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物流实习日记

时间:2022-04-24 10:10:26 实习日记 我要投稿

物流实习日记范文集锦10篇

  一天终于结束了,相信你有很多感悟吧,这也意味着,又要开始写日记了。那么日记有什么格式呢?下面是小编为大家收集的物流实习日记10篇,希望能够帮助到大家。

物流实习日记范文集锦10篇

物流实习日记 篇1

  20xx年2月13日 星期二

  这天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就能够了。出库的主要流程就是:

  1。司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

  2。叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

  3。签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

  4。每次发货结束后,要对仓库的库存状况要盘点,并修改货卡上的数据。

  值得注意的就是,扫码的人员必须要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

物流实习日记 篇2

  星期三

  来公司这么长时间了,今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区,所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上,心情格外的舒畅,也许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同学,真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地,谈理想,谈工作,谈游戏……忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程,把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松,也许很痛苦。在学校,我们面临的问题和接触的人都很简单,没有什么利益冲突之类的,更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了,你得去学习一些社会上的生存法则,社会里的人的层次,背景什么的都很复杂,如果你不去学习那些潜在的规则,你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了,你的学会面对工作中遇到的问题,还得处理好和同事以及上司的关系。

  社会是个复杂的群体,我们要对自己有信心,努力学习生存法则,努力去适应社会。为自己,为同学,为我们年亲的一代,加油!

  星期四

  放假归来,心情轻松了许多,我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习,我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情,我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。这里的同事都很好,一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里,所以我上班的时候,他们没事就在旁边给我把关,当我遇到不懂的事情,我就可以找他们帮忙解决,这使得我的工作有了很快的进步。非常感谢同事的帮助!

  星期五

  经过前段时间的操作和培训,下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷,答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆,很快我就答完了。经理开了我的试卷,略略点头。除了少许地方答得不太完整,总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的,只要你细心观察并认真的实践操作过,答题还是比较容易的。考试是今天才通知的,我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们,在日常的工作中一定要认真去学习,不懂的地方一定要搞清楚,就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

物流实习日记 篇3

  20xx年2月23日星期三

  今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行毕,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了我们公司的一些情况,以及未来的发展规划。

  宏海物流有限责任我们公司的发展正处于起步阶段,我们公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,我们公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

  20xx年2月24日星期四

  第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍我们公司的一些具体情况,比如我们公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代我们公司。通过努力,我们公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然我们公司才刚刚起步,但我们公司对未来的定位很清晰,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的我们公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

  20xx年2月25日星期五

  从今天开始我就正式在宏海物流我们公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流我们公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

  20xx年2月26日星期六

  这两天都没什么业务,杨总让我学习下我们公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

  一、格力我们公司货车司机把货载到我们公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

  二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力我们公司的单据数量不符合时,要在与格力我们公司沟通后,进行修改后再入库签收。

  三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

  四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

  入库时的单据一共有三联。第一联我们公司留存;第二联留存返单,月末与格力我们公司结算的依据;第三联司机留存。

  这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为我们公司带来很大的损失。

物流实习日记 篇4

  物流实习日记【一】

  1-24 星期一 阴

  今天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时间不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。

  果然不到八点钟,朱主任就在门口等候我了,他说,咱们先在侯客厅等会,等大家都来了,我领你认识认识,并参观一下公司,而且今天经理也回来,我也给你引见一下,好多学习学习啊。我一听,乐了,但心里又添了一点紧张,朱主任好像看出了我的担心,说,不要紧张,经理他人很好的,平易近人而且还挺关心新人的,见了他的时候,你想怎么说就怎么说,千万别装模做样的啊,经理挺喜欢有创新的员工啊。经他这么一说,我也放松了好多,丑媳妇总要见公婆的嘛,就当是工作前的一个演习吧。

