去学院实习报告

时间：2022-01-01 12:34:53 实习报告我要投稿

去学院实习报告范文合集八篇

　　在经济发展迅速的今天，报告有着举足轻重的地位，报告具有语言陈述性的特点。写起报告来就毫无头绪？下面是小编为大家收集的去学院实习报告8篇，希望能够帮助到大家。

去学院实习报告范文合集八篇

去学院实习报告篇1

　　一、实习目的

　　作为一名大三的学生，今年寒假学校为我们安排了实习任务：要求我们学习把理论知识应用到实际工作中去，将理论与实践结合，增加自己的实际工作经验。我所在的实习单位是武汉市的一家房地产公司，这是一个正在迅猛发展的企业。它在武汉的公司发展的主要是房地产开发。

　　二、实习企业背景简介

　　武汉天龙地产股份有限公司于二00七年正式注册成立。公司以大武汉市房地产为背景，结合深圳、香港、广州等城市和地区最先进的经营理念、管理模式；通过不断的学习和摸索天龙地产的服务领域包括投资顾问、评估、策划代理、商业运营、二手楼租售等领域，涵盖地产行业的全程。公司秉承“为客户发掘地产价值最大化”的企业宗旨和核心价值；坚持以“责为己任、客户为尊、诚信为先、专业为本”的服务理念，时刻把握房地产讯息脉搏，致力于房地产业的探索和创新，以先做人，后做事。以人为本，先誉后利为原则；坚持客户导向和结果导向，为地产生产者和消费者发现和提升价值。

　　三、实习内容

　　短暂的实习生活结束了，回想过去十几天的实习生活经历令人难忘不以。特别是第一天去实习单位面试的情景，至今记忆犹新，历历在目。我觉得自己很幸运，能进这家公司实习是在觉得很开心。我的实习时间是从一月四号开始，到一月二十号结束，为期16天。师傅没有给我安排具体的实习内容，但她却要求我自己要积极、主动，善于思考，更要做到不懂就要问。

　　总结实习期间的实习内容主要包括以下几点：

　　一是做会计凭证

　　虽然以前在学校实习过做凭证但隔一段时间还是会感到手生，一些细节问题容易被忽略。有些实际问题分析起来有点棘手。但在师傅的耐心辅导下我渐渐熟悉起来。后来看到师傅忙时我会主动要求帮忙做事，尽量找一些锻炼自己的机会。虽然还是会有问题，相比开始时却有了很大的进步。

　　二是学习使用装订机

　　刚开始我并不会使用专业的装订机装订凭证，我主动请教师傅，请她帮忙，反复摸索、练习，算是基本掌握了操作步骤。后来的一次实践更是弥补了我使用装订机装订凭证时细节处的不足。

　　三是录工资表

　　当时答应帮忙录工资表，还以为很简单。由于我的计算机基础不是很好，结果操作起来问题百出，而且还费时费工。经过这次实习我才真正体会到熟练掌握计算机操作对我们会计工作的重要。

去学院实习报告篇2

　　一：指导思想

　　1.坚持“健康第一”的指导思想，促进学生健康成长。

　　2.激发学生的运动兴趣，培养学生的终身体育意识与健康行为。

　　3.重视学生主体地位，以学生身心健康发展为中心，充分发挥学生的积极性和学习潜能，提高学生的体育学习能力。

　　4.充分关注学生的个体差异与不同需求，确保每一个学生都受益。

　　二：工作目标

　　1、认真完成八年级和九年级体育教学任务，使学生掌握体育基础知识，基本技能，基本技术。培养学生的兴趣。

　　2、.认真完成上级领导安排的各种时令性工作和任务。(1)带领训练队参加县级运动会(2)配合领导组织开展第一届校运动会。

　　3、每天带领学生晨练工作，同时每天早操督促学生认真做早操。

　　4、利用课外活动时间，多组织一些与体育锻炼与体育比赛项目。如：学生篮球赛，实习生排球赛

　　5、好实习班主人工作;

　　(1)、指导班级日常的晨读，早读及晚自习，搞好教室和卫生区的卫生

　　(2)、了解他们的学习成绩，身体状况，性格特点及兴趣爱好等，

　　(3)、管理好两操，加强学生的身体锻炼，劳逸结合，提高学习效率，增进身体健康

　　三、措施

　　认真积极参加学校组织的各项学习和活动，认真记学习笔记，写学习心得，提高自己思想认识。服从领导，听从分配，团结同志，关心爱护学生。在工作中时时处处以教师职业道德规范严格要求自己，忠于职守，为人师表。

