精选施工实习日记范文合集七篇
即将要到一天的结尾了，心中一定有不少感想，是时候用心地写一篇日记了。日记写什么内容才新颖、丰富呢？以下是小编帮大家整理的施工实习日记9篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
施工实习日记 篇1
4月18日 星期一 阴天
为了看放线，早上7点赶到施工现场，施工员正给东侧两栋(CD两栋)楼进行。其大原则是先对外墙大框架的定位，再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。不过其中的小技巧不少。
西侧两栋正进行梁板钢筋的布置和绑扎。板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上，再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下，两端必须伸入墙体或梁的相应位置，以保证起锚固受力。在施工过程中，我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来，但是因为施工秩序的原因，要调整必须大面积的返工，于是不做调整。
在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成，并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固，间距也很严格在两端较密(受到的剪力比较大)，中间的比较梳，而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候必须调整，有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置，以及保证保护层的厚度，通常要加焊一些辅助的钢筋条。
4月19日 星期二 阴天
在昨天绑扎好的楼板、梁钢筋的模板上进行混泥土浇注。浇注混泥土前先用水将楼板浇湿，其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能获得足够的水分进行充分水化而出现麻面、蜂窝、孔洞等不良现象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送，其反冲力相当大。除了模板的支撑，我并没看到工人采用什么特别的措施避免墙的侧移，或过大的应力。
因施工的需要，综合脚手架在进行九、十层的搭建。同时因为工作的先后关系，A、B栋铁工组休息一天
4月20日星期三 阴天
今天12#八层绑扎剪力墙钢筋1#浇注梁板的混泥土2#栋进行楼面养护。梁板混泥土的浇注采用的是商品砼，先由运输车从混泥土搅拌站把混泥土运过来，再由高压泵送到工作面。
为了配合实习的需要，我们借来数码相机拍了一些工地的实际情况。工程采用的是流水作业施工方案，同一时间可以看到不同的工种在不同的工作面上施工。为了拍到更多的照片我们整天满工地跑，拍了不少照片，也发现了不少有趣的事情。
4月21日 星期四 晴
工程采用流水施工，当楼层建到八九层的时候，底层的装饰装修以及水电安装各种工种都陆续进场施工。
我们还特意观察了内墙的砌筑，发现工人在实际操作过程很彻底的遵循着砖墙的施工原则：横平竖直、沙浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑，工人首先根据施工员定好的尺寸，利用吊垂、墨线对墙体的竖向、平面进行定位、砌筑。该工程内隔墙采用的是空心混泥土砌块和灰沙砖混合砌筑。其中空心混泥土砌块作为主要的填充材料，灰砂砖作为辅助材料。当空间不能满足布置空心混泥土砌块的时候，特别是砌筑到与梁板接近的位置就用上了 灰砂砖。在这个时候只有用比较小的的砌块才能保证砂浆的饱满。
施工实习日记 篇2
今天主要学习工地的图纸，这些图纸一般按专业类别可分为：
①建筑。
②结构。
③给排水。
④电气。
每一部分的图纸又由目录，设计总说明，各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如：
建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法（墙体，楼地面，顶棚，屋面，室外工程，门窗，油漆等做法和一些必要的说明门窗表等）。
建筑部分图纸主要由平，立，剖面组成。
结构部分图纸主要由基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等大样图组成，电气和给排水施工图由于学得较少，有很多地方不懂所以也比较少看。
施工实习日记 篇3
今天学习《 xx省建筑工程文件管理规程》（施工分册），原以为一个工程只要把该建的建好就可以了，没想到还有这么复杂的文件管理程序！在学习《xx省建筑工程文件管理规程》的过程中我大体了解了一些关于建筑工程文件管理方面的知识。
建筑工程所需要的文件大体上有：
①建筑工程质量控制资料。
②建筑工程安全与功能检测资料。
③建筑工程施工准备文件。
④建筑工程竣工文件。
其中前两个最主要的里面包括许多小的分部，子分部，分项工程。
施工实习日记 篇4
施工员的实习日记1
大三开始我们就要走上工作岗位实习了，些许好奇，些许憧憬，些许不舍。这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，是理论知识与实际相印证的过程，同时实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难！实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也是必须学习的吧。想想口才与交际，想想协作与团，看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程，还有经验和交际，生活与学习融入社会的过程。为此我制定了接下来六个月的实习计划：1按时上班工作，保质保量的完成领导交给我的工作内容；空闲的时候多看图纸，熟悉熟悉图集；晚上把学校的课本看看，将理论和实际印证；挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。呵呵，我很期待！当然也必须期待。
施工员的实习日记2
时光如梭，一周的时间很快就过去了，这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下：专业线工，呵呵，本来觉得放线是个没技术含量的活，但一周的工作让我改变了想法：1放线首先熟悉图纸；2放线可以熟悉工程的具体流程；3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门，完成后空闲时间多，可以多学学其他东西。千里之行始于足下嘛，知识是个积累的过程，技术员的学习也一样，所以不应该小看放线的工作，应该多从中学习，多看，多问，多想。而且只有把小工作做好，领导才会给咱大工作，嘿嘿。第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。
施工员的实习日记3
