电子的实习报告

时间：2026-01-04 15:16:45 实习报告

【必备】电子的实习报告3篇

　　在我们平凡的日常里，需要使用报告的情况越来越多，报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编为大家整理的电子的实习报告3篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

【必备】电子的实习报告3篇

电子的实习报告篇1

　　XX级空中乘务1班 XXX

　　我从20xx年5月16日至20xx年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。

　　中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。20xx年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至20xx年6月3日，南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时，连续保证了16年3个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过5亿人次，中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。

　　南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容，一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州，木棉花航徽既可以显示公司的地域特征，也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造公司的企业形象，表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。

　　中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于20xx年，为南航历史上的第四套制服。这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口，每套服装的制作费

　　用约为7000元人民币。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

　　在正式“上机”开始飞行之前，我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。

　　一：机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备，学习止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践，从简单到复杂，从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。

　　二：游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。

　　三：紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况，训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中能更加沉着冷静，和其他同事搞好配合。

　　其实除了这些课程，其他的每一项培训课程都让我受益匪浅，都直接或间接的影响着我，提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培训，让我们进一步了解了空乘这一职业，懂得了空中乘务员的.责任和义务。这将近两个月的培训让我们学到了不少东西，同时也产生了诸多感悟，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓励帮助，在培训结束之际，我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉，我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。

　　之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训，让我们更加深刻的了解了南航的规

　　章制度，作为一名空服员所应具备的素质素养，以及很多日后在飞行中应注意的各种为人处世之道和工作技巧。

　　在飞机上我严格要求自己，严格作业，热情服务乘客。我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助旅客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细心和耐心面对，有时我受到委屈也想过要放弃，但最终还是坚持了下来。

　　自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，因为不仅仅是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需要是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到乘客的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的。真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

　　随着飞行小时的增加，我积累的飞行经验也随之丰富。有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上

　　如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的日积月累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，不仅要姿态得体，而且要语速适当，语言流利。作为一名空乘，她代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家的形象。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行详尽的介绍，飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累和细心观察，同时要不断加强学习，这样才会使乘务工作得心应手。

　　在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的重要手段。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉，使我们在今后的工作中以高质量的服务给旅客留下最深刻的印象。通过飞行是我认识到对不同旅客提供不同需求的服务，可以在最短时间内拉近彼此的距离，把事情想在前头，做在前头，是做好服务的根本所在。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理问题要以稳定乘客的情绪，和谐飞行环境为出发点，最好把大事化小，小事化无。

　　从第一次带飞到通过放单检查，到转机型，再到开始飞国际航班。每一次的飞行我都用心完成。我也曾经犯过错误，受到过旅客的抱怨，但我都从中吸取教训，这都是我成为一名合格乘务员途中必不可少的一部分。

　　现在我已经是后舱的2号区域乘务长，对于工作已经能完全得心应手，也有

　　了一定的管理能力，能在安全飞行的前提下，用心细致的服务每一位旅客，管理好后舱的其他乘务员并与前舱互相配合，教导帮助新的乘务员。每次遇到带飞学员都能积极提供帮助，告知一些飞行技巧帮助他们消除紧张感。面对第一次坐飞机的乘客，都会耐心的讲解机上设备配置及应急状况的处理流程。遇到不理解的旅客我总能给他们一个满意的答复。航班上有无陪老人和小孩或者其他特殊旅客时，我都会多加留意和体贴他们，让他们感受到宾至如归，所有空乘人员就像家人一样，尽我所能地帮助他们。春运期间，航班大量增加，休息时间也越来越少，越来越不规律。但我依然热情未减。把每一个航班的旅客平安的送回家过年是我们的职责。看着乘客脸上的笑容和对我们工作的认可，我找到了属于我的职业荣誉感。我很庆幸我是一名空乘人员，从那么多旅客对我们的服务表示满意和感谢中，我找到了自身的价值。

　　转眼，我已经飞行了半年多的时间，这半年对我有重大的意义。它使我明晰自身的不足，同时激励我不懈努力、勇敢前行，不断提高自身素质和业务能力，身上充满正能量。在此感谢学院领导，老师们对我们的培养教育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和积极的心态做好空中乘务员工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干得更加出色！

