个分馏塔，1个加热炉，6个管壳式换热器，3个空气冷却器，12个泵，2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一起加压、混合、加热后，经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和，然后经过换热，透过高压分离器和低压分离器除掉油里面内含的气体和水分，再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分，分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流，少部分粗汽油作为产品送出装置，还有一部分进入换热器进行换热；而分馏塔底的柴油则经过换热后作为成品出装置。在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后，师傅还会在现场教会我们一些具体的.操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作，因此，师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换，虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换，但是此刻应经对如何操作有了必须得了解，相信以后肯定能够有上手操作的机会。

　　在这边实习的这段日子里，有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作，虽然我看到的是其中一部分，但是透过向师傅请教和查找相关资料后，对该工作有了整体的认识。我们单位将来开始投产后，也会遇到防冻和防凝的工作，因此，做如下总结：

　　第一，将长期停用的设备、管线与生产系统连接处加好盲板，并把积水排放后吹扫干净；

　　第二，将运转和临时停运的设备、水管、汽管与控制阀等做防冻保温措施，采取少量长流水、少过汽的方法；

　　第三，加强巡回检查脱水，泵的冷却水不能中断，伴热取暖持续畅通，压力表和液面计要经常检查，蒸汽与水线软管接头和甩头要持续常冒气和长流水的状态；

　　第四，拧不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车不得启动；

　　第五步，冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏；

　　第六，施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要及时打掉；

　　第七，加强管理，建立防凝台账，包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。陕北的冬天气温低，风沙大，因此防冻防凝工作是保证冬天生产持续顺利进行的一项重要工作，必须得牢牢的掌握。

　　在炼油厂的这段时间，我深刻的体会到了生产一线无小事，体会到了工作中要认真对待每件事情，从小处着眼，不断学习知识，积累经验。生产一线是一个很锻炼人的岗位，相信在炼油厂实习的半年将是我们日后工作中的一笔宝贵财富。

毕业实习心得体会3

　　对于“实习”，我还是又憧憬又惶恐的。憧憬是因为实习是一次理论联系实际的机会，将学了四年的理论去应用于临床，实在是非常新鲜而有意思。然后，要在病人身上操作，要想真正地透过症状看到疾病本质，心中却没底，便难免惶恐了起来。经过这几个月的实习，我也有了这层体会。

　　以前当的一直是学生，学校是以学生为中心的。接受那么多的`知识，虽然考试考了那么多次，但现在我的知识在脑海中似乎没了踪迹，只好不断翻书。当在老师的提问下一次次哑口无言时，才认识到自己记的粗浅，没有时间经过的记忆犹如沙滩上的足迹，当时似乎深刻明显，却耐不住时光的清洗。

　　实习刚开始，很多东西都不了解，虽然以前也曾实习过，但真正的要实际操作了，我仍觉得底气不足。我会不会弄错了，万一弄错了怎么办。干事情总是缩手缩脚，加上跟我一块实习的同学表现都很好，我觉得老师都喜欢她们，事情似乎也轮不到我头上，每天盲目跟着做基础护理，跟着操作。本想说“让我也试一下”，但又不敢。因此，我觉得角色转化是个坎，我一定要努力克服这一点。方法主要是靠主动吧，我发现，只要主动提问，主动提出操作的要求，老师都是很乐意教的。不能再像在学校里那样等着老师要求干什么了。

　　面对病人，特别是见到血是经常的，看到病人痛苦地呻吟，特别在操作的时候，心总会提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束脚，反而会给病人造成更大的痛苦。因此，胆魄得锻炼得大一点，再大一点。胆大心细是我追求的目标，只有准确迅速才能早点解决病人的痛苦。在实习这段时间，每个老师都强调无菌观念，因次，我深刻认识了无菌观念，操作中便不自觉地去遵守。而规范化操作也实在是个很保守和安全的做法！至于新办法，创新思维，那也得熟悉情况了再说吧。

　　在这里，我看到的是笑容可掬的脸孔，也都觉得特别地漂亮与可爱，让我有种感觉，如果我是一位病人，我会毫不犹豫选择住在这里。因此我也要求自己不把情绪带到工作中，每天保持阳光灿烂的笑容，让病人感到温暖！总而言之，这几个月，是适应的过程，很多不足之处需要改进，这是学习的过程，很多观念得到修正，虽然辛苦疲惫，但是我相信自己肯定能克服的。这只是实习之初，今后还需要不断地摸索，同时必须对自己有所要求，才会有所收获。我想实习是一个挑战，也是一种机遇，我一定要好好把握这个机遇。

毕业实习心得体会4

　　毕业的日子距离我们这些学生是越来越近了呀，之前我还没有感受到如此大的压力，可随着学校任务的下达，家里的期望等等，我越来越感受到工作的重要性，当然了，我目前也不指望自己能找到一份多么好的实习工作，毕竟我各方面的经验都十分欠缺，达不到别人的要求，所以我早就想好了，我现在要做的事情就是尽快找一份工作先做着，要是做的不错的话再坚持下去，要是做的不好的话也至少要拿个实习证明再说。

