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毕业实习报告

时间:2022-05-29 08:49:22 实习报告 我要投稿

关于毕业实习报告锦集十篇

  在日常生活和工作中,报告的适用范围越来越广泛,报告具有成文事后性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编整理的毕业实习报告10篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于毕业实习报告锦集十篇

毕业实习报告 篇1

  报告题目: 基本保养

  所属系部: 汽车工程系

  指导老师: 姚鑫 职 称: 助教

  学生姓名: 王建军 班级/学号:汽检

  专 业: 汽车检测与维修

  实习目的:

  熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

  实习内容:

  1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。

  2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

  我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

  终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

  他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

  总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

  汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

  1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;

  2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;

  3)可延长汽车的使用寿命;

  4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养:

  凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

  发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法如:

  1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;

  2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;

  3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;

  4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。

  5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:

  1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;

  2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;

  3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如:

  1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,

  2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;

  3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;

  4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;

  5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可。

  6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

  蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

  底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:

  1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

  2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;

  3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:

  1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;

  2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;

  3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;

  4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;

  5)按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

  车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆表面是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进行修复或更换。

  电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净,根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处,避免出现装错的情况,在刮试工作时会出现异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明,无气泡或浑浊,如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多,而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果,座椅调节功能有:前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节,如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序,也就是从易到难的方法。

  在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

  大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

  实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

  我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用.

毕业实习报告 篇2

  由于种种原因,我辞去了潍坊的工作,来到了家乡德州的一家企业,德州东连制衣有限公司,虽然实习专业不对口,但是社会与技术经验增长了不少亲身体验团队合作观点和劳动观点的重要性,可以培养实践动手能力,为更好的适应社会的需求打下良好的基础。通过到服装厂生产一线实践的方式,对服装生产从设计、裁剪、工艺制作到检验、整理、包装的整个过程中所需的专业技能与生产管理能力得到实战训练和提高。

  为期近两个月的试用期结束了,虽然很累,却对一直不了解的服装厂有所了解,对流水线的生产流程管理以及服装从原材料到批量生产的全过程和生产组织管理有了初步认识和了解,切实感受到自身知识储备的不足以及实际操作能力和社交能力的欠缺。

  德州东连制衣有限公司的生产部门的整体结构很完整,有制版师、样衣工、人事部、财务处、车工等等,制度也很明确,所以我们一行三个人也要遵守厂规厂纪。在服装厂并没有给我们安排具体的工作,首先我们主要集中在后道,协助员工进行衬衣检验,包装入库等工序。其次,我们又到车间工作了一个星期,对服装的缝制工序有了更近一步的认识,同时亲身感受到流水线的工作方式即每个人只负责一件衣服的一个部件的缝制,他们的工作效率很高。最后我们又去了打板部门和裁剪部门,在制板部门让我明白做事认真的重要性,对一个样板进行推板的过程中如果出现问题最终会导致一批衣服出现问题,后果相当的严重。在看打板师傅制版的过程中让我感受到自己知

  识的欠缺,我会在今后的学习过程中加强这方面技能的培养。在裁剪部门,让我见识了电剪刀的工作过程,看到一叠很厚的布料在电剪刀的裁剪下变成一块块衣服的零部件并且裁剪的很工整。通过实习,我发现了自己眼高手低与实际操作能力不足的缺点;拓宽了知识面、接触了许多尚未接触的东西如包缝机、拷边机、套结机等等,学到了许多从书本上学不到的东西,激发了我学习和探索的积极性。

  刚到厂的时候,我们先是整体的参观了整个厂区布局,对公司有了一个整体的认识,工厂虽然规模较小,但各个生产部门都是有条理的,安排的方式都是有效率的,这些是我们以后需要去深入了解的,毕竟学校对于我们的培养的方向是高级技术岗位实用性人才,除了对技术的精益求精外,更要对整个服装产业做到一目了然,才能从根本上推动服装行业的发展。

  现在服装企业的竞争力是靠按时交货、成本低、质量好来提高。尤其是在外贸服装企业大多数订单要求产量大,交货期又短,进行的贸易属于加工贸易里的来料加工,采用的是定牌生产,企业利润的主体就是赚取加工费,可见服装贸易发展的艰难,质量好的产品才能获得最大利润,因此进行整体质量管理活动显得尤为重要。于是我们的第一份任务就是负责服装的成品检验。“一件衣服在工厂可能是百分之一、千分之一、万分之一,可是到了顾客手里,那就是百分之百!”因此要仔细检查每一件成衣,发现污损、色差大、皱、破旧、抽纱等问题时,贴上特殊的红色箭头小标签,按问题种类分放在不同区域,然后送到相应的部门做处理。对于合格产品还要负责清理多余线头,

  粘除毛絮等,还要注意产品的组织结构、尺寸规格、颜色和文件应该全部准确,保证完全的合格,然后才能送到后道进行包装处理,以保证按期交货。除此之外,具体的我们还学习了点位、包装、手缝工艺及上机进行一些最基本的操作;另外还间接性的学到了少量的管理知识和一些为人处事的道理。

  在近两个月的实习过程中,我发现了该厂存在的一些问题:

