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土木类实习报告

时间:2022-08-31 19:39:59 实习报告 我要投稿

土木类实习报告范文集合九篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告的适用范围越来越广泛,报告包含标题、正文、结尾等。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家收集的土木类实习报告10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

土木类实习报告范文集合九篇

土木类实习报告 篇1

  我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。

  在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

  接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。

  分到施工五队之后,04年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛劳,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。

  在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,碰到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。

  在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正,假如不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

  从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

  测工培训结束后就赶往广东参加500kV天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的熟悉,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

  在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际情况,我对质量控制的要害和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。

  经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。

  在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸湿,并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土,浑身粘乎乎的,但我还是坚持了下来。第二次放线过程中,在老师傅悉心讲解之后,由单独负责小张力车的操作,并很好地完成了拉大牵引绳的任务。

  在竣工复验过程中,当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时,我立即上塔溜下瓷瓶实际观察,认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉,而不是钢脚歪,经与运行单位交涉他们接受了我们的看法,从而更正了此缺陷。

  除了在工地现场实习之外,从12月份参加到天广四回工程到工程结束,在项目部经理、总工的支持下,在师傅们的帮助下,我一直负责编写每月的工程简报,及时地编写工程报道,在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。

  那刚劲有力的的铁塔,那银光闪闪的导线,映衬在深蓝色的天空,这是一种异样的美,只有艺术家才会作出这样优秀的 作品 ,而这些艺术家就是我们可爱的河南送变电人!在那高高的铁塔上、导线上,每一个动作都很安全、稳健、恰到好处!我深知这 一招一式 绝不是三天两月的功夫,这是随着我们河南送变电多年来一个个优质工程的创建而积攒起来的,这是我们河南送变电人斗严寒战酷暑磨练出来的。在我眼里,我们的集体就是一座大熔炉,在这里工作,有公司专业人员的悉心指导和耐心教育,更难得的是公司的老职工老师傅和许许多多的专业施工人员们认真负责一丝不苟的精神时刻在感染着我。在今后的工作中,我会更加虚心学习,经常吸取教训、总结经验,不断提高自己的业务水平,做一名优秀的送变电员工。

土木类实习报告 篇2

  我所要做的设计是三段式:建筑、结构、施工三个部分都要自己完成。其中建筑设计对我来说是一片空白,平常了解到的也就是进行建筑造型和功能的划分。但是到底如何设计,如何进行划分,我是一点头绪都没有的。一切都是从零开始。

  建筑实习是在我校比较有特点的建筑馆进行的。这座建筑馆算是建筑系最原始最真实的一个教材,整个建筑融合了建筑设计的许多要点,当然在实习过程中也体验到了它的缺点。所以它是我们进行建筑实习的最佳对象。

  实习所了解到的要点如下:

  一、入口设计

  建筑物的入口既要满足客观的结构构成,又要产生主观性质的情感的美学意义,但是最重要的是满足功能要求。

  比如建筑馆门口的大踏步设计。它具有以下功能:

  1、人员集散地

  2、解决高差

  3、入口造势要求

  二、立面设计

  立面设计应根据初步确定的房屋平、剖面的内部空间组合关系作为设计基矗

  1、应反映出建筑的性格,即建筑的使用性质

  2、应反映内部空间及其组织情况

  3、应反映自然条件和民族特点的不同

  4、应反映基地环境和建筑规划的总体要求

  三、中庭

  中庭通常是建筑内部的庭院空间,形成具有位于建筑内部的“室外空间”,是建筑设计中营造一种与外部空间既隔离又相连系的特有形式。

  中庭也是一种交流空间,这里可作为集会、庆典、展示的场所,有着丰富建筑物功能的作用。

  四、灰空间

  灰空间最早是由日本建筑师黑川纪章提出。其本意是指建筑与其外部环境之间的过渡空间,以达到室内外融和的目的,比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解为建筑群周边的广尝绿地等。

  按照我的理解,就像灰色是黑白的过渡色一样,“灰空间”就是封闭空间与开放空间的中介,或者说是内容与功能不同的空间之间的过渡空间。由于它的存在,冲破了封闭空间的制约而争取与户外空间取得更加广泛的联系,从而使主体与客体情景交融。

  五、平面设计

  平面设计是建筑设计的开端,对建筑物的整体效果起着至关重要的作用,因此平面设计中要注意解决以下几个方面的问题。

  ①各功能用房是否满足使用要求。

  ③各功能用房之间是否联系方便、相互影响较校

  ③建筑平面与周围环境是否协调。

  ④建筑设计是否经济合理。

  ⑤建筑平面是否满足国家强制性标准的要求。

  ⑥建筑形象是否有鲜明的个性。

  各类民用建筑的平面主要由使用部分,交通联系部分和结构部分组成,其中使用部分和交通联系部分是平面设计所关注的重点。

  总 结

  实践是理论联系实际的过程,本次实习使我加深了对结构概念的理解,从另一个更高层次的角度去看待施工,第一次接触了建筑设计,了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中,了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。

  本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得,灵活的运用到即将开始的毕业设计当中去。

土木类实习报告 篇3

  学生姓名:胡光宇学号:20214320

  专业:土木工程(建筑工程方向)

  设计题目:溧阳云龙化工设备公司行政办公楼设计

  指导教师:

  20xx年3月9日

  毕业设计实习报告

  在外实习的这几天中,使自己对建筑的认识又上升了一个层次,在苏—沪—杭之旅,领略到了祖国的大好河山之一角,上海的建筑,高耸林立,杭州的山水,让人心旷神怡,苏州的园林,让人忘乎所以。此旅,让我感觉到,上海发展虽快,却感到不太适合人类居住,上海的生活节奏让人感觉太快,上班之后的疲劳显于面部,给人一种来也匆匆去也匆匆的感觉。我不羡慕他们的生活却仰慕于上海的建筑,站在上海市区,让我感觉到人类的渺小,却也让我感到人类的伟大,人类依靠自己的双手和智慧把社会装扮得如此美丽,东方明珠和金茂大厦的伟岸给我的心带来了激烈的震撼。

  被誉为中华第一高楼的上海金茂大厦,位于陆家嘴金融贸易区,与著名的外滩风景区隔江相望。金茂大厦由美国芝加哥SOM建筑事务所设计,集中华五千年宝塔建筑之大成,融汇当代世界建筑新技术,建造周期历时五年。金茂大厦的高度为402.5米,是目前世界第三、中国第一高楼,总建筑面积29万平方米,占地2.3万平方米,地上88层,地下3层,总投资为5.4亿美金,是杨浦大桥、南浦大桥、东方明珠塔总造价的1.5倍。金茂大厦既有现代气派,又有民族风格,与附近的东方明珠电视塔及高低错落的楼群一起构成了一道雄伟壮观的都市风景线。大厦第3层到50层为商业办公用房;54层到87层为五星级凯悦大酒店,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前国内仅有的奇观;第88层为观光层。在大厦北侧的裙房内,有商场、展示厅、宴会厅、演示厅和娱乐中心。金茂大厦观光层的高度为340米,面积为1400平方米,是目前国内最高、最大的楼层观光层。在观光层上凭栏远眺,上海的都市风光和长江口的壮观景色可尽收眼底。不仅如此,金茂大厦建筑的本身也是一处景观。她堪称国际上后现代建筑艺术的佳作,是中国传统与现代潮流的一次完美融合。在这个雄伟的建筑中,许多数字非常巧合地与8有关。比如:她是有8根宽1.5米、长5米、高340米的擎天大柱和8根圆形钢柱支撑;她的核心主体建筑为八角形等等。大厦顶端高耸入云的塔尖,就象上海市花白玉兰在蓝天中绽放。

