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生产实习报告

时间:2021-12-13 20:58:12 实习报告 我要投稿

关于生产实习报告模板集锦10篇

  在现在社会,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编为大家整理的生产实习报告10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于生产实习报告模板集锦10篇

生产实习报告 篇1

  3月21日,我从武昌踏上去嘉兴的火车,心里是比较矛盾的。一方面,在学校一个多月来的无所事事让我厌烦,终于可以找到一个地方做事了;另一方面,那是一个小厂,这与我[平时的期望是不同的。所以,从那时起,我便打算以那里为落脚点找其他的更好的公司和工作。总之,毅然是走了出去。

  来到了嘉兴,这是一个不错的城市。但是所要实习的公司并不在这里,而是下面的一贯出县级市的一个小乡镇里。和老板通了电话问清了路线,经过了四趟换车才到了那个镇里,这也给我心里摆下了一道阴影。

  公司是这样的:塑料厂有100人左右,分原料车间和生产车间。原料车间有5组都是残疾人,一组是正常健康的人。三个出生产车间即三条生产线有20多人。在办公室有20人左右,除了最近招进去的5个人,都是老板的亲戚和朋友。工厂生产PVC塑料片材,年生产能力可达8000吨,销售额可达8000万元左右,但实际上年为3000万。厂区里有一箱包厂,有员工20人左右,老板投资,其女儿经营,但每年亏损。另有一童车厂,员工10人左右,老板投资,其侄女婿经营。

  在开始工作之前,老板说让我先用几天时间熟悉厂里的情况。实际上第二天我便投入了工作,协助另两位女士整理箱包厂的仓库,此时我还是一腔热情的。虽然仓库里非常凌乱,缝纫线散得到处是,五金类的东西也是东一堆西一堆的,等等。但经过了3天的整理,通过分区、编号等方法,便整理得像一个小图书馆一样整洁,一种成就感油然而生。但是继续又有另去个仓库要整理,里面情况同样糟,而且大都是大件物品,重量较大,这真是让人头疼。这时,我的热情也早就冷了下来。从第一个仓库起,一边整理一边听人说,这是第三第四趟人来整理了,前面几趟人都是没有一个星期就走了等等言论,而且,箱包厂的人也不肯帮忙,上急着赶货呢。让我们面对如此种类繁多的陌生的物品并把它们整理好,真不是一件容易的事情。但是经过三天的坚持整理,也终于松了一个气。但继续又一个童车厂的仓库在等着我们呢,这让我有点厌倦了。而且,另两人因还有其他原本的她们正在做的工作而不得不做,这样我承担的担子就更重了。幸好,童车厂的人配合,好不容易才整理好了。

  这是我真正走入社会的第一次工作,体会很多。在公司,特别是家族企业,作为一个外来人员,别人是无时无刻不在看着你的,所以你要靠自己,要不辞劳怨地努力工作,这样才能得到他们的承认。

  完成了这些工作之后,仓库钥匙也便由我管了。

  此时,一个原来管塑料厂的仓库和用料的同事要走了,所以老板便把这事情交给了我。塑料厂化工原料很多,量很大,而且领用频繁,而且没有一个专门的仓库,而是把原料放在一个车间里,所有我不但要弄清楚仓库的出入,还要对车间用料的情况进行记录与核对。当用料与领用不对时,要和车间组长进行查询,问明原因。每隔三天要向负责采购的副总提交一份仓库实存的数据,并对不足最低库存的原料写审购单。这是一个比较重要的工作,知道做了三天之后我才比较熟练。但是,熟练后又开始觉得时间有空闲了。所以大部分时间我都到车间去与工人一起,从中学到更多的关于生产和产品的知识。

  一个月的时间是很快的,中间还有两天休息的时间,所以实习工作的时间实在是太短了。但是从中,我也是学到了很多在学校学不到的东西,或者是在书本中有,但经过实践才能够真正的体会的东西。首先,一个人的心态,以及对这个过程中的控制,是非常重要的,这也是一个人情商的重要表现。它会影响到你的工作,影响到你的周围的人对你评价等等。第二,要有谦虚的品性,社会与学校毕竟不同。在一个陌生的行业,我几乎是什么都不懂,所以我是抱着学习的态度去投入工作的。而且,在时间操作中,即使没有很高的文凭但已经做了十来年的人,真是比我强多了。第三,在一个家族企业中,人际关系是很重要的,我是一个刚出社会的菜鸟,所以对这个的体会或许更为深刻。最后,我要公司的人道谢,是他们让我学到了很到宝贵的经验。

生产实习报告 篇2

  一、模具拆装实训的目的和要求

  1. 模具拆装实训目的

  模具拆装实训,培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力,使学生能够综合实训运用已学知识和技能对模具典型结构设计安装调试有全面的认识,为理论课的学习和课程设计奠定良好的基础。

  2. 模具拆装实训的要求

  掌握典型塑料模具的工作原理、结构组成、模具零部件的功用、互相间的配合关系以及模具安装调试过程:能正确地使用模具装配常用的工具和辅具;能正确地绘制模具结构图、部件图和零件图;能对所拆装的模具结构提出自己的改进方案;能正确描述出该模具的动作过程。

  二、模具拆装实训前的准备

  1. 拆装的模具类型 常见注射模具一套。

  2. 拆装工具 游标卡尺(大小各一套)、内六角扳手(公制)、橡皮锤、螺丝刀子等常用钳工工具。

  三、实训地点

  实训楼二楼刀具实验室。

  四、模具拆装时的注意事项

  1. 拆装和装配模具时,首先应仔细观察模具,务必搞清楚模具零部件的相互装配关系和紧固方法,并按正确的方法进行操作,以免损坏模具零件。

  2. 分开模具前要将各零件联接关系做好记号。

  3. 不准用锤头直接敲打模具,防止模具零件变形。

  4. 导柱和导套不要拆掉。

  5. 画出模具的装配草图和重要的工作零件图。

  6. 模具拆装完毕要清楚模具的动作过程及每个零部件的功用。

  五、装配步骤及方法

  1. 确定装配基准

  2. 装配各组件,如导向系统、型芯、浇口套、加热和冷却系统、顶出系统等。

  3. 拟定装配顺序,按顺序将动模和定模装配起来。

  六、实训报告要求

  (1)按比例绘出你所拆装的模具的结构图和工作零件(上模、下模);(计算机绘图、手工绘制均可)

  (2)详细列出模具上全部零件的名称、数量、用途及其所选用的材料;若选用的是标准件则列出标准代号;

  (3)简述你所拆装的塑料模具的类型、结构和工作原理(动作过程);

