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机械实习日记

时间:2021-03-16 17:27:26 实习日记 我要投稿

有关机械实习日记集合5篇

  忙碌而充实的一天结束了,一定有不少感想,是时候抽出时间写写日记了。日记写什么内容才新颖、丰富呢?下面是小编为大家整理的机械实习日记5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

有关机械实习日记集合5篇

机械实习日记 篇1

  开始针对性的练习手绘了,先从线描练习开始,画画欧式的小住宅,总感觉自己对细部的控制能力不够,总体OK细看垃圾啊!!!还得加强加强。。。而且这周开始马克笔练习也同步开始,准备了些简单的场景图,好象笔还不够用,只能凑合着了。

  从网上搞了套高级AutoCAD工程师绘图技巧,果然是宝贝,不错不错。。。好象看了不懂的挺多,得慢慢仔细琢磨琢磨了。

  总感觉自己的时间利用率不够,特别是在晚上,都不知道干什么,希望这种状态能够尽快改变。3D,PS,SK都没怎么学,有忙描图的原因,但是学这个还是要靠自己,所以对自己的要求还应再紧些。

机械实习日记 篇2

  昨天接到曾老师的的电话,这周六他和徐*芊老师、王晶老师要来厦门检查我们的实习情况。时间过的很快,转眼实习就快要结束了,实习过后的我们将重返学校,去完成我们的毕业设计。接下来的一个星期,我要开始整理实习这段时间的心得,在实习这段时间,我有什么收获,还有什么没有完成。今天我去网站上查询了一些关于签订就业协议书的一些资料。了解当前我需要办理那些手续。下午我继续修改我的毕业设计,希望能够今早的完成毕业设计,腾出来的时间继续回设计院学习。

机械实习日记 篇3

  作为一个机械专业的学生,我所学到的只是书本上的理论只是,为了进一步使我学到的理论与实际操作得到具体的实践,并了解我自身所缺乏的东西,在老师的推荐下,我到了学校附近的一家机床厂进行了为期半个月的实习。在实习的这段时间,我学到了很多课本以外的东西,也真正明白,课本里讲的东西,其实与现实操作还是有很多的差距的。

  10月11日 天气:晴

  今天是我实习的第一天,早上醒的特别早,也有些兴奋,因为很早以前就盼着这么一天的到来到。在学校时总想着到外面的公司里去长长见识,对所学的知识有一个感性的认识。公司八点上班,我七点半就到了。我所实习的公司的全名是宁夏天地奔牛实业集团有限责任公司,公司主要是煤炭开采设备生产及研发。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安,我踏进了总公司二楼的办公室(工程部),跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况,经理和同事们都非常友好。下午,一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本,如公司产品简介,cad,ug等等,发现有很多东西都是在学校从未见识过的。

  第一天上班,感觉还是蛮轻松的,所做的事情就是熟悉一下情况,工程里的一些工作章程,和设计人员的一些职责等等,整理一些存档的相关客户设计图,大致上熟悉设计的理念,虽然这样轻松,但收获还是很大的。俗话说的好:“良好的开端是成功的一半。”

  10月12日 天气:晴

  刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的东西学校里都没有学过,还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力,都有点想放弃。

  “我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,不懂的时候去问他们,他们会耐心地给我讲解,教我。和他们在一起工作,有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己逐渐有了信心和勇气,能够勇敢的去面对任何挑战。

  对自己说,加一把油,相信自己,我能行的!

  10月13日 天气:晴

  经过了几天的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。

  今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了其他找工作的机会,花时间花精力到这也里来实习,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。

  10月14日 天气:晴

  这是进入公司的第一个周日,就进入紧张的加班。

  从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学,等待我们的是更多的挑战,要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的.过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!

