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工作实习报告

时间:2022-03-20 13:10:05 实习报告 我要投稿

【推荐】工作实习报告范文集合5篇

  随着个人的素质不断提高,报告的适用范围越来越广泛,要注意报告在写作时具有一定的格式。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编精心整理的工作实习报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【推荐】工作实习报告范文集合5篇

工作实习报告 篇1

  4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  A一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通玻所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4—6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少埃

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

工作实习报告 篇2

  实习是建筑环境与设备工程专业培养计划中十分重要的实践性教学环节,是对大学生的劳动观念、理论联系实际、动手能力及专业素质的基本训练过程。认真抓好实习工作,对提高实习质量,培养学生业务素质和政治素质具有重要的意义。其目的是:训练从事本专业设计、施工、监理及系统运行管理等工作所必须的各种基本技能和实践动手能力;了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法;培养理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力;培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

  时间飞逝 ,转眼间我已成为一名大四的学生,在大四第一学期接近期中的时候针对《暖通空调安装技术》这门课程我们组织了一次参观实习,在大三上学期学院曾为我们组织了一个星期的认识实习,当时所学的专业知识并不多所以实习下来对本专业的认识还是有限,所看到的东西很难和本专业联系起来,这一次的参观实习则使我对本专业所涉及的内容有了全面的了解,也对施工、监理等有了一定的认知,也具备了一定的动手能力,这是对我们一年多专业学习情况的检验与应用,从中我们学习到了许许多多课堂上无法接触到的东西,开拓了视野,巩固了专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的许多不足之处。总之此次参观实习之行我收获颇丰。

  这次参观实习的实习地点是昆明市靠近关上的一座综合性建筑――高原明珠酒店,实习对象重点是空调系统,为期一个下午,由罗卓英老师和美的公司驻云南办事处王寒区域经理带领。我们同学参加实习的有45人,下午1:30我们准时坐上了从白龙校区出发的汽车。我们专业都是干什么的,工地上是什么样子?带着这些问题和说不出的喜悦我们踏上了去关上的旅程。下午2:30左右我们到达了目的地,下车之后一看果然是气派宏伟,大而且美,建设造型确实美观别致,据了解这是一座综合性建筑,总建筑面积大约有3万平方米,大概是7、8层的样子,包含了地下车库,办公大厅,ktv包房,舞会厅,桑那房,娱乐休闲中心,客房,大小会议室等等,规模实在是大,装修也是相当豪华,看了让人心动。

  在老师和王总的带领下,我们进到里面听负责空调安装的师傅讲关于这个建筑的空调设计,里面的空调设计是底层大空间采用全空气系统,全空气系统是指空调房间的室内负荷全部由经过处理的空气来负担的空调系统。由于空气的比热较小,需要用较多的空气量才能达到消除余热余湿的目的,因此要求有较大断面的风道或较高的风速。除其之外,都采用了风机盘管加独立新风系统,其优点是布置灵活,可以和集中处理的新风系统联合使用,也可单独使用;各房间互不干扰,可以独立的调节室温,并可随时根据需要开、停机组,节省运行费用,灵活性大,节能效果好;与集中式空调相比,不需要回风管道,节省建筑空间。里面很多工人正在施工,有刷漆的,铺地的,运材料的,打孔的,个个忙的不亦乐乎。随着参观地方的不同,使我了解了风管的制作与布置安装及保温,看到了风机盘管和空气处理机组的安装,各种送回风口及它们的安装位置,如活动单双层百叶风口,方形散流器,格栅回风口等,还有新风口和排风口。了解了水系统管路的布置和走向,对水管管径有个感性的认识,懂得了水管的保温处理。看到了红色的报警装置,自动喷淋系统,电配室和管井房。

工作实习报告 篇3

  金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节,实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。

  金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。

  在这一学期的金工实习中,我学到了很多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。一个学期的金工实习落下了大幕,总的.来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……

  安全第一。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排

  轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了金工实习。

  我们实习的第一个工种就是钳工,所以后来都在为小锤的形状做工作。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位臵时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。接着便是研磨、钻孔等。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉

