实用的工地实习日记模板汇编8篇
一天就要结束了,相信你会领悟到不少东西,需要进行好好的总结并且记录在日记里了。日记写什么内容才新颖、丰富呢?以下是小编精心整理的工地实习日记8篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

工地实习日记 篇1
今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题,现整理如下,进入工地要注意“三保、五邻边”
“三保” 防护(安全帽、安全带、安全网)
凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的`规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。
““五临边”防护
基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1。2m高的双层护栏,并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。
工地实习日记 篇2
3月19日
因为对木龙骨石膏吊顶感到很好奇,所以还想去看看,仔细的看着师傅的一个一个步骤。工地很吵,因为木工师傅在打气钉。很吵很吵,但也要再继续的学习。
话外:说上学却完全不认识这些材料,比如说三厘板,九厘板,十八厘板(木工板),又仔细的看了些衣柜,衣柜后衬板使用九厘板,其他使用木工板外贴三厘饰面板,这样基本成型,就等刷漆,刷漆等后续吧。
现在看看木龙骨施工啦,从木工师傅已经做好的木龙骨上看,是将木龙骨用(大型号38)气钉直接打到顶上,然后将木龙骨吊筋用气钉打在已经固定在墙上、顶上的龙骨上,吊筋与吊筋的距离大概是200,将吊筋固定好后,木工师傅将主龙骨用气钉(小型号25)打在吊筋上,用同样的方法将次龙骨固定在主龙骨上,木龙骨架就弄好了。后面得就是贴石膏面板,根据顶的造型裁切石膏面板,在石膏面板的暗的一侧刷层白乳胶,然后放在龙骨下,用气钉将石膏面板初步固定在龙骨上,再用气劈(木工师傅说)将螺丝钉把面板和木龙骨固定在一起,进一步加强牢固,这样木工的工作就接近尾声,剩下的是油漆工的工作了。
4月3日
已经很多天没写日记 了,但是工地一样去看,了解油漆工的大概工作。因为前一个工序需要一段时间,同时油漆工结束之后也需要一天的,所以这两天正在贴地砖,贴完地砖下一个工序就该贴卫生间、厨房的墙砖了。
先大概的说说衣柜,电视柜、桌的油漆工序吧,我去的时候,油漆师傅正在第一步工序,就是给衣柜、电视柜、桌打第一层原子灰,这一步骤也就是找平吧,用原子灰填充不平齐的,打过原子灰后,工人用砂纸,对已经涂过原子灰干得衣柜、桌进行打磨,打磨一遍后的能看出来很粗糙,需要在进行一边打底打磨,然后喷两边底气,等底漆干后,喷漆之前在衣柜四周墙上贴报纸,防止喷漆的时候污染墙,底漆干后,在喷一层面漆。喷漆时需要注意很多,在喷漆前要在地面洒点水,防止地面的尘土乱飞,落在要喷漆的地方,这样喷过漆后,容易起皱破裂。喷漆也要注意均匀喷,多喷几遍。
4月7日
今天我又去了富贵第一城,这时候贴砖的师傅已经来到了,正在准备忒瓷砖,因为没什么看的,所以和贴砖的师傅聊了聊,贴砖师傅给我们介绍了他的工作经历,同时也讲了同行的一些事,最主要的给我们介绍了怎么样来检测瓷砖的质量。
这位师傅边干着活边讲挑选瓷砖的要点,很专业。主要看、掂、听、拼。
一、看 ,主要是看瓷砖表面是否有黑点、气泡、针孔、裂纹、有无划痕、色斑、、缺边、缺角玻化砖还要注意是否有漏抛、漏磨等缺陷。查看底胚商标标记,正规厂家生产的产品底胚上都有清晰的产品商标标记,如果没有的'或者特别模糊的,建议慎选!
