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生产实习报告

时间:2021-12-27 17:52:22 实习报告 我要投稿

关于生产实习报告模板集合9篇

  在生活中,需要使用报告的情况越来越多,报告具有成文事后性的特点。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编帮大家整理的生产实习报告9篇,欢迎大家分享。

关于生产实习报告模板集合9篇

生产实习报告 篇1

  公司的另一个重要会计核算项目就是进行成本及费用的核算。工业企业产品生产成本的构成,主要包括生产过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出和制造费用。成本核算主要包括生产费用核算和生产成本核算,生产费用核算,是根据经过审核的各项原始凭证汇集生产费用,进行生产费用的总分类核算和明细分类核算。然后,将汇集在有关费用账户中的费用再进行分配,分别分配给各成本核算对象。生产成本的计算,是将通过生产费用核算分配到各成本计算对象上的费用进行整理,按成本项目归集并在此基础上进行产品成本计算。如本期投产的产品本期全部完工,则所归集的费用总数即为完工产品成本。如果期末有尚未完工的在产品,则需采用适当方法将按成本项目归集起来的各项费用在完工产品和在产品间进行分配,计算出完工产品的成本。在实习过程中,对于进行成本核算的原始凭证主要是收料单、领料单、产成品交库单,月末盘点表等。同时。需要注意的是,在进行费用归集的时候,必须要有相应发票才能进行计入费用。

  税务处理是公司财务处理的重要部分。税务会计主要公司税务的申报(包括增值税、所得税、房产税、车船使用税、印花税等)以及办理公司税务的缴纳、查对、复核,办理税务登记及变更事项,编制相关税务报表以及相关分析报告,申请开具红字发票,办理相关免税业务等。在实习过程中,我们主要利用网上办税大厅进行申报以及增值税认证抵扣,利用abc3000进行税务报表的填制,并对于本期应交及未交税金进行查对和复核。特别引起我们注意的是,20xx年起,凡企业购进固定资产并取得增值税专用发票均可进行增值税抵扣。出纳实习大学生周记出纳实习大学生周记电缆有限公司属高新技术产业,企业所得税按应纳税所得额15%征收。

  月底是公司出具财务报表的时候。总账会计即主管会计,主要负责公司主要财务报表的出具。在实习期间,我主要学习了资产负债表、现金流量表、损益表、利润表、所有者权益变动表以及各种附表,并对财务报表进行分析,计算出本期应纳税所得额并进行纳税申报。通过编制财务报表还能对公司的资产负债率以及销售利率等财务指标进行分析。财务报表需一式三份,上交给国税及地税各一份,本公司自己留底一份。

生产实习报告 篇2

  透过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

  这次的暑期实习带给我不仅仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮忙.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮忙.

  透过这次实习,在放线面我感觉自己有了必须的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上潜力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的代工也给了我很多机会参与他们放线的是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事放线工作所要应对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有必须的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信透过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值.

  大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的膨胀系数与混凝土膨胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力到达抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有必须的影响。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,我在实践中总结出其主要作用为:

  (1)混凝土中存在超多毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

  (2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

  (3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在持续混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

  (4)减水防裂剂能够改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

  (5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

  (6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  (7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

  (8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

  (9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,构成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验比较和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

  (10)混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易构成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应到达下述要求:

  1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  2)防止混凝土超冷,就应尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

  3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于持续适宜的温湿条件,以到达两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期到达设计的强度和抗裂潜力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全能够满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同状况不同处理.这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

  模板设计:

  (一)施工准备:1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,并以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

  3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

  5)模板应图刷脱模剂。

  我坚信透过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,为实现自我的理想和光明的前程努力。

生产实习报告 篇3

  一、实习目的

  通过对中国南车集团株洲电力机车研究,南车株洲电力机车有限公司的实地实习认识,使我们对机械这个行业有了更深入地了解,让自己更加清楚地认识到机械到底是干什么的、工作情况怎么样、发展前途怎样以及我们要向哪方面去学习发展,熟悉具体的生产过程,经过一次全面的感性认识后加深了我们对所学课程知识的了解,使学习与实践相结合。

  当然,对于南车我还是印象蛮深刻的,也有所感悟,因此对南车想着重总结一二。

  二、实习时间

  20xx年7月11号7月26号

  三、实习地点

  株洲电力机车研究,南车株洲电力机车有限公司

  公司坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。

  四、实习单位

  中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年,是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业,隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。

