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工厂实习心得

时间:2021-03-17 20:23:15 实习心得 我要投稿

工厂实习心得15篇

工厂实习心得1

  在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且能够使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的决定就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

工厂实习心得15篇

  下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

  透过安排到XX车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

  在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个XX生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

  其中,先前我们对XX的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅仅了解了生产流程,还进一步了解了XX的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有必须的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何透过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

  在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,用心向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。

  由于化工生产是不间断的,所以车间生产务必时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

  虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都用心发问,以免造成安全事故。在车间里务必首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

  我们被安排在丙班和他们一齐倒班,这样我们能够亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还能够透过一些技术手段,进一步提高工作效率。

  脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,能够榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量XX万吨,年产量XX万吨,缺口XX万吨。市场需求量很大。

  脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺构成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。

  从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度(漂炼度)。

  牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。

  总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务潜力是基础潜力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作建立一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

  其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅仅应持续工作的质量及效率,还应具备创新精神。XX农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的主角转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,理解残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展用心献计献策。

工厂实习心得2

  12月25日圣诞节这天,我们攀枝花学院08自动化的同学们踏上了火车,前往四川化工集团进行为期半个月的实习,在这半个月实习中,我学到了了很多书本上学不到的知识。经过这16天的实习我有了一些心得体会。

  16天的实习不长,但对我的影响却很大,仍记得在学校刚刚考完试我们整装待出发,虽然早早便知道这次实习的地点和单位,但毕竟是第一次由老师带出去实习,大家都充满了好奇,而对于这次能有机会到四川化工集团实习,我感到非常荣幸。在这短短的15天的时间里,在带队老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。

  接着第二,三天在工艺人员的带领下对部分工艺进行了讲解,其中有冷却水系统,氯储系统,105—D合成塔,102—B加热炉,燃气转机,甲烷化炉,103—D高温燃烧炉,脘硫高炉108—DB,108—DA汽轮机合成压缩机以及其控制等,最后带我们参观了总控室,进入总控室映入眼帘的首先是一个高大的机柜,其中有的装的是DCS设备,有的装的是PLC设备,有的是紧急停车设备,还有的装的是电源设备,在这些机柜之间还有一台DCS的控制电脑,当天我们也顺路参观了一化厂合成氨的全部生产流程,水处理系统,脘硫系统,除氨系统,引风机,空气过滤器,一段路,二段路,燃气轮机,空气压缩机,吸收塔,再生塔,加热炉,合成器。

  最后我们学习了变压器正常运行及正常运行的指示,变压器的异常运行的指示,变压器的运行,维护,正常运行及正常运行指标有:

  1、变压器在额定条件下按额定容量运行。

  2、变压器上层油最高不超过95℃,为了防止油压劣化,上层油温不宜经常超过85℃。

  3、变压器的外加一次电压,可以比额定电压略高,但不得超过相应分接头电压5%,不比电压分接头在任何位置,如果所加一次电压不超过相应额定电压5%,则变压器二次侧可带额定电流。

  经过了这次实习,我不仅了借了化工厂的严谨与踏实的工作态度,更对我们专业在化工方面的应用有了更深入的了解,我对我们专业的未来充满了憧憬。

  坚苦的实习是一种历练,是人生路上美妙的一站,是我们从学校到社会接轨的重要一步,完成实习后,我想了很多。关于我未来的工作走向,以及对川化的思考,我相信有了这次实习的经验,将对我以后的就业产生潜移默化的影响。

  最后再次感谢川化集团提供了一个平台让我们能够在里面实实在在的进行现场实习,也感谢指导我的老师和学校的大力支持。

工厂实习心得3

  实践是真理的检验标准,通过两星期的机加实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

  一周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  我们知道,“机加实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

工厂实习心得4

  浑浑噩噩的大学生活已经过去两年半了,今年寒假终于有机会了,我很高兴能参加这次重庆市组织的假期大学生带薪实习,更有幸来到重钢五厂。这次实习,是我第一次真正的走进企业,看一个大型国有企业是怎么运行的,也了解了很多在书本上无法知道的知识。

