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测绘实习心得体会

时间:2023-02-21 09:51:26 实习心得 我要投稿
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测绘实习心得体会(合集15篇)

  当我们积累了新的体会时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,这样可以记录我们的思想活动。那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编收集整理的测绘实习心得体会,欢迎阅读与收藏。

测绘实习心得体会(合集15篇)

测绘实习心得体会1

  为提高我们测绘专业所有人的专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践,用实践去理解理论的马克思辨x唯物主义法。学校安排了为期一周的专业实习,实习内容为dj-6经纬仪测图,绘平面。我们在实习过程中要掌握仪器的操作而且要锻炼熟练程度,同时培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力。

  紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用cad绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的.使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨x唯物主义真理!

测绘实习心得体会2

  为期一个月紧张而又难忘的测量实习生活已经结束了,下个星期就要放暑假了,刚知道要实习的时候不大喜欢,但经历了这么多以后,却觉得真的很充实,很有意义。

  测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用全站仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师每个组的检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的.错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了,完成了测量还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了。

  实践是检验真理的唯一标准。

  通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、

测绘实习心得体会3

  根据学校安排,我们于20xx年12月12日开始为期一周的机械零部件测绘实训,现将测绘情况报告如下:

  1. 测绘内容

  我们这次测绘的是一台由 厂于 年生产的齿轮减速器。该减速器的工作原理是一种以降低机器转速为目的的专用部件,由电动机通过皮带轮带动主动小齿轮轴(输入轴)转动,再由小齿轮带动从动轴上的大齿轮转动,将动力传递到大齿轮轴(输出轴),以实现减速的目的。

  2. 实训作业过程

  (1)绘制部件装配示意图。 因对减速器只有一个大概的了解,外壳形状也比较复杂,看不清内部零件结构。故我们先将整个减速器进行拆卸,小组内分工并从不同视角绘制装配示意图。

  (2)对减速器进行拆卸,并对各零部件进行编号。

  (3)对箱盖以及各零部件的尺寸进行测量。

  (4)绘制减速器箱盖零件草图。

  (5)绘出减速器箱盖零件图。

  3. 实训体会

  通过这次测绘实训,我最大的体会是严谨和精确。对于我们工业设计这个专业来说,严谨与精确虽然并不如机械专业来的看重,但这作为工科专业的学生来说,这是一定要具备的。机械测绘这门课实用性也较强,在现今社会应用范围也较广,与实际生产之间有着很重要的联系。

  最开始看到零件是比较担心的,因为比较复杂,外形也相对不规则,可能用电脑制图还简单,用手测绘我觉得相当有难度。所以在第一幅装配示意图测绘过程中,我花了相当多的时间去考虑怎么结合线条。虽然装配示意图只要求让读者看明零件如何装配,但因为外壳不透明,而内部零件也不能省略,因此零件部分测绘占了大部分时间。

  画零件草图的时候我用的是素描的方法,先画好基准线,然后把零件放在纸上描出边框,再手绘出内部线条。当然有了上一张图的经验,这次的零件草图画的比较顺利,并没有出现很大的麻烦。主要的问题就是比例可能有些失调,右侧的一个螺栓孔位置有些偏离

  最后画的一张零件图反工了一次,主要是因为一开始测量的数据搞错了,偏离了3cm左右,导致中轴线偏离距离有些大,上下部分看起来相当不协调。当然在返工的时候

  我特别注意了这一点,一开始把数据全部校对好,定好精确的基准线再开始画图。有了上两次的作图经验,最后一次的作图一气呵成,较为完美。

  从这门测绘课中国我对严谨的态度有了新的认识。只要有一点点的偏差最后会造成很大的错误乃至损失。当然我们所接触的只是很小的`一个零件,在以后的实际生产中将会接触更多更大的精密机械,这更不允许有一点点的偏差。失之毫厘差之千里,用一种严谨的态度对待每一件事情,不管是机械测绘还是各种专业课,我觉得这种态度都是非常必要的。当然团队意识也是我们主要的学习内容,作为一个团队,我们积极进行分工合作,最后再进行数据汇总,最终才完成箱盖、箱体以及各零部件的绘制。

