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化学工程与工艺实习报告

时间:2023-03-28 17:56:58 实习报告 我要投稿

化学工程与工艺实习报告

  在经济发展迅速的今天,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有语言陈述性的特点。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编精心整理的化学工程与工艺实习报告,希望能够帮助到大家。

化学工程与工艺实习报告

化学工程与工艺实习报告1

  今天练习铝的阳极氧化处理。主要步骤如下:除油+水冲洗+出光+水冲洗+阳极氧化+水冲洗+着色+水冲洗+烘干+上蜡+描图+雕刻+氢氧化钠腐蚀+水冲洗+出光+水冲洗+阳极氧化+水冲洗+着色+水冲洗+电风筒吹干。注意:阳极氧化需时30~40分钟,上蜡时厚度要均匀,着色时使用有机染料。

化学工程与工艺实习报告2

  车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中,工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动。车床主要用于加工各种回转体表面。

  本次实习使用卧式车床。老师给我们介绍了车床的结构和基本操作,特别是车床的'调整及手柄的使用,接着我们进行停车练习和低速开车练习,特别注意:1.机床未完全停止前严禁变换主轴转速;2.纵向和横向手柄进退方向不能摇错。在老师给我们讲解了加工要求后,我们练习先用粗车再用精车切出直径9mm和7mm的圆柱体,注意:纵向进给到所需长度时,关停自动进给手档,退出车刀,然后停车,检验。

化学工程与工艺实习报告3

  由于安排上的问题,我们没有使用车床练习,只是通过动画学习使用软件,通过几何造型、生成刀具路径、加工过程仿真、后处理、数控车床操作5个过程对数控铣床进行操作,并练习加工了汽车引擎。

化学工程与工艺实习报告4

  经过了两个星期的金工实习,大家都能收获许多书本上难以收获的实践知识。穿上军训的米彩服,仿佛又回到了大一第一学期时的那段艰苦但快乐充实的军训生活。和军训一样,金工实习不亚于其辛苦,但收获却比其大得多。因为我们收获了专业性的实践知识,更重要的是我们在实践中培养了精益求精的工作态度,还有那种孜孜不倦的求知欲望和合作精神!很难想象在全球60亿人口的庞大发展群体中,每一部分人、每个工业发展中的城镇、每部生产中的器械交互配合工作着,这需要如何高度协作配合的意识啊!我们厂房中的优秀工人,生产出的加工品、器械、零件,或许仅是全球各类商品(物品)少部分整体中的一个不起眼的小部分,没人会去关注这件商品是如何被生产出来的,是被谁生产出来的,但是就是这类无数的小零件小商品,拼构成为人们日常生活、生产、及发展过程中的各类工具,更使得了人类文明技术的传衍,改造甚至是飞跃,人类从一个自给自足的原始封建社会系统中解放出来,成为高度机械生产自动化,高度协助的文明社会!

  实习中我们接触了大概10个工种,最使我印象深刻的是第一天的车工加工技术,车工是车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛胚形状和尺寸,将其加工成所需要零件的一种切削方法。刚看老师指导时感觉蛮简单也蛮好玩的,仿佛轻轻松松就可以加工出自己喜欢的工艺品或优美的弧线,当自己亲自去做的时候,发现总是把铁件加工得“惨不忍睹”,重新作了好几遍才作出自己喜欢并且符合标准的样子,这不仅需要耐心,更重要的还是信心和细心,金工实习过程和学习工科类的书本知识一样,要求的就是工科的“专业”及务实精神!

  铣工是我们第二天的实习内容!在铣床上用铣刀对工件进行切削的方法称为铣削。铣削的'加工范围很广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成型面、齿轮以及切断等。这类工种和第一天的车工技术不一样,可以说机械的运动是和车工相反的:车工加工时是所加工物体转动,而加工的的刀具是静止的,要通过手动将刀具移向转动物件加工。而铣工恰恰相反,加工物件的时候是通过转动的刀具移向被静止的物件加工成型的。有了第一天的经验,也由于技术部分相同的道理,铣工技术很快上手,在三人一组配合的情况下,操作起来更加顺利了。可是这种加工技术我们仅实践了一个上午(由于下午英语课的原因),部分型面来不及加工,做好的只是几个表面简单的物件。

  第一个星期接下来几天的是cad/rp、数车和数铣技术,和前两天的金工实习内容不一样,这些技术主要是通过电脑网络技术或机器上的电子显屏完成的,既然是一门计算机上的成型加工模拟技术,当然需要接触到操作的工程软件,这或许是除了知识收获外拓宽视野的实践机会。cad/rp主要是用到工程制图的solidwork图形设计软件,我们的工作主要是最大的发挥自己的想象,在计算机上应用辅助软件设计一件自己设想的产品,追求大胆个性新颖的特点,十足开拓了我们的创造空间。而相对cad/rp,数控车削加工和数控铣削加工则更具难度一些,因为在操作机器加工之前需要涉及到加工编程,我们除了要学习其编程语言,编程方式,还要学会把编程的数据导入数控车床和数控铣床中。如果说第一、二天的金工实习操作有些略偏于落后的手工机械生产的话,那么cad/rp、数车和数铣技术就是代表了现代复杂精密机械生产的工种!

  第二个星期我们由陆续接触了其他五个工种:线切割、工业安全、热处理、铸造和数控板金。

  电火花线切割加工简称“线切割”,是电火花加工的一个分支,它利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝和工件之间通于脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工,而我们使用的是数控技术来控制工件和金属丝的切割运动,也算是数控线切割加工。

  在工业中我们学习了关于物件搬运,工地安全,灭火器的使用以及放火安全等内容,通过老师指导和示范性的学习、观看火灾记录影片的形式,让我们了解了工业安全上的各项基本知识!