  我们在学校等了两天后终于第一次来到了五厂,我们一行15人对这次实习都充满了期待。

  安全—永远的主题!我们刚到就被安排到了会议室进行安全教育,结果五厂给了我们一个连重庆市领导都没有过欢迎仪式—“全厂职工停工欢迎”,后来得知,当时正值用电高峰期,变电站给五厂来了个拉闸限电。当天下午,人事科何老师,厂团委胡书记,分别给我们介绍了重钢中厚板厂在新时期发展情况以及对未来的展望,我们也是听得很入味,甚至有毕业以后就来五厂工作的想法,只是我学的专业与冶金行业不对口,所以想进重钢应该挺难的。

  来中厚板厂实习是一个巧遇,却不知来了之后收获颇多,认识了一群新同学和职工,还有接人待物的技巧,以及一些专业方面的知识,了解了许多在学校不曾接触的东西,总结出来有以下几点:

  第一,待人接物不能只靠嘴上功夫,要诚心诚意的对待身边的人和物。在这次实习中我们到中厚板厂的来自一个学校来自不同年级和学院的共有15名同学,几乎相互间都不认识,然而在短短的十来天中大家都非常熟悉了,都彼此照顾,早上大家从学校一起出发,中午大家不约而同的在食堂吃饭,晚上都一起坐车回学校,有空的时候大家都聚在一起闲聊,谈一谈今天都做了什么,发现了什么新奇的事,感觉很亲切,就向我们大家都认识了很久一样,就像一家人。

  第二,对待工作必须有敬业爱业的精神。我在办公室的宣传栏上看到了很多先进个人的事迹,他们都把这份工作当做一份不可推卸的责任,都做到尽善尽美,有部分员工还做出了非常大的奉献,把自己一生最美好的时光都奉献在岗位上了,其中“黑师傅”的事迹最令我感动。

  第三,学会感恩。记得他们自己有一个征文活动,文章标题是“我在新区的这一年”,从他们笔下我看到很多人都有一颗感恩的心,而他们报恩的表现就是更努力更勤奋的做好自己的本职工作,提高生产效率和产量。

  第四,坚持到底,永不放弃。现在正值隆冬,早上6:30出发时气温几乎低到了0度,有时还会下起小雪,但我们没一个人退出,到最后,我们收获了很多;重钢是国有企业,条件设施自然都不错,但由于生产所引起不能完全避免的高温以及一些不合格产品,都没有使他们退缩,我去过热轧车间,冬天在10米之外都不能忍受的高温,在夏天就更别说了;对于不合格产品,他们从来不放弃,最大程度的修整。

  第五,我们现在所拥有的知识,远远不够。到了车间发现有很多东西都不知道,就连公司的管理模式也不能完全琢磨透彻,可见,我们的知识是十分匮乏的,我们除了要把课堂知识学好之外,还得多了解课外的人和事。

  原来真正的职场是这样子的,与我们在校园的生活完全不一样了,校园生活太舒服了,而这才是现实生活。

  我是被安排到热处理车间的。听王哥说,经过热处理的钢材还算是好钢,所以热处理车间是一个很重要的地方,我能来这里,也是我的一种荣幸。王哥是热处理车间的技术员,只要有时间,他就会带我去车间里到处走走,看看,前提只是走走看看,不能碰任何东西,同时还介绍钢板生产的整个工艺流程,特别是去看热扎的时候,真是让我大开眼界了,这种场之前只有在电视上看到过,这次亲眼看到,真是感慨万千啊,我想今后也很少有机会能看到这些了。后来,李剑霞(经管学院)也来到了我们热处理车间,在王哥忙的时候也算有一个人说话了,我们之前也认识,在来了热处理之后,我们渐渐也成为了朋友。

  其实我们平日里的任务也不是很多,只是对王哥的活儿尽量的帮下,平时只是打点东西什么的,也不累,累的活儿咱也不会呀,有的时候真是想帮也帮不上啊,所以我们就能帮一点是一点吧。

