我要投稿 投诉建议

生产实习心得体会

时间:2022-08-09 14:46:25 实习心得 我要投稿

【推荐】生产实习心得体会集合10篇

  我们从一些事情上得到感悟后,可以记录在心得体会中,这样就可以总结出具体的经验和想法。你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编为大家收集的生产实习心得体会10篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【推荐】生产实习心得体会集合10篇

生产实习心得体会 篇1

  今天,生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

  实习目的:了解交通工程将来可能需要面对的一些事件,通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作,和监控措施,以及所取得的成就,对路面施工,桥梁施工有一定的认识。

  实习项目:

  1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。

  2、BRT公交专用车道设计规划。

  3、到沥青路面施工现场参观。

  4、观看路基路面施工教学录像。

  5、到山东高速集团威海客服分中心参观。

  6、到威海市交通警察分局参观。

  7、绕滨海旅游公路参观学习。

  交通渠化:在前两天的实习中,我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口,海滨路与文化东路及其周围路段,世昌大道与海滨路,新威路交叉口,通过对这些交叉口交通状况的了解,进行粗略的渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则:渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰,通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式,促使各行其道。2、疏导原则:明确不同交通流的行驶轨迹,通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计,因为在考察时发现交通状况良好,交通井然有序。

  BRT:对文化路实行BRT,我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽,在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵,但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT,从而达到控制机动车保有量的增加,减少环境污染,节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作,得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念()。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施,通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的.将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

  沥青路面施工:通过对拌料场,实验室,施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识,沥青采用导热油加热至160—170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。

  山东高速集团青威路段监控中心:那天当我们来到这里时,工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况,这里技术很先进,设备齐全,完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机,当车辆进入高速公路时需要领取一张卡,之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费,大大的减少了行车延误,为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施,ETC的应用,电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内,高速公路收费联网,只要在高速路上行驶,只需在进高速停一次车,下高速停一次车就可以了,我相信这是未来高速公路收费的趋向,在将来一定能在全国联网,使收费系统更加全面,完善。

  威海市交通警察监控中心:在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面,这里仪器先进,能自动拍照,判断你的车是否违章,自动记录违章信息的闯红灯,超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督,观察着道路运行情况,并通过FM等发布公布违章信息,违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

  绕滨海旅游公路:在威海公路设计院院长,罗老师,于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行,在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项,和他当年设计时的经历,经验,我们总过两座桥,其中第二座桥,长会口大桥深深的吸引了我,桥全长20xx米,主桥桥下净空32米,主桥宽20.1米,引桥宽16米,桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航,3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨,结构型式为双塔双索面斜拉桥,“H”型桥塔,塔高108米。主桥施工技术难度大,建设周期较长,仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥,更是个艺术品,在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座,我了解到更多关于威海市公路设计的历程,和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合,把美融入到每一个作品中。

  经过这次生产实习,我了解到很多很多,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西,在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次,但是我们了解到与专业相关的很多很多,设计,施工,管理,规划……

  再见了,生产实习……

生产实习心得体会 篇2

  长达三周的实习到今天结束了三周时间说长不长,说短不短,但是,三周的实习让我学到很多。

  首先,这次生产实习是我人生以来第一次进入化工厂进行近距离的学习。学校对面就是化工园区,每天面对对面的各种塔设备、各种烟囱、以及燃烧废物的火炬,但这是第一次这么近距离的接触。醋酸车间马上就要拆除了,这才给了我们对化工生产设备的近距离接触的机会。

  其次,进入工厂之前的安全教育,让我们更切实的体会到化工行业的危险性。醋酸车间还好,接触的易燃易爆物质危险性远不如其他车间高,而且,腐蚀性也没有那么强。但是前几天进入包装车间的时候,着实让我了解到了呼吸道受到刺激是什么滋味。化工生产过程中,接触到的很多物质都是易燃易爆的(尤其是有机物),而且,浓硫酸、浓硝酸等强烈腐蚀性物质也免不了要接触。危险品对未接触过化工生产的人来说,听起来可怕,但是对已经熟练掌握了那些物质的工程师来说,没什么。