　　原本我以为找一份合适且对口的实习工作挺容易的，毕竟我们好歹也算是大学生了嘛，在校这么几年的学习还是多多少少学习到了一些知识的，所以之前我也不是很着急，对于学校为我们组织的招聘会也是不放在心上，去看了几眼之后就觉得不合适自己，等到了学校结课之后，我们有了充足的时间去做自己的事情，这时候我才开始动起了心思来。我发现绝大多数的学生找工作都是在一些求职软件上的，我自然也不愿落了下风，我直接下载了好几个求职软件并按照要求填写了自己的信息，但是这时候我也发现了一个问题，那就是看起来似乎的确有许多的企业正在招人，但是销售工作几乎占了一大半，剩余的工作不是要求高就是待遇不够令人满意，即便有些企业给出的要求和待遇都达到了我们的要求，但是我投去了简历之后就没有反应了，更有甚者的是一个普通的岗位居然在短时间里有上百人投递过简历。

　　这样的竞争压力是我从未遇到过的，这时候我也隐隐后悔自己为什么不多在学校里面学一些知识了，多让自己的简历变得丰富一些，这样我才有一些竞争的`优势，不然一张普普通通的简历着实吸引不了hr的眼睛。虽然我在刚开始的时候没有找到实习工作，但是我也增长了不少的经验和见识，原来不少的招聘公司也存在着诈骗的情况，所以我们在找工作的时候还得擦亮眼睛才行。现在我已经去过不少公司面试过了，也得到了实习的机会，既然面试都通过了，那么我在工作的时候自然也是十分卖力的，我可不想自己没工作几天就要被公司给开除了，这样也太丢脸了，另外我也确实想在公司里面学习一些有用的知识，这样才能让我的生活变得更有意义。

毕业实习心得体会5

　　通过此次的实习，让我对于社会的工作也是有了更多的认识，同时也是让我顺利的进入到理想的公司来工作，能被认可，也是自己实习期间努力的一个结果，我也是清楚自己的能力是得到了提升，转正了，但同时也是要在以后更好的来做好工作，回顾此次的实习，也是有挺多的一个体会。

　　虽然自己是个本科生，但是其实来到公司才是发现比我优秀的有很多，同时也是有些同事的学历比我低，但是他们的岗位是比我高的，还有很多成绩也是非常的不错，这也是让我更加的清醒认识到，不能觉得自己在大学就很努力很优秀了，其实还有很多更为优秀的人但他们却是还那么的努力，所以我也是谦虚的去学习，去向同事们请教，也是收起之前自己觉得为之骄傲的方面，在实习中，同事们也是愿意来教我，我也是学的很快，但是也是细心的去把交代的工作去做好，去思考这个工作如何的开展是做得更好的，当然我也是知道自己能力上并不是那么的优秀，有很多欠缺的方面，而实习既然给我了机会我也是去珍惜，不去担心犯错，或者做的不好，而是更多的去在这些错误中找到问题，去让自己知道自己哪些方面是做得不好的，然后去改进，不断的提升，来做的更为出色。

　　同时也是更加的清楚工作和学习是有差别的，虽然是实习，公司也是给了我们犯错的空间毕竟自己做了的工作同事们也是需要去复核检查的，但是我也是知道不能老是犯错或者犯过了的错误还会去犯，而是更多的去让自己清楚哪些做好了，那么也是要去进步要让自己真的是在这些错误中学到，去让自己进步了，只有如此才能更好的来让自己在岗位立足，而实习下来，也是让我有了很多成长，很是感谢同事们的一个帮助，让我也是能收获那么多同时自己工作的.能力能处理好岗位的工作也是被公司认可信任了。而今能再继续的工作下去我也是特别的感激，同时也是明白要在以后做的更好。

　　实习带给我的不但是能力上的提升，个人的一个成长，同时也是让我更加的清楚自己是怎么样的一个状态，要继续的来做好，要到社会立足，那么也是要自己在岗位继续努力同时积累经验去做好的，我也是相信自己会在以后做出更多成绩来。

毕业实习心得体会6

　　通过这次实习，我学到了很多课堂上学不到的东西，仿佛一下子成熟了，明白了做人做事的道理，也明白了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白世界上的生活不可能一帆风顺，只要你勇敢的面对生活中的每一个岗位！这让我清晰地感受到肩上的重任，看清了自己的人生方向。也让我意识到秘书工作要支持认真细致的工作态度，要有平和的心态和不耻下问的精神。无论发生什么事情，我都要时刻为别人着想，倾听别人的建议，不要太心急，对自己做的事情负责，不要轻易承诺，努力兑现承诺。单位也培养了我的实践能力，增加了我的实际操作经验，为秘书实务工作开了一个新的头，为我们以后的工作积累了更好的经验。

　　我知道工作是一项充满激情的事业，需要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得很重要的一点是，在这次实习期间，我第一次真正融入了社会，在实践中了解了社会，掌握了一些与人交往的技巧。在接下来的一段时间里，我观察了前辈们是如何与上级互动的，以及如何处理他们之间的关系。通过利用这个难得的机会，我们也开阔了视野，增长了知识，为我们未来进一步走向社会奠定了坚实的基础。