  热处理让我们了解许多(如通过火花、显微镜、硬度测定)判断各类金属特性及结构的方法;铸造则把我们带到了几千年以前人类加工所沿用的方式,虽然历史悠久,相对现代工业来说过于手工和效率过低化,但这种工种却能加工出现代工业不能加工的一些特殊的工件,在实习这个工种过程中,除了辛苦更多的是一种快乐,仿佛小时侯堆泥土过家家的感觉!最后一个接触到的工种是数控板金,我们加工的是铁板的手机座,虽然实用性不是太大,但是也让我们体会到了这种工种的发展潜力,也是加工工件中最贴近我们日常生活用品的实习经历,以这个来结束我们的金工实习生活,仿佛有着特别的意义,也让我们明白了劳动生产的艰辛、务实和机械工业化的发展文明!

化学工程与工艺实习报告5

  一、实习的目的和意义

  “化学工程与工艺专业”是工科专业,是与实际生产联系紧密的一个专业。所以我们在本科的四年的学习中,不仅要掌握化工相关的理论知识,跟要理论联系实践,逐渐接触实际的工业生产过程,为将来毕业参加工作打下坚实的基础。这次的认识实习课正是我们面向实践的一地步,让我们实地参观常见机械,了解电工知识和技能,了解工件生产的基本流程。

  大二的时候我们已经学习了《化工导论》和《画法几何与工程制图》这两门课,对常见的机械零件(如内外螺纹紧固件、轴、齿轮等)有了一定的了解,但仅仅是停留在书本图片上的认知。此次去材料所的认识实习,让我们对机械设备、机械零件有了立体的、感性的认识。

  认识实习的目的是理论联系实际,使课堂的理论教学与生产实践中的机械设备密切结合,使学生加深理解已学过的机械设计方面的基本理论知识;在实习中初步培养学生对机件和机械的感性认识;增强学生读懂复杂图纸的能力;为提高学生的工程设计能力,为下一步专业课程的全面学习打下良好基础。

  二、实习内容简述

  12月14日,我们来到化院材料科学研究所,展开了约两个小时的“认识实习”课程,王老师是我们此次课程的主讲人。中山大学材料科学研究所成立于1985年,前身是国内第一所abs中试车间。主要研究方向是高分子复合材料及功能材料的应用基础研究和新材料的开发研究;固态变相理论和实验研究;金属和陶瓷功能材料研究;高tc超导材料及超微粉末、非晶等新材料制备技术等。

  王老师向我们介绍了金工的三大工种:机床工、钳工和电焊工。其中对机床工、常用机床及钳工做了详细的解析,并亲自向我们演示了车床的车削过程和钳工用锯的方法。我将实习笔记结合网上查找的相关资料:

  1.机床工

  机床工常用机床有车床、铣床、刨床、磨床、钻床等。

  我们首先参观的是车床。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。主要组成部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。王老师给我们演示了车床的车削过程,并展示了部分常用车刀。

  车床中的一个重要工具是车刀。车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。车刀前面的型式多样,主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。最简单的是平面型,正前角的平面型适用于高速钢车刀和精加工用的硬质合金车刀,负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀。车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等,可用于车螺纹、外沿、平面、退刀槽、内圆等。

  接下来王老师给我们介绍了铣床(xf6325型)。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、t形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。实习

  接着我们参观的是b650型的牛头刨床。刨床是用刨刀对工件的`平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。使用刨床加工,刀具较简单,技术含量较低,但生产率较低(加工长而窄的平面除外),因而主要用于单件,小批量生产及机修车间,在大批量生产中往往被铣床所代替。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、t形槽、v形槽,也可以刨削孔、齿轮和齿条等。我们参观的牛头刨床是用来刨削中、小型工件的刨床,工作长度一般不超过lm。

  结束了刨床的介绍,王老师给我们展示了m7120a型磨床。磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。磨床进行的是精加工。磨床能加工硬度较高的材料,如淬硬钢、硬质合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花岗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,如加工镜面;也能进行高效率的磨削,如强力磨削等。我们参观的m7120a型磨床工作部为电动磁铁和砂轮,用于0.01~0.02mm的镜面精加工。很遗憾的是,由于磨床的砂轮可能存在裂纹,工作时有爆裂危险,出于安全考虑老师没有现场开机演示。

  王老师最后给我们展示的机床是钻床(z32k型)。钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动,钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单,加工精度相对较低,可钻通孔、盲孔,更换特殊刀具,可扩、锪孔,铰孔或进行攻丝等加工。加工过程中工件不动,让刀具移动,将刀具中心对正孔中心,并使刀具转动(主运动)。

  2.钳工

  钳工常完成精细装配,技术含量较高,号称“金工之王”。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。王老师主要向我们展示了锯、攻丝和攻丝(用于加工内螺纹)、丝板(用于加工外螺纹)。虽然随着工业现代化,大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是不可或缺的。在某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),机械不能做到如此精细,仍需要依靠钳工的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。实习

  三、实习的收获

  虽然我们再之前的课上了解过相关知识,但毕竟是纸上谈兵。这次认识实习课程,让我了解了常用机床类型,金属切削加工的过程,对车刀的结构和形状、车刀的磨制有课一定的认识;了解了钳工操作的特点和作用,认识了锯、丝攻和攻丝等基本钳工操作工具。通过这次认识实习,我亲眼看到了机械设备,亲眼看到了机械零件的加工过程,使我对机械设备、机械零件有了立体的、感性的认识,加深了对《画法几何与工程制图》课程内容的理解和掌握,有利于我今后读懂复杂图纸,有利于提高我的工程设计的能力。