  所以这门课我收获最大的就是团队合作和认真严谨,这对今后生活是很有裨益的。

测绘实习心得体会4

  20xx年6月1日早上8点由贺老师给我们做了工程测量实习动员大会,我们工程管理专业的同学在在贺老师的带领下来到学校十三号教学楼进行为期两周的工程测量实习。我们班共有32人,分6个小组。赵健,张瑶,邓强,熊子才和我是第一小组。

  现在,为期两周的实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻的明白了理论联系实际的重要性。由于是在夏季,又加上这些天刚好赶上高温天气,烈日当头,但在实习过程中,同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑,甚至废寝忘食。白天测数据,晚上加紧描点等。密切合作,互相互学。很认真地进行了测绘工作,并较好地完成了实习任务。

  通过测量实习,也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作,通过在学习工程测量这一门课程的过程中,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

  通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的.检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。

  (2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。

  第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:从整体到局部、先控制后碎部、由高级到低级的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平,对中更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西,但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情况的能力。

  一周多以来,我们都坚守在自己的阵地,观测、记录、计算、描点。我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们也有遇到了很多问题,疑难以及困难。通过老师的提点以及我们的认真地对待还是很好的克服了。非常感谢这一次实习,为我们提供了一个共同学习,共同进步,团结合作完成一项项目的机会,我从中受益颇多。

  在实习过程中,也发现实习的普及非常重要。我国政府为推进经济建设而进行的多年的教育活动,取得了很大成就。人们的观念、意识都有了很大的提高。但是在经济发展的深度与广度上还有一些不足。我们的活动不能只做表面文章,要深入实际,真真正正的让人们了解含义。并在这个基础上,逐步确立人们对经济发展的信仰,确立经济发展神圣地位,只有这样我们国家的经济建设才有希望。

测绘实习心得体会5

  测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的为期一周的实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,在每一天晚上制定好第二天的画图任务,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他对能够熟练使用绘图软件的同学,在询问和相互讨论中,不但对所学的知识有了更深的理解,更增进了大家的团结合作意识,通过对变速箱的测绘,使我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘变速箱过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。另外,在实习过程中我也发现了自己在应用专业知识方面的很多不足,我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图时有的线是否要画出,有些线是否要连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节还是不够了解,课本知识还需要进一步学习,钻研,同时也要及时复习巩固已学的知识点。最后,通过这次实习使我深深体会到了团队合作精神的重要性,实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到了在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期一周的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,几天下来感觉有点累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时就算再多的疲惫和烦躁也是值得的。总之,“梅花香自苦寒来,付出了就一定会有收获”。测绘实习心得与体会8

  测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这x周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的'实习任务。

  在为期x周的测绘实习中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

  我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实习让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实习我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

  实习中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期x天的测绘实习结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

测绘实习心得体会6

  通过这次在天津的实习,让我认识到自己还有很多不足,同时也了解到可以胜任哪些工作,对于即将毕业的应届毕业生也算有一些方向。学校学的很多知识如果不应用于实践没有办法得到更全面系统的知识。实习短短两个月,要学习的还有很多,刚进入工作岗位虽然还是新手,随着每天一步步的深入了解,慢慢摸索学习,现在对于内业的知识也或多或少有些了解。同时也通过询问,了解了外业工作的一些知识,这对于内业修图也有很大帮助。在实践中发现自己的问题并给予纠正和提高。对以后参加工作有了系统的认识。

  由于缺乏经验,刚开始也总出错,出现问题我们就请教老员工,再请教的过程中,也慢慢学会怎样解决问题,仅仅有专业的知识是不够的,往往一个问题的出现是多个之前的错误导致的,细心再细心是我们工作的要求。有时候将图修的超过范围了老员工就会开玩笑的说:“别人房子盖到你家了,你乐意么?修的太多了”,然后便会重新退回修测前重新开始修图。

  通过实习不仅让我们了解到专业知识,也锻炼大家用综合所学的基础理论,基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业知识应用于实践,在实践中加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步体会,才能更好的将所学运用到实践中去。也在接触社会的过程中学会怎样与人相处。团结协作。为以后毕业就业打下基础。

