建筑实习日记

时间：2022-09-21 16:39:43 实习日记我要投稿

【推荐】建筑实习日记四篇

　　一天的生活不知不觉间结束了，今天我们都做了什么了呢?是时候写好总结，写好日记了。日记怎么写才合适呢？下面是小编为大家收集的建筑实习日记4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

【推荐】建筑实习日记四篇

建筑实习日记篇1

　　今天我们第一次来到了工地，师傅并没有马上让我们下工地，而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

　　我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”

　　“三保”防护（安全帽、安全带、安全网）

　　凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的'坚决报废。

　　凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

　　安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。

建筑实习日记篇2

　　问我技术员在工地该干些啥时，我告诉他：放线、提材料计划、写技术交底、进场原材料取样送检、现场质量检查、隐蔽资料的填写、钢筋下料单的审核、模板尺寸标高的检查等等，但一开始只要跟着工长完成工长交办的任务就行了。

　　先说放线，专职测量员把主轴线定好、标高控制点做好后，技术员要掌握吊线坠的基本功，不能老依靠经纬仪，不可能也不现实，再一个住宅和办公楼建筑定位放线简单的多，工业厂房就要复杂的多了。

　　放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得误差累积。另外，两点高差较大时，一般量斜距、测两点高差用勾股弦定理计算求的通常误差小的多。记住学测量时老师讲的几个要点：先整体、后碎部；常复核，前一步工作没做复查下一步工作不能进行；测量步步要经过检核。

　　测量放线在施工时尤其重要，你的一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线，并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规，往往是工长和技术员两人就去放线，再就是现场随手喊个工人来帮忙，这实在是不合适，你不能要求项目经理配备足够的专业人员陪你定位，但你必须做到慎之又慎，尺前尺后来回跑。

　　工地上给标高一般也是技术员的事，你看水准仪，扶尺可就不一定是谁了，要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大，再一个就是塔尺下对点时非专业人也是不好掌握的，如果你不反复叮咛，差个3~5毫米一点也不奇怪。

　　还有一句话是工地上流传的，虽然不完全对，但可以算是搞测量人自我保护的法宝：“三角要小、线要粗”，意思是给完标高描红三角时不要描的太大，弹墨线时墨线要粗一点。呵呵，什么意思自己琢磨去吧。

　　作为工地技术员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。

　　再说材料计划，不管预算员是否提了，作为技术员你必须自己动手再算一遍，你算实际用量，不要看预算定额的含量，定额是综合各种工程类别编制的，有些定额子目中的含量实际施工用不了，有些反而不够，比如瓷砖大理石，设计已经给定尺寸规格，你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量，只要你用心了，你就可以把数量提的很准确。这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹，就可以一下发现问题。

　　现在钢筋设计一般都采用03G101图集，刚刚学过钢筋混凝土的课程，应该比别人熟悉的快吧，提钢筋用料时，要注意钢筋接头的量。

　　如果自己设混凝土搅拌机时，水泥一般按预算预提，待混凝土配合比单出来后，按实际每立方用量调整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提计划。

　　说说写技术交底，一般来说，技术交底的通病就是抄书多、抄规范多，能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求，可以让别人说你的交底是死搬硬套，指导不了具体施工，但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的，所以绝对不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话，你应该多看看工人的操作，看看有哪些没按书上的去做，对质量有什么不好的影响，自己一定要记下来做个总结。

　　进场原材料取样送检在一些正规的单位是取样见证人、材料员会同监理共同完成的，作为技术员也应该参与，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢，比如钢筋机械性能试验试件的选取，不能图简单从钢筋端头截取，一般要截去1米左右后再取样，是因为要消除钢筋生产热轧时对端头的影响，要注意现场取样复检的宗旨是随机取样，使每组试件能真正有普遍性，代表性。如果钢材供应渠道有可靠的保证，并且是长期合作信誉度很高，也可以在1根钢筋上把该规格的钢筋试件一次取完，毕竟省得钢筋配料时人为增加接头，造成材料的浪费。但要记住合乎标准规范的做法应该是什么，在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽，你永远不能在你没有按章行事时说实话。当然，对于新技术员来说，最好还是严格遵照规范要求去办，第一好处是自己心里塌实，第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。