　　实习期间，无故旷工。我勤奋好学。

　　谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，虚心听取别人提出的工作建议。我能仔细观察，亲身体验，独立思考，综合分析，尽可能把学到的东西运用到实际工作中，尽可能理论联系实际，从而培养自己执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够服从命令，与同事相处融洽，尊重领导，工作认真负责，能够保质保量完成任务。并且始终坚持一个原则：要么不做，要么做。

　　2个月的实习结束了，在2个月的实习中，我学到了很多在课堂上学不到的知识。现在我来总结一下我的工作。

　　回顾这段时间的工作，我并不满意。我想过这个，学习经验自然是一个因素，不过，

　　更重要的是心态的转变不到位。现在发现这个不足是及时的，因为我明白了工作意味着什么。在接下来的日子里，我会朝着这个方向努力，我相信我可以抹去那些应该已经不存在的“特征”。感谢老师们在这段时间的指导和教学，我从中受益匪浅。

　　短短一个月的工作过程让我受益匪浅。不仅会计的专业知识增加了，最重要的是知道如何更好地与人打交道。当今社会处于加速发展和变化中，对人才的要求越来越高。如果要从发展的角度看问题，就要不断提高思想认识，提高自己。师傅说，作为一个会计，社会压力会比其他行业更重，要学会创新和改变，以适应社会的需要。如果你在一个机构，你需要掌握全面的计算机知识，因为从家庭理财到相关投资，你需要一个有很强理财观念的人。可以说这一个月的工作让我成长了很多，从中我有了很多感悟。以下是我的经历：

　　第一是要真诚：你可以伪装你的脸和你的心，但你永远不能忽视真诚的力量。在服务部实习的第一天，我就不可避免的迷茫了：不知道师傅怎么样了，怎么办，怎么办，等等！走进公司的办公室，我看到几个陌生的面孔用陌生而困惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻缓解了。每个人都友好地笑着欢迎我。从那里

　　从一天开始，我就养成了一个习惯。每天早上看到他们，我都要笑着说一声“师父早上好”，这是我真诚的问候。总觉得有些细微的东西很容易被我们忽略，比如一句温柔的问候，但却表达了对老师同事朋友的尊重和关心，也让别人觉得受到了重视和关心。短短几天，我就和老师混在一起，和他们交流的很好。我想应该是我的真诚赢得了老师们的信任。他们把我当朋友，愿意指导我，分配我

　　给我任务。

　　第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的'学一些东西，这就需要跟老师有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到会计部，主任并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做哪些工作，不清楚你想了解什么样的知识，所以跟主任建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解，师傅我有了大体的了解，一边有针对性的教我一些会计实际知识，一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助，在这次的工作中，我真正学到了会计教科书上所没有的知识，拥有了实践经验，这才真正体现了知识的真正价值，学以致用。

　　第三是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在中心时，老师就跟我说，想做会计这一块，激情与耐心必不可少，在整理帐簿这方面，这一行业就像做新闻工作，需要你有耐心去实事求是，而你的耐心就要用到不断的学习新知识，提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的。后来我又进行了会计帐簿的规范案例，一遍又一遍的研究，自然有些烦，但我用我的热情与耐心克服这些困难，师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于会计记录的经验。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识，而在这里真的实践了，才算是真正的掌握了，也让我认识到了自己的不足，告诫自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责，具有基本的专业素养，因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件，基本的专业素养是做好工作的前提。第四是“主动出击”：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。在公司的时候，我会主动的打扫卫生，主动地帮师傅做一些力所能及的事情，并会积极地寻找合适的时间，向老师请教问题，跟师傅像朋友那样交流，谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就和师傅走的更近，在实习当中，，师傅就会更愿意更多的指导我，使我获得更大的收获。有时我就自高奋勇，独自去一些地方进行检修等故障排除。我心里感觉很高兴，因为我的主动，我巩固了我所学的知识，并且得到了师傅的认可。

毕业实习心得体会7

　　为期两周的工程造价毕业实习到现在已经全部结束了，现在就这段时间的实习中的所见到和所学到的分享一下我的心得体会。

　　1、自学能力

　　“在学校里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是预算员一职，随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

　　2、工作辛苦

　　由于现在在实习，所以每天7点不到就得起床挤公交上班，不论天气怎么样，只要不是周末，都得去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字，拿着笔算工程量，看总是文字的.定额与价目表，显得枯燥乏味。但是工作简单枯燥也不能马虎，要养成一个好的严谨的工作习惯，不能任由自己的小脾气，想干什么就干什么，工作再小还是得认真完成。一直以来，我们都是靠父母的收入，工作以后让我体会到父母挣钱的来之不易，开始有意识地培养自己的理财能力，节约手中的每一分钱。

　　3、同事相处

　　在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待。去实习的时候，正好是今年年初经常下雨还很冷的时候，为了赶进度，抢节点，那些往往被人看不起的建筑工人，却坚守阵地，强迫性的伸出冻僵的手不停的敲钉模板，绑扎钢筋，让一滴滴雨水渗透在高度的敬业精神和职业责任感中，当时，不得不被这一幕所震撼。其次，自己也要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础