  对于角色的转换,或许刚开始都不太适应,慢慢地时间长了好了很多。通过两个月的在外实习让我知道对于任何工作都要保持责任心。对工作负责,也对自己负责。认真对待每张图,做好每次的检查。只有做好百分之百的准备才不会总担心被质检查到不合格的图。虽然每天对着电脑作图很枯燥,但同时我们也真正静下心来做事。不再浮躁。认真的`思考我们毕业之后要走的每一步。虽然现在还是不确定,至少能了解到我们适合什么样的工作,这些工作大概做哪些方面,我们又可以做些什么。除了学到书本上没有的知识,也让我们对社会有了新的认识。这让我们更能自信的面对今后就业的岗位。更清楚自己的短板在哪,怎样更快的提高欠缺的知识。两个月的实习收获很多。让我更清楚的了解到怎样融入社会,怎样在集体中进行沟通,也对今后的工作充满期待,相信我能做好。

测绘实习心得体会7

  通过这次测绘实习,我最大的体会是严谨和精确。对于我们工业设计这个专业来说,严谨与精确虽然并不如机械专业来的看重,但这作为工科专业的学生来说,这是一定要具备的。机械测绘这门课实用性也较强,在现今社会应用范围也较广,与实际生产之间有着很重要的联系。

  最开始看到零件是比较担心的,因为比较复杂,外形也相对不规则,可能用电脑制图还简单,用手测绘我觉得相当有难度。所以在第一幅装配示意图测绘过程中,我花了相当多的时间去考虑怎么结合线条。虽然装配示意图只要求让读者看明零件如何装配,但因为外壳不透明,而内部零件也不能省略,因此零件部分测绘占了大部分时间。

  画零件草图的时候我用的是素描的方法,先画好基准线,然后把零件放在纸上描出边框,再手绘出内部线条。当然有了上一张图的经验,这次的零件草图画的比较顺利,并没有出现很大的麻烦。主要的问题就是比例可能有些失调,右侧的一个螺栓孔位置有些偏离最后画的一张零件图反工了一次,主要是因为一开始测量的数据搞错了,偏离了3cm左右,导致中轴线偏离距离有些大,上下部分看起来相当不协调。当然在返工的时候我特别注意了这一点,一开始把数据全部校对好,定好精确的基准线再开始画图。有了上两次的作图经验,最后一次的作图一气呵成,较为完美。

  从这门测绘课中我对严谨的态度有了新的认识。只要有一点点的偏差最后会造成很大的错误乃至损失。当然我们所接触的只是很小的一个零件,在以后的.实际生产中将会接触更多更大的精密机械,这更不允许有一点点的偏差。失之毫厘差之千里,用一种严谨的态度对待每一件事情,不管是机械测绘还是各种专业课,我觉得这种态度都是非常必要的。当然团队意识也是我们主要的学习内容,作为一个团队,我们积极进行分工合作,最后再进行数据汇总,最终才完成箱盖、箱体以及各零部件的绘制。

  所以这次实习我收获最大的就是团队合作和认真严谨,这对今后生活是很有裨益的。

测绘实习心得体会8

  紧张而有难忘的两周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了S3水准仪、J6经纬仪、全站仪(徕卡307、徕卡407、尼康)的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。

  在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。

  我们不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚得基础才可以决定上程建筑。

  因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

  本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓三个臭皮匠,顶个诸葛亮。

  另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应得锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。

  因为测绘专业有自己的《测绘法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!

  另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对水准仪、经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的`积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。

  即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。

  例如:用全站仪进行数字测图时就要注意以下几点:

  立棱镜时,棱镜除了立直时要立直外,对棱镜拔高、降低、偏离正常点为多少距离等等都要进行相应记录,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

  团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用地仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

  想想大家每天早上六点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

  求真务实测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解,学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器与工具,很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。

  当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师对每个组的成果进行检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁(像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过),但大家也算都坚持下来了。

  当我们完成了测量时大家还是很高兴的,虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了,实习结束时大家面对镜子中被晒得黝黑的脸蛋和肌肤,大家都毫无怨言,因为大家都明白苦尽甘来。另外,我们测绘专业是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好态度决定一切。

  一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

  失败是成功之母!我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

测绘实习心得体会9

  在为期××周的实习时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

  首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

  接下来绘制的`零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

  此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  最后感谢老师这××天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也

  有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这××天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