  第三,化工生产实习,让我们把一些学到的知识,充分对应到生产中去。例如各种塔,像反应塔、吸收塔、精馏塔等等。在化工厂内,这些塔根据其用途,往往都有其自己的名字(如氧化塔等等),但是这些塔的原理自己是学过的,需要做的就是把这些塔的原理与生产实际联系起来。我们学过的知识,只不过是纸上谈兵,但是在化工厂内,尤其是在车间近距离接触的时候,尽管我们是不能操作设备的,但是由于是近距离接触,我们足以把学过的'知识实际化,加深对知识的理解,温故而知新。

  技术员耐心的讲解了车间的情况,使我对此车间产品生产的生产原理、生产工艺和生产流程都有了一定的了解。明白了在实际生产中还存在许多的问题,许多的技术问题还有待改进,这些问题应该存在于所有的工厂企业中,所以也就激励我们更加努力的去学习基础理论知识,为以后涉及到实际工作打下良好的基础。

  通过实习使我认识到理论知识与实际生产的差距,学校生活与社会工作的距离,让我将这种距离做以思考,很好的去把握接下来的学校生活。尽管将来或许依然有下厂实习的机会,无论是毕业设计环节,还是自己联系的实习,但是这第一次实习给了我们很多很重要的知识。这次实习给我们的经验,将会给我们未来的学习、实习、以及工作,起到很大的作用。

生产实习心得体会 篇3

  一、实习目的,任务

  通过学生在设计单位的实习,使学生能够了解规划设计师的在实际工作单位中的程序、方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校期间的学习成果,弥补课堂学习之不足,提高学生综合设计的技能,以达到城市规划专业培养合格规划人才的目标。

  (一). 通过在实习单位的工作经历,使得学生了解设计单位实际工作的程序流程,熟练的掌握规划设计师的基本工作内容和工作方法。

  (二). 结合在单位的团队协同工作经历,使得学生了解设计单位的不同专业部门和团队间的相互合作方式,学习规划设计师的职业素质及协调能力。

  (三). 结合各种实际项目的工作操作,使得学生学习并运用各种相关计算机绘图软件,规范掌握各种设计的技术及要求,进行规划设计方案绘制。

  二、实习内容

  (一). 在实际的工作中了解有关规划设计的法规、规范、标准,熟悉并掌握合理使用各种的规范,使得理论结合实际,更好的贯彻规划工作的进行。

  (二). 结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案图纸的绘制。

  (三). 在实际的规划设计单位,结合实际的工作需求,掌握好各种的规划研究方法,并通过规划设计要求熟练的运用,使得顺利完成工作成果。

  三、实习单位

  单位:xx设计研究院有限公司

  四、实习经过

  在20xx年下半年的实习期中,通过学校和老师的帮助,我寻找到了与本专业对口的设计单位进行实习。初出校园的我第一次来到设计单位实习,刚来的时候心理确实很不平静。对于一个刚刚出来的实习生来说,面对陌生的环境,同时要进入到工作的状态中,各种各样的不适应,造成心理极大地压力。尤其是面对周围的实习单位同事,不知道怎样与别人相处,成为工作中首当其冲的问题。

  在实习的开始阶段,通过逐步的与同事们接触了解,历经几天的实习后发现,自己

  与同事相处并不难,随着时间的增加和工作需求的积累,与同事们的关系日益亲密和谐。这一份和谐的工作关系,为自己之后的实习工作提供很多的帮助和支持。因此,在实习工作中,创造并维持好良好的工作关系是使自己更好工作的重要基石。当在工作中遇到不明白的地方时,你就要敢于开口多问,在询问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅使得遇到的问题解决,也加快自身融入集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。不过作为一个刚刚实习的学生来说,在这方面我还需继续努力,并坚持不懈的努力,这样才能够满足将来的工作要求。

  在设计单位的这段时间中,通过接触实际的规划项目和方案,充分的让自己对于规划专业了解的更多,更全面。在实际的工作项目中,通过与其他同事的交流,更加有效的了解一些规范、控规方面的内容,以前在学校里只是理论上研究,现在在设计单位通过设计图纸,实际的工程去接触,更加深入的了解规划工作的意义。