毕业实习心得体会8

　　在这三个月的实习中，我对汽车的维修以及保养的必要性有了深刻的理解。

　　汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

　　4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

　　然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。

　　找实习工作的认识：

　　大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。

　　实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。

　　工作总结：

　　1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。

　　2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。

　　3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

　　4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。

　　5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。

　　虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

　　汽修的毕业实习报告篇620xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。

　　该公司有一流的维修设备：单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4s店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。

　　一、实习目的

　　1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

　　2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。

　　3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、实习内容

　　该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

　　该汽车4s店拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　(一)汽车保养

　　汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

　　汽车换机油的五个步骤：

　　1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5w/40 。

　　红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 w/30 。

　　红旗世纪星所用的`机油也是四季机油，机油级别为10 w/30 。

　　2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。

　　注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。

　　4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m 。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l，但只能加入5l 。红旗世纪星发动机原装机油为4.3l，加油时只能为3.5l为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

　　给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25mpa 。检查车辆有无漏水、漏油现象。

　　1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

　　2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

　　3、防冻液更换周期为2年。

　　4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。

　　两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换。

　　五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。

　　红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

　　5、火花塞的更换里程：

　　捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

　　宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

　　火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。

　　6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。

　　自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。

　　自动变速器具有以下特性：

　　(1)较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。

　　(2)防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

　　(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。

　　(4)抗磨性：要求atf能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。

　　(5)剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

　　atf的功用在自动变速器中，atf有下列功用：

　　(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵;

　　(2)冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质;

　　(3)润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

　　(4)清洁运动零件并起密封作用。

　　在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

　　捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8l 。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8l 。宝莱自动变速箱换油量为3l 。红旗手动变速箱换油量为2.5l 。

　　宝莱自动变速器每换一次atf油时，都要换一次滤芯。

　　(二)汽车四轮定位

　　汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

　　要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的pc机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头。

　　做四轮定位的步骤：

　　1、让汽车行驶到四轮定位机上。

　　2、开启定位机。

　　3、挂上机头，

　　插上传感器插头。

　　4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘。

　　5、首先调主销内外倾角，其次调前束。

　　捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，

　　汽修的毕业实习报告篇7从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了！

　　汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。咱们这次实习的发动机是别克凯越1、6升直列电喷汽油发动机。

　　实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是咱们汽车构造实习的大楼。进入教室后，咱们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让咱们疑惑不解。过了不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。张老师年纪较轻，他自己介绍说是咱们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师，不难想象，陆老师一定身经百战，经验丰富。

　　咱们分好小组后，就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机，心里的欣喜溢于言表。不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让咱们去碰真实地发动机啦。所以当天，咱们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小，五脏俱全”别看化油器小小的不起眼，里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后，咱们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习，咱们组能熟练地拆装化油器，而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下，咱们理解了化油器的六大系统（浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统）工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了研究，深入了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的，也是忙碌的，更是充实的。

　　第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生，并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了，一个更先进，更神秘，更有魅力的凯越1、6升发动机成了本次实习当仁不让的主角！相对于化油器来讲，这是个大家伙。对付这个大家伙，咱们每个小组都要谨慎对待，不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏，使实习不合格，而且不规范的拆装会造成安全事故，伤害自己与他人。根据老师的要求，咱们小组的各个组员分为主拆一名，副拆两名，工具员一名，零件员两名，场记一名，环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员，当然我也会兼职做个副拆。

　　经过化油器的拆装，咱们很快就找到了发动机的节气门，并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统和启动系统。在拆发动机之前，陆老师让咱们每组都领了一套工具，看着整整齐齐的专用工具，我对发动机的拆装就更浓了，真想马上把它“大卸八块”，一睹其“庐山真面目” 。当然“罗马不是一日建成的”，对凯越发动机的拆装，也要由表及里，循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后，咱们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的，在老师的指导下，咱们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的，要求发动机在高转速，大负荷时装备粗短的进气歧管，而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确，拆卸的拆卸，记录的记录，递工具的递工具，清理场地的清理场地，咱们忙得不亦乐乎，时间也过得飞快，在一番大干之后，发动机的进排气机构被咱们取了下来，并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的，也是仔细的，更是团结的。

　　之后几天的实习，组员们都是非常团结卖力地进行着咱们的发动机拆装实习。咱们相继拆下了气缸盖罩，凸轮轴，汽缸盖，机油底壳，机油泵，正时齿形带，水泵，曲轴，连杆，活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”，同样拆卸零件容易，但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体，所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的，结果咱们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时，将扭矩查错，导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被咱们以20n·m的力矩去拧紧螺栓，结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过，可是还是由于咱们的疏忽，导致发生悲剧。螺栓断成两截，其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里，在陆老师和张老师的指导下，咱们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时，全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。咱们每一个组员都十分沮丧和低落，心想估计这次的实习要不合格了。