  两周的实习时间表马上就要到了,时间虽短,可我学到了在学校学不到的很多知识,就比如与同事们的相处,相信人际关系是现今大学生刚踏出校园遇到的一大难题,于是在实习中,我特意观察了车间里同事之间、下属与上司之间的相处,从中也是受益匪浅。此处,令我感触很深的就是高校与大型国企的差距,认识到资金与人才的重要性。在这半个月的时间所尝到的经验和知识大多来自团委与车间领导的教导,这是我一生中一笔宝贵的财富。

  实习结束了,新年将至,我真心祝愿对我们有过帮助的团委与车间领导新年快乐,祝福重钢的明天越来越美好,同时也感谢给我这次实习机会的辅导员老师。

工厂实习心得5

  这次去到了工厂实习,其实时间还是过得很快的,三个月下来,我有了一些不同寻常的改变,让我对待自己的能力跟工作,都有了一个深刻的体会,通过这次实习,我感觉自己心态发生了一些改变,有很多时候有很多事情都不是自己所能预料的,但是在实习当中,我能够保持好的心态去迎接好这些,这是很不容易的工程的实习,虽然有些枯燥,有些乏味,但是对于我的性子,对我的能力来讲,是一个很大的魔力,通过这次实习,我有了一些心得。

  首先对于实习,我感觉自己还是能够把控好一个进度,我不慌不急,我觉得实习就应该静下心来,去学习实践当中,使进步最快的一种方式,在学校所学习的知识,运用到工作当中是一种非常满足的事情,能够在工作的时候运用到自己所学的知识,那种感觉真的非常好,实习结束后,也是对自己的一种肯定,现在我就有这种感觉,我认为自己还有一些地方需要纠正,这些都是会影响到接下来的工作,我非常清楚自己的方向,我能够正确的去看待自己,在未来应该怎么去落实好相关的制度?相关的一些工作问题,接下来肯定会问题很多,我也会保持好心态,让自己处在一个好的状态下面,不会因为一些细节的问题而忽视了其他重要的东西,在实习当中成长感觉真的很好。

  虽然在工厂实习了三个月的时间结束了,但是我依然在此时此刻保持着一种紧张的状态,保持着时刻都在奋斗的状态,我知道在下一秒可能会发一些问题,所以在现在实习结束之后,我还是保持着紧张,工作当中本来就是这样,有可能会发生一些未知的事情,我们需要时刻的警惕起来,不应该放松自己,通过实习,我在自我管理方面又前进的一步,一直到现在,我都认为能够在实习当中突破自己,真的非常的美好,真的机会难得,虽然在工厂三个月来,我做的都是一些基层的事情,但是什么事情都是从最开始做起的,我一直都会朝着这个方向发展,提高自己的能力,同时也不忘记自己的身份,能够尽心尽力的去做好自己,应该做好的事情,在未来的工作当中,不会耽误了自己,也不怪影响到了后续的一些工作,更加不会让自己处在一个被动的状态下,面积极主动的做好自己的本质才是应该去实现的。

工厂实习心得6

  没想到刚进入大学的第一年就有实习了,为期五周的实践学期让我有些忐忑不安,因为这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。

  6月11日,我怀着一颗既紧张有好奇的心走进了我的实习单位-----上海xx厂,开始我的实习生活!

  我事先被单位安排在了人事部实习,单位的指导老师给我布置的任务就是打一些无关紧要的资料,有时也帮大家复印一些文件,还有就是要每天把办公室打扫干净(包括扫地和整理过期的报纸和废纸张)。

  刚踏进办公室的我真是紧张到不行,不知道该怎么办,幸好有指导老师的陪伴,临时"同事们"也都微笑着欢迎我的到来。对于我这个很少跟生人打交道的学生来说,这一幕着实让我感动!