  到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  我们实习的第二个工种就是是锻压,通俗一点也叫打铁。说到打铁,我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨,一手拿着钳子,一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中,取而代之的是高大明亮的厂房,大功率的风扇,先进的电阻炉,还有可以提供一吨力的空气锤。想象中那酷热难耐的情景没有出现。工欲善其事,必先利其器,有了这些先进设备,我们的工作也变得异常轻松。我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到合适的温度,然后用钳子将其取出,放到空气锤的砧垫上,由两个同学用铁钳固定住,另外一个同学操纵空气锤对其进行打击。唯一需要注意的安全问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到,不过只要用心一点,都不会出现这样的事故。打击时要注意力度,力度太小的话,会形成细腰形或夹层,力度太大,又会使工件形状出现偏差。在我们三人的完美配合下,我们很快就打造出了要求的产品。

  我们实习的第三个工种铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,

  来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通气孔,4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

  我们实习的第四个工种就是热处理,热处理是一项要和高温烘箱亲密接触的工作,不过经过了打铁的经验,我们都还能轻松地应付。我们首先学习了热处理的一些理论知识,然后来到实习点,第一个房子是热处理工序的实验地方,放臵着四台加热炉,还有硬度计量仪。在这里我们完成了正火,淬火,等工序。接下来的第二个课室里我们在反光显微镜下观察了钢的表面结构,增加了对Fe的了解。最后也是我们最为闪亮的一个实验是根据金属与旋转的砂轮摩擦产生的火花来判断金属的种类。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飞跃着为我们的金工实习画上永不磨灭的句号。这里还有两项比较有趣的工作:火花鉴别法和金相分析。在火花鉴别中我们第一次 听到了流线、节花、花粉这样的对于火花束的描述。以前我看到有人用砂轮的时候想到的只是这样一个词语:“火树银花”,真的很漂亮。但是判断含碳量就不是那么简单了,经验还是占了很重要的作用。

  我实习的第五个工种就是焊工。也就是后来第四天和第五天的工作。师傅指导我们应该注意哪些安全措施。一、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具(手套及气焊防护眼镜等)二、工作前认真检查

  氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理。三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。四、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。五、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。六、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。七、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。八、操作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示,并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具,就怕电着自己。师傅说没事的,就勇敢的去试试,我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术,也逐渐的感受到完成一项完美的工程是多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。

  我实习的第六个工种就是车床工,这需要较高的手工操作能力。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程

  序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。然后在老师的指导下又练习了刨床的使用方法,我们一边观察师傅的动作一边记下各种开关的功能。怎样进行微调和计数。然后我们自己也动手演练,让我们想到了在锯小锤斜面的时候可以在刨床上刨就不用慢慢的锯了。并也面很光滑精度也和准确。老师笑呵呵的说我们真会想办法,并且会活学活用。

  我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位臵。我很希望能多参加这样的实习活动,似乎十天的时间比我们课堂上学到的东西更多。老师的幽默,师傅的高超技术让我永远都不会忘的。我们是即将走进社会的人,更需要的就是吃苦耐劳的精神,当面对困难的时候能够坚持到底,相信自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的,因为我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我建议现在的孩子更应该多参加这样的课程,不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

  深刻的体验

  1. 通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4. 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  5. 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  6. 工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

  7. 同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车床,铣床,刨床等工种 的操作和相关知识,我们终于完成了金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才

  能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来会从事不同的工作,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一起相互学习与交流,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,大学里连同班同学相处的机会都很少,它拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!感谢金工实习给了我们这样一个机会。

  这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的车床,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习车床一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,提高不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

  通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有

  自己的位臵。如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

  理论知识没有通过实践永远是理论,是没有多大的用处的。这次的金工实习提供给了我一个动手的机会。我们动手去感受了平时看似很简单的东西。例如电焊,看着是多么的简单,但是动起手来就知道这是一项不简单的工作。没有经验的工人是难以的做出优美的焊缝来的。而且在这个实习车间我也感受到了一个工人的辛苦,以及那种对于工作的心情。我在看到课表的时候,我就想,我这个专业应该是与金工没有什么关系的,为什么学校还要安排我们这样的实习呢?当时我记得是带着一种怀疑的态度进入实习车间的。等到差不多要完成的时候,经过了金工实习的洗礼我才知道这不仅仅是一种学习技能的积累,也是一种对生活的体验。在车间中学习到一定的金属加料加工的技能,也感受到了工人的创造力和适应力。作为一个工科类的大学生,从这次的实习中我又再一次的意识到劳动是光荣的,只有通过实践才能感受劳动的辛酸与乐趣。