　　但是陆老师并没有过多地责备咱们，他找来了一个备用的螺栓，笑容可掬地对咱们说：“你们把断掉的螺栓取出来就行了，当然这螺栓不是那么容易取出来的，你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度，令咱们小组的低沉气氛好了很多。很快，咱们又投入到紧张有序，当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间，咱们正逢发动机理论考试，陆老师和张老师都很理解咱们复习迎考的心情，于是老师特地将下午的实习提前半小时开始，这样能让咱们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候，咱们拿出迎考的复习卷，陆老师和张老师都很热情的帮咱们解答其中的问题，并能指出实际发动机上相关的位置，使咱们更生动地理解其原理。对咱们的理论考试起了不小的作用。

　　实践真的能出真知！两周的实习不算长，但收获颇多。经过本次发动机拆装实习，我觉得有三点收获：第一，实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解，提高了感性认识，为我在以后的课程学习打下了良好的基础；第二，使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼，培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式；第三，提高了我对专业的兴趣，为我在今后的学习和工作总进行自发地，持续地，深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半，接下来的底盘拆装实习我也会全情投入，认真仔细，团结奋进，在实践中找出更多的“真知”！

　　最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师和陆老师提几点建议，希望咱们的发动机拆装实习更加完善：

　　其一，发动机的材料大多是合金材质，在加工过程中，难免会有锋利的边角，实训中心虽然有手套，可是那些手套都是被机油“浸泡”过的，同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话，是不是能提供一些较为干净和牢固的手套，这样可以间接地提高同学们的动手能力。

　　其二，老师既然把班上的同学分成了以小组为单位，那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率，并且对于认真对待拆装实习的同学来讲，最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。

毕业实习心得体会9

　　毕业了，大学四年的生活结束了，我的工作生涯也正式的开启了，虽然之前在学校里的寒暑假里面有出来兼职，但那都是短暂的，而且没有太过职业规划的，而今在xx公司虽然只是实习的工作，但是也即将面临转正，从而成为xx公司一名正式的员工。在这实习的四个月里，从一开始的完全懵懂到后面的渐渐熟悉，再到如今可以跟着主管完成工作任务，我感到很自豪，因为我没有辜负大学四年所学，也没有辜负当初主管把我招聘进来对我的信任。

　　我学习的是电子商务专业，而今在xx公司实习期间从事的是网店运营助理的工作，虽然我平常也购物，学校实操的时候也有操作过网店，但是真的到了公司来工作，就发现我以前学的理论知识还需要继续消化，才能彻底的融入到日常的工作中，之前的实操只能说是小打小闹。运营助理的工作是很繁杂的，从帮助主管收集数据，获取材料，再到和客服沟通，与设计协商，找仓储部门拿数据和督促发货，一系列的事情，一开始我是很忙碌而且理不顺应该做什么，什么事情比较急，什么时候可以晚点做的。

　　主管很是认真的带我，从告诉我怎么使用软件获取数据，到网上收集材料，和客服的沟通需要哪些技巧和方式，在仓储部门发货问题上，有哪些需要注意的，我从一开始的数据收集不完整或者格式不对到后面主管可以直接使用，从材料收集乱七八糟到后面分门别类，从客服沟通爱答不理到后面客服和我合作良好，从仓储部门回复慢到后续认真对待。这些看似简单的收集和沟通工作，我也用了差不多一个多月的时间，才渐渐的熟悉起来，并把它们做好。工作的繁杂和重复，会让我觉得很累，但是一天下来，主管让我们写日志的时候，发现，原来一天其实做了很多事情，有时候空闲下来，翻开以前的日志做月度的总结，一个月下来我学到了很多，也在工作中做了很多。

　　后面我在主管的带领下，开始学怎么做数据的'分析，广告的投放，关键词的获取，产品页面的优化，这些基础的运营知识的学习下来，我渐渐在运营助理的岗位上彻底的站稳了，运营助理的工作也得到了主管的肯定，并告知了人事部，从一名实习生到正式员工，我用了四个月的时间，但是这四个月的学习，却是让我很有收获，在运营的工作上面，我掌握了很多，即使偶尔主管去开会，或者请假，我也能独自把工作做好，把店铺运营好。

　　当然工作中也会有不足的地方，如果工作量一下来多了起来，就容易忙中出错，或者分不清轻重缓急，但是主管并不担心，每次指出我的错误，都没有严厉的批评，只是说我工作的时间太短，还没有彻底的熟悉和把控好工作的节奏，我相信我在今后的工作中，即使再繁忙，也要先冷静下来，分清主次，认真对待，忙中不出错，好好的把工作完成。

毕业实习心得体会10

　　作为一名计算机专业的学生，境地了，这三个月的实习之后，我感觉自己进步不少，无论是在自己专业知识上面，或者是在见闻见识上面，都增长了很多很多，有些是在学校学不到的东西，我都得到了进一步的开拓，开拓了自己的眼界，开拓了自己的视线，有很多自己没有接触过的知识，进一步的了解了，我认为这是在实习当中，我得到的一个最大的收获，对于这三个月来的实习应该要有一个回顾。