  中国南车集团株洲电力机车研究所(含事业本部)及其下属企业、株洲南车电气有限责任有限公司,时代株洲时代新材料科技股份有限公司,现有员工10000余人、资产总额超过100亿元,年销售收入已逾100亿元。其中,中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能;株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者,并向强相关领域拓展;株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。

  株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究,承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业,并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。

  经过多年发展,株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业,拥有科技产品进出口自主经营权,拥有博士后科研工作流动站。

  株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品,尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力,为“韶山”系列电力机车、“奥星”交流传动电力机车、“中原之星”城际动车组、“中华之星”高速动车组及“东风”系列、“西部之光”内燃机车提供了性能优良的电子控制、网络、变流装置,有力地推动了中国轨道交通行业的发展。

  “科技兴企,文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝着“做轨道交通电传动技术与产品的领先者、核心技术向相关产业进行多元化的佼佼者、在资本市场上规范运作的成功者”的目标努力迈进。

  南车株洲电力机车有限公司是中国电力机车主要研制生产基地、国家城轨车辆国产化定点企业、湖南省十大标志性企业、株洲市“5115”工程重点企业。公司主要产品为电力机车和城轨车辆,同时正全力拓展轨道工程车辆、电气设备、制动系统等新兴产业。

  公司始建于1936年,1958年成功研制出中国第一台干线电力机车,1978年成为中国首家专业电力机车制造企业,20xx年公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业,20xx年整体改制成为有限责任公司。公司是中国南车(601766)旗下核心企业,注册资本34.74亿元,本部占地面积2.1平方公里,员工8500余名。自建国以来持续盈利,20xx年以来销售收入年均增长46%。20xx年,公司实现销售收入160亿,利税超过10亿元。

  电力机车产业。从改革开放到现在,公司不断提升自主创新能力,先后研制快速客运、客货两用、重载货运等各型干线机车共34种,并成功研制了拥有自主知识产权的新一代交传电力机车和高速客运动车组,特别是20xx年以来,公司率先引进八轴大功率交传电力机车,并在此基础上先后自主研制出“和谐”型9600kW和7200kW两种六轴大功率交传电力机车,引领中国电力机车由直流传动进入交流传动时代,强有力地推进了我国电力机车事业的发展。截至目前,公司已累计生产各型电力机车近5000台,约占有国家铁路电力机车市场的50%,始终保持着我国电力机车行业的龙头地位,享有“中国电力机车之都”的美誉。城轨车辆产业。20xx年,公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业。在国家产业政策引导下,通过与西门子的合作,公司城轨车辆制造平台在较短时间内实现了与国际水平的无缝对接。20xx年首列上海明珠线二期车辆成功下线;20xx年,由公司自主研发制造、批量化生产的国内首列自主产业化高档A型地铁车辆深圳地铁1号线(续建)车辆成功下线,标志着公司在城轨车辆产业领域具备了自主投标、自主设计、自主采购、自主制造、自主管控的能力。截至目前,公司已获得广州、上海、深圳、武汉、宁波、郑州、昆明、长沙等城市23个项目共3000余辆城轨车辆订单,合同金额累计近220亿元,是中国高端城轨装备领域的杰出代表。公司还努力完善城轨产业在国内造修的区域布局,已先后在广州、洛阳、昆明、宁波等地筹建城轨车辆造修基地。

  海外市场开拓。在立足国内的同时,公司非常注重开拓国际市场,是我国首家电力机车整车出口企业,也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年开始出口伊朗电力机车以来,已累计获得伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。20xx年,先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单,成为中国首家将整车产品打入发达国家市场和欧洲市场的企业。20xx年,公司地铁车辆和动车组分别出口印度和马来西亚,实现该两类产品在国际市场上的突破。截至目前,公司获得的出口订单累计超过80亿人民币,是工业湘军“走出去”,参与国际市场竞争的新典范。

  五、实习内容

  第一个星期我们是在南车株洲电力机车有限公司,但是所学到的、体会到的却不是平时一个星期所能得到的,无论是说对机械行业的了解,还是对工作的环境、以后就业的方向、生产过程都体会颇多。