  (一)、问题

  1、该厂基层的一线生产工人工作时间较长,经常性加班但加班产量和效率却不高,而且生产工人对该厂的福利制度也很不满意,造成工人的工作积极性不高,影响生产效率。

  2、该厂的卫生有待改进。布屑、灰尘厚重,对人体的呼吸道产生一定危害,应当按月发放口罩,以备生产需要。

  3、车间物品摆放杂乱,占用空间过和必要的安全多,降低了生产效率。

  4、对机器的维护不够,下班前对机器的清理和必要的安全措施是必要的,这样会相对减少机器修理费用和生产成本,节约生产时间。

  5、生产部分虽然制定了生产计划,但员工配合不够,进度跟不上,延长了交货时间,直接影响了公司的信誉。

  (二)、建议

  1)、制定新的奖惩激励制度,提高员工的工作积极性和归属感,不能产量提高了,只奖励那些管理者,所有员工都是一个整体,管理者和一线生产员工两者缺一企业就无法正常运行。

  2)、安排值日生,但固定的清洁员是必须的。值日生要提前或晚半个小时上班或下班,对全厂的卫生进行检查。

  3)、制定全面的质量管理体系,包括改善工艺和设备。对已成衣检验可以形成一套书面文件下发到服装成品检验员手中,严格按照要求进行生产和管理。

  4)、坚持每天发放10×10(cm)的小布块下班前对机器进行擦拭,以保证机器的使用寿命。另外在成品检验时要在规定的框子上注明:合格、待检和不合格的标签,以确保衣物不会弄混。

  5)、加大自主品牌的创新投 入,提高创新能力。应该加快产业升级和转型,尽量让在全球产业链分工的“微笑曲线”中占据有利位置。服装市场竞争从根本上来说是创新能力的竞争,尤其是产品创新能力的竞争。外贸服装企业要发展下去,变“中国制造”为“中国创造”,就必须加强对服饰文化本质的把握和对其发展趋势预测能力的竞争,开展自主创新的发展,只有这样的竞争,才能形成良性循环,才能促进中国服装业的进步。

  这次实习是我又一次踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。从学校到社会,环境的转变,身边接触的人的角色转变,老师变成老板,同学变成同事,相处之后完全不同,一切都处在巨大的转变中。

  工作中,学会怎样处理人际关系。怎样与人恰当的沟通交流。当今社会,人与人之间的关系相当微妙。社会是一个大舞台,扮演什么角色的人都有,要学会不卑不亢的与人交流,正确处理好自己的人脉,

  对今后的发展也相当重要。现实也是相当残酷的,给尚未出炉的我们很大打击,经历的多了,也就成熟了。我相信,经过社会的历练,我们才能具备胜任相应工作的能力。社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干。社会和大学一样也是一个学习和受教育的地方,在那片广阔的天地里,我们为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

毕业实习报告 篇3

  泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于x月xx日奠基,今年x月中旬开工建设,XX年上半年建成通车。

  XX年x月xx日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在XX年x月建成通车。

  实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

  在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

毕业实习报告 篇4

  一.实习目地:

  实习是一种社会事件,是理论联系实际,应用和巩固所学知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的的一个重要手段。

  毕业实习是一项专业实践课,是我们学习专业课程之后进行毕业设计是不可缺少的实践环节。他对于我们的动手能力有很大的意义,同时也可以使我们更深入的了解第三产业的具体内涵。毕业前的实习,更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习让我们更广泛的接触社会,了解社会的需要,加深对社会的认识,增强社会适应性,将自己融入到社会中去,培养我们的实践能力,缩短我们从学生到一名员工之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变大下基础.

  二.实习内容

  本次实习中我进入的是温州的一家本土企业——温州菲林便利管理有限公司,通过本次毕业实习,了解和熟悉超市物流,仓储,营销以及管理等相关知识。使学到的计算机,营销渠道管理,数据库,物流,市场营销,经济管理等理论知识跟实践相结合,在实习中检验,提高自己专业能力和技巧。

  三:实习时间、实习单位

  本次实习的时间开始于二〇xx年七月十二日至二〇xx年四月三十日,实习的单位是温州非林便利管理有限公司

  (1)、公司温州菲林便利管理有限公司,成立于xx年,是温州一家本土的企业,在我们到来之后公司的规模得到很大的发展,因为这以后公司有了充足的人力储备,同时公司的业绩也得到了很大的提高,截至xx年4月公司的规模已发展到近70家门店,其公司的分布遍布了温州很大一片区域。

  温州菲林便利管理有限公司是一家以管理菲林便利店为主的企业,其管理下门的店主要经营的范围都是生活的用品,如:饮料、酒、香烟......