  就在我俩在候客厅说笑的时候,看到一个40多岁,但着装非常朴素,又很有气质的一个人走过,朱主任说那个就是我们经理刘总,以后你们少不了见面的,走,我领你认识一下。说着就站起来说,刘总,您好!刘总回过头来看到我们,我也赶紧站起来,刘总说,原来是小朱啊。他又看了我一下说,这位是?小朱赶紧说,她叫何智贤,学习工商管理的本科生,想到咱们公司实习一下。我也忙着接话说,刘总,您好!请您多指教。刘总听完我的介绍,看我有点紧张,主动和我握手,当时我真的受宠若惊啊。刘总说,别站着了,到我办公室谈谈吧,我俩高兴的跟他进了办公室。

  我用眼角扫了一下刘总的办公室,用一句广告词来说就是简约而不简单啊。刘总示意我们在他的办公桌前坐下,我又详细的向刘总介绍了一下我的情况,并对刘总的一些问题进行了回答。刘总确实人很好,一点架子都没有,我们谈话很轻松的。过了一会,刘总说,今天先谈到这吧,先让朱主任带你熟悉一下集装箱部,你有问题可以问他,若你毕业了,有意思的话可以来我们公司工作。我非常感激刘总赏识,忙点头说,谢谢刘总。就这样我们离开了刘总的办公室。

  朱主任把我领到中控部,中控部主要负责对对整个港口的装卸收提情况的控制,朱主任说,你先跟着这里的同事学学系统操作的原理和看看操作程序吧。我说,没问题了。

  和大家都认识一后,中控员刘姐说,小何,现在没什么重要的事情让你做,你先帮我接下电话吧,要是有港口信息方面的是事情就找赵哥吧,别的就通知我好了,我说ok。就这样,在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。

  物流实习日记【二】

  1-25 星期二 阴

  经过第一天没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这样的实习太没意思了,一点也不刺激,又一想万事开头难啊。等第二天天一亮我还是马上起床了,心想每天都应该有希望,心中立刻充满了力量啊。

  回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也就是意味着我未来几天见到的员工都不同,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,不过,今天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。

  物流实习日记【三】

  1-26 星期三 晴

  工作是自己找回来的,虽然我只是实习生,我可以干干一些让大家都高兴的工作。由于港口的工作是24小时不停运作,所以办公室进进出出的人络绎不绝,除了接电话,有空的时候,我会打扫打扫卫生,让大家工作舒服点。李大姐笑我说,你可以去工会帮搞卫生的阿姨那份工作给领了。无所谓,反正我不忙,因为我要改变大学生,或者说80后给人感觉娇生惯养的不良印象。更何况,做人要低调踏实。我相信,我做过的事情,都会留在人心里。

  物流实习日记【四】

  1-27 星期四 晴

  我很疑惑,办公室里面,无论干部还是员工,为什么都这么轻松?难道这就是国企吗?原来,通过我自身观察,现代化的港口运作,基本都基于计算机系统监控操作,只要人监www.控好计算机,就能对整个港口各个码头,甚至港口外几公里的事物一目了然。难怪人只要下好计划,完成几步操作,就可以很轻松了。当然,对于现场操作监控,责任还是很大的。总结一句:手不累,心累……

  物流实习日记【五】

  1-28 星期五 晴

  临近春节,企业少不了聚餐,我也跟着去了,呵呵。觥筹交错之间,我认识了很多公司有分量的人物。可以好好放大学最后一个寒假了。

  物流实习日记【六】

  2-28星期一 晴

  一早起床,就期待惊喜。人家,今天开学了,我也得上班去了!

  果然,寒假前接了一个星期的电话,终于守得云开见月明了!今天上午,操作部严经理讲述黄埔港环境分析,公司发展历程及目前状况,介绍公司内部结构及主要职能部门。安排师傅向我介绍工作软件的使用,让我能够和职员进行交流,整体把握作业情况和场地使用量,了解人力资源配置。吉师傅向我演示了装卸船只、配载收提的具体实现,调度员向我们讲解了其它调度方式,包括:现场调度、堆场调度等。下午,我有幸到综合计划、堆场策划、进出口单证、船舶配载、调度小组进行实地考察,并学习其具体工作流程和管理标准。让我对黄埔港的现场管理和港口作业有了一个全面的了解。

  虽然今天很累,但是学到了许多知识和得到了许多实践的机会,感到十分满足。今天,我对集装箱部有一个更加深刻的认识和理解。让我对明天充满期待!

