关于工程的实习报告合集6篇
在经济飞速发展的今天,越来越多人会去使用报告,报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编整理的工程的实习报告6篇,希望能够帮助到大家。

工程的实习报告 篇1
根据教学计划的安排,为了使理论联系实际,在学院的安排下、在冉工程师的组织带领下,我进行了为期一个月的实习课程。实习过程中,在工程师的精心讲解下,我收获颇大,对于课本上的东西有了感性的认识,对课本上的东西的了解也更深入。原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西,经过这段时间的实践学习更加清晰。
一、友好路综合改建工程
友好路位于乌鲁木齐市的市中心。为了促进乌鲁木齐市区的经济发展,因此提出对它的改建。友好路修建于1994年,路况较差,而且原先埋置的管道也已满足不了发展的需要,所以改建也比较综合。实习过程中我了解到了,改建道路建筑红线54米,行车道路幅宽15米,为四车道。绿化带每边四米。施工范围为10米。路面采用高级路面,分三层铺设,上面层为sbs改性沥青厚4cm,中面层为7cm中粒式沥青,下面层为8cm厚的沥青碎石。基层采用20cm厚的含水泥约4%的水泥稳定类砂砾,垫层采用天然砂砾厚30cm。由于该路段处于河流的冲积平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道该路路基较好。但期间也夹有杂填土、生活垃圾,故我也看到了他们对不良土的处理方法,即将不良土挖除,并用素土回填,厚度约为50cm。工程师还跟我强调了沥青路面必须采用“强基薄面”,今天我终于有了一定的认识。由于时间有限,我只能看到人家的管道施工。该路所铺设的管道主要是用于雨水和污水的排放,直径约为1.2米的钢筋混凝土管涵。工程师介绍说混凝土管涵在使用前必须做泌水实验,而且为了防止混凝土管涵被挤压坏,管道的空隙并不能用开挖基槽的土回填,而必须用塞封料来填充,填充厚度约为管顶以上50cm左右。我看到塞封料的粒径均较小,大约小于5mm。由于该管道埋置较深,所以在开挖基槽也较深,约有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此为了施工安全,基槽开挖时必须放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的铺设。
二、沥青路面常见的病害
在对路基有一定了解后,我接着对沥青路面进行了参观。沿着美居物流园路及长春路一路走下来,我对于沥青路面常见的病害有了感性的`认识。沥青路面的病害主要有沉陷、车辙、推移、开裂,低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝,而在伸缩缝的旁边切出现了许多贯穿道路的裂缝而没得到治理。工程师解释说那是由于切缝时,那些地方已经出现内部裂缝,而那是发现不了的,所以当施工人员按设计切缝时,已有的裂缝便得不到控制。还有由于路基碾压不密实时,也是引起路面开裂。由于该路段等级不高,当时路基施工可能也不严格,导致了现在路面支离破碎,可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要的作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口,尽管在施工中,布置了钢筋,但也阻止不了裂缝的产生。工程师解释说在交叉口地方只能采用沥青铺设才能减少裂缝的产生。沿路我见了各种各样的裂缝,但原因也是大体相同的。工程师还补充了采用沥青路面时集料不能太细,沥青不能太多,避免引起泛油,影响行车安全。
为期一个月的实习简直就是痛并快乐着,火辣辣的骄阳,尘土飞扬的施工现场以及施工机械的嘈杂轰鸣声简直是对我的考验,向我展示了路桥人的未来生活,但同时也磨砺了我的意志,让我看到了书上看不到的东西,摸到了书上摸不到的东西。感谢学院为我创造机会,感谢工程师不辞辛苦为我联系场地,为我讲解,让我有了这么好的学习实践机会。
撰写人:XX
XX年 X月
工程的实习报告 篇2
作为当代的大学生,尤其是对于即将跨入大三的我们来说,只在学校内学习]课本知识是远远不够的,必须理论与实践相结合,将知识应用于实践,在实践中长知识。
什么是产品质量工程?这个专业适合干哪方面的工作?此专业的前途如何?带着这些问题,今年暑假期间,我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司,在陈恺永经理、何君华主任的带领和帮助下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。