  (4)简述你所拆装的模具的拆装过程及有关注意事项。

  (5)对模具拆装实训的体会和收获进行总结(要求300字)。

  将已熔融状态(即粘流态)的塑料注射入闭合好的模腔内,经固化定型后取得制品的工艺过程。

  注射成型是一个循环的过程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施压注射—充模冷却—启模取件。取出塑件后又再闭模,进行下一个循环。

  模具拆装实验注意事项

  1、模具拆装时,注意上下模(或动定模)在合模状双手(一手扶上模,另一手托下模)注意轻放、稳放。

  2、进行模具拆装工作前必须检查工具是否正常,并按手用工具安全操作规程操作,注意正确使用工量具。

  3、拆装模具时,首先应了解模具的工作性能,基本结构及各部分的重要性,按次序拆装。

  4、拆卸零部件应尽可能放在一起,不要乱丢乱放,注意放稳放好,工作地点要经常保持清洁,通道不准放置零部件或者工具。

  5、拆卸模具的弹性零件时应防止零件突然弹出伤人。

生产实习报告 篇3

  实习学生:

  实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

  土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

  2.了解板的配筋方法、施工要领。

  3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

  本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

  道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

  道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

  道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

  道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

  路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

  为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

  排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

  地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

  道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。

  我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

  实习内容

  岳麓滨江新城潇湘大道北段:

  长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。。

  潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

  本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同,面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

  目前,潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

  拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

  运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

  摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

  摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7.2cm后,摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

  在1#摊铺机摊铺到5~10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

  碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#DYNAPAC CC522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由XP261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由DYNAPAC CC622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台XP301在有工作面的情况下跟在DYNAPAC CC622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#DYNAPAC CC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

  在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。

  实习总结与体会

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

  一、实习目的

  毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

  1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  二、实习方式、地点及内容

  按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

  日期 星期 方式 地点

  3.21 一 观摩短片 武大工学部主教

  3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场

  3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室

  3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线

  3.25 五 专题讲座 武大工学部主教

  A、短片观摩

  上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

  下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

  下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

  1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

  ⑴ 工作面地表处理;

  ⑵ 开挖槽段施工;

  ⑶ 北锚碇施工;

  ⑷ 索塔施工;

  ⑸ 立模浇筑混凝土塔柱;

  ⑹ 主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

  因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

  2、日本东北新干线工程

  经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

  3、泰国某大型公路高架桥施工

  通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

  B、天兴洲大桥

  1、工程概况

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

  2、主桥结构

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15.2米,节间长度14米。主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

  3、工程创新点与特点

  ⑴ 主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

  ⑵ 桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

  ⑶ 设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

  ⑷ 结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

  ⑸ 施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

  ⑹ 施工难度大:平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大,工艺要求高,居同类工程之首;围堰平面定位精度在5厘米内,钢护筒垂直度在1/500内;φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工;16000方承台大体积混凝土施工与控制;新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

  4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个,分别为:

  ⑴ 动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

  ⑵ 抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;

  ⑶ 抗风性能及模拟实验研究;

  ⑷ 铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;

  ⑸ 三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;

  ⑹ 结构构造疲劳性能实验研究;

  ⑺ 典型节点大比例模型实验研究;

  ⑻ 大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;

  ⑼ 大吨位,大位移支座研制;

  ⑽ 施工及制造新技术实验研究。

  我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ3.4米钻孔灌注桩,桩长80.4米,成孔深度达101米—102米,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

  实习第三天,张总给我们做了含金量颇高的技术报告,最后他送我们用意良深的一席话:对于桥梁技术,永远不要满足。是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

  C、武汉市轨道交通

  第二站,我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里,沿途设宗关、太平洋等10个站点。20xx年7月建成并投入使用,初期配备12列车,每辆列车有4节车厢,公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里,最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短,现实最高时速仅为50公里,但其平均时速仍高于普通公路交通车辆,从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

  轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥,桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工,工艺流程如下:桥面处理—基标测设—道岔轨料上桥—拖散道岔钢轨—道岔支承块上桥—连接道岔钢轨—架起道岔并上齐配件—上支撑块—粗调道岔轨道状态—钢筋绑扎及焊接—精调道岔—轨道状态检查—浇筑支墩—拆除支撑架—轨道状态检查—承轨台模板组装—浇筑混凝土—拆模、混凝土养生。

  该工程与京广线交叉处,高架高度变大,考虑到以后对于列车高度的控制,采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况:曾特意报审铁道部门批准,争取了京广线于夜间中断两小时,才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道,其站台位于中间称为“岛形车站”,在宗关站,工程设有车辆转道,铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

  其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

  D、专题讲座

  我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:

  A、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;

  B、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);

  C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;

  D、善于把握机遇;

  E、妥善处理人际关系;

  F、在分工明确的社会,要各司其职;

  G、正确对待“名”与“利”;

  H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;

  I、面临压力和处理困难的能力;

  J、提高文化品位;

  K、热爱土木、热爱事业。

  随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

  三、实习小结

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

  在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.

生产实习报告 篇4

  一、实习单位及岗位简介

  (一)实习单位的简介

  泉州市豪华光电科技有限公司成立于1997年,位于福建省南安市官桥内厝工业区,占地面积100多亩是专业从事太阳能光电产品的研发,生产营销的高科技企业,拥有独立的科研,生产基地和营销中心,拥有先进的设备和娴熟的制造工艺,从业员300多人,各种生产设备200多台(套),同时拥有一批高素质的专业管理团队和技术研发队伍以及一系列完整生产流水线和生产设备、厂房等。我们依靠不断创新的生产工艺、先进的生产设备、完善的管理体系和良好的售后服务使公司产品的造型、质量和实用性能,使自己在同行业中处于领先地位。

  在产品种类上主要有七大类:太阳能户外照明灯具系列、太阳能工艺品灯系列、太阳能广告灯箱系列、太阳能道路交通警示标志系列、太阳能便捷照明电源系列、led夜景工程专用灯系列、太阳能光伏产品系列。

  企业被评为“福建省高新技术企业”,产品先后获得“国际优秀奖”、“国际金奖”等荣誉奖项,深受广大消费者和客户的喜爱和信赖,这就是企业“技术创新、质量优先”的结晶。

  (二)实习岗位的简介

  电子生产部

  豪华光电科技有限公司生产部是现是最大的一个部门,占地面积50亩,拥有流水线数条和各种先进的设备。主要产品是电子产品和大理石灯饰品,电子产品年产量上百万,大理石灯饰品年产量达上万。

  生产部现设有行政部、打样部、插件部、电子生产部、大理石生产部、销售部等部门。公司对于生产始终坚持:1、用真心创造感动,创造感动,就是对工作充满激情,就是不断满足用户个性化的需求,就是用自己的“真心”去工作,对产品、对用户用心;2、坚信用户永远是对的,用户永远是对的,即用户是衣食父母。坚信用户永远是对的,就要在生产工作不断提高产品质量,不断在产品和服务上满足用户的需求,用户就能为企业带来良好的效益。

  自20xx年起,生产部引进了新的管理理念,从生产工艺入手,改进生产中的缺陷,提高产品的质量,及减少生产中材料的浪费和人力资源的合理利用,采用奖罚政策,提有利生产的意见,采用绩效手法,鼓励员工积极生产,提高了生产效率,降低了生产成本,向前跨了一大步!