  在我实习的这段期间,分派到的小组主要在做一个控规的项目,对于控规在学校只是学习了理论知识,并结合一个简单的地块做了相关的控规设计。关于控规方面知识的书籍自己也只是看过寥寥的几本,结合实际的项目却很陌生。在小组里,实习生只能做些基础的工作,例如统计一下用地平衡表、控规中分割的各个地块的面积等。在平时的工作中总要把上一轮的要改的指标改了一遍,之后提交这一轮方案的成果。面对实际工作的紧迫,加班完善上一轮的图则,但是这个看似简单的问题却会时不时地出问题,总是被项目负责人检查时一眼就发现。有时看似很简单的问题,但是还是会出点错误,刚刚涉及的工作还是要认真仔细的完成。在这一段反复修改的时期里,负责人很耐心的给我说,并让我再次修改完善。

  另外,我还在工作空余时间做了用cad描图,画等高线;用ps做平面设计;用草图大师创建建筑模型,完成规划效果图;用word完成规划文本说明和excel完成统计指标等等。

  在实习这一段时间里,通过接触实际的.工作项目和协调工作,对于自己几个月的实习工作总结下来,给予自己很大的帮助。这几个月下来的收获,对于即将走出校园进入职场的我来说有很大的启迪和激励。

  五、实习心得

  首先,在生活方面,增长了我为人处事的能力。在现实的社会中,重要的人际利益关系就像是一张网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,

  并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。

  作为即将出校门的我们,也许还没有懂得人际关系的重要性。但是作为一个即将进入工作环境的新人,建立良好的人际关系是在工作当中的一个重要的问题。人际关系的建立也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对同事进行详尽的交流,只能够把握在每天的空闲时间中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有几次活动,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。这样通过时间的积累,使得自己能够在短时间之内认识到了一批设计人员,我想这在我实习当中的一批宝贵的财富。通过实习使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

  另外在生活方面,我也学会了更加独立的生活,面对全新的工作和生活环境,更加自主的去打理和安排。虽然自从上初中就开始住校,包括上大学期间的住校这都锻炼了我的独自生活的能力。但是,以前有同学陪着,周围的校园环境比较的熟悉,并且吃住都有学校的安排,但是这次实习生活中的吃住都要自己想办法解决,自己要找地方住,安排三餐,这样才能够安心的工作。

  其次,在学习方面,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的操作学习。能够将理论和操作两者有机地结合运用,就是实习的最终目的。在规划设计单位的实习工作中,我很深刻地体会到这一点。几个月以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件并作为开展工作的工具,甚至一些我还学习了一些以前没有学过和接触过的电脑软件。作为一名学生,能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员,能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。

  最后,在画图中要保持一颗认真地心去对待工作,而不是去马虎的去应付。在实际的工作设计中是丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才更加规范合理。还有就是在用cad的时候设计图层要按规定的建,不能胡乱建图层,因为工作的不是你一个人而是一个工作团队。在团队里你的工作可能由下一个人还要接手,继续完成工作。在实际的项目工作中,我更多的是学到了如何规范。在 工作中搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的,要在规范的范围内进行规划,要在甲方的建议和想法中进行规划,要综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素。这样实际的规划工作中更多的规范和要求,促使规划设计师对于项目的设计要达到更具合乎规范的设计。

  在控规中比如说,建筑要后退道路红线多少米?这不再生硬的套用,不能一律的按照主干道退15米,次干道10米,支路5米进行设计。实际中这要看地块的用地性质,建筑高度等综合因素,才能确定下来。建筑的高度要和街道的宽度,周边建筑的尺度等一致。最为重要的是容积率的确定,他关系到整体的经济利益,只有确定了开发地块的建筑大致高度,然后结合你要想营造设计的空间(也就是建筑密度),最终确定建筑容积率。