小时候就来过美丽的舟山群岛,但那个时候感兴趣的仅仅是美丽的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着美丽的风景,还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山,靠水吃水。” 中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业,于XX年6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米,岸线4060米,生产规模为六坞九泊位,计划总投入30多亿元,分四期建设,到20xx年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国最大,世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端,是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道,地处内海,具有天然的防浪避风条件,优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座;在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头;拥有大批经验丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员,在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理经验。公司遵循“以人为本,科学管理,科技领先”的治企方略,强化经营生产管理,投产头一年来,就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘,客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地,打响了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。
虽然由于公司对我们实习学生的安全保护不允许到生产现场实地见习,但经过两星期的实习,我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有一定的了解。
公司正式在编质量工作人员120多名,其中质量管理人员8+3+1模式,即由8名单船质量主管,3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名,分布在船体工区,机电工区,涂装工区,物流工区四大分区。为了使修船质量满足船舶行业的`规定要求。按照企业管理]和质量管理的要求,必须对修船生产的采购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中,除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外,还采用国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。
公司对产品质量检验采用三级报检的制度,即:施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工计划开始到施工项目完成,整个过程都严格实行了三级报检制度,并且进行书面报检。
此次实习我主要做的是质量管理员的工作,协助部门领导组织员工学习、宣传、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是帮助质量部门进行质量体系文件的编写、审阅和修改。作为公司质量管理员,我们必须对公司产品的质量管理工作负责。
对公司实现质量管理体系进行维护和检查,与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展情况进行记录和上报。现场对产品质量的进行检查,发现和制止违章行为,总结和汇报检查情况,参与调查和处理质量事故。对不合格的纠正和预防措施的结果进行验证。并且搜集质量管理工作信息,制订提高质量管理效率的措施和计划并推动实施。在这个实习岗位上我学到很多,也让我知道了如何在公司里进行质量管理。
在整个实习过程中,我一直和质量主管共事,因此了解了他们的工作情况。在需修理的船舶还未进厂之前,负责该船的质量主管通过与船东和船检的交流和沟通,开始进行一系列工程质量的策划。在整个生产过程中,质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作,并与船东保持沟通。质量主管协助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和安排等。船舶出厂后,质量主管对船舶的质量情况进行统计、分析和总结,并对各外包队的施工质量进行考评。
工程的实习报告 篇3
大理-丽江地区·石林景区地质认识实习报告
1. 前言
学院:国土资源工程学院 系 :地球科学系 目录
1.1实习时间及人员组成情况