　　实习的这半年时间使我有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这半年的实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值，并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我如何去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这份职业考验了我的责任心，磨砺了我的意志。

　　我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了

电子的实习报告篇2

　　1、概述

　　a、电子实习时间：第一周至第四周的星期三（四大节）；实习地点：电子电工实验中心503、605。

　　b、主要实习的内容:FM收音机CAD设计图、烙铁焊接、电调谐微型FM收音机；指导老师：李烨老师。

　　2、实习目的

　　通过实习学会有关电子工艺基础知识，培养一定的实践动手能力，培养严谨、细致、实干的科学的作风。电子技术实习就要我们对电子元器件识别，相应工具的操作，相关仪器的使用，电子设备制作、装调的全过程，掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有个更加详实的体验。有助于我们对理论知识的理解，帮助我们学习专业知识。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，打好日后深入学习电子技术基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能，培养理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的'能力，增强独立工作的能力。同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神

　　3、工作原理

　　电路的核心是单片收音机集成电路CD9088CB。它采用特殊的低中频（70KHz）技术，外围电路省去了中频变压器和陶瓷滤波器，是电路简单可靠，调试方便。

　　4、设计制作技术要点（步骤）总结

　　（1）CAD印制板设计技术要点:

　　a、绘图

　　利用电子线路CAD软件protl99SE，设计出符合布线规律和安装要求的实习产品印制板图（PCB图形）bc

　　（2）热转印法制板技术要点。

　　敷铜板必须已打磨掉边缘毛刺及敷铜面已经去掉污粉清洗干净、晾干。转印纸要平整，转印图形正面要完整贴紧敷铜面。

　　可用透明胶纸来固定转印纸，而且只能贴于敷铜板无敷铜一侧。利用电熨斗转移图形时的具体操作：

　　电熨斗的温度调至150℃-160℃(棉 ~麻之间)

　　将固定好转印纸的敷铜板敷铜面朝上平放于专用的平板上。

　　手持电熨斗并稍稍用力下压，使发热板完全压住敷铜板适当来回挪移电熨斗20秒

　　电熨斗移开放于支架上，待温度下降以后，取下敷铜板。

　　转印后代电路板自然降至室温，掀开转印纸一角，检查敷铜面转印图形质量，已决定是否重复转印（当转印不完全时），倘

　　若认可转印图形质量，就轻轻把转印纸完全撕开，再检查图形完整性，倘若图形较不完整或较模糊，则需重新清洗，去除残图，再次转印。倘若图形只有少量缺陷，可采用以下局部修补方法，使图形完整清晰：1、图形有少量短路粘连时，可用小刀划开粘连部位。2、图形有少

　　量残缺时，可用专用油性笔修补。

　　（3）手工锡焊技术要点。

　　a、采用握笔式的焊接

　　b、焊接的温度要足够高的温度下，焊料才能充分浸润，并充分扩散成合金结合层，但不能过高，过高可能会导致元件损坏。。

　　c、要适当的焊接时间，焊接时间过长易损坏焊接部位及元件性能，过短易出现虚焊。

　　d、e、f、g

　　5、实习产品自检报告

　　a、电源开关手感良好；b、音量正常可调，不过声音稍小声；c、按键按动灵活，功能正常；d、收听正常，能清晰收听三个电台以上；e、外壳表面无损伤，接合紧密；f、元件安装高度整体上算整齐；g、姓名及班号、学好清晰可辨；h、电路板蚀刻工整，缺陷少；i、焊接有少部分不均匀、光亮，但整体上焊点是可靠，焊锡适宜。