  我相信,实习,多一种经历,就多了生活的经验,哪怕现在用不到,在不远的将来回过头去想想,也会显示出它的重要性和好处。

  10月15日 天气:晴

  又是炎热的一天,真难受。昨天接到朋友们的短信,让我注意身体。其实一直以来,是我应该感谢他们,给我那么多的关心、信任和感动,让我总能乐观的生活着。而现在,有着温暖阳光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

  这两天除了看有关客户产品的资料之外,另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的cad软件是天正建筑3,对cad图的图层设置有一个统一的标准,如wall为墙线,采用255色,线宽0。4;sv为装修线,采用42色,线宽0。08;svd为装修虚线。刚开始觉得很繁琐,每次画图设置图层都要去翻资料,很浪费时间,效率也很低。甚至自己都有点不耐烦,师傅教导我说:“搞机械这一行,在学校学的只是一点皮毛,更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住气,没个五年十年,是成不了机械方面的专家的。”师傅的一番话让我恍然大悟,此刻开始,不管给我什么任务,我都耐心地完成。

  10月16日 天气:小雨

  今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念,组件是由若干零件组成,在结构上有一定独立性的部分。部件:部件是由若干零件和组件组成,具有一定独立功能的结构单元。组件装配:组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配:总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节,若装配不当,质量全部合格的零件,不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时,只要在装配中采取合适的工艺措施,也能使产品达到规定的要求。因此,装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。在机器的装配工程中,可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等),以及零件加工中存在的质量问题。因此,装配也是机器生产的最终检验环节。如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等),推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式,零件必须在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并经检验合格后,才能入库。

  10月17日 天气:晴

  回想起这几天的实习生活,我真是感慨万千,想起了“生产力决定生产关系,生产关系反作用于生产力。”而一个社会要很好地发展下去,一定要符合此规律。马克思说得对,“给资本家打工果然不是闹着玩的。”一个国家经济的发展,都离不开每一个公民的努力与供现。

  一礼拜里,我们每天下班都在很晚,晚上六、七点下班是常事,正式员工通宵也不罕见。有一次晚上八点过的时候和几位同事下去吃饭,遇到两个其他公司职员,其中一个对另一个自豪地宣布:“我都没有料到自己能撑到那么晚!”望着他骄傲得红扑扑的天真的面容,同事们都默默地微笑了。

  10月18日 天气:阴转多云

  老师傅今天告诉了我完全互换法是怎么用的。

  完全互换装配法是装配尺寸链中的所有组成环的零件,按图纸规定的公差要求加工。装配时,不需要经过选择,修配和调整,装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是:装配工作简单,生产率高,有利于组织流水生产,也容易解决备件供应问题,有利于维修工作。选择装配法:选择装配法是将尺寸链中的组成环公差放大到经济可行的程度,然后选择合适的零件进行装配,以保证规定的装配精度的方法。调整装配法:调整装配法,就是在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度的方法。修配装配法:修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样,在装配时封闭环上的累积误差必然超过规定的公差。选择装配方法的实质,就是研究以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。常用的装配方法有:完全互换装配法,选择装配法,调整装配法,和修补装配法。完全互换装配法:完全互换装配法是靠零件的制造精度来保证装配精度要求的。

  10月19日 天气:晴

  南远电器一直被认为是吴江市效率比较高的企业。南远力图以最有限的人力完成最繁重的任务,把每个人都推向所能承受的极限,以此来争取高效率和高利润。实习期间我对这一点感受很深刻。每个人都很忙碌,压力巨大,没有人有很多时间教你什么。他们在安排给你任务时已经预先假定:你到南远来干活,你是南远的员工,那么你应该天生就明白按南远业务的一切做法和规则。实习生也不例外,一切只能靠自己看,只能厚着脸皮求教。

  例如工艺规程,制订得是否合理,直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以用几种不同的加工方法制造,但在一定的条件下,只有某一种方法是较合理的。因此,在制订工艺规程时,必须从实际出发,根据设备条件、生产类型等具体情况,尽量采用先进加工方法,制订出合理的工艺规程。