  但是这个容积率是在一定的范围内确定的,这个范围的上限是:在保证居民生活舒适的前提下,满足日照等条件下计算出来的最大值;下限是:满足开发商能盈利的前提下创造的最低容积率。这个容积率和当地的土地转让价,建安费,基础设施费,开发费等因素有关。另外在控制指标中还留有一定的弹性,例如制定奖励政策,如果开发商可以提供一个公共空间的话,就可以在原有的基础上增加一定的容积率,鼓励开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加规划的弹性,更加合理的运用土地,并达到最佳的使用状态。在控规中,限制机动车开口的方向,一般不要在拐角处开口,在拐角的方向上要有一段的距离才能开口,这个距离要根据道路的等级和用地性质来决定,最后还要对建筑色彩,建筑体量等进行控制等内容。

  另外,在总规中的规范更应该是熟记在心头,人均建设用地,道路密度,居住道路等各种用地的比例,变电站的容量,消防栓设计的间距,公共厕所的千人指标,各种类型的管道配备的管径要想比别人高出一筹就应该记住这些常用的指标,当别人都在查规范的时候你已经设计好的,这就是经验,这就是应届毕业生工作要积累的知识。另外在改图的过程和平时的交流中我也学到了在总规的道路设计时,尽量的减少在省道国道以及快速路上开口,尽量减少城市中的道路与这些道路的交叉口。在控规中要尽量的减少地块向这些道路开口。另外,在一般情况下给水,电力,雨水排在道路的东边和南边;污水,燃气,电信排在道路的西边和背边。这些繁复的知识只有通过实际的工作运用,才能更加深入的了解和掌握,为以后的工作积累更多经验。

  在空余时间我还看了大量的论文,对城市规划有了更深层次的认识,感触最深的是在规划中要从经济学角度看待规划,不管是城市总规,控规,修规,包括战略性规划和区域规划,一切都向着经济发展的方向经行规划设计。另外规划还涉及社会,文化等多个方面的知识,城市规划是一门综合性的学科。

  随着技术的进步,先进的技术也被用到城市规划当中,比如现在gis在城市规划中对地形的分析已经很常用了,它可以分析限建区,禁建区,以及可建区。

生产实习心得体会 篇4

  实习结束了,但沉浸在实践工作中的我却久久的留在回味当中。作为一名大学生,在过去的三年里,我一直沉浸在书本的学习中。尽管老师也经常带着我们练习和锻炼,但始终都是围绕着课本和固定的知识。虽然这让我在过去的三年里较好的掌握了xx专业的基础和理论知识,但在如今,在通过了实习的真正实践我才在直到,自家以前自豪的对专业知识的掌握和成绩不过才是xx专业方面的冰山一角,而且是非常基础的一角。

  如今,实习结束了,有了这次的实习经验和感受的我在此对自己的心得和感受做如下记录:

  一、环境的改变

  来到了实习岗位,身边的环境和规矩都变得不一样了。虽然还只是实习生,但毕竟这里是真正的工作环境,而不是的学校。为此,我从一开始就积极的.要求了自己,顺应工作中严格严谨的要求,在工作中细心严谨,不迟到、不早退,较好的适应了这里的环境。

  现在看来,比起学校的环境来说,工作的环境虽然很严格,但其实也更加的“自由”。我们可以的凭借自己的所学和能力来对工作进行改进,也可以从其他同事身上学到更多的知识,这比起在学校基本上是听老师讲课更加扩散了我们的思维和能力,也让我受益不少。

  二、工作感受

  工作之前,我们先集中的进行了几次短暂的基础培训教学。虽然教的大部分学校里有讲过,但却又让人感到有些许的不同。直到后来亲自的实践之后我才知道,原来比起学校中通用的基础,公司所用的技巧是更贴合公司本身情况的改进。并且经过一次次的改进和调整,无论是所用的工具还是方法都比书上的知识更加的简便也更加的使用,这给我好好的上了一课。

  后来,正是的工作开始了。工作中,我积极严谨的按照学习的方式积极去完成工作任务。虽然的比较繁琐,但每天的工作也都能顺利的完成。但不久后,我却发现有些实习生能在工作中更好更快的完成任务。交流之后我才知道,他们通过和其他老员工的交流,了解了更加方便的方法和功能。这让我也让我茅塞顿开!是啊,我们来到这里,不正是为了学习和实践吗?!如果仅仅按照学会的东西去做事,那就和学校里没什么两样了!