  跟同事们打过招呼后,我来到了指导老师的电脑前,正式开始工作,拿着厚厚一叠材料,我真有些担心,因为我从来没有试过打这么多的东西!指导老师让我慢慢来,不要急。深呼吸后,我就埋头于键盘中了……

  其实在四个礼拜的实习中,我的打字工作并没有很繁重,每天的工作都很适量,在此期间我还学会了传真机、复印机、打印机等一些办公用品的基本操作。

  虽然这次实习我做的工作都比较容易,但我也有着深刻的体会……

  首先,我的耐心得到了很好的培养,刚开始我很不能适应长时间坐在电脑前打字,第一天就因为坐了一天腰酸背痛的,但是后来就慢慢习惯了!指导老师也告诉我要在一个岗位有很出色的成就,就必须要有很好的耐心!

  其次,我的时间观念也有了一定的提高,以往上课迟到一会儿也许老师不会说什么,但在单位里,每个员工都会打卡,所以在指导老师做考勤的时候我看了一下几乎没人迟到的!我虽然不用打卡,但从来没有迟到过,因为我知道每天在规定的时间上下班是一个员工最基本的工作。

  另外,好的人际关系在工作中非常重要,这也是我这次实习最深的感悟!从学校走进社会这个大环境,我们身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。刚开始,我很不习惯周围的人从同学变成了同事,跟同事们似乎也没什么共同的语言,所以一个人孤独的工作让我感觉很不舒服,还好周围的同事们都会很和蔼的和我打招呼,空闲的时候也会和我聊聊天,让我感觉办公室像一个大家庭一样,在这样一个氛围中,我也可以很轻松的工作了!其实见面时的一声"你好"会让彼此间的距离拉进,我又何必吝啬打个招呼呢?现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。

  伟大的革命导师马克思曾经说过:人是各种社会关系的总和,每个人都不是孤立存在的,他必定存在于各种社会关系之中。同事间的关系会影响工作环境,环境往往会影响一个人的工作态度,工作态度又间接影响到了工作效率,这些都是环环相扣的!因此良好的人际交往能力以及良好的人际关系是生存和发展的必要条件,在竞争激烈的当今社会更是如此!

  说实话,平时课堂上学的理论知识在这次实习中并没有什么用,但是我也很明白因为这是我第一次真正地走进企业,走进社会,我现在的能力不允许我在单位里做一些正式员工做的事,而我所要做的就是认识一下这个我从没接触过的崭新社会。

  或许我现在还没有在实习中遇到过什么挫折,最多只是打错一些字,对单位没有任何影响,但我经常看到同事们很仔细、认真地做了报表,可还得不停地修改,直到被领导认可为止。这也让我懂得了要把磨练自己放在第一位,要坚持不懈,有不达目标不罢休的精神,要有面对挫折的勇气,悉心听取领导意见!

  俗话说,"天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。"相信我将来的职业生涯肯定会碰到各种障碍,我一定要学会树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。

  这次短暂的实习为我以后进一步走向社会打下了一定的基础,也告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走,我要学会抱着谦虚谨慎的态度认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

工厂实习心得7

  前一段时间同学总是和我说怎么见不着我了,其实是有原因的,因为我一直在参加社会实践,我到工厂里参加工作了。虽然很多同学说自己在参加社会实践的时候,尽力不要去工厂,因为那是很累很脏的,可是我感觉自己应该去工厂,感受工厂里的劳动的气氛,这有助于我的成长!

  为期两周的金工实习就要结束了。想想当初开动员会的时候,还觉得这会是一件苦差事,恨不得有什么时光机可以把日历翻快些;实习的前几天也是,总是死盯着墙上的钟表看,似乎觉得时间像静止了一般。但是越到后来,反越希望实习晚些结束,希望在工厂里多干一会儿,多学一点知识。