　　水泥取样一定要按规范要求从任意10袋中各取一点混合后送检。好处是给试验室提供最接近真实情况的数据，使出具的配合比单更经济，更科学。

　　现场质量检查、模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单，其实经验的积累也很重要。在现场呆时间长了，就可以哪些地方是关键，重要的是提前预控，既成事实后拿着仪器挑毛病是项目经理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把检查结果汇报给主管领导和项目经理时，往往是没有好脸色的，客气一点哼一声说知道了，不客气马上给你噎个半死：“原来你干啥去了？”

　　隐蔽资料的填写、包括施工日记写写划划的事，那就是你秀才份内的事，不要跟某某说这该谁来做、那不应该是技术员的事，要把每天别人休息、喝酒时你还得写一天来的进度、机械运转情况、人员安排情况等等当作是一次免费学习的机会。看看别人是怎么安排的，想想某某事是如何处理的，少发表言论，多揣摩人家调配人员的技巧、跟监理周旋的结果。要树立是为自己独立干工程打基础的志向。牢骚于事无补，你的辛苦和付出会有人看到的，得到领导的认可和工人的尊重是你干好技术员工作的.第一步。

　　有句话我常给下边人讲：不要急于出成绩，埋下头来干工作。

　　钢筋下料单的审核你必须要参与，如果你所在的单位习惯做法是钢筋料单由钢筋工长负责，你要一份自己核对一下，主要是钢筋接头的位置是否合理，在脑子里把他料单上的钢筋排一下，对照设计图纸，看看有没有遗漏，看不明白就去问他，这没有什么丢不丢人的。

　　要想干好技术工作，就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你，必要时可以倚小卖小。

　　干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积，人际关系的基本架构的形成，包括自身处事做事的风格的确立，都是在这一阶段。

　　施工现场免不了喝酒，内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝，如果你能喝1斤你只说喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾，不管你的领导还是同事，说成天花也不喝，因为施工方是逢酒必醉啊．

　　在施工管理中设计变更和工程签证工作是很重要的一项内容，因为它内容广泛，构成原因复杂，规律性较差，发生的时间长，难以确定其造价。一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例，多则接近20％，少则也在6％左右，尤其在技改、技措工程中所占比例更大，大都在20％以上，有时甚至达到了40％。因此，重视和搞好这项工作是施工单位的一项大事，我认为认识和理解设计变更和工程签证的含义及内容是第一大事，才不至于帮倒忙。

　　设计变更的含义及内容

　　设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量，完善工程设计。纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。

　　在建设单位组织的有设计单位和施工企业参加的设计交底会上，经施工企业和建设单位提出，各方研究同意而改变施工图的做法，都属于设计变更，为此而增加新的图纸或设计变更说明都由设计单位或建设单位负责。

　　施工企业在施工过程中，遇到一些原设计未预料到的具体情况，需要进行处理；因而发生的设计变更。如工程的管道安装过程中遇到原设计未考虑到的设备和管墩、在原设计标高处无安装位置等等，需改变原设计管道的走向或标高，，经设计单位和建设单位同意，办理设计变更或设计变更联络单。这类设计变更应注明工程项目、位置、变更的原因、做法、规格和数量，以及变更后的施工图，经方签字确认后即为设计变更。

　　工程开工后，由于某些方面的需要，建设单位提出要求改变某些施工方法，或增减某些具体工程项目等，如在一些工程中由于建设单位要求增加的管线，再征得设计单位的同意后出设计变更。

　　施工企业在施工过程中，由于施工方面、资源市场的原因，如材料供应或者施工条件不成熟，认为需改用其他材料代替，或者需要改变某些工程项目的具体设计等引起的设计变更，经双方或三方签字同意可作为设计变更。