  四、实习所得到的感想

  短短不到两个小时的认识实习,让我感觉意犹未尽。这次的认识实习,让我对我是一名工科学生有了实感,让我懂得了作为一名工科学生,仅仅是学好课本知识是远远不够的。工科是一门实践性很强的,面向生产面向实际应用的一门学科,我们不仅要掌握理论知识,更要理论联系实践,真实地了解实际的工业生产过程,才能学以致用,成为一名合格的工科学生。

  这次的认识实习我收获良多,不仅是知识上的,更是观念上的一个转变过程。遗憾的是认识实习课程安排的时间太短,未能好好地参观,更没有实践的机会。希望以后能有更多这样参观实习,甚至是动手实践实习的机会。

化学工程与工艺实习报告6

  今日我们在6楼cai房学习运用mastercam软件。 mastercam是工业界及学校广泛采纳的cad/cam系统,可设计、编辑困难的二维、三维空间曲线,还能生成方程曲线,曲面功能强大。我们运用任务管理器和强大的零件造型功能生成直线、圆弧、曲线和曲面等实体。

  在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法成为铣削。铣削的.加工范围很广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。

  本次实习运用立式铣床,立式铣床的床身没有导轨,也无横梁,二是前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。

  老师给我们讲解了各种开关及手轮的操作和示范,还有升降台,纵向和横向工作台的运用。我们选用直径25mm的圆柱体,在铣床上用立铣刀进行水平面加工,须要加工4个面,最终得到长17mm、宽16mm的长方体。为削减压力,铣削一个平面是时需分多次小量削去。

  由于支配上的问题,我们没有运用车床练习,只是通过动画学习运用软件,通过几何造型、生成刀具路径、加工过程仿真、后处理、数控车床操作5个过程对数控铣床进行操作,并练习加工了汽车引擎。

化学工程与工艺实习报告7

  10天的金工实习虽然有苦、有累,但总算也都过去了。在这期间虽然对这些项工艺还不能非常熟练地掌握,但也懂得了大概的操作。体会最深的就是每件事不管看起来是简单还是困难,动起手来才知道没那么容易。失败只是一个过程,成功才是结果,所以我们一直都在努力做好。金工实习正好给了我,这样的一个机会好好地锻炼一下自己,为以后的一些工作、劳动积累经验和技术。

  10天里我学习了车工、铣工、CADRP、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造、数控板金。

  车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需要的零件的一种切削加工方法。学习车工时,先是知道老师对车床进行了介绍。车床主要用于加工各种回旋体表面,其中应用最广泛的是卧式车床。对车床的构造了解完后,又对这个操作的注意事项了解,然后就是自己动手了。这个工艺需要的就是耐心和细心,不能着急。做完后虽然不是很完美,但是仍有种成就感,毕竟是自己第一次动手做这种东西。

  铣工也是一项马虎不得差事,这也是这么多项目中我做得最好的一项了。因为下午要上英语课,所以只有半天的时间。要完成这个项目半天来说确实是有点断,但是我们这个小组还是提前完成了,而且是在里面做得最好的。这是三人通力合作的结果。虽然只让一个人来做也可以做,但是我们谁也没有偷懒,我们分配好工作后,每个人都按照自己该做的事去做。看到其他组的某些同学都是独立承担大局,我们不由得佩服起他,但是结果就不怎样了。事实证明三个臭皮匠确实可以胜过一个诸葛亮。

  CADRP就是一个相对比较轻松的项目,但也不简单。每个人要自己设计一个东西,然后画出来。开始以为会很简单,当对着电脑的时候,我才发现我错了。要设计一个东西不是那么简单的事,不然每个人都成为发明家了。想来想去都不知道要画些什么,最后决定画了把剑,还是画得和普通的蛮大差别的,也算是一种创新吧。

  数车加工是车工的发展,它需要对加工过程进行程序的设置。设置程序也是最难的一个步骤了。机器语言果然和人类语言差别甚大,奇怪的.机器认识奇怪的语言。在经过N次的调试之后终于把一个加工程序搞定。确实是蛮费脑细胞的一个差事。

  本来数铣应该是比较轻松的差事,但是对我们这些门外汉来说却有着不少的麻烦。容易的事对每个人来说并非都是容易的事。虽然也只是对着电脑,但是对我们来说却已经是一头雾水了。最后也是勉强可以知道怎么去操作。

  线切割是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件之间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。线切割开始也是要先自己设计一个想要加工的方案,然后就拿去加工。这不是很难的一件差事,主要是对它的了解。

  工业安全主要是介绍一些常见的危险如何去预防、应对。特别是火灾,每年都有那么的火灾事故,都有那么多无辜的生命被火灾夺走,那么都的财产就这样流失了。多少人因此家破人亡。火灾确实是一个可怕的恶魔。既然火灾是这样的可怕,我们就要懂得如何去预防,怎样去自救,在自救有余的时候如何去救助别人。因此我们还对灭火器进行了专门的学习,对每种灭火器的成分、功能和如何使用都有了解。一个一个的案例真是让人触目惊心,更加激起了我们学习的决心。

  热处理学习中,我们学到如何从火花中鉴别钢铁的材料、铁碳含量的显微组织的观察和钢的硬度测试及热处理。在这个项目中要特别注意别烫伤,就算钢铁出炉后已经变成黑色,也不能用手去触摸,此时可能还有很高的温度。

  铸造是个很有意思的项目,但却不像办家家那么的好玩。要把沙子堆紧不是件容易的事,要做得好更不容易。这个确实需要费不少的体力,看着其他同学手上的水泡,在看看自己手指的浮肿,大家真是辛苦了。堆完沙后还要自己亲手把它毁了真的有点舍不得,费了那么多的心血真的不愿意,但是下一组的同学还要做,也就只能狠一下心了。