  前两天是铸工和锻工,由于没做过什么活,力气比较小,所以舂沙的时候总也舂不实;一开始我还总嫌那些黑乎乎的沙子脏。但是后来,随着实践的深入,觉得还是挺有趣的。刚才还是黑黢黢脏乎乎的沙子,在师傅手里就像施了魔法一样,不一会儿就变成了成型的沙胎,真的很神奇。到后来,我们每个人亲自设计了一个纪念币,然后用同样的方法做出来。我给爸爸做了一个嵌有“将”字的中国象棋棋子,爸爸知道了高兴得不得了,逢人便说。我也觉得很开心,毕竟是自己亲手设计制作的。

  最辛苦的还算是钳工。我在钳工实习时手上磨出了一个血泡、两个茧子,还哭了一鼻子,的确很辛苦。但是后来看着自己做的小锤和启子摆在宿舍的架子上,真的有一种成就感。“痛并快乐着”,这大概就是实践的真正意义所在吧。

  接下来的是焊接。我们实习焊接的两天正是温度最高的时候,即使在室外坐一会儿也会出汗,更何况是穿得严严实实,在高温火焰和电弧下作业,还不时有铁屑火花溅到身上。但是我个人认为,焊接尤其是电弧焊是实习中最有意思的。也可能是掌握了焊接的技巧吧,就是要注意压低焊条和放慢速度,其实推进焊条在铁板上一条一条地走还时间蛮有趣的事。而且我最后焊的作业在我们组得了最高分,老师也夸奖我焊的纹路好。

  比起第一周来,第二周的车铣磨特等等就算不了什么了。但是特种加工和线切割的成品还是很好的。尤其是特种加工,可以在那么漂亮的一块水晶上用激光画出各种各样自己喜欢的图形和文字,我们都很想做一个纪念品拿回去。但我最终还是没有抽中,是组里的一个男生做的。不过线切割的效果还不错,我对成品很满意。

  其实仔细想想,两周的实习根本学不到什么很深入的知识与技能,但我觉得重要的是我们对工厂的工作有了初步的认识与了解,学会了一些最基本的方法,为今后更深一步的学习打好了基础。而且,更重要的是,通过这两周在工厂里的劳动,通过与工人师傅的学习与交流,我们每个人都深切体会到了工人的辛苦,也十分佩服他们的创造力,明白了什么叫“劳动最光荣”。最重要的,劳动锻炼了我们的动手能力,磨练了我们的意志,培养了吃苦耐劳的精神,这些都是今后的学习工作中必要而重要的。

  谁说参加社会实践就一定能够学到很多东西,我就不这么认为,其实这只是相对的。在实习中学到的技术并不是很多,学到的只是在实践中学到的精神意义,以为实践不是那么容易的,在实践中有很多的哭和泪,只有自己克服了困难,才能够在实践中学到东西,我是这么认为的!

工厂实习心得8

  随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

  周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

  此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

  在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

  周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

  案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

  首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

  近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

  输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

  通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

  周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。

  公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

  轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

  公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

  公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

  对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

  就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

  在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

  多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购平台。

工厂实习心得9

  学期的实习又到来了,我们这次实习的是成本会计,而且实习的地方还得自己来找,我们一开始的任务就是找一家能让我们实习的工厂,在实习的前一周,我们共跑了三家工厂,前两家都联系未果。第三家的领导对我们甚是热情并答应了我们的实习请求。为此我们感到高兴,因为是第一次自己找工作,而且在这过程中并没有遇到太大的困难也算是对我们的一种鼓舞。

  我们实习的这家工厂是一个个体私营企业,企业主要生产石棉瓦,是符合我们实习的要求的,只是这家工厂因为改建工厂而暂时停止生产,所以我们能拿到的资料也是企业以前的一些数据。也因为企业成本核算这一部分是企业的机密性文件,虽然工厂的老板答应让我们看帐本但是其会计仍坚持不让我们看。

  所以我们拿到的也只是些表面的大概的资料。

  实习的过程中我们也遇到了好些的问题,并且和课本中学到的有所不同,原本以为已经掌握的知识就可以熟练的运用,可是在实习的过程中就遇到了好些问题,让我们感到束手无策,不知道该怎样做好,这次的实习告诉我们凡事都要自己亲身实践才会做好,在学好书本知识的同时我们也要学会运用。