　　1、加大教育力度，不断提高教育教学质量和教学水平。体育教学是整个体育工作的中心环节，因此，上好体育可是重中之重，是对学生进行体育教学的重要手段，在这实习期间，我将按照“健康第一”的指导思想，努力探索新课程标准，积极改进自己的授课方式，提高自己的授课水平。在教学中严格贯彻以学生为主体，以教师为主导的教学思想，努力使每一位学生都能积极的上好体育课，学好体育知识，增强体质，使教学质量得到有效的提高(

　　2、进一步提高课外教学活动和运动竞赛水平，学校的体育工作除体育教学以外，还有课外体育活动和运动竞赛，这两项同样是学校体育工作的重点。课外体育活动是学生非常喜爱的活动形式，它即可以使学生对在体育课上学到的知识进行巩固，又可以发挥自己的能力去学习自己喜欢的运动项目。基于这一点，对实习期间做好辅导，以保证课外体育活动顺利的开展。

　　这段时间学到了不少学校里没有教的东西，感觉很不一样。也许这就是社会吧。给我感触最深的还是认真的态度。不管做什么事都要认真对待，否则一不小心就会出错。

去学院实习报告篇3

　　一、实习目的：

　　通过在人民法院的专业实习，提高自身素质及知识,把理论与实践相结合。加深了我们对所学课程知识的理解，使我们对中国的法律规范与司法实践有了一次全面的认识，是我们大学生踏入社会的第一步。

　　二、实习时间：

　　2xxx年4月13日到20xx年6月03日

　　三、实习地点：

　　赤峰市红山区人民法院民事二庭

　　四、实习内容：

　　实习期间，我接触了不少的民事案件，民间借贷纠纷、劳动争议纠纷、道路交通人身损害赔偿纠纷、离婚案件纠纷、所有权确认纠纷等等案件。

　　五、工作实习

　　整理卷宗；在实习期间，帮助法官及书记员整理一些卷宗，边整理边看，在这些已经审结的案件中有很多典型案例，其中涉及到事实的认定，证据的采信，责任的认定等等。在整理卷宗过程中，对民事案件从立案到审结的程序，各种该归档的文书的分类有了详细的了解。这个是我在以前的学习中没有接触过的，鉴于卷宗将成为永久性的档案，在整理前我都会问得很仔细，然后做得很认真。每一件看似平凡琐碎的小事都蕴藏着丰富而深刻的学问，特别对于法律这门彰显公平与正义的学科，每一个细微的环节都事关当事人的切身利益，因此我在处理每个细节时都抱着“处处小心，时时留意”的态度，虚心地向法官们请教，他们也不厌其烦地对我进行指导，使我从中受益匪浅。

　　书写法律文书：在实习期间，帮法官拟草了一些简单的判决书、裁定书、应诉手续和做一些简单的笔录等，虽然写的都是一些比较简单的文书，但学到的东西确实让我受益匪浅。

　　送达法律文书：送达法律文书中，应诉手续是非常重要的。其中包括传票（通知当事人开庭的时间、地点等）、举证通知书、送达回证（签字确认当事人收到手续）、地址确认书、民事答辩状，风险提示书等。一份应诉手续送给被告有时要送很多次被告才肯接受，仅签收环节就要给当事人解释很久，因为在那些不太懂法律的当事人眼中，签字是件很慎重的事情，他们单方面认为签字就代表他们承认了诉状的诉由，有人甚至把门关起来故意不让我们进去或避而不见，而作为法院的工作人员，我们只有给当事人耐心的说明应诉手续的签收只是表明你收到开庭传票和法院参加诉讼的通知，并不是代表案子就有了结果，有什么理由和问题可以在开庭的时候当庭说明。