1.2实习目的要求
1.3实习路线
1.4实习区地理概况
2. 区域地质概况
2.1区域地层
2.2区域构造
2.3区域岩浆岩
3. 实习区不同成因类型岩石的野外识别
3.1沉积岩
3.2岩浆岩
3.3变质岩
4. 实习区域典型的地质作用
4.1风化作用
4.2河流地质作用
4.3湖泊的地质作用
4.4冰川的地质作用
4.5地面流水与地下水地质作用
4.6构造地质作用
4.7地震地质作用
5. 实习区地质资源
5.1矿产资源
5.2地下水资源
5.3地质旅游资源
6. 实习区的主要地质灾害与防治
6.1崩塌,滑坡,
6.2泥石流
6.3地震
7. 实习后的感想
8. 参考文献
9. 附录
1. 前言
1.1实习时间及人员组成情况
人员组成:带队老师有范柱国老师带队,周梅老师,吴静老师,陈忠老师,孔志岗老师,石玉莲老师。实习班级有资勘A班,资勘B班,资环班全体同学,一共144人,加上老师一共有150人。
1.2实习目的要求
地质认识实习是我们进入专业基础课,专业课学习的必经之路。这次实习,对于巩固所学的理论知识,培养我们热爱地质专业,初步了解野外地质工作方法,具有极为重要的作用。
(一) 目的
1. 通过对野外地质现象观察,结合室内理论学习所获知识,做到理论和实际相结
合,巩固所学的知识,加深对《普通地质学》课程的理解。
2. 通过野外对地球的外表特征,物质组成,各种地质作用和地质构造的观察,一
方面增加我们对地质工作的感性认识;另一方面培养我们观察问题,分析问题和解决问题的能力,使我们成为“技能型”人才。
3. 加深拓宽我们所学基本理论知识,为后续课程的学习打下基础。
4. 培养我们了解地质工作的科学性,初步掌握野外地质工作的基本方法和技能。
5. 通过对自然因素和人类活动的观察分析,教育我们认识地质工作在社会经济建
设中的重要性,加深对“人与自然和谐发展”的理解,从而激发我们对即将从事的专业热情和责任感。
(二) 要求
大理-丽江地区内外动力地质现象极为丰富,通过此次实习我们要掌握一下内容:
1. 常见矿物
石英,方解石、正长石、斜长石、黑云母、绢云母、绿泥石、绿帘石、石榴子
石、辉石、角闪石、黄铁矿、磁铁矿、褐铁矿等。
2. 三大类岩石
(1) 岩浆岩:橄榄岩、辉长岩、闪长岩、花岗岩、各种斑岩、玢岩。
(2)沉积岩:角砾岩、砾岩、砂岩、粉砂岩、灰岩、白云岩及过渡性岩石。
(3)变质岩:板岩、千枚岩、片岩、片麻岩、混合岩、大理岩、石英岩、变粒岩及
过渡性岩石。
3. 各种外动力地质作用的观察分析
(1) 三大类岩石风化作用的特点。
(2) 西洱河、弥苴河、金沙江等河流地质作用特征及演化现状。侧重观察金沙江石
鼓段河流的侵蚀、搬运、沉积作用特征,包括心滩、河漫滩、河流阶地的观察分
析、长江第一湾的形成原因。下关天生桥的成因及演化。
(3) 苍山东麓十八溪洪积扇,洪积裙及洪积平原。详细观察万花溪洪积扇的形状,
坡度、组合与结构、水系特征、演化过程。分析断裂活动与现代地貌的关系。
(4) 洱海形状面积、水深、水质、湖水的补给及排泄状况、地质作用特征、成因及
类型、演化特点。侧重观察一下几个方面的内容:
①洱海东西两岸地质作用的特点;
②上关弥苴河三角洲;
③喜洲海舌,金棱岛,观音阁侵蚀与沉积特征、形成原因分析。
(5) 下关塘子铺温泉,大理蝴蝶泉的出露特征、水质、成因及类型、可利用的价值。
(6) 玉龙雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蚀地貌。
(7) 沿途观察大理-丽江地区夷平面的变化情况
4.各种内动力地质作用的观察分析。
(1) 参观禄丰恐龙博物馆:观察禄丰恐龙化石产出层状、岩性特征。
(2) 向阳(海东区)下奥陶统剖面图观察:岩性、古生物化石、岩层产状、解除关
系、沉积岩原生构造(层理,波痕等)。依据地层层序和岩层产状分析褶皱特征。作向阳乡上庄村下奥陶统第一段信手剖面图(向阳背斜西南冀)。仔细观察其中的小断层特征:断层破碎带特征,两盘运动方向等。
(3) 向阳,温泉等地断层的分析,详细分析向阳断层、要求:
①确定向阳断层存在的证据;
②确定向阳断层的性质;
③初步掌握描述断层的方法:断层产状、断层两盘地层及岩性特征、断层破碎带
特征等。
④学会画向阳断层素描图。
(4) 各种小构造的观察。西洱河及石鼓镇两地变质岩系中线理、劈理、节理、原始
层理的鉴别和褶皱构造的观察。详细观察江风寺附近片麻岩中的两组节理。
(5) 上庄村下奥陶统第一段中辉绿岩脉的观察。辉绿岩脉出露的形态、产出特征与
围岩的接触关系、侵入时代等。
(6) 点苍山和石鼓镇变质岩系的岩石类型、变质程度、变质类型及原岩分析,侧重
石鼓镇附近公路旁下泥盆统变质岩剖面的观察。
(7) 大理三塔寺、丽江古城地震遗迹的观察。参观国家地震局滇西地区地震预报实
验场。
5.程地质和环境地质
(1) 大保公路西洱河段地质灾害及防治工程。边坡的稳定性分析,边坡护理方法。
西洱河梯级电站的地质环境及其对洱海环境的`影响。