　　6、经验总结

　　在制板钻孔过程中，由于钻头钝以及钻头进给太大导致孔稍微钻偏了点点，没有达到预想的效果，因此在钻孔的时候一定要注意孔的定位要准确以及要控制钻头的进给量。

　　锡焊的要注意的要点：锡焊过程中为了焊锡受热均匀，要时刻保持焊头的干净，锡焊时间不宜过长或过短，锡焊时间过长会导致松香蒸发过多而焊锡氧化，严重时还会导致电器元件受热过长而损坏其内部结构，完成整个锡焊时间三至六秒时间为宜。还有要注意保持焊头和焊锡有良好地接触面积，这样焊锡才会受热均匀焊出来的焊点才会漂亮耐用。装焊过程中印象最深刻的就是焊接集成块的时候，因为过于心急而导致集成块位置焊反，结果不得不去焊，重新焊接。所以在锡焊过程中一定要有足够的细心和耐心，切忌心急浮躁。

　　7、调试排障总结

　　安装完毕之后发现收音机有电流通过但是搜不到电台，有声音但搜不到台，初步排除了功放负载部分电路，于是逐一排查各元件的安装位置有无错位发现三极管9015方向装反，这过程极度考验人的耐心和细心，我也深刻体会到了按部就班做事的重要性。

　　8、收获及体会

　　这次实习增加了自己对电子电路方面的兴趣，同时也有利于自己养成严谨、细致、实干的科学作风。

　　9、信息反馈

　　实习中可多增加学生对问题思考、实践动手时间也可适量延长。

电子的实习报告篇3

　　1.今天是电子电工实习的第一天，我接触到了对我来说既熟悉又陌生的收音机，说熟悉，是因为它是我生活的一部分；但通过今天的学习，对于它，我又感到十分陌生。

　　老师介绍给我们的是HX108-2 AM 收音机，收音机虽小，却能使我们接触电学知识，实现理论联系实际，并为后续课程的学习打下一定的基础。之所以选择制作收音机作为我们实习的任务，是因为现代生活离不开电，我们每个人都必须掌握一定的用电知识及电工操作技能。

　　而且制作一台收音机，不但能深化理论知识，更能增强我们的动手能力，比如安装调试、排除故障、锡焊技术的应用等等需要应用于生活中的能力，都能得以加强。

　　意义固然重要，当我们更要努力学习好制作的每个细节。第一步就是了解条幅收音机的工作原理和其电路图，虽然通过老师的讲解和平时模电课的学习，能了解大概的工作过程，但在很多专业理论前还是看到了自己的不足，实习过程中要认真理解掌握才行。接下来老师介绍了安装步骤：清点材料，二极管、电容、电阻的认识，焊接前的准备工作，元器件的焊接与安装，机械部件的安装调整，收音机故障的排除。通过老师的详细介绍，我已经能初步在脑海中形成未来四天的工作状态和任务了，就像了解每一件精巧的材料一样，每一项工作必须井然有序、有条不紊，才能做出合格的收音机。

　　虽然今天理论课里面有些知识难以理解，但我一直坚信每一次的学习都像艾宾浩斯的记忆曲线一样，有复习、有付出，就一定能取得学业上的进步。希望实习能顺利，最终的小收音机能收听到我喜欢的节目。

　　2. 翘首企盼的实习开始了，一切按着老师的安排进行着，但出乎我意料的是所有器件小到可以用毫米来度量，而我们所要做的第一步，就是将他们分类整理，并按着清单一一校对。

　　工作就是这样，需要细心和耐心，没有毅力就连简单的清点都做不好。但大多同学都是有一定能力的，我们很快进行到了焊接与安装这一步。所有的技巧都必须用上，因为只有学会模仿，我们才有可能正确的创造。通过自己的`动手，对老师讲的卧式插法和立式插法，以及镊子的正确使用都有了全面的认识。锡焊对我们来说是一大挑战，在精密工作的同时还要注意人身安全，这让许多同学都展现了自己的毅力，所有人都细心的操作着手中的精密器件。我也在工作这种，细细品位老师所要求的正确焊点形状。终于在同学互相钻研和自己的努力下，掌握了稀罕的精髓，我把它分为三步：预热、熔锡、挑开。虽然总结的很粗略，但也很实用。

　　今天努力了两个多小时，也仅仅是安装完了电阻，不过我觉得收获还是很大的，我总结了锡焊的过程和模仿的意义，我觉得通过自己的理解，对未来的实习充满了信心，相信明天会有突破的。