  东方明珠塔位于上海蒲东,1991年7月30日动工,1994年10月1日建成。塔高468米,与外滩的“万国建筑博览群”隔江相望,建设完成时,列亚洲第一,世界第三高塔。

  东方明珠塔由三根直径为9米的立柱、塔座、下球体、上球体、太空舱等组成。

  东方明珠游船码头位于黄浦江畔,占地面积2200余平方米,乘坐东方明珠浦游览

  毕业设计实习报告

  船沿江畅游,即可尽情领略百业兴旺、百舸争流的都市情怀。

  东方明珠塔每年接待来自于五洲四海中外宾客280多万人次,是集观光、餐饮、购物、娱乐、游船、会展、历史陈列、广播电视发射等多功能于一体的综合性旅游文化景点。东方明珠塔业已成为上海的标志性建筑,荣列上海十大新景观之一。作为全国旅游热点之一,东方明珠塔又以其优质服务,在20xx年初被国家旅游局评为全国首批AAAA级旅游景点。

  上海是中国对外开放的一扇窗户,充满了积极向上时代气息,但我却更欣赏上海古代的建筑。它的存在,让上海更具有韵味和魅力,它的别具一格,让上海蒙上了一种迷人的神秘。

  上海地处吴越古地,自古承袭吴越文化薰陶,从生活习俗到衣食住行无一不包孕着吴越文化的特色,建筑营造也不例外。考察上海的古建筑,庙、园、亭、阁,及其它建筑古迹,无不闪烁着吴越文化的异彩。

  “秋霞圃”地处嘉定城内一条僻静的街巷内。粉墙上嵌乌漆大门,外观古朴恬静,像一户大家住宅。秋霞圃的个个景观,都紧密有序地散置在这小小庭院之中。进门穿过别致的门楼,一条铺花小路从花坛处岔开,伸向西面一道门,粉墙石竹,托出门内的仪慰厅。这儿是迎宾所在,花竹遍植,一派幽雅气象。就在这花墙小院中,藏着丛桂轩。临轩遍植桂花树,长年绿叶扶疏。坐在轩内小憩,向东远眺桃花潭水,朝南入夏有芭蕉摇曳,迎风消暑。朝西,可望一小院内花丛老桂,秋景盎然。朝北依山,青松挺秀、晴雪耀金。园中心有一大池,名“桃花潭”。西部是池上草堂,“舟而不游轩”建于池南一湾中,原都是饮茶、弈棋和垂钓、观鱼的地方。池西北矗立一座黄石假山,临池映照水中,更显洞壑幽深,曲折盘道弯环,逶迤漂移不定,引人入胜。立在旱船头上观景,山光潭影,一片诗情画意。黄石假山上的“即山亭”为一旧景,登临可尽览园景,也可眺望远处城谍。山后有“近绿轩”,山前水上有“扑水亭”,都是登临佳处。站亭中望水面,波光粼粼、清撤见底,湖中游鱼来回穿梭于湖石之间。

  湖石形状各异,有的像重头、有的像鹰嘴、有的近似骆驼、有的状如老牛,皆维妙维肖,妙趣横生。桃花潭之北有一别致的古典建筑“碧梧轩”,为园中主厅、会客之所,俗称四面厅。厅前有月台,台左右有两棵百年历史的盘槐,枝桠虬屈,形似龙爪。厅正中高悬”静观自在”、“山光潭影”二匾。两壁和屏门上挂有名家书画。后厅有小院,

  毕业设计实习报告

  置假山桂树。厅东有幽雅的“枕流漱石轩”,建于清镜塘上。绕到他东,过三曲桥沿山临水而行,过矾岸断岸,眼前又现一座小石桥,山壁上有“涉趣桥”3字,此为“嘉定四先生”之一娄坚手书。过了石桥再往前走,便又回到“舟而不游轩”,绕池一圈游完秋霞圃园景,会感到这座古典园林建筑正体现了“小中见大”、曲折有致的特点,令人回味无穷。

  如果说上海建筑震撼了我的心灵的话,那么,苏州园林则洗礼了我的灵魂。

  有人说:“江南园林甲天下,苏州园林甲江南。”苏州之所以获得“天堂”的美称,在很大的程度上由于它拥有一批全国以至世界知名的古典园林。苏州有许多名园,如拙政园、网师园、留园、沧浪亭、狮子林是其中最突出者,即以这些园林而论,它们的建筑、山水、花木各不相同,各有特点,这些名园也从而具有了各自的风格与生命力。拙政园与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园并称为我国四大古典名园。拙政园初为唐代诗人陆龟蒙的住宅,后为明代监察御史王献臣归隐之地,取“拙者之为政”的语意而名,沧浪亭地处城南三元坊,在现存苏州园林中,历史最为悠久。全园布局自然和谐,堪称构思巧妙、手法得宜的佳作。与狮子林、拙政园、留园并列为苏州宋、元、明、清四大园林。全园景色简洁古朴,落落大方,不以工巧取胜,而以自然为美。狮子林为苏州四大名园之一,至今已有六百多年的历史。元代至正二年,名僧天如禅师维则的弟子“相率出资,买地结屋,以居其师”。因园内“林有竹万固,竹下多怪石,状如狻猊(狮子)者”而得名。狮子林既有苏州古典园林亭、台、楼、阁、厅、堂、轩、廊之人文景观,更以湖山奇石、洞壑深邃而享誉盛名,素有“假山王国”之美誉。园始建于明嘉靖年间,园中分四个景区:中部以山池为中心,风景明净清幽;东部则厅堂宏丽轩敞,重楼叠阁;西部是土山枫林,景色天然清秀;北部是田园风光。全园建筑布局结构严谨,尤以建筑空间处理得当而居苏州园林之冠,亦是中国四大名园之一。网师园,全园占地约八亩余,还不及拙政园的六分之还不及拙政园的六分之一,但小中见大,布局严谨,主次分明又富于变化,园内有园,景外有景,精巧幽深之至。建筑虽多,却不见拥塞,山池虽小,却不觉局促,因此被认为是苏州古典园林中以少胜多的典范。怡园,在苏州园林中建造最晚,得以博采诸园之长,形成其集锦式的特点,由于其布局紧凑,手法得宜,有较高的观赏价值。全园面积约九亩,东西狭长。园景因地制宜分为东西两部,中

土木类实习报告 篇4

  1、工程简介:

  1.1工程概况:

  工程名称:xx市靖南路与塔山路交叉口地块项目(保集蓝郡)一期

  工程地点:xx市象山丹城靖南路与塔山路交叉口

  建设单位:xx甬泉置业有限公司

  设计单位:xx华展工程研究设计院有限公司

  监理单位:xx市建设工程监理有限公司

  施工单位:xx申标建筑工程有限公司

  1.2工程规模:总用地面积106005.2m2,一期工程总建筑面积145850m2;地下建筑面积为54426.8m2.;工程性质为中高层住宅小区、(地下车库、开关站、门卫、变配电用房)组成;1#楼~17#楼(17幢单体工程)住宅,结构层数为地下一层、地上为10层~11层;单体住宅建筑物高度为34m,地下车库为人防区、停车位、设备用房组成。

  工程范围:土建、水电、暖通、消防、人防、景观工程。

  二期工程为18幢单体住宅及地下库库组成、2幢商业用房3层建筑物。

  建筑耐火等级为:二级,合理使用年限:50年;人防地下室等级为6级、二等设防;抗震设防烈度:6度。

  一期工程总投资:16800万元。

  结构类型:地下为框架剪力墙结构,上部结构为异形柱框架--剪力墙结构。

  2、工程工期

  整个小区工程分为二期,现在正在开发第一期工程,一期工程总工期为720天,开竣日期:20xx年6月20日~20xx年5月20日。

  我实习期间,建筑公司的实习工地已经完成一期地下部分基础工程,正在进行上部结构工程施工,其中一期、二期地库交界处正在做底板基础,其余已经开始地上结构钢筋砼工程施工。