  三、实习体会

  在这次的实习中,在工作和社会上的经历都一次次的刷新着我的认知。从专业、工作,在到生活,我从各个方面体会了社会实习和学校生活的不同,并积极的改进了自己!

  如今,尽管要短暂的离开工作和社会,但我相信在我回来的时候,一定能有更大的提升,更加出色的成长!并且,我会努力的在今后的人生中努力,成为新一代优秀的社会人才!

生产实习心得体会 篇5

  通过生产实习,使学生学习和了解电视机从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基矗

  企业概况: 巨化集团公司(中文简称“巨化”,英文简称“juhua”)创建于1958年5月。1992年经国家经贸委批准组建企业集团,1997年经国务院批准列入全国120家试点企业集团,1998年3月被确定为浙江省首批国有资产授权经营单位。1998年6月巨化集团公司独家发起设立的浙江巨化股份有限公司股票(证券代码600160)在上海证券交易所上市。

  巨化经过50多年的发展,现有在岗员工1.6万人,下设40多个分子公司和控股参股公司,占地7.3平方公里,建有100多套主要装置,以生产氟化学制品和基本化工原料为主,兼有高分子材料、化肥农药、化学医药、化学矿山、建筑材料、化工机械、电力能源等17大类200多种产品。形成了以氟化工为龙头,氯碱化工和煤化工为基础,精细化工、合成材料、技术服务为高新技术突破口的化工产业链。公司拥有铁路专用线、自备热电厂,通讯、供水、环保等公用设施完善。

  20xx年公司实现全部业务收入103.61亿元,首次突破100亿元;在20xx中国企业500强中,巨化列第495位;在世界品牌实验室XX年(中国500最具价值品牌)中,巨化集团公司居第100位。

  公司决策中心在浙江省杭州市,生产基地位于浙江省衢州市,在上海、北京、深圳、香港、温州、宁波、厦门等设有分支机构,与国外200 余家商社和公司建立贸易业务关系。公司拥有国家级企业技术中心,建有企业博士后工作站,是“国家氟材料工程技术研究中心”“浙江巨化中俄科技合作园”的依托单位。现为国有特大型企业、全国最大的氟化工基地和浙江企业价值观:创新与发展 安全与效率 环保与健康 尊重与和谐

  巨化宗旨:蓝天碧水 造氟社会

  巨化精神:团结 求实 诚信 创新

  企业道德:诚实守信 恪尽职守

  员工信条:学习 尽职 精业 奉献省最大的化工基地。

  在安全生产方面,巨化集团全面实施(安全生产法),切实加强安全生产责任制的`落实,建立安全生产的长效机制,全面推进安全生产各项工作。定期开展安全生产教育和评比活动,以全面实施(安全生产法)为主线,坚持“安全第一,预防为主”的方针,大力倡导企业安全文化,推行本质安全,提高全员的安全意识,增强做好安全生产工作的责任感和使命感,为公司的生产经营和社区稳定提供安全保障。

生产实习心得体会 篇6

  我对我这次生产实习谈谈自我的感悟,经过过去一段时间的实践和实习,我深刻体会到了以下几点:

  1。在处理突发事件的过程中,千万不能与消费者发生冲突,因为与消费者发生冲突再怎样有力也会变成无理,处理不好反而会影响公司形象。

  2。针对自我的商品首先消费群体要定位好,并且要能适当的采取一些销售手段和促销活动。

  3。不论是做什么活动,必须要对活动的效果进行评估,做活动我们是投入资金的,如果活动做出来了却没有任何效果,那么这个活动不如不去做,对活动效果进行评估有利于分析消费者的心理,同时还能够察觉活动执行的不足,以便在下一次活动执行是及时改正。

  4。一个人的潜力再强也是弱小的,只有充分发挥好团队每个人的力量才能把公司经营好。

  5。再小的生意也是生意,不能因为它小就忽视,有时候小生意总能给人带来意想不到的收获。

  在未来的日子,我将努力做到以下几点:

  第一继续学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后,我用心响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升潜力,以广博的社会知识拓展视野。

  第二努力实践,自觉进行主角转化。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是透过实践活动来实现的,也只有透过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