  10月20日 天气:晴

  时间总是在不经意间流逝,实习开始两周了。

  感觉自己做了不少,但是还有很多也没做。

  cad设计图虽然画起来很枯燥,而且描图还要看一笔画一笔,挺麻烦的,但是练习总是有必要的,而且总是能学到不少东西,呵呵!画图开始渐渐熟练了起来,但是我也要离开南远了,回到学校继续努力,俗语说的好:“社会是一个锻炼人的大熔炉。”经过这个熔炉的熔炼,人真正的社会价值才能得以体现,而这整个过程则完全可以由你自己来掌握。这不但要求我们坚持自己的人生理念、保持正确的人生观和价值取向,更要求自己有一颗虚心进取的心。只有这样才能把握好自己的一生,做一个成功的人、一个对社会有用的人,实现心中的梦想。希望明天会更美好。

  10月21日 天气:晴

  今天指导师傅教了我轴类零件加工的技术要求,1、尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类,一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确定轴的位置并支承轴,尺寸精度要求较高,通常为it5~it7;另一类为与各类传动件配合的轴颈,即配合轴颈,其精度稍低,通常为it6~it9。2、几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内,对于精密轴,需在零件图上另行规定其几何形状精度。3、相互位置精度包括内、外表面,重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。4、表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求,一般根据加工的可能性和经济性来确定。

  听了老师傅说的这么多,平时在学校和课堂上是很难学的到的。虽然经过了几天的实习,感觉自己像是学到了很多东西,实习很开心。

  10月22日 天气:晴

  今天,老师傅教我怎么确定定位基准,先听了他理论的说了下合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合表面(q、p、n、m)及轴肩面(h、g)对基准轴线a—b均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架),车另一端面,钻中心孔。如此加工中心孔,才能保证两中心孔同轴。对精度要求较高的零件,其粗、精加工应分开,以保证零件的质量。

  该传动轴加工划分为三个阶段:粗车(粗车外圆、钻中心孔等),半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。

  10月23日 天气:晴

  今天老师傅告诉了我装备的一些前奏。

  加工精基准时定位用的粗基准,应能保证重要加工表面(主轴支承孔)的加工余量均匀;应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙;应保证加工后的外表面与不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠。为此,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序,生产批量较大时采用夹具,生产效率高,首先将工件放在11、9、7各支承上,并使箱体侧面紧靠支架8,端面紧靠挡销6,进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中,每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面,将工件抬起,离开11、9、7各支承面,此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度,在工件抬起后,调节两个可调支承2,通过样板校正另一轴孔的位置,使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10,使其与箱体底面接触,以增加加工顶面时箱体的刚度。最后由手柄3操纵两个压板1,插入箱体两端孔内压紧工件,加工即可开始。

  10月24日 天气:晴

  今天老师傅教了我数控机床的加工原理。

  数控程序是数控机床自动加工零件的工作指令。在对加工零件进行工艺分析的基础上,确定零件坐标系在机床坐标系上的相对位置,即零件在机床上的装夹位置,刀具与零件相对运动的尺寸参数。

  数控机床的加工原理如下所示。在数控机床上加工零件时,要事先根据零件加工图样的要求确定零件加工的工艺过程、工艺参数和刀具参数,再按规定编写零件数控加工程序,然后通过手动数据输入(mdi)方式或与计算机通讯等方式将数控加工程序送到数控系统,在数控系统控制软件的支持下,经过分析处理与计算后发出相应的指令,通过伺服系统使机床按预定的轨迹运动,从而控制机床进行零件的自动加工。

  10月25日 天气:晴

  今天我实习结束了,离开南远了。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

  2周的实习我到了很多新东西,这些都是在学校中所接触不到的。俗语说社会是一个锻炼人的大熔炉,经过这个熔炉的熔炼,人真正的社会价值才能得以体现,而这整个过程则完全可以由你自己来掌握。这不但要求我们坚持自己的人生理念、保持正确的人生观和价值取向,更要求自己有一颗虚心进取的心。只有这样才能把握好自己的一生,做一个成功的人、一个对社会有用的人。我相信自己始终会保持这样的一颗纯正心,努力的、永不停歇的去学习,利用自己无限的青春活力去实现自己的人生价值,创造一片属于自己的天空。