  在讲解员的带领下,我们首先参观的是南车株洲电力机车有限公司的绿化状况,显然南车株洲电力机车有限公司不像想象那样灰尘漫天,相反这里却充满一种宁静,空气也是干净许多。行车的路途当中,可以随意看到道路两边种满地绿化植被,而且植被的叶子上少许粘了一些灰色物质,这些树都具有较强的除尘作用,很适合企业里种植,对企业的环境有着巨大的作用。参观的路途上,讲解员还介绍了南车株洲电力机车有限公司的待遇和南车株洲电力机车有限公司的文化建设,在南车株洲电力机车有限公司文化中,“领先”是中国南车一直以来的不懈追求,正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中,中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”,更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。

  “装备世界”是中国南车的行业梦想,是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力;它彰显着中国南车做强主业的信心和实力,也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野,同时,“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构

  严格苛求是基础,学习创新是关键,争创一流是目标。“严格苛求”是企业发展的基础,是一种实干和从严的文化,是一种讲认真、讲敬业、讲忠诚、讲诚信的精神,是企业文化极为重要的.基础;“学习创新”是企业发展的关键,是一种对外开放、崇尚科学、自主发展的文化,是充满活力的学习型组织;“争创一流”是企业发展的动力,是一种面向全球,为民族复兴而追求卓越的文化,是一种高层次的目标激励文化,是企业文化发展的不竭动力。

  中国南车集团株洲电力机车研究所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品,尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力。在这里虽然没有亲身动手实验工作,但是却在这里看到工人师傅忙碌的身影,那些机器的轰鸣声。公司是进行半自动生产的将来的目标是进行全自动生产。

  六、实习体会

  中国南车集团株洲电力机车研究所,南车株洲电力机车有限公司,两周的参观,都有很大的印象和体会,尤其是宝钢,突然觉得自己还有很大的不足,这也不禁让我感慨人生的短暂,我还有好多好多没取学习研究,我所学的知识肤浅、皮毛的东西,更别说将学到的用在实际生产当中了。

  南车株洲电力机车有限公司作为中国重要的重工业生产企业,确实发展的相当好,其技术研究在中国领域一直保持领先的地位,这至少让自己明白,还是要好好学好技术,靠苦力吃饭早过时了,只有先进的技术,才能立身。虽说参观时间较短,但我看到了自己将来发展的希望所在,看到了学机械的学生应该怎么去发展自己,不仅仅是南车株洲电力机车有限公司,其他的制造业等都需要学机械方面的技术人才,术业有专攻,学好自己的专业才是最明智的做法。

  但是,我也看到了一些不足的地方,从南车株洲电力机车有限公司的生产装置,我看到了其机器装置很多地方有生锈的现象,这说明了两点,首先是先在的钢材还存在很大的问题无法解决腐蚀现象,至少应采取一些有效的方式,其次说明企业的研发还是相对较慢。虽说南车株洲电力机车有限公司在国内是龙头老大,但走出国外和其他企业比起来还是有不足之处,但是我相信宝钢正在努力研发解决问题赶上世界的前沿。

  无论是我个人还是中国大大小小的企业,都需要长足不断地发展,而这些任务自然落在我们身上,专攻好自己的专业,发展自己的长处,将中国顶向前沿。

  其实,机械是很一个很有意思的行业,能将一些死的东西变成能够帮助人生产活动,本身就是一件不可思议的东西,看看宝钢的工人、环境,我觉得我对机械这个行业更有兴趣了

  七、合理化的建议

  这次实习,我们的确看到了,学到了很多,对我的人生有一定的影响,但我觉得我们的实习应该更加的深入一些,而非走马观花的看一遍,有时我们需要详细的了解某些生产的原理及其过程,为自己多增加一些知识。

  其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面,熟悉生产的情况,让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑,会给人更直接的诠释其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面,熟悉生产的情况,让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑,有可能的情况下给我们亲自动手实验一下。会给人更直接的诠释

生产实习报告 篇4

  这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。

  机械生产实习报告。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

  1.实习目的:

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  2.实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

  ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。

  3实习车间

  2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

  4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

生产实习报告 篇5

  在这三周的时间里我们参观了大大小小的十几家单位企业,大到长江三峡水利枢纽中心,小到武汉理工磁悬浮试验室;强电如葛洲坝二江电厂、换流站,弱电如理工光科、华中数控等企业;武汉市内如武钢工业港,宜昌市如红光港机厂,每一家单位企业都给我留下深刻印象,大多企业和我所学的专业知识相关,使我在开阔了眼界的同时,进一步强化了所学的理论知识。电力电子技术,计算机控制技术,电机及拖动技术等专业课是在实习中应用的最广泛的课程。