测绘实习心得体会10

  在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。

  在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

  我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

  实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的.机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

  1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

  2、了解徒手画草图的意义;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

  4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

  5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

  6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

  8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

  9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

  10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

  11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

  最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师或同学解决,不要逞英雄。

  实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

测绘实习心得体会11

  通过这的实训,才整整了解到,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好,测绘顶岗实习心得体会及收获。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,只有我么团结起来,什么困难都不再是困难了。另外这次测量实习也培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊,将原本的一些“陌生人”联系的更紧密了。当然在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,各有各的方法和见解,但是我们能够及时地进行交流和沟通,错误的一方也不那么的固执,对的一方也不那么的显摆,忘记了昨天的不愉快,迎接新的朝阳!当然也相信学校让我们实训的另一目的是为了让我们每个学生更加深刻的了解怎样熟练的使用全站仪和水准仪,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,在这一点上我们本组是做的很认真的,每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对全站仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的'检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测,实习总结《测绘顶岗实习心得体会及收获》。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎,。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。所以我们一直在克服以前的缺点,一步一个脚印的想前迈进!

  从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差,例如:

  (1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

  (2)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

  (3)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  (4)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

测绘实习心得体会12

  在为期XX周的实习时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

  首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

  接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的'是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

  此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  最后感谢老师这XX天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也

  有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这XX天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

测绘实习心得体会13

  在为期一周的实训时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的。

  首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

  接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的.是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

  此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  最后感谢老师这五天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也

  有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

测绘实习心得体会14

  在实习之前,对此很是期待。然而,在这一过程中的体会可以说是喜乐交加,收获颇多。

  20xx年5月6日早上10点由朱老师给我们做了工程测量实习动员大会,我们土木工程专业的同学在在朱老师的带领下在学校进行为期两周的工程测量实习。我是大二转专业的学生,与大一的一组,我们是第五组,组员有肖颖,吴小明,吴志颖,张小奇和我。之后我们并开始为期两周的实习。

  第一阶段的前三天第一阶段是建筑物放样。虽然,我们问过如何操作,该注意的事项,可是说实在的,我仍然不懂,后来还是一次又一次的问同学,因为我由于转专业带来的课程上的冲突,给自己减少了几个课时的学习,只能一步一步来了,跟同学们一起一步一步地摸索,在同组战友的帮助下,我也弄懂了要如何去计算和测量。

  开始的时候,我们组派了一个成员去搞懂怎么计算,不久后我们也懂了,发现的确很简单,于是大家一起开始先计算好数据。之后,我们兴致勃勃地开始放样。很快,第一个同学的数据出来了,不过也很快就发现数据有问题,误差太大了,整整超出了5cm,而误差允许范围时2cm。我们在测量了一遍,还是不合格。看来不是仪器问题,那么就是计算有问题了。再去请教同学,的确有一个问题,我们在计算定向边方位角的时候加了个绝对值,这样一来,后面的数据都有问题了。所以再来计算一次是很有必要的。终于经历了多次计算后,我们确定计算无错误了。大家开始轮流作业,当然每个同学对仪器的熟练程度不同,自然所花费的时间也就不同了。技术好一点的同学很快就可以得到令人满意的答案,而操作不熟练的同学就得花上好几倍的时间和精力。有的同学好不容易调好仪器,一不小心就被来往的同学碰了一下,结果是必须重新来一次,没办法,只能说我们没保护好仪器,这也给了我们一个教训:由于某些不小心,一时的疏忽,会给我们带来很多麻烦,从而让我们知道做每一件事都要有一种严谨、认真的态度。

  终于我们把第一个实验做完了,我们经历了骄阳,度过了暴雨,不过我们还是得到最终的胜利。

  本来想着累了这么多天,这个周末好好休息一下的。可是一想到周一的考试让人心里发麻,没底啊,没办法,只有去复习,我向同学要到以前的试卷,奋战到黑夜,要记的东西可真多,我的周末也就这样在测量中度过了。

  在第一周结束后,第二周的星期一,我们经过上午的测量考试后,下午我们就交换了仪器,交换过程中我们给对方讲了仪器有哪些本来就有问题,可别小看这个过程,要是没弄清这一点,后果很严重。同时,我们交流了彼此在实习过程中的心得体会,和彼此该注意的事项,当然还有怎样避免不必要的错误。