机械实习日记 篇4

  机械类实习日记【一】

  今天有陈**带我学习梁的配筋,在做配筋工作前,我必须先熟悉03G101-1图集中的梁平法施工图制图规则。梁平法施工图中,平面标注包括集中标注和原位标注,集中标注表达梁的通用数值,原位标注表达梁的特殊数值。当集中标注中某一项数值不适用于梁的某个部位时,施工时以原位标注为准。在学习梁配筋时,我们必须要先学习认识梁的配筋中这些数值代表的意思。

  刚开始的我对梁的配筋并不是很熟练,在陈才大哥的帮助下,我慢慢掌握了配筋的要领。同时他也和我讲解了在配筋过程中应该注意的一些事项。如在配置通长筋的时候,一般是用直径16或18的三级钢,比较少用到直径超过20的钢筋,梁底配筋一般不少于3根在梁跨较大的时候,底筋需要认为加大。

  机械类实习日记【二】

  今天我开始准备做毕业设计的结构部分,经过两个多星期的实习,我对结构设计有了一定的了解和掌握,也想试试我实习两个星期的成果。但是在我刚开始进行结构设计时,还是碰到了不少问题,或许这就是万事开头难吧。我发现我之前画的建筑图,在建筑图上可以表达的,但是一到结构布置时就显的不太合理了。做到这里,我又不得不返回到建筑图上,通过修改建筑图来实现结构图的合理布置。另外一个就是布置框架柱,在考虑柱子的时候,必须先确定所做基础是独立基础还是桩基础,独立基础要求地质条件较好的天然地基,桩基础一般是用在高层或者是地质条件较差的时候。从造价方面来考虑,桩基础的造价比独立基础的造价要高的多,综合考虑了各种情况,我选择了独立基础。以为我所做的毕业设计是多层框架结构。

  机械类实习日记【三】

  今天淮南动漫产业园到了要出图的时间了,大家都在加紧手上工作的收尾,对淮南动漫产业园的图纸做最后的整理和校对机械类实习日记机械类实习日记。我今天也分配的了一个任务,检查梁图配筋。所以今天上午也就在校对钢筋中度过。在检查配筋的过程中,我发现梁的跨度在超过8米时,梁底筋一般都要认为加大,其中一跨梁的跨度为9.3米,底部钢筋配筋用到4根直径为22的三级钢。这是为了结构的稳定和安全考虑。经过这几天的熟悉我也慢慢的融入到了现在的工作中,和周围的同事也相处的融洽。虽然我现在还是处于实习阶段,但我从来都没有松懈自己,严格按照设计院的要求准时上下班,我一直相信:博观而约取,厚积而薄发。现在的我还是积累阶段,不能太急于求成,不然只会适得其反。

  机械类实习日记【四】

  工作后的生活节奏好像也变的比较快了,不知不觉的,一周又过去了,现在我的生活环境也由学校环境转变为现在的社会都市环境,今天我学习画楼梯图,结构的楼梯图是在建筑楼梯图的基础上作出修改,加上梯梁和梯柱以及构造柱。在绘制楼梯结构图时我发现楼梯结构的标高要比建筑标高下降0.05,这是因为结构图需要给以后的施工留0.05的空间。这个0.05的空间范围是用于建筑找坡或楼面装饰用以及其他一些后期工程的装修用。生活中的点点滴滴都在于平时的积累。很多东西需要我们用心去发现,关注生活中的一些小细节,这样我们才能成长。在工作中我们遇到不懂的要虚心请教他人,及时解决当前所遇到的问题。这样才能提升的更快。