  (2)实习具体过程

  初到温州的时候这是一个陌生的城市,同时所接触的工作也是一个陌生的活,刚到公司期间,首先公司对我们进行了为期一个星期的培训,了解当前我们所要从事的工作,了解公司的具体情况:企业文化、实质和公司的管理模式。在培训期间,培训的老师还让我们了解了当前中国类似企业的发展情况和未来的发展前景。

  在培训结束后我们都各自的被分到其下属的个家门店,从事着不同的岗位,有的刚到从事了收银、有的是从陈列员做起,我的情况是前者,都说实践是检验真理的标准,学了要用到实践中,在这里得到了体现,刚开始的`时候由于没有熟练,感觉自己笨手笨脚的很多事都没有弄好,通过不断的练习,自己也能熟练的掌握了收银的技巧。

  在公司实习十个月后,我基本上可以独立完成收货80%的工作,这个阶段,上司对我比较信赖,可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作,让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收,相关单据录入审核以及转送,重点商品管理等等,把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作,报损,退货工作移交给新人或是其他员工。

  四、实习总结与建议

  (一)实习工作的总结

  在这段将近十个个月的实习时间里,从对超市物流,营销等迷糊的情况下,通过在收货部,由最基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上,使我对超市物流,营销,仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。现拣一些认识和经验总结

  (1)在现在零售业竞争如林的情况下,零售行业在品牌,服务,商品,素质等相持难分高下情况下越来越需要通过成本这一杀手锏,使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁就宣称,他们最大的优势就是拥有完善先进的超市物流系统。在实习过程中,使我认识到,收货部是超市物流很重要组成部分。收货部工作的好坏直接影响到公司的经营成本,进而影响到公司其他一系列问题。比如,我在初次退货录单中,由于疏忽,把商品数量录错,在返配回配送中心后,又返配回了门店,在商品一来一去的运输过程中,这就增加了公司的运输成本。

  (2)?零售门店仓储是一门大学问,比如既要保持商品一定库存量保证卖场不会出现缺货少货,又要防止库存量过大加大仓库压力或是导致商品积压,增加商品因发现不及时出现临期过期等事情发生,这会提高公司损耗率,增加公司运营成本和损失。比如在4月份底商品清场转场工作中,就发现到大量因商品库存量大导致的临期过期和盘点难问题。还有仓储管理上要使商品排放有序,易于识别,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到损害,以及合理利用仓储有限的空间等等。

  (3)零售门店是所有部门都是核心部门,各个部门之间,通过分工明确,协调工作,为顾客提供一个高质量服务,完美购物环境体验,最终增加超市营业额。零售行业最终收入来自营业额,这也是提供享受购物环境的物质保障。而每一个部门好坏都最终影响着超市销售状况的好坏。比如,商品首先要通过收货部验收,接受质量好的商品,根据商品条码等相关信息录入系统,为财务和收银等等提供相关信息。其次商品被商品部按照相关知识和规定进行上架排放,同时保障商场卫生等等提供一个舒服购物环境,经营管控部,对商品进行检查,防止商品质量出现问题或是标价出现问题。促销部,根据店总安排,举行一些促销活动,对顾客人流进行引导。顾客购买商品,这时候就是收银部的工作了。如果这中间出现什么问题,就需要客服部进行调节。

  (4)在菲林实习近十个月的时间里,让我在社会中锻炼了我自己,曾经是个什么都不懂,通过实习,不仅让我获得了门店经营的基础知识,了解服务行业的流程,同时也了解了其运作的经验,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向同事学习的素质。在专业方面:巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造条件。

毕业实习报告 篇5

  时光匆匆,转眼间我为期两周的毕业实习就这样画上了句号,说真的心里感慨万千。这次的毕业实习已经不是我第一次参加实习了,因此对于此次的实习我有了不少的自信与从容。这次我所实习的单位是一家名为上海泰斯麦香精香料有限公司的单位。起初由于我对这家公司不太了解,我还专门上网查询了相关的资料:上海泰斯麦香精香料有限公司(下称"公司")注册于上海莘庄工业区金都路3679弄28号,邮编201108,电话021—54422011,占地7。5亩,是依照中华人民共和国法律成立的美商独资企业。主要产品为食用香精,并在初步开发速冻快餐之食品工业原料——腌料、裹粉产品(公司内部称"20xx项目")和食品工业用复合添加剂产品(公司内部称"3099项目")。公司建有设施、设备较先进的生产车间,成品及原辅材料、包装材料仓库,备品备件及办公用品仓库,调香研究实验室,应用研究实验室,品控检验实验室,办公场所等;公司设有董事会、总经理办公室、工会、调香研究中心、20xx项目组、销售部、生产及计划部、技术及品控部、财务部、行政及人力资源部等;公司拥有一批达到相应岗位技能要求及具有相关学历的员工和占员工数30%以上的具管理及科研经历背景的中高级调香师、工程师、经济师、会计师等。公司的主要产品,提供和服务的对象为中国的食品制造企业,并已在被逐步认可和广泛使用。"七十年代有产品就有市场,八十年代有广告就有市场,九十年代以来有质量才有市场。""泰斯麦"创立于九十年代,时代的使命根植于公司创业、发展的历程,至今"泰斯麦"已建立了严密细致且行之有效的质量体系,并随着内外因要求的不断提高进行着不懈的改良。"泰斯麦"的质量方针:将质量融入我们的工作,始终不渝地致力于使受益者(客户、员工、所有者、分供方、社会)满意。于是我便开始了这次的实习之旅,在对该公司有所了解后我开始了正式的实习生活。来到位于莘庄工业区的"泰斯麦"公司,作为一名实习生的我自然对该公司的一切都充满了好奇。带领我参加实习的是该公司的陈曼康老师,首先她带我大概地参观了一下该公司里的生产车间,调香研究实验室,应用研究实验室,品控检验实验室,办公场所,还有一些大大小小的仓库。