(2) 莫残溪泥石流防治工程的规划,设计的问题。
(3) 引洱入宾工程,大理及虎跳峡自然生态旅游区开发中环境地质问题。
6.地质工作方法的初步培训
(1) 地质罗盘的原理及使用方法,岩层产状的测定,定向,定点的学习。
(2) 地层层序划分的基本方法及信手剖面的作法。素描图的格式、要求。
(3) 标本的采集和整理。
(4) 地质现象的记录方法和格式。
(5) 野外及室内资料的搜集整理。
(5) 地质认识实习报告书的编写。
1.3实习路线
详细交通路线见下图(图1)
实习交通路线图
图1
1.4实习区地理概况
大理的地理概况:
这里气候温和,土地肥沃,山水风光秀丽多姿,是中国西南边疆开发较早的地区之一,远在四千多年前,大理地区就有原始居民的活动。大理有“风花雪月”的美称,即下关风、上关花、苍山雪、洱海月。海拔20xx米,东邻楚雄州,南靠普洱市、临沧市,西与保山市、怒江州相连,北接丽江市。自治州首府驻大理市下关,距昆明市338公里。自治州总面积达29459平方公里。山区面积占总面积的83.7%,坝区面积占16.3%。东西最大横距达320多公里,南北最大纵距达270多公里。大理市位于中国云南省西北部,横断山脉南端,地处东经99°58ˊ至100°27ˊ,北纬25°25ˊ至25°58ˊ之间。是一个依山傍水的高原盆地。市境东西横距46.3公里,南北纵距59.3公里。大理州地处低纬高原,在低纬度高海拔地理条件综合影响下,形成了低纬高原季风气候特点。受气候的影响,植物垂直分布变化显著,适宜于各种农作物的生长,湖滨平坝地带,是著名的“鱼米之乡”。大理州辖1市8县3自治县,即:大理市、漾濞彝族自治县、祥云县、宾川县、弥渡县、南涧彝族自治县、巍山彝族回族自治县、永平县、云龙县、洱源县、剑川县、鹤庆县。全州130个乡镇、办事处(其中民族乡17个、镇16个、办事处2个)、1098个村公所,并设有一个省级经济开发区和一个省级旅游度假区。州政府驻下关。20xx年末全州户籍总人口为347.48万人,比上年末增加1.79万人;其中:
农业人口302.16万人,非农业人口45.32万人。少数民族人口175.37万人,占总人口的50.47%。人口出生率为9.9‰,死亡率为5.71‰,自然增长率为4.19‰。全州年末常住人口为349.3万人。
丽江的地理概况:
工程的实习报告 篇4
实习目的:
1.巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。
2.了解三大岩石的形成过程,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。
3.学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。
4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。
实习内容:
根据教学安排,学校 为我们路桥专业安排了为期1天的卧虎山水库地质实习。主要学习罗盘的使用及对各种地质构造的认识。
1.排除干扰,专心听。
2.要做到五勤:勤敲打,勤观察,勤测量,勤记录,勤追踪。
3.熟练操作罗盘。对地质罗盘,要求了解其结构原理,掌握使用方法
4.积极参加现场讨论和及时整理野外记录。
(一)。卧虎山水库及其概况:
卧虎山水库 历城南部山区,山环水绕,名川有三,曰锦绣川、锦阳川、锦云川。三川风景秀丽,为历代所称赞。三条大川经仲宫镇并渡口村汇入卧虎山、黄花山狭长地带,称为玉符河,北注黄河。1958年于卧虎山、黄花山之间,筑起一条长985米,高37米的大坝,拦截玉符河水,落成卧虎山水库。因湖水清亮如镜,人称“镜儿湖”。水面面积270多公顷,蓄水量1.1亿立方米。湖中盛产鱼虾,珍贵飞禽天鹅也落户于此。站在坝上,举目远眺,波光浩淼,清澈蔚蓝。卧虎山水库 这里,景色绮丽。山坡除天然山花丛林之外,还植有苹果、柿子、梨树等,秋季一片金黄。周围群山连绵,葱茏叠翠,山村炊烟,若隐若现,构成一幅美妙的山水村野画图。水库北为卧虎山,形似猛虎雄踞,翘首东望。清人钟廷瑛在《咏卧虎山》诗中描写道:“山上白鸟盘空烟,山下阴穴流春泉。何年老虎屹不去,蹲成万古蛟龙渊。”水库大坝南首西侧,为黄花山。因山上多产野黄菊,故名。山姿奇伟,松柏青翠。山腰有一溶洞,曰“黄花洞”,坐东朝西,深约7米,宽3米余,高4米。洞壁上,镌刻佛像、罗汉等造像25尊,题记19则,其中一则年代为金承安二年(1197年)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑记各一通。石窟造像神采各异,雕刻精细,被列为市级重点文物保护单位。石窟东北侧,有清代观音堂一座,以石筑成,券门四角攒尖,内有壁画,保存尚好。观音堂北又有方形钟楼一座。
黄花山南侧相邻一山,名“瓢儿峰”,俗称“瓢葫芦峰”。相传,唐尧时期隐士许由曾于此避水,将瓢忘在这里,故名。石岩上留有金明昌年间镌刻的释迦、罗汉像。卧虎山西北,为石固寨山。此山形势险峻,古为兵家必争之地。东晋末,刘裕率师北伐,与在这里屯有重兵的南燕慕容德相战,至今山上废垒犹存。