　　首先我是学的计算机专业，对于这个专业，我现在非常感激，我当初做出的选择还是非常吃香的，了解了这个行业的一些行情之后，我认为自己从事这份工作，还是有一定的发展空间的，it行业现在还是火热，当然，竞争也是很大，不可否认，作为一名计算机专业的'学生，在这行业发展是非常困难的，但是一旦发展起来，就一定前途无量，对于未来的工作。

　　我也做出了相关的规划，所以这三个月的实习对我来讲是非常的重要，三个月来我一直都在对自己的专业进行一个巩固，发掘更多的东西，然后强大自己成长自己，在未来的生活跟工作当中，一定要更加坚强一点，甚至可以说实习是一门门课程，毕业之后，每当回想起来的时候，一定会充满珍贵，充满美好，我更加是希望我能够得到大家的认可，但未来几年时间当中，我一定会保证自己，有一个合理清晰的发展路线。

　　在这次的实习当中，我积累了很多珍贵的专业知识，对于计算机的了解又更近了一步，对于自己所学专业更加了解了，在实习当中，我按时地完成自己的工作任务，日常也跟领导跟同事张渚的非常不错，认为这是作为一名实习生，应该要了解的事情，也应该去尝试的一些东西，不管是工作当中，还是在职场的一些人际关系处理方面，应该要有一个很好的方式，有一个正确的方式，有一个合理清晰的路线。

　　虽然说这三个月的实习时间显得有些短暂，可是无论是鉴于自己在工作上面的一些问题，还是在职场当中遇到自己无法解决的情况，我都有了一个初步的了解，这对于我来讲是一个非常宝贵的经验，未来生活跟工作当中，我也会进一步的加强对自己专业能力的一个锻炼，总结归纳好未来可能会出现的任何问题，同时我也感激这次的实习经历，我一定会做的更好。

毕业实习心得体会11

　　各位校友学弟学妹们：

　　今天早上出差前的空隙时间，辅导员x老师和我聊天，问到实习的感受，一问之下，正好触发了实习以来我内心的累积，虽然由于工作安排暂无法与师弟师妹面对面交流，在这里先以文字的形式给大家做个交流，确确实实实习的半年时间，有太多太多的话给我的师友们说。

　　可能部分老师和同学认识我，我是微电子技术专业07462班xxx，从20xx年12月份奔赴华工激光工程有限责任公司（简称“华工激光”）实习，离开学院已经有半年多了，从一个毕业生到实习生并即将成为正式员工，一步步走来的，是人生中最重要的阶段，也是最漫长和艰难的历程，但就在这个过程中我学会了很多，明白了很多，希望给同各位即将走入实习岗位的同学分享一下，我的一点点经验......

　　首先我要说的是“大学生”与“就业”要摆正位置，不要让“大学生”这个词与现实脱离，让你犹豫不决，而错失了“就业”。公司在招聘你的时候，是看你能够创造什么样的价值，极端一点说，大学生只是在公司招聘过程中多给了你一个机会。

　　我学的是微电子技术专业，20xx年金融风暴直接影响到我们专业的就业，大家找工作时遇到了突如其来的困难，很“幸运”的是我很快的找到了自己的实习岗位。呵呵，这并不是因为我成绩有多好，能力有多高，而是我心态好，对自己有一个合适的定位，记得我刚进公司实习时，公司竟然没有“工资”，只有一点点的补助，生活都一度非常拮据，看到这里想必你们一定不会相信，更不会选择类似的公司去实习工作，而我就是在华工激光一点点过来的，从去年的12月7号至今，我做过激光设备生产，也做过成套设备搬运，而现在是武汉驻杭州办事处售后服务工程师，工资嘛，应该不亚于同一届的毕业生。而这个心态是大家最需要树立的，在此我也要感谢华工激光xxx总经理，他来我校左公司的宣讲，着重提到了在实习中提升自我，帮助我解决了心中对于“实习生”的迷惑。实习生，顾名思义就是实习的，一半是学生，一半是准员工，实习生最重要的是到企业里学技术知识，为以后走入社会工作打下基础，而不是刚出来就比能赚多少钱，有多体面。很多应届毕业生在校参加过很多场招聘会，但最终也没签下来，并不是因为公司不要人，而是自己挑选实习工资高的公司，这山看着那山高，选上一家，又看上另一家，最终又落空了，还抱怨工作怎么那么难找。所以找实习单位时最终要的是看能学到东西不，实习工资可以稍微放一放，因为你还没有毕业，还只是一个在校的学生。做到这些，我想每一个人找工作都不会太困难吧，至少可以找到像我这样的工作吧.......

　　其次，我要谈一下实习生进入公司后该如何去做，呵呵，只是个人的.一点见解，如果你们觉得有道理，不妨去试一下。刚进公司的实习生，总会有这样那样的想法，比如公司怎么的不好，工资怎么开的那么低，领导又那么凶，公司的政策又那么不完善，师傅们的技术也没你想像中的那么高，有没有发展前途我是不是该跳槽了等等，（当然极个别的情况除外）不过我倒是一直抱着另一种信念，既来之则安之，要不走，要不就好好干，做什么事情我都会很慎重的。试想一下，公司对于新来的一批实习生肯定会选择一下，通过你的日常表现，做事态度，给你们安排今后合适的位置，这也相当于工作过程中的“面试”吧，只不过时间上有点长。在公司里面做事情，尤其是新来的最重要的是做事态度，为人处世,是否能让领导同事所接受。

　　从小的方面说每次领导给你安排的事情，越是小事情，越是累的活，那你就应该高兴了，因为你的发展机会就是从这里开始了.....