　　3. 由于平时的经验比较少，对三极管和二极管的认识不够，所以今天的实习我也把精力都放在了这两个器件上。在书中学的这两个管子与实际的二、三极管外形差别很大，这对初学者来说很难，不过通过老师的耐心讲解，我还是掌握了辨别的要领，以及在工程器件中对颜色使用的意义，比如红色代表正极，黑色代表负极。

　　同外形来说，管子的使用则比书本的理论只是简单的多，而我所要做的，除了继续巩固知识外，还有巩固昨天对焊接技术的理解。我发现如果将锡条完成一定的角度，不但可以防止手的颤抖（由于没有弯度，所以手不能固定在一处，所以会颤抖），还能同时对好几个焊口进行焊接。虽然这个小小的改动没什么创造价值，但我也感受到了“劳动人民最光荣”这句话的力量。我们不仅仅是在实习，而是一种光荣的劳动，这也又使我想起了老师将的实习的意义：通过实习要求大家在初步掌握这一技术的同时，注意培养自己在工作中耐心细致，一丝不苟的工作作风。

　　对于这两天的电阻和半导体的焊接，我已经能熟练掌握了，也应用了老师所讲的一些技巧，

　　比如先放中周作为支架、采用立式插法等等。看着已经安装完许多部件的电路板，想着未来将要进行的步骤，我已经隐约听到了收音机的第一响，希望明天顺利安装完所有器件。

　　4. 今天的实习是第四天，我不喜欢这个数字，因为今天我犯了一个错误：将两个变压器安在了错误的位置。因为每个变压器有五个焊点，这样的话我就得拆除十个焊点，所以我十分懊悔当时的粗心。但通过我们小组克服困难的方法，我又感到无比自豪，今天就着重记录一下这一过程。

　　首先我们分析了拆变压器的难点：锡凝固的时间很短；烙铁数量有限；单人那一操作。然后我们针对这三个问题一一作了解答。对于锡的凝固时间段这一问题，我们首先提出了长时间融化的方案，但后来有别否决掉了，因为这样长时间的焊接，容易损伤电路板；我们还是决定一起融化所有的焊点，并快速拔出变压器的方法。对于烙铁数量问题，我们考虑到烙铁越多越容易出现烫伤事件，我们最终决定只用两个。对于人员，我们最终讨论得出，三个人操作是最佳的组合，两个人加热融化锡，一个人拿掉变压器。最后我们用了上面讨论的方法，成功的拆除了错误的变压器，并使电路板毫发无损，我很开心。

　　通过今天的事件，我知道了团队的力量，并不再对困难有恐惧心理了，只要我们勤于思考，任何实习中遇到的问题都能迎刃而解，我对明天充满期待。

　　5. 今天的心情很矛盾，由于是实习的最后一天，我可以完成我的作品这是我很开心，但一想到还没有彻底掌握这技术的精髓但却要离开了，又有点遗憾。但专一的工作又使我没有太多的时间去感慨，一进教室，便开始了忙碌的调试与安装这最后一步。

　　调试的过程充满坎坷，大家有的雀跃，有的皱眉，而我，平静的外表下也难以静心，因为我的还没响。我经过思考与考察，检查了所有的焊接点、测试点和导线连接方向和位置，发现我不想的原因竟然是有两处锡的使用过多，发生了粘连，我用小刀一点点的将它们拨开，又一次宣布我准备就绪了。安装电池，果不其然，我也能雀跃了。虽然调出的台不多，但由于这是亲手悉心制作的，也就不再抱怨什么了。我听着收来的节目，心里却回想着这些天的历程。

　　从慌张的拿不住烙铁到总结出锡焊的要领，从生涩的辩不出器件到熟练分别它们，从害怕遇到失败到勇敢面对挑战，我觉得除了老师所说的实习的意义外，我也体会到了对于我自己的意义：踏实的完成每一件小事，才能有发自内心的喜悦。电子电工实习结束了，人生的实习还在进行中。

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