　　接待当事人：在红山区人民法院民事庭实习的三个月当中，没有太多感受到书本上的严格司法程序以及逻辑严密的理论剖析，而是更多地身处社会实在的法律环境中，接触的是复繁的社会事实，错杂的利益纠葛。每天都会有不同的当事人来询问与了解，无论是与当事人面对面交谈，还是电话联系，接待来访的当事人都是我在民事庭工作的一部分重要内容。当事人有些难缠，有些令人怜惜，有些甚至大吵大闹……当法官们遇上这些令人头痛的当事人时，敏锐的判断力和自身的魄力非常关键，这些素质都是需要长期经验积累才能具备的。而我则要心平气和的善待当事人，毕竟有办法谁都不想走上法庭来解决问题，而工作人员的一句“您好，请稍等”往往就能平复当事人焦躁烦闷的心情。政法学院毕业生实习报告实习、学习首先是向法官们学习，学习他们的敬业精神，对工作没有任何怨言；学习他们热情耐心地工作态度，对待当事人的抱怨和委屈能静心聆听，然后动之以情、劝之以法；学习他们灵活地运用法律理论解决当事人的纠纷，让部分民事案件得以高效和解结案……。通过这段时间在工作过程中的细心观察，我最大的收获并不是学到了多少知识，而是这种具体的操作所带给我的启发，让我清楚的知道理论与实践之间的差距，还让我知道作为一名法官其实并不容易，要作为一名合格的法律工作人员更不是一件简单的事，它不仅要求法律工作人员应具备法律知识和职业道德素质，还要具备丰富的实践经验、人生阅历以及敏锐的观察能力。因为在实践的案件中，当事人会为了自己的利益去编造一些有利于自己的谎言与证据，这就要求法官必须对案件情况有比较深入的认识，有比较完整的法律知识体系，并具有将理论与现实相联系的能力，而不能机械地照搬法条。这种各方面的能力都是靠着常年的工作经验与实践得来的，而这些正是我所欠缺的，是需要我好好学习与运用的。

　　其次是向书记员们学习。书记员是法庭中担任记录的工作人员，他们承载了每一个案子的审查送达、庭审记录、结案归档的工作，如果说法官们付出的是脑力与经验，那书记员付出的就是汗水与勤劳。可以说每一个书记员的工作量都是很大的，可他们不怕苦不怕累不怕烦的工作精神是非常值得我学习的！我这次在法院的工作就是书记员平时需要干的工作，每当碰到难缠的不讲理的当事人，书记员们总是要耐心的讲解与劝导，实习期间我看到过有被当事人气哭的书记员，但他们只是背过身擦干眼泪，继续着他们引以为傲的工作，这种精神是我必须学习的。每当一个案子结束的时候，就是每个书记员最忙的时候，因为每个案子中涉及到事实的认定，证据的采信，责任的认定等问题，必须认真小心对待，所以书记员们这个时候就需要打起十二分的精神，不容许自己出一丝的失误，而他们这种一丝不苟的精神，更是我要认真学习与对待的。

　　六、实习总结

　　在赤峰市红山区人民法院民事庭实习期间，我拓展了视野，增长了见识，体验到了社会的竞争力的强大，正所谓“三人行，必有我师”！我想，在即将面临着毕业走进社会，不知道自己拿什么去迎接外面越来越激烈的竞争而不断地彷徨的时候，实习无疑是给了我一个过渡及适应的机会。向法院的工作人员学习，自我增值才是不被社会淘汰的最有效办法。在仅有的几个月的大学生活里，以及毕业以后的工作中，我也要做一个不断自我增值的法律人！我会谨记你们的教导，在未来的学习与工作中，不断充实自己，完善自己。

　　最后，要特别感谢给我提供这次实习机会的学校老师们和在实习过程中帮助我、关心我的法官与书记们，谢谢你们悉心的照顾与不厌其烦的指导！我也会怀抱着这段充实美好而充实的实习经历在今后的学习工作的道路上面越走越远，走向自己的未来，走出属于我自己的精彩！！

去学院实习报告篇4

　　2月19日晚，计算机学院团委在新技术楼901举行了计算机学院“精彩e生”20xx年寒假社会实践总结暨表彰大会。出席此次会议的领导有校团委副书记黄超老师，计算机学院团委书记、办公室主任童志祥老师和计算机学院团委副书记梁佳老师。

　　计算机学院学生会副主席孙拔群同学对计算机学院“精彩e生”20xx年寒假社会实践活动进行了总结汇报。本次寒假社会实践活动，圆满地完成了校团委推荐的“调研中国行”大学生返乡社会调查等社会实践项目，成功延续了计算机学院团委传统社会实践项目，并以自主创新个体社会实践为主体，历时两个多月，取得了丰硕的社会实践成果，达到了实践育人的目的。会上由院团委书记、办公室主任老师宣读表彰决定，表彰了一批优秀个人和集体。