二、掂、就是掂分量,试瓷砖的手感,同一规格产品,质量好,密度高的砖手感都比较沉,反之,质次的产品手感较轻。
三、听 、通过敲击瓷砖,通过听声音来鉴别瓷砖的好坏,下面按照厨卫墙地砖和玻化砖两个方面来介绍:
1)墙砖或者小规格瓷砖
一般是用一只手五指分开,拖起瓷砖,另一只手敲击瓷砖面部,如果发出的声音有金属质感的,瓷砖的质量较好。
2)大地砖(客厅等地面是使用的玻化砖或者仿古砖)
用一只手提起瓷砖的一边,用另一只手的手心上部敲击瓷砖的中间,如果发出的声音浑厚且回音绵长如敲击铜钟之声,则瓷砖的瓷化程度较高,耐磨性强,抗折强度高,吸水率低,不易受污染,若声音混浊,没有回音,则瓷化程度低(甚至存在裂纹),瓷砖的胚体煅烧不充分,耐磨性差、抗折强度低,吸水率也会高一些,这样的玻化砖极易受污染。
四、拼 、将相同规格型号的产品随意取出4片,进行拼铺,通过这个步骤可以检查瓷砖尺寸大孝平整度、直角度等三个方面的问题。
4月7日
今天,富贵第一城的地砖已经贴到差不多了,师傅在认真地贴着地砖,我在认真地看。
富贵第一城的地砖采用干铺,工人将水泥沙混合之后直接到在要铺砖的地方,然后摊铺均匀,把砖确定好位置,再用水泥砂浆涂在砖的背面均匀铺开,然后铺在干的混合的水泥沙上,师傅在根据水平来用 橡胶锤敲打,使砖水平,这样铺好后,师傅再用水平钢尺放在砖上,看砖是否水平。不过师傅的水平确实好,贴过的砖,用手摸砖的交接处,基本上达到了一齐平。由于好奇我问了贴砖师傅为什么地砖采用干铺而不用湿铺,贴砖师傅给我大概的讲个下: 1、施工方便,可以减短工期;2、湿式铺贴需要把地砖放入水中泡,而且湿式铺贴不容易控制,地砖铺好后,因水泥具有流动,贴好的砖容易在变位,干固时间较长。而且干铺和湿贴得效果几乎没什么区别,所以为了减少工期,大部分都采用干铺。湿贴得地砖砖下面容易空。
工地实习日记 篇3
2月25号 星期一 晴
在工地1号主干路的4号支路做了定点定位放线测量,指挥卡车运送材料进场事宜,准备浇筑混凝土路面。基本上成为工地的中坚骨干力量。
2月26号 星期二 晴
在工地1号主干路的.3,2号支路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护4号支路。
2月27号 星期三 晴
在工地1号主干路的1号支路和1号主干路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护3,2号支路。
2月28号 星期四 晴
由于1号主干路分两边浇筑,所以进行两次放线,确定1号主干路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护1号支路和主干路部分已浇筑完成路段。
3月1号 星期五 晴
28号已完成所以路段放线,接着就是监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,继续浇筑1号主干路混凝土路面,养护已浇筑完成路段。
3月2号 星期六 上午晴,下午雨
开始准备浇筑2号主干路路面,与之前的工序一样,放线测量,监督安装槽钢,接着开始浇筑,当天下午有雨,停工。
3月3号 星期日 雨
停工在项目部看图纸。
3月 4号 星期一 晴
2号主干路放线测量,监督安装槽钢,注意控制放坡坡度,指挥路面平压机入场,接着开始浇筑。现场施工秩序良好。
工地实习日记 篇4
1、巡检
小港口大桥:8#墩6#桩,4#墩6#桩,6#墩3#桩及0#台2#桩钻孔(冲击)正施工;2#墩基坑正开挖;
碎石桩:除7#、10~12#、1#~2#机未进到卵石而停工外,其它桩机都在施工;
DK627+109涵边样砌筑施工,抽取砂浆试件一组;
旋喷桩(DK628+383涵基处理)上午未施工。
在碎石桩施工现场口头通知碎石桩现场主管工程师***要抓紧时间将资料及相关施工图表整理出来,并汇总。
2、复检
14:30质检工程师谭李丰自检6号墩3#桩后报检:标高为23.394,检孔器下探深度为26.96m;测锥底(尖)为27.45m;提出再清孔。
钢筋笼质检,长度为13.60+11.68、12.80+12.46m,直径1.13m,主箍筋规格、数量及绑扎焊接合格。
17:00检查钢筋对接立焊及箍筋绑扎符合要求。
测锥尖深度为27.46m。
下导管总长为27.m。
砼检查,其配比为150:289:454:54:0.375,赣珠水泥。值班:***
19:06以前灌砼(5料斗)封底,测孔深为25.70,导管埋深为1.30m。旁站:***。
3、汇报
17:15~17:55在小港口大桥钢筋加工棚向***站长汇报水下C20砼配比的情况及若干问题(技术力量落弱及卵石料含泥量),***站长讲:可以按南昌提供的配比进行施工,今后抽样送四项目部试验。