　　工程签证的涵义及内容

　　施工过程中的工程签证，主要是指施工企业就施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外，施工图预算或预算定额取费中未含有而施工中又实际发生费用的施工内容所办理的签证，如由于施工条件的变化或无法遇见的情况所引起工程量的变化。

　　由于建设单位原因，未按合同规定的时间和要求提供材料、场地、设备资料等造成施工企业的停工、窝工损失。

　　由于建设单位原因决定工程中途停建、缓建或由于设计变更以及设计错误等造成施工企业的停工、窝工、返工而发生的倒运、人员和机具的调迁等损失。

　　在施工过程中发生的由建设单位造成的停水停电，造成工程不能顺利进行，且时间较长，施工企业又无法安排停工而造成的经济损失。

　　在技措技改工程中，常遇到在施工过程中由于工作面过于狭小、作业超过一定高度，造成需要使用大型机具方可保证工程的顺利进行，施工企业在发生时应及时将现场实际条件和施工方案通告建设单位，并在征得建设单位同意后实施，此时施工企业应办理工程签证。

　　对于大检修工程、零星维修项目大都没有正规的施工图纸，往往在检修前由施工企业提出一套检修方案，检修完毕后办理工程签证，然后依据工程签证办理工程结算。此时工程签证工作尤其重要，直接关系到检修结算工作的顺利进行。

　　办理设计变更洽商的原则及注意事项

　　设计变更洽商由施工方提出，经建设单位、设计单位确认后由设计部门发出相应图纸或说明，下发到有关部门付诸实施。但在提交洽商时应注意以下原则：

①改了后施工方便了吗？

②增加的造价是不是建设单位能接受的？

③为了办理结算时免除不必要的麻烦，尽可能以工程变更形式替代材料代用单、与设计沾边儿的可办签证可办变更的一些引起造价增减的结算依据。

　　呵呵，太难了！

　　一般设计变更的原因有：

　　①若由于设计部门的错误或缺陷造成的。

　　②若由于监理单位的失职或错误指挥造成的。

　　③由于设备、材料供应单位供应的材料质量不合格造成的。

　　④由于施工单位的原因、施工不当或施工错误造成的。

　　办理工程签证的注意事项

　　及时办理现场签证。凡涉及经济费用支出的停工、窝工、用工签证、机械台班签证等，一定要在第一时间找现场代表核实后签证，如果现场代表拒签，可退一步请他签认事实情况，及工期顺延。并且要马上向你的领导汇报办理情况。

　　不适合以签证形式出现的如议价项目、材料价格等，应在合同中约定而合同中没约定的，应由有关管理人员以补充协议的形式约定。

　　加强设计变更和工程签证管理的措施

　　1、建立完善的管理制度。明确规范领导、施工技术、予结算等有关人员的责任、权利和义务，只有责权利明确了，才能规范各级工程管理人员在设计变更和工程签证的管理行为，提高其履行职责的积极性。

　　2、建立合同交底制度。让每一个参与施工项目的人了解合同，并做好合同交底记录，必要时将合同复印件分发给有关人员，使大家对合同的内容做到全面了解、心中有数，划清甲乙双方的经济技术责任，便于实际工作中运用。

　　3、严格区分设计变更和工程签证。根据我国的现行规定，设计变更和工程签证费用都属于预备费的范畴，但是设计变更与工程签证是有严格的区别和划分的。属于设计变更范畴的就应该设计单位下发设计变更通知单，所发生的费用按设计变更处理。属于工程签证的由现场施工人员签发，所发生费用按发生原因处理。

　　4、提高责任心和业务水平，严把设计变更和工程签证关。

　　设计变更和工程签证是建筑工程产品在建设过程中的一项经常性工作，加强设计变更和签证工作是施工单位成本管理的一项重要工作，也是现场施工人员管理水平的综合体现。努力吧，朋友。