  我主要负责的是电子生产部的工作,生产流水线是电子生产部的主要环节,电子生产部位于车间一楼,一件产品需要很多道工序,从最开始的插件,一块线路板看着上面的名字,插上5分线、7分线、9分线、红线、黑线各种不一样的线和各种原器件,插件完后就是浸锡,切掉管脚后,才能流到我们生产线上。生产线根据产品数量领出充足的材料,流水线工序包括:给五金片上锡,期间要把不合格的五金片挑出来,避免流到下一道工序;把五金片插到塑件上,注意不要把正负极插反;线路板接到led灯和电源五金片,烙铁容易烫伤塑件,工作时应特别小心;给电源开关套上开关帽,开关应按到位,保证开关的灵敏度;打热溶胶固定led、线路板和电源开关,胶不能打多,影响美观和功能的正常,应避免胶滴在塑件上,烫到塑件或影响到后面工序的正常进行;装上电池,检测产品性能,既led能否正常发光和太阳板的灵敏度;把上盖和下盖旋紧,保证旋到位;旋上闪光器,挑选出没有黑点的闪光器,刮掉毛边,旋到位;贴标签,注意标签的代码不要混掉;qc检测,qc在检测中会发现一些问题,向组长反映后,及早解决问题;清洁产品,除掉上面的胶,灰尘,塑件的毛边,手中工具如小刀不要划伤产品,酒精不能擦拭金属物件;包装;数数,确保数量准确;维修人员维修故障产品。做完自己工序的员工,继续去帮忙其他工序,保证流水线的正常运行,看似每一道简单的工序,都有可能出现失误,如插五金片,这道工序比较简单,人比较容易分神,一分神就会出现把正负极插反的现象,烙铁不注意就会烫伤塑件。在线上的人员应多注意产品,一发现上道工序出现问题,就提出来及早解决问题,保证生产效率,不出现返工事件。生产过程中,不要把产品堆积在传送带上,会磨损产品。有些产品需要防水,则要把严,出现任何不防水的产品都是致命的。当通过品管的检测后,生产出的产品才能入库。满足每一个顾客的要求才是达到标准。

  二、实习内容及过程

  一内容:

  (1)学习识别简单的电子元件与电子线路;

  (2)学习并掌握广告镜的工作原理;

  (3)按照图纸焊接元件,组装一副广告镜,并掌握其调试方法

  二过程:

  我在林经理带领下前往生产部实习。在实习开始前,林经理给我具体介绍了生产部的概况,被分到电子生产部实习,提到具体在实习过程中要学习的东西,和要注意的事项。在这次实习中我被分到电子生产部实习,加深了对电子方面知识的了解,更重要的是加强的实际动手操作的能力,可谓是受益良多,感想颇深。

  我学的是机电一体化,较少接触电子产品。这次的实习工作,使得我能够到光电厂内部工作,去亲身感受生产的内部运作,这对于我们加深对电子生产知识的了解,加深我们电子产品原理的理解都有非常大的帮助。我主要负责的是电子生产部,周一到周六是工作日,周日视生产需要有时要上班,有时不用。产量多时一天要上11.5小时,工作量非常大,我体会到了工人的辛苦,刚过去时很不适应这样的工作,会有抱怨会气馁,但是我没有接触过的生产工艺深深吸引着我。之后,在组长的细心指导下,我们对生产流程有了大概的认识,在工作中,我们不止为公司创造了效益,同时也提高了自己象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。上班不久时,接触到了烙铁,虽然不是第一次拿烙铁,但是不熟练,自己的手会抖,焊接的点会拉尖,虚焊,焊出来的锡不会完美,不断的练习后我们对掌握了焊接工艺,体会到了原来生产部的工作并不是自己想的那么简单,做什么事都要认真对待才能有好的结果,慢慢的开始调整自己的工作心态。今年又出现了一种新的产品――广告镜,一种工艺复杂但是利润高的产品,在插板的过程中,我们又更深入了解原器件的应用,以及在反复的组装中产品结构原理的运用方法,接触到了控制器。每次的岗位都视产品需要而定,压五金片,上锡,检验,打热溶胶,包装,装电源开关,装电池,接线,插件,哪里需要人就往那里调。在生产期间,应注意衣着打扮,不得穿拖鞋,不得打闹,大声聊天,玩手机,故意损坏产品,上班时间不得抽烟,得坚决服从组长的安排,努力达到组长安排的产量。生产中有绩效政策,对于做事动作快,讲话,体力劳动,请假,提有利意见,不主动找事做等行为都有相应的加减分数,月末的时候将根据每个人的表现增加工资或减少工资,用这样的方法提高员工生产的积极性。生产中的奖惩,如每月请假不得超过3天,否则视为自动离职;上班玩手机,在组长3次警告无效后,当月绩效为0,即扣除100元;迟到5分钟扣1小时的工资,迟到半小时口半天工资,矿工一天扣除三天的工资,矿工三天视为自动离职等。

  在接下来的工作中,我们开始全面接手生产流水线的工作,工作很辛苦,但在工作中我也发现电子生产部这个对公司生产至关重要的部门存在的一些问题:

  问题一:生产流水线的高产量,高速度,会影响到产品后期的质量,员工为了提高速度,热溶胶会打到塑件外面,固定太阳板的黑胶会涂得到处都是,不注重质量问题,给后期的清洁工作带来了极大的不便,最终影响到了产品的最后入库。

  问题二:新员工经常会出现没人教导,以至于发生焊接、插件、打胶等错误,等发现后影响了产品的进度。

  问题三:生产中会出现产品人为损坏的情况,例如被烙铁烫到,划伤,在实习过程中我就看过有员工漫不经心的工作损坏了产品。

  对于上述问题,我认为,可以有一种行之有效的解决办法――提高员工的素养,这需要公司在对每一个新员工,进行整体培训,然后竞争上岗。

  随着社会的发展,光电行业以成为一个新兴的朝阳厂业,未来它将需要更多的人力投入其中。在豪华生产部的实习过程,使我的知识储备得到了新的提升,从事的岗位不同学到的东西也就不同,不同的岗位能培养实际的动手能力与经验的积累,光靠学校所学的理论基础是不够的,要通过实践来提升自己在提升的过程中享受其乐趣。

  三、实习收获与体会

  通过三个月的学习,使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、懂的了广告镜的制作与工艺流程、工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义;也对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做广告镜组装与调试时,好几个焊点的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务:

  1、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、广告镜的工作原理与组成元件的作用等。

  2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如在焊接芯片时,怎样把那么多脚分开焊接对我们来说是个难题,可是经过训练后,我们做到了。虽然在实习中会遇到难题,但是从中我学到了很多,使自己的动手能力也有所提高,我想在以后的理论学习中我就能够明白自己的学习方向,增进专业知识的强化。

  以次同时也使我更加深刻了解了团队精神以及工作态度的重要性。

  工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。所谓态度决定一切正是这个道理。

  四、致谢

  在此我要感谢豪华光电科技有限公司给我提供了这么好的锻炼平台,同时也要感谢实习期间领导和指导老师对我的支持和照顾!