在这次实习、生活和工作过程中，出现过很多的难题，但都在老师和同学的帮助下顺利解决了，在不断的学习过程中我到：写实习是一个不断学习的过程，从最初刚到工地时对一些专业知识的不足和认识的不够深刻到最后能够对其有深刻的理解，我体会到实践对于学习的重要性，以前只是明白理论，没有经过实践考察，对知识的理解不够明确，通过这次的顶岗实习，真正做到理论与实践相合。通过顶岗实习，我深刻体会到要做好一个完整的事情，需要有系统的思维方式和方法，对待要解决的问题，要耐心、要善于运用已有的资源来充实自己。同时我也深刻的认识到，在对待一个新事物时，一定要从整体考虑，完成一步之后再作下一步，这样才能更加有效。在实习也即将算之际，我感谢在实习过程中帮助过我的老师和同学，感谢父母对我的支持。大学是个好的学习环境，也是个熏陶我们人文精神的世界。如果可以的话，我希望每个人都有这样的经历。授人以鱼不如授人以渔，置身其间，耳濡目染，潜移默化，使我们不仅学习到了身存本领，还学习到了先进的思维方式，让我们一生受用，并影响我们周围的人。
施工员的实习日记4
周三晚上进行三层楼板的浇筑，师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因，然后我又从网上查了一些资料，总如下：裂缝的原因：混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
施工员的实习日记5
这周我总了混凝土裂缝处理的知识：温度的控制和防止裂缝的措施：：为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约条件两个方面着手。控制温度的措施如下：采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如可以使用减水防裂剂。
施工员的实习日记6
这周天气太热，经常给浇筑好的板上浇水，因此我总了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响：1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。2、混凝土的养护：混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝硬化，主要是因为水泥水化作用的果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的晶，缺乏足够的粘力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
施工员的实习日记7
这周学习到了变形缝的有关简单知识：设置变形缝是为防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝，沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体构连接处一般设置沉降缝，是人防工程变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀，导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。因此，应严格按照施工规范进行施工，对埋设好的止水带由专人全数检查，保证沉降缝的施工质量。施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面；伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开；抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于构抗震而设置的缝，基础可不断开。沉降缝：指同一建筑物高低相差悬殊，上部荷载分布不均匀，或建在不同地基土壤上时，为避免不均匀沉降使墙体或其它构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落，自成系统，从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30～70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间，以及在新旧建筑的联接处。
施工员的实习日记8
这周学习到了后浇带的简单知识：在通常情况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时，后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比应该由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级。因为，后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，必须要专门安排人员负责清理干净。施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天。
施工实习日记 篇5
今天雨下很大，工地不能实施，所以今天主要在办公室学习图纸和一些规范等的资料。由于看不到工地最初的线是怎么放的，所以就学习建筑物最初是怎么定位的。
建筑物都是由若干条轴线组成的，其中有一条主轴线，只要定出主轴线的位置就可以根据主轴线定出其他的轴线。
主轴线的测设方法应根据设计要求和现场条件而定，一般有以下四种方法：
①根据建筑红线测设主轴线，限制建筑物边界位置的界线称为建筑红线，建筑红线一般与道路中心线相平行。
②根据道路中心线测设主轴线。
③根据原有建筑物测设主轴线，这种方法多用在现有建筑群内新建或扩建。
④根据控制点测设建筑物的主轴线。
建筑场地上已布设有控制点，又知道了拟建建筑物轴线点的坐标，就可以根据控制点测设建筑物主轴线。
施工实习日记 篇6
建筑施工顶岗实习日记【1】
今天来第一天来到顶岗实习工地，心情非常激动，上午先到青岛恩地建设工程咨询有限公司总部报道，与负责人事工作人员沟通后，被安排前往顶岗实习工地。
顶岗实习工地位于青岛市四方区长沙路以南，宜阳路以东。工程名称为“中冶英郡(宜阳路59号改造工程)”，是青岛市20xx年众多“两改”工程项目。共有5栋住宅，两层网点和车库。总建筑面积47473.17㎡，其中廉租房总面积为1334.24平方米。
工地现场状况如右侧平面布置图所示。1#为27层、2#为25层高层建筑，工地3～5#为6层多层建筑，共有塔吊两台，卸料平台一个。现场情况是1#2#楼正在进行基础施工，3～5#楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。
青岛恩地建设工程咨询有限公司做为监理公司，负责相关工作。“监理”是为实施承包合同，由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产(进度、质量和投资)进行监督和管理工作。