　　校团委副书记黄超老师在大会上对我院社会实践工作进行了精彩点评，肯定了我院社会实践工作参与面广，科学性足，与本学科知识结合紧密，同时也提出了三点要求：

　　1．增加大学生社会实践活动的人文因素；

　　2．注意吸收国内外大学的先进经验；

　　3．协调好社会实践过程中个人与团体间的关系。

　　老师还指导了今后我院大学生社会实践的发展方向并提出了宝贵的意见和建议。

　　这次会议不仅标志着计算机学院20xx年寒假社会实践活动的圆满结束，也为今年暑期社会实践活动提供了一个良好的开端。我院团委学生会一定会继续发扬吃苦耐劳、踏实肯干的优良作风，本着为同学服务的工作理念，在以后的工作中续写佳绩。

去学院实习报告篇5

　　好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待的地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地——金工实习工厂。按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来……毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。说快也真快，转眼间，为期十天的金工实习就结束了。

　　在十天的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！比如说：金工实习一定要注意安全，金工实习存在一定危险，如果不遵守规则，容易造成事故。我们的第一课是安全教育：实习老师给我们讲了安全问题。穿戴要严格按照金工实习的要求，避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领，以此保证实习的安全性，也是提高我们的安全意识，树立正确的工作态度，观念；遵守劳动纪律，遵守安全技术规则。严格遵守工场的制度，不得在工场打闹玩耍，还要保持良好的精神状态

　　在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小螺母，相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好的回忆吧。

　　在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间配合得委完美，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！

　　在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！

　　在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。

　　在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。

　　最后，就是我最感兴趣的数控技术了，在数控技术中学习中，我学到了许多现代的技术，让我叹为观止。

　　ⅰ、数控技术、数控系统、数控机床

　　数控技术：用数字、字母和符号对某一工作过程进行可编程的自动控制技术；

　　数控系统：实现数控技术相关功能的软硬件系统。它是数控技术的载体；

　　数控机床：应用数控技术对机床加工过程进行控制的机床。

　　ⅱ、数控机床的特点、组成及工作原理

　　特点：1能适应不同零件的自动加工；

　　2加工精度高、加工质量稳定

　　3尤其能优质高效地完成复杂零件的加工；

　　4工序集中，一机多用

　　5高技术设备，购买、使用、维护和维修费用相对较高；

　　组成：由输入装置、数控装置、伺服驱动系统、辅助控制及强电控制系统和机床等部分组成。

　　工作原理：将被加工零件的形状、尺寸、工艺要求等信息按规定编程，并记录在输入介质上，输入到数控装置。数控装置对输入信息进行处理和计算，根据计算的结果向各执行机构分配进给指令。执行机构对来自数控装置的各种指令进行处理、转换和放大，驱动机床的运动部件运动，按照要求的形状和尺寸完成零件的加工任务。而辅助控制则是为了保证机床安全、方便、有效工作而必不可少的一些操作，如冷却、润滑、工件刀具的的自动松夹，排屑，限位，各种保护，联锁互锁等

　　总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。

　　经过亲身体验和与同学们的交流，我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解，同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧，起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们仍然有些害怕。但是，通过师傅的耐心讲解和帮助，这种心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时，我们心中无比喜悦。

　　但是，也有极少数同学对此表现出了烦躁心理，不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意，尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

　　机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。

　　另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。

去学院实习报告篇6

　　两个星期很快就过去拉，我也不知道该说什么好啊，开始的时候就想很快结束，但结束拉，又觉得还想再做几天。老师问我们有没有学到什么东西，我也不知道该说些什么，好象有学到很多东西，又好象没什么好学的。然后就有人说要写实习报告，很是为难拉一阵，现在都结束拉，又觉得应该写一下自己的感受，所以写实习报告也没什么怨言。感觉好象学到东西应该写出来。自己也有收获。挑几天说说那样。