  从学校走向社会,首要面临的问题便是主角转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,务必认识到二者的社会主角之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代能够自我选取交往的对象,而社会人则更多地被他人所选取。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是务必在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

  公司现状的一个分析

  在这个阶段的学习期间我发现了公司里的薄弱环节,而这些环节我个人认为他是会阻碍公司的进步和更好的房展的。

  1。在公司里的磨边车间,磨边人员在会磨边的基础上除了会量外径和看矢高外,其他方面基本不太熟悉。磨边车间的报废率较高其实和他们不会检有一部分关系,首先可能是检测人员一天在一段时间内不会去抽检,而是等产品磨了结束或是一个工作时间段才去,这大大会提高不良品的比例。我各人认为我们就应提高检测人员的抽检次数,不该等磨完才去检这个型号产品,检测时如果发现问题能够让工作人员立刻调整机台,避免造成更多的浪费。同时还能够透过培训增加机台操作人员的其他技能,比如学习一部分呢检测技能,他们能够在磨边的状况下自我也能够检产品,对一些没必要的错误能够及时处理。

  2。在镀膜车间里是我时间在的最长的地方,在我身边存在的问题也很多。我们公司是以镀膜为中心发展的公司,所以我们的生存基本以此为中心。但是身边我总觉得存在一些不和谐的东西,中小型企业的发展本来就是一个艰辛的过程,所以我们要珍惜这来之不易的机会。生产过程中的浪费是任何企业中都存在的问题,但是我一向都认为我们能够节约成本而到达给客户降低销售价格,也就是透过成本的节省的这个值和出售价格的下调之间的相互转换。但是透过我的观察我们的成本控制这方面没有做的很好,首先就是车间里的工作人员随便丢产品现象,我觉得如果公司里那个负责对公司东西进行一段时间的盘点就应明白这个问题。因此在计划规定生产的数量内该有个报废比值,就说吧在要求交出多少合格品的前提下允许你报废多少,假如报废多的能够给于相应惩罚,如果没有报废的能够用这个准许报废的比率折算成奖励,但是这要控制好带给基片的数量的准确性。我觉得如果我们有必须的措施来约束就能够大大减低浪费,这样擦基片时也许掉落现象,下玻璃时弄坏,讲话的口水映子都能够很好的控制。

  3。企业有时候最害怕的就是家族企业,为什么?我认为假如身边工作的人都是些老员工或是有必须职位的亲戚朋友这会带动企业后退,我们务必有必须的方式来管理这个问题。不然如果出现问题亲戚之间相互包容,时间久了每个人都养成习惯,对企业来说是十分危险的。

  如何提高中小型企业的生存空间

  如何提高工作效率

  1.正确的制度

  俗话说:“没有规矩,不成方圆。”没有完善的制度,或不善于运用制度,顾此失彼,工作必然无法展开,制定出大家共同遵守和依据的工作准则,不仅仅保证了成员们行动的正确规范,而且还有利于调动和发挥人的用心性。同时,制定出正确的制度之后,还务必要引导团队成员用心自觉、一丝不苟地遵守制度。用制度来约束人,让员工们一言一行有法可依,有标可考。首先,企业的最高管理者务必下大决心去推行,企业任何制度都会对员工起着必须的约束,因此多数员工对制度的执行都会产生必须的抵触作用,这是因为他们认识到的是企业对员工的'不信任及控制,作为企业的最高管理者就应让每一位员工都明确,任何制度都是促进。制度对工作表现优良的员工是一种激励,对表现差的员工是一种鞭策,所以就应让员工深刻理解这一点。在那里面,企业的最高管理者就应以身作则,有一种“敢为天下先”的胸怀。发现缺陷、尊重缺陷并及时解决缺陷。

  2.和谐的管理

  和谐是一种最佳状态,好的管理状态自然是和谐的。什么是和谐管理呢?首先,管得有理。管理不能强词夺理,更不能颠倒是非。其次,管得合理。日常管理要有理性,危机管理要有理智,冲突管理要立足于理解,避免情绪化、极端化、片面化、绝对化。防止“小事弄大,大事弄炸;”管理过程要顺理成章,管理行为要合情合理。但如果处理不好,它也间接影响企业的经济效益。企业管理的目标就是建立和谐,更好的调动和发挥人的用心性,把企业做大、做强。