  可以大致将参观的单位分为三类,首先是高精尖技术型企业,第二是港口码头类企业,第三是电子电力类企业。

  高精尖技术性企业如楚天激光、华远红外、华中数控、理工光科,磁悬浮试验室等。这些企业与我们所学的控制理论有比较密切的关系。

  尤其是华中数控,华中数控作为中国数控类企业的龙头,不仅在数控系统方面已经达到国际先进水平,在大功率伺服电机驱动单元也已经实现批量生产。数控技术与我们所学的计算机控制技术关系比较密切,在计算机控制技术中,我们学过了步进电机进给技术,通过给步进电机施加不同频率的电压信号,可以控制步进电机的行进速度,是一种典型的开环控制技术。而伺服电机则是一种典型的闭环控制技术。伺服电机作为系统的执行元件,可将收到的电信号转换为电动机轴上的角位移或角速度输出。电动机转动的同时可以通过自身的编码器将位置信息反馈给驱动器,驱动器将反馈值与目标值进行比较,调整转子转动的角度,实现闭环控制。数控机床即系统可同时操作多个伺服电机进行不同角度,不同速度的运行,以实现刀具不同方向的进给。

  理工光科是我们学校控股的企业,主做光纤传感器系列产品,光纤传感器可以在比较极端的环境实现被控量的测量,典型应用为桥梁应力的检验、油库温度的检测等等。这其中同样应用到控制理论以及信息传递方面的知识。

  磁悬浮实验室享受国家自然科学基金。电机采用磁悬浮技术可以大大减小定子和转子之间的摩擦阻力,只需要很少的动力就可以让电机运行,若要停止电机的运行,只需要在电机的两端施加反向电压即可。磁悬浮技术还可以用在飞轮电池的研究和应用。飞轮电池是一种以物理手段储存能力的新技术,飞轮电池中有一个电机,充电时该电机以电动机形式运转,在外电源的驱动下,电机带动飞轮高速旋转,即用电给飞轮电池充电增 加了飞轮的转速从而增大其功能;放电时,电机则以发电机状态 运转,在飞轮的带动下对外输出电能,完成机械能(动能)到电 能的转换。通过磁悬浮的手段是飞轮电池的飞轮悬浮,即非接触式磁轴承。

  这些知识有的是我们在课堂是已经学习过的,有的是我在实习中才了解到并查阅资料进行研究的。控制理论、传感器技术、电子技术、计算机控制技术等方面的知识都融入其中,当然还有作为工具使用的计算机程序语言。在实习中基本明确了这些所学的知识的应用方式及应用角度,控制理论当然要用在控制核心中,而控制理论的实现则必须要以计算机程序语言来实现;同时又涉及到数据的采集以及控制信号的输出,看似简单的一个工程将我们所学的知识全都串联起来了。

  电子电力类企业如三峡、葛洲坝、长江动力等。这些纯粹强点类的企业和我们所学的电力电子技术、电机拖动和即将要学习的电力拖动密切相关。

  长江动力集团是一家以生产发电机为主的企业,在长动我观看了发电机定子、转子的生产过程;水轮机叶片的生产过程以及发电机的组装过程。

  在葛洲坝,我们主要参观了二江电厂和葛洲坝换流站。

  葛洲坝换流站主要是实现电能输送前的交直变换。发电机发出的电能是三相交流,升压为一定值后输送到换流站,换流站经过整流处理后,将三相交流整为直流进行输送。这个过程和我们所学知识最密切的是整流、逆变的过程。在我们理论仿真和实验室状态下,一般使用耐压值不高,开关速率一般的电力MOSFET和IGBT来实现一定电压值,一定功率的交直交变换。整流的方式常用桥式整流电路,它可以得到更稳定的电压电流波形,开关管需要专用的驱动电路和控制电路,在实验室应用中,我们可以采用单片机控制专用驱动芯片的方式来控制开关管的通断,以实现电压的交直变换。逆变是一个相反的工作过程。