  五、指导教师评语

  六、评阅人意见

生产实习报告 篇5

  实习时间:20xx年2月14日至20xx年08月14

  实习学校:湖北黄冈电子信息学校

  实习地点:厦门多威电子有限公司

  20xx年2月14日我申请出去实习被学校安排到厦门多威电子厂实习。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的生活中所没有的。

  我刚来公司的时候,公司业务正常运行的时候,公司内部管理有条,工作量分配均衡,而且变动也频繁。因此,这项工作除了要有吃苦耐劳的精神,还需要我们的及力配合。

  一、学会遵从上级及公司制度。

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情。所以在工作中必须做到:

  1、服从班、组长的安排;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程。

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养“个人能力 ”

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;

  在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干站别,所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,

  对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足。

  四、工作体会

  在多威实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要积极、认真负责; 2、要不怕辛苦、不怕困难。电子厂生产实习报告

  最后,非常感谢学校给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!

  所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了黄冈电子信息学校中专的校门。 转眼,中专的学习差不多就要告一段落,过不了多就我就要毕业了,这不,现在正进行实习呢。 以前,我总是盼望早点到社会参加工作

  ,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样。它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一开始,我被学校安排到多威实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在多威实习,我被分配到该公司的无件厂,当了一名操作员,看似简单,其实要做好它很不容易。因为,当一名操作员首先要学会如何作好一名操作员,

  它最起起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。

  只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样

  ,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。

  于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。 第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。 第五,要学会以礼待人。 在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发: 1、要认真学好专业知识,这样可以

  打下一个扎实和稳固的工作根基。 2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用

  心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

  一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

  今年二月,我开始实习。期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。 后来,我来到了多威元件厂,这里,实习的时间很长,足有六个月,但也让我学到了不少的东西,在这里我学会了产品绕脚细心的操作和对产品的认识,知道了,如何把不良的产品简查出来。做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我的工作造成一定的被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识到这样下去是不行的,同时我开始明白:不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教带领我的师傅,还有产线上的一老员工,通过他们

  的指点,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。

  回想起来,实习是有成绩的,但也有做得不够的地方,主要表现在以下几方面: 2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。电子厂生产实习报告

  经过老师的提醒,我终于认识到这些不足,同时让我明白:①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了,要对所做的事情负责,况且现在的社会竞争激烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名中专生,所以一定要珍惜每一次的实习机会。②要踏踏实实地工作,虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自己的潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位接受以至留用,否则,便会失去就业的机会。 ③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的,要想使自己的知识和本领不断提高,就需要向他人学习。每一个人的周围都有很多很有才华的人,他们就像一本无字的书本,因此,我们要仔细分析每一个人的优点,并把他们作为自己的学习榜样。 1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。 2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。 3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。 毕业实习的结束,意味着中专生活也将结束。在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的最后一个学期,又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵的机会,让我在实习期间学到更多的知识。

生产实习报告 篇6

  专业班级:

  学 号:

  姓 名:

  大四的生产实习对于我来说是一个可以给自己更好地理解和利用自己所学专业知识的机会。带着向往和严肃认真的身心,我随着老师们的带领下、坐上校车驶向实习目的地——蚌埠。

  20xx年11月29号早上8点出发,经过两个半时的路程,我来到了实习期间的住所——蚌埠市解放军车辆学院。经过短暂的修整,我们在下午1点坐校车出发前往蚌阜市淮河大堤。蚌埠淮北大堤蚌郊段加固工程,为治淮和蚌埠城市防洪及美化亮化重点建设工程,西起蚌埠闸下与怀远县交界处,东至蚌埠淮河斜拉桥西侧,长10.13公里,工程共完成投资7266万元。踏在淮河大堤上,凝视此巨大的城市防洪工程,让我感受到了水利防洪工程的巨大作用。

  下午三点,我们来到了安徽省水利科学研究院。安徽省水利科学研究院是水利工程综合性科学试验研究单位。承担大江大河治理、河床演变、水资源评价与开发利用、农业节水灌溉、排涝除渍综合治理及水工程、民用建筑、公路、桥梁的地基处理、建筑结构、建筑材料等课题的科学试验研究、检测、监理以及勘测、设计、咨询等工作。在研究院工作管理人员的带领与介绍下,我看到了红石嘴枢纽加固工程整体水工模型、青弋江干流节制闸断面水工模型和淮河正阳关至淮南段河工模型。看着这些巨大而又精细的水工模型,我深深的感受到水利工程的研究不仅要借助理论经验,还要借助精细的水工模型试验来研究各种河流、水工建筑物运行状况。

  第二天早上10点,我们前往生产实习的第三站——五河泵站工程。位于安徽五河县境内郜湖洼地区域的五河泵站工程是安徽新一轮治淮建设的排头兵,工程投资6559.18万元,建成后的五河泵站将承担郜湖洼地72平方公里范围内的排涝重任,保证洼地内数万群众的正常生活、生产,对提高蚌埠市部分地区农田排涝能力具有重要意义。同时作为淮水北调的渠首工程,待淮水北调项目实施后,五河泵站将承担着为皖北地区引水供水的重要任务,有效缓解皖北地区缺水现状。五河泵站工程主要由进水渠道、排涝进水闸、排涝前池、泵房、压力水箱、排涝出水涵、变电所和输电线路等组成。水泵为5台1800ZLB-85型开敞式半调节轴流泵,配套TL1000-24/2150型同步电机,单机功率1000KW。近期仅安装3台机组,远期再安装2台机组。