  3、实习内容

  按照《生产实习大纲》的要求,并结合工程实际情况,我主要做了以下工作:

  3.1现场看图纸实践:

  设计施工图纸是土建施工的根本依据,看懂图纸是做一名合格的施工技术人员的首要条件。

  我在学校虽然学过识图、绘图,但是在工地上,我依然发现工地图纸上有许多东西是看不懂的。

  3.1.1加腋处理:在工程实际中,梁柱相交处一般采取加腋处理。

  加腋是指在整体结构的转角处同时加大两个相交截面的面积,一般做成三角形,与相交的结构同时浇筑即可,当梁柱中心不重合,且偏心距e>La/4

  时,在框架梁上水平加腋(有洞口处除外),梁端采用水平加腋时,腋高度与梁截面高度相同,加腋线筋一般不知在梁纵筋内侧,梁设置腰筋时,加腋部位相应增设腰筋。

  3.1.2钢筋砼工程中图纸构件编号:

  在看施工图纸的过程中,我发现许多构件是由字母编号代替的,建筑、结构、给排水、电气工程构件代号表示意思;如果不认识这些编号,那么识别建筑、结构平面图就很困难,这些编号要靠我在工作的实习阶段多看图纸,熟悉了这些编号,我就会又快又好的识图。

  3.1.3优化图纸

  图纸由设计院设计完成,难免会有一些不合理的地方,这就需要施工方、监理方、建设方在施工前仔细审图,将发现的图纸问题及时和设计院沟通,最后将图纸更该部分向乙方说明清楚,也就是通常所说的设计变更。

  3.2抄平放线

  由于我进驻工地时,各单栋楼的底板基础均已施工完毕。

  二期地库交界处一期底板基础正开始施工,其它均进行一层以上主体施工,所以现场放线工作主要是抄平放线的内容:主要包括各楼层的控制轴线、分轴线、水平线,放线是为了纵向传递轴线位置,水平控制高程,使所有的施工有尺寸和位置依据,例如钢筋工绑扎钢筋、木工支模、瓦工砌墙均要以控制线为依据。

  具体操作包括:

  (1)在现浇板上用经纬仪通过放线孔定出控制轴线,再根据控制轴线定出分轴线,再用墨线弹出墙梁等的外侧线,这个线就是木工支模要依据的线,也是钢筋工绑下层梁板钢筋的依据。

  (2)在绑好钢筋的梁板上用水准仪抄50线。

  这个50线就是从楼板标高再加50的地方打一条水平线,一般是画在各个竹子的同一根钢筋上。

  在混凝土浇筑时,以此来控制楼层标高和混凝土厚度,但此高度一般有0—5mm的误差不等。

  (3)弹线填充墙的轴线240线。

  二次结构砖墙轴线是指楼层墙体轴线、开间净宽尺寸,

  (4)其它包括砼结构实体自检仪器:测距仪、测楼板厚度仪具、钢筋保护层厚度仪器等;放线的主要工作主要是将整个工程的尺寸是否能按照设计图纸尺寸施工的关键就是看放线是否正确精准。

  若在放线过程中出现较大误差,可能将导致严重的质量问题,甚至将发生严重事故。

  初到工地,看着技术人员放线感觉很简单,可当自己亲自操作时就感觉不是那么容易,随着实习期间的多次练习,并经由专业技术人员的指导,我对放线抄平逐渐熟悉起来。

  3.3钢筋、模板验收在工地上做的最多的就是验收钢筋、模板,首先是验收钢筋:

  (1)矩形柱钢筋的根数、直径、级别、位置、箍筋艰巨、加密区、搭接长度、焊包(电渣压力焊)等

  (2)不规则形状柱钢筋除检验矩形柱钢筋项目外,还应着重检验拉筋。

  (3)板钢筋网片钢筋直径、级别、间距、马镫个数、保护层厚度等

  (4)剪力墙钢筋根数、间距、箍筋间距、直径、级别、保护层厚度等

  (5)梁钢筋的根数、位置、直径、级别、箍筋间距及加密区、搭接长度、保护层厚度、梁柱锚固长度等。

  (6)填充墙植筋埋入深度、直径、长度、间距等

  其次是验收模板:

  (1)利用控制线检查柱模板位置、标高层高尺寸等;

  (2)利用在柱模板上端吊线垂,用卷尺量上下线距模板距离,比较后确定垂度

  (3)板、梁模板支撑系统是否牢固

  (4)模板缝隙不宜过大,防止漏浆、炸模

  (5)保护层、垫块要足够和均匀

  (6)现浇楼梯模板安装位置轴线尺寸、轴线尺寸、支撑牢固等

  3.4各施工层的施工工艺

  本工程是异形柱框架---剪力墙结构,我观看了如何搭设满堂脚手架,如何支柱、梁、板及构造柱的模板以及如何拆除模板,如何绑柱、梁、板及构造柱的钢筋,如何浇筑柱、梁、板以及构造柱的混凝土,以及如何砌筑填充墙,还有屋面防水、地下室外墙防水、屋面保温、外墙面保温、室内地暖、挡土墙、桩基础施工等许多施工工艺

  3.5钢筋加工

  在工地上,我观察了弯曲机、切断机、、弯箍机、调制截断机等机械的操作施工技术规程。

  3.6混凝土的养护在工地上,我多次观察过混凝土的浇筑并养护。

  浇水养护要符合下列规定:

  1、在浇筑完毕后的12小时之内对混凝土浇水;

  2、混凝土浇水养护的时间不少于7d,地下室防水混凝土不少于14d;

  3、浇水数满足保持混凝土处润湿状态;

  4、养护用水与拌制用水相同,采用饮用水;

  5、在已浇筑的混凝土强度未达到足够强度,不得在其上踩踏、绑扎钢筋或安装模板及支架等作业。

  4、专题报告

  4.1本工程绑扎钢筋的主要施工工艺

  4.1.1梁钢筋绑扎

  (1)在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋

  (2)先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立钢筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行安装绑扎施工。

  (3)框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁上部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求

  (4)箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍筋时,单面焊缝长度为5d

  (5)梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处,梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求

  (6)梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径大于或等于22mm时,宜采用焊接接头,小于22mm时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的要求。

  搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。

  接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

  现在工地上大部分利用套筒等其它连接方式。

  4.1.2板钢筋绑扎

  (1)清理模板上的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距

  (2)根据划好的间距,先摆放受力主筋,后摆放分布筋。

  预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装进行。

  双向受力板,短钢筋方向在下,长钢筋方向在上(3)在现浇板中有板带梁时,应先绑扎板带梁钢筋,再摆放板钢筋

  (4)如板为双层钢筋,两层筋之间需加钢筋马镫,以确保上部钢筋位置,负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎

  (5)在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。

  垫块厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度为15mm,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

  4.1.3柱钢筋绑扎

  (1)套柱钢筋按图纸要求间距,计算出每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸

  出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心,如过柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°

  (2)搭接竖向受力钢筋柱子主筋立起来之后,接头的搭接长度应符合设计要求。

  (3)柱竖向钢筋采用机械或焊接连接时,按规范要求同一截面接头不超50﹪。

  第一步接头距楼板面大于500mm且大于H/6,不应在箍筋加密区。

  (4)画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔画箍筋间距线

  (5)柱箍筋绑扎

  ①按已画好的箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎

  ②箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎③箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固