此次顶岗实习前往顶岗实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组，另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题，项目部共有组5名成员，负责相关工作。
项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍，并让我以后跟随土建监理去现场进行工作，在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份责任在身上，第一天在项目部了解了现场情况，熟悉工作环境，今后按照规定的时间上下班。
顶岗实习就这样开始了。
建筑施工顶岗实习日记【2】
今天早上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况，第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝，立即汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。
施工现场基坑开挖后出现一条暗渠，暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题，在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理，这样就造成了施工方需要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，恢复原状，保证其对建筑的影响降低到最小。
暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响，3#底板钢筋处出现淤泥，针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析，拿出解决方案，让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题，深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的，最终要的是知道如何切实解决问题。
直观地了解工程实际中存在的问题，印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四，而变成了直观的方法措施，这也是进行顶岗实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”
建筑施工顶岗实习日记【3】
今天上午在工地进行检查过后，发现了一些问题，虽然不是工程施工过程中的问题，但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。
通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库，但是其中内容并不全面，包括钢筋、防水材料等的粘贴展板，说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上，还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。
另外，关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求，希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间，安放在通道口，其内容为。为迎接质监站检查，希望施工单位能在三天内给出答复。
监理通知单是一个很关键的文件，他可以界定某些质量责任，比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽，然后在后期一经查出，且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话，监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责，也保证了工程质量。
现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现，立杆间距过大，缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合，就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象，这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。
建筑施工顶岗实习日记【4】
今天终于迎来了“安全检查”，按照顶岗实习工地的惯例，每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表，监理方对安全检查过程进行签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。
上午9:00今天的安全工作检查全面开始，其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范，对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地，造成不必要的危险。在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比较严重。针对以上问题，都下达了隐患通知书，安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位，避免安全事故发生。
通过今天参加安全检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题，一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次，仅就经济效益来讲，如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不希望看到的。
我也学到了很多关于施工现场安全的常识，比如不倒着走路，看清脚下头顶，放慢脚步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们：安全第一。
施工顶岗实习日记【5】
今天是第一天来工地顶岗实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新奇和陌生，看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我决定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热情。
首先，我们几个顶岗实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地领导施工管理20多年，是一位难得的经验丰富，待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育，每个人分配了一个安全帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。