工厂实习心得10

  经过这一周的拆机组装线的生产实习,让我深深的认识到自己的不足,认识到自己对手机部件的认识相对较差,对手机组装过于陌生。从这次实习中,让我越发感到要有所成功,就要自己亲自去做,亲自去总结做的过程中所发生的种种困难,既要去分析,又要有坚强的毅力。使自己无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难,要对组装线的各个工位都亲身去体验,亲身去操作,对手机的各种结构要有一个可知的了解,不要让自己经过一周实习之后,却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如,但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解,大概的掌握,更多是要明白他的原理,工艺和技巧,以及发现问题,解决问题的过程。

  这周我主要的工作是组装线上贴手机主天线的工位,其次是安装手机射频线,以及撕粘听筒和喇叭的泡棉。其中,贴手机的主天线是一个比较细心和需要耐心的工作,我主要贴过两款手机8720和8198T,8198T的主天线是比较难贴的,开始我很难掌握,后来经过老师讲解,掌握了技巧之后,也可一顺利的贴装了,后来我还发现了一个比较快速的粘贴方法,这需要两只手好好配合才能控制好,同时撕掉天线两边的背纸,用一个手指粘好,对准定位扣后才继续下面的操作,全部粘贴紧,金手指的粘贴是一个容易忘记的步骤,所以必须要整体操作才行,还有我发现金手指是比较难压紧的,需要用镊子全部重新按一边,如果没有压紧,后面可能会翘起来,到最后可能会造成手机没有信号的问题。射频线的安装虽然没有什么技术性,但是这也是考验一个人耐心和细心的岗位,手指的按压必须到位,才是关键,为了避免长时间按压导致手指疼,可以用镊子进行代替按压,但是手机需要放在托盘上面,这样可以避免手机外壳受伤。

  总之,不仅仅这三个工作岗位,包括其他所有工位都是流水线上不可缺少的工位,就像是一个团队中不开缺少队员一样,必需注意前后的配合,同时也要注意效率问题,自己在做的过程中,也要注意到前一到工序的内容,当产品流到自己的一部时,做好“自检”和“互检”的工作,同时,要时刻在线上要坚持三不原则“不接受不良品,不制造不良品,不流出不良品”,我也得出了一个结论,在流水线是一个整体,旁边的人忙不过来了,可以要主动去帮助,这样才能保证整条线的高效率,即“互帮,互助"。

  从这个星期的产线中,我感到做什么都必须做好充分的准备。无规矩不成方圆,没有一个合理的安排,成功可以算是天方夜谭,绝对无从谈起,准备就已经成功了一半,另一半就是动手去做。只有团结,只有具有团队精神,才能整条线的工作做好,创造出更高的绩效。

  我以后会更加努力去学习手机工艺方面的知识,学习一些自己不知道,不了解的专业知识,丰富自己的工作经验,为以后的工作打下坚实的基础。

工厂实习心得11

  经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的.东西,真的是受益匪浅啊!

  在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学习的过程才是最完美的。在实习生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自己的各个方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。

  下面就是我自己的一些小结和收获。

  1、要学会坚持

  无论到哪家工厂或者公司实习,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学习,时间短的是几天,时间长的就是几周。所以这段时间,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时间是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们必须要学会坚持,坚持就是胜利!

  2、要勤做事

  我们到工厂或者公司实习,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!

  3、多听、多看、多想、多做、多说

  由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,所以我们得虚心学习。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自己如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自己的工作,学会一身真正的本领!

  4、要调整好心态

  由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自己的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自己的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!

  5、要虚心学习

  由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学习,不会的多多向领导和同事请教学习,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!

  6。要尽量少犯错误

  第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误能够,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!