  机组采用“X”型双向进、出水流道,既可作排涝工况运行,又可作灌溉引水工况运行。天公不作美,实习当天下着雨刮着猛烈刺骨的寒风,更令人无奈的是五河泵站工程正处于建设期,施工现场到处是淤泥,再加上延绵不绝的雨水把泥土和成粘稠不堪的状态,每在土上踏上一脚,都会让鞋子沾上一层厚厚淤泥,就像是双脚踏在沼泽中的感觉,让我们举步维艰。我了解到施工现场并不像我以前所想象的那样轻松简单,施工要面对各种各样的天气条件、水情状况。由此可见,每一个水利工程的建设都包含着巨大的人力物力财力的付出。

  第三天早上10点,我们迎着骄阳来到了蚌埠闸工程管理局。在管理局管理人员的介绍下,我了解到蚌埠闸淮河中游大型水利枢纽工

  程位于安徽省蚌埠市西郊许庄淮河干流上。为发展灌溉、航运,结合公路交通、水力发电、城市供水等综合利用,于1962 年建成;由拦河节制闸、水力发电站厂房、船闸及附设的公路桥等组成。闸上利用河槽、湖泊等蓄水调节淮河水量。设计灌溉面积60 万公顷。节制闸、溢洪道的设计泄洪流量各为1.014 万与0.286 万立方米/秒,校核泄洪流量各为1.14 万与0.36 万立方米/秒。船闸可通过2×1000 吨运输船队。水电站装机容量为6×800 千瓦。是一座以社会效益为主的大型水利枢纽工程,具有防洪、蓄水、灌溉、航运、供水、发电等综合功能,特别是在防洪上,蚌埠闸的作用尤为突出,它在汛期可以调节洪峰,减轻淮北大堤的压力,保证沿岸城市安全。蚌埠闸主要参数了如下: 1、28孔节制闸:位于淮河主河道上,工程于1958年10月开工,1960年5月1日竣工,闸身全长336m,28孔,每孔净宽10m,底板高程10.0m,堰顶高程12.0m。

  2、12孔节制闸:位于28孔节制闸北端与淮北大堤之间的滩地上,工程于20xx年8月10日开工,20xx年11月10日竣工验收,新老闸轴线一致,新老闸中心线相距396.8m,共12孔,每孔净宽10m,底板高程9.0m,闸身全长141.7m。

  3、老船闸:位于淮河干流28孔节制闸右岸,于1959年12月1日开工,1961年10月1日竣工,三级航道,最大通航能力1000

  吨级,闸室长195m,宽15.4m,上下闸首为人字形钢闸门,上游门坎高程13.6m,下游门坎高程9.2m,闸室底板高程9.2m。

  4、扩建船闸:扩建船闸位于现有船闸右侧,分洪道与老船闸之间,两船闸轴线平行,轴线间距66.8m,工程于20xx年10月28日开工建设,三级航道,最大通航能力1000吨级,闸室长230m,宽23m,上下闸首为人字形钢闸门,上游门坎高程12.3m,下游门坎高程7.8m,闸室底板高程7.8m。

  5、水电站:位于28孔节制闸右岸,主要利用壅水落差和剩余泄量发电,于1984年10月~1987年4月施工,为河床式低水头水电站,装机6台,每台800KW,总装机容量4800KW,设计年发电量1974万度,实际年发电量3000万度。

  6、分洪道:位于船闸南岸与山岗之间,1970年6月开工,1973年9月竣工,当闸上水位超过19.0m高程时,自然漫滩分洪,上有双曲拱桥9孔,每孔净宽32.3m,过水总宽为314米。

  下午1点,我们抵达了生产实习的'最后一个目的地——上桥抽水站。茨淮新河上桥抽水站是皖北地区最大的排涝站,担负着怀远县跃进沟流域78平方公里和芡河流域利辛、蒙城、怀远三县1250 平方公里集水面积的排涝任务。茨淮新河是1971年治淮规划中确定的防洪、排涝、灌溉、航运等综合利用战略性骨干工程。由节制闸、船闸、地下涵、抽水站、灌溉引水涵、芡河排涝涵、芡河新闸、

生产实习报告 篇7

  随着互联网在全世界范围内的兴起,我抱着对电子商务的好奇,高考自愿填写了“电子商务”专业,学校让我们理论联系实践,为了跟上时代的步伐,也为了实现当代社会的需求,学校专门为我们电子商务专业提供了一个实习平台,让我们更加了解和掌握电子商务的流程和后台管理。

  一、实习目的

  我们这次实习上从20xx年1月4日至20xx年1月15日,在这近半个月的实习里,主要目的是为了提高个人职业道德素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合的目的,为即将踏入社会的我们做好准备和动手能力;让我们更加了解电子商务的运作模式和流程以及了解现代企业的建设和先进的管理水平。

  二、实习时间

  我们这次的实习时间是从20xx年1月4日——20xx年1月15日。

  三、实习地点

  这次我们的实习地点主要是在四川德阳中城科技有限公司和派尔信息技术有限公司。我这次主要被分配在四川德阳中城科技有限公司实习。

  四、实习内容

  在这两周的实习中,主要内容是遵循了现行的电子商务行业对我们大学生的素质要求,针对企业日常电子商务活动的开展,将电子商务专业理论知识融于实际应用操作中,使我们更能全面掌握开展电子商务业务所需的各种技能和方法。为我们出社会后在工作岗位下打下了良好的基矗在这将近半个月的实习中,我们在中城互联中,从最开始的注册登录——然后寻找商家——再上传图片——进行后台操作——再进行订单处理到最后的交易成功,具体内容如下:

  (一)、企业文化

  德阳商务网是德阳本土最大的互动商务门户网站,由四川中诚科技发展有限公司主办并提供软硬件后台支持,正规、合法经营,具有国家互联网信息经营资质。融合国内领先网络理念和技术构架构建互动式网上综合资源平台,形成最全面的、真实的、有效的、准确的并可随时得到纠错的地方资源名录查询、商家评价、宣传和沟通平台。

  德阳商务网按24大行业,248个小行业细分查询展示入网用户,归类明确、划分详细,为用户提供了一个很好的查找信息平台,它是全方位、多层面、多渠道,并且在本地具有极高的商业价值和社会价值。

  在我们去公司的第一天,就了解到加入公司的好处和优势:

  1、加入德阳商务网的好处是:(1)加大广告宣传(2)做好客户服务(3)提升现代形象(4)争取潜在客户(5)发布日常信息

  2、加入德阳商务网的优势:(1)稳定、快速、专业(2)适应性推广(3)全动态网站(4)优先被百度、谷歌收录(5)网上动态新闻同时在商网上得到宣传(6)可直接在商网上发布日常信息。

  本公司虽然内部组织人数不多,但是公司的操作流程却很畅通,内部人员也非常团结和友爱,虽然德阳商务网成立时间不长,但是在这么短的时间里有如此高的商业价值和社会价值,可见公司先进的管理和内部人员的团结。

