土木工程实习日记

时间:2025-12-19 11:16:04 实习日记

土木工程实习日记范文10篇

  一天将要结束了,今天我们都做了什么了呢?是时候写好总结,写好日记了。可是怎样写日记才能出彩呢?以下是小编为大家整理的土木工程实习日记10篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

土木工程实习日记范文10篇

土木工程实习日记 篇1

  XX月XX日 星期X

  上周,我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了, 可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我感到十分的开心。 认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。 实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.初步了解砌体结构的 一般特点,墙体厚度,抗震等级等。2.了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工 方法。3.了解框架结构与砌体结构建筑的区别。4.厂房或其他类型框架建筑 作充分了解和认识。5.了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上 的区别。6.了解板的配筋方法、施工要领。7.了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。8.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。10.了解桥梁 、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。

  下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。

  星期一

  上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的'意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。

  下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。

  星期二

  今天一大早,我们去参观了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板,GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。

  随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。

  下午我们听了一场报告,报告主要讲了一下现代建筑的分类:砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅 ;砖-钢筋混凝土结构(即砖混结构)般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑; 钢-钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑,现在中国如果要看高层建筑的话,那还得是上海了,上海的高建中又得数金茂大厦,东方明珠电视塔,这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望:我们将来要尽自己的所能,造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤:设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些?1,建筑公司。 2,行政部门。3,房地产公司。4,监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。

土木工程实习日记 篇2

  7月23日

  参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

  今天还坐了几趟料车(运送集料的货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过的料车搭顺风车,就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!

  7月24日

  知道了灌砂法测压实度的原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。

  7月25日

  今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量的人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信~

  实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段的.工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途的,他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。

  7月26日

  上午我独立完成了今天的测压实度的实验,总算学会了如何现场测定压实度。

  下午用到了高级点的全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼,搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问...

  7月29日

  觉得工地上的能学到的东西都接触到了,也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒,就决定回家了。

  回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的,知道了更多实际工程中的东西,身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前浩哥叮嘱我的那句话:在大学首先要学会做人,再学会如何做事...

  此外,工地也见证了我的很多第一次,那些都会是珍贵的记忆,忘不了在G106-K1198+360发生的那些事。

  我丈量了106国道,在它上面已经留下了我的足迹和汗水,也算为建设国道做了点贡献吧~

土木工程实习日记 篇3

  x月7日 周三 晴

  今天准时的来到办公室,渐渐地对于这个地方熟悉起来了,拿出图纸看了一会,总感觉乏味,梁工看出了我的心思,便问我,感觉如何,是不是想去现场走走了。我如实的回答了。梁工便跟我说,无论做什么都要先会看图纸,这很重要,再学会图纸与现场联系起来。接着还耐心的'跟我说了去现场要注意的安全知识,说完让我去领了安全帽。此刻心情那个激动啊,都没感觉到这几天的寒冷了。

  跟着梁工来到现场看到的是工人在搭模板,突然间觉得这些工人都好厉害啊,原本是空旷的一片,慢慢就形成楼板的模型,还很安稳。接着到建好的那栋去看外墙天棚,接下来要学习外墙天棚涂料的面积计算。

  今天去现场的感觉根图纸比起来差很多的感觉,可是拿起图纸对照似乎又是那么回事。

土木工程实习日记 篇4

  20xx年x月19日 晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的.柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:

  1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。

  2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。

  3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

  4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

土木工程实习日记 篇5

  20xx年x月16日 晴

  今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指采用一定的'固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。

土木工程实习日记 篇6

  x月xx日 星期日 晴

  7点半就来到了办公室,在休息间聊天更进x步的了解了下这个工地。本该有个专门的造价师傅带我的,因为她自身原因不能来,所以我就跟着梁工学习手算工程量。 进去办公室又开始了我的任务。把剩下的量给算完。快结束的时候又碰上了x个问题了,转角的斜梁该怎么计算,梁口该怎么扣除呢。纠结了半天还是没有想到我可以用地方法,所以我还是问了唐工,他说对于这个啊也是按照两边的长度用勾股定理求的,梁口可以简便点按照垂直梁的来计算,这样可以简便很多对结果又不会有太大的影响。 列完所有的算式,我就开始计算结果了,把我计算的'结果跟唐工计算的结果对比,差了30多平方米,唐工说对于3000多平方米,这样x个误差是很正常的。即使是自己再算一遍也不能完全一样的。