  强电也是自动化专业的一个很重要的方向,我们学的电力电子技术就是要以弱电控制强电,使用单片机、FPGA、嵌入式系统可以实现电力的精确控制。在葛洲坝换流站时,很多数据的监控都采用人工进行,这样不仅费时费力,还增加了工作的危险性,所以我想可以设计一监控系统,不断采集需要采集的数据,并将其实时返回至控制核心,通过人加交互界面就可以实现人对现场的检测和控制。

  港口企业我们参观了汉阳港集装箱码头和武钢工业港以及设计制造港口设备的红光港机厂。港口是各种控制系统以及机械设备的集合体。

  实习之前还以为会是像工人一样在厂房车间里面工作,实习开始才知道是参观实习,不过这丝毫没有影响我的积极性。在这有限的时间里,我不仅了解到了我所学的知识在实际生产中的应用过程,还了解了一些企业的管理运作模式。我们控制类专业不仅可以控制机器的正常运作,同样还可以控制人和企业的正常运转。

  记得大一刚刚来校的时候,一教授在讲座中称,只要有电的地方就有自动化。现在我基本上明白了这句换的含义,因为我们自动化能强能弱、能软能硬。而现代化的厂房里自动化程度越来越高,这就对我们自动化人才有了大量的需求。

  在这样的就业寒冬里,想要找到一份自己称心如意的工作并不见得是多么难的事情,只要我们能够将所学的知识掌握,并且能够这种类似的实习中,熟悉企业的生产流程和各种方面的知识,我们就可以增加自己就业的砝码,从而战胜就业寒冬。

  我相信,我能。

生产实习报告 篇6

  实习班级:xx班

  姓名:xxx

  实习时间:XX年3月—XX年12月

  实习地点:xx工业园xx服饰有限公司

  实习目的:顶岗实践,提高专业技能训练岗位能力

  正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊,这里车间好大啊而设备也可以堪称的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。

  xx服饰有限公司下属有三间大型的服装厂,现有员工XX余人年生产能力为160万套正装。产品远销欧美、日韩等国家。我们所在的实习单位就是其中一家大型的服装厂之一;烟台xx服饰始建于1996年,是xx集团的骨干企业之一。公司先后通过了iso9000国际质量管理体系认证和iso14001环境管理体系认证,开辟了环保产品的国际绿色通道。

  XX年,公司正式扩建新的花园式服装工业园,组建合资公司,工业园占地面积10万平方米,绿化面积达总面积的25%,总投资3亿元人民币,是专业的oem生产基地。公司地处交通便利的沿海港口开放城市-龙口市,约10分钟可以到达龙口港,90分钟到达烟台港,60分钟到达烟台机场。

  公司引进了国外先进的生产设备,德国、意大利、日本、美国、法国先进的专用机,德国的杜克普平缝机和绱袖机、意大利迈牌整烫定型机、美国格柏自动裁床gtxl和法国力克cad自动排版系统,并配备外方顶尖级专业人员和专业打板技术人员(!)。年生产能力达160万套,其中原有生产线年生产能力20万套,日生产能力男装350套,女装200套。两个新工厂占地面积达43000平方米,其中与英国博文合资的新工厂有员工1500余人,具有两条流水生产线,年生产能力70万套,将于9月10日投产;另一个新工厂具有四条流水生产线,有员工3000余人,其中一条属与日本青山合作项目,该厂年生产能力70万套,将于12月份投产。

  xx服饰有限公司产品远销欧洲、美国、日本、南美及东南亚各国。产品以其精湛的做工、优质的售后服务受到各国好评。诚信为本,质量立业,打造精品,用心做事,是xx服饰永恒的承诺。

  首先领导和技术人员给我们进行一些简单的培训计划内容如下:车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

  裁床部:工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片

  样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。

  后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

  总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。

  实习班级:xx班

  姓名:xxx 1234

生产实习报告 篇7

  ——刘耀东

  时间快的就像还在昨天,转眼进入公司已50天了。在这时间里我不仅经历了一次适应新环境的自我蜕变,随着逐步深入了解,也颠覆了此前的认识和看法,观念和思维习惯的革新——但我相信这是一次成长和学习的机会。也很荣幸参加了公司的制度建设工作与培训机会,这些都将是我工作中很重要的经历。