  到板金项目的时候,我们做的是一个手机座。在铁片上画线还算轻松,要在用剪刀沿着那些线来剪就是很难的了。要剪得整齐对我们来说几乎是不可能的事,剪完后看看自己剪的结果,真是不好意思拿来见人,不整齐不说,还有些地方剪多了,有些地方剪少了,最后压制好后,看起来倒是还勉勉强强。

  10天来学的都不是容易的活,不过却让我们学到了不少东西,至少以后一些小事都可以自己做,省去了不少的麻烦。但是我们学到的更是吃苦、耐劳,没有劳动就没有收获。失败只是一个过程,成功才是结果。

化学工程与工艺实习报告8

  我们便被安排去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

  于是,第一天就给我留下了深刻的印象:工业上的一切指标的制定等等都是得非常谨慎科学,因为这关系着人的生命安全。

  钳工:

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;当我们用锯条将铁棒上的11mm长的铁块锯下来时,我们是多么的欣慰啊。然而这还是第一步,我们接下来还要对其表面进行处理并找出其中心,然后还是用手一步一步将它由圆柱状磨成六面体状。一切都是多么的艰辛!但甚感高兴的是:我们还得到了劳动成果——自己亲手做的六角螺冒。看着这最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起来了作为以后的美好的回忆!

  于是,我学到了:做工业设计时,一定要耐心,不厌其烦的对进行精加工!

  车工:

  隆隆的机器声音可能是车工的最大特点了。我从来不敢想象自己可以把加工的东西精确到千分之几,在做这个之前我就怀疑自己是否可以做到。因为自己实在是细心不起来,好多细节注意不了,加工的东西也实在不敢恭维。车工有点点危险,不过它的操作还是挺简单的,我第一次触摸它的时候是不敢乱动的,因为生怕它从那里飞出个东西出来,弄伤了自己。按照老师的步骤我开动了机器。先讲老师那些说没有未危险的按钮弄了一遍,在空机启动的状态下,我熟悉了机床的基本操作。后来我将我的材料安装上去了,开始了真正的加工。我敢说我从来没有这么专注过,从来没有这么细心过,就象呵护一个刚刚出生的婴儿。我时刻都盯住那机器好像它就要毁掉我那东西一样。终于那个东西按照老师的要求加工出来了。虽然有点误差,但是我投入了我全部精力,从来没有过的认真。以后我会更加细心,当下次有机会来这里的时候,我肯定可以加工出合格的产品出来。

  铣工:

  这里到处都是油!这个是好多同学进入铣工车间说的最多的一句话。铣工加工出来的东西同样精细,有了昨天在车工那里的经验,今天在这里也活动自如了,听完老师说完,我们就很快点开始了自己的加工工作。机器对我们也部在陌生了,它好像也对我特别好,机器本来误差也很小,今天我对这个工件充满了信心。果然最后的结果在意料之中。现在我才明白只有多接触,才可以产生感觉,多熟悉才可以顺利。在今后的工作中我会好好注意这些的。

  电火花:

  同样是半天的实习,感受仍然深刻,虽然由于时间关系我们每个人的得意之作“奇形怪状的'电极”不能都印在螺母上,但是看着师傅用机床操作时,还是深深地被吸引了,更令人惊奇的是,精确度如此之高,居然可以精确至0.001米!!

  焊接:

  在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。刚开始大家看着蓝色的火焰心中对我都有些恐惧,因为大家对乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老师的指导下,大家一下就上手了。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!

  在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。看着大家脚绑长靴,手举放面罩,熟练地在缺口上焊接,还是很象模象样的呢!

  化学加工

  在所做的工种中,这是同学普遍认为最有趣的一个。在这个工种中,主要是利用铝合金的阳极氧化来增加材料表面的各种抗性,也可以增加表面的观赏性。其中画图这一部分的内容由我们自己决定,增加了所有人的积极性。

  起初在我们手上的只是一块很普通的铝合金薄片,易腐蚀,各种抗性都不行。那么要经过阳极氧化处理,在薄片表层形成一层氧化膜,才能提高薄片的相关属性。主要的流程是:除油脂→清洗→化学抛光→清洗→阳极氧化→清洗→染色→清洗→烘干→上腊→绘图→雕刻→除氧化膜→清洗→阳极氧化→清洗→染色→清洗除腊。工艺的流程较多,而且很烦所,每一步都很重要,一旦某一步有了一些差错,就会影响到以后的工序,所以每一个人都很认真,仔细。的确,不仅是这次的实习,我想我们平时的生活和学习,也要有认真仔细的精神才行,走错一步路,也许会影响到自己的一生!在绘图的时候,大家都发挥了自己的想象,做出了自己满意的作品。而这些作品大家都打算送给自己的家人,朋友或是留做纪念。意义和那些买的就是有不同。

  铸造

  已经是实习的最后一天,老师在做示范和讲解时,一边听一边忘,故在自己动手的时候,只知道大概过程,但是细节问题却使我在铸模前进的道路上百般受阻,带着一脸的无奈,面对致命的细节问题我只能望洋兴叹!左顾右盼之余,便依葫芦画瓢地挖砂,铸模,起模,修型,我时时注意,处处小心,生怕一不留神天就会塌下来一样,作业得分为“A”,把这个模型做得非常完美,心里面突然充溢了那个叫“成就感”的东西。

  [后记]

  美好的时光总是过的很快,十天悄悄的从我们指间滑过。不过十天下来收获却不可估量,作为理工科的学生这些知识都仅仅是最基本的,虽然我们有创造,不过创造是在老师的指导下进行的,真正自己独立完成的东西没有。这个只是现实工作中一个非常小的缩影,以后还必须到实践中去检验、锻炼、创新,去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  总而言之,虽然在10天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。同时,也很感谢实习老师兢兢业业的教导,他们的敬业精神和指导方式也给我上了一节深刻的职业道德课程!