施工顶岗实习日记【6】
我来到的这个施工工地，基础已经完工，开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙结构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成，还用“sbs”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
施工顶岗实习日记【7】
昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实，浇筑混凝土是有先后顺序的，从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了很多打混凝土的知识，例如混凝土自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取措施，使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。
施工顶岗实习日记【8】
今天工地上继续浇筑混凝土，听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识，下午我办公室也查阅了一些书籍，结合在学校课本上学习的知识，让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30～40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。
浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
施工实习日记 篇7
公路施工员实习日记1 x月15日星期二
今天工地上开始布筋，主要布单桩和两桩承台的钢筋，各种形状的钢筋在基坑附近的场地预制好以后用塔钓钓到施工现场进行绑扎。单桩承台的钢筋是做成一个钢筋笼，里面的受力钢筋和分布钢筋都是做成箍筋的形状，然后把这些钢筋做成一个钢筋笼，因为单桩承台地面是正方形的所以两个方向的受力一样，所以可以做成双向对称的钢筋笼。这和我们上个学期所学的《基础工程》的承台配筋设计有较大的`区别，我们所设计的承台只在承台的低部配受力钢筋没有配其他的钢筋，而在实际中却不是这样的。实际中为了承台更好的受力还要配一些辅助的钢筋。两桩承台也是做成钢筋笼，但并不是像单桩承台那样都是有箍筋做成的，因为两桩承台是一个长方体两个方向的受力不一样所以配不一样的钢筋，长方向用较大的钢筋，短方向的受力钢筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二级直径为14mm的箍筋。
公路施工员实习日记2 x月16日星期三
今天工地上还是在布钢筋单桩承台的钢筋笼在旁边做好以后直接放到承台坑里，两桩承台就在承台坑的里做，但有提高到一定的高度，这样是为接下布地梁的钢筋会比较容易些，等地梁的钢筋通过承台后在把承台的钢筋放下去。地梁都是整个基础通长的，所以地梁的配筋也要通长，但是大直径的钢筋都是有一定长度规格的一般为9M和12M的，设计中要求直径在20mm以上的钢筋的连接都必须采用机械连接。机械连接就是通过钢筋与连接件的机械咬合作用或钢筋的承压作用将一根钢筋的里力传给另一根钢筋的连接方法，常用的钢筋机械连接接头类型有很多，本工程用的是锥螺纹接头。钢筋机械连接接头根据抗拉强度以及高应力和大变形条件下反复拉压性能的差异可分为三个等级如下：
接头等级Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级
抗拉强度fmst≥fst或≥1.10fukfmst≥fukfmst≥1.35fyk注：fmst-------接头试件实际抗拉强度fst-------接头试件中钢筋抗拉强度实测值fuk------钢筋抗拉强度标准值fyk-------钢筋屈服强度标准值
公路施工员实习日记 x月17日星期四
今天现在主要布地梁和承台的钢筋，地梁配筋设计时都不采用弯起钢筋，而采用上下都通长的配筋，由于基础的配筋的直径一般都比较大，所以钢筋的连接都采用机械连接，基础钢筋配的比较多，直径也比较大，为了满足钢筋间距的要求，都采用双层配筋，由于地梁的高度
较大，在地梁中还配置了腰筋，这里配三根直径较小的钢筋。
经过这几天在现场看配筋发现很多尺寸相同的地方的配筋都一样的，比如单桩承台，尽管承台上的柱不一样，尺寸也不一样，但是配筋都一样的。其他的承台也一样只要桩数一样设计的承台和配筋都一样，设计是按受力最不利的那个设计，这样做是为了施工方便，减少钢筋的种类和形状，这种设计方法虽然比较浪费材料，但是施工的角度看，可以减少施工难度，可以节约一笔很可观人工费，所以从总体上看还是更为经济的。
公路施工员实习日记3 x月18日星期五
今天主要布几个大承台的钢筋和底板的钢筋。4桩以上的承台的配筋和桩数就少的承台的配筋有比较大的区别，小承台一般都做成钢筋笼，然后放到承台坑里，而大承台的钢筋一般做成凹形一根一根放入承台坑，这些钢筋还留有足够的长度伸入承台坑上的底板起锚固作用，为了固定承台的受力钢筋，中间还设几根构造钢筋。地梁的钢筋都是通长的，所以也要通过承台，有些大承台的尺寸很大，地梁的钢筋如果直接通过这样的承台，会产生很大的变形，所以为了解决这个问题，技术质量组特地召开一次小组会议讨论这个问题，最后决定用角钢在承台坑里每隔一定的距离焊接成一个绗架起支撑作用。底板的配筋也和我们在课程上所学的也有一些区别，我们在课程上所学的底板在地梁处的配筋是配在上方的，但在实际中没有那样做，只是在地梁处多配一些钢筋通过地梁的钢筋伸入底板一米左右，在底板和承台交界处也加陪这样的钢筋。
公路施工员实习日记4 x月19日星期六
今天钢筋基本上都绑好了，还剩一些边角的部分，主要是焊接钢筋接头和做集水坑的模板。明天就要浇筑混凝土了，由于承台体积很大，所以要制定大体积混凝土的浇筑方案。
大体积混凝土构的整体性要求较高，通常不允许留施工缝。因此，必须保证混凝土搅拌、运输、浇筑、震捣各工序协调配合，并在此基础上，根据构大小、钢筋蔬密等具体情况，一般有三种方案可以选用：①全面分层;②分段分层;③斜面分层。
大体积混凝土构截面大，水化热大，由此形成较大温度差，易使混凝土产生裂缝。因此在浇筑大体积混凝土时，必须采取适当的措施：
a.宜选用水化热较低的水泥，如矿渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;b.掺缓凝剂或缓凝型减水剂，也可掺入适量粉煤灰等2外加料;c.采用中粗砂和大粒径、级配良好的石子;
d.尽量减少水泥用量和每立方米混凝土的用水量;e.降低混凝土入模温度;
f.扩大浇筑面和散热面，减少浇筑层厚度和浇筑速度;
g.在浇注完毕后，应及时排除泌水，必要时进行二次振捣;
h.加强混凝土保温、保湿养护，严格控制大体积混凝土内外温差。
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