4、电话指示:21:20接***站长电话通知,明日上午9:30上级检查内外
l.上班时间:8:00~17:00
2、工程进展情况:1#楼:二层梁板模板支设。
2#楼:三层剪力墙钢筋绑扎。
3#楼:二层构梁板模拆除;七层楼面放线。
商铺7#楼:构二层墙体砌筑。
3.进场材料:今日上午钢材进场32吨(20,两个批号),下午已进行见证取样送检,详见见证取样登记台帐。
4.监理工作情况:
(1)上午巡视检查:1#楼粱板模板支设,模板支撑搭设检查符合施工组设要求(立杆间距、扫地杆设置、水平杆步距和斜撑等均符合要求);模板的几何尺寸和标高抽查符合要求,能控制在规范允许范围内,起拱符合要求;发现部分梁内模板锯屑、木条、扣件等杂物较多,口头要求施工单位1#~3#楼质量员黄志坚进行相应清理整改,下午复查。
3#楼模板拆除,施工方昨日已报送拆除报验,混凝土同条件试块强度达到89%,符合拆模条件(小于8M跨度拆模要求,悬挑梁除外),检查施工方安全管理人员在岗值班,安全防护(警示标志)设置到位。轴线放样检查符合要求。施工放样后能及时进行混凝土覆盖养护。
(2)下午巡视检查:复查1#楼模板清理,施工方模扳内清理基本到位。
2#楼剪力墙钢筋检查发现21轴交B轴、17轴交A轴等共六处11根暗柱钢筋电渣压力焊焊包不合格,责成质量员黄志坚进行整改,并发出监理通知单016#,要求加强工序质量自检工作。整改后报监理复查。其余如l~18轴钢筋绑扎检查各项指标均基本符合要求。
7#楼墙体砌筑检查,砂浆符合设计要求(成品砂浆M5),水平灰缝砂浆饱满度尚可,但外墙竖向灰缝较差,要求分管质量员顾国-军进行整改(因刚开始部分墙体的'砌筑,返工部分墙体)发出监理工作联系单041#,要求做好相关墙体砌筑技术交底并检查交底落实情况。钢材见证取样,取样员黄志海。
复查7#楼墙体整改情况,已按要求进行整改中,部分返工的墙体业缝饱满度检查符合要求。
工地实习日记 篇5
今天到工地时,侧模已经支好了。由于先前已经支好了底模和一边的侧模,在绑扎好梁筋与板筋后,才可将另一边的侧模支上,且梁侧模应架在马凳上,马凳高度为板厚。 李工说马凳看似简单但要考虑一些因素;
如选材方面,要求选用的钢筋要有一定钢度,并尽可能运用废料。在尺寸方面要根据所需的高度,在该部位中需约等于板的厚度。
地下室的地面的.砼浇筑完毕后,地面应抹平,强度不是很高时,应先用木抹子搓平,当用手按压时只有淡淡的手指印,既可用铁抹子搓平抹光。
工地实习日记 篇6
主要工作内容:1.熟悉办公环境2.详细了解公司情况3.熟悉工程造价国家具体的定额规范及价目表
在很快的熟悉办公室布局后就打扫办公室的卫生。打扫完卫生同事像我们介绍了公司的`详细情况,这是在公司简章上看不到的具体情况。我想这也许就是办公室文化的一个缩影,而且我知道要想更快的融入这个大家庭就必须得了解这些。所以我还是很认真的听着同事的介绍。办公室早就有了对我的实习安排,刚开始的几天现在工地做生产见习,然后在办公室熟悉工程造价国家具体的定额规范一集价目表,熟悉算量方面的技巧与所学的理论只是的结合,具体碰到什么不会或者模糊的地方要请教比我来的早的同事。
工地实习日记 篇7
7月2日,我怀着激动的心情踏上了开往广州的火车,经过一晚的历程,我终于到了广州实习的第一站—东莞,随后经过了3小时的车程,终于抵达我的目的,佛山顺德区南二环S09标段,中国第四冶金建筑公司项目部。在开始正式实习前,我先用了一个上午的'时间在项目部胡总经理的带领下,粗略的看了一下整体的施工计划及施工图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,一个互通立交大概有近三本厚厚的图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。
而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。
工地实习日记 篇8
11月1日
老师带每个人到各自的实习岗位上,今天看了看板的运转流程,不过只是在组付内部的看板流转,忽然很想看整体看板的流转过程,这就是丰田系生产的重要组成部分,这可是在办公室的我看不到的。下午还看了标准作业票,对应A线的大概了解了,发现很多名词不懂。晚上又会自己的岗位把活干了,本月任务很重。
今天没什么感觉,和现场的小孩聊天,一个刚来实习几个月的小孩说她不想干了,原因是工资不高并且勾心斗角比较累。我就在想,都是不到20岁的小孩,出来工作已经很辛苦,还要费心这些,何必,简单些不好么?
11月2日