  在此期间了解了产品的种类及分布,工序、工艺情况,以及原材料耗用的基本情况,协助处理了一些简单问题,组织部门会议,现场检查工作及改进跟进等一些基本型工作。

  不否认,这段时间的见闻、工作习惯和方法以及思维模式,对我的思路和理念产生了巨大冲击。当然,这也是可以理解的,因为这是价值观和理念的彼此融合过程,也是相互认知过程,同时我也在尽快修正自己以融合到现在的环境中。

  我认为作为一个部门主管应对部门整体业绩负责,需要有高屋建瓴的前瞻目光和全局规划思想。发现问题只是初级水平,解决问题是中级水平,预防管理才是高级水平。计划工作不仅体现主管的工作思路,也是部门工作的行动纲领。没有计划的工作毫无疑问是没有目标的。高层负责战略,中层负责方向,基层负责执行,一个上级的原则并且一级对一级负责,是计划有效执行的基本条件。根据公司对生产部长岗位及部门工工作要求,结合实际情况,我准备从以下几个方面

  展开工作:

  一、制度建设及流程优化。俗话说“没有规矩不成方圆”。执行现在制度,在原来基础上完善、建立规定规章及各类标准,逐步形成奖惩有据、行为规范的良好局面,避免言行随意、处罚随意的不良习惯。同时对繁杂的工作流程及重复的工作、工序进行梳理和优化,实现流程简洁、工作高效目标。

  二、团队建设。建立生产体系奖惩措施、绩效考核、优胜劣汰机制等,竖立“鲶鱼效应”,刺激、激活上进人的潜能,淘汰不思进取之人。去除因长期的、固定的工作模式及方法产生的倦怠和惰性,打造一个有活力、有执行力的生产体系团队。

  三、人员管理和人才梯队建设。首先强化生产管理人员的纪律约束性,做好员工行为规范的榜样,通过各类培训提升管理岗位的专业技能和职业素质,打造成一支管理能力强、工作作风过硬的管理队伍。同时做好对关键技术及管理类等特殊岗位的人才选拔和储备和职业规划工作,以避免岗位人员变化造成的工作异常。

  四、生产成本管理。建立降本节支制度、合理化提案等规定和奖惩措施,激励所有员工参与到成本管理中,逐步形成从理念到行动的全面成本管理活动,发掘生产中的包括人力成本、材料成本、机械维修成本等一切可以节约成本的可能和空间(例从天宇到仙境来去骑电瓶车需要30*2=60分钟,且方便不受限制,但是使用汽车的话,从用车需要求到实际到达目的地时间超过60分钟,不断造成燃油消耗,在时间上也不方便影响工作效率)。成本管理应融合在所有的管理活

  动中和我们的脑海中,它不仅仅是体现在降低了一个配件几毛钱,少用了几米步,它体现的是一种理念和氛围并且无处不在。

  五、质量和工艺改进。尽管目前的质量管理方式、人员专业技能的局限等因素导致质量管控不力,但这并不能解除生产部对质量的责任。因此加强生产管理人员对质量管理意识,提高其监控能力和水平是以后的主要工作之一。要求并配合技术部对工艺提出改进。在质量和工艺改进方面,生产部将积极主动的跟进和主导工作。因为生产部对产品质量提升责无旁贷。

  六、计划编制和执行。目前从订单到产品交付的计划编制和过程数据传递,尚属于粗放式管理模式,对交期达成缺乏必要的数据支持和信任,很显然这与销售(客户)对交期保证相差较远,因此建立可靠的数据库和基于数据支持的计划编制显得尤为重要。尽管这不被大家认知和接受,但这必定是最后会走的道路。现在奠定基础做好准备。

  七、部门目标

  1、质量合格率:第一年增长3%,第二年增长2%,第三年增长1%。

  2、计划达成率:第一年依照完成订单个数在原有基础上提升3%,第二年依照订单的单位数量提升2%,第三年稳定在96%以上。

  3、客户投诉率:按照订单个数且是生产原因造成的客诉,第一年。

  4、成本管理。经生产系统提出的且在保证效率基础上的节约成本的措施和方案,节约金额每年不低于100万。

  5、人员管理梯队建设。经公司领导和同部门评价,生产管理岗位人员推诿扯皮现象持续下降,执行力逐步提高,个人责任感指数持续提高,部门工作不因岗位人员变化产生异常,综合人才储备数常年不低于三人。为保证工作延续性设定职务代理机制,避免管理不在岗造成的工作脱节和困扰。