(二)罗盘的使用
在老师的.指导下我们也学到了如何运用罗盘仪测量岩层产状要素(走向,倾向和倾角):
地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状等。因此必须学会使用地质罗盘仪。
1.岩层走向的测定:岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。因为走向是代表一条直线的方向,它可以两边延伸,指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向,如ne30度与sw210度均可代表该岩层之走向。
2.岩层倾向的测定:
岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。
假若在岩层顶面上进行测量有困难,也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向,罗盘北端紧靠底面,读指北针即可,假若测量底面时读指北针受障碍时,则用罗盘南端紧靠岩层底面,读指南针亦可。
3.岩层倾角的测定:将仪器上盖开启到极限位置,并用罗盘侧边紧靠地质界面且垂直于界面走向线,让长水准泡居于下方,旋动测角旋钮,调长水准气泡居中,此时倾角指示盘在下刻度盘指示的数值即为该地质界面的倾角。在实际测量时,如果倾角较大,则可只用测倾向和倾角,如果倾角较小,为了提高精度,则要首先测走向且标记走向线,然后再测倾向和倾角。
在此处我们主要是学了一下罗盘的使用。
(三)断层及其形成原因
地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂,并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。
地壳中的一个裂口或破裂带,而且沿着它相邻的岩体发生了运动。断层长度变化很大,从几厘米至几百公里不等,两盘之间的位移量也可有这样大的变化。
断层是构造运动中广泛发育的构造形态。它大小不一、规模不等,小的不足一米,大到数百、上千千米。但都破坏了岩层的连续性和完整性。在断层带上往往岩石破碎,易被风化侵蚀。沿断层线常常发育为沟谷,有时出现泉或湖泊。
实习总结:
一天的实习让我学到了很多东西,在欣赏卧虎山水库美丽环境的同时,看到因修水库而形成的一段一段的滑坡是我认识到了工程前期论证的重要性,而后期对滑坡的修治虽然存在瑕疵但整体上还是成功的。
一天的实习最重要的是使我进一步学习和掌握了地质罗盘仪的使用和对岩层走向、倾向及倾角的测量工作,是我们在实践中学习了如何对滑坡和边坡进行治理,让我们学到了许多书本上没有学到的知识。
此次实习还培养和锻炼了我们吃苦耐劳、团结合作的精神,为以后的实际工作打下了一定的基础。
心得体会 :
为期一天的地质实习,虽然很短,让我充分的认识到人类活动对地质环境的影响和地质环境对工程建设的影响,同时也巩固了校内所学的理论知识,理论是建立在实践之上的,只有通过实践,理论才能得以充分发挥,这次实习的重要意义就在于,它结合了理论,让我们在实践中学习理论,为今后的理论学习划上一个逗号,这次实习另一感受,就是觉得时间太短,如能再长一点,我想理解得会更透彻,掌握的将更加牢固。
工程的实习报告 篇5
一、毕业实习的任务、目的和要求
实习任务:
1、了解道路定测对的组成,以及各队的工作;
2、通过定线测量,具体核实路线方案,实际标定路线或放线,并进行测量详细和调查工作;
3、通过两周的实习,让学生对道路勘测这个行业有整体的认识和了解; 4通过结合公路勘测生产任务的实践,使学生初步掌握公路外业详测的各项技术操作,从而得到勘测工程师的基本训练,为今后从事这方面工作打下基础。 实习目的:
1、实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作,并掌握各作业组的基本训练;
2、学习路线而布局的基本方法,了解路线方案比较的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设;
3、熟悉测量工作的工作方法,并进行测量工作的基本训练;
4、练习用经纬仪测绘地形图;
5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力;
6、结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,同时还应了解测量队长工作职责和测量队的组织管理;
7、按要求完成实习日记和实习报告。
实习要求:
1、注意事项:
①实习期间,注意安全。
②爱惜公物,丢失、损坏仪器者、按有关规定赔偿。
③爱护实习场地环境,不得乱涂、乱写、乱画,写桩用粉笔或记号笔写,不得用油漆写。