　　安全文明施工

　　在项目施工中，为了使工程能够安全、顺利地开展，尽可能发挥每个职工的工作积极性，确保每个生产人员的安全，作到“高高兴兴上班来，平平安安回家去”，必须加强施工现场的安全管理，项目部和各施工作业处共同努力，创造一个良好的、安全文明的工作环境。

　　1、项目经理部严格按照南京市建筑安全生产监督站的各项要求制定有关安全文明生产条例，落实必要的安全设施，防护及各种标志牌等，确保达到市标化的要求，使每个进入现场的人员都有足够的安全感，全身心地投入到生产建设中去。

　　2、项目部成立以执行经理为组长，各作业处负责人为副组长，安全员为组员的安全领导小组，负责日常安全生产的指挥、监督、执行。坚持每天有布置、有检查、有记录、有结果，每周一评比，每月一总结，做到有错必纠，毫不松懈；作到工地上有人劳动，我们就有安全员在现场，要及时地发现隐患，及时处理隐患，使之消灭在萌芽状态之中，而不致酿成任何大小的安全事故。

　　3、凡是进入现场施工的人员必须接受入场安全须知的教育，尤其是对那些安全意识薄弱、文化水平较低的施工人员，更要耐心地、细致地进行教育，确保其听得懂、做得到，而不是流于形式，一讲了之。项目部将根据现场单价工程的特点，以各种形式组织他们学习，提问有关安全生产方面的知识，甚至进行考试，有针对性的抓好安全文明生产工作。

　　4、进入施工现场的安全管理人员必须经过培训，持证上岗，应具备较强的责任心，能够吃苦耐劳，做到眼快（能发现问题）、眼勤（多在现场巡视）、嘴勤（发现问题多讲），认真的做好本职工作。进入施工现场的特殊工种施工人员（电工、塔吊司机、电焊工、架子工、机操工等）都必须经过有关部门的正规培训，持有上岗证件、熟悉各项安全操作规程，能够经常对机器具进行保养，保证机械运转良好，不带病作业。

　　5、安全生产的关键点是必须做好事前的安全技术交底工作。在每个分部、分项施工技术、质量要求交底的同时，必须做到、做好安全技术交底的工作，施工操作注意事项，脚手架、防护设施等是否符合安全操作要求；施工时要做到不伤害自己，更不伤害别人。

　　6、施工操作的过程中，要加强巡视工作，加强过程控制。现场发现问题能够及时纠正，清除施工中的任何不安全隐患。

　　7、项目部计划每周五下午组织现场管理人员对现场的安全生产、文明施工进行大检查，对照标准化工地评分表进行打分，开展施工作业处之间的竞争，低于85分的，将对其进行教育、处罚，并责令限期整改；高于95分的给予相应的奖励。以教育为目的，以奖罚为手段，提高施工队伍的自身管理水平，掀起安全生产、文明施工的新高潮。

　　8、本工程的安全目标为无重大事故，一般事故频率控制在2%以下。一旦发现施工过程中有哪个作业处发生了安全事故（损失在1000元以下）必须对作业处负责人进行处罚，并撤换安全员。

　　9、我们将实行一级对一级负责的安全管理制度，各负起责，认真履行各自的工作，确保管理上档次，不脱节，争创标准化工地。

建筑实习日记篇3

　　【一】

　　今天是实习的第一天，上学期我们参加了生产实习，接下来我们要进入到毕业实习阶段。生产实习我去了施工现场，体验了现场的施工。对现场施工程序和操作有了一定的了解。这次的毕业实习我来到了厦门的***建筑设计院实习，今天是报到的第一天，第一次来到这个陌生的城市，对我来说是一个挑战。这里的一切都是新的，没有同学和朋友的帮助。所以，在这里，我将面临新的开始。认识新的朋友，学会独立生活，接触新的工作环境，融入到社会这个圈子里去。虽然周围的一切都是那么的陌生，让我心里有些不适应。但我会努力去适应它，尽早的习惯这里的生活。调整好心态，积极面对新的环境和新的挑战。