　　以上是我在公司实习期间的一点点经验，不知道对即将走入实习岗位的同学是否有帮助，最后祝愿大家早日找到适合自己的工作，在公司中在社会中找到属于自己的位置，为社会创造出价值.......

毕业实习心得体会12

　　实习的时间过去的真快，不过转眼，三个月的时间就这么过去了。但是在这次的实习中，我通过领导的培养和帮助，在努力的工作后，也有了很多的收获。三个月的时间，我从一个没什么实际经验的学生，慢慢的了解了这份工作，了解了我们的工厂。当然，短短的三个月，我能了解的也不过是些简单的皮毛而已。但是最重要的，是我通过这次的实习认识到了自己的不足！我会用这次收获的经验，努力的改正自己，提升自己，让自己能成为一名更好，更出色的员工。以下是我对这次实习的心得体会：

　　一、个人体会

　　这次的实习中，我体会最深刻的，只有一个字“累”！工厂的工作时间比较长，客户比较急的时候，我们还要加班加点的去完成任务。这对我们刚踏上社会的实习生来说，真的非常的辛苦。但是，也正是这样的劳累，让我充分的锻炼了自己。我们坚持了下来，不仅仅提升了自己的工作能力，更让我的心里能力以及耐心都有了极大的提升。

　　同时，我们的工作也是个细心的活，从事生产，看似是由机器生产，但是很多的问题，光靠机器是处理不来的，还要自己去一一的排查，对产品尽行简单的加工。尽管很简单，但是因为数量大、要求严格，我们不仅仅要有耐心，更要细心。

　　工厂的工作有很多，给我的收获也有很多。但是我知道，作为一名员工，我必须去努力的完成自己的工作，从工作的各方面去锻炼自己！这样才能成为一名出色的员工！

　　二、实习的收获

　　这次的实习给我最大的收获，就是我现在自己的成长！因为工厂的不同，自己学的这些工作技能也不知道能不能运用的`上。但是这次实习给我带来的提升，确是实实在在的给了我进步！我会努力的记下自己在这次工作中的收获，并在今后的工作中更好的提升自己！

　　三、自我评价

　　回忆这些日子的工作，其实自己的工作能力算不得优良。因为是实习生，很多的事情还会是要通过班长或领导的评判自己才能放手做。当然，自己的能力和经验问题也造成了很多的限制。总之，自己的情况并不算好。但是，我知道自己还会继续努力，我会在今后的工作中继续提升自己，改善自己，让自己能更好的完成工作！

毕业实习心得体会13

　　我毕业实习所参与的工作是客服，是去到电商的一家公司，在公司里面我也是感受到做电商的氛围是怎么样，而客服的工作虽然基础，但是也是非常的重要，是直接接触客户的，是产品和客户之间交流的一个渠道，而且做得好，也是会让客户更加的喜欢我们的产品，愿意来购买，而我也是在做客服的过程之中，感受到自己的进步，还有自己要提升的方面是哪些，我也是有一些实习上的心得体会。

　　客服的工作并不是那么容易做的，开始的时候，我也是通过培训，经历了同事的带领，我也是感受到要学的方面挺多的，除了公司的一个产品知识，和客户的沟通话术，还有一些工作的流程，我也是经历了挺长的一段时间，才彻底的把这些给掌握住，产品的知识就是挺多的，开始记的时候，我也是容易把很多的产品混淆，或者产品之间的`差异不是那么的容易区分清楚，但是后面我也是通过和客户的沟通，同事的一个指导，渐渐的有了更多的一个了解，并且我也是在实习里面感受到公司的工作流程是我特别需要去学习的，做事情要有效率，就必须要按照流程来，而且也是需要去提升自己和客户沟通的方法。

　　实习中，工作做了多少，付出了多少努力，其实这些并没有那么的重要，而是要作出业绩来才是更加的重要的，像我的工作，如果一天下来，都没有和客户成交几单，那么我的工作其实也是没有效率的，甚至时间久了会被辞退，只有真的去认真做了工作，来把产品推荐给客户，客户也是购买成单了，那么我的沟通才是真的有用有意义的，这和学习会是不一样也是让我知道，工作上面结果是非常的重要，公司也是请我们来做事情，那么就要做好了事情，才能对得起公司付出的一个薪资，而且我也是可以感受到通过尝试，我也是有了进步，和客户的沟通更加的顺畅，也是更能灵活的使用话术来把产品推荐给客户，成单的几率也是比之气高了很多。

　　通过实习，我更清楚了自己的能力，有哪些要提升，又是有哪些是要在以后保持，去把客服的工作继续的去给做好的，工作并不容易，要做好，要成长，那么也是需要我付出很多，但是收获也是很大的，我也是要提升工作的经验来把客服工作给做得更好。