土木工程实习日记 篇7

  今天来第一天来到实习工地,心情非常激动。上午先到****建设工程咨询有限公司总部报道,与负责人事工作人员沟通后,被安排前往实习工地。

  实习工地位于**市**区***路以南,**路以东。工程名称为“**·**(**路 ** 号改造工程)”,是**市 20xx 年众多“两改”工程项目。共有 5 栋住宅,两层网点和车库。总建筑面积 47473.17 ㎡,其中廉租房总面积为 1334.24 平方米。

  工地现场状况如右侧平面布置图所示。 1# 为27 层、2# 为25 层高层建筑, 工地 3 ~5# 为6 层多层建筑,共有塔吊两台,卸料平台一个。现场情况是1#2# 楼正在进行基础施工,3 ~5# 楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。

  ****工程咨询有限公司做为监理公司,负责相关工作。“监理”是为实施承包合同,由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的'生产(进度、质量和投资)进行监督和管理工作。

  此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组,另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题,项目部共有组 5 名成员,负责相关工作。

  项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍,并让我以后跟随土建监理去现场进行工作,在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份责任在身上,第一天在项目部了解了现场情况,熟悉工作环境,今后按照规定的时间上下班。

  实习就这样开始了。

土木工程实习日记 篇8

  XX-12-24 星期二 天气:晴

  今天是我进行毕业实习的第一天,通过同学的介绍,我的实习单位已经确定下来了,这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我,带我的施工员也并没有给我具体的任务,让我自己先了解了解工作环境,带我到了施工现场进行观摩学习,提前适应现场环境,之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习,通过对各个施工现场的参观学习,使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位,那就是学习,只要值得我学习的地方,我都一定会认真的学,并且努力学好!

  XX-12-25 星期三 天气:晴

  今天是实习的第二天了,也可以说是正式上班的一天,今天的主要任务就是跟着施工员去放线,因为之前实习的单位都是监理单位,真正的放线还没参与过,所以这对于我来说也是一个全新的体验,虽然说在学校我们也做过测量的课程设计,但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉,也更具代表性,因为现场存在的地形的问题,可能也会遇到不同的问题,通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高,这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线,我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的,所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!

  XX-12-26 星期四 天气:晴

  今天的主要任务是在办公室看图纸,通过今天的学习也让我学到了不少,项目经理跟我说,即使是当施工员,绘图跟识图的能力也是不可或缺的,还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线,把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图,图纸是工程的开端,没有图纸工程就如同海市蜃楼,有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸,我知道了一些绘图的技巧,步骤,这些都是极其宝贵的经验积累,我相信在以后的学习中,我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。

  XX-12-27 星期五 天气:晴

  今天跟着施工员出去放线,主要是利用全站仪进行放线,在学校学习的时候也已经接触了全站仪,所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生,来到施工现场后,按着课本里关于使用全站仪的要求,我开始操作,一步步按照学校里学的进行,最后在精平的时候出了一点小问题,不管我怎么调都是有偏差,后来请教了施工员,施工员提供了一种课本之外的方法就行精平,终于调好了,这也让我明白,课本知识毕竟是比较理论的,相比之下,通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好,更实用。因此,在这次的实习中,我也要好好的积累这些实践后的宝贵经验,为以后的工作打下更坚实的基础!

  XX-12-28 星期六 天气:晴

  利用今天休息的时间,我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一,作为一名土木人,最重要的就是责任,因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的素质,现在经常能在新闻中看到哪里的工程又出事故,出现伤亡惨重的悲剧,说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员,一心只想着自己能多挣些,却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐劳,踏实干事的精神,吃苦耐劳这是最基本的了,因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的,这也是我们行业性质决定的,我们走在发展的最前端,这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我们对工作经验的积累,只有发现问题,解决问题,这样我们的能力才会提高!