化学工程与工艺实习报告9

  数控车床是数字程序控制车床的简称,具有高难度、高精度、高效率的加工特点。老师给我们简介了数控车床的'组成及使用步骤,由于只有一个下午的时间限制,我们只是练习操作了空车练习,熟悉了数控车床的基本操作,并了解到实际加工程序如下:1.确定定位基准;2.确定加工用刀;3.制定加工方案;4.节点计算;5.填写加工程序单。

化学工程与工艺实习报告10

  学院:化工与能源学院 专业:化学工程与工艺 姓名:朱健东 学号:200337001085 实习编号:040

  15周

  星期一 车工

  一. 课前预习:车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中,工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动。

  二. 实习内容:今天我使用的是卧式普通车床。首先,我熟悉了车床的各部分的结构。另外,通过开车和停车的练习,拉动变速手柄对主轴变速,主轴的正反转控制,刀架纵向、横向移动的控制以及自动进刀、退刀的控制练习,我更进一步掌握了车床的简单控制操作。接着,我开始加工零件:车槽、车球形零件。

  星期二 铣工

  一. 课前预习:在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法成为铣削。铣削的加工范围很广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、皮行面、齿轮以及切断等。

  二. 实习内容:最常见的铣床是卧式万能铣床和立式铣床。两者的区别在于前者主轴水平设置,后者竖直设置。今天我使用的是立式铣床。其工作台可纵向、横向和上下移动。在熟悉操作和安装好铣刀后,我开始加工圆柱形零件,通过工作台纵横上下的移动,对圆柱体的各面进行切削。最后把圆柱体加工切削成长方体零件。

  星期三 cad、rp

  一. 课前预习:cad指的是“计算机辅助设计”,主要通过计算机软件来实施工程图及实物的设计等。rp是指“快速成型技术”,是近年新兴起的一种快速实物3d“打印”技术。

  二. 实习内容:首先是上机,通过使用“solid works”软件来设计以及绘制实物立体图。该软件是一个功能较齐全的绘图软件,操作系统比较简单,容易掌握。而rp的使用与cad则是密切相关。由cad设计出来的实物模型,通过相关的快速成型3d打印机,可以在很短的时间内被打印机“打印”出来,成为一个真正的、触手可及的模型。

  星期四 数车928

  一. 课前预习:数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率搞的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。

  二. 实习内容:这次实习使用的车床是gsk980t,是广州数控设备厂近年开发的数控系统。首先,是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作,主要是通过手动调节来设置机床相关的参数。然后,是完成自动换刀的.功能设定。最后,通过上机模拟,把预先编好的程序输入计算机,进行模拟程序加工。

  星期五 数铣990

  一. 课前预习:数铣是数控铣削加工的简称。数控铣床是出现何使用最早 数控机床,在制造业中有重要的地位,在汽车、航空航天、军工、模具等行业得到了广泛的应用。

  二. 实习内容:由于要上英语课的关系,今天的实习时间只有一个下午。今天我们主要是使用计算机进行工件的模拟加工。我们使用的软件是“power mill”。首先,通过学习相关教程,了解“power mill”的操作。接着,听过老师讲解后,我们自己操作电脑,对工件进行模拟的切削加工,通过设置刀具的半径、切削行距等参数,经过粗加工和细加工,最终在电脑终模拟切削的全过程。

  16周

  星期一 线切割

  一. 课前预习

  :电火花切割加工,简称“线切割”,是电火花加工的一个分支,是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通过脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。线切割机床分为:高速走丝线切割机床和低速走丝线切割机床。

  二. 实习内容:我们首先使用电脑软件“caxa线切割”,设计出简单的零件图,并对零件进行线切割轨迹的生成,之后生成一个以“3d”为扩展名的文件。保存文件后,在另一台机器“高速走丝数控线切割机床”上打开该文件,利用计算机精确的按生成的轨迹对零件进行加工。

  星期二 工业安全

  一. 课前预习:工业安全是对设备操作人员以及生产人员进行的一种安全保障人生和财产安全的培训,具有十分重要的地位和作用。安全意识是每个人,不但是生产人员,应具有的基本素质。

  二. 实习内容:首先,我们阅读了有关工业安全的学习资料,对搬动重物、磨砂机的操作、灭火器的使用知识等有了初步的了解。之后,我们观看了公安部制作的工业安全录像。一个个违反安全章程的血的教训,使我们认识到安全生产的重要性。同时,我们还了解了如何在火灾中自救与互救的知识。接着,我们还着重了解干粉灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器等灭火器的使用方法和注意事项,加深了防火安全的意识。

  星期三 热处理

  一. 课前预习:热处理是指将钢在固态下加热、保温、冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。在热处理时,要根据零件的形状、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的处理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面热处理等。

  二. 实习内容:今天安排的实习内容包括:钢含碳量的活化鉴别、金相图的显微观察、正火和回火。钢含碳量的活化鉴别是根据钢材在砂轮上磨削时射出的火花的不同特征,从而鉴别钢材含碳量的高低。金属相图的观察是使用xj-16型金相显微镜,对专门制备的铁碳合金试样进行观察,并把相应观察到的图描绘出来。正火和淬火都是把金属加热到一定温度,但前者是利用空冷,后者是水冷,前者使硬度下降,后者则使硬度升高。同时,今天,我还掌握了洛氏硬度的测定方法。

  星期四 铸造

  一. 课前预习:铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。用铸造方法得到的金属件称为铸件。铸造的方法很多,其中以砂型铸造应用最广泛。铸造的优点是,可以铸出各种大小规格或形状复杂的铸件,且成本低,材料来源广。

  二. 实习内容:今天我制造了2个铸件模样,主要是使用的砂是型砂,主要工具有浇口棒,砂冲子,通气针,墁刀,秋叶和砂勾等。在造型过程中主要遇到的问题是,造砂型的时候把下层砂子冲得太紧,导致放上层砂的时候出现分层现象,砂型容易松落。还有就是在挖槽的时候有时会挖得过深,导致最后合模的时候要人手对砂型进行修补。