  由于在学校的还有以前的实习的经验,在整个参观过程中,给我留下最深映像的还是该公司的好几间调香研究实验室。实验室里摆满了大大小小各种各样的原料,让我看了真想都闻上一闻。当然,由于该公司从事的食品调香,因此实验室里的味道也不免有些些难闻,但作为香料香精专业学生的我早已对此习以为常了呢。当然这里的调香实验室比起我们学校来那可是大了不少,而且干净、整洁的环境也给我留下了深刻的印象。参观完毕,我对"泰斯麦"公司有了一个初步的了解。我也希望在接下来的日子里尽自己最大努力好好实习,学到更多学校里课本上学不到的知识。我怀着期待而又忐忑的心情准备开始在"泰斯麦"的实习。

  实习开始的第三天,我便被安排进入调香实验室进行原料的熟悉和闻香工作,因为毕竟是新人这对我来说也是难得的一次机会吧。进入调香研究实验室,与我们学校的实验室可以说大相径庭,几台电子天平,还有许许多许的原料背整整齐齐的放在了原料架上,因为在学校已经闻过不少食品的相关原料,所以这项工作对我来说并不困难,可以说是易如反掌。其中有不少我们常常在食品原料中用到的原料。

毕业实习报告 篇6

  光阴似箭,转眼间,实习生活结束了。在实习过程中,我始终保持了积极、主动、严谨的工作态度,遵守公司规章制度,虚心学习,也有幸得到部门领导的教诲与指导以及同事的帮助,采用了看、问、学等方式,初步了解了网站运营中的具体知识,拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础,从个人发展方面说,对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用,因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面,所以我将在报告中讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。

  实习是我们每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  一、实习工作概括:

  去年1月份我与北京华联广州分公司签订实习协议后,来到北京华联广州分公司实习。担任公司基于对传统超市行业与新型互联网企业特性的深入了解与北京华联广州分公司合作建立并运营具有综合型的中国超市网站的运营专员。从20xx年1月17日到20xx年5月31日,为期5个月。在这次实习中,我充分利用了在校所学知识和北京华联广州分公司平台技术。在网站运营经理的指导下独立负责公司网站的内容建设、页面完善、内容优化、关键词筛选、搜索引擎优化、各种网站推广方法的实施、网站广告友情链接的互换、网站流量监控分析、网站会员包装及后期日常更新维护等有关网站运营的工作。在这段时间内,网站的流量稳定,运营正常。我们的工作时间是从上午9点到下午6点,中午有一个半小时的午餐时间。

  二、实习工作内容:

  1、负责网站的内容建设、设计、优化、推广、追踪等运营和维护工作;

  2、负责网站内容的采集、撰写、编辑、扩充、发布等日常维护工作;

  3、负责网站搜索引擎优化工作的制定及执行,实现网站在百度等各大搜索引擎上的良好排名;

  4、依照网站运行流程和规范,确保网站良好运行,对网站频道内容的日常检查、更新、信息的收集、整合与编辑;

  以下我将我的实习工作分为内容建设、页面完善、搜索引擎优化、日常更新和网站推广五个方面进行总结。

  一、内容建设

  网站内容建设不仅是一次灵感创造的行为,更是一种理性思维的程序。每个行业有自己特定的产品/服务,网站的内容理应围绕行业的核心业务设置。根据本公司的自身特点和相关的行业特点和用户的实际需求,在中搜平台上和网站运营经理的指导下,首先对中国超市网站中所有内容进行外链转内链,然后根据网站的不足之处进行内容填充,在网站页面添加产品展示 、产品分类、图文信息等。最后对网站现有内容进行优化使内容实质中能够反映出相关知识,让用户从中能学到什么、体会到什么。

  二、页面完善

  网站内容完善就是给网站随时添加相关信息,只有不断的完善门户提供的服务,用户的需求才能不断的被满足。根据网站运营流程主要做的就是参考行业成熟网站进行网站的页眉页脚设置及底部导航的制作、网站其它页面的完善、网站结构的布局与调整、网站的视觉形象设计、添加交互性和广告位等操作来引导用户访问和提高用户体验度,使达到让客户快速找到所需要的信息或让新来网站的用户能够马上找到所需要的。

  三、搜索引擎优化

  搜索引擎优化(即SEO)是一项非常重要的基础性网站推广工作可以提高搜索引擎对网页的收录及一系列关键词的排名,从而提升网站访问量。在SEO方面我主要做的是关键词的选取确定网站核心关键词与布局,首先根据关键词筛选工具、用户习惯及对旅游客运相关行业的了解在网站运营经理的指导下进行中国旅游客运网站关键词和长尾关键词的筛选,然后按照搜索引擎优化规则对网站首页、栏目页等进行筛选的关键词和长尾关键词布局。