  ④有抗震要求的地区,柱箍筋端头应弯成135°,平直部分长度不小于10d(d为箍筋直径)

  4.2实习过程中遇到的新工艺

  实习中遇到了新的工艺蒸压加气混凝土砌块,在选用时考虑的主要技术指标:强度、干密度、干燥收缩度、抗冻性和导热系数。

  4.2.1砌块选用要点

  (1)主要用于建筑物的外填充墙和非承重的内隔墙,也可与其它材料组合成为具有保温隔热功能的复合墙体,但不宜用于最外层。

  (2)蒸压加气混凝土砌块若无有效措施,不得用于下列部位:建筑物标高±0.000以下;

  (3)外墙转角及内外墙交接处应咬砌,并在沿墙高1m左右的灰缝内配置钢筋或网片,每片伸入墙内1m,山墙沿墙高1m左右的灰缝内另加通长钢筋。

  (4)后砌的非承重墙、填充墙或隔墙与外承重墙相交处,应沿墙高900-1000mm处用钢筋与外墙连接,且每边伸入墙内的长度不得小于700mm;

  (5)蒸压加气混凝土外墙墙面的突出部分,如线脚、出檐、窗台等,应做泛水和滴水,避免流入墙中的水经多次冻融循环后,破坏外墙面砌块。

  (6)在砌块墙底应采用砼浇筑翻高高度不宜小于200mm、墙顶、门窗洞口处,设置钢筋砼压顶且锚入墙体每边不少于200mm;

  (7)不同干密度和强度等级的加气混凝土砌块不应混砌,也不得与其它砖和砌块混砌,加气砌块不宜淋雨;

  (8)砌筑砂浆应采用粘接性能良好的专用砂浆;加气混凝土的抹面也应采用专用的抹面材料或聚丙烯纤维抹面抗裂砂浆

  5、实习体会:

  通过这次生产实习生活,我掌握了一些施工技术的具体操作环节,在学校期间所学习到的理论知识进行锻炼。

  通过这二个月的实习我对工程的砼结构分部施工过程施工工序有了很深的认识,并且学会了抄平放线等一些技术员的基本工作。

  体会到应做好每天的工作日记还是要勤记。

  对于工程安全问题我还是要不断地去学习。

  因工程中安全问题也是不容忽视的技术工作,期间上级的各个主管单位还对工程安全落实情况进行检查,而检查的重点主要是现场安全生产隐患问题,让我深记建筑工地应“安全生产第一、预防为主”的字眼。

  这次实习不仅使我的专业知识水平有了提高,同时还提高了我与建筑工人沟通的能力,锻炼了我吃苦耐劳的精神,并且我从建筑工人身上学到了很多优良品质。

  他们勤劳、敢于吃苦;我更应把电大工程专业课知识学习好,并积极参加校安排的实习活动。

  通过二个月的工地实习,更加增强了我对专业的热情,我要珍惜电大校园的学习时光,积极参加实践活动,不断提高自己的专业水平。

土木类实习报告 篇5

  一、实习目的与要求

  生产实习是工程管理专业培养方案中的一个重要的实践环节。通过生产实习使学生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工机械设备及施工组织方法。生产实习学生是以技术人员助手的身份参加工程现场施工和技术管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程和部分专业课程;在实习中应深入工程施工现场,认真实习,获取实践知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。其主要要求为:

  1、通过实习了解工程构造、结构体系及特点;了解某些新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等;丰富和扩大学生的专业知识。

  2、通过生产实习,使学生对典型工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。

  3、通过现场实习了解工程企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。

  4、参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。

  5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。学习工程施工质量管理的基本方法;对施工质量的过程控制有所了解。了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。

  二 、工程概况

  建设单位:中铁大桥路

  工程名称:普宣高速普立特大桥

  云南普宣高速公路第四标段——普立特大桥是全线的控制性工程,位于滇黔边界的云南普立乡境内,工程造价5.19亿元,主要工程为166米+628米+166米双塔单跨钢箱梁悬索桥、450米隧道和304米路基施工任务,大桥跨越近千米的深沟险壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地质条件复杂据了解,普(立)宣(威)高速公路建设指挥部在资金紧张的情况下,优先安排控制性工程4座桥梁和3座隧道的施工。图为普立特大桥的施工便道。这座大桥跨越普立大沟,是一座全长968米、主跨628米的悬索吊桥,从沟底到桥面高度为340米。普立特大桥是普宣高速公路的重点控制性工程之一,工程合同工期三年,本标段全长1.79公里,主要工程包括普立特大桥、普立隧道及区段内路基工程。桥跨布置为4×40米T梁+628米悬索桥+3×40米T梁+3×40米T梁,桥面为双向四车道。

  对于普立特大桥来说,重力式锚钉是整个工程的基础,也是工程的重中之重,我们这次的实习就是浇筑锚钉。

  三、重力式锚碇大体积混凝土施工要点

  重力式锚碇大体积混凝土施工工序主要有基底加固、锚塞体混凝土浇注、鞍部基础混凝土浇注施工。基底加固是重力式锚碇混凝土施工的序幕,万事开头难,做好此项工作将为今后的施工提供良好的条件。鞍部基础及锚塞体均为大体积混凝土施工,混凝土内部的温度应力将是一个关键的问题,这是重力式锚碇施工质量控制的要点,首先要从混凝土的配合比方面入手,然后再从混凝土的浇注厚度、浇注方量及养护等方面进行保护,大体积混凝土施工同时关系到混凝土生产、浇注时间等问题。因此在积混凝土施工中要做好的混凝土生产的相关组织管理;从总体来讲,重力式锚碇的施工要点有:

  ①、在基坑清理完毕后,针对后浇段基底用 C20 的混凝土进行封闭,封闭混凝土厚度保证在 8.0cm 以上;前锚面台阶、部分基坑用厚 5cm 的 C7.5 砂浆进行封闭, 封闭的目的是保护围岩和找平,混凝土浇注前可清除封闭层,以增大基底摩阻系数。

  ②、鞍部基础、锚塞体混凝土分块分层的最大浇注方量为 1425m( 厚度为 2 米)最大浇注面积 650m2;从生产方面来看,我部目前拥有 90m3/h 拌和站、60m3/h 拌和站,两个混凝土站的平均每小时的生产能力达到 100~120m3/h,但是由于运输过程及一些客观原因,鞍部基础、锚塞体的每层浇注时间控制在 24小时之内,出现一些异常情况可将浇注时间控制在 36个小时之内。

  ③、按大体积砼的特点,应降低水泥的水化热,减少水泥用量,从而降低砼内部最高温度,使砼内外温差值减少,防止砼因温度应力而开裂,水泥选用 的低热矿渣硅酸盐 32.5 水泥。

  ④、为了能够满足现场钢筋安装、模板安装、砼输送泵管的安装及定位钢支架 的安装,共设置了一台塔吊,同时准备了两台汽车吊。

  ⑤、重力式锚碇鞍部基础、锚塞体采用冷却水进行养护和降温,利用循环水池 2作为冷却水管的进水口,在锚碇通道处修建一个循环水池 1,在夏天如循环水池 1 中的水温过高,则采用加冰块等措施进行降温,然后再将水池中抽入循环水池 2 中。

  ⑥、考虑到现有的施工安全,在碎落台上的截水沟为深挖沟,需要用爆破进行 施工,而锚碇现在进行清理;爆破安全将影响清理的进度,同时控制不好也影响到边 坡围岩,综合考虑,截水沟我部将采用桨砌片石进行砌筑。