  星期五 数控钣金

  实习内容:由于早上英语课和实习上机考试的原因,今天实习的时间只有一个下午。今天下午,我们首先通过学习相关资料,了解数控钣金机的操作方法和工作原理。接着,我们在一块金属薄板上画出零件造型图,然后用钳刀、锉子、锤子等工具把零件剪裁出来,最后放到数控钣金机上加工处理,加工折叠的角度。最后加工出来的零件是一个手机台。

化学工程与工艺实习报告11

  第一天8:00观看安全录像,了解了金工实习事故发生的原因,对工作场地有基本了解。

  钳工是手持工具对金属进行切削加工的方法。钳工操作主要是在木制钳工台和虎钳上进行。今天钳工的主要任务是制作螺母,经过老师讲解和实习总结,工序由以下几部分组成:1.用锉刀把铁棒一端挫成平面,并用丁字尺检验;2用手锯锯削11cm长的.铁棒,拉锯是右手握柄,左手扶弓,速度以每分钟往复20~40次为宜;3.将锯削得到的曲面挫成平面;4.在一面上用单脚规找到圆心画圆,接着画圆内接六边形;5.挫削出六边形的六条边6.倒圆角;7.用台式钻床先加工小螺孔再加工大螺孔;8.攻螺纹。

化学工程与工艺实习报告12

  前言篇

  这次金工实习是一次令人难忘的经历。实习前班主任就给我们开了一次平安教育大会。他说有些工种,比方说铣工,是不能带手套的工作的,有人认为带手套工作平安,谁知道手套不小心卷进去了,连手指都弄断了。还有些工种,比方说车工,一定要带眼镜,不然铁末会飞进眼睛,对眼睛造成损害。在化学加工时,不小心浓硫酸会烧伤皮肤等等。把我们这一群只有书本知识,从未真枪实战过的同学吓个半死,怕一不小心弄个断手瞎眼的回去,那可就惨了。于是赶紧回宿舍把我的全套武装拿出来〔军训的服装和帽子〕然后小心翼翼的等着实习这一天的到来。

  某某月某某日早上,我穿上一整套武装,开始我这两周以来的金工实习。我渐渐觉得其实保持清醒的头脑,注意做好防护措施,就能保证自身的平安。我在绿色那件车间实习,那里机器声吵杂,地上满是机油,上面还吊着吊车。我经历了车间工人的辛苦和劳累。在培训楼里,我也见识到了现代机加工的先进性,惊叹科技带来的'进步。总之,两个礼拜下来,我受益良多。下面我就讲一下让我感受很深的一些事一些情吧。

  数控篇

  随着社会的进步和科学技术的迅速开展,机械产品的结构越来越复杂,对机械产品的质量和生产率越来越高,制造业为了提高质量,必须频繁的改型并缩短生产周期,但传统的制造手段以满足不了当前的开展和市场经济的需求。数控技术的开展,有效地解决了上述问题。计算机数控系统有柔性好,功能强,可靠性高,易于实现机电一体化,经济性能好等优点。

  在数控车削加工中,我学会了程序的编制。这种程序的编制跟我所学的程序设计的原理差不多,所以也并不太难。感觉上数控铣床和数控线切割就有意思多了,还可以在电脑上画上自己喜欢的图形。发挥了创造力,还能把画出了的东西加工出来。

  工业平安篇

  以为工业平安培训,就是单纯的让我们看一下片子,听老师讲解一下,谁知道还要我们自己看书,并要做作业,还会被老师提问。不过,真的让我学了不少的东西。

  在未发生事故前,许多人对工业平安教育不够重视,认为太繁琐太枯燥,一旦发生了事故,才追悔莫及。

  我们以后工作,可能要进行无聊的搬运,搬运时要先估计一下物料的重量,一般30斤为人体的平安搬运重量。在搬运的时候姿势要正确,一定要用手抱住物料。而不是用手指。在进行化学危险物料的搬运时,一定要注意带好面罩手套,防止化学药品从人的呼吸眼睛皮肤进入体内。

  工业平安中,最重要的方面是用电用火的平安。如有不慎就有可能导致火灾。在全国发生的火灾中,大局部都是工业上造成的火灾。在一那么火灾案例中,发生大火时,灭火器内的压力不够,干粉喷不出来,有人竟不会用灭火器,最后在废墟中发现了一个抱着灭火器而死的尸体。这是多么可悲呀。如果我们普及一些防火,火灾自救的知识,就不会再有这么多无知的生命在大火中化为灰烬。

  所以在发生火灾时,先不要惊慌,保持冷静的头脑,及时拨打119。然后用湿毛巾捂住脸。用水淋湿全身,弯腰低身向平安通道前进。如果有被子,把被子弄湿,裹住全身再冲出火带。

  上了这一课后,我回去告诉我的朋友有关这方面的知识,他们都说学会了怎样去珍惜生命。

  铸造篇

  传统落后的生产工艺,感慨时运不济的老师,满屋的灰尘,给我留下了很深的印象。这一天终于让我有了金工实习的感觉。坐在一张小凳子上,弯着腰,双手用力拼命又敲又打,怎一个累字了得!而且这个工种很考我们的细心和耐心。要把凹凸不平的沙子用小工具小心翼翼的再上面磨平。如果一不小心一碰,做好的模型又掉了一大块,那么整天的功夫白费了,还得重新做过。一天下来,