　　第一天来到设计院，所以今天的任务就是熟悉这里的工作环境，下午看图纸，了解院里当前的工作任务。今天看的图纸是龙岩动漫城时髦飞人的建施图和结构图。

　　【二】

　　今天的任务是熟悉各种设计软件，院里使用的设计软件有pcPM软件、CAD软件、天正软件、探索者软件、以及MorGain结构快速设计软件等。细想一下，已经好一段时间没有去接触这些软件了，感觉有点陌生了。在我们的设计生涯中，这些软件就像是我们的手，没有了这些工具，即使你思绪泉涌也无济于事。所以，我必须尽快找回使用软件的感觉，这样我才能更快的融入到现在的工作中，在学校我们学校了pcPM、CAD，而院里现在使用的软件比我们在学校学习的还要多，而且在学校学习的软件知识只有基本的一些理论。所以很多必须重新学习。今天院里给我配备了一台电脑，安装上软件后，我开始熟悉这些软件，首先从我熟悉的CAD开始，熟悉CAD的命令，尽快记住这些命令的`用途，对我以后设计有很大的帮助，可以提高我的制图速度。天正软件和探索者软件是辅助性软件，这给我们的设计带来很多的方便。今天的我过的简单而充实。

　　【三】

　　昨天安装了pcPM，但因为设计院购买的pcPM软件版本过一段时间需要升级，所以现在只能暂时使用解决版的软件，但是能提供使用的pcPM加密狗有限，所以，pcPM的学习只能暂时搁置在一边。来到设计院，我选择了结构设计这个专业，选择这个专业也是为了以后的毕业设计做打算，现在的我结构设计算是我的一个薄弱环节，为了填补这个薄弱的环节，我选择了结构。做结构，pcPM是一款必不可少的软件，只有熟练掌握了pcPM软件，才能对建筑结构进行建模、荷载计算、内力分析等。我所知道的pcPM软件知道仅限于老师课堂讲解的，可是由于当初在老师的课堂上开小差，能记下来的只有寥寥了。现在想想，真是悔不及当初啊。这也给我现在的实习带来了一些的尴尬，很多基本的知识还要去请教同事给我讲解。

　　【四】

　　今天在同事的帮助下终于安装上了pcPM啦，不过密码狗是向同事借的，暂时先用这吧，今天的任务就是熟悉pcPM软件里面的主菜单功能，如何完成轴线输入和网格生成的操作，在这过程中，因为对软件的不熟悉，也出现了一些问题。但是在同事的帮助和指点下，这些问题很快得到了解决，一天一小步，一个星期一大步，这是我对自己定下的目标，今天的任务就是熟悉pcPM软件，希望能够唤起以前课堂上老师讲课的记忆。通过今天的熟悉，我基本了解了pcPM的基本工作方式。

　　今天继续学校pcPM软件，今天学习了pcPM软件中的楼层定义、柱的布置和梁的布置。在框架梁结构里，主梁是放在框架柱上的，次梁是放在主梁上的。在相交处要小心计算主梁，因为，这是主要受力构件，不得马虎。计算要点有：