毕业实习心得体会14

　　没经历过实习的学生是不够完整的，在我经历了找实习工作并工作数月之后，我明白了这样一个道理。之前在学校里面的时候，我尚还觉得自己的生活过得很充实，但是直到毕业来临之后，我才意识到自己其实缺少了很多的东西，比如学识、技能、经验的欠缺，这都是我在实习过程中发现的问题，实习的的.确确要比我想象中的要复杂、困难一些，但是好在我最后还是得到了一个学习的机会。

　　为了这次毕业实习，我其实早早的就在准备了，在这最后一个学年的上学期里，我就开始在宿舍里面自学一些工作上的技能，并开始了解工作的内容，甚至还去看了一些面试的资料和视频，这让我的信心都变得多了一些，但是随着毕业的临近，我在一些求职软件上也找了不少的实习岗位，可我发现不少单位招人的要求是真高啊，几乎都不像是在招实习生，像是在招一名有着数年工作经验的老员工，这也让我意识到了自己处境并不是很好啊，毕竟我之前也没有过工作的经验，而且专业技能也不是很厉害，所以我只能把满足要求的工作都投了投，管他要不要我呢，至少给我几个面试的机会就行了，不然连面试的经验都增长不了。就这样，我寻觅了快两个月的时间，中间还一度降低了自己的要求、丰富了自己的简历，才让自己的收到了越来越多的面试邀请，这其中绝大多数还都是什么销售、客服的工作，我可不想从事这些行业，我期望的是有价值有前景的工作。

　　耗不过时间，也耗不过自己的耐力，我最终还是选择了一家和自己专业并不是很对口的工作，因为我一直这样耗着也不是一回事，还不如先找份工作先做着。这个决定在目前看来还是十分正确的，像我有些同学就是在找实习工作上花费了太多的时间，导致最后不得不随便找份工作或者干脆去做其它的事情了。工作找到了之后就好说了，老老实实干呗，至少要拿个实习证明才行，而且在工作的时候增加一点自己的见识并结识一些朋友，何乐而不为呢？虽然每天朝九晚六的工作生活有点枯燥、疲累，但是我的确收获了不少，这一切都是实习带给我的改变，所以我还是十分感谢实习的，它帮助了我成长。

毕业实习心得体会15

　　实习就像一面镜子，照出自己在学校上面的问题，学习上面的各种漏洞弊病全都在镜子照射下面全部显露出来。这一次的实习，就是让我发现问题改正问题，学习跟多知识的机会。我在这几个月的实习的工作里面，也确实发现了自己的缺点，在专业上面有很多的不足，有很多的只会点没有掌握好，好在实习帮助我有效地改正了许多。

　　在大学里面，每一个毕业生都是需要出去实习的，这是大学生必须经历的事情。每一个专业的实习时间不一，我们专业的安排是在大学的最后一个学期。为了完成学校的任务，我通过面试进了一家酒店实习。这一次的实习工作，我主要精力的地方是两个点，前台和餐饮部。下面我将分点介绍我在这两块上面实习的心得体会：

　　前台：

　　前台的工作，其实在我最开是印象里面，是一个十分简单的工作，每天只要坐在那里回答别人的问题就好，可是在我接触之后，才知道这一个工作的不好办。我每一天都必须要提起那到达那里，做好前台的整理工作，给客人最好的影响。再就是需要做好电话的`接听工作，做好客人的住房、餐饮预定，这里需要我十分的细致，要求不能够出现任何的错误。再就是做好客人进酒店的接待工作，接到客人我们必须要保持微笑，有时候一天下来脸都僵了。有时候别的公司来我们这开会的时候，我还要在做好自己日常工作的同时，还要协助他们最好会议的签到工作，引导他们进入到正确的开会地点。前台的工作，我最深的体会就是，尽可能低为客人做好服务，必须要有好的服务意识。

　　餐饮部：

　　这块的工作，就是酒店的服务员，我们在客人来的时候，根据他们的人数和要求，将他们引导到何时的餐桌，然后协助他们点餐，及时给他们上菜等。这里面有许多需要我们注意，比如我们要对酒店的大致结构要有了解，对餐桌的情况有了解，知道哪里有空位，不能够带着客户转圈圈找位子，不认转了一圈还是没有空位，就容易引起客户的不满。再就是在上菜的时候，我们必须要积极，及时催促厨房部，我们还要经常关注客人的餐饮情况，及时给他们倒水、换盘子等等。这里面最大的体会就是，我们最服务员的，一定要细致，会观察，看到客人来的时候，我么要学会主动给客人拉开椅子，没有茶的时候，我们要及时给客人倒茶。所以酒店餐饮部的实习，考验、提高了我的观察能力，细致处理问题。

　　这一次短短几个月的实习，让我的心态得到了转变，就像我前面提到的那样，刚刚实习的时候，主要的想法就是为了完成学校安排的实习任务，可是当我接触之后，才让我开始变的严肃认真起来，因为我发现自己有很多地方有缺点。所以这一次实习，让我的心态改变，从应付了事变成了认真学习。所以说啊，学校安排实习的目的还是很对的，我们对待实习一定要认真。

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