  第二阶段是水准测量,看着内容不难,应该很快就能完工。第一天,很多组都是从一个反向出发,这样一来大家都会抢这同样的位置,时间会在这个过程中浪费掉很多。所以我们选择了反方向,而这一站也是最长的一站。

  经过整整一个上午的摸索,又累又晒,我们终于把这一站改测完了。

  可是就在我们要继续下一站的时候,令人伤心的是数据都不合格,一时之间,我不敢相信我们所做的一切的将要付诸东流,一切都需要重来。说真的,这给人

  的第一感觉很恐怕,想想大家是多么的幸苦才有了这小小的收获。后来经分析,导致这一结果是因为我们根本还不懂如何正确操作,还没正确掌握方法。比如前后视距,我们刚开始采取的方法是目测法,以为这比较快捷。没想到的是,误差是如此的大,计算出前后视距后我们竟然不懂前后视距之差太大以不合格,没重测,因为大家根本不懂,没完全理解。发现错误后,我们换了另一种方法,确保水准仪在前后尺连线的中垂线上,那就是最原始的方法,用绳子量距,结果还不错。我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

  在这个过程中我们花了很多的时间,第三天的时候我们发现很多组都已完成第一个任务,路上只剩下两三个小组了,并且第二天就要交换仪器了,所以我们必须在这天完工,为此,我们小组所有成员没有午休没吃晚饭的工作,终于在当天完工了。

  接下来就是所有数据的计算。第一次计算,结果显示不合格,又是一个悲剧。这次可是和刚开很不同,这次意味的是再来这样的三天。很难过,很不高兴,心情很复杂。可是还好,我们再次检验,核对,终于发现了一个问题,有个数据写错了符号,改正后,结果误差很小。呵呵,好高兴,我们的努力终于有个好结果了。

  在这一过程中我们明白了测量实习单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。当然,我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些操作步骤的疑问都在测量中得到了答案。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了在课堂上无法做到的东西以及更熟练的'使用水准仪。

  最后一个阶段就是土方计算和剖面图绘制。在绘图之前我还是认为我学的还是差不多的,而且我想我上课的时候听得很明白,所以应该能很有效率地解决问题。只是刚开始就有点不知所以了,方法并不难,可是计算过程中会出现很多意想不到的问题。我算了很多次了,结果都错得离奇,不是数据写错就是把计算机给按错了,无奈,只能在来一次。就这样,只有经过反反复复的计算,再计算,必须耐心再耐心。不过当你做完的时候,就会有种成就感。

  维持两周的实习到这里就告一段落了。经过每个组员的团结工作,我们完成了侧图的工作,看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,尽管是很辛苦,可是我们从中获得了很多,当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。

  实习虽然只有短短的2周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性,懂得了团结的力量。有快乐一起分享,有困难一起担当,我们有个很团结很优秀的小组,我们在一起做事很快乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。

  通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何更加正确使用水准仪、经纬仪测量

  距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。

  这次的实习让我也体会到,作为一个团队,每个人都应该付出自己努力,即使你在主要环节不能出力,这也没有关系,有句话叫做,能者多劳,是的。作为一个团队,我们的目的是让我们的任务能够完美的完成。但是我觉的团队里的每个人都应该去学习,应给去实践,任务完成了,那个总是上手操作的同学会越来越熟练,而其他人,在这期间就会落下一大截。我觉的不管什么时候,自己都因该去伸手去拿,而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说机会总是给又准备的人吗。我们在平常就应该让自己全面的发展。利用可以利用的一切资源,去发掘自己的潜力,让知识武装自己。只有这样你才能成为一个强者。

  实习的结束,只是一个时期的结束。自己学到的体会到的会对将来自己的学习工作生活起到积极的作用。学习是一个没有尽头的事情。只有去坚持,不懈的努力,你才会收获自己想要的东西。

  我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,同时多谢几位教师仔细耐心的指导,我们有如此的成绩首先要谢谢我们的指导老师,我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是很值得难忘的。

测绘实习心得体会15

  在为期x周的实习时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

  首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

  接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的`时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

  此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  最后感谢老师这x天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也

  有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这x天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。