　　第一天是车工，上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀！！进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽。然后幸好军训的衣服没有扔拉，况且我很喜欢军服，所以很高兴，本人和其他7个人有幸分到了一起，。师傅一开口，XX话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的.介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了14号床子十分好用，陪我度过了幸福的开始。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇；后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了！！！！美！！首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊！！！大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了。都是心血啊！！！！之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人开工！！我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。还好终于完成拉，真的很高兴，车工，拜拜了！！

　　有一个值得说的是铸造，很高兴的做沙胚，感觉很漂亮，看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手，在看见砂铳子知后，还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么？结果是弄的跟砖头似的，就差送去烧了！！！在被老师指正后，下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉，谁让我要求要求那么高呢！！！有啥辙？？然后是上两天课，冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿，很可能有气孔，真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来！！并且最有作用的泥号，还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来，那可咋办啊？？！！上午浇了铝水，下午我就去热处理了。热处理没什么意思，最有趣的是把自己的小榔头头处理了，让它真正可以砸钉子了。有意义！只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看，还真不错！表面匀称，没有气孔，合箱准确，就是毛刺太多。没啥，自己做的，看着就是舒服！！然后做分模造型。我一个人一组，一举夺得了a+分的桂冠为实习画上了一个圆满的句号。其实不想走啊！！！！！！！！！

　　还有就是铣工拉，在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断”这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

　　在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金刚为什么在油里冷却的原理。

　　很快实习结束拉，好象还有很多东西要说，要学习，但结束的时候大家也很高兴，问他们为什么这么高兴，都说学到了真正的东西，这些是课本上没有的，我也是这么认为，我觉的有这个实习真的很好，让我们学习到书本上没有的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有帮助。

　　还有就是想说，谢谢那些老师，真的很感谢。

去学院实习报告篇7

　　学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次参观实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

　　一参观潍柴动力股份有限公司

　　1、场所介绍

　　潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的企业，是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。公司致力于内燃机科技产业的发展，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位。公司生产的WD615、WD618。柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到60%以上，满足欧Ⅱ排放标准的斯太尔柴油机已提前法规要求投放市场，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。

　　公司具有强大的研发能力，专业技术人员超过160人。公司拥有现代化的研发中心及国内一流水平的产品实验室，与欧洲著名的柴油机研发机构签订了合作研发协议，确保技术水平国际领先。公司拥有稳定的优秀管理人员，四名执行董事年富力强，平均年龄40岁，其中两人拥有硕士学位，具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。

　　公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标，在全国范围内建立了37个维修服务中心和480个特约维修站，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。

　　公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发，共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站，每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合，确保了生产岗位合格技术工人的需要。

　　公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证，以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。

　　企业使命：民族动力，国际潍柴。

　　企业宗旨：用户满意是潍柴的宗旨

　　企业精神：干就负责，敢为人先，追求卓越

　　企业目标：打造世界动力的驰名品牌。

　　潍柴动力，追求卓越。

　　2、产品介绍：

　　WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L，本文由实习报告http://www.LWlm.cOm收集整理有自然吸气、增压、增压中冷机型，基本型转速2200—2600r/min，功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。

　　WD615卡车专用柴油机具有以下性能特点：

　　更经济WD615卡车用柴油机，大扭矩范围宽广，在不同状况下，发动机都具备良好的燃油经济性。经过对燃烧、进气系统等优化改进，发动机性能明显提高，油耗降低10％以上。

　　更强劲176-280kW功率覆盖宽广。扭矩储备高达30%,保证整车在不同工况下轻松工作,应对复杂路况。

　　更可靠WD615卡车用柴油机经过多次的产品性能改进与优化，采用独特的框架式主轴承结构．机体强度高；严格的质量管理体系、主要零部件的全球采购保证了整机的可靠性。耐久性目标达到10000小时无大修。

　　更实用发动机一缸一盖，保养维护简便，零部件通用性强，大部分零部件可以互换，降低了使用成本；全系列发动机外形尺寸保持一致，便于整车设计、制造

　　更环保通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配，潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值．具备欧III潜力。

　　更出色低温启动性好，无任何辅助装置，柴油机可在-15℃正常启动；装置辅助设施后，可在-40℃时顺利启动；可在海拔500O米的高原正常工作。

　　WD615系列工程机械用柴油机是在斯太尔WD615系列载重车用发动机的基础上，消化吸收国外先进技术而发展创新的，现已成为工程机械的新型动力，主要用于ZL50、ZL40装载机，T160、T220推土机及压路机、铲运机械等工程机械领域。

　　WD615系列工程机械柴油机充分考虑了工程机械的特殊要求，配套齐全，外形更美观，具有更高的可靠性和更好的配套适应性.