  ⑦、锚碇施工控制网是根据业主提供的 GPS 点进行加密而成的。由于锚碇施工测量要 考虑精密地控制两条主缆的位置,因此加密控制点在每根主缆中心线上各设置了两 点,通过严密平差确定了各加密点地平面坐标,共加设 5 个控制点,其中有两个分布 在左侧主缆轴线上,分别布置在底座顶面和路基上,右侧两个控制点同样布置在右侧

  四、锚碇混凝土施工方案

  锚碇大体积砼施工主要从分层分块方面入手减少混凝土水化热的峰值,根据现 有的混凝土生产能力、现场的布置情况,设置底座、鞍部基础及锚塞体等大体积混凝土分层等情况。在锚碇大体积混凝土施工方案包括有:锚体大体积砼分层分块、机械设备布置、钢筋制作安装、模板安装、锚固系统施工、混凝土浇注、凿毛施工、砼养护和冷却等方案。

  五、混凝土浇筑

  (一)、因为地理原因,混凝土浇筑采用泵车输送混凝土,浇筑时根据现场的情况使用汽车泵和地泵相结合。冷却水管布置, 冷却水管布置的目的主要是为了降低每层混凝土中心温度,以防混凝土中心温度过高,与表面混凝土的温度相差过大,而造成温度裂缝。底座、鞍部基础及锚塞体 等分层浇注的混凝土布置冷却水管,后浇段也布置冷却水管,隔墙由于厚度只有 1.5米,不布置冷却水管。冷却水管采用直径 25mm,壁厚为 1.2 mm 的薄壁钢管。按蛇形布置,水平间距为 0.9~1.10m,竖向间距均 0.8~1.2m 左右,冷却管距砼边缘约为 0.5~1.3m,冷却水 管距混凝土表面不应大于 1.0m,每根冷却水管长度不宜超过 20m,冷却水管进出水口应集中布置,以利于统一管理。。冷却水管布置尽量顺结构的长向,以减少弯头和接头数目。冷却管安装时注意水管质量并将接头处固定牢固,接头采用塑料蛇形管进行连接,并用铁丝在两端扎上两道。塑料蛇形管内径为 27mm,外径为 32mm。安装完毕后通水检查。

  (二)、混凝土分层浇注 在混凝土浇注之前,应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净;模板的缝隙应填塞密实,模板内部应图刷脱模剂。 整个锚碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基础、锚塞体及后浇段等部分进行; 每层砼浇注之前必须埋好冷却管,砼按斜向分层布料捣固成形,有序振

  捣,避免欠振。分层厚度小于 50cm。为保证下层砼初凝前覆盖上层砼,并控制好砼的入模温度。砼 浇注尽量安排在夜间进行。在浇注过程中,一定要安排专人保护温控测点,防止损害。混凝土浇注过程中,只要在 6.0 米软管范围内已经浇满 50cm 砼,拆上 9.0 米泵 管,再安装上 6.0 米的软管如此进行循环浇注,保证在初凝时间内完成一层小于 50cm混凝土的浇注。每个泵管处必须配置上 3~4 台φ 50 或 70mm 的插入式振捣棒,每个振捣棒配置2 个人,也就是说每根泵管配置 6~8 人振捣混凝土,同时也配置 3 个人摊铺混凝土 及协助安拆泵管,1 个木工检查模板和对模板进行冲洗。混凝土振捣的密实标志为混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛桨。凿毛施工 砼浇注层面层按施工缝的要求进行凿毛,采取人工凿毛,在砼表面强度达到2.5Mpa 时开始凿毛,严禁使用风镐、钢钎,以免骨料产生扰动。凿毛产生的混凝土渣也是集中清理并转运出去。

  各层混凝土浇筑间歇期应控制在 7 天之内,最长不得超过 10 天。为降低老混凝 土的约束,要做到薄层、短间歇、连续施工。虑现场实际情况,应在山上设置一个大水箱(或大水槽),供冷却水循环使用,并且在气温较高时冷却水应加冰块。 为保证冷却水的初期降温效果,项目部应提前成立专门班子,专人负责,优化冷却水管的管路布置,合理选择水泵,并配备检修人员,准备 1~2 台备用水泵,若 管路出现故障应及时排除,保证冷却系统正常工作。施工时,操作人员应听从指挥, 及时开启和关闭阀门。

  (1) 混凝土上下层温差不超过 25℃;

  (2) 混凝土内表温差不超过 25℃;

  (3) 混凝土浇注温度最高不得超过 25℃;

  (4) 混凝土降温速率不超过 2.0℃/d。温度测点控制主要是布置在纵桥向、横桥向两个中心线上,共布置 3 层温度测点,测点层的布置情况:据混凝土底面的 50cm 布设一层,据浇注层顶面下 50cm 布设一层温度测点,然后浇注层厚度的一半处在布置一层。温度测点在纵向、横向两个中心线上的布置距离,在纵桥向、横桥向方向距边缘0.05 米布置一个,距 0.5 米布置一个测点,再距边缘 1.5 米布置一个测点,从这个距边缘线 1.5 米的测点到中心点的范围内每 2.0 米布置一个测点,根据范围调整 1~2个测点,但调整距离不大于 3.0 米。

  六、小结

  通过这次实习,我深深的体会到了实践的重要性。还是老师说的好,有些东西在课堂上讲几遍都难以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重复同样的事,就以为没什么可看的没什么可学的了,其实不然,还有好多好多需要学的,每天在工地上到处看看,看认真点看仔细点或者呆得时间长点,多少都会有收获,一天天积累起来学到的就多了。但是别人以为书本知识就不重要了,实践重于理论,但实践也要以理论为基础,没有基本的理论知识在实地学习起来也是很困难的。而且,我们也会发现有的东西根本就不知道叫什么名字,一些专业术语都不了解,所以,我们现在在学校要充分利用学校的教学资源,踏踏实实的安心学习,让自己有扎实的基本功。另外,作为一个建筑新手,就得虚心学习,对工地上的师傅、前辈们要有礼貌,曾在网上就看到一个师傅在抱怨说:一个大学毕业生刚来时,对他很有礼貌,他也很乐意教他,但渐渐的那位学生就没有以前热情了,这时,师傅心里就感觉不快了。所以,我们在外面对人对事一定要诚心不要表面一套心里一套。

  另外,就是安全问题。工地上是最容易出安全事故的地方,处处存在着安全隐患,这个安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑质量),哪一个环节出了问题都是难以弥补的。所以,在做事时要处处小心,对于刚从事建筑行业的人员来说,要多看多问,因为有太多的东西都是你不知道的,对于这些疑问,可以直接问现场的工人,他们一般都有多年的经验,也可以上网或翻阅相关文献来寻找答案,在一些官方论坛里也有许多经验丰富的前辈们,我们不要等到用时方恨少,从平时开始慢慢积累、准备。

土木类实习报告 篇6

  前言:

  20xx年5月15号在赵老师,王老师,商老师及唐老师的带领下,土木工程系进行了为期一天的桥梁认知实习。此实习的目的在于加强学生对桥梁的感性认识,增加学生对桥梁的喜爱,及对土木工程专业未来的就业有个初步的认识。期间共参观了跨越昆都仑景观河的双塔悬索桥——韩土二号桥、独塔斜拉的苏杨二号桥、三跨下承式拱梁组合桥的苏杨一号桥、以及东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥、横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥及乌兰木伦河四号桥。