  6、持续降低生产原因造成的人员流失和招聘困难。从环境改善,上级因素,信息沟通,员工关系改善等方面着手。

  7、对公司管理提出合理化建议,努力促使年销售增长率在15%以上。公司盈利了员工才能赚钱。

  8、协助其他部门工作,提高协作性。只有其他部门顺畅了才能更好地协助生产部门工作。

  八、个人职业规划。

  1、半年内参加英语学习,一年可以熟练听、说,一般对话,两年可以熟练运作听说读。

  2、一年内自学供应链管理,并在工作中运用取得初步成果。

  3、每年不低于四次学习培训,课程包括生产营运、精益管理、战略规划、销售管理、人力资源管理等课程,增加职业技能深度。

  4、三年内具备担任营运副总或生产总监能力,且胜任该岗位。

  5、目标年薪50w左右。

  我对今后的工作和目标达成充满信心,因为信心是成功的基础,同时我具有良好的学习力和上进心。这些,是我们大家都需要的。

生产实习报告 篇8

  一、实习目的

  通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

  二、实习内容

  由于实习的时间为一个多月,所以我学到的东西也相对较多,由于我去的时候基础已经开挖玩,所以没能接触到基础的测量放线,很遗憾。整个工作流程如下基础开挖→浇筑垫层→支撑模板浇注条基→砌筑条基上部砌体→浇筑地圈梁→回填基础→焊接柱筋→砌筑墙体→浇筑构造柱→浇注圈梁和板,整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。除了对单幢楼的施工学习之外,我还向项目副经理学习了施工进度的控制。

  整个工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程: 1.基础工程:

  由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

  2.钢筋工程:

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  以下我简单介绍下今天学习的三种连接方式:

  1)绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。 2)焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

  3)机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

  3.模板工程:

  模板在材料与种类上有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。

  模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。 本工程模板多数为大跨梁模板,因此模板及其支撑系统必须符合下列规定: 1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

  2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载;

  3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

  4、模板接缝应严密,不得漏浆;

  5、本工程用全新的胶合板投入施工;计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。尽量在符合设计的要求上,节省用料,降低成本。 模板安装前准备及安装注意

  1)模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号 2)吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊 3)合模前必须将

生产实习报告 篇9

  20xx年x月至5月三个月期间,我在xx工厂办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往在学校生活完全不一样的生活,感触颇多!

  (一)单位基本情况

  xx公司是生产xx等系列产品,总产量xx吨/年,是全国最大的xx生产厂家之一。座落在xx,占地面积xx亩,员工xx人,总资产xx。产品是通过is09001―20xx国际质量体系认证的,被xx省工商行政管理局评定为“守合同重信任单位”

  (二)岗位工作内容

  我主要的工作内容是协助办工厂办公室人员做好行政部的个项人事及日常行政工作:

  1送文件至各级领导,签收文件,复印、办公文件,收发传真,办公表格,负责公司信件、邮件、报刊杂志的分送

  2整理及保管请假条,整理员工档案,做好公司宣传专栏的组稿

  3办理新进员工的入职手续,员工调职,离职手续

  4负责人员考勤,录入奖罚单,计每月考勤并交财务做帐,留底。

  5管理办公各种财产,合理使用并提高财产的使用效率,提倡节俭

  6接受领导安排的其他临时工作

  (三)遇到问题

  作为现代化的企业,微机使用是办公室人员必备的素质。目前,利用微机录入文字和文件处理,因为在学校学的都是理论知识没实际操作过,所以对复印、传真、公文处理等工作比较不熟练。但是,还有一些方面尚有欠缺。如,制表,由于操作较少,很不熟练。还有目前已经广泛使用的多功能一体机,因为之前没接触所以没掌握,经常出现操作失误。

  (四)解决办法

  需心求教:如我遇到有不会的东西,请教其他同事,他们都很乐意的解析给我听和教我

  (五)感想和体会

  1、态度决定一切。

  工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错, 有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。

  2、勤于思考

  在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。 公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

  3、不断学习

  要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的技术人员。在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。

  4、总结

  我是学管理的,在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这三个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。

  (六)实习的目的和意义

  实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

  一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

  通过实习,为从学生向职场人士转变做准备,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

  最后感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助,我会继续努力的。

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