　　（1）可靠性高WD615系列柴油机采用隧道式结构型式，曲轴箱与七道主轴承盖铸为一体，整体锻造的氮化曲轴和优质合金钢锻造连杆以及采用柔性设计制造的强力螺栓等，均保证了柴油机各运动件的高可靠性；设计合理的高次方函数凸轮轴型线，使柴油机配气系统具有更高的可靠性和更低的机械振动噪音。充分考虑工程机械的使用特点，各系统配置和零部件设计留有足够的安全系数和可靠性系数。根据计算，试验室以及市场检验表明，柴油机一般平均故障间隔时间为两千小时以上，平均大修期可达一万小时以上。

　　（2）动力性好、扭矩储备大该系列柴油机采用波许P型结构高压油泵、全程式调速器配低惯量多孔喷油器，通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配，动力性能好，扭矩储备大于20%，能够满足各种工程机械对功率和扭矩的要求。进排气管置于两侧，高压油泵和油管在进气管侧，使燃油系统和进气系统免受排气高温影响。

　　（3）经济性好、燃油消耗和机油消耗低三道新结构活塞环，最佳配缸间隙，新型燃烧室和最佳涡流比匹配，干式缸套，平台珩磨网纹，避免了漏水漏气，确保缸孔几何形状

去学院实习报告篇8

　　时光匆匆，转眼就要大学毕业了，这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习，在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西，了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆，学习了很多与本专业有关的各种知识，也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下：

　　一、实习目的：

　　毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

　　二、实习时间：

　　20xx年2月25日至20xx年3月16日。

　　三、实习地点：

　　内蒙古科技大学实验室

　　包钢集团车辆运输部

　　四、实习内容：

　　实习的前两周，我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室，对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用，让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成：传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

　　汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式，取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等许多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来老师又向我们详细讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是：接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力，以保证汽车正常行驶；传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩；应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，并衰减其振动，保证汽车行驶平顺性；与汽车转向系协调的配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的结构形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。

　　同时对操纵稳定性有一定的影响。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件为机械的。在讲解的过程中，老师详细向我们讲解了汽车变速器的有关知识。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化，所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有：1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；2）、在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，根据需要，还可加装动力输出器。按传动比变化方式，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便把转矩分别传输给驱动桥。

　　实习的第三周，我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆，一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一，这个吊车重50吨，能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆，这和我们的毕业设计也刚好息息相关，我们从外形到各个组成都看的非常清楚！我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。

　　五、实习活动总结：

　　为期三周的实习结束了，在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面：

　　首先，在干一项工作时一定要勤劳，要踏踏实实的，我觉得这是最重要的。对一个工人，特别是一个刚参加工作的人，工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风，那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非，但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候，勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受到他人的赞赏，有付出就真的有回报的。

　　其次，要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动，这就需要有足够的耐心和持久的热情，这样才能快乐的工作，在工作时也不会感到累，还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来，我真的受到很多启发，那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里，没有足够的耐心，心浮气躁，是很容易犯过失的。

　　还有，要处理好人际关系，而且是要尽量处理好和所有人的关系。在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里，好像每个人都有自己的工作搭档，在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙，就会有别人主动来帮忙，而

　　有的人就是再忙，别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的，必须有和他人的交往，这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当，自己工作顺心，大家欢声笑语打成一片，反之，人际关系处理的不好，人家不说出来，你还是会感到别人对你的些许冷淡，自己工作时肯定心里也不是个滋味。在工厂里，不光要做好自己的本职工作，还应该处理好和同事的关系，这会关系到自己每天的心情的。与人为善，每天只要付出一点点，甚至一个微笑就够了，但回报却是很多的。

　　当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足，比如自己对专业课知识掌握的不牢靠，不知道如何回答工人师傅的提问等，所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等，虽然这些都是我范的一些错误，不过这些也都是我宝贵的经验，它们都将成为我以后参加工作和实习的教训，我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。

　　短期的毕业实习，一晃而过，在这其中，让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经历，是一笔宝贵的财富。在今后我会参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己对社会有一个更充分地认识。

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