  韩土二号桥

  认知实习的第一站,是位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期开发区内韩土公路上的韩土二号桥,桥梁部分1170米,其中主桥采用跨径为(49+90+230+90+40=490m)的自锚式悬索桥,中间三跨主梁采用正交异性板钢箱梁,40m边配跨采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结构。钢箱梁全长384m,桥面宽50m,梁高3.0m。钢箱梁距地面26m~35m,不等,主桥钢箱梁及现浇锚固区分别采用直径500螺旋管加钢体系及直径600螺旋加贝蕾体系作为支撑系统。此桥必然成为鄂尔多斯的一亮点。

  苏杨二号桥

  第二站我们来到了东胜市铁西新区的苏杨二号桥,它由山东公路桥梁公司承建的,是目前国内最宽的桥梁之一,桥高2.5米,桥宽50米。为保证箱梁外轮廓尺寸及部件位置准确,在现场利用型钢制作一个总拼胎架,按照苏杨二号桥的架梁顺序,全桥共进行3次预拼装,每次预拼装3-5个梁段。

  塔高处孔为圆孔,此不仅美观,有新意,还可以大大减小风力对塔的影响,使桥可以使用更长久。此处必然成为鄂尔多斯旅游景观的又一亮点。

  苏杨一号桥

  认知实习的第三站是距离苏杨二号桥仅一里之遥的苏杨一号景观桥。苏杨一号桥位于铁西三期与大兴园区结合部,桥长160米,宽50米,为“彩虹型”三跨下承式拱梁组合桥,主跨为(35+90+35=160m)。桥下为高速公路,桥与路的结合必然会促进城市的发展。

  东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥

  东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥用T梁及箱梁,单排橡胶支座。此铁路桥为鄂尔多斯市到呼和浩特市的高铁,铁路桥的建立必然会缩短两个城市之间的沟通,更好的促进两个城市之间的发展。这也是金三角中两角中的强强合作。

  混凝土变截面连续刚构桥

  横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥是由鄂尔多斯市东方路桥集团第二项目部负责承建。此桥为单向双车行道,桥上的照明设施更是高科技的风能与太阳能的完美结合,高效利用有利能源。此外还可以为荣的是此桥的总工为李万龙老师。与它相隔百米的桥与它是一对姊妹。此桥的通车,有利于康巴什与伊金霍洛旗的沟通,大大方便了人们的出行及货物的流通。

  乌兰木伦河四号桥

  正在紧张施工的横跨乌兰木伦河的双斜塔斜拉桥,修建成后将是康巴什新区及鄂尔多斯市的标志,这意味着鄂尔多斯的发展,内蒙古的发展。乌兰木伦四号桥桥梁全长800m,主跨450m,边跨175m的双斜塔斜拉桥。桥北连新区的政治文化中心区域,南连东红海子风景旅游区。此工程的开发对于密切新区与中心城区联系,促进康巴什新区现代服务业、生态旅游业发展起着至关重要的作用。桥梁总长为1083米,双向四车道,其中主桥跨径为(40+42+42+51)边跨+450中跨+边跨(51+42+42+40)边跨,主跨采用钢箱梁结构,边跨采用预应力混凝土连续箱梁,桥塔为A字形钢塔,塔高125米,桥面以上高105米,向主跨倾斜12?,南桥为3×30m+3×30m预应力混凝土连续箱梁,北桥为25m预应力混凝土简直箱梁,此桥建成后将进一步加强康巴什新区与中心城区的联系,全面促进康巴什新区发展成为以现代服务业和生态旅游业为主导、集休闲度假、体育运动、娱乐健身、商住会议、教育科研与一体与自然融合、生态宜居的北方水上旅游城市。

  实习感受:

  经过此次的认知实习,让我们真正的看到了图片上桥梁的真正模样,让我们对各种桥梁也有了更深刻的认识,这对我们以后的发展有了很大的影响。更加增大了我们学习道路桥梁的学习兴趣,相信经过几年的学习,几年的奋斗,鄂尔多斯学院的我们土木专业也会出现能设计、修建如此美观、独特的桥梁。

  愿我们在这里相聚,在这里起飞!

土木类实习报告 篇7

  时间过得真快,在工地上呆了两个星期了,从陌生到慢慢熟悉,对这有了些了解,一些工作的感受写写吧。

  1。前两天回了趟学校,同学说,你怎么走路直不起腰来?我感到很纳闷,怎么回事,自己平时很挺拔啊,百思不得其解。今天,钻脚手架,进地下车库,才猛然间意识到,平时直不起腰来,原来老是担心碰头,养成的习惯啊。原来“职业病”,就这样伴随着我的工作开始了。

  2。今天戴着安全帽,与往日相比,感觉老不舒服了。回想以前,记事起从不戴帽子啊,而头上的安全帽,似乎注定要伴随我一生了,原来一切皆有定数啊。

  3。一直以为工地上的民工都是弱势群体,都是处于被黑心包工头坑骗边缘的劳苦大众,然而我错了。下午一帮植筋工人令我刮目相看,开了眼界。干活很毛躁,气势很嚣张,钢筋稍不到位,就撂挑子不干了,现哄着干活。报个工程量的数大呼小叫,并且不允许与他的数据有偏差(他有虚报)。否则,质监站的电话立马就到,怎么克扣俺家的工程量了,质监站谁敢招惹,抓紧安抚人家吧。原来民工上边也有人。

  4。公司副总等学哥弄份文件,虽然学哥有一定的工作经验,放在平时肯定手到擒来,但是副总等他就不行了,顿时手忙脚乱起来。下午建设局的领导来检查,平日里正襟危坐,派头十足,稳如泰山的项目经理,也坐不住了,安排那个去买水果,嘱咐这个待会记得倒水,焦急的踱着步子,一个劲的问领导来了么。原来人无论身处什么位置,在领导面前都有点肝儿颤。

土木类实习报告 篇8

  工程管理是一实践性很强的行业,对于专业的学习,我们不仅要注意知识的积累,更应该注意实践能力的培养,为了让我们更好的了解行业背景,认识今后所从事的专业工作性质、特点和要求,学校为我们安排了毕业实习,为期两周的`付出了很多,也收获了很多工程实际方面的只是。在实习过程中,我以浦口新城指挥部下的滨江风光带游客集散中心为主要实习单位,收集施工组织的文献资料和工程图纸,并到校内图书馆进行查阅、检索和收集与选题相关的资料。

  1.实习过程

  在老师的指导下,并结合毕业设计任务书和设计计划,通过深入既有建筑群、建设工地、设计院、规划等与专业有关的企事业单位,以走访、调研、查阅等形式,完成搜集资料。

  在此次搜集资料过程中,我进入到滨江风光带游客集散中心的建设工地现场,现场观察工人施工流程并对有关施工组织设计中的要点向施工员、现场监理等请教、咨询,并将华淳建筑安装工程公司针对此游客集散中心的施工组织设计收集过来进行学习、借鉴。通过查阅监理方有关施工的建筑蓝图深入了解此项工程,加深对施工组织设计的整体把握。

  同时,通过回校查阅校内图书馆内网站,搜集施工组织设计编制、优化以及其在工程项目实施过程中的作用等各种与施工组织设计相关的资料,为毕业设计积累了素材。

  施工组织设计是根据国家的有关技术政策和规定、业主的要求、设计图纸和组织施工的基本原则,从拟建工程施工全局出发,结合工程的具体条件,合理组织施工,采用科学的管理方法,不断革新施工技术,有效地使用人力、物力,充分地利用时间和空间以达到耗工少、工期短、质量高和造价低的最有效果。所以,在实习过程中不光要收集与施工组织设计有关的资料,还要掌握工程勘察资料和各种原始资料,国家及地区现行的各种规范、规程、规定、评定标准,企业相关标准、规定以及相关定额(劳动、材料、机械台班、工期等)、取费标准等才能更好的完成施工组织设计的工作。