  大家都灰灰的脸,脏脏的手,但看到自己一天下来的劳动成果,得了个a+,满心欢喜,虽然很累,但总算有所收获。

  结束篇

  经历了这十天的实习,身体真的很疲惫,但精神上却有很大的收获。我了解到了车间工人的艰辛。它为我以后的学习和工作增加了许多珍贵的知识和经验,也教会了我做人做事的态度。一定要脚踏实地的,虚心求教,珍惜自己,关爱生命。实习以结束,但我将永远记住这段珍贵的经历。

化学工程与工艺实习报告13

  两周的金工实习结束了,在这两周里,我学到了很多有用的知识,我所在的b1组是少数干过钳车焊三大基础工种的组,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,金工实习时我们工科学生的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

  钳工

  在做钳工之前我并不知道它是做什么的,一开始我总以为金工实习不过是开开机器,玩玩电脑,但第一天的钳工真实给了我一个下马威,从头到尾的手工劳动让首次接触金工实习的我们极不适应,但大家谁都没有怨言,全都很努力地工作着,我们的工作是用铁棒制作螺母,这在以前看来是机会不可能的事情,人家所谓的铁杵磨成针,大概就是指钳工们吧,最后,看着我们辛勤劳动所制作出来的'螺母,虽然形状各异,但对我们来说却是异常珍贵的,更让我们懂得了劳动的含义。

  车工

  车工也许是听说过最多的工种了,从车间到车床等一系列概念都是从车工那里知道的,一开始接触车床真有一些紧张,毕竟有一些危险性,但听过老师细心的讲解后,心里便有了底,并可以自己车一些简单的模型了。

  铣工

  铣工与车工挺类似,但由于有冷却液,所以比较脏,老师说这是无法避免的,想想那些常年在车间工作的工人,我们这点有算什么呢。

  加工中心

  前三天的工作都是在车间里,尽管很累,但我们都很充实地工作着,但第四天的工作便完全不一样了,我原以为加工中心应该是某种流水线似的工作场所,出乎意料的是我们竟来到一间电脑房里,终于感到现代化的滋味了,由于本来就对软件方面比较擅长的我们也渐渐喜欢上了这种工作方式。

  数车和数铣

  之所以把数车和数铣放在一起,是因为二者有很大的相似性,由于之前接触过车工和铣工,所以对数车和数铣也就更加感兴趣了,通过这两节课我对车工和铣工有了更深的了解,同时也体会到了现代化的科技所带来的巨大变化,以及对生产力革命性的变革。

  电火花

  电火花给我们的感觉是极度危险和些许恐怖,所以在做实验前我们都是全副武装,但后来才发现电火花并不像想象中危险,尽管老师跟我们说上学期曾发生过事故,但只要严格遵守安全准则,就不会有问题了,实验是轮流做,因为实验仪器只有一台,但这样的仪器竟是陕西产的,这不禁让我感到了我国西部蓬勃的发展势头。我们用机器制作出了很多好看的心形和星形的图案,印在钥匙上,非常美观。

  化学加工

  化学加工是最有意思的了,也是我们这些学化工的学生比较感兴趣的,首先要将的是我们的老师,化学加工的老师是我印象最深刻的老师之一,因为像这样儒雅的老师真的给人一种很好的感觉,也让我更有兴趣工作,化学加工的流程是复杂的,我们的工作时用一块铝合金板加工成版画,这就需要同学们集思广益,各显其能了。我本来就没什么艺术细胞,画画难看,写字就更不行了,但这次不不仅画了画,还特地写了一些字在上面。我们从上午开始工作,一直到下午六点多,同学们都是自愿留下来,大家工作地忘了时间,很多人都把自己的作品当作礼物送给最重要的人,因为是自己的作品,应该更有意义吧。

  电焊气焊

  从第一天就在既期待又害怕这一天的到来,之前有看过一些焊工的工作,但总是躲得远远的,因为有强烈的弧光,而且好像电压很大,但后来才知道电焊工作时电压很小的,老师还跟我们讲了很多关于电焊的常识,让我们对焊工这个职业更加了解,整个早上我们都是在兴奋得情绪中度过的。下午的气焊感觉比电焊更加可怕,因为火焰很强,而且经常发生类似爆炸的情况,所以一直担心受怕,值得一提的是气焊工是要戴墨镜的,这对我们来讲新奇而搞笑,我开始为那些没有焊工课的惋惜起来,因为焊工对我们既是挑战又是考验。

  铸工

  最后一天的铸工课是在一个长有两棵树的实验室里做的,地上是很多用于加工模型的泥土,工具是很原始,而且老师用双语(粤语+普通话)教学,老师说铸工现在的这些工作在几千年前就是这样做的了,后人只是略为改进罢了,这让我想起了我国古代的青铜器,真是华夏文明的瑰宝啊。工作很脏很累,但很快乐,由于没有铁水,所以就无法加工出零件,但我们仍然很认真地工作,也许是最后一天吧,大家格外卖力,看来大家都有些恋恋不舍的感觉。

  金工实习就这样结束了,我们学到了宝贵的经验,和工人那种吃苦耐劳,默默无闻的态度。不管未来我们会从事什么工作,这种精神和处世原则将永远伴我左右。

化学工程与工艺实习报告14

  我们主要学习砂形铸造工艺。由于时间限制,我们只是练习了手工造型中的整模两箱造型,步骤如下:1.造下砂型;2.造上砂型;3.扎通气孔;4.开箱起模与和合型;5.浇注。整模两箱造型的模样制造和造型都较简洁,多用于最大截面在端部的形态简洁的渐渐生产。

  车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中,工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动。车床主要用于加工各种回转体表面。

  本次实习运用卧式车床。老师给我们介绍了车床的结构和基本操作,特殊是车床的调整及手柄的'运用,接着我们进行停车练习和低速开车练习,特殊留意:1.机床未完全停止前严禁变换主轴转速;2.纵向和横向手柄进退方向不能摇错。在老师给我们讲解了加工要求后,我们练习先用粗车再用精车切出直径9mm和7mm的圆柱体,留意:纵向进给到所需长度时,关停自动进给手档,退出车刀,然后停车,检验。