  XX-12-29 星期日 天气:晴

  今天是周末,很多人都休息了,办公室比较少人,带我的施工员刚好今天也调休了,所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成情况,协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的,这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的认识,也让我见识到了作为一个项目经理应该拥有的工作能力和效率。由于临近春节工程比较赶,有些场地需要及时清理加快施工进度,在施工员没有落实到位的情况下,项目经理亲自到现场查看,然后马上联系相关人员对场地进行清理,同时

  也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到,不到一会功夫,这些问题就全部解决了,同时还安排好了十几个工班的工作量,这样的工作效率和对工作的责任感,让我肃然起敬,我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象,以后要多向经验丰富的施工员请教问题,以此来提高自己的.工作能力!

  XX-12-30 星期一 天气:晴

  今天是星期一,公司这边每星期一都会开例会,这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会,从八点到十一点半,整个例会持续了三个半钟,集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题,通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构,也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目,公司的领导的能力也是不容置疑的,只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作,实实在在地做好自己的每一项任务,这也是一个工作经验的总结,想我们土木这种行业的最重要的是经验,所以这也启示我,在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作,努力学东西,积累经验才是我们的重点。

  XX-12-31 星期二 天气:晴

  今天说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧,那就是帮项目经理做工程预算资料,根据项目经理写好的工程预算,我负责用excel进行编辑和打印,从这其中我也学到很多,每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法,让我从中明白了多种工程量的计算依旧,同时也从多次编辑中,明白对于我们来;

  XX-01-01 星期三 天气:晴

  今天是元旦,公司放假,我也回到学校休息一天,通过将近十天的学习,我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度,这样才能学到东西,只要你积极去学东西,我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的,在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的,因此我也想好好的跟施工员学习,学习技术也要学习与人沟通。

  XX-01-02 星期四 天气:晴

  今天由于带我的施工员调休不用上班,所以今天就跟着项目经理去现场。一路上,项目经理用自己多年的工作经验,跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力,听了项目经理的话,也是让我深受启发,印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”,听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员,协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位,这对我来说也是很重要的经验积累。

  XX-01-03 星期五 天气:晴

  最近突然对放线比较感兴趣,一来是因为测量比较能学到东西,而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子,以打发工地上比较乏味的工作,这就是在工作中寻找快乐吧,这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得,无论是从事什么工作,我们都应该在工作中寻找乐趣,有了乐趣我们就会热爱工作,工作起来就充满热情,这种感觉也可以带动同事,共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。

  XX-01-04 星期六 天气:晴

  今天刚好是轮休日,不用上班,不过我在最近的工作中因为经常要放线,所以我就上网查阅有关测量放线的视频,以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项,总结如下对于全站仪放线时的注意事项,说以下几点:

  1 放线工作最好三人为一小组,一人负责看图以及操作仪器,另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带,另外一人移动棱镜);

  2 棱镜使用一段时间后要进行检验,当棱镜气泡居中后,长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上,造成瞄准时的误差;

  3 棱镜要面向全站仪方向,避免信号的无法反射;

  4 间歇当中,仪器要处于测角模式中,因为测距模式会过多的消耗电池电量。

  XX-01-05 星期日 天气:晴

  今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口,项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的,非常醒目,旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。这让我记起了我们学院的实训基地上的牌子,当时王老师还着重跟我们强调施工现场的安全问题是重中之重。只有搞好安全工作,施工才会进展顺利!

  XX-01-06 星期一 天气:晴

  今天的主要任务也是对明年准备施工的规划区进行放线。跟了施工员也有十几天了,这次我想自己试着操作,带我的陈工也是放手让我试试,虽然说让我操作,但是最后也要通过他的复核的。这一次的操作给我的感觉就是,真正的在现场放线跟在学校时候的测量实习还是有比较大的区别的,第一,在施工现场很多时候会受到实际情况的影响,就拿我们这次放线的地点,由于是一个还未开工的山头,山上依旧有很多植被,有时候我们就会被树挡到,如果树比较小还比较好办,直接把挡到的树枝树叶折掉,如果是没办法这样做,那我们就只能换测站了,然而在学校一般都不会遇到这样的问题,这样进行实地测量因为遇到的问题多了,学到的东西也就更多了。第二,在学校进行测量实习时都是比较古板式,都是进行机械性操作,但在现场放线