  2.实习内容

  一套完整的施工组织设计,一般包括工程概况、施工条件分析、施工部署与施工方案、施工进度计划、施工机械设备与设施配置、施工现场平面图等。

  2.1工程概况与施工条件分析

  工程概况中要包含本项目的性质、规模、建设地点、结构特点、建设期限、分批交付使用的条件、合同条件;本地区地形、地质、水文和气象情况;施工力量,劳动力、机具、材料、构件等资源供应情况;施工环境及施工条件等。通过对工程大概的描述是施工条件分析,来为确定施工方案做准备。

  2.2施工部署与施工方案

  要根据工程情况,结合人力、材料、机械设备、资金、施工方法等条件,全面部署施工任务,合理安排施工顺序,确定主要工程的施工方案。对拟建工程可能采用的几个施工方案进行定性、定量的分析,通过技术经济评价,选择最佳方案。

  2.3施工进度计划

  施工进度计划反映了最佳施工方案在时间上的安排,采用计划的形式,使工期、成本、资源等方面,通过计算和调整达到优化配置,符合项目目标的要求;使工序有序地进行,使工期、成本、资源等通过优化调整达到既定目标,在此基础上编制相应的人力和时间安排计划、资源需求计划和施工准备计划。

  2.4施工机械设备与设施配置

  由于工程建设施工周期长,工序繁多,使用机械设备的数量、种类较多,如何解决好机械的选型和调配,关系着整个工程能否顺利进行,能否保质按期完成整个工程。因此,在主要施工机械选择和调配上必须做到统筹兼顾。在工程开工前以及各分部工程开始前施工准备阶段,编制出各阶段(分部工程)机械设备配置方案。

  2.5施工现场平面图

  施工平面图是施工方案及施工进度计划在空间上的全面安排。它把投人的各种资源、材料、构件、机械、道路、水电供应网络、生产、生活活动场地及各种临时工程设施合理地布置在施工现场,使整个现场能有组织地进行文明施工。

  施工组织设计不仅是指导生产经营活动的重要文件,也是编制施工图预算的重要依据。施工单位领导在单位工程开工前要组织工程技术、材料设备、劳资定额、经济计划、工程造价等人员认真熟读图纸、深入现场进行实地勘察,研究各项技术经济组织措施。在编制施工组织设计过程中,应当运用目标管理、系统分析、科学预测和决策等方法,选用最佳施工组织设计,从而实现项目管理的科学化。

  3.实习收获

  在实习中发现了自己知识的不足,通过这次毕业实习,我对专业知识有了一个整体的把握,使原来分散的各门课程形成一个系统。通过查阅文献以及现场咨询和请教施工员、监理工程师等人学到了很多新知识。经他们的讲解,使我对施工组织设计有了更为深刻的认识,对编制程序有了更为熟练的把握。

  实习过程中,结合实习单位的具体情况,深化了专业知识,提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的经验。在实习过程中,我遇到了很多问题,而这些是在课堂上难以发现的,在请教咨询的过程中交际能力也逐渐增强,和他人交流更加流畅。而且,实习过程中我的识图能力有了很大提高。

  通过实习为毕业设计论文积累了素材和资料。使我对毕业设计的内容、程序,学习设计计算方法和详细步骤有了初步的了解,提高了我的运算、编写计算文件及制图能力,为后续的毕业设计乃至将来步入社会参加工作奠定良好基础。

  总之,感谢在实习过程中给过我帮助的各位老师、工程师,是你们的指导与帮助让我得以不断进步、成长。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我们终身受益,在我们毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我们会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中将把所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,为实现自我的理想和光明的前程努力。

土木类实习报告 篇9

  通过实习,对一般土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解;对一般土木与房屋建筑物、构筑物的构造及其特点有一定了解;对一般土木与土木与房屋建筑物施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识(如测量、建筑材料、工程制图、建筑学等),并为后续课程的实习积累感性知识;了解土木工程的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的市场实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  一、认识实习的目的

  1、了解土木工程的广阔领域与分类;

  2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路线;

  3、了解土木工程的建设与使用;

  4、了解土木工程的经济与管理;

  5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;

  6、了解我国基本建设的方针和政策,了解我国目前建筑设计,施工技术与组织的实际水平;

  7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成绩

  8、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。

  二、认识实习日程安排

  日程安排:

  20xx-7-2 认识实习动员大会,领取安全帽等实习器具

  20xx-7-3 参观淮南市新体育馆

  20xx-7-4 看实习录象、参观校本部

  20xx-7-5 看实习录象

  20xx-7-6 参观淮南师范学院、淮南联合大学新区

  20xx-7-9 乘车赴芜湖

  20xx-7-10 参观安徽师范大学、芜湖步行街

  20xx-7-11 参观芜湖长江大桥

  20xx-7-12 参观大学新区,然后乘车返校

  20xx-7-13 查资料,写实习报告

  三、认识实习的具体内容

  7月2号早上,依照通知,我们土木工程专业工民建方向的四个班级同学齐聚北区2302教室,系里教研室的老师给我们召开实习动员大会。会上,老师门给我们简要介绍了本次认识实习的主要目的,派发了实习日程安排,并着重给我们强调了安全问题。依据实习要求,我们每位同学每天要记一篇实习日记。

  下午,我们几个同学领取了安全帽。

  第二天,早上雨下的很大,但依据事前和施工方的安排,我们还是冒雨按时到达新体育馆。这里,施工放的经理和工程师带领我们参观了这个气派的现代化建筑。

  体育馆主建筑的西南方向是一个礼堂,据目测大约可以容纳几百人,整齐的左翼都是布艺靠垫,和我们学校九楼报告厅的座椅类似。主建筑像一个倒扣着的大扇贝,根据施工人员介绍,这个体育馆完工后大约可以容纳6000人左右,大厅顶面采用的是钢架结构,在我们看来很是复杂,但是整个大厅中间没有一根立柱,这样的结构很适用于体育场馆。据老师介绍说这种结构的主要特点就是稳定性高。主建筑前面是一个广场,广场上设置了很多喷泉,我们还注意到,整个广场大面积的地面并没有很多的积水,这表明施工方的排水施工做的非常到位。

  星期三上午我们在教室观看实习教学录象。录象的主要内容是建筑的梁柱组合结构。主要介绍了现浇混凝土楼盖,分单向板楼盖和双向板楼盖两种。还介绍了混凝土高层建筑的钢筋配置问题。

  下午我们来到校本部参观。我们在老师的带领下参观了行政办公楼、体育场、土木系老办公楼、素质中心、主教学楼、实验中心等建筑,最还参观了28层学生公寓。土木系老楼兴建于上世纪50年代,是典型的苏式建筑,外墙没有特别的装饰,只用红砖砌实,但砖块表面光滑平整,整体的装饰效果也非常好看。

  行政办公楼外表面装修采用了粘贴大理石的方法,我了解到粘贴大理石(花岗岩)施工技术方案:

  1.1.石材(大理石、花岗岩)用作墙面饰面材料,其结合方法甚多,老的传统工艺是湿挂法,在墙上焊钢筋网,将石材钻牛鼻孔,用铜丝绑于钢筋网上,最后灌水泥沙浆,近些年来兴起了干挂石材工艺,在墙面上焊挂件角钢支座,在石材上钻孔,用钢销钉将石材挂在墙面上,此法克服了湿挂工艺的泛碱毛病,但仍未解决占据相当大的建筑面积的缺点(一般要占70—80mm宽,尤其是室内墙面,更是值得考虑的问题)。最近几年,在北京、上海及其它几个城市,出现了祝邦粘贴(点粘)石材的新工艺,它比上述二种工艺可节约30—40mm的使用面积,施工工艺简便,速度快,粘结质量可靠,冬夏季均可施工。