  (二)、实习目的

  在这两周的实习里,我们首先是听公司沈总及其他几位公司职员为我们讲解中城科技和电子商务方面的发展史和专业知识,为了提高我们的综合动手能力,分配给我们每个人的任务都是一样的,首先在中城网上注册,然后去找在德阳地区范围内的商家,与商家协商把商家店里比较有新颖性的商品通过拍照传到我们已注册好的店铺里,商品图片上传后,再在德阳地区内进行全方面的宣传,让消费者知晓商品到最后的购买商品,顾客下订单后我们应及时处理,送货上门,货到付款,开具收据,这样,从寻找商品到交易成功就基本完成了。

  (三)实际操作流程

  由于4号和5号是公司为我们讲解专业知识和分配任务,所以我们正式实施任务是从6号开始的,在任务开始时至结束,我都是认认真真的完成每一个流程和做好每一个任务。

  (1)寻找商家。

  由于德阳商务网主要是针对德阳地区的,所以我们也只能在德阳地区找商家,也只能在德阳地区范围内进行销售,到时送货上门,货到付款。经过两天的寻找,终于找到了两家个体工商户,一家是化妆品店,另一家是卖时尚休闲包的,之所以会看上这两个商店,是因为他里面的商品不仅质量好,而且价格公道,堪称价廉物美,最初在与商家协商时,他并不是很相信我们,我们交谈了很久,并出示了公司的相关证明和我们的学生证,他们才开始相信我们。经与商家协商过后,他们都表示愿意。于是我对这两家商店里比较有特色的商品进行了拍照,然后和商家签立了协议书,并与他们商量了如果有人下订单我就会提前与商家联系,保证到时能有货提。

  (2)在中城网上注册。

  首先进入,这是四川工程职业技术学院与德阳商务网协手培养我院合格电子商务人才的实习网店平台,进入页面后,在左上角点击“学生注册”——“同意注册声明”——“认真填写登记信息”——“完成注册”,这样,就完成了在实习网店上的注册。这里值得注意的是在填写每一条注册信息时,都要真实填写,保证信息的真实可靠性。因为我们不只是在这上面实习两周,而是要把这个网店一直要做到我们毕业,所以我们要认真填写,示要夸大其词,这样顾客才会相信我们,才会购买我们的商品。

  (3)上传商品图片。

  在商家那拍到自己满意的图片,说实话,拍照对于从来没学过摄影的我来说,简直就是难上加难,拍了几十张,可以上传的才几张,第一次借了沈总的照相机,但是由于拍摄不来,没有拍到理想的照片,所以后来把我同学喊上了,因为他学过摄影,所以后来的照片都还可以;然后选择“学生登录”,输入自己的用户名和登录密码,单击“登录”,然后选择“直接进入后台操作”,选择“图片上传”,记住,必须要jpg格式的才能上传;随后把自己所有要用到的图片都传上去,还要上传一张自己的照片,因为店铺左上边要有一张自己的图片,这样,买家才更容易相信你的店铺。做完以上操作,上传商品图片就完成了。

  (4)对自己网店和商品进行宣传。

  在把商品图片上传后,下一步就是要为网店和商品进行宣传,因为这们可以提高网店和商品和知晓度,我采用了qq群、飞信、空间、贴吧等方式进行了宣传,在商品图片上传后,我就不停的在做宣传,不过前两天的效果不是很好,虽然宣传了,但是还是没有人下订单。于是我又继续做全方面的宣传,在百度德阳吧里进行了宣传,后几天陆续有人进网店订购,这样就达到了宣传的效果。

  (5)商品销售发布和商品信息管理。

  在后台管理中,选择“信息发布”中的“商品销售发布”,在弹出的对话框中填写商品的基本信息和上传产品的标志图片。在填写过程中,产品介绍尤其重要,因为产品介绍的好坏直接关系到顾客是否愿意购买。我在店铺里主要卖的是包和眼影,同时也在卖书。在介绍包的时候,要把包的质地、开袋方式、内部结构、外部结构、风格、箱包图案、颜色、硬度、成色、尺度等描述得一清二楚;介绍眼影的时候,要把眼影的颜色、粉质、什么样的眼影搭配什么样的衣服、用这种款式的眼影会不会带来伤害之类的,都要描述清楚。这次我在店铺里卖的书主要是20xx年报考助理会计资格的书,这套书主要描述它的过关率和试题的准确率。在商品销售信息管理是用来记录商品的购买记录和对商品图片及商品信息的编辑、隐藏或删除的。

生产实习报告 篇8

  一、 单位简介

  1.单位:北京xxx药店连锁店学院路分店、仓储部、北清路分店

  2.岗位:营业员.保管员.制单员.养护员.营业员兼收银员.值班经理 3.简介:北京xxx药店有限公司成立于1998年,十三年间迅速发展成为北京市具有相当影响力的连锁药店。除专营中成药、西药、保健药品、保健器材、卫生材料、医疗器械、计生用品,还兼营母婴、家居、化妆、礼品、图书、音像等共10000多个品种。目前,北京xxx拥有零售连锁药店、专业药妆护理店、健康社区店、商超店、爱心门诊店和母婴家居网上购物平台等42家直营店。其中,魏公村分店、中关村南路分店、北苑分店、马连道分店、万寿路分店等日营业额均在万元以上,深受广大人民的信赖。

  二.概况

  1. 来到xxx先在学院路分店做了一个月的营业员,职责是每天负责药品摆放,清洁整理,标签价码对应等工作,向顾客正确推介OTC药品,及时介绍药品的功能主治、用法用量、使用禁忌等相关知识,保证用药安全。中药配方坚决执行处方调配制度;西成药凭处方销售处方用药,二者按处方复核制度双签名,保证无差错事故。另外负责相关柜台药品质量与养护,以及服务投诉的前期处理工作。商品信息和在柜药品短缺情况上要报经店长,对责任区内的药品数量帐实是否相符负经济责任。

  2. 一个月之后被调到仓储部做一名药品保管员,职责是每天根据办公室打印的各店配送单,给各店进行配货、复核及装车,负责管辖区药品的上货、查对、摆放。每天库房新到的货物需要建立卡片账,发货时要严格核对品名、规格、厂家、批号、数量及效期,药品在货架上要摆放整齐,方向一致,绝对禁止出现液体倒置等现象。之后又在仓储部转做制单员,职责是每天依据各店的领货表来打印各店配送单,负责配送单的盖章、校对、整理以及货物的查数、各店的信息反馈。打印配送单要格式相同,不同类的药品要分开打印,主要分为中药保健类、西药外用类、生物制品类、医疗器械类、中药饮片类及其他类,对各连锁店的配货件数要详细统计并打印,一式三份,对各店的配货问题反馈要详细记录,并追查责任人。之后在仓储部被转为药品养护员,并考取了药品养护验收员证,主要对各库区的温湿度进行有规律的记录,做好库房内防鼠、防晒、防潮、防风等工作,并定期做药品养护记录。