④实习期间,缺席三分之一者,无实习成绩。不在规定时间内提交实习成果者,无实习成绩。
2、每组提交的实习成果:
①测角、中桩、水平、横断面、调查原始资料。
②全线带地形图(1:1000)
3、每位学员提交实习成果:
①实习报告一份。(要求打印,字数不得少于5000字。)
②实习日记。(用学校统一的本子写)
4、控制资料 :
起点里程:K0+000, BM1=150.25 ,三级级公路(设计车速30Km/h)
二、毕业实习的时间、地点和安排
时间安排:
学生领仪器时间:第3周星期一下午4点。
学生还仪器时间:第4周星期五下午3点。
实习地点:一教楼到2号门(经过语音楼)
三、毕业实习的内容(含计算)及体会
实习内容:
20xx年3月14日上午十点,道路专业在校实习的全部学生在第三教学楼参加了实习大会,会上,丁静声老师给我们讲解了接下来这两周我们所要做的具体事情,也就是道路勘测部分的实习情况。大致安排过后,就班上参加实习同学的人数进行分组,分组原则:总人数≤20人分2个小组,>20人则分为3个小组,实行组长负责制(分组名单和组长由班委会确定)。我们班上有10人,所以分了一组,名单也还商量完毕,实习中唯一的女生就担任小组的组长。接下来丁老师又还给我们大体讲解了一下道路定测中的相关内容,也就是上《道路勘测设计》时所讲的,但好多同学都还忘了,所以丁老师给我们重温了一下,以及我们需要注意的容易搞错的事项!下午四点左右,全体组员在实验大楼领取这几天实习要用的仪器,主要就是经纬仪、水准仪、塔尺、花杆、皮尺、三角架、画图板等,检查仪器是否完好,有坏的可以立即找老师换。
3月15日上午8点半,我们带好昨天领的仪器来到土木学院门口。指导老师来了之后就给我们讲解了一下大致情况,强调每位同学都要细心对待,进度尽量往前敢,怕会遇到天气影响。由于起终点指导老师已给定,按照要求,至少三个
交点和路线里程要求不得小于800m,经过指导老师的提醒,我们大致定出了路线走向,然后,我们综合考虑了路线不能过多占用建筑和便于曲线的敷设是的转角和直线长度等的要求,初步定出交点,由于路线较短,所以定交点时我们采用的`目测,根据路线大致走向,在几个需要转角的地方以能看见前后交点为标准,综合与附近地形地物关系,定出交点,接着我们就定交点,并在旁边加上注明,以便寻找和后续工作。最后用记号比将各点做好记号,以便于后续工作。因为后面曲线敷设以及地物测量主要由交点控制,这只能在路线较短的情况下才适用。如果路线较长则应该按实际的选线组的工作来做。今天做的主要工作就是选线,它是整个外业勘测的核心,其他工作都是根据它所缺点定的路线位置开展测量工作的。主要工作就是进行路线的察看,并进一步确定路线布局方案,清楚中线附近的测设障碍物,确定路线交点及转角桩固定,选定曲线半径,会同内业一起进行纵坡设计工作。
3月16-17号,本组主要进行了测角与基平的工作。由于本组共有10名组员,为了合理安排工作,将组员分为两个小组。一组测角,一组测基平。导线测角由五人组成,一人操作仪器,一人记录,固桩一人,插杆立塔尺两人。其主要工作内容如下:
1、标定直线与修正点位
标定直线:对于相对长或直线间的地形起伏较大时,为保证中桩组量距时穿杆定线时的精度,导线测角组应用经纬仪在其标定的若干导向桩,供中桩组穿线临时使用。
修正点位:是指两交点互不通视时,选组在中间加设的转点(ZD)因花杆穿线不能保证三点在一条直线上,为此,导线测角组用经纬仪进行穿线对交点位置的微小修正工作,修正点位。
2、测角与计算
①测右角
路线测角一般规定为测右角(即前进方向与右侧路线的夹角)。右角用的是J6级的经纬仪,以全测回(即正倒镜法)观测,两次观测差不超过1’,最后取值精确到1”。
②计算转角
右角按下式计算: 右角=后视读数-前视读数
当后视读数小于前视读数时,应将后视读数加上360度,然后再减去前视读数,路线转角按下式计算:转角=180o-右角 。若为正值为右偏角,负值则为左偏角。
3、量距即测量交点间距,应注意的是交点间距为平距,用皮尺丈量时,尺
子应尽量抬平,皮尺一次丈量的最大长度是30米,所以在用经纬仪定线时要注意到平距不能过大,超过30米,否则在之间还应穿插点。
4、导线测角组的工作还包括作分角桩和方位角的观测与校核,以及交点桩的保护和固定。作分角桩是为便于敷设平曲线中点桩(QZ),在测角的同时需做转角的分角线方向桩,分角桩的水平度盘度数按下式计算:分角度数=(前视读数+后视读数)/2 ——(右转角),分角度数=(前视读数+后视读数)/2+180o—(左转角)。为避免测角时发生错误,保证测角精度,应在测设时经常测角检查。任意导线边的磁方位角等于起始边的方位角加上从起始边到边的路线的所有右转角 再减去所有的左转角。在测设过程中,为避免交点桩的丢失以及方便以后施工时寻找,交点桩在定测时必须加以固定和保护,交点桩再保护一般采用就地灌注混凝土的办法进行,固桩是将交点桩与周围固定物上的某一不破坏的点联系起来,通过测定点与交点桩的直线距离将交点位置确定下来,以便以后交点桩丢失时及时恢复!