  总的来说,这一次的金工实习使我收获不少。实践是学习的一个捷径,通过实践可以很好的加深我的知识面和各项知识能力,为以后走出校园有更好的社会适应能力打下了又一个的坚实的基础。感谢学校的这次机会。

工作实习报告 篇4

  操作过程

  Ⅰ污水:停港时生活污水的处理

  ⒈生活污水必须开启生活污水处理装置,禁止排放。

  ⒉设有粪便柜的船舶应将生活污水全部储存于粪便柜,当粪便柜不能容纳停港期间所产生的全部生活污水时,应向当地港口主管部门申请接收或请示处理办法。航行时的生活污水处理办法⒈船舶在距陆地最近4海里以内禁止将未经生活污水处理装置处理的生活污水排放入大海⒉在距在距陆地最近4海里以外可以排放经粉碎和消毒的生活污水。

  ⒊在距在距陆地最近12海里以外可以排放未经粉碎和消毒的生活污水。

  ⒋无论何时,不得将粪便柜中储存的生活污水排放顷刻排放光,而应与船舶不小于4节航速的途中一中等速度排放。

  ⒌生活污水具有不同的排放要求的废弃物或废水混在一起时,应适用其中较为严格的要求。

  Ⅱ压载水

  ⒈在港区排放压载水,船长应向港口当局申请,得到同意后方可实施排放。

  ⒉当需要排、注放时,大副要请示船长,得到船长许可后在《水舱变动联系记录簿》上书写排、注的舱柜、顺序,开始排、注时间对排、注完毕后的船舶稳性进行核算,保障船舶安全。

  ⒊在厂修时,压载水的排、注,大副都要稳性计算、吃水计算,确保船舶安全,并经报船长审核后,船长审阅后方可执行。

  ⒋在开机前木匠要将各压载舱柜测量数值填在《水舱变动联系记录簿》上,并根据大副指令,将《水舱变动联系记录簿》交值班机工执行,保持与当值机工联系,及时测量舱柜,努力做到不溢漏和舱柜安全。

  ⒌当值机工,按大副指令,开机排、注压载水,记录开关时间,认真当值,加强和木匠的联系。排放结束,木匠取回《水舱变动联系记录簿》,交大副审阅。

  ⒍对于要求在大洋上置换压载水,要根据海况逐个舱柜进行排、注。由于大风浪天气影响船舶安全的操纵而不能进行压载水排、注的,要在《水舱变动联系记录簿》和《航海日志》上记录加以说明。

  ⒎大副应将压载水的排、注情况记入《航海日志》。

  ⒏冬季要预防压载水结冰危及舱柜安全。注水时,木匠要注意保护空气管畅通,在气温低于0℃以下双层底舱柜水位要低于主甲板空气管下,顶边舱柜不能压满,保留少许空间。

  Ⅲ加燃料:

  ⒈总负责人:

  轮机长 对加燃、润油全面负责,与供油方协商加油计划和程序,包括应急停止程序及其他具体细节。负责从现场抽取油样。指挥排除处理应急情况和溢油事故。

  ⒉主管轮机员

  确认在加油接管处备妥灭火器、消防皮龙、盛油桶、消油剂等器材及甲板两侧出水孔已经堵牢。具体负责加油作业和加油全过程的安全,经常检查加油情况,控制加油速度。加油过程中应随时做好应急停止的准备,一旦发生异常情况应立即通知供油方停止供油。当发生溢油事故时,应立即报告轮机长组织全船迅速清除溢油,使污染减到最低。当发生应急情况时应立即报告轮机长和船长及供油方迅速采取相应措施,尽可能避免事故的发生。为加油安全,与供油方约定通信联络方法和信号,确认双方对讲机在同一工作频道上。⒊机工长 在受油舱的空气管处和输油管接头处放置集油容器,并准备破布和木。⒋值班驾驶员 要悬挂正在作业,缓车慢行的信号通知周围行驶的船舶。加油过程中禁止在吸烟和明火作业。⒌如加的为重油,要求供油方在输油管接通后,先用蒸汽或空气吹扫一次加油管道。加油结束后,供油船应进行扫气或倒油,尽可能去尽输油管中的残油。