  3. 在仓储部了近半年,经过本人申请以及公司的考核,准许调入北清路分店做营业员兼收银员。之后又在本店转做值班经理,负责贯彻执行规范服务,处理解决门店纠纷。保证门店财务出入相对平衡,对其利润负责。负责门店商品计划的核实与传递,以及单据、日报表的保管。对门店商品到货质量验收和对所有商品质量负责。对门店顾客用药、荐药咨询负责,指导顾客合理用药,保证安全有效服用药品。

  三.感想

  通过近一年的,我对自己的能力有了一个更深的了解。

  1、看到了自己在学校里学到的理论知识运用到实际工作中的问题。药理学书本上面介绍的是一个大概的药物分类方向,实际应用中,有不同的商家生产不同品名但药用相似的药品,但我觉得万变不离其宗,只有具备扎实的药理学知识,才能够更好的认识这些药品,所以除了弄懂理论知识外更重要的是要在中运用这些知识,让这些知识在大脑里面消化变得更加深刻。

  2、我对这个销售行业的要求也有了新的认识。药品销售是一种综合性质的行业,除了有良好的专业知识外,还要具备优质的服务态度和售药技巧,这就说明要具备良好的职业素质,顾客一般都有自己喜好的牌子药,一量这个药没有什么大太的疗效减轻不了病状,他们就会改选其它品牌的药物,如电视台广告中经常出现的如感康、白加黑、斯达舒、三精药等等,较多情况下听从药师推荐。这时候就应该向顾客推荐适合的药品,介绍药品的功能主治、用法用量、使用禁忌,当然还有价钱方面的问题,医嘱很重要,这关系到病人的用药安全问题。服用期间不宜喝茶的药物有①金属盐类药物:铁剂(硫酸亚铁、补血糖剂等);钙剂(乳酸钙等);铝剂(氢氧化铝、胃舒平等);钴剂(VITB12);铋剂(次硝酸铋、次碳酸铋等);银剂等。②维生素和酶制剂:VITB1、胰酶等。③解热镇痛药:阿司匹林、氨基比林等。④抗生素类药:红霉素、林可霉素、链霉素、新霉素、四环霉素、利福平等。⑤ 镇静催眠药:巴比妥类药物。⑥其它:黄连素、利血平、强心苷、异烟肼、呋喃唑酮、甲基苄肼等。所以要有耐心、要有良心、更要用心。

  3.除了理论的掌握以外,一个人的综合素质更是一个决定性的因素。比如在面对突发事件时是否能冷静处理,或者在工作很累以及生活条件很差的情况下是否的努力克服,在学习新事物的时候是否能迅速且灵活的领悟理解,对医药以外的其他领域是否能一一了解,这些都在一定程度上决定一个人的发展。所以,学校家庭以及社会在孩子从小到大的成长过程中都要意识到素质教育的重要性,平时学习过程中一定要做到举一反三,培养自己广泛的兴趣爱好,广泛摄取社会方反面的信息知识,做一个真正有头脑的人。

  4.在工作中时刻谨记认真和责任这四个字,从根本上认识并领悟好,把简单的事情具体化,再把复杂的事情简单化,只有这样,才能事半功倍,提高各项事务的工作效率。在企事业单位,尤其是私营企业中,各部门在处理各项事务的过程中,一定要分清责任制,具体的工作具体的分担给具体的人,这是我们质量管理部经理常挂在嘴边的话,尤其是医药行业更要仔细认真。

  5、遇到的一些问题。现在企事业单位都为自己的员工办理了医疗保险卡,在配备了刷卡机的药房或药店里刷药十分的方便,但有时候也会遇到一些麻烦,如停电导致刷卡机无法使用、顾客的医保卡消磁不能使用。这些事情发生后,都必须与顾客说明原因并请其原谅所带来的不便。这个过程中,大部分顾客都表示理解,一些熟识的老顾客会将医保卡放置在药店内,等下次来时再来取,当然这也是该药店信誉保障的一个体现,但也会遇到一些问题比较多的顾客想赊账。有时候还会遇到这样的问题,因为柜架上药品品种繁多,在拿的过程中速度比较慢,这也会导致顾客对自己的意见。对于这一方面,我得提高自己的业务水平,平时多看多练,记住品名及放置位置,记住药品的价格就更好了。

  6、对自己今后的就业所面临的问题有了一个深入的了解。中国执业药师协会秘书长说我国至少还需要100万名执业药师。社会对执业药师的需求量还是比较大的,未来考取执业药师就会有良好的就业前景。

  7、我觉得这是一次非常有意义的,不但巩固了药学知识,而且通过这次不仅锻炼了我的能力,还锻炼了我与人接触、与人交往的能力,增强了团队协作能力。最重要的是让我对这个社会的发展现状有了一定的了解,也对自己将来的事业规划有了一定的认识。

  关于药厂与医药公司的总结 20xx年04月13日

  目的:通过在单位能更好的掌握药学知识与技能,从而达到理论与相结合的模式。让学生能更快的去适应社会,为自己的今后就业打下良好的基础。

  任务:为了大学生今后步入社会中能有一个明确的规划及目标,我们组织企业为大学生提供更好的学习机会,通过医院、药厂及医药公司的学习来提高大学生的工作能力及今后就业方向打下基础,主要在中去体会单位工作方法及技能技巧。

  单位:xxx药业、xxx医药有限公司

  时间:20xx年7月-20xx年4月

生产实习报告 篇9

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了南通市正鑫机床厂,在正鑫机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  (一) 实习目的

  1:通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。

  2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

  4:通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  (二) 生产实习的要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  1:机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

  (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

  (4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

  2:装配工艺

  (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

  (3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

  3:基本知识;铣削加工的特点、应用范围。

  (1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

  (2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

  (3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

  (4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

  (5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

  (三)生产实习的时间安排

  (1):第一周了解车间及工件大体情况

  (2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  (四)生产实习的内容

  1. 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;

  2. 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

  3. 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁.