  焊接是一种通过对金属加热或加热、加压同时进行,把金属加热到熔化或半熔化状态,从而把金属连接在一起的一种工艺。低碳钢具有良好的焊接性能,时广泛用于焊接件的主要金属材料。

  在老师的具体讲解下,我们驾驭了以下基本操作技术:1.引弧。用摩擦法使焊条芯的端部金属外露,以便进行短路引弧,短路时应马上提起到2~4mm距离,就能使电弧引燃。假如焊条与工件接触时间太长,焊条会粘牢在工件上,这是应使焊条左右摇摆。2.焊条的运动分为沿着焊缝从左向右运动和焊条的轴向送进运动。3.堆焊练习。4.对焊平接两小铁棒。

化学工程与工艺实习报告15

  10天的金工实习虽然有苦、有累,但终于也都过去了。在这期间虽然对这些项工艺还不能特别娴熟地驾驭,但也懂得了也许的操作。体会最深的就是每件事不管看起来是简洁还是困难,动起手来才知道没那么简单。失败只是一个过程,胜利才是结果,所以我们始终都在努力做好。金工实习正好给了我,这样的一个机会好好地熬炼一下自己,为以后的一些工作、劳动积累阅历和技术。

  10天里我学习了车工、铣工、CADRP、数车、数铣、线切割、工业平安、热处理、铸造、数控板金。

  车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸,将其加工成所须要的零件的一种切削加工方法。学习车工时,先是知道老师对车床进行了介绍。车床主要用于加工各种回旋体表面,其中应用最广泛的是卧式车床。对车床的构造了解完后,又对这个操作的留意事项了解,然后就是自己动手了。这个工艺须要的就是耐性和细心,不能焦急。做完后虽然不是很完备,但是仍有种成就感,终归是自己第一次动手做这种东西。

  铣工也是一项马虎不得差事,这也是这么多项目中我做得最好的一项了。因为下午要上英语课,所以只有半天的时间。要完成这个项目半天来说的确是有点断,但是我们这个小组还是提前完成了,而且是在里面做得最好的。这是三人通力合作的结果。虽然只让一个人来做也可以做,但是我们谁也没有偷懒,我们安排好工作后,每个人都根据自己该做的事去做。看到其他组的某些同学都是独立担当大局,我们不由得佩服起他,但是结果就不怎样了。事实证明三个臭皮匠的确可以赛过一个诸葛亮。

  CADRP就是一个相对比较轻松的项目,但也不简洁。每个人要自己设计一个东西,然后画出来。起先以为会很简洁,当对着电脑的时候,我才发觉我错了。要设计一个东西不是那么简洁的事,不然每个人都成为独创家了。想来想去都不知道要画些什么,最终确定画了把剑,还是画得和一般的蛮大差别的,也算是一种创新吧。

  数车加工是车工的发展,它须要对加工过程进行程序的设置。设置程序也是最难的一个步骤了。机器语言果真和人类语言差别甚大,惊奇的机器相识惊奇的语言。在经过N次的调试之后最终把一个加工程序搞定。的确是蛮费脑细胞的一个差事。

  原来数铣应当是比较轻松的差事,但是对我们这些门外汉来说却有着不少的麻烦。简单的事对每个人来说并非都是简单的事。虽然也只是对着电脑,但是对我们来说却已经是一头雾水了。最终也是牵强可以知道怎么去操作。 线切割是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件之间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。线切割起先也是要先自己设计一个想要加工的方案,然后就拿去加工。这不是很难的一件差事,主要是对它的了解。

  工业平安主要是介绍一些常见的危急如何去预防、应对。特殊是火灾,每年都有那么的火灾事故,都有那么多无辜的生命被火灾夺走,那么都的财产就这样流失了。多少人因此家破人亡。火灾的确是一个可怕的恶魔。既然火灾是这样的可怕,我们就要懂得如何去预防,怎样去自救,在自救有余的时候如何去救助别人。因此我们还对灭火器进行了特地的学习,对每种灭火器的成分、功能和如何运用都有了解。一个一个的案例真是让人骇人动目,更加激起了我们学习的决心。

  热处理学习中,我们学到如何从火花中鉴别钢铁的材料、铁碳含量的显微组织的视察和钢的.硬度测试及热处理。在这个项目中要特殊留意别烫伤,就算钢铁出炉后已经变成黑色,也不能用手去触摸,此时可能还有很高的温度。

  铸造是个很有意思的项目,但却不像办家家那么的好玩。要把沙子堆紧不是件简单的事,要做得好更不简单。这个的确须要费不少的体力,看着其他同学手上的水泡,在看看自己手指的浮肿,大家真是辛苦了。堆完沙后还要自己亲自把它毁了真的有点舍不得,费了那么多的心血真的不情愿,但是下一组的同学还要做,也就只能狠一下心了。

  到板金项目的时候,我们做的是一个手机座。在铁片上画线还算轻松,要在用剪刀沿着那些线来剪就是很难的了。要剪得整齐对我们来说几乎是不行能的事,剪完后看看自己剪的结果,真是不好意思拿来见人,不整齐不说,还有些地方剪多了,有些地方剪少了,最终压制好后,看起来倒是还勉牵强强。

  10天来学的都不是简单的活,不过却让我们学到了不少东西,至少以后一些小事都可以自己做,省去了不少的麻烦。但是我们学到的更是吃苦、耐劳,没有劳动就没有收获。失败只是一个过程,胜利才是结果。

  尽管十天的金工实习时间不长,但我觉得它对于培育我的工程意识、学习工艺学问、提高综合素养都有极大的帮助和重要意义。

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