  四、日常更新

  一个网站,只有不断更新才会有生命力,人们上网无非是要获取所需。只有不断地提供人们所需要的内容,网站才能有吸引力。还有一个就是经常进行网站内容更新,能够讨好蜘蛛进行页面内容的爬行,从而抓取页面进行收录。这样能够充实网站的内容,对于浏览者来说也增加了可读性。因此,日常更新也是我每天最重要的工作。因为网站运营有人力方面的限制,所以网站内容以转载别的网站内容为主。网站每日更新的位置包括主页中的头条,行业的资讯,时事新闻。由于独立负责网站,我实际上承担的是频道主编的职责,因此我既要保证频道内容的专业性,又要兼顾频道的流量。不过要吸引更多的人来网站,单单从别人网站转载内容是远远不够的,必须要写出一些原创的东西才能吸引别人眼球。去了解更多的行业网站相关新闻,经常去看同行业的相关网站,吸收别人好的东西,巧妙地用到自己的网站上来。只有坚持去写原创,才能超越同行业网站,关键字排名才会有所提高。

  五、网站推广

  在实习期间,所有都是围绕网站推广进行操作的。推广的目的就是让更多的人知道你的网站,来提升品牌知名度、增加网站流量跟用户、提升转化,增加销售。在网站推广方面网站运营经理常说“没有最好的只有最合适的推广”。因此,在实习过程中是对各种免费网站推广方法的实施。主要推广方法:百度辅助产品推广(贴吧、博客、知道、百度)、对搜索引擎进行优化、搜索引擎的登录、撰写软文、即时聊天工具推广、论坛发帖、撰写博客、邮件推广、登陆导航类网站、与其它网站建立友情链接、广告互换、加入网络广告联盟、制造网上新事件;

  三、实习工作总结

  通过这次实习,我真正实现了由理论到实际的转变,锻炼了自己的动手能力,同时也让我认识到自己与真正专业人士的差距。我们做的这些内容在我看来已经受益匪浅,但是在专业电子商务人士眼中却只是SEO技术的皮毛,并没有深入核心,这些工作只是之后真正工作的铺垫,是必经过程。在这六个月的实习中,我看到了自己专业知识的欠缺,也获得了经历和体会,对于今后走上工作岗位,都有很大的帮助。经过这次实习,也提高了我的专业水平。在以后的工作上我会有争取更大的进步。

  在这次实习工作中我总结了几点经验教训,这将会在我以后的人生道理上起到非常重要的作用。首先,态度决定一切,工作时一定要一丝不苟积极主动,按时上下班遵守公司规章制度;当然作为新人就要不断学习,遇到自己不懂或不会的地方及时向经理同事请教;在工作中勤于思考,在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。 公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

毕业实习报告 篇7

  前言:

  在20xx年1有8日到15日我们在广西大学东校园进行了测量实习。主要任务是绘制实习位置的地形图。通过实习,巩固和加深测量基本知识,基本理论和基本方法的理解和运用。熟练掌握各种测量仪器的使用。培养学生能综合运用所学的测量知识去解决资源调查和矿业资源工程测量问题的能力,为今后从事相关专业工作奠定基础。

  实习内容:

  控制测量。我们的测区为西大东校园,控制范围为农学院以东至东苑餐厅,东苑路以南至农院路学校外墙。我们的已知控制点为位于鸪江路.留学生办处的点A124(7329.834,29926.465),高程78.937m;鸪江路.动科院东路边的点A024(7462.967,29889.511),高程78.447m;东苑路/三角地的点A025(7487.626,30057.538),高程77.756m。我们这次主要运用了闭合导线测量。

  我们首先用的是水准仪测高程。开始的时候测量进展得很顺利,可是最后检验的时候发现误差整整差了十多厘米。我们开始反思是哪里出了问题,有可能是因为天色晚的时候,我把十字丝上下丝读成中丝了。因为结果误差不合格,我们在第二天早上重新测量过了一遍,对比前一次的读数,发现上次是十字丝的读数问题,有了这次失败的经验,我们都细心起来了。最后校合时fh=-28

  碎部测量:

  我们采用了全站仪和经纬仪观测,现场展点绘图。测量中我主要负则的是观测,其他成员记录、立杆、绘图密切配合。开始我们用的是经纬仪测量。经纬仪测站的高程是要计算的,因此,除了操作规范外还要正确的读出水平角、竖直角、下下十字线距离和中丝读数。因为工作比较繁锁,一天下来才得四五十个点,绘图工作也基本跟得上。第二天我们用全站仪观测。因为全站仪只要在站点对中整平后,对准前视点安下程序就好了,因此测得很快,一天下来就测了两三百个观测点,绘图工作就相对跟不上了。而我们使用仪器的时间有限,因此我们就先把点位给测好,并在旁边标注点的性质,这些方面查找,又让画图者一目了然,知道该怎么画。部分测站上观测不到的区域,我们采了用角度交汇法和钢尺量距法测出数据把图画了出来。因为对测绘工作基本上手,所以在预定的时间内我们把测图任务完成了。

  施工放样:

  我们这次放样是将15*20m的建筑画在图上空闲处,以一定的精度标定到实地上。我们用的是经纬仪放样建筑物的轴线。我们先在图上测出要放样的一点的坐标,然后运用已知点的坐标和方位角算出该点与已知点的距离和方位角。以此类推,分别算出另外三点与已知点的距离和方位角。将经纬仪安置在已知点上,以控制点定向,定好方位,用钢尺量所需距离,在所算好的距离上定点。因为开始时我们计算我数据出了错误,所以在放样时校核不对,我们又重新计算过,用正确的数据放样。因为在最后一点实地有阻碍,我们用了角度放样得到了点。最后检测得到相对精度1/20000达到了要求(数据和略图详见表6)。高程放样我们用的是水准仪,已知高程A与需要标定已知高程的待定点B之间安置水准仪,精平后读取A点的读数a,则仪器视线高程为Hi=Ha+a,则放样已知高程为H的点B前视读数为b=Hi-H。组员每人操作一次。(数据详见表7)