基平的分工及内容:基平的主要工作室设置临时水准点,并进行交点高程的测量。本组的分工为一人操作仪器,一人立尺,一人记录计算。由于昨天老师已经给了我们两个水准点,误差要求为两次测量的高程差不得大于30 mm。为了测量准确,我们采用一组往返测量,其高程闭合差应满足?30l(l为单位路线长度,以公里计),符合精度要求是取平均值。
3月18-19日,进行的是中桩的测定任务:根据昨天的内页计算选定的交点位置、曲线半径、缓和曲线参数及导线测角组所得的路线转角进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算。 昨天的计算结果如下:
------------------------交点号 JD1 ------------------------
交点桩号:K0+094.135 偏角:右90.5806 圆曲线半径: 50.000
第一回旋线长度: 35.000 第二回旋线长度: 35.000
E = 22.765 T1= 69.315 T2= 69.315
Ly= 44.385 L = 114.385
ZH=K0+024.821 HY=K0+059.821 QZ=K0+082.013
YH=K0+104.206 HZ=K0+139.206
-----------------------------------------------------------
测设数据以ZH/HZ点作为立镜点:主点桩号及20米桩
桩 号 X Y
工程的实习报告 篇6
为期一个月的实习即将结束,在这一个月的实习过程中,我也是收获颇多。在这,向诸位分享,也向诸位告辞。祝大家能早日步上正轨,顺利完工,升职加薪。
首先,我还是先写下大家给我的印象吧。
NO.1 先介绍一下李**李工,综合工长,由于他是我师傅,所以容我把他放在第一位介绍。说起来我和李工还是蛮有缘的。在我第一天来实习的时候,由于大家都去吃午饭了,我过来的时候只有李工一个人在。我和李工简单地聊了一下,结果下午吴总过来的时候就把我分给李工了。和李工接触以后我发现李工是一个幽默风趣而又踏踏实实的人。凡是有关于现场的问题,李工全部都很了解,并能及时提出解决方案。指哪打哪,例无虚发,技术相当过硬,而且为人诚恳。每天最早来的总是李工,6点半起床上班无人能比,晚上也经常加班,勤劳非常,是一位相当全面而优秀的综合工长。
NO.2 再介绍一下张**张总吧,由于公司的分配,我进项目的直接联系人就是张总,不巧的是第一天来我白天并没有看见张总,直到晚上才看见张总。后来我才了解到,项目经理也许并没有我想象的那么滋润。张总给我的印象是神龙见首不见尾,各种出差各种跑。而且经常要安排和指导各部分工作,如果说最早上班的是李工的话,那最晚下班的绝对就是张总了。作为项目经理,张总的技术毋庸置疑,安排工作条理清晰,是不可多得的项目经理。
NO.3 接着介绍下和我一个办公室的吴**吴总吧,初来乍到又恰逢张总不在,于是就只能由吴总来给我分派任务了。初见吴总,感觉他是个挺严肃的人,但是后来一步步接触了解,我才发现吴总也是个和善幽默的人,能和我们打成一片,玩在一块的也只有吴总了。而且平时李工不在时,我自己如果遇到问题无法解决,也经常咨询吴总,虽然吴总的职务是管材料的,但他也对这个工程各个部分了如指掌,令人钦佩。
NO.4 下面是最后一位老总级别的王**王总,之前听说王总也是新来项目上的,比我也就多来没多少时间,我也一直很好奇王总是个什么样的人。后来吃饭的时候和他谈过一次话,谈论了如何在项目上发展的问题,感觉他说的非常有道理,给我的启发与借鉴很大,感触很深。就像一个前辈在给我指明道路,告诉我前路的曲折与各种问题,提醒我怎么去解决,在这表示对王总的感谢。
NO.5 说完老总级别的我再说说我接触的最多的杨*杨姐吧,由于刚好分在一个办公室,而且她也不是老总,我们之间的谈话无疑相对肆无忌惮了。杨姐是一个热爱生活,天性乐观的人。虽然工作上有很多事情要她操心,甚至烦心,但她总能快速变回那个快乐的杨姐,以积极乐观的眼光看待各种为题。作为一个“老库管”,她总能有效解决各种材料上的问题,工作能力很强,具体强到什么程度呢,我猜强到了公司不愿意放人的程度。