　　1、主梁除承受自重外，主要承受由次梁传来的集中荷载。为简化计算，主梁自重可折算成集中荷载计算。

　　2、与次梁相同，主梁跨中截面按T型截面计算，支座截面按矩形截面计算。

　　3、主梁支座处，次梁与主梁支座负钢筋相互交叉，使主梁负筋位置下移，计算主梁负筋时，单排筋h0=h—（50～60）mm，双排筋h0=h—（70～80）mm。

　　4、主梁是重要构件，通常按弹性理论计算，不考虑塑性内力重分布。

　　今天贺辉辞职了，有点舍不得他，因为在我刚来到设计院的时候，他教会了我很多东西，在这里祝他一路顺风吧、

　　【五】

　　今天的任务是学习梁间荷载和板荷载的输入，在荷载布置前必须先定义他的类型、值、参数等信息，以及楼面恒、活荷载的标准值的输入，设计参数的输入等。这些参数的获得都需要经过查找规范得到。作为一个设计人员，有些比较常用的基本参数是我们必须记起来的。如楼板恒载一般情况为4。2KN/M2，活载一般为2。0KN/M2。完成数据的输入后，进行就可进行荷载布置了，荷载布置要依据功能的不同进行布置荷载，在输楼梯荷载的时候，我们常把楼梯板厚设为零，这样是为了方便导荷载，荷载布置完，就可以进行楼层的组装了，完成建筑物的竖向布置，把之前定义好的结构标准层和荷载标准层进行布置，输入层高连接成整体结构。然后完善结构的楼面布置信息。包括楼板开洞，设悬挑梁等。到这里，建筑模型玉荷载输入就基本完成了。接下来的就是进行结构平面图的梁板配筋。

　　【六】

　　来设计院有一个星期了，对pcPM的学习也有一段时间了，所以今天小邱她给我一个比较简单的框架结构图给我练手。今天的任务就是做淮南志高文化科技动漫产业园中发明王国的摊位游戏结构图。这个结构图比较简单，为一层六柱框架图。看似简单的一个结构图，但对刚开始做结构的我问题还是不少。比如，如何定义梁和柱截面的尺寸。关于梁柱截面尺寸大小的确定我记得老师在课堂上有讲解过，可是我就是想不起来。看来只能请教同事咯。在小邱那里我得到了答案，梁高取值一般为梁跨的1/8~1/12，梁宽为1/3~1/2，对于地梁的可以依情况稍微取小一点。框架柱的高宽均不得小于300，梁宽不宜小于200。对于现在的我，学校所学的理论知识要在实际工作中得到应用，仍然还有一段时间的磨合。在工作中不断的应用，系统的整理和学习。这样理论和实际才能很好的结合在一起。路还很长，我从未放弃！

　　【七】

　　今天我终于完成了摊位游戏的结构图，进过一个下午的修改，这个施工图终于要完工了。在这期间，这个结构图经过了多少次大大小小的修改我自己都记不清楚了。不过这些修改都是一些小问题，比如说图中文字样式的修改、文字字高的修改、标注的修改、标高的修改等等。进过一个下午的奋斗，我的第一个作品终于问世啦。这次图纸能够顺利完成，很大一部分功劳是小邱的，因为这是她不厌其烦的给我讲解画图过程中要注意的一些事项。我很感谢她对我的帮助。这次绘图让我学到了不少的知识，在对pcPM的运用上也更加熟练了。在这次设计的过程中我也学会了应用规范和图集，通过这些工具书找到自己想要的参数。这次结构图的完成也给了我很大的信心，一口吃不成一个胖子，我相信我会成功的。

　　【八】

　　今天我准备开始着手做自己的毕业设计了。根据老师给的一些初步资料，我开始构思毕业设计中的建筑平面图这一块。但是不可能把一天的时间都花在毕业设计上，只能从中抽取几个小时用来做毕业设计。因为我还有很多东西需要学习，我现在需要话一大部分的时间在结构设计上。首先的就是熟悉各种结构设计的规范，如混凝土结构施工图集（03G101—1、03G101—2），同时做一些小单体结构来辅助我现在的学习。今天开始学习话楼梯的结构施工图。画图之前，我必须先将03G101—2现浇混凝土板式楼梯的图集看一遍，了解楼梯的几种类型。今天的任务就是把这本图集给消化了，将这些楼梯的类型记下来，在我们设计的时候比较常见的就是A、B、C、D这四种比较常见的楼梯。当然其他的类型也要了解。

建筑实习日记篇4

　　9月2日星期四天气阴雨

　　今天从早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天气的原因，没有去施工现场。我则在会议室看图纸，然后又看了看施工的资料。

　　到了下午，我有幸的听了一次讲座。罗老师主要是讲如何在钢结构方面满足长城杯验收的。现在北京许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到长城杯要求，其中验收包括五方面：1、施工管理，包括了设计、制作、安装、质量、协调;2、原材料，包括主材、辅材和连接件;3、制作，包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;4、现场安装，包括施工组织、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器，如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;5、资料，分为制作资料和安装资料，如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