  心得体会:

  通过这次实习,我明白了组员团结一致,密切配合的可贵。这种测量是不能单靠个人能力所能完成的。同时我更加深刻体会到细心做事反复思考的重要性。这次实习很坚苦,天冷,而且还下着雨,给测量工作带来了很多不便。组员们早起不午休的测绘,我明白了只要努力,完成任务不是问题。在此过程中,老师也不分时段的来给我们耐心指导,感谢老师。

  我们的实习正好是期末,很影响考试的心理。同时全站仪数量太少对我们的测量不免产生了不少感叹。要是这些方面能得到解决,我相信我们的实习会更加愉悦。

毕业实习报告 篇8

  前言

  随着我国市场经济体制的改革,经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高,消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具,已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分,特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下,汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长,成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求,从国外引进先进的营销理念—4s店,拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

  一、实习目的:

  作为一名汽车营销专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会服务,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的:

  1.更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。

  2. 了解比亚迪的汽车各种品牌,价格,性能。

  3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

  4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  二、实习时间:20xx年7月1日——7月22日

  三、实习地点:比亚迪凌恒4s店(张湾区凯旋大道路口)

  四、实习单位简介

  比亚迪凌恒4s店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店,位于张湾区凯旋大道路口,交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承 “客户永远是上帝”的服务理念,设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌,提供二手车置换,汽车维修等一站式服务。

  五、实习内容:

  在暑假将近一个月的实习期间,我主要从事销售顾问的工作,包括两个方面:(1)熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化,主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的具体参数进行记忆(f3、速锐、思锐、s6、新m6)

  实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格,了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s,以及帮助公司打扫卫生,擦拭新车的灰尘,保持了展厅的清洁,减少了正式销售人员的工作繁琐度,给顾客留下了干净整洁的好印象。期间有两天培训,由销售经理在会议室以视屏方式讲解,包括销售流程和新上市的思锐、新m6卖点展示。上班时间内为9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班经理早点名,然后销售部会在展厅里开一个简短的会议,分配今天的工作任务、注意事项、月销售定额,然后开始了一天的工作,中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节,我主要是发宣传资料,

  在人多时为顾客简单介绍相关信息,谈不上专业只能是引导顾客,剩下的工作还是交给正式的销售顾问,但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

  实习的第二周主要是熟悉销售的八大流程,我们是跟着一个有着丰富经验的师傅学习,来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示,后续完整的交车过程,如上牌、保险、税收等,目前还没有能力处理。前几天是在前台接待,填写顾客相关信息,简单询问顾客需求,将潜在顾客带到比亚迪展厅来,并给顾客做简单介绍,然后交由师傅接待。由于实习身份的限制,在整个实习期不能够完整接待顾客,都让师傅管着,即使能够拿下订单,也是属于师傅的。

  实习的第三周,公司为了给最新上市的思锐和新m6做宣传,每天晚上加班举办夜展,工作两天休息一天,销售经理也给我们实习生分配了任务,负责速锐和f3,如果其他车型过来咨询的顾客比较多,我们也会去给顾客做讲解,尽量留下潜在顾客和客户信息,前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核,100个选择题,题目比较简单,主要是销售流程和汽车参数的考察,考核结果得到经理的表扬。

  六、汽车销售流程

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪

  1接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍。

  2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  企业现状分析:

  我们店主要经营的产品包括:f3、速锐、s6,以及新上市的思锐和新款m6,价位从5万到15万不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,发动机上卖点主要是tid,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合,几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统,电子设备上abs+ebd基本上算是标配,增加了安全系数。销售上f3逐渐退出历史的舞台,取而代之的是速锐,在整个比亚迪销量中占据1/4以上的比例,s6作为一款家用suv销量保持稳定,仅次于crv,新上市的思锐属

  于比亚迪的高端品牌,从上市200的销量增长到1500,具有很大的市场前景。

  车型及定位 排量 价位 上市 全国平均月销量 卖点

  新m6 2.0l/2.4l 10-15 XX 300-700

  思锐(b+) 1.5ti/1.5 10-15 XX 112-1000-1500 弓,豪华

  s6(suv)家用(b) 2.0/2.4 8-13万 XX 6000 外观时尚

  速锐(a+)家用 1.5l 6-10万 XX 平均10000 遥控tid省油

  f3中层家庭(a+) 1.5l 5.3-7.4 XX 月销量过3万 经济省油

  通过将近一个月的实习期,本4s店在营销管理中主要存在以下问题:

  (1) 利润组成结构失调

  在国外,汽车销售、配件、维修的比例是1:2:4,汽车维修售后服务利润超过汽车销售利润,是汽车获利的主要部分。而我所在的4s店主要收入于汽车销售,一方面增加销售顾问的工作压力,每个月都会销售定额,另外一方面,单一的收入不利于经销商的长远发展。