上午组长让我去ID的'位置看和学,我比较关注的是生产线的现代化水平,所有信息,伴随着每一个产品,亲眼看到了现代化生产,要是有机会看看整车的生产线,相信我会更开眼界。其实生产还有设备相关很多都不懂,操作的人并不了解,搞技术的人又不是随时都在,慢慢学吧。下午去帮一个工位涂布,涂布机坏了,只能以人工代替,期间和同事聊了一个多小时,呵呵。晚上和现场加了1小时班,完成产量。
今天感觉站着挺累,脚疼,要归功于鞋底太硬了,要是我的运动鞋,应该会好很多。还有就是很渴,只有休息时间才能喝水、方便,确实挺辛苦。
11月3日
上午继续帮忙涂布,下午做的拧4个双头螺栓的工位,没有走动,算是简单的,但是我挺笨的,总是把部品掉在地上,还有就是感觉操作时没有用大脑,感觉有点不爽。所有操作都有电脑屏幕显示,只要按照提示一步步做就好,机械化程度啊。从我的角度,我需要知道的是人工的时间和机器的价值,这些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布机,居然还是没有修好。晚上和现场加了1小时班,完成产量。
今天脚疼的感觉更明显,休息时觉得是难得的坐着的时间,而且有时会很困,稍稍有点无聊。
大型工地生产实习日记二
一、 实习目的
认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。
二、 实习内容
1、 认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。
2、 了解某些结构的施工工艺。
3、 观看建筑施工视频。
4、 辅导老师讲解理论知识。
5、 了解施工图的表达内容,初步掌握阅读施工图的方法。
三、 实习时间
20xx年7月2日——20xx年7月11日
四、 实习地点
西安科技大学高新学院综合楼及学生公寓施工现场
认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。
现将实习成果汇报如下:
实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频,为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我在学校的工地看到了很多的不足之处。
整个施工现场,安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地,闲人免进”,但字迹早已不清晰,一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放,拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内,未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽,有些施工人员工作时很随意,工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管,到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人,惠及于人的,如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程成为索取人们姓名的黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。我承认,安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是,究其本质,安全投入应算是一种特殊的投资,对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的.数量和质量的改进上,而是体现在生产过程中,保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病,而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之,安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位,司其职,真正将自己肩上的责任担起来,绝不应该玩忽职守。当然,我知道,课本与现实是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了,可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。我,就是这么想的。
在未来的几天我们观看了一次视频,进了三次工地。
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