　　还有就是指出了长城杯验收不能通过的原因往往有三类：设计不合理，工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面，设计单位的设计往往过于理想化，若不再结合实际施工现场进行了深入的设计，即对原设计进行了优化，很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上，设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位，施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好，要便于施工，安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面，施工单位要对业主进行了考核，要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。

　　听了罗老师的讲座，我受益匪浅，原来我对钢结构的认识，仅仅停留在焊缝及各构件的受力计算与分析上，现在却明白了施工中的实际操纵。

　　9月3日星期五天气阴

　　连续的桑拿天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重，也很重要，就是要进行柱的浇筑。

　　柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件，它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。

　　在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中，用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连，将砼泵送入泵送管中，最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地，接近边缘的位置，所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中，汽车泵有六个停车位置，对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面，必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积，减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时，因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。

　　在采用砼泵泵送砼前，应先开机用水湿润管道，然后泵送水泥或水泥砂浆，是管道处充分湿润状态后，再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼，管道在压力状态下大量吸收水，导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。

　　在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵，严格遵循“快插慢拔”，快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中，宜将振动棒上下略微抽动，使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当，以砼表面呈现浮浆现象，不再出现气泡，表面不再沉降为止。

　　9月4日星期六晴

　　今天一早，李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前，刘工让我指出该柱的缺点，我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题：首先，从外观看由于柱是分两次浇筑完成的，而且，第二次支模板不够准确，使柱上部分稍微小于下柱，对于没有经验的人来说，是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说，一眼就能发现问题的所在。其次，柱子在第二次浇筑砼的时候，施工缝未做好，有漏浆现象，造成了施工缝处的烂根现象，虽然，后来又在该处抹灰，并且，对结构不产生影响，但是，在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的，且不符合规范要求。

　　接下来，我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先，在支梁模板时，应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋，目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时，每隔一段距离要设置对柱的螺栓，将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定，用于保持模板之间的设计厚度，并承受砼传来的侧面压力和水平荷载，使模板不致变形。

　　9月5日星期日晴

　　今天又是一个大晴天，一早来到工地，工人们已经开始忙碌了，底模和一边侧模已经支好了。钢筋的绑扎工作正在紧锣密鼓的进行。

　　钢筋的绑扎顺序为：先将架立筋或上层受力筋两端搭在支架或可支撑物上，而后在套上箍筋，并将上层钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起。最后，再将下层受力筋穿入箍套中，与箍筋绑扎在一起。若存在抗扭钢筋，除应在箍筋腰部及合适部位与钢筋绑扎牢固，还要在梁截面上相同部位的钢筋上加拉结筋，协同腰筋抗扭。

　　钢筋的安装绑扎，应与模板相配合，柱筋的安装一般在柱模版安装前进行，而梁的`施工顺序正好相反。一般是先安梁底模，在安装梁筋，当梁高较大时，可先留下一面侧模不安，待钢筋绑扎完毕，在之另一面侧模，以方便施工。楼板的模板安装好后既可安装板筋，其应在下架设置支撑，使上下层筋间，保持相应的距离，且防止被踩踏。

　　9月6日星期一晴

　　今天，我的工作是与预算员一起计算5号楼的梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项工程中大于圆20的钢筋，均采用机械连接总得套管连接，所以在作预算时需统计在该工程中梁柱及剪力墙中的受力钢筋的接头数量从而求出需要多少个套管。

　　我算的是一层顶板梁的钢筋接头数。首先，要根据平面绘图法绘制的平面图中找出每根梁相应的跨度及其总长，又因为每根钢筋的长度为12米，所以用每根钢筋的总长除以12既可得所需的钢筋段数。之后，要根据钢筋数进行钢筋的排布。

　　最后，我认为这项工作包括整个预算工作并不是很复杂，但工作量大而且很烦琐，所以要当好预算员不仅要有丰富的知识，还要有认真负责的态度。

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