  (2) 缺乏专业的营销人员

  比亚迪凌恒4s店,总共12名销售顾问,只有3名销售顾问是营销专业出生,有学财务、机械、车辆、医学的,还有几个是大专生。由于缺乏专业理论知识的支撑,经常出现销售顾问为了多卖车传达不正确信息,误导消费者,为以后的纠纷埋下伏笔,企业的品牌理念难以贯彻实施。没有营销就不会有销售。

  (3) 信息的双向沟通体系不完善

  4s中最重要的环节就是信息反馈,而往往被多数企业所忽略。主要表现为两个方面:一、与厂商的信息沟通;二、客户关系管理。4s店是车企掌握市场需求重要渠道之一,如果不能与厂商进行有效的信息反馈,导致厂商与4s店利益不一致,使两者围绕费用和利益分配发生纠纷。比亚迪凌恒4s店虽有客户关系管理系统,但没有起到实质作用,销售顾问为了多卖车,局限于眼前利益,只为真正想买车的人服务,一些潜在顾客甚至是爱理不理。不利于潜在顾客的挖掘和老顾客的维持。

毕业实习报告 篇9

  我是一名学习市场营销专业的20xx届大学生毕业生,在今年2月25日很有幸被金星啤酒集团录用,成为一名实习业务员,经过培训合格后,我进入了XX金星啤酒销售总公司;于是我被派往豫东的太康销售分公司,我从基层的访销员,实习业务员做起,时至今日已有三个月了。

  在这段时间里,我不仅学到了很多在书本中学不到的营销知识,也让我个人更加的成熟和坚强;在实习工作中,当我遇到工作中的困难时,曾夜不能寐的思考解决方法,因为我始终相信方法总比困难多;在具体的市场上,曾受到无数次的拒绝和嘲讽,有多少次在深夜里独自一个人哭泣,有多少次已经决定卷铺盖离开;可是第二天又早早的投入到了新的工作当中,因为我始终相信:生命在于坚持,我可以接受失败,但我却拒绝放弃!

  就这样,一个月,两个月过去了,我坚持了下来;如今的我已经变的老练和成熟了,在工作中积极向上,善于发现问题,并及时的解决,曾多次受到主管经理和副总的表扬;在具体的市场上,能很好的处理同客户的关系,同时维护好同终端的客情关系,从而让我感受到了营销给我带来的乐趣!

  首先,我介绍一下所在市场的基本情况,我所在的太康市场是豫东深度分销的楷模,实行的是大客户与小客户相结合的乡镇代理体制,除了县城的几位大客户外,在每一个乡镇设一个一级经销商,是完全的市场精耕。

  其次,我很有幸能够参加20xx年啤酒大战,感受啤酒营销,在我们区域市场的主要竞争对手是流通领域的维雪啤酒,餐饮渠道的雪花啤酒,当然了还有其他品牌的啤酒,如青岛啤酒,燕京啤酒等等。

  在3月和4月份是啤酒竞争最为激烈的时间,因为都在抢占市场;我们金星也组织了大规模的铺货活动,比如把金星旗下的新一代,小麦啤酒等进行大的促销,并迅速的占领了优势市场,赢得了主动!

  在抢占市场的时刻,在流通领域里铺货时,作为总公司的主打产品金星新一代的促销政策是10带2加1.8升的大豆油,展示两个月,27元/箱;维雪20带3,28元/箱;雪花10带2,28元/箱;竞争是相当的激烈。在县城的每一个终端店都是必争之地,各个厂家都在抢,真是一场没有硝烟的战争!

  在餐饮领域的竞争,更是在比拼实力,都在买店,你出3000,我出5000,经过较量我们金星买断了大部分饭店,但也付出了沉重的代价,花费了将近200万买店费!

  时止今天,我的实习期已经结束了,在这三个月当中,我付出了很多的辛劳,同时也收获了硕果;由于我在这段时间里表现出色,已成为集团公司的一名正式销售人员,享受国家统筹及优厚的薪酬待遇。

  最后,感谢我的母校——XX商业高等专科学校,一直以来对我的培养,感谢市场营销系全体老师传授给我的营销知识,感谢三年以来教育过我的所有老师!学生在此向你们敬礼了,你们辛苦了!

  感谢当初录用我的集团人力资源总部的段部长和唐部长,同时再次感谢营销部长唐文广先生对我营销知识的指导和教诲!

  感谢销售总公司张占波副总对我的关心,感谢主管孙经理对我的培养,感谢太康销售分公司我的同事们一直以来对我的关照,再次向你们致谢!