  实习生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。另外还提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

工厂实习心得12

  为期半个月的生产实习结束了。这半个月来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。

  俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我一直觉得我们学的漫无目的,我们所学的到社会就是鸡肋。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。

  我们在1002工厂实习,该工厂属于军工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的研究,生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。

  在实习的先前几天是由几位老师给大家讲解仪器的使用方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的使用方法。期间,我们还自己动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。

  通过前几天的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。

  通过对生产车间的观察学习,我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。实习的最后两天我们一起进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培养了我们同学间的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到每步都检查无误,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,认认真真完美的做好每一步,直至符合测量要求为止。培养了我们严谨的科学作风。

  半个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变,使我们体会到什么才是真正的社会,真正的工作。实习时间不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助,在你们的帮助下,我们学到了很多,是我们深知,毕业只是求学的一小步,社会才是真正的大学。

工厂实习心得13

  经过这次6周的工厂的实习,让我深深的认识到自己的不足,认识到自己的动手能力相对较差,对机械过于陌生,过于恐惧,好像怕出啥事,不敢过多的接触它们。从这次实习中,让我越发感到要有所成功,就要自己亲自去做,亲自去总结做的过程中所发生的种种困难,既要去分析,又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难,要对机械的各种功能自己亲身去体验,亲身去操作,对机械的各种结构要有一个可知的了解,不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如,但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解,大概的掌握。

  从我们这一组做的机械作品来讲,说实话,做得相对来讲比较不如人意,没有达到要求,跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而唯一值得我们那一组庆幸的是:我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”,没有哪一组可以与我们那一组相匹配,然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分,大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析,没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现,我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里,有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。

  在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞机械这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

  从这次实习中,我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工,要先做好合理的运算,不管是材料还是安排。无规矩不成方圆,没有一个合理的安排,成功可以算是天方夜谭,绝对无从谈起,准备就已经成功了一半,另一半就是动手去做。只有团结,只有具有团队精神,才能把图纸的产品合格的完成好。

  在这里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。

  我以后会更加努力去学习机械加工的知识,学习一些自己不知道,不了解的专业知识。

  暑期工厂实习报告

  工作内容:

  我在这次暑期专业实习中,所找到的是位於桃园县八德市广兴路的中郡股份有限公司.这家公司做的是水阀门,其中大大小小直径的水阀门都有,小则通过一般家庭用的1.5英吋;大则有自来水场用的49英吋大水阀门.然而整个制造的流程大致分作为将阀体加工,再依照不同大小的阀体进行不同孔径之钻孔,接著再组装适合其组装之配件,组装完成进而进行试压,喷漆,品检等.

  这两个月来原本我所分配到的是有关於车床的工作,虽然以前在大一时曾在接触了快一学期的车床,对这一类的工作也不算陌生,不过对於车床的熟练度和精确度并不是一时间能和在工厂中已熟练的师傅相比,所以公司基於这方面的考量和出货的速度所以最後被分配较为简单容易的组装配件工作.

  而我组装的工作通常是进行前一天的进度或是被分配组装不同大小的阀门,而大部份是以组装小阀门为主,太大的阀门须要两个人以上来组装较为困难,接著便是一整天下来的重复动作,到了快下班时就是清洁附近环境,且有一点跟学校工厂实习的时候一样,零件一定要归到原本的位置,第一次听到师傅这样交代时,不禁感觉,好像回到大一的时候.

工厂实习心得14

  刚实习时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的实习生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  实习的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

  车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版1—3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版1—3。5吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版5—10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1—10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。

工厂实习心得15

  一、参观学习的主要内容

  1。内容丰富。外出参观学习的时间虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦工厂等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

  2。收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

  二、参观学习的主要体会

  1。一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

  2。一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

  三、参观学习的主要收获

  短短两个小时的时间,大家学习取经,一路深入思考,收获颇丰。

  1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

  2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

  3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

  4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

  5、在他们身上有很多值得我们学习的精神,学习他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

  通过参观学习,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情,近乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和责任感使自己能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学习,超越自我,不断在工作中学习,在学习中工作,不断积累和丰富自己的知识和经验必须不断学习,超越自我超越自我无极限,乘风破浪,奋起直追。不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与专业水平,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。

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