  1.2.祝邦胶是北京祝邦新技术所刘俊邦高工研制发明的一种多功能粘结剂,它可与钢材、木材、石材、沙浆、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多种界面相粘结,粘结力强(剪切力达20Mpa以上)、抗老化(可达50年)、抗酸碱盐腐蚀。 通过几年的应用,北京地区不但在内墙粘结,而且成功地应用在外墙、外柱及冬季施工石材。 此种胶有快干型(用作临时固定)和强力型肉种,必须配合使用。

  1.3.本工程的电梯厅墙面花岗岩(与水泥沙浆粘贴)和装饰柱大理石(与木材面的粘贴)的粘贴均采用祝邦胶。

  施工工艺流程:

  主要材料及工具:

  3.1石材:规格、颜色及抛光、底边等要求均按设计图和加工计划单,进场时进行认真验收。

  3.2祝邦胶祝邦胶系双组份膏状,在现场严格按比例配制。它又分为强力型和快干型。保存期:强力型为二年;快干型为6个月。

  3.3擦缝材料本工程选用普通水泥(325#以上),加3%氧化铁黑或白水泥(325#以上),加3%氧化铁红或氧化铁绿(使其颜色与石材颜色近似即可)

  3.4砂腊及光腊用于交工之前的上腊,以作石材的保护膜及增加光亮美观,给人以庄重豪华之美感。

  3.5工具本施工工艺所需的工具简单,除传统的石材施工需用的石材施工需用的石材切割机、手提磨光机、砂纸、砂布、橡皮锤、拨缝开刀等以外,还应准备配制祝邦胶用的小台秤、搪瓷盘(300*300左右);50mm宽塑料开刀(或牛骨开刀),用以调胶及挑凿胶质材面;不锈钢小刀(刀身长50-75mm)。主要施工方法

  4.1墙面基层处理粘祝邦胶的水泥沙浆墙面,必须抹压平整光滑,垂直度、平均达到2mm以内,墙面不得有空鼓、裂缝、不得有油污、灰尘等。砂浆表面的含水率在铺贴前必须达到不大于12%(砂浆面必须发白),如为木材面,亦必须表面干燥无灰尘即可。为增加砂浆与混凝土面的粘结强度,抹灰时底层面层均用此比例,必须分层抹灰,每层厚度不得大于10mm,浇水养护时间:从第二天起,养护5天,抹门过梁板及门旋板砂浆时,采取满挂钢丝网。

  4.2石材清扫,拼色编号石材进场后,按加工计划单验收合格后,将背面清扫,用干净的湿布擦一遍,并按石材铺贴要求进行拼色、对纹,然后编号分垛立放堆码备用。

  4.3墙面排砖、弹线根据设计要求,按石材的规格,将每一块石板的控制线弹在墙上。石材设计有分格缝的,按设计留缝,设计无缝的,只能按0.3mm留缝(实际就是拼贴时不留缝)。

  4.4支托安装如从墙面下数第二块开始贴板,在板的下边缘支设一根30*50的木条或铝合金方通,支设时可低20—3mm,贴板时用小木楔或铁片垫到要求标高。

  4.5祝邦胶配制祝邦胶配制必须按比例,一次不得配得过多,配制后的胶必须在40分钟内用完,一个小组5—6个人,必须设一专人来配制胶,一次配制的用完后,必须把搪瓷盘、小刀及所有粘结的工具及时擦干净。配制时,先配制强力胶,后配制快干胶,其比例:强力型为:胶:固化剂(体积比)=3:2快干型为: 胶:固化剂(体积比)=100:8

  4.6石材背面点涂祝邦胶祝邦胶涂在板材背面,采取点贴,每点挤压成型后直径30—50mm,厚度1—3mm即可,胶点距离250mm左右(如下图所示)快干型胶点为强力型胶点的1/3即可,胶的用量不得过多或过少。

  4.7粘贴标板石材的大面积粘贴前,与湿贴工艺一样,在一面墙的边缘及上下或不大于10m的中间墙,先粘一排石材作为标板将垂直度、平整度,板缝距离等按弹线要求检查校正好,然后以此为准开始接线大面积粘贴。

  4.8石材粘贴石材背面点涂祝邦胶后,压到墙面时,下部垫放在支托板或已粘贴好的石材上边缘,一只手扶着墙,一只手立即用橡皮锤敲击整个板面,使其胶的厚度为1—3mm,并立即用靠尺及拉线检查校正平整度、垂直度,使其达到规范要求,一块板的操作,必须在3—4分钟内调整完毕,否则胶固化后就无法调整。敲击板面要注意,不得用力过猛,要先轻轻敲一启遍后立即检测,如有不到位,再局部敲击高的部位,不得将板敲击低后再拔出来。贴门套顶板等(凡是板与地面小于90度的板),必须设托板,并用木楔楔紧,12小时后即可拆去。

  4.9石材擦缝石材粘贴完后随即将缝内杂物及板面清擦干净,用普通水泥或白水泥,加氧化铁色粉,调成与板材近似的颜色的水泥进行擦缝,对大于4mm宽的装饰缝,要先用1:3干性水泥砂浆(加色)勾缝,留1mm深,第二天再用水泥色浆擦缝,实干后,用水砂纸磨光。

  4.10石材面打腊石材面擦缝后,第二天即可抛光上腊,后上光腊,反复打磨,使其出光为止。

  4.11分项交验打磨抛光、自检无误后,工长应及时填写检查记录表,请专职检验员共同核核验,评定分项等级,最后申请监理核验,共同签字后,该分项施工完毕。质量标准施工一开始,必须请祝邦胶公司有关技术人员现场指导培训。

  5.1石材的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求。

  5.2石材粘贴必须牢固,严禁歪斜,缺棱掉以轻心角和裂缝等缺陷,接缝嵌填必须密实,平直,宽窄一致,深浅一致,颜色一致,花型图案接对吻合。表面平整、洁净、颜色协调。

  5.3石材粘贴的允许误差为:表面平整:1mm墙面垂直:2mm阳角方正:2mm接缝平直:2mm接缝高低:0.3mm接缝宽度偏差:05mm5.4配胶后立即将胶罐盖严,必须放在阴凉处。成品保护及安全注意事项:

  6.1经常走人的电梯厅,粘贴完后,在门洞及阳角,应及时钉木夹板遮挡,必要时可封堵一些楼层。

  6.2祝邦胶在施工过程中,严禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,应及时用布醮酒精或肥皂水擦洗干净。

  6.3祝邦胶虽无毒,但施工中不得吸烟或有明火(固化剂系易燃物资)。吃饭前必须洗手,胶不得入口中。

  6.4操作前必须仔细检查手板及高凳,不得有空头跳板及材质不合格或破损的跳板。严禁在独板上操作。

  6.5板材运输:手推车上必须垫平,石材下要有人扶稳,道路要平整,以免伤人及损坏板材。

  6.6夜间施工照明要充足,使用电动工具必须按电气安全有关规定执行。

  星期四没有安排别的实习内容,我们在2301继续观看实习教学录像。录像主要为我们介绍了土钉墙的支护施工,测量放线、建筑防水的施工等内容。土钉墙的支护施工主要包括土钉墙的施工、土钉的施工、土钉口砂浆的灌注,土坡砂浆的喷注等内容;测量放线主要包括测定和测设两个方面,这我们前面的测量学实习结合了起来;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、厕卫间的防水施工和地下室的防水施工等内容。

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