  有时候就要面临改测站,这也是一个区别。这几天的测量放线让我也学到了不少东西,接下来我还会不断学习有关测量的知识。

  XX-01-07 星期二 天气:多云

  今天看到的内容是之前没有看过的,跟着施工员去现场旁站浇筑基地梁。早上我们按照昨天跟班组约好的时间早早来到现场,到了现场的时候,混凝土泵机已经到了现场并开始在调控,已经伸展泵送臂,大概过了半个钟,也是混凝土泵机一切准备好了之后,混凝土车也开到了现场,在混凝土跟泵机对接完毕之后,混凝土开始往泵机卸混凝土,泵机的操作员也是利用无线遥控器对泵机进行现场操控,施工班组这边一个人推着泵机最前端的橡胶管进行浇筑,一人负责进行插实,另外一人则负责把漏到地上的混凝土铲到不均匀的地方,在各方有序的分工合作下,大概十五分钟后,第一车混凝土浇筑完成。接下来的四车混凝土也是井然有序的进入现场,大概两个钟后整个地圈梁浇筑完毕。这是我第一次在大型的施工现场看到浇筑混凝土,整个过程也让我学会了不少的东西。让我觉得在施工现场学到的东西要远比在学校的来的真实直观,当然这也离不开在学校学的理论

  XX-01-08 星期三 天气:多云转晴

  今天跟着施工员去了施工现场,本来打算是要放线的,后来也出现了一些状况,带到现场的对讲机突然没电了,这也给后来的工作带来了一定的难度。这个也让我想起了在学校学过的,准备测量前一定要检查仪器是否可以用,比如要检查全站仪是否有点,工作是否带齐,图纸、笔记本、笔是否都带了,虽然这些都是非常小的事,可是有时

  候就是会对工作带来很大的困难,所以这就要求我们要形成一种习惯,这样不但可以形成一种良好的工作习惯,也可以给工作带来很大的帮助。所以,施工员也要求我每次到施工现场进行放线时都要进行工作前的例行检查。

  XX-01-09 星期四 天气:多云转晴

  前天浇筑的地基梁在今天拆模了,我也去了现场看施工班组尽心拆模。然后检查了拆模之后地基梁的质量,总体上都还可以。说起拆模说是小事也得认真对待,也要有正确的拆模顺序才行,不然就很可能会发生工伤事故。遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位以及自上而下的原则,拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原则来遵循,不然就会存在安全隐患,拆墙亦是如此。就在今天办公室主任说到的一件事,有一堵墙需要拆掉,但是工人没有遵照从上往下拆墙的顺序,导致在后来墙体突然坠落砸中在正下方作业的工人,导致小腿粉碎性骨折。事故往往都发生在不经意之间,如果我们要避免的话就要求我们要按技术要求就行工作,这样既能避免不必要的伤害,也能提高工作效率!

  XX-01-10 星期五 天气:多云转晴

  今天在工地上看到一根浇筑好的柱子出现大面积的蜂窝麻面,却没有进行处理,于是我就请示了施工员并找来工人就行处理。回到办公室的之后我就特意查了出现蜂窝麻面的原因和处理措施,查阅的结果如下:产生的原因 1)模板表面粗糙或隔离剂涂刷不匀,拆模时混凝土表面被粘坏; 2)摸板拼缝不严,局部漏浆; 3)混凝土配合比不当; 4)混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,和易性差;5)混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,混凝土中的气泡未排出; 6)钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小; 7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

  8)在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处,混凝土下料被卡住,未振捣就继 续浇筑上层混凝土; 9)混凝土离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣。

  10)混凝土养护时间不够,拆摸过早。处理方法 1)麻面:表面作粉刷的,可不处理,表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿 润后,用原混凝土配合比取石子砂浆,将麻面抹平压光。

  2)小蜂窝:洗刷干净后,用1:2 或1:2.5 水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂 窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模,用高一级细石混凝土加膨胀剂仔细填塞捣实, 表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。

  3)孔洞:孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用高 强度等级细石混凝土加膨胀剂仔细浇灌、捣实。