  3.持续有效地培训

  培训就是生产力。员工是企业最宝贵的财富。只有做好了员工的工作,解决了员工的问题,公司才能真正取得长久的成功。能够说,优秀的企业员工是企业最宝贵的财富,更是企业成长的生力军和战斗队。同样,成功的企业也都十分重视吸收、培养企业优秀的人才。人才战略已经成为当今企业的核心竞争力之一。培训对企业的重要性日益受到各级企业管理者的重视。这天,面临市场经济激烈的竞争,没有人会否认培训对企业的重要性。培训的价值带给企业的不仅仅仅是业绩的提升,培训已成为提高企业核心竞争力一部分。

  个人目标

  在所学光电子技术的基础下又学习了商务管理,想在光电子技术成熟的条件下在把自我的商务管理知识结合上去。管理做好是一个艰辛,但同时也是一个十分锻炼人的东西。书本上得东西给我们的带给了参考的前提,在真正的生产和实践中务必要自我真正的去历练。现公司给我们带给了这个机会,所以我们务必去努力在这种机会的条件下创造出他该有的价值。但是这些的前提是自我务必对所有的一切有一个全局性的明白和了解后才能做好一切,所以眼前的目标是加紧学习,尽量用最少的时间学会更多的东西。

  以上属于个人想法和推荐。

生产实习心得体会 篇7

  白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

  与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

  刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的'优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着镣铐跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

  工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

生产实习心得体会 篇8

  本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的',工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我

  们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

生产实习心得体会 篇9

  很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的群众,在此让我感到无比的骄傲与自豪!

  转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里,让我接触到了更多的车型,了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每一天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水平,让自己进步的更快!

  在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮忙的习惯,在某些平凡的细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,老师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升!

  在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的汽车维修技术水平,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的`效益;

  让我们共同携手,用真诚的服务,为客户创造价值;以不断学习创新,勇创高峰的执着,共创一流业绩;使我们的企业蓬勃发展,也使我们的事业得到更好的发展。为了完美的明天,让我们一齐共同努力吧!

生产实习心得体会 篇10

  近一个月的大三暑期生产实习结束了,回想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了许多对日后工作有用的经验。

  实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是锻炼个人能力的一个机会。总的来说,通过实习,使我学到了很多实践知识,不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到“吃苦耐劳”这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。

  本次实习,从实习的内容上看,我们全面接触到了一个房屋建筑工程施工的方方面面。在实习参观的三个工地,我们依次看到了建筑桩基础的开挖和施工,框架-剪力墙主体结构楼层梁、柱、楼板的施工和主要承重结构完成后的填充墙、管道的施工。在实习过程中,我们在项目部学习了施工图的阅读方法,施工图制图规范和建筑施工的相关规范,参与了部分施工资料的整理和记录,接触和学习了部分施工图概预算的知识,这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义,熟悉建筑施工的全过程,了解一个项目的运营管理方式,也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。实习中,我们还实际操作了全站仪、水准仪等测量仪器,复习了AutoCAD软件命令并参与绘制了项目部部分CAD图形,这些也正是一个合格土木工程师所必备的基本技能,在实习工地上的'这些训练也是一次难得的实践,是我们以后需要常用技能。

  在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成,而是需要一个团队通力协作,各工种相互配合才能最终成功。同样,对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。比如,在我们参与的测量实践过程中,在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等,同

  样我们在资料整理时,相互配合,提高了效率。在团队协作过程中,我们组员相互之间的交流,我们与项目部技术人员的交流合作过程中,也易于发现问题,学到经验。

  在施工现场,我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象,此次实习中确实给了我耳目一新的感觉,也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善,从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏,到材料堆放有序,可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵,也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。

【生产实习心得体会】相关文章:

生产实习的心得体会07-16

生产实习心得体会12-09

生产实习心得体会06-17

生产实习心得体会[精选]08-13

(经典)生产实习心得体会08-18

生产的实习心得体会04-04

生产实习的心得体会02-21

(经典)生产实习心得体会08-31

生产实习工作心得体会04-24

生产实习优秀心得体会10-22