毕业实习报告 篇10

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,我于20xx年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进行参观实习,与在学校学习课本上的知识不同,通过这次实习,让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工部分已经完成,正在进行砌体结构的工程施工。因此,此次报告将重点在砌体工程的施工工艺的方面做详细的介绍。

  一:工程概况

  1山东省民主党派机关楼,地下二层,地上十一层,为框架结构,基础为筏板基础。总建筑面积17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋顶高度50.90米,地下一二层为车库,地上一层为入口大堂和管理处办公室,二层为对外办公室,三至九层为民主党派办公室,十层设大会会议厅及茶室,十一层为职工餐厅,屋顶夹层为机房屋。

  2.1本建筑为全现浇钢筋混凝土结构,地基为天然地基,桩基础,框简结构。

  2.2本工程建筑场地为Π级,地基土及地下水对混凝土无腐蚀性,地基土层无液化。

  2.3工程地基基础设计等级丙级,地下室防水等级2级。

  2.4抗震设防类别为丙类,6度抗震设防烈度。

  2.5建筑结构安全等级为三级,设计使用年限为50年。

  2.6框架抗震等级为三级,简力墙抗震等级为三级。

  二:砌体结构施工工艺(注:本工程主要采用加气混凝土气块)

  1砌筑顺序:当基底标高不同时,应从低处砌起,并应由高处向低处搭砌。当设计无要求时,搭接长度不小于基础扩大部分的高度。

  2砌筑方法及要求:

  2.1砌筑前一天应向砌筑面适量浇水,砌筑当天再浇一次,以水侵入砌体面深8-10mm为宜。

  2.2砌体的转角处和交接处应同时砌筑,当不能同时砌筑时,应按规定留槎,接槎。

  2.3砌体横向灰缝为10-15,竖向灰缝15-20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开,长度300mm,并不小于150mm。

  2.4砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度《=300mm时,搭接长度不小于二分之一。

  2.5用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时,墙底部应砌烧结普通砖或多孔砖或普通混凝土小型空心砌体或现浇混凝土坎台,其高度不宜小于200mm.

  2.6非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处,均应沿墙高1M左右在水平灰缝中放置拉接钢筋,钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。

  2.7加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋,钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。

  2.8当为180—240厚墙且4M《墙高〈5M时,应在墙高的中间部位设置一道圈梁,当墙长大于5M的时候,中间又无横墙或柱拉结时,应设置混凝土构造柱或角柱。当120墙的墙高大于3M小于4M时,应在墙中设压砖槛,墙高大于4M小于5M时,在墙中部位设圈梁,同时墙长大于4M时,中间又无横墙或柱拉结,应设构造柱及角柱。

  2.9加气混凝土气块不宜用在地震烈度大于8度的地区,以及处在经常浸水,高温,化学腐蚀直接接触的部位,墙表面温度大于80度的环境下。

  2.10砌块的结构面应至少有一个完整面,破坏面用水泥砂浆和碎的砌体填充。比例为1水泥:1熟石膏粉:3加气混凝土砌块碎末。用1:4的107胶水溶液拌合。

  2.11做外墙时应防止“热桥”效应,采用外贴保温材料。

  2.12框架填充墙,墙高度超过4M时,墙高中部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平墙粱。

  2.13冬季施工要求在温度低于零下10度时不能施工。不宜采用刚出的高压釜的加气混凝土直接砌筑。在负温条件下砌筑不能浇水,可适当增加砂浆稠度。不得采用冷冻法,可用食盐水拌和的107胶水泥砂浆。

  2.14灰缝处砂浆饱满度应符合水平灰缝大于百分之八十五,竖直灰缝大于百分之八十。

  2.15填充墙顶部必须用实心砖斜向嵌紧砌实,不得与上面的梁板脱空或仅用砂浆封嵌。

  2.16水泥砂浆应在理论配合比的基础上按实际情况进行施工配合比(砂中含水量不同)。

  2.17砌体结构上部缝隙可用防腐木条加细石混凝土填充或用砖压入缝内。

  三:构造柱的施工工艺:

  构造柱是进行砌体结构工程施工是必不可少的建筑构件之一。

  1:向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

  2:柱箍筋绑扎

  按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。

  3:构造柱施工要求:要求上小下大,使其成为柔性结构,避免上部产生的压力对下部产生局部荷载作用。构造柱上下各六分之一处应加密箍筋。

  四:其他方面:

  1:本建筑采用的是坡屋顶,为井子梁结构,基本无柱支撑,坡度为34度,井子梁高1M,为C30混凝土浇注。

  2:防水混凝土结构底板的混凝土垫层强度应大于C15,厚度不小于100mm,地基为软弱土时厚度应大于150mm.

  3:卷材防水可分为高聚物改性沥青和合成高分子材料。铺贴卷材时可以使用空铺法和点粘法以及满粘法。顶板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于70mm单层卷材应加隔离层。底板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于50mm侧板卷材防水层上宜采用软保护或铺抹20mm厚的1:3水泥砂浆上层盖过下层150mm,搭接长度不能少于100mm,上下卷材不能垂直铺贴。

  4:锚杆可分成锚具,承压板,支撑结构,钻孔,台座,及自由长度和锚固长度。其中锚固长度应大于4M其末端距地面应大于4M,锚杆上下排间距大于2.5M水平方向间距大于2M。锚固体结构可以设计成圆柱型,端部扩大型或连续球体型。

  5钢筋混凝土主要控制项目:

  5.1施工方案审核。

  5.2模板支撑,刚度,稳定性,标高,几何尺寸,节点质量,平整度,接缝处理,梁底起拱。

  5.3模板拆除。

  5.4钢筋进场检验及复试

  5.5钢筋制作.

  5.6钢筋绑扎,规格,直径,间距,锚固长度,钢筋连接头,箍筋间距,钢筋保护层.

  5.7混凝土中水泥外加剂及高品质混凝土检测.

  5.8混凝土开盘令签署.

  5.9混凝土的浇注.

  5.10安装预留预埋.

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