  XX-01-11 星期六 天气:多云转晴

  今天是星期六本来都已经打算休息,不过项目经理打电话跟我说,我们部门有另外一个施工员要调休,明天人手不够,要我今天继续上班,这也让我体会到作为一个土木人就是要随时准备上班,随时准备上施工现场。今天有幸跟着项目经理见到了鸿艺集团的总裁,也看到了一个作为企业领导人的风采,本可不不用亲赴现场监督指导,但是蔡总还是抽空来到现场对重点工程进行指导施工,重点说明一些功能性要求,我们一行人陪同蔡总在现场各个地方进行巡查。这也让我联想到鸿艺有如今这么恢宏的前景肯定也离不开公司上层领导的亲力亲为。领导都亲力亲为,作为一个基层管理者我们更应该学习这种精神!

  XX-01-12 星期日 天气:多云转晴

  都说每个工地在年底都有一件大事,那就是加班。我所在的项目也是如此,这个月也是一直在跟着各个工班的施工进度,要在过年放假前完成进度安排,工人们加班加点赶工期,我们施工员也是轮流加班跟进度。不过加班归加班,质量却永远都是排在进度之前的,没有质量的工程都是豆腐渣,我们坚决不做这样的工程,所以我们施工员也是每天都跟进各自所负责的项目,努力做到在按时完成任务的同时也要按质完成!鸿艺之所以越来越壮大也正是因为集团一直是秉持着质量优先的原则!这也应该是每一个从事建筑行业的工作人员应该要有的工作准则!

土木工程实习日记 篇9

  今天要去开生产会议,今天会上主要讲的是工程的进度情况,包括钢筋工和木工缺人、钢筋的绑扎进度、还有混凝土的浇筑、模板的施工等。还有一些质量问题,包括进寸下室修补蜂窝麻面、地下室的周转架料的清理、施工缝的剔凿、模板的`开间尺寸,垂直度、放线的标高,将标高引到外架上,使用水平管引侧、洞口的防护等。还有一些安全问题,包括架子工搭架子时要求系安全带、防护网一定要赶快搭好,锯沫及时清理,防火,禁止吸烟等。本来我以前是没有开会的,但是今天师父说让我去开会,跟他们分包商商说一下,签证一定要在这个月三十号之前报过来,不然以前没有报上来的全部做废,以后每个月的签证一定要在当月报上来,不要拖到下个月来报。跟他们说了以后我们就散会了。

土木工程实习日记 篇10

  20xx年x月14日

  今天进行排水管道施工。.污水管采用HDPE双臂波纹管,管径为φ400~φ800mm,埋深为3.99~5.47米。

  沟槽开挖采用人工配合反铲液压挖掘机开挖的方式。因沟槽较深,无法一次开挖到位,采取挖两步槽的方法。第一步先挖2米左右,开口稍大,挖出的土方全部外弃;第二步挖机下到槽内,一次开挖到位。沟槽放坡按1:0.33考虑。槽底宽度为基础宽每侧加500mm工作宽。沟槽可两侧堆土。

  2.沟槽开挖后应将沟底的岩石、砾石等坚硬物体铲除,验

  槽后铺15cm粗砂垫层。

  20xx年x月15日

  今天管道安装。熟悉了高密度聚乙烯波纹管的安装程序和注意事项。

  1下管:管道铺设采用人工牵引绳索的下管方式;在管材下管前,应逐节进行外观检查,不符合产品标准的不准下管。下管时应使管节承口迎水流方向。

  2稳管:管道就位后,为防止滚管,在管两侧适当加两组四个楔形木垫块。

  3挖工作坑:在管道安装前,在接口处挖好工作坑,保证操作阶段管子承口悬空。

  4对口:管道必须直线铺设;将承插口内的所有杂物予以清除,并擦洗干净,然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂;承插式密封圈连接宜在环境温度较高时进行,橡胶圈安装在插入管端的第一个凹槽内,插口端不得插至承口底部,应留出不小于1㎝的伸缩空隙。密封圈应平顺无扭曲,安管时应均匀滚到位。

  5顶装接口:顶装接口时,采用龙门架,对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉入管子承口处架上后背横梁,用钢丝绳和倒链连好绷紧对正,两侧同步拉倒链,将已套好胶圈的插口拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。