  机械类实习日记【五】

  新的一周又开始了,今天没有什么事做,所以今天我可以说是比较清闲,看周围的同事都在忙着自己手里的工作,我就把混凝土结构设计规范拿来看,实习了一段时间,要回到课本里去,现在的我要进一步熟悉这些规范,将这些规范看熟,这样在以后的设计过程中才不会不知道如何处理,现在的我还可以依赖周围的同事帮忙,可这并不是长久之计。我现在看的规范是混凝土结构设计规范,还有一本是混凝土抗震规范。对做结构的我们,这两本规范是我们必须看的,虽然看这些规范不需要把他熟记在脑海里,但是当你碰到它的生活你至少可以回忆起来,用在什么地方,需要对这个规范有一个大概的了解,以后用到的时候知道在什么地方可以找到它,知道这个规范在哪个地方。我现在要做的就是熟悉这些规范。以后还要可以熟练的应用这些规范。

  机械类实习日记【六】

  今天上午许工给我下任务了,画龙岩志高动漫新区项目大门的楼梯结构大样图,这个图纸在今晚之前必须做完,这个任务的完成对我来说并不困难,因为之前我有画过楼梯结构大样图,我上午完成了楼梯结构大样图,然后交给许工,许工看完后说,这个楼梯结构图要按他的那种形式来画,要画出楼梯剖断号,和平台板的钢筋分布,看来下午还要返工啊。下午不知道为什么CAD软件频频发出错误指令,每每这样,我刚完成一半的图又给泡汤了。这种情况反复了三次,让我欲哭无泪。因为在画图时我没有养成一个随时保存图纸的习惯,导致了我返工好几次,后来我吸取了前面的教训,开始随时保存图纸,一直到傍晚,我的图纸只完成了一半,加班是难免的,因为许工他们也在加班画大门的结构图,明天这个项目要出图。在解决晚上九点时,我完成了楼梯结构大样图的绘制。通过这件事,让我明白了一个教训,一个好的习惯可以让你坐起事来事半功倍,一个坏的习惯会让你事倍功半。所以在平时的工作中我们要养成一个良好的工作习惯机械类实习日记社会实践报告。这样工作的效率才会得到提高。

  机械类实习日记【七】

  今天早上来到设计院,昨天的图纸(硫酸图)已经出来了,我想去看看我昨天忙了一天的劳动成果,不看不知道,一看吓一跳,我那楼梯的大样图居然是按A0的图纸出来的。原来昨天晚上加班担心没有公交车,所以在套用图框的时候用的是A0的图框

  陈才告诉我,在结构图中很少有用到A0的图纸来打图的,我的楼梯大样图就更不需要用A0的图纸了,一般是用A1或者是A2图框进行排版图纸。当时的我并没有像太多,只想尽快完成任务,好赶上回家的公交车。同样的因为昨天的粗心,我忘了在图框里面写上项目名称和图纸名称了,看来这个硫酸图要报废了。当我发现这些问题后,我立马对图纸进行了修改,亡羊补牢,尤时未晚。所以,在我们工作的时候一定不能马虎粗心,马虎粗心会让你漏洞百出。

机械实习日记 篇5

  刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的东西学校里都没有学过,还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力,都有点想放弃。

  “我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,不懂的时候去问他们,他们会耐心地给我讲解,教我。和他们在一起工作,有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己逐渐有了信心和,能够勇敢的去面对任何挑战。

  对自己说,加一把油,相信自己,我能行的!

  经过了几天的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学让我对机械工程理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。

  今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了找工作的机会,花时间花精力到这也里来,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。

  这是进入公司的第一个周日,就进入紧张的加班。

  从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学,等待我们的是更多的挑战,要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!

  我相信,实习,多一种经历,就多了生活的经验,哪怕现在用不到,在不远的将来回过头去想想,也会显示出它的重要性和好处。

  下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。这里我们接触到所谓的“5S”标准。“5S”是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”,所以简称为“5S”。“5S”活动起源于日本,并在日本企业中广泛推行,它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”,它对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是修身,如果没有职工队伍修身的相应提高,“5S”活动就难以开展和坚持下去。“5S”根据丰田的管理内容,已经成为品质管理的基础,品质管理应该以“5S”管理为基础。

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