  4. 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;

  4. 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

  5. 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

  6. 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

  7. 万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

  8. 铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

  9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

  10.夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;

生产实习报告 篇10

  时间过的真快,转眼间一个月的光阴已经匆匆离去。回顾这一个月所经历的种种可谓是记忆犹新。现将这一个月的实习总结如下。

  我们自从20xx年05月30日开始进入xx集团xx精细化工园开始实习,到现在已经一个月有余了。进入企业的第一天就开始了一级安全教育,使我对化工厂安全有了和很高的意识,经考试合格后,把我们分到了各个车间岗位。而我和其他五位同学被分到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间901单体合成工段。

  把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级安全教育培训。经过三级安全教育培训后,使我对安全意识有了更进一步的提高,并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境,由于整个有机硅是新上项目,自从今年2月份开始试车至今为止还没有正式投产,当然在这的所有员工也就非常的累(我们实习生也不会例外)。

  记得我们三级安全教育培训一共三天,其中第一天下午就让我们到现场去熟悉,首先就是帮设备员整理一下管道,阀门(大的阀门我们四个人才抬动,我是真的惊呆了),垫片之类的把这些东西放在指定的位置,然后就是的打扫卫生,一个下午就这样在忙碌中度过。到了第二天下午,还是到现场,本以为没什么事的,可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来,原来是在排渣浆,等我们反应过来,一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推100个油桶(很大的那种)排渣浆用的,我们一共七个人要推一百个油桶,顿时我们蒙了!

  任务下来了我们总得要干的,于是我们就开始一人一个的开始推,刚推前几个感觉还不是太累,可是后来感觉越来越累了,可是还有好多油桶要推呢,于是接下来我们就混着推,采取接力式,这样一次可以多推些,也可以减少推的次数。就这样越来越累了,体力严重透支,可是任务还没完成,于是我们就自己为自己鼓劲坚持,终于完成了任务,此时已经接近下班了。到了第三天,上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程,下午紧接着就是三级安全教育培训考试。合格后,让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟悉阶段。

  三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习,由于现在试车已经结束,正在进行现场的检修阶段,整个工段一共8层,每层都有许多机修换下来的东西,比如阀门,钢管,废铁,螺丝等等,都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置,搬完之后就开始从8楼往下一层层的打扫卫生,由于要搬的东西太多了(有的有太重需2人才能抬动),加之楼层又太高 ,我们用了整整一天的时间才搬完,一天下来,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡着了。

  第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间,一天下来仍然很累。本以为活已经干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任务交给我们了,先是让我们擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又让我们用铲子把上面的污浊刮掉,说是重新刷漆,,然后是擦压缩机等等。这一天又在忙碌中度过。

  就这样在忙碌中度过了3天,接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。回顾从进入兴发到分到班中之前,让我最大的感触就是“累”,而且是非常的累,但同时让我对各个设备有了大致的了解,对设备的大致分布也有所了解,这些天的确很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样在坚持中度过,同时也增强了我的意志力。

  一番艰苦的磨炼之后,终于把我们分到班中了,带我的是一个比我大几岁的年轻小伙,平时我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的,由于现场检修,我们每个班负责一个地方,我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就跑上跑下的,有时还去仓库领东西,几乎很少有休息的时间,当然下午即将下班时还要打扫生,同时他也教我了好多书本上没学到的东西。其中检修时的一天中午,突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油,喷的1—5楼全是,经过一番抢修后终于把止住了。

  由于每层有好多的油,车间主任命令我们用消防水把油冲掉,于是我们又开始忙的不可开交。当冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了,原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道,致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面,导致了失火,霎时浓烟滚滚,很是恐怖,在楼上的我们受到通知后马上撤离,好在及时采取了相应的措施,减少了一些损失,要不一场不可估量的毁灭就要发生了。

  在这短短的一天内发生了两次事故,对于来实习的我来说,可谓是惊险万分,让我见识到了化工厂里的危险性,同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响!但也让我体会到平时把安全落实到位,出现紧急情况是能够及时采取相应的措施,对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。这次的确给我上了一场非常特殊的安全教育培训!

  经过一段时间的检修,终于等到了开始试车的阶段。这些天我们可以说每天都是常白班没有一天休息过,我的最深感触还是累,但同时我又学到了更多的东西,这也就是“一分辛苦,一分收获”吧。经过这么多天的磨练,我以前的抱怨也少了好多,有的只是,安下心来努力的学习与工作,同时我心里也在默念“天将降大任于斯人也!”这句话。

  经过一番开车前的准备后,车终于开起来了。本以为开车时会轻松些,可是事情没有想象的那么简单,好在是开始了正常的倒班(也就是两白两夜两休,6天一个轮回)。开车期间也是非常忙的,许多阀门都需要人工控制。我和阳哥(带我的师傅)负责的是1—3楼,一楼主要是加催化剂铜粉(还有排渣浆等其它任务归班上其他人负责);二楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉,还有一个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻(CH3CL结晶)致使失灵,需人工控制(开关频率非常高有时一分钟需好几次),还有几个氮气阀门也需要人工控制,3楼主要一楼加过铜粉之后需加硅粉(还有其它任务归班上其他人负责)。

  就这样整个上班期间不停地忙上忙下几乎也没休息时间,上第一个夜班时我感觉还好,不过第二个夜班时确实很困,由于没有休息的机会,还是忍了下来,更可怕得是水洗塔顶排出来的各种有毒气体使整栋楼都弥漫在毒气之中(排的频率也非常的高),幸好有阳哥送给我的防毒口罩(不过毒气浓时我们还需撤离),要不可就惨了。

  同时在操作期间阳哥很仔细的把每一步操作都传授于我,经过两个夜班和一个白班的学习我对这方面的操作已经基本掌握,到第二个白班时,由于班上人手不够,阳哥被调到了中控室,当然这些操作由我一个人负责了,刚开始我感觉还有些手生,不过经过几次后感觉熟练了好多,这一天下来可把我累坏了,不过感到挺有成就感的。

  就这样到快下班时,接到任务又要准备停车,原因是原料不够。那天我们很晚交班。接下来是又一次的检修,不过这次检修的任务不是太大,主要是其它工段,当然我们也轻松了些。我的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸,阳哥也很细心的为我讲解,经过到这么多天的学习和阳哥的指导,如今我对设备的布置以及设备位号已经完全掌握,对一些管道也有了一些认识,对大致的工艺也有所了解,但是还有许多知识还需要我进一步去学习掌握。

  从这次检修到现在我们工段的任务已基本完成,不过还有一些任务还要继续完成,由于其他工段还在检修致使大概到本月底才能开车。我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些,主要还是打扫卫生以及清理废渣,帮机修师傅打下手等等。

  回顾这短短一个月有余的实习的过程中,感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步接近社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  总之,实习期间累是一方面,危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位,人人警钟常鸣许多问题是能避免的), 同时收获也是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间。

  在同一些工作多年的员工的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的理论知识能力是很重要的,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要!

  其次,作为实习生的我(即将成为企业的一员),在自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神,争取为企业的发展积极献计献策。

  短短的一个月光阴已经离去,等待我的将是更进一步的考验,我会以饱满职业精神去迎接人生道路上的挑战!艰难困苦而又充实的一个月我已经坚持下来了,未来的几个月,甚至几年我能退缩吗?

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