  安装时,顶拉速度应缓慢,并应有专人,检查胶圈滚入情况,如发现滚入不均匀,应停止顶、拉,用凿子调整胶圈位置,均匀后再继续顶、拉,使胶圈达到承插口的预定位置;胶圈不得出现“麻花”、“外露”等现象。

  x.锁管:铺管后为防止前几节管子的管口移动,可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。

  7检查:校对管子轴线位置与高程,用探尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。

  8.柔性接口承插管工作坑回填:管道安装就位后,应及时对管体两侧进行回填,以稳定管身,防止接口回弹采用人工方式夯打密实。

  9管道隐蔽工程验收合格后,应及时逐根回填至管顶以上1倍以上管径高度处;沟槽回填应从管道两侧对称均匀回填,确保管道不产生位移,必要时可采取限位措施。防止沟槽内进水后造成管道漂浮现象的发生。

  20xx年x月1x日

  今天管道沟槽积蓄开挖,对已经下了的管进行了回填保护。管道周围使用中粗砂回填至管顶50公分并夯实,尤其注意管两侧的密实度,避免夯填不密实压扁管道。同时检查井也在砌筑,砌筑材料为混凝土砌块,砌块相互咬合,砂浆饱满,最后用1:2防水砂浆抹内侧面。

  20xx年x月17日

  现场监理抽查了回填密实度的情况,工地质检员用灌砂桶进行检测,上午熟悉了仪器的使用方法和数据的整理计算。下午在质检员的帮助下我动手操作该仪器并计算数据。这是一项要求严格的操作程序,操作是一定要细心认真,避免出现误差,数据的读取和记录要按照标准要求来。

  20xx年x月18日

  今天管道安装完成了320米,道路作业人员对已完成的段落进行土基整理。采用挖掘机挖除,挖方的同时人工配合修整路床,并利用道路的纵、横坡处理好路床排水。在挖土接近路床标高时,要严格控制挖土高程,严禁超挖。同时,要预留一定的碾压沉降量,挖好的路床使用平地机整平,测量好高程,使用重型压路机进行碾压成型。

  20xx年x月23日

  今天对整理好的土路基进行水泥稳定碎石试验段铺装,选择100m做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压速度及辗压遍数,用于指导后期施工。

  摊铺混合料必须缓慢、均匀、连续不间断。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨平板厚度固定后,不得随意调整。

  3)碾压:混合料压实按初压、复压、终压(包括成型)三阶段进行。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。碾压时应将

  驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。 初压用双钢轮压路机,复压用YZD20压路机进行碾压,终压用18—21T三轮压路进行碾压。水泥稳定碎石成型后,开始测定平整度、复核高程。

  20xx年x月25日

  在老师的带领下,我的来到前天进行养生的那段路基施工现场,今天进行摊铺, 基层准备和放样:

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  20xx年x月26日

  今天是正式实习的第一天,我们在老师的带领下来到一处正在施工的道路施工现场,负责人是李工,他为我们详细介绍了公路的'各个施工过程,这段路这在进行路基养生:

  公路路基即使路线的主体,又是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及有路面传递而来的行车荷载,基层采用二灰土,二灰土碾压完成后开始养生,每天洒水的次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎石、三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求,满足强度要求,平整度要求,厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前,由于水稳定性差采用封闭湿润养生,并防止雨水侵入,二灰碎石、三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。洒水养生时喷出水成雾状,并且不能充饥基层表面。为保证施工的连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开始开挖人行道,砌筑路缘石。

  20xx年x月27日

  今天参观了路面沥青的搅拌和运输:在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车;

  a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

  b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

  c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意

  清扫干净;

  d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过。

  20xx年x月28日

  今天是实习的最后一天了,虽然没有对工程从始至终实习下来。我把这些日子实习所学到的东西整理了一遍,对模糊的东西及时向老师傅请教,

  通过这次实习使我对施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工测量方面的实际知识,为以后专业课的学习和工作奠定了感性认识基础;在项目部人员带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。虽然以前曾参加过认识实习和测量实习,但这次实习与以往都不尽相同。全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。

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