NO.6 还有一个人我平时接触的也很多,那就是薛*了。薛清给我的感觉是一个很好说话的人,而且相对比较健谈再加上我两的共同话题比较多又是住同一个房间,我和他的接触无疑就比较频繁了。听薛清说他也是第一次来项目上工作,但我丝毫看不出来这一点。他平时负责设计这一块,感觉总有干不完的活要干,但他也能处理好各种事情。有时候在吃饭的时候大家谈论,张总吴总王总问他:上次我叫你去干的`,联系的你处理好没有?薛清总能肯定地自信回答。这点给我的印象非常深刻,不知道各位领导又是怎么看呢。
NO.7 说起住在同一个房间里的还有一位还没介绍,他就是李*。李羽的岗位是安全员,论起地位来说仅在项目经理之下,可想而知他的工作有多重要了。而李羽也不负众望,确保了施工的安全性,每天工地上都能看到他穿梭的身影,危险的地方他总能及时出现,加以纠正或者制止。生活上,他拥有良好的生活作息,自律性很强。另外,虽然在工作上看起来可能为了保证施工安全而要求苛刻,但是生活中却是个充满热情,团结友爱的人。
NO.8 说完了“现舍友”,还有个“前舍友”没有介绍。杨*,负责项目上的商务部分,平时有领导或者客户来了他要负责接待,有时也要负责对外沟通,工作不容出错。他给我的感觉是成熟稳重但又不失幽默风趣,八面玲珑但又能够真诚待人,喜欢运动,作息优良,之前住一起的时候给我的感觉是一位非常不错的舍友,可惜后来搬走了。预感他会有风生水起的一天的。
NO.9 最后还有一位和我一样也是实习的“前辈”。袁**,资料员,说来惭愧,我到这实习了一个月还在帮忙打打下手,划水的阶段。而她却已经拥有正式岗位了,令我自叹弗如。这说明她拥有良好的融入环境的能力,平时总能和所有人打成一片,工作起来也丝毫不马虎,收录资料井井有条。她很有上进心,经常往工地跑,努力学习,难能可贵。
其次来说说我自己吧。
其实来之前,我从我们学校的各位学长学姐那了解到,我们大学学的理论知识上了工地以后是完全用不到的,都得跟着师傅重新学习。但是我也没料到这个重新学习到底有多彻底。首先,装饰方面的材料我一个都不认识,更不提各种加工件,还有加工图了,很多我都是靠自己去百度上查找。其次,我们上学时候所学的CAD实在是太浅显了,完全达不到工地上需求的深度,还要自己再去学习。还有最重要的一点,我们可能并没有做好从大学向工作的心理转变。总是以大概,差不多,随便的心态来对待各种问题。也许我们读大学只要大概了解那些理论,差不多写写考试就能过,随便混混4年就过去了。但是到了工作中来就完全不是这么回事了,尤其是项目上,任何微小的失误可能都会带来很大的麻烦或者后果。所以我们必须要细心谨慎地对待工作中的每个环节,不能出错,不能拖沓。这种转变可能会比较大,所以我们才会需要一个实习的过程去适应它。这次实习即将结束,我对幕墙工程也有了一个大概的了解。首先,材料方面,我认识了预埋件、后置埋板、转接件、铝型材等东西,知道了它们长什么样子,装在什么位置,用来干什么。然后是了解了整个施工过程,从埋件的安放,到幕墙样板的安装,都有了一个大概的认识。每天帮助李工写工程施工日志和报告,让我更加清楚的了解到工程上一天天的变化,了解到各种问题的产生和解决,了解到我将来需要干些什么。
最后,也是最重要的一点。
我认识了许多人,大学里毕竟接触的有限,大家都是学生,所窥知的社会不过冰山一角。但是这次实习让我真正能够踏入社会,了解象牙塔外面的世界,我认为这才是最宝贵的经历,感谢公司给我的这次机会。
【工程的实习报告】相关文章:
工程的实习报告03-27
工程测量实习实习报告03-07
有关工程的实习报告08-06
工程毕业实习报告07-05
工程认识实习报告07-28
有关工程实习报告01-19
工程类实习报告12-31
工程专业实习报告12-28
地质工程实习报告03-27
工程测量实习报告07-04