  

工作实习报告 篇5

  经过为期六天的实习,先后参观走访了云南山泉、螺蛳湾国际商贸城、云南·昆明国际汽车展、云铜锌业等企业或贸易中心,基本上有了对企业等经济形式的初步感性认识,总的来说有一定的收获,虽然并没有想象中的大,但是已经足够了,毕竟这只是一个开始,以后还有的是机会,暑假学生实习总结报告。很感谢学校给了我们这样一个机会,感谢老师们的热心指导,感谢给予我们支持的各单位,没有你们的帮助,我们不可能有这个奇妙的经历,毕竟我们财力和能力都十分有限,个人力量怎么可能有这样好的机会呢?这是我首先想说的问题,就是向相关人员和单位表示自己的感谢。

  感谢过后,当然就是探讨一下具体实习的收获与心得了。总的说来,我并不满意这次实习活动,尤其是这种走马观花似的活动,我想对大多数人来说是没有什么意义的,我们的同学还不具备较强的感知社会的能力,所以可能是浪费时间和金钱,加上实习的项目不尽合理,比如说与我们的专业不甚符合,仔细想想,老是参观工厂对我们把握市场的意义真的足够大吗?做任何事情都有自己的意义,但是我们要求的不只是有意义,而应该是有足够大的意义,我私自认为这是老师的一个失误,这在以后是应该予以高度注意的,实习报告《暑假学生实习总结报告》。我们生活在一个快节奏的环境中,时间和精力都非常有限,所以必须提高自己时间的价值,让自己的资源得到最有效的利用,作为一个经济管理类的学生,更应该时时考虑这一点。我们以后完全可以多进行实践类的实习,即使是做售货员也好,至少能够真正参与到经济生活中去,得到更为直观的知识,明白社会真正需要什么,究竟什么对这个社会更有意义,这是现在必须开始努力的方向,把自己培养成真正符合社会需要的人,而不是学校批量生产的书呆子,最终亦面临着失业的后果。现在大学的教育往往都是局限于学院教育,并没有把学生与社会紧密联系起来,这是一个方向性的错误。试想,学校培养学生的最终目的是什么?难道不是让他们能够成为社会的栋梁之才吗?不是要他们对社会有所贡献吗?而目前的情况是,我们很多大学生连进入社会最基本的素质都不具备,又怎么能够满足社会的这个要求呢?平常文化知识学习还勉强可以理解,毕竟中国现在的教育发展水平还不够高,无法让学生真正融入社会。但是实习仍然如此,就显得不可原谅了,希望我的这点牢骚可以改变点什么,哪怕只有一点,也是值得的了。无聊的实习浪费的不只是我的时间,更重要的是浪费我的金钱,我可是个穷人啊,哪经得起这样的折腾?我发现现在存在一个很严重的问题,知识分子得不到应有的尊重,而有些知识分子也不知道自重,在经济社会中,难道想成为一个人格独立的知识分子就真的那样艰难吗?记得在云南·昆明国际汽车展上,我们的一个带队老师在接一会展中心工作人员名片时的那样,我真的很心寒。难道一个堂堂大学教师甚至是教授就那么不值钱,这简直是对文化人的一种亵渎。一个国家发展水平很高的时候,知识分子理应得到极大的尊重,如美国日本英国等等,都是我们的榜样。如何保有知识分子的独立,是我们当代人必须面对的问题。作为人类社会的灵魂师的我们,难道不应该首先是一个自由的人吗?自由的人才敢思想,自由的人才有思想,自由的人才能真正具有自己的价值。一个缺乏独立思考的知识分子实在不能称之为知识分子,只是一可怜的奴仆而已。

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