  物流实习日记【七】

  3-1 星期二 晴

  轮岗是必要的,今天我去了集装箱部,感觉就是一大堆“变形金刚”,集装箱是危险工作区,所以实习生不能下现场,只能待在办公室内,不过跟着中控员陈师傅,我也可以操作系统和指挥现场了,当然,权责对等,我不能“控制”太深。这也许是我工作比较清闲的原因吧。

  物流实习日记【八】

  3-2 星期三 晴

  今天真是深深感受到现场管理的重要性与难度。中午时分,由于一些装卸工人和指导员都在就餐,有些地方交代不清,导致现场作业的时候,碰到了一个正面吊在不远处放箱,正面吊和二十五吨叉同时作业,整个现场一片机器轰鸣声,由于它们是不能同时作业的,所以场面好不危险,幸好我们的吉师傅经验老到,很快就控制了,化解了可能出现的危险情况。今天整个办公室都“轰动”和“热闹”无比,大家可真的是捏了一把汗。

  物流实习日记【九】

  3-3 星期四 晴

  全面港口码头监控管理,就需要一套完善的网络管理系统。今天,让我深感MIS在现代企业管理的重要性,是提高工作效率的关键。

  物流实习日记【十】

  3-4 星期五 晴

  今天进港的船只比较少,所以工作很清闲。由于下午要跟论文指导老师见面,战战兢兢地跟主任请了假,没想到会这么顺利,主任还开车送我去地铁站,我记住了主任临走时的一句话:读书真好,要好好读书。是啊,读书真好,现在快毕业了,才分外珍惜余下来的大学时光……

物流实习日记 篇5

  第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自我的工作做不好。我告诉自我,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体状况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)建立于20xx年,此时同年并成立了国际货代公司。透过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、用心创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很完美。只

  要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自我的拳脚的舞台!

物流实习日记 篇6

  20xx年2月12日 星期一

  这天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以这天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一齐,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时光长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

物流实习日记 篇7

  昨天接到电话通知,明天去厦门**物流有限公司报到,然后就要开始我的实习生涯。去到一个完全陌生的行业 ,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。

  今天是上班第一天,一大早就出现了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点!昨天听电话时得知是在家附近,就没有询问清楚。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到,只好采取最后办法--挤公车。待我满头大汗赶到上班地点,抬头望一下挂在墙上的钟,幸好没有迟到,这才松了口气。

  到公司开了个简单的见面会,被告知一些注意事项以后,便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开始工作,几个办公室的同事都很热情,让我悬着的心终于落了地。

物流实习日记 篇8

  第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自我的工作做不好。我告诉自我,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,此时洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体状况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)建立于20xx年,同年并成立了国际货代公司。

  透过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的`综合性现代化物流企业。未来的宏海,将以客户需求为中心,此时完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户;业精神:团队合作、努力拼搏、用心创新、追求卓越;企业目标:此时创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰,未来蓝图的规划很完美。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自我的拳脚的舞台!

物流实习日记 篇9

  2月23日星期三

  今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但是我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。

  宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度与基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库与出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但是我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

  2月24日星期四

  第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代公司。通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但是公司对未来的定位很清晰,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

  2月25日星期五

  从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理与出入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

  2月26日星期六

  这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

  一、格力公司货车司机把货载到公司,仓管员清点数量与检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

  二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期与盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。

  三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

  四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

  入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。

  这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

物流实习日记 篇10

  今天是我实习的最后一天了,明天就要回学校了。非常感谢公司的老师们对我的帮助。

  通过这次的调查和实践,使我对公司有了比较全面的认识和了解,也锻炼了我自己的社会工作能力,意义颇大。今后若有机会再次涉足此项工作,我定会更加积极地投入到这个工作平台中去